Tai kad yra daroma viskas,kad tos spūstys tik didėtų;siaurinamos gatvės,kai turėtų būti priešingai,į ką pavirto pvz Kęstučio g.Kaune-tai didelis stresas viešojo transporto vairuotojams,o ir važiuojantiems šalia iš kairės.Daugelyje sankryžų nepagrįstai ilgai deganti raudona šviesa,kai skersine kryptimi nėra jokio judėjimo,žaliųjų rodyklių panaikinimas ir pan.

niekas nemokes, nusisnekekit,uz tokia nesamones zmones paduos lietuva i teisma,o poto galesite ieskoti kaltu kas projektavo ir kas dave leidimus tokiem projektam(gatviu siaurinimui) jeigu ka nauji automobiliai apie penki cm platesni,net parkavimo vietos nebetinka,o jus cia gatves siaurinat,neadekvatus

valinkit dur neliai is eterio... pirma siaurina gatves bei sunaikina tarpiestini transporta, nera "zaliu juostu", nes kiekvienoj sankryzoj reik stovet ties raudonu.. blogai valdoma infrastruktura bei nekompetencija ir aiskina uz tai - reik dar moket nes tenka del tu dur niu stovet

Aišku avys bus prieš, bet universitetai ir mokyklos galetu būt perkeltos i rajonus.
Studentai peršoktų nomuotis ir pigiau ir gal būt pirktų investicijai rajonuose.
Kodėl neperkrausčius studentų? Juk jie spusčių kaltininkai.
Arba tiesiog, stūdentui išmokėt mėnesinę išmoką, jeigu jis nuomosis būstą rajone.

Nepadės jokie mokesčiai, automobilių tik daugės, nes miestas plečiasi ir auga, o VT sistema stagnuoja nuo 1990 uju ties autobusais ir troleibusais 38 m nk nesikeičia niekaip iki šiol nedaeina, kad šiuolaikiniam miestui yra būtinas metro ir tramvajus, o autobusas ar troleibusas gali būti tik papildoma VT priemone

meluoja išsijuosdami

Vilnius - psichatrinė ligoninė be sienų,

Ne vairuotojai kalti o teslagalvviai reguliuojantys sviesoforus ir vagys savivaldybeje plaunantys pinigus per gatviu siaurinima ir medziu sodinima kazkokiu kaliosu isigyjima

Damokekit vairuotojams uz spustis .

pasiimsiu traktoriu ir su traktoriumi i darbą vaziuosiu