„Audi“, BMW, „Mercedes-Benz“ – tai visiems puikiai žinomi aukštesnės klasės automobilių gamintojai, tačiau dabar į jų tvirtovę veržiasi gamintojai iš Kinijos. Vienas iš jų – BYD, o vienas pagrindinių šio gamintojo ginklų – stilingai atrodantis elektrinis SUV – „Sealion 7“.
Daugiau „Gazas-Dugnas“ laidos reportažų – specialioje rubrikoje
Iš pirmo žvilgsnio, BYD „Sealion 7“ atrodo kaip pasiūlymas, kurio neįmanoma atsisakyti. Erdvus, šeimai tinkamas visureigis, gausi standartinė įranga ir galinga elektros pavara – viskas, ko trokšta šiuolaikinis pirkėjas. Tačiau, kaip perspėja TV6 laidos „e-Gazas-Dugnas“ vedėjai, po tuo slypi svarbus niuansas, kurį pirkėjai privalo žinoti.
Pasirodo, skirtingos „Sealion 7“ kainos lentelės eilutės slepia ne tik papildomą komforto įrangą, bet ir fundamentaliai skirtingas technines charakteristikas. Tai – kur kas daugiau nei tik odinis salonas ar didesni ratlankiai.
Ryškiausias to pavyzdys – įkrovimo galia. Pigesnės versijos gali priimti iki 150 kW galią, o brangiausia – net 230 kW. Skirtumas – milžiniškas, ypač tiems, kurie planuoja dažnai keliauti ilgesnius atstumus.
Tačiau ar tai tėra vienintelis dalykas, dėl kurio laidos vedėjai kritikavo šį automobilį? Žiūrėkite daugiau „e-Gazas-Dugnas“ reportaže.
Laidą „E-Gazas dugnas“ žiūrėkite kiekvieną sekmadienį 10:30 val. per TV6.
VISĄ „GAZAS-DUGNAS“ LAIDĄ ŽIŪRĖKITE ČIA:
Patiko straipsnis? Užsiprenumeruokite mūsų naujienlaiškį ir gaukite svarbiausias dienos naujienas bei įdomiausius straipsnius kiekvieną darbo dieną 11 val. Tiesiai į Jūsų el. paštą!
