uostas žinoma svarbiau negu patvorys bulbašų

nėra sako pinigų bet biurokratų tik daugėja ir stato vis ofisus nes nujų dykduonių veisiasi o kalbėti apie lietuvos kelius tiltus pastatų remontą pramonės gaivinimą niekam nerupi

teisingai pasakyta į latviją ir į estija reikia kariuomenei pervežti pirmiausia o paskui keleiviams ir prekėms o vilnius turi kuo atvažiuoti į kauną ir į klaipėdą.

Pinigų senai nėra, yra evro sąjungos banko bilietai, nepadengti vekseliai su kažkieno parašu, skolos rašteliai. Plačiau yutube kanale Jotvingis ir Tiesos ieškotojas.

Nesibarkit "runkeliai" senoji , siauroji vėžė 1435 mm (Angliška) apskritai nereikalinga. Gal tik iki Kauno. Geriau sovietską vėžę 1520 mm iki Hamburgo. Rusiška vėžė yra Estijoje 5 pėdos - 1524 mm. Hitleris buvo numatęs 2000 mm vėžę , neįgyvendino.

svarbiau nupysdynti kelis lemus, ir pasistatyti raskošną trobelę, o keliai ir stadionai palauks. gėda tokiai valstybei.

Tai aišku, kad iki uosto daug svarbiau.

Kiek naujų bėgių nesvarbu rusiškų ar europietiškų nutiesėt per 30 metų? Gal atsirado naujų krypčių? Gal tranzitinių traukinių iškyrus konkę su persėdimu? Ką veikia LG kontora tiek metų? Bet į Karmėlavą atšaką nutieskit, gi gėda prieš kaimynus..

Pinigų nėra? Nejuokinkit. Yra. Tik kišama ne kur nereikia visokiem.

O tai kas ką nusipirko, ir prapuolė pinigėliai. Statybos- pinigų plovimas. Oi kaip visus reikia bausti už tokius negdarbius. Ir kaltų nėra. Vat taip ir šaukia mokesčius didinam