Didžiausia geležinkelio avarija šalyje 1975 m. balandžio 4-oji buvo penktadienis, Atvelykis. Istorijos šaltiniai rašo, kad dyzelinis traukinys iš Vilniaus į Kauną išvažiavo jau po pietų – 16.30 val. Jis buvo pilnas žmonių, grįžtančių po darbų ir studentų po mokslų. Norintys važiuoti būtent tuo traukiniu, vos tilpo.
Žaslių stoties traukinio tragedija
(25 nuotr.) 
Žaslių stoties traukinio tragedija (nuotr. Kaišiadorių muziejaus)
Žaslių stoties traukinio tragedija (nuotr. Kaišiadorių muziejaus)
Žaslių stoties traukinio tragedija (nuotr. Kaišiadorių muziejaus)
Žaslių stoties traukinio tragedija (nuotr. Kaišiadorių muziejaus)
Žaslių stoties traukinio tragedija (nuotr. Kaišiadorių muziejaus)
Žaslių stoties traukinio tragedija (nuotr. Kaišiadorių muziejaus)
Žaslių stoties traukinio tragedija (nuotr. Kaišiadorių muziejaus)
Žaslių stoties traukinio tragedija (nuotr. Kaišiadorių muziejaus)
Žaslių stoties traukinio tragedija (nuotr. Kaišiadorių muziejaus)
Žaslių stoties traukinio tragedija (ištrauka iš dokumentinio Kaišiadorių muziejaus filmo)
Žaslių stoties traukinio tragedija (ištrauka iš dokumentinio Kaišiadorių muziejaus filmo)
Žaslių stoties traukinio tragedija (ištrauka iš dokumentinio Kaišiadorių muziejaus filmo)
Žaslių stoties traukinio tragedija (ištrauka iš dokumentinio Kaišiadorių muziejaus filmo)
Žaslių stoties traukinio tragedija (ištrauka iš dokumentinio Kaišiadorių muziejaus filmo)
Žaslių stoties traukinio tragedija (ištrauka iš dokumentinio Kaišiadorių muziejaus filmo)
Žaslių stoties traukinio tragedija (ištrauka iš dokumentinio Kaišiadorių muziejaus filmo)
Žaslių stoties traukinio tragedija (ištrauka iš dokumentinio Kaišiadorių muziejaus filmo)
Žaslių stoties traukinio tragedija (ištrauka iš dokumentinio Kaišiadorių muziejaus filmo)
Žaslių stoties traukinio tragedija (ištrauka iš dokumentinio Kaišiadorių muziejaus filmo)
Žaslių stoties traukinio tragedija (ištrauka iš dokumentinio Kaišiadorių muziejaus filmo)
Žaslių stoties traukinio tragedija (ištrauka iš dokumentinio Kaišiadorių muziejaus filmo)
Žaslių stoties traukinio tragedija (ištrauka iš dokumentinio Kaišiadorių muziejaus filmo)
Žaslių stoties traukinio tragedija (ištrauka iš dokumentinio Kaišiadorių muziejaus filmo)
Žaslių stoties traukinio tragedija (ištrauka iš dokumentinio Kaišiadorių muziejaus filmo)
Žaslių stoties traukinio tragedija (ištrauka iš dokumentinio Kaišiadorių muziejaus filmo)
Pro Žaslius greitasis keleivinis traukinys turėjo pravažiuoti nesustodamas, čia jį turėjo praleisti krovininis traukinys, nukreiptas į šoninį kelią. Deja, 17 val. 35 min. keleivių pilnas traukinys rėžėsi į krovininį.
Pirmasis keleivinio traukinio vagonas trenkėsi į paskutinį krovininio traukinio vagoną-cisterną su benzinu, kuris užėmė dalį pagrindinio kelio juostos. Pasak liudininkų, cisternos galas buvo per daug išsikišęs iš šalutinio kelio. Traukiniams susidūrus, keleivinio traukinio vagonas apvirto ant šono.
Antrasis vagonas nuriedėjo nuo bėgių ir, apipiltas benzinu iš 60 tonų talpos prakirstos cisternos, užsidegė. Kaip rašoma šaltiniuose, ypač nukentėjo sintetinius drabužius vilkėję žmonės. Iš viso skelbiama, kad nukentėjo 80 žmonių. Liudininkų teigimu, sužeistieji ir patys ėjo į ligoninę, kitus vežė padėti sustoję žmonės.
Trečiasis vagonas įstrigo į cisterną su benzinu, jis sudegė visiškai, žuvo ir visi ten buvę keleiviai.
Tuo laiku oficialiai buvo skelbiama, kad avarijos metu 20 žmonių žuvo ir 80 buvo sužeista. Tačiau neoficialiai kalbama, kad aukų buvo kur kas daugiau. Tai savo liudijimais tvirtina ir įvykį matę žmonės. Iki mūsų dienų - tai didžiausia geležinkelio avarija Lietuvoje.
REKLAMA
