Kobalto kasyklose, elektromobiliai sulaistyti vaikų krauju ir ašaromis. Matosi kaip pedopartija žiūri į vaikų išnaudojimą.

man dzin

gera sapaliot apie tarsas kas prie lovio is ES puodu seme,gali sau leist pirkt katik nori ,elektros mobily

Tai grįšim prie arkliukų?

Taip būna, kai į valdžią prirenka nelabai protingų partinių dinastijų palikuonių, kuriems svarbu tik maivytis ir semti sau ir savo partijai pinigėlius iš užsienio fondų. Taršos mažintojai... Zapiškis, Kačerginė, Palūšė, Kulautuva gyventojų iki 1000 ir 1 gatvė. Birštonas, Trakai ir Neringa gyventojų 3000-5000 ir 5 gatvės.
Jeigu ten piko metu susirenka iki 20 automobilių tai yra labai didelė spūstis ir visi miestai turi šaliai einančius magistralinius kelius kurie taršos niekaip nesumažins. Bet kadangi taršos kriterijai buvo ne taršos rodikliai (kurie ir šiaip niekam neįdomūs, nes reikėtų uždaryti Klaipėdos uostą), tai turim akivaizdų įrodymą, kad ministerijose ir pavaldžiose institucijose sėdi politiniai "ubagai", kurie už 1 eurą parduos visus.

Ką jie valgo?

Yra kita medalio pusė. Ten kur bus ribojamas taršių automobilių eismas, iš ten spruks ir smulkus verslas. Šiauliuose bulvaras ir taip tuščias, tai įvedus tokią tvarką, pvz. Dvaro g., likę versliukai galės iš karto užsidaryti. Ir vėl laimės didieji prekybos centrai.

Į mažos taršos zonas atvesti atskirų elektros kabelių tik iš saulės ir vėjo jėgainių elektromobilių įkrovimo stotelėms, kad nerautu elektromobilių nešvariai elektra, nes kitaip visas švarumas prapuls. Ir nepamirškite tikrinti kiekvieno elektromobilių ar pakrautas švaria elektra įvažiavo. Čia gentviliuka ekspertas tai ras būdą kaip patikrinti. O aplamai tai debilizmas totalus, nes aš netikiu kad mano 2 litrų dyzeliukas sudeginantis 6 litrus kuro teršia daugiau už 3,5 litro hibridą sudeginanti 15 litrų kuro.

Reikia,kad kaikurie pusgalviai gera kura pardavinetu,tada ir tarsos maziau bus,o ne dizelina skiesta krosniniu !!! arba benzina kupranugariu slapimu...

Jūs paziurekit kas pas mus valdziazmogiai ir turėtų būti viskas aisku