skaityti kelio, numatyti kitų dalyvių veiksmų, neteisingai įvertina galimas situacijas, paruošimas tragiškas. viskas tik egzamino išlaikymui.vienas kitas instruktorius kuris gali perduoti vertingas žinias. didžioji dauguma, tai dar patiems kaupti ir kaupti tą stažą ir patirtį. kitas dalykas , jei turiu pinigų, vadinasi aš jau automatiškai asas. gimęs šliaužioti, neskris. ir tokių eNnnnnn

turi tik vieną gyvenimą, o pas jaunuolius nuo penkių iki septyniolikos gyvybių, todėl ir požiūris dzin. vietoj to , kad visą mėnesį diskutuoja kas kaltas, normaliam krašte į prastą projektą jau būtų atsižvelgta ir pataisyta ta kebli vieta.

yra naudoti automobiliai kuriuose pardavejai nesutvake suveikusiu saugos pagalvių. Bmw vairuotojas būtų likęs gyvas jei nebūtų apgautas automobilio pardavėjo kad mašina be trukumu

Užuojauta , baisu ,gaila vaikų , mamytės nagučiai ne darbui skirti ...

Tegul ženklus sustato normaliai,ten kur sukt negalima turi būti užstatytas,beto tegul orojektuoja nirmaliai kelius, nelaksto be proto,o ne visą kaltę verčia senoliui,tegul projektuotojai prisima atsakomybę ..

Pavojingiausi besmegeniai kurie tokius kelius projektuoja

Nesąmonių nerei daryti kelių projektuose.

Kas sukelia avarijas tai yra akivaizdu Bmw vairuotojai nes varikliai galingi ir epaskaiciuoja savo gebejimu valdyti auto o tie pagyvene padaro avariju bet palyginamai mazai nes vazioja nelenkty niauja kaip motociklininkai ir jauni vairuotojai o del sveikatos pensininkai ramus nes jei leidzia sveikata vaziuoja jei abejoja juos veza vaikai

Nera, ko cia diskutuot. Diedas isvaziavo priespriesa. Be sviesu, pliaupiant lietui. Man atrodo kaltininkas aiskus. Jei gilinsimes, tai jau reik kelt klausimus, kodel jis ten isvaziavo, kas leme tokia klaida…. Bet cia jau speliones. Diedas lavonas nebepasakys…. Gal reik pamodeliuot situacija? Pasodint koki kita dieda ir paleist tuo keliu, kaip jo orientacija ir kokie klausimai jam kiltu?

straipsnis