8val. Pamaina,ir nebus problemu o 12-24val.

Tai gal nori palyginti furisto darba? Kiekviena diena darbo laikas 13-15 valandu is kuriuo vaziuojama 9-10 val. Laikas poilsiui 9 valandos. Pagal si straipsni kas 2 furistas turetu uzmigti ant kelio.

Kiti irgi dirba be poilsio negalėjo dirbti reikėjo eiti į statybas matai kiti žmonės gali o su ant pečiais pavargsta kvailina liaudi

Jei apartamentui vadovauja Mentas susitepes su narkotikais tokia ir tvarka. Pardavė iš nuovodos narkotikus ir pakėlė pareigose. Gražu.

Tyrimas aiškus. Išvažiavo prieš eismą. Aišku užmigo. O muitinei vadovauja buvęs Mentas. Prie kurio narkotikai dingo iš nuovodos. Nenuteise o paaukštino bilotaite. Taip muitinėje bardakas, kaip ir policijoje. Jeigu reikia važinėti iš Molėtų į medinikus į darbą čia jau šūdas. O kiek ant kelių budi per naktį. Kodėl? Nėra kaltu.

Atėjo mentas, ir padarė copy paste kaip policijos reformą. 30 metų visi dirbo po 24h buvo viskas gerai ir poilsio užteko ir pareigūnai nežūdavo. Bet ne. Padarė 12h ir isivaizduoja kad produktyvumas išaugs geometrine progresija. Bet nieko panašaus.

vieną kartą ir aš buvau užmigęs vairuodamas 140 km/h magistralėje Ryga - Vilnius dar gerai, kad nulėkiau į plačią skiriamąją juostą ir nuo bildesio vibracijos greit atsibudau ir dadėjęs gazo sėkmingai ištraukiau savo seną pasatą atgal į trasą...

Niekas netrukdo komentuojantiems ateiti padirbėti į muitinę. Laisvų etatų marios! Visi atitinnkantys šimtus reikalavimų laukiami!

Na, bandys išpešti naudos iš nelaimes. Jokios gėdos.

Darbas sunkus ir blogai apmokamas?-kokios problemos, išeini SAVO noru ir eini dirbti į statybas. Tik kažkodėl negirdėjau, kad koks muitininkas išeitų savo noru iš ,,blogai" apmokamos tarnybos muitinėje.