As uz

Tos žalios rodyklės yra gerai kai keliuose nėra debilų gaidelių. Konkretus Kaune daug kartų regėtas reiškinys - dešinė juosta skirta važiuoti tiesiai ir sukti į dešinę. Vairuotojas norintis važiuoti tiesiai laukia žalios, o gale seną bmw ar mb vairuojantis debilas norintis sukti į dešinę nors ir neturi jokio pirmumo bet mirksi šviesomis ir pypsena. Taip pat žalios rodyklės kelia sumaištį kai 2-3 juostų gatvėje eina pėstieji - jiems tai itin pavojinga nes vairuotojui sukančiam į dešinę per žalią rodyklę ne tik vaizdą užstoja kitos transporto priemonės bet ir reikia sukaupti dėmesį į automobilius ir pėsčiuosius. trečia žalios rodyklės problema kad taip yra daromas kamštis kai prie šviesoforo laukia tiesiai norintys važiuoti bet iki žalios šviesos gatvę užkemša per raudoną į dešinę sukantys vairuotojai. Aišku ne piko metu žalios rodyklės turi privalumų, bet gal jas laikas pakeisti šviesoforo reguliuojamomis rodyklėmis?

sudare visoja Lietuvoja sprustis gadvese kad butu daugiau tarsos juk reikia kaskaip pagrysti tarsos mokesti paskiau pagrazins lenteles mat tarsa sumazejones sumazejo masinu stovinciu prie sviesaforu

Vilnius atskira bananų respublika, už... Viskas tik Vilniui. O kur visa likusi Lietuva?

Pirmiausia padarom-paskui pagalvojam.
Nuimam,paziuresim kas bus.
Aj bl bybis gavosi dv grazinam atgal.
Toks jausmas,kad institucijose sedi klounu burelis

Eilinis pinigų plovimas, čia Lietuva, čia normalu, geros galvos sėdi seimia.

Klaunu salis

Debilai

Čia iš anksto surežisuotas pinigų plovimas. Ką veikia ta valdininkų armija??? Kas paskaičiavo kelių pralaidumą, spūsčių susidaryma,juk tai susisiekimo ministerijos darbas. Kam iš viso ten sėdi? Kad kavos išgerti? Ar rūpintūsi problemų sprendimu? Nelabai suprantu kodėl priimami nekompetetingi darbuotojai, o paskui samdomos kitos įmonės kad įvertintų ,arba sudarytų planus? Tada paleisti ministerija ir iš karto samdyti įmones. O ne du kartus mokėti už tą patį

Neapgalvota padidės kamščiai