Mokėjom mokam ir mokesim kol tylesim,esam avių tauta.

Keliai kaip namų renovacija,vokti sudarytos salygos auksinės.

O kiek pabrangs prekės po kelių apmokestinimo, apie tai visi tyli, galės kurti komisijas, kodėl prekės brangios Lietuvoje, o keliai bus tokie patys jaip dabar, sakys nebėra pinigų. Kitur panaudojome

Ministrui nedaeina, kad gal reiktų kontroliuoti kur ir kaip išleidžiami pinigai ir kas padaroma už esamus pinigus ir ką už juos galima būtų padaryti normaliomis, o ne kelis kartus išpustomis kainomis. Kažkaip kelininkų akcininkai sugeba medžiagas pirkdami tukstančiais tonų nupirkti dvigubai brangiau, negu jos kainuoja mažmenineje prekyboje. Gal ministrė pirma uzkardyk vagystės, sureguliuok darbų kainas, kad nebūtų dvigubai didesnės nei Vokietijoje ir tada svaičiok apie apmokestinimus. Ar per kvailas esi tą suprasti?

Puiku, apmokestinsite kelius už nuvažiuotą kilometrą, tai, vadinasi, naikinsite mokestį, kuris šiuo metu yra įskaičiuotas į kuro kainą, taip? Nes kitu atveju, jau gaunasi dvigubas apmokestinimas.

O jeigu as metrais vazineju, o ne kilometrais, vadinasi nieka nemokesiu?

Kada ministrai ir kiti viesi asmenys prades kalbeti normaliai? Viska reikia paciam aiskintis. Jeigu dabar perkant vinjetes sumokama 1300 eur per metus surenka 70 mln eur ir vidutiniskai vieno km kaina gaunasi 0.01 eur. Jeigu pakeis sistema islaidos vinjeciu alternatyvai pasieks 4082 eur vidutiniskai vienai komerciniai tr. priemonei, surinks 220 mln mokesciu ir vidutiniskai vienas km kainuos 0.03 eur. Tai paimtu ir pakeltu vinjeciu kainas ir nebeliktu klausimu.
Bet cia reikia fotoparatu tinklo, o kaip veliau jis bus naudojamas privaciu tr. priemoniu apmokestinimui tai niekas nesako. Tyli...

Planas chuliganas kaip pasivogti dar daugiau. Nes NEI VIENAS seimo kėdę trinantis veikėjas nedaro NIEKO, kas nebūtų jam ASMENIŠKAI naudinga.

Už degalus surinktas akcizas ir PVM eitų tik keliams be galimybės tų pinigų išvogti ar kitaip išvaistyti, tai keliai būtų kaip emiratuose. Bet kai realiai keliams nueina tik 30% nuo skirtos sumos, o likusieji išvagiami valdininkų per otkatus ir įmonių per dividendus, tai tu geru keliu niekada nebus, kad ir eurą už kilometrą mokės. Kuo daugiau surinks, tuo didesnėmis sumomis išvogs ir tuo labiau brangs kelių tiesimo ir remonto kaina.

būtina įvesti mokestį už naudojimasi šaligatviais- eini ir mokėk