Blogai su mūsų valdininkais, jokių įsipareigojimų nevykdo, kam juos dar laiko juk galima ir atleisti, už ką moka atlyginimus, geriau už tuos pinigus išasfaltuotų kelius

Kai ukrainai duot tai milijonu pilna,
Kai kelius tvarkyt tai ju nera, isgamu isgamos o ne valdzia.

Kelių problemos prasidėjo p. Kubiliui esant premjeru, o p. Ingridai - finansų ministre. Tada, kilus ekonominei krizei, buvo atrastas pinigų šaltinis - kelių fondas, formuojamas iš akcizų pajamų už degalus. Tais metais jie nupjovė apie 50%, taip pagilindami krizę, atimdami darbą iš kelininkų, kuriuos apšaukė bebrais. Tuo pat metu kilo idėja privatizuoti vslstybines kelių įmones. Šį darbą pabaigė garsusis Rokas, savo laiku pareiškęs, kad asfalto pavagiama 50 cm. ( iš 12 :)). Dar vėliau įstatymu pakeitė akcizų skirstymą, sumažindami lėšas keliams. Visiems politikams buvo patogu - kiši letenas į kelių fondą, jei kas piktinasi- apšauki kyšininkais ir vagimis, o pasekmių iškart nesimato - kelių statybos greitai nevyksta, keliai per metus ( iki tam tikro laiko) nesubyra. Taip ir nusivažiavo visa sistema. Keliai pradėjo byrėti, nesant pinigų, sugriovus priežiūros sistemą, pradėjo griūti tiltai. Dabar situacija- kaip bobos iš Auksinės žuvelės - nei kelių, nei pinigų, tik suskilusi gelda. Ir nelabai yra iš kur paimti. Vadybininkai ateina vadovauti laikinai, keliems metams, jų tikslai - kiek kiti, nei visiems norėtųsi. Inžinierių, galinčių priimti motyvuotus sprendimus, sistema nemėgsta - jie nepatogūs, nes jų nuomonė prieštarauja "viešųjų ryšių politikos gairėms"- pasakoti, kaip viskas rožine spalva gerai ir gražu. Taigi, lietuviai, situaciją turim tokią - arba mokam už naudojimąsi keliais, už kiekvieną kilometrą po 3-5 ct., arba važinėjam bulvių laukais. Nes Europos lėšos baigėsi, savų nėra, o keliai pavirto duobėtomis juostomis viduryje laukų. Beje, pinigų neužtenka net pagrindiniams keliams, taigi, žvyrkelius tvarkysit patys.....

Nei čia landsbergiai kalti nei šimonytės ir visi kiti..... Tiesiog reikia kad mokslo vyrai,akademikai suremtu pečius ir pasakytu reikia padaryti taip ir taip kad galu gale na įvyktu makroekonominis stebuklas , suklestėtu Lietuva ir tada atsiras pinigų ir keliams ir viskam kam... Dabar gi visi "ekonomistai" kaip kad ir krepšinio specialistai.

Ant arkliu

Viskas karui ir chocholams, prie ko čia tie keliai. Tuoj nebus kam jais važinėti.

Valdžioje sedės tvartelio kupriaus koncervu gauja tol nebus nei keliu nei pinigų. Jie vagia visa para.

Kiekmilijonu isleido , kaf vilnius- kaunas būtų autostrada? Čia pinigų yra, ir kam? Kad vietoj 120, galima būtų važiuoti 130. O kur zvirkelius asfsltuoti, tai pinigu nera

Kai pagalvoji, tas 1300 juk tikrai nėra tiek daug. Čia juk ne keturių juostų kelius tiesti. Bet tai pizdina tai juodai, kad per šitiek metų nepabaigia. O kad nuo 26 metų išvis lėšų nėra numatyta čia išvis skandalas turėtų būti. Ai, bet pala, kam čia rūpi. Prokurorai su teisėjais patepti riebiai, per eurų kupiūras nieko nemato, o daugiau čia kam nelabai ir rūpi šitoje ašarų pakalnėje. Tą varganą ministrėlį jau kokis tris kartus buvo galima pagrįstai iš posto ištrėkšti. Nu bet ne, "dirpa" žmogus toliau.

Gražus leopardinis žvyrkėlis.