Laivų savininkus siutina dešimteriopai išaugusios kainos – grasina blokuoti uostą

Daugiau apie tai – TV3 žinių reportaže. 

Pramoginius keleivinius laivus turintys verslininkai žada veiklą nutraukti, mat nuo liepos tokių laivų kasmetinę techninę apžiūrą iš biudžetinės Lietuvos transporto saugos administracijos perėmė privatus verslas. 

TAIP PAT SKAITYKITE:

Skaičiuojant audrų žalą Lietuvoje klimatologas ramina: „Viskas gerai su ta vasara“

Karščio banga aplenkė Lietuvą, bet Laplandijoje – daugiau nei 30 laipsnių

Mėlynių kainomis piktinasi, bet vis tiek perka: „Ką padarysi, pigiau gal ir nebus“

„Kur anksčiau kainuodavo 55 eurus techninė apžiūra, kurią atlikdavo Lietuvos transporto saugos administracija, dabar mes mokėsim apie 400-500 eurų“, – sakė laivo savininkė Aurelija Jakšaitė Kalvaitienė. 

Sužinoję naujas kainas laivų savininkai iš pradžių apstulbo, o vėliau kaip reikiant įpyko. 

„Čia yra žaginimas viduryje miesto aikštės. Mums tai skaudžiausia. Ir tai mes čia likę Lietuvoj patriotai ir idiotai. Mes prie idiotų esam dabar labiau“, – piktinosi laivo savininkas Dalius Kuzma. 

Maža to, reikia apmokėti tikrintojo kelionę iki laivo vietos – 50 centų už kilometrą. Jei laivas prišvartuotas Kuršių nerijoje, reikia sumokėti už tikrintojo kelionę keltu su automobiliu – 23 eurus – bei įvažiavimo ekologinį mokestį, kuris vasaromis siekia 50 eurų. 

Be to, pramoginių keleivinių laivų savininkai moka už degalus, algas darbuotojams, gyventojų pajamų mokesčius, švartavimosi prie krantinių mokesčius ir dar už kasmetinę techninę apžiūrą, nors darbo sezonas vos 12 savaitgalių per metus. 

„Tai verslai praktiškai bus sužlugdytas. Maži laivukai nepatemps. Nepatemps.“, – sakė laivo savininkas Kęstutis Klimas. 

Pagal Rekvizitai.lt duomenis, mažoji bendrija „Laivo patikra“ įkurta pernai rugpjūtį. Joje buhalterė bei du darbuotojai, kurie technines apžiūras laivams atlieka visoje Lietuvoje. 

Bendrijos vadovas aiškina, jog per metus techninės apžiūros reikia keturiems šimtams laivų, tad tokiomis kainomis įmonė tiesiog stengiasi išlikti ir esą nereikia stebėtis, jog privatus verslas bando užsidirbti, o ne gyvuoja iš biudžeto, kaip iki šiol apžiūras vykdžiusi valstybinė įmonė. 

„Nors 2000 eurų į rankas trims darbuotojams. Į metus 126 tūkstančius eurų įmonė turi uždirbti, kad mokesčius susimokėtų ir atlyginimus. Čia mes kalbam dabar tik apie atlyginimus. Jei jūs padalinsite tą sumą iš 400 laivų, tai gausis 325 eurai vidutinė techninė apžiūra, kad įmonė galėtų uždirbti vien tik atlyginimams“, – teigė „Laivo patikra“ generalinis direktorius Arvydas Martinkus. 

Lietuvos transporto saugos administracijos atstovai aiškina, jog nuo 2022 metų pasikeitus teisės aktams, techninę apžiūrą gali vykdyti ir privatininkai. Tačiau, nors buvo daug norinčių, visus reikalavimus atitiko tik viena mažoji bendrija „Laivo patikra“. 

Tačiau jei situacija nepasikeis, pramoginių-keleivinių laivų savininkai žada imtis ir drastiškų priemonių – laivais blokuoti uosto vartus į jūrą. 

Straipsnis parengtas pagal TV3 žinių reportažą.   

Visas TV3 Žinias žiūrėkite čia: