Kaip karščio ir didelės prispaudžiamosios jėgos trasų nemėgstantys „Mercedes“ bolidai sugebėjo dominuoti lenktynėse? Kodėl „Red Bull“ sąmoningai pasirinko pralaimėti? Ir kodėl čempionų šventę „McLaren“ stovykloje aptemdė vidinė drama? Panagrinėkime.
Daugiau naujienų apie „Formulės 1“ čempionatą galite perskaityti specialioje rubrikoje.
Pirmasis galvosūkis – „Mercedes“ pergalė
Pasibaigus lenktynėms net komandos vadovas Toto Wolffas purtė galvą: „Jei kas būtų pasakęs, kad dominuosime Singapūre, nebūčiau patikėjęs.“
Išties, pergalė trasoje, kuri teoriškai netinka jų bolidui, nustebino visus. Panašu, kad sėkmę lėmė tikra „tobula audra“: „Stop-and-go“ trasos charakteris, lygus naujas asfaltas, leidęs bolidą nuleisit žemiau, ir geresnis nei tikėtasi padangų darbas.
Kaip pripažino T. Wolffas, šiuolaikiniai bolidai yra tarsi technologinė loterija – kartais keli milimetrai nustatymuose pataiko į „auksinę gyslą“ ir atrakina netikėtą potencialą.
Pasaulio čempiono problemos
Tuo tarpu antroje vietoje likęs M. Verstappenas sprendė kitokį rebusą. Jo komanda vienintelė iš lyderių startui pasirinko rizikingą minkštųjų padangų taktiką, nors, teoriškai, su jau bolidas buvo lėtesnis.
Vis dėlto, komandos strategai tikėjosi, kad būtent šis sprendimas padės starte aplenkti G. Russellą, nes Singapūre pozicija trasoje yra viskas.
Ši viltis, deja, nepasiteisino, o olandas visą lenktynių distanciją buvo priverstas gintis. Vis dėlto, „Red Bull“ stovykloje nuotaikos nebuvo prastos. Pats faktas, kad jie sugebėjo kovoti dėl pergalės tokio tipo trasoje, yra grėsmingas ženklas varžovams, rodantis, kad pastarieji bolido atnaujinimai veikia visur.
Drama „McLaren“ stovykloje
Tačiau didžiausia drama, kaip bebūtų ironiška, virė naujųjų čempionų stovykloje. Nors trečia ir ketvirta vietos „McLaren“ komandai garantavo Konstruktorių įskaitos titulą, šią šventę aptemdė Lando Norriso ir Oscaro Piastri susidūrimas pirmajame rate.
L. Norrisas po kontakto aplenkė komandos draugą, o pastarasis radijo ryšiu piktinosi ir reikalavo komandos įsikišimo. Atsakymo jis nesulaukė.
Komandos paaiškinimas, esą L. Norrisas tuo metu kovojo su M. Verstappenu, O. Piastri neįtikino. Jo kandus atsakymas komandai pasako viską: „Jei gindamasis jis trenkiasi į kitą komandos bolidą, vadinasi, jis prastai atliko savo darbą.“
Patiko straipsnis? Užsiprenumeruokite mūsų naujienlaiškį ir gaukite svarbiausias dienos naujienas bei įdomiausius straipsnius kiekvieną darbo dieną 11 val. Tiesiai į Jūsų el. paštą!
