Vilkyčiuose jau daugelį metų vykstančiose Europos automobilių kroso čempionato varžybose kasmet tradiciškai startuoja ir keletas lietuvių. Visi jie varžosi „Buggy 1600“ klasėje.
Vienas iš jų – Tomas Zavarskis, kuris Europos automobilių kroso čempionatą šiemet vėl nusprendė pradėti nuo pat pirmojo etapo Vokietijoje. Čia, netoli Berlyno esančiame Seelow mieste, buvo surengtos pirmosios sezono varžybos iš dešimties numatytų šių metų kalendoriuje.
Tiesa, lenktynės šįkart nesiklostė pagal lietuviui idealų scenarijų. Po ne itin sėkmingos vienos iš kvalifikacijų jis neprasibrovė į finalą.
„Trečioje kvalifikacijoje buvo sąmyšis. Priekyje apsisuko keli varžovai ir aš į du stovinčius atsitrenkiau. Išsimušiau ratą ir nebaigiau važiavimo bei nepatekau į finalą. Iki tol viskas buvo neblogai. Chronometruojamuose važiavimuose buvau 18-as iš 36-ių dalyvių, tai tempas buvo neblogas. Bet čia toks sportas – vienas įvykis trasoje ir viskas pasikeičia kardinaliai“, - sakė Tomas Zavarskis.
Tomas Zavarskis sako, kad pirmasis įspūdis apie šių metų Europos čempionatą – išties didelis. Lietuvio teigimu, dalyvių gretos ne tik pagausėjo, bet išaugo ir kokybiškai. Būtent „Buggy 1600“ technika yra ženkliai evoliucionavusi. Beje, šią kategoriją šiemet papildė gausus būrys jaunimo, kurie iki tol lenktyniavo „Junior Buggy“ įskaitoje. Maža to, niekur iš šios klasės nedingo ir senieji mohikanai, diktavę madas ankstesniuose sezonuose.
„Čempionatas šiemet labai sustiprėjęs. Bent jau taip parodė pirmasis etapas. Ypač „Buggy 1600“ klasė šiemet atrodo labai stipriai. Su standartiniu bagiu jau labai sunku. Dalyvių gretos irgi įspūdingos. Klasėje turėjome net 36 dalyvius. Tikrai daugiau nei pernai. Likęs visas senasis elitas, o taip pat yra naujų talentų, užaugusio jaunimo. Nemažai greitų sportininkų iš Nyderlandų nacionalinio čempionato žengė į Europą. Lygis tikrai kitoks. Jei po pandemijos buvo juntamas šio sporto nuosmukis, tai dabar turime tokį pakilimą, kad konkurencija yra žvėriška. Ir tokia pati, panašu, ji bus ir Vilkyčiuose“, - sakė Tomas Zavarskis.
Tomo Zavarskio bagis, kuris po praėjusių metų avarijos buvo tvarkomas užsienyje pas gamintojus, dabar vėl išrinktas. Jis remontuojamas po Vokietijoje patirto susidūrimo su varžovais.
Pasak lenktynininko, artėjantis etapas Vilkyčiuose kelia šiek tiek nerimo, tačiau ne pasiruošimo, o paties lenktyniavimo prasme. Žinant tai, kad europiečių technika pagreitėjusi, o Vilkyčių trasa – viena greičiausių, prasibrauti į aukštas pozicijas lengva nebus.
„Po Vokietijos peržiūrėjome techniką, išvežėme remontuoti pažeistus amortizatorius, bet tikrai spėsime viską surinkti iki kito etapo Bauskėje. O tuomet jau birželio 8-9 dienomis mūsų laukia Vilkyčiai. Tikrai nekantrauju startuoti namų trasoje. Tačiau žinau, kad lengva nebus. Vilkyčių trasa yra labai greita, viena greičiausių Europoje, todėl čia daug lemia technikos pajėgumas.
Mūsų tikslas kaip visuomet – finalas. Reikia tikėtis, bet ilgos tiesiosios suteikia pranašumą tiems, kurių bagiai turi daugiau galios nei mūsų. Bus sunku, bet tikiuosi, kad su žiūrovų palaikymu prasibrausime į finalą“, - pasakojo vienas labiausiai patyrusių bagių lenktynininkų Lietuvoje Tomas Zavarskis.
Trečiasis Europos automobilių kroso čempionato etapas bei kartu vyksiančios antrojo Lietuvos automobilių kroso čempionato etapo varžybos Vilkyčių automobilių sporto komplekse įvyks jau birželio 8-9 dienomis. Projektas iš dalies finansuojamas Šilutės rajono savivaldybės ir Lietuvos automobilių sporto federacijos lėšomis.
