Rašyti komentarą...
Nuoroda nukopijuota
× Pranešti klaidą
Prie bigmaco su bulvytemis jie nebijo kažkodėl liestis.
Pasirodo čia kaip kosminiame laive. Reikia vairą keisti į traktoriaus ryčagus.
Tie, kam teko vairuoti naują vageną, žino. Tragedija patapo ši markė. Tie tapšnokliai tik viena iš problemų.
Tik jankiai galibūti tokie atsilupę !!! Ir naiškinkite man, kad yra kitaip.
Kol kas nesusidūriau su šia problema... pusmečio vairavimas su šiuo auto :)
Teisybė. Nesąmones daro jau gamintojai. Vien klimato valdymas ant ekrano yra totali nesąmonė.
Atsilupe amerikosai...
@HWBT
Tu esi atsilupęs kartu su tais VW "genijais", nesugebančiais sukurti elementaraus UX. Pasisamdytų UX specialistą ar ką. Bet ne, jie tikriausiai net nežino, ką tos raidės UX reiškia. Koks nors priplaukęs vadovas liepė padaryti ką nors naujoviško, ir inžinieriai padarė pagal principą "pasidaryk pats".
Kiti gamintojai kaip Lexus irgi kartais naudoja jutiklinius mygtukus ant vairo, irgi užknisa, bet bent jau padaryta taip, kad reikia iš tikro paspausti, o ne paliesti, jog kažkas persijungtų.
Kiti gamintojai kaip Lexus irgi kartais naudoja jutiklinius mygtukus ant vairo, irgi užknisa, bet bent jau padaryta taip, kad reikia iš tikro paspausti, o ne paliesti, jog kažkas persijungtų.
@aaaaaaaaa
Turiu id4, jokiu problemu su mygtukais, ten viskas teisingai padaryta, nei tu spaudei, nei tu zinai, ux spece tu shudinas
@HWBT
Uostyk jankiams pautus.
Amerikiečiai bijo prisiliesti prie „Volkswagen“ automobilių vairų: gamintoją padavė į teismą