volvo trucks

„Volvo Trucks“ pristatė „Worldtrucker“ programėlę, skirtą vairuotojų bendruomenei. Išmaniesiems „iPhone“ ir telefonams su „Android“ operacine sistema skirta programėlė leis sunkvežimių vairuotojams bendrauti ir dalintis naujienomis kelyje. Lisa Kelly, JAV televizijos realybės šou „Ledo kelias“ žvaigždė ir žinoma sunkvežimių vairuotoja, pirmoji išbandė šią programėlę ir tapo šios bendruomenės nare. „Worldtrucker“ programėlė sukurta siekiant palengvinti daugiau nei 20 tūkst.

Miunchene, Vokietijoje, vykstančios parodos „Bauma“ metu pristatytas naujasis „Volvo FMX“. „Statybų segmentui skirtas „Volvo FMX“ dabar dar geresnis tvirtumo, valdomumo ir dizaino atžvilgiu. Viskas patobulinta atsižvelgiant į vairuotojų poreikius“, – sako „Volvo Trucks“ prezidentas Claesas Nilssonas. Dėmesio centre – vairuotojas Kuriant naująjį „Volvo FMX“, daug dėmesio skirta statybų aikštelėse dirbančio vairuotojo darbo vietai.

„Volvo Trucks“ ir „Shell“ susitarė dėl pasaulinio bendradarbiavimo pristatant suskystintas gamtines dujas (LNG) kaip degalus komercinės paskirties sunkvežimiams. Šis bendradarbiavimas paremtas „Volvo“ naująja „MethaneDiesel“ koncepcija, kai LNG naudojamos dyzeliniuose varikliuose, bei „Shell“ patirtimi ir investicijomis į infrastuktūrą. Kompanijos koordinuos savo veiksmus ir skatins platesnį nei iki šiol LNG panaudojimą transporto sektoriuje.

„Volvo Trucks“ pristato naująjį FM, universaliausią gamos sunkvežimį, pasižymintį aukštomis našumo savybėmis. Įvairios naujos funkcijos, patobulinta kabina ir novatoriška „Volvo Dynamic Steering“ sistema pagerina šio sunkvežimio aukščiausios klasės valdomumo savybes. „Naująjį „Volvo FM“ lengva pritaikyti individualiems poreikiams.

„Volvo Trucks“ pagerino kabinoje cirkuliuojančio oro kokybę, nes naujosios „Volvo FH“ serijos sunkvežimių gamyboje panaudota tekstilė ir komponentai išskiria mažiau cheminių medžiagų ir jų junginių. Gamintojo teigimu, dėl to sunkvežimio kabinoje esantis oras yra daug švaresnis nei išorėje. „Siekėme apriboti kabinos vidaus apdailos išskiriamų cheminių medžiagų kiekį bei kenksmingų dalelių patekimą į saloną per ventiliacijos sistemą.

Devyni iš dešimties eismo įvykių, kuriuose atsiduria sunkvežimių vairuotojai, įvyksta dėl žmogiškųjų veiksnių. Tai atskleidė naujausia „Volvo Trucks“ eismo saugumo ir eismo įvykių Europos keliuose ataskaita. Ši „Volvo Trucks“ eismo įvykių tyrimo komandos ART parengta ataskaita paremta jų pačių atliktais eismo įvykių tyrimais ir įvairių Europos institucijų pateiktais duomenimis.

Nuo 2013 m. sausio 2 d. įgaliotoji „Volvo Trucks“ atstovė Lietuvoje UAB „Volvo Lietuva“ pradeda taikyti dvejų metų garantiją originalioms atsarginėms „Volvo“ sunkvežimių dalims. Pratęsta gamyklinė garantija galios Lietuvos teritorijoje ir bus taikoma dalims, įsigytoms ir sumontuotoms įgaliotuose „Volvo“ sunkvežimių servisuose Lietuvoje. „Mes tikime originalių „Volvo“ dalių kokybe ir patikimumu. To įrodymas – nauja dvejų metų garantija „Volvo Lietuva“ serviso centruose sumontuotoms dalims.

Kasdien sunkvežimių vairuotojai susiduria su problema – krovinių pakrovimas ir iškrovimas užima daug laiko. „Volvo Trucks“ sukūrė „Work Remote“ – nuotolinį valdymo pultą, supaprastinantį krovos procesą. Šis sprendimas leistų pervežimų kompanijoms sumažinti operacijų sąnaudas ir pagerinti vairuotojų darbo sąlygas. Laikas yra pinigai – tai ne naujiena transporto įmonėms. Nei tai, kad sutaupytas laikas yra vertybė kasdienėje veikloje.

Praėjusį šeštadienį Čekijoje, Olomouco mieste, įvyko „The Drivers' Fuel Challenge 2012“ ekonomiško vairavimo varžybų finalas. Pirmąją vietą ir pagrindinį varžybų prizą – lengvąjį automobilį „Volvo C30“ – iškovojo Lenkijos atsovas Pavelas Ozimekas iš transporto bendrovės „Epo – Trans Logistic“. Lietuvis Danas Tumosa, atstovavęs UAB „Transeiga“, užėmė aukštą trečiąją vietą. „Volvo Trucks“ ekonomiško vairavimo varžybos Vidurio Rytų Europos regione vyko pirmą kartą.

„Volvo Trucks“ parduoda pirmąjį serijiniu būdu pagamintą naująjį „Volvo FH“ serijos sunkvežimį didžiausią kainą „eBay“ aukcione pasiūliusiam asmeniui. Sunkvežimis yra unikalus, vienetinis ir skirtas kolekcininkams, o visos už jį gautos pajamos atiteks labdarai. Pradinė siūloma kaina yra vienas euras. Rugsėjo 19 d. prasidėsiantis aukcionas truks dešimt dienų ir jame galės dalyvauti žmonės iš visos Europos, taip pat iš Rusijos, Turkijos ir Izraelio.

Švedų kompanijos „Volvo“ stilistai gavo gana neįprastą užduotį – naujai „FH“ sunkvežimių serijai sukurti sunkvežimių vairuotojų drabužių ir aksesuarų kolekciją. Taip gimė kolekcija „Travis“. Beje, švedų gamintojas šiuo drabužius pristato tikrai ne kaip darbo aprangą, o kaip stiliaus dalį. „Visą dizainą sukūrėme patys.

Dešimt naujų „Volvo FH“ serijos sunkvežimių bus pristatyti tarptautinėje IAA parodoje, rugsėjo mėnesį vyksiančioje Hanoveryje, Vokietijoje. Parodos metu taip pat bus pristatomas pirmasis Euro 6 standartus atitinkantis „Volvo Trucks“ variklis, novatoriški „I-Torque“ jėgos agregatai ir kitos naujienos.

Kiek dramblių galima sutalpinti į vieną automobilį? Tai vienas iš gausybės klausimų, per amžius neduodančių ramybės žmonijai. Todėl „Volvo Trucks„ nusprendė surasti atsakymą į šį klausimą – tik vietoj automobilio jie panaudojo naująjį „Volvo FH“, o vietoj dramblių – sunkvežimių vairuotojus. Nufilmuotas bandymas pateikė kiek netikėtą atsakymą. Šiame stilingame ir šiek tiek provokuojančiame filme tvyro beveik siurrealistinė atmosfera.

„Volvo Trucks“ sukūrė naują GSM ryšio technologija paremtą sistemą, kuri servisui leidžia įvertinti eksploatuojamo sunkvežimio būklę nuotoliniu būdu. Šis sprendimas vežėjams leis išvengti neplanuotų prastovų ir sumažinti išlaidas techninei priežiūrai.

„Volvo Trucks“ pristato variklį, pritaikytą griežtiems „Euro 6“ aplinkosaugos standartams. Azoto oksidų emisija sumažėjo 77 proc., o išmetamosiose dujose esančių kietųjų dalelių kiekis sumažintas perpus. 460 AG „Volvo D13“, esantis daugiau nei trečdalyje visų „Volvo" sunkvežimių, yra pirmasis variklis, sukurtas pagal Euro 6 reikalavimus. „Volvo FH“ sunkvežimio variklių gamą papildo naujasis 460 AG „Euro 6“ variklis, pritaikytas greitam ir ekonomiškam krovinių gabenimui.

„Volvo Trucks“ sukūrė degalus taupančią sistemą „I–See“. Jos veikimas pagrįstas transporto priemonės sukuriamos kinetinės energijos įkalnėse ir nuokalnėse panaudojimu. Įdiegus šią sistemą sunkvežimių pramonėje, transporto įmonės degalų sąnaudas gali sumažinti iki 5 proc. Kinetinė energija yra mechaninis darbas, atliekamas norint visiškai sustabdyti judantį objektą. Kai transporto priemonė yra stabdoma, kinetinė energija virsta šiluma, kuri išsiskiria į aplinką.

Ekonomiško vairavimo varžybų „The Drivers' Fuel Challenge“ Lietuvos finale susirungs dvylika geriausių profesionalių sunkvežimių vairuotojų, pasiekusių mažiausias vidutines degalų sąnaudas kvalifikaciniuose etapuose. Liepos 28 d. Kaune paaiškės ne tik ekonomiškiausias šalies vairuotojas, bet ir Lietuvos atstovas spalį vyksiančiame šių varžybų superfinale Čekijoje, kur jis varžysis su kitais dalyviais iš Vidurio ir Rytų Europos valstybių.

„Volvo“ paskelbė savo planus siekti naujo sunkvežimių su hibridine pavara greičio rekordo. Geriausias rezultatas šiuo metu priklauso paties švedams, o pagerinti jį kompanija bandys su nauju „Mean Green“ (liet. - piktas žalias) lenktyniniu sunkvežimiu. Balandžio 27 d. Wendoverio aerouoste, JAV patyręs vairuotojas Boije Overbrinkas bandys viršyti 260 km/h greitį.

Naktis, dvigubos pamainos, triukšmas miego metu, kuris neleido išsimiegoti, visa tai gali jus priversti jaustis mieguistais vairuojant. Tokio vairavimo pasekmės gali būti labai skausmingos. Įvairių tyrimu metu visame pasaulyje, nustatyta, kad avarijos dėl vairuotojų mieguistumo sudaro nuo 15 iki 60 proc. visų eismo įvykių. Tačiau daug svarbiau yra tai, kad tokie incidentai įprastai atneša stiprių sužalojimų ar mirčių.

„Volvo“ plečia savo alternatyviųjų degalų programą ir tampa pirmuoju Europos sunkvežimių gamintoju, kurio naujasis dujomis varomas vilkikas „Volvo FM MethaneDiesel“ atitinka regioniniams ir tolimiesiems gabenimams taikomus reikalavimus. „Mūsų naujasis metano-dyzelinis sunkvežimis žymi naują etapą dujomis varomų sunkvežimių rinkoje.

„Volvo Trucks“ pradeda kampaniją, kuria siekiama supažindinti su degalų sąnaudų mažinimo galimybėmis keičiant požiūrį į sunkvežimių eksploataciją, technologijas ir vairavimo įpročius. Švedijos sunkvežimių gamintojas sako, kad daug sutaupyti galima ir labai paprastomis priemonėmis.

„Volvo Trucks“ pradeda kampaniją, kuria siekiama supažindinti su degalų sąnaudų mažinimo galimybėmis keičiant požiūrį į sunkvežimių eksploataciją, technologijas ir vairavimo įpročius. Švedijos sunkvežimių gamintojas sako, kad daug sutaupyti galima ir labai paprastomis priemonėmis.