volkswagen golf

2014 metų gegužę, japoniškų automobilių gamintoja „Honda“, į daugelio automanų mėgstamą lenktynių trasą - Niurburgringą, atsivežė „Civic Type R“ prototipą. Naujos kartos modelį, kurio kūrėjai turėjo tik vieną tikslą - sukurti patį geriausią sportišką hečbeką pasaulyje.  Ar „Honda“ kompanijai pavyko sukurti geriausią pasaulyje sportišką hečbeką? Tegu tai nusprendžia automanų pasaulis, tačiau nereikėtų užmiršti vieno fakto.

1975 metų kovą, Frankfurto automobilių parodoje pirmą kartą buvo pristatytas modelis, kuris po keletos dešimtmečių taps tikra sportiškų hečbekų ikona - tai „Volkswagen Golf GTI“.  Kompaktiškas, stilingas ir pajėgų 110 arklio galių benzininį variklį turėjęs automobilis labai greitai tapo klasikinių sportiškų kupė žudiku, nes žmonės už mažesnę sumą pinigų gaudavo talpesnį, praktiškesnį, pigiau eksploatuojamą ir panašiomis dinaminėmis savybėmis pasižymintį automobilį.

Lietuviai, lenkai, rusai, čėčėnai – šių tautybių vedlius, su vadinamu gyvuoju kroviniu – nelegaliais migrantais – einančius ar važiuojančius per Lietuvos valstybės sieną, dažniausiai sulaiko mūsų šalies pasieniečiai. Ir nors rengiamos bendros operacijos tiek su Baltarusijos, tiek su Latvijos ir Lenkijos sienos apsaugos pareigūnais, Lietuvos valstybės sienos apsaugos tarnybos (VSAT) pareigūnai bent jau kartą per savaitę sulaiko po keletą valstybės sienos pažeidėjų.

Vilkaviškio rajono policijos komisariato Veiklos skyriaus teritorijų pareigūnai išaiškino keturis nepilnamečius, kurie įtariami pagrobę 2,5 tūkst. eurų ir senus automobilius. Į Vilkaviškio rajono policijos komisariatą antradienį apie 18 val. kreipėsi Vilkaviškio rajono Andriškių kaime esančios parduotuvės savininkas. Iš parduotuvės išėjęs vyras pasidėjo pintinę ant automobilio galinės sėdynės ir staiga išgirdo, kaip atsidarė automobilio durelės.

Automobilis, kurį nuolatos visas pasaulis perka nepaisydami ekonomikos nuosmūkių ar kitų negandų. Šiuo metu ne pačioje geriausioje padėtyje esantis automobilių gamintojas iš Vokietijos, šiandien pristatė atnaujintą septintos kartos „Volkswagen Golf“ modelių šeimą su kuria debiutuoja nauji varikliai ir „Premium“ segmente matytas technologijas.

„Boba Motoring“ dirbtuvių vardas daugeliui automanų turėtų puikiai žinomas. Kodėl? Nes šiose dirbtuvėse sukonstruotas, traukos varžyboms skirtas „Volkswagen Golf“ stebina savo techninėmis charakteristikomis ir galimybėmis 1/4 mylios ilgio trasoje. Dabar atėjo metas pažvelgti į dar galingesnį, dar pajėgesnį galiūną. Šį kartą „Boba Motoring“ kūrinys Jus nustebins kvapą gniaužiančiu pagreičiu.

Paryžiaus automobilių paroda tapo vieta, kurioje oficialiai buvo pristatytas antros kartos „Hyundai i30“ hečbekas. Korėjiečių kompanijos produktas, kuris bandys tapti rimtesne alternatyva populiariausiems šio segmento modeliams. Tokiems kaip „Volkswagen Golf“, „Peugeot 308“, „Opel Astra“ ar „Ford Focus“.  Kaip ir pirmosios kartos „Hyundai i30“ modelis, taip ir antros kartos hečbekas, buvo sukurtas Vokietijoje esančiame „Hyundai“ automobilių kūrimo centre.

Europos keliuose kadaise karaliavę antros kartos „Volkswagen Golf“ ir „Volkswagen Jetta“, dabar yra įdomūs tik labai siauram ratui žmonių. Tuos žmonės mes galėtume drąsiai pavadinti automanais, kurie prieš kelis mėnesius ar prieš kelis metus įsimylėjo pakankamai paprastų formų automobilius.  Praėjusį šeštadienį, Kaune, buvo surengtas antros kartos „Volkswagen Golf“ ir „Volkswagen Jetta“ automobilių savininkų susitikimas.

Mūsų bičiuliai po nelabai trumpos pertraukos sugrįžo su nauju vaizdo reportažu, kuriame visas dėmesys bus sutelktas į šeštos kartos „Volkswagen Golf GTI“.  Žiūrėdami į pagrindinę nuotrauką viršuje, daugelis tikrai norės užduoti klausimą „Car Hunter“ komandai kodėl jie pasirinko pakankamai kukliai atrodantį vokišką hečbeką.

Po puikaus ir trumpo savaitgalio nuolatos ateina pakankamai sunkus ir tingus pirmadienis. Jeigu pirmadienis jums yra ne pati mėgstamiausia savaitės diena, tuomet siūlome ją pradėti nuo „Tautovežis“ kūrybinės komandos sukurto naujo laidos epizodo, kuriame galėsite susipažinti su Lietuvos keliais važinėjančio Mato „Volkswagen Golf“ kabrioletu.  Mato automobilis pas mus svečiuosis ne pirmą kartą.

Vokiškų automobilių specialistai iš „ABT“, stengiasi neatsilikti nuo gamintojų, kurie naujus modelius kepa dažniau negu žmonės spėja sekti naujienas, tačiau „ABT“ darbuotojai į išaugusią „Volkswagen“ modelių gamą žiūri kaip į iššūkį.  Šį kartą „ABT“ vyrukai pristatė patobulinimų paketą, skirtą ribotos laidos „Golf GTI Clubsport“. Automobiliui, kuris neseniai tapo greičiausiu priekiniais ratais varoma mašina Niurburgringe.

Pastarieji mėnesiai automanų bendruomenei buvo labai įdomūs. Rinkoje pasirodė keletas labai įdomių modelių, kurie turėtų paskatinti automobilių entuziastus atsisakyti dabar eksploatuojamos mašinos ir ją iškeisti į naują.

„Volkswagen Golf“ yra vienas iš tų automobilių, kuris turi didžiulį gerbėjų ir kritikų būrį. Vieniems šis vokiškas hečbekas patinka dėl santūrios išvaizdos, protingai išplanuoto interjero, pigios eksploatacijos ir ištvermingumo.  Per ilgą „Golf“ gyvenimo laikotarpį, automobilį sukūrę „Volkswagen“ inžinieriai niekada neišdrįso kardinaliai pakeisti populiaraus modelio recepto.

Mums patinka beprotiški, retkarčiais sveiku protu nesuvokiami projektai. Kodėl? Nes būtent tokie projektai pademonstruoja automanų išradingumą ir sugebėjimą iš dviejų skirtingų automobilių sukonstruoti vieną, galingą ir greitą automobilį.

Sprendžiant iš renginio aprašymo, „MK1 Madness 2016“ vardu pavadintas festivalis yra skirtas tiems kas vairuoja pirmos kartos „Golf“ ir mėgsta savaitgalį praleisti miško glūdumoje.  Keletą metų iš eilės organizuojamas pirmos kartos „Volkswagen Golf“ gerbėjų susibūrimas nuolatos sutraukia milžinišką būrį entuziastų, kurie vairuoja ne tik standartinius, bet ir gausiai modifikuotų „Golf“ savininkus.

Kartais pagalvojame - „Ar automanų fantazijai yra kažkokios ribos?“ Kiekvieną kartą, kai sau užduodame tokį klausimą, mus pasiekia štai tokie projektai, kurie laužo visas įmanomas taisykles.  Perskaitę antraštę, iškart turėjote suprasti, jog tai nėra tik dar vienas modifikuotas „Volkswagen Golf“. Tai žymiai rimtesnis projektas, kuris priekyje turi „Audi RS6“ automobiliuose matytą agregatą - 10 cilindrų turinčią raketą.

Gatvėse pasirodant vis daugiau ką tik iš salono išriedėjusių automobilių, mieste tampa tik smagiau pamatyti išskirtinę seno modelio transporto priemonę. Kauniečio Igno pirmukas - vienas iš tokių automobilių. Vasariškai ryškus pirmos kartos VW Golf GTI patraukia dėmesį ir priverčia atsigręžti dar kartą. Automobilių modifikavimu Ignas susidomėjo dar neturėdamas vairuotojo pažymėjimo, tuomet jis įsigijo savo pirmąją VW Jetta Mk1… ir „užsikabino” ant pirmos kartos VW markės automobilių.

Elektra valdomos ir šildomos odinės sėdynės, keturių varančiųjų ratų pavara, 210 arklio galių išvystantis variklis, aukščiausio lygio garso izoliacija - privalumai, kuriuos šiais laikais turi kiekvienas naujas automobilis. Tačiau tai nėra naujas automobilis. Tai 1989 metais pristatytas „Volkswagen Golf G60 Limited“.  „Volkswagen Golf“ niekada nebuvo ir nebus prabangiu automobiliu. Tai praktiškas, patogus ir universalus automobilis, galintis įtikti daugeliui.

Standartinis automobilis yra didžiulėse kompanijose dirbančių inžinierių darbo vaisius. Turėdami milžiniškus resursus jie sugeba sukurti automobilį, kuris turi kantrybės gyventi su bet kokio tipo vairuotoju. Standartinis automobilis taip pat turi patenkinti ne tik Jūsų, bet Jūsų tetos, brolio, mamos, kaimyno ar net prezidentės poreikius. Tačiau automobilis tuo ir yra nuostabus, jog kiekvienas iš mūsų gali jį gali pagerinti, patobulinti, pašalinti Jums nepatinkančius trūkumus.

Ar žinote kodėl „Volkswagen“ sugeba daugelį metų išlikti didžiausiu automobilių gamintoju Europoje? Priežastis yra labai paprasta. „Volkswagen“ sugeba pasiūlyti gausų kiekį skirtingo dydžio, skirtingo galingumo modelių, kurie gali įtikti bet kuriam.

Prieš keletą dešimtmečių automobilių industrijoje įvyko lūžis. Didžioji dauguma automobilių gamintojų rinkdavosi galinių varančiųjų ratų pavarą ir net negalvodavo apie kitus pasirinkimus, tačiau prancūzų inžinierių sukelta revoliucija pakeitė visą automobilių industriją visiems laikams.

Kaip bebūtų keista, tačiau didžiausias automobilių gamintojas Europoje yra sukūręs tik keletą modelių su nuleidžiamu stogu.  Visi kuo puikiausiai žinome pirmos kartos „Golf“ kabrioletą, kuris buvo gaminamas net 14 metų. Vėliau jį pakeitęs, trečiosios „Golf“ kartos pagrindu sukurtas kabrioletas nuo konvejerio riedėdavo 8 metus. Sekantis „Volkswagen“ kabrioletų etapas buvo kitoks.

Kol „Mano automobilis“ rubrika dar yra pakankamai šviežia - pasikartosime. „Mano automobilis“ yra skirta tiems automanams, kurių automobiliai netelpa į „ Jūsų projektai“ rubrikos rėmus, kurioje aprašome jau užbaigtus, daugybės nervų, laiko ir meilės pareikalavusius automobilius. Matas priklauso tam automanų ratui, kurie šiltuoju metų laiku džiaugiasi labiau ir dažniau už kitus. Kodėl? Nes šio automano garaže stovi pirmosios kartos „Volkswagen Golf“ su nuleidžiamu stogu.

Įdomu, ar „Volkswagen“ inžinieriai kūrę „Golf R“ galvojo, jog jis taps tokiu populiariu automobiliu tarp automanų, kurie mėgsta juos modifikuoti.  Šeštos kartos „Golf“ pagrindu sukurtas „Golf R“ neturėjo charizmatiškai skambančio 3.2 litro, 6 cilindrų benzininio variklio. Jo vietoje atsidūrė mažesnis, kompaktiškesnis ir efektyvesnis 2.0 litrų darbinio tūrio, keturių cilindrų agregatas su turbina. Be to, naujasis variklis buvo suporuotas su keturių varančiųjų ratų pavara.

Šiais metais „Volkswagen Golf GTI“ švenčia 41 metų gimtadienį. Vokiškų automobilių gamintoja norėdama tinkamai atšvęsti ne jubiliejinį, bet labai svarbų gimtadienį, šiandien pristatė žiedinėms lenktynėms paruoštą „Volkswagen Golf GTI TCR“.  Sukurtas bendradarbiaujant „Seat“ ir „Volkswagen“ automobilių sporto departamentų inžinieriams, naujoji „Golf“ modelio versija galės dalyvauti TCR žiedinių lenktynių čempionate.

Kaip Jūs tapote konkrečios markės gerbėju? Ar Jus kas nors paskatino domėtis, pavyzdžiui „Audi“ arba „Lancia“ markės mašinomis ar kadaise eidami gatve pamatėte „Alfa Romeo 155“ arba „BMW M3“ ir Jūs iškart supratote, jog šis automobilis buvo sukurtas būtent man? Svajonių automobiliai, dažniausiai, būna patys blogiausi automobiliai.

Prieš keletą dienų pasidalinę keletos automanų senais, tačiau prižiūrėtais automobiliais, net nesitikėjome, jog sulauksime tokio gausaus kiekio laiškų, kuriuose išvysime ne vieną dieną gimtadienį atšventusių, tačiau prižiūrėtų automobilių nuotraukų. Norėdami parodyti visus Jūsų automobilius, sukūrėme naują rubriką - „Mano automobilis.

Pirmos kartos „Volkswagen Golf“ sugebėjo pakeisti visų požiūrį į hečbekus. Nors jie buvo pakankamai pigūs ir praktiški, tačiau tik „Volkswagen Golf“ dėka, hečbekai tapo geidžiami visame pasaulyje. Taip pat nereikėtų užmiršti, jog pirmos kartos „Golf“ padėjo labai tvirtus pamatus sportiškiems hečbekams, kurie visame pasaulyje vadinami hot hatch'ais.  Ne vienas klasikinių automobilių ekspertas teigia, jog Hot Hatch'ai nužudė klasikinės komponuotės sportiškus automobilius.

Šią savaitę pirmasis Volkswagen Golf GTE automobilis Baltijos šalyse pateko į savo šeimininko, inžinieriaus Andrio Dambio rankas. Andris Dambis – latvių autosporto lenktynininkas ir inžinierius, daugelį kartų įveikęs prestižinį Dakaro ralį ir piloto, ir šturmano kėdėje. 2012 m. Dakaro ralyje Mario Saukano ir A. Dambio ekipažas buvo pirmasis pasaulyje, šiose bekelės lenktynėse startavęs elektriniu automobiliu.

Ką jūs žinote apie šalia Prancūzijos ir Vokietijos įsikūrusią Liuksemburgo valstybę? Vos 2586 km² plotą užimanti valstybė visame pasaulyje laikoma kaip viena turtingiausių ir kilmingiausių Europos Sąjungos valstybių.  Kiekvieno ekonomisto ataskaitoje Liuksemburgas patenka tik dėl vienos priežasties - dėl noro visiems Europos Sąjungos gyventojams priminti šio mažytės šalies BVP, tačiau ką mes žinome apie Liuksemburgo automobilių kultūrą? Tiesą sakant - nieko. Maždaug 460 tūkst.

Jeigu savo garaže turite ne vienerius metus brandinamą ir toliau tobulinamą projektą, pats geriausias apdovanojimas Jums yra aplinkinių dėmesys ir modifikuotų automobilių parodoje įteiktas apdovanojimas.  Sukonstruoti automobilį, kuris galėtų susišluoti visus įmanomus apdovanojimus nėra labai lengva. Žinoma, galima sukrauti pačius geidžiamiausius ir įspūdingiausius žaisliukus, tačiau vargu ar tai suteiktų didžiulį malonumą.

R-Line komplektacija atskleidžia daugelio Volkswagen modelių sportinį charakterį. Nuo gegužės šio paketo išorės ir vidaus elementai bus montuojami ir Golf Sportsvan, o paketas kainuos nuo 1000 eurų. Volkswagen Golf Sportswan išvaizdos suasmeninimo elementai bei jų deriniai suteiks automobilio išvaizdai dar daugiau sportiškumo. Be vien tik išorės išskirtinio paketo bus siūlomas ir išorę bei vidų suasmeninantis paketas.

Lietuvoje pučiant stipriam vėjui trečiadienį ugniagesiai sulaukė 40 iškvietimų dėl stipraus vėjo išverstų medžių, nulaužtų šakų ir kitų padarinių, Kaune trečiadienį medis užvirto ant dviejų automobilių. Kaip BNS sakė Priešgaisrinės apsaugos ir gelbėjimo departamento atstovė Laura Valauskienė, kelyje Kaunas–Vilnius ties Muravos sankryža medis buvo nuvirtęs ant „Volkswagen Passat“ ir „Volkswagen Golf“ automobilių.

Vokiškų automobilių gamintojos vizitine kortelę tapę 5 cilindrų agregatai buvo talpinami į tokius modelius kaip „Audi 100“, „200“, „Sport Quattro“, „S2“, „C4 S4“. Taip pat nereikėtų pamiršti naujų „Audi“ modelių, tokių kaip „RS3“ ar netrukus pasirodysiančio „TT RS“. Tačiau ar žinote kodėl automobilių entuziastai visame pasaulyje taip mėgsta „Audi“ penkių cilindrų benzininį variklį? Viena išskirtiniausių 5 cilindrų variklio savybių yra stora oda.

Kiekvienas automanas žino, jog norint sukonstruoti įspūdingą projektą, tam reikia paaukoti labai daug laisvo laiko. Užmiršti poilsį, savaitgalius, draugus ir laimingą antrosios pusės veidą. Priklausomai nuo darbų tempo, projekto autoriaus pasididžiavimu tapęs automobilis iš garažo savo eiga sugeba išvažiuoti po vienerių, dviejų, o galbūt net ir trijų metų.

„Kas vyksta Kaune“ skaitytojai pranešė, kad Kovo 11-osios gatvėje, prie „Girstučio“ baseino esančioje pėsčiųjų perėjoje, „Volkswagen Golf“ vairuotojas partrenkė vyresnio amžiaus žmogų. Kelių policijos ir greitosios pagalbos atstovai patvirtino, kad partrenktas žmogus žuvo. Žmogus buvo partrenktas antrojo eismo juostoje, kairiąja „VW Golf“ automobilio puse. Pirminiais duomenimis, vairuotojas buvo blaivus.

Šeštadienio naktį Prienų rajone įvyko tragedija. Pašlavančio kaime, kelyje Vilnius–Marijampolė, automobilyje rastas sudegęs vyras. Smarkiai apdegė visas jo kūnas. Liepsnos prarijo ir „Volkswagen Golf“, kuriuo jis važiavo. Vietos gyventojai apie gaisrą ugniagesiams pranešė po vidurnakčio. Jie nujautė nelaimę – minėjo gaisrininkams, kad mašinoje gali būti žmogus. Automobilis nuvažiavo į griovį ir užsidegė. Gaisro priežastis dar neaiški. Pirminiais duomenimis, žuvęs vyras buvo jaunas.

Penktoji „Golf GTI“ interpretacija buvo labai svarbus modelis ne tik „Volkswagen“ kompanijai, bet ir visai automanų bendruomenei. Kodėl? Nes būtent penktosios kartos „Golf GTI“ dėka atgimė daugybe džiaugsmo teikiantis Hot Hatchų segmentas.

Ar pastebėjote, kad mūsų šalyje senieji „Volkswagen Golf“ modeliai ( nereikia pamiršti ir „Audi 80“ ) labai dažnai tapatinami su neišsilavinusiais, nuolatos pigų vyną rankoje laikančiais žmonėmis? Jeigu atsiverstumėte bet kurį naujienų portalą - išvystumėte bent vieną žinią apie tai kaip šiek tiek įkaušęs vairuotojas su senutėliu „Golf“ ar „Bulka“ bėga nuo pasieniečių. Vis dėlto, ne visi senųjų „Volkswagen“ ir „Audi“ modelių vairuotojai yra tokie.

„Volkswagen“ savo gerbėjus myli labiau negu kuri nors kita kompanija. Nepaisant įvairiausių kalbų ir sąmokslo teorijų, kurios supa šį gamintoją, visiems reikėtų pripažinti, jog „Volkswagen“ per pastaruosius 20 metų labai daug prisidėjo prie automobilių variklių, technologijų ir kitų komponentų tobulinimo.

Ar žinote ką bendro turi „Volkswagen Golf GTI Clubsport“ ir „Mercedes Benz A45 AMG“? Žmogų, kuris sukūrė abiejuose automobiliuose esančius 2.0 litrų turbo-benzininius variklius. Šiuo metu „A45 AMG“ didžiuojasi būdamas pačiu greičiausiu, galingiausią jėgainę turinčiu sportišku hečbeku, tačiau norinčių jam įgelti tikrai netrūksta. Vis dėlto, Frankfurto automobilių parodoje pristatytas „Golf GTI Clubsport“ nesikėsina į „A45 AMG“ karūną - atvirkščiai.

Dirbtuvių, kuriose būtų ruošiami automobiliai įvairioms auto-sporto varžyboms netrūksta. Tačiau šis vokiškas hečbekas buvo užfiksuotas netradicinėse dirbtuvėse. Mūsų bičiulių, „N40“ vyrų autoklubo, atributika papuoštas „Volkswagen Golf“ buvo užfiksuotas Kauno mechanikos mokykloje. Nežinome ką šis automobilis veikia Kauno mechanikos mokykloje, tačiau „Volkswageną“ užfiksavęs Lukas spėja, jog jis ruošia spalį įvyksiančioms ralio varžyboms.

„Honda Civic Type R“, „Renault Megane RS“ ir „Seat Leon Cupra“ - trys sportiškų hečbekų karaliai, kurie kiekvieną kartą išvažiavę į lenktynių trasą sugeba nubausti galingesnius ir brangesnius automobilius.

Vargu ar pagalvojus apie trečios kartos „Volkswagen Golf“ į jūsų galvą šautų žodis - sleeperis. Tačiau, kai traukos lenktynėse prie starto linijos atvažiuoja vokiškas hečbekas su skyle priekiniame sparne pro kurį veržiasi išmetamosios dujos, norite to ar ne, jūsų antakiai automatiškai pakyla į viršų. D.Britanijoje vykstančiose traukos varžybose netrūksta pajėgių bolidų, tačiau šis „Golfas“ iš kitų išsiskiria ne tik kovinga išvaizda.

Kilimo į kalną varžybos - unikali auto-sporto šaka. Tai viena iš nedaugelio auto-sporto šakų, kurioje dalyviams suteikiama visiška laisvė, ypač kai pokalbis pakrypsta link automobilių. Ne visose šalyse, kuriose vyksta kilimo į kalną varžybos, galioja vienodos taisyklės, tačiau dalyvių automobiliai tikrai neturi tokių apribojimų kaip Formulė 1. Norint laimėti ir aplenkti visus savo varžovus, reikia tik pasitelkti vaizduotę.

Seniai praėjo tie laikai, kai GTI raidėmis buvo žymimas vienintelis padidintos galios kompaktinis Volkswagen Golf. Dabar legendinėje Golf GT šeimynoje yra keletas modelių, tenkinančių net išrankiausius serijinės gamybos automobilių entuziastų poreikius. GT šeimyna nuolat pasipildo naujais greitais, galingais ir įdomiais modeliais. Naujausias tokios šeimynos narys – Golf GTE įkraunamas hibridas. Keletas esminių Golf GTE bruožų: 1. Bendra Golf GTE rida – iki 940 km.

Ketvirtadienį policija Telšių rajone persekiojo teisės vairuoti neturintį galbūt girtą vairuotoją, pranešė Telšių apskrities vyriausiasis policijos komisariatas. Gavę pranešimą, kad Varnių gyvenvietėje pastebėtas akivaizdžiai neblaivus „Volkswagen Golf“ vairuotojas, važiavęs Telšių link, pareigūnai išvyko jo ieškoti pagal pranešėjo įsidėmėtus valstybinius automobilio numerius.

Daugelis automanų, tik išvydę šį „Volkswagen Golf“ turėtų jį atpažinti. Nuolatinis įvairių automanų susibūrimų dalyvis, vienas iš „Freshfit“ - sezono atidarymo dalyvis buvo užfiksuotas demonstruojantis savo išskirtines formas. „Automanų gatvės“ rubriką šio „Volkswagen Golf“ nuotraukomis papildęs Erikas nepabūgo prieiti arčiau ir apžiūrėti šį unikalų pirmuką iš arčiau. O priėjus arčiau - visu gražumu spindi iščiustytas variklio skyrius.

Kiekvienas save gerbiantis automobilių gamintojas, šiuo metu gamina bent vieną modelį, kuris turėtų saugos lankus, kaltinius ratlankius ir maksimaliai ištobulintą benzininį variklį. Vieni tokius modelius stengiasi pritaikyti bendro naudojimo keliams, tuo tarpu „Volkswagen Motorsport“ divizijos vadovas Jostas Capito mano, jog tautos automobilis privalo tapti dominuojančia marke automobilių sporte.