vairavimas

Lietuviški orai dažnai stebina. Ilgesnės kelionės automobiliu metu oro sąlygos dažnu atveju pasikeičia net kelis kartus, todėl ypatingai svarbu būti pasiruošus ne tik tinkamą aprangą, bet ir žinoti kylančius pavojus kelyje. Šįkart kalbėsime apie vairavimą lyjant – ką būtina žinoti, kai kelio danga netikėtai tampa šlapia? Vairavimo instruktorės, ekspertės Marijos Ulevičienės teigimu, esant šlapiai kelio dangai ypatingai svarbu tinkama koncentracija ir neskubėjimas.

Socialiniame tinkle „Facebook“ policijos pareigūnai skelbia, kas vairuotojų laukia šį mėnesį. #PolicijosReidai balandžio mėnesį: Kovo 30 – balandžio 9 d. - blaivumo kontrolė; Balandžio 16-22 d. - greičio kontrolė; Balandžio 27-30 d. - blaivumo kontrolė; Kovo 20-balandžio 10 d. - pėstiesiems grėsmę keliančių pažeidimų kontrolė; Balandžio 20-30 d. - mobiliojo ryšio priemonių ir su vairavimu nesusijusios veiklos kontrolė. Vairuokite saugiai ir atsakingai.

Už vairavimą neblaiviai bauda ir teisės vairuoti atėmimu nubausta buvusi Nacionalinės žemės tarnybos (NŽT) direktorė Daiva Gineikaitė siekia anksčiau atgauti vairuotojo pažymėjimą. Kauno apylinkės teismas tokį jos prašymą atmetė, D. Gineikaitė šį sprendimą apskundė aukštesnės instancijos teismui. 2016 metų vasarį Kauno apylinkės teismas paskelbė, kad D. Gineikaitė eismo įvykį 2015 metų gruodį Kaune padarė būdama neblaivi – jai nustatytas vidutinis 1,69 promilės girtumas.

Dažnam vairuotojui gali odyti, kad saugiai kelionei pakanka tik tinkamai atliekmų techninių veiksmų. Tačiau taip nėra – ne ką mažiau svarbi ir vairuotojo būklė. Teiraujamės specialistų, ką apie fizinius trikdžius privalu žinoti kiekvienam vairutojui dar pries sėdant už automobilio vairo.

Nakties metu rizika patekti į eismo įvykį ženkliai padidėja . Ko gero, vienintelis tokio pobūdžio kelionių „pliusas" - nedidelis eismo užimtumas, tačiau kartais net ir tai gali tapti skaudžių įvykių kaltininku. Primename jums, skaitytojai, svarbiausius vairavimo naktį aspektus ir „taisykles", kurių kiekvienos kelionės nevalia pamiršti. Išsekęs organizmas, kur kas sunkesnės matomumo sąlygos, sumažėjęs budrumas ir išsiblaškymas apsunkina kone kiekvieno vairuotojo kelionę.

Ilgų distancijų kelionės automobiliu įkandamos ne kiekvienam, todėl teiraujamės patyrusių keliautojų, ką svarbiausia žinoti norint įveikti, pavyzdžiui, tūkstančio kilometrų atstumą.  Visų svarbiausia, specialistų nuomone, tinkamo laiko pasirinkimas ir fizinė žmogaus būklė, o tinkamai pasiruošus, dauguma atstumų – tikrai įveikiami, sako ekspertai.

Ketvirtadienio vakarą skaitytojas su naujienų portalu tv3.lt pasidalijo filmuota medžiaga, kurioje užfiksuotas pavojingas vieno vairuotojo lenkimo manevras. Trumpoje filmuotoje medžiagoje matyti, kaip lengvasis automobilis pažeidžia Kelių eismo taisykles (KET) ir neleistinoje vietoje lenkia kitą automobilį, sukeldamas avarinę situaciją. Pasak atsiųstos medžiagos autoriaus, šis pažeidimas užfiksuotas kelyje Panevėžys-Radviliškis.

Lietuviški orai ir jų nepastovumas toli gražu nėra pagrindinis rodiklis, prisidedantis prie visuotinio eismo saugumo. Nuolat besikeičiančios oro sąlygos kiekvienos kelionės metu žada naujus iššūkius – dažnu atveju tos pačios kelionės automobiliu metu išorinės sąlygos pasikeičia ne vieną ir ne du kartus, todėl teiraujamės specialistų, ko šalies vairuotojams, besiruošiantiems sėsti už automobilio vairo, nevalia pamiršti.

Kasdieniame eisme sutinkame įvairių vairuotojų grupių – jame dalyvauja ne tik į darbą skubantys vidurinio amžiaus piliečiai, pas anūkus palengva keliaujantys senjorai, bet ir šviežiai vairavimo egzaminą išlaikę jaunieji vairuotojai. Tokių vairuotojų šalyje vis daugiau, todėl teiraujamės specialistų, ką „klevo lapu” žymėtiems eismo dalyviams privalu žinoti ir kaip nepervertinti savo jėgų.

Keliuose rekordiškai daugėja žuvusiųjų – tą rodo pirmųjų šių metų mėnesių statistika. Viltis politikai deda į greičio matuoklius. Vilniaus centre kaip tik pastatytas naujas moderniausias šalyje matuoklis, kuris ir filmuoja, ir matuoja greitį. Tuo metu jau nuo pernai vairuotojus gąsdinantys sektoriniai greičio matuokliai, fiksuojantys vidutinį tam tikroje kelio atkarpoje greitį, iki šiol pažeidėjų negaudo.

Rimtas signalas nesirūpinantiems automobilių technine būkle. Policija aptiko spragą – atsitikus avarijai automobiliams dažnai nėra panaikinamas techninės apžiūros galiojimas. Vadinasi, aplaidūs savininkai gatvėmis gali važinėtis tik apsilopę automobilius, bet ne tinkamai suremontavę, o tai gali pražudyti eismo dalyvius. Pavyzdžių netrūksta – visai neseniai Lietuvą sukrėtė atvejis, kai trys žmonės žuvo, nes mašinoje neveikė oro pagalvės.

Net ir patyrusiais save laikantys vairuotojai, kelyje priartėję prie sunkvežimio ar autobuso, turėtų tinkamai įvertinti, ar jau gali persirikiuoti, ar dar turėtų palūkėti. Praėjusių metų patirtis, gilinantis į įskaitinių eismo įvykių priežastis, rodo, kad lengvųjų automobilių vairuotojai dažnai nežino, kur prasideda ir baigiasi akloji zona, o nežinojimas lemia skaudžius eismo įvykius.

Per nepilną savaitę policija nubaudė daugiau nei pusę tūkstančio telefonu kalbėjusių vairuotojų. Piniginės baudos buvo paskirtos 513 vairuotojų, keletas vairuotojų neteko teisės vairuoti, skelbia Lietuvos kelių policijos tarnyba. Nuo vasario 20 dienos šalies keliuose policija vykdo sustiprintas priemones, siekiant nustatyti mobiliąsias ryšio priemones naudojančius vairuotojus.

Pastaruoju metu socialiniame tinkle „Facebook“ vis dažniau pastebima tokių asmenų, kurie siūlo žmonėms įsigyti neva tikrą vairuotojo pažymėjimą ar už juos išlaikyti vairavimo egzaminus. „Regitra“ įspėja visuomenę nepakliūti į sukčių pinkles, nes gavę pinigų, jie paprasčiausiai pradingsta. Patariama ne tik nepasitikėti tokiais asmenimis, bet ir pranešti apie juos, kad neteisėti veiksmai būtų kuo greičiau nutraukti.

Trečiadienį Vilniuje neblaivus prie vairo įkliuvo Krašto apsaugos savanorių pajėgų eilinis. Policijos departamento duomenimis, apie 21 val. Verkių gatvėje pareigūnai sustabdė automobilį „Audi A3“, kurį vairavo neuniformuotas neblaivus jaunesnysis eilinis T. S., gimęs 1993 metais. Jam nustatytas 1,08 promilės girtumas. Surašytas administracinių nusižengimų protokolas.

Aukšto slėgio sritys Baltijos regioną supa iš kelių pusių – Skandinavijos šiaurėje ir europinėje Rusijos dalyje. Tad iš ten keliaujantys šaltesni orai įpusėjus kitai savaitei tikrai įveiks šiuo metu Lietuvos padangėje vyraujantį cikloną, O štai, pirmadienis Lietuvoje. Ateinančią naktį numatoma temperatūra nuo 0-lio iki 8 laipsnių šalčio, daug kur pasnigs. Vietomis bus plikledis. Rytoj dieną taip pat sinoptikai daug kur žada sniegą.

 Vilniuje sulaikytam vairuotojui policija nustatė 4,49 promilių girtumą. Stipriai apsvaigęs vairuotojas buvo sulaikytas antradienį apie 10.48 val. Mokslininkų gatvėje, pranešė policija. 29 metų vyras vairavo automobilį „Audi A4 Avant“. Jam gresia baudžiamoji atsakomybė.

Generalinis prokuroras Evaldas Pašilis pasirašė įsakymą, kuriuo iš pareigų atleido už neblaivų vairavimą nubaustą Telšių apylinkės prokuratūros prokuroro padėjėją Rolandą Juzumą. Kaip antradienį pranešė prokuratūra, toks sprendimas priimtas baigus tarnybinį patikrinimą, inicijuotą dėl R. Juzumo vairavimo neblaiviam. Pernai rugsėjo 18 dieną ne darbo metu vairavusiam prokuroro padėjėjui nustatytas sunkus 2,98 promilės girtumas.

 Antradienio rytą vakarų Lietuvoje dėl snygio valstybinės reikšmės keliai provėžoti, vietomis padengti plonu sniego sluoksniu, kai kur susiformavęs plikledis, informuoja Automobilių kelių direkcija. Likusioje šalies dalyje pagrindiniai keliai daugiausia drėgni. Mažesnio eismo intensyvumo rajoniniai keliai drėgni, vietomis provėžoti, padengti prispausto sniego sluoksniu, slidūs. Be to, Tauragės apskrityje eismo sąlygas sunkina rūkas, matomumas sumažėjęs ir vietomis siekia iki 300 metrų.

Daugėjant avarijų dėl vairuotojų sveikatos sutrikimų, Sveikatos apsaugos ministerija rengia pakeitimus, kurie numatys griežtesnį vairuotojų sveikatos patikrinimą sergant tam tikromis ligomis. Dabar vairuotojai prieš gaudami vairuotojo pažymėjimą privalo pasitikrinti sveikatą, turi užpildyti ir garbės deklaraciją, kurioje nurodytų ligas ir kitus sveikatos sutrikimus. „Deja, akivaizdu, kad to nepakanka“, – teigia Sveikatos apsaugos ministerija.

Alytaus rajone neblaivus vairuotojas su taip pat neblaivia sutuoktine automobiliu vežė keturis mažamečius – siekdamas išvengti atsakomybės, jis bandė papirkti pareigūnus. Policijos departamentas pranešė, jog šeštadienį, apie 21 val. Alytaus rajono Mančiūnų kaime sustabdytas automobilis „Mitsubishi L 200“, kurį vairavo neblaivus (1,42 prom.) vyras, gimęs 1975 metais.

Vilniaus rajone rastas, kaip įtariama, automobilio mirtinai sužalotas vyras. 56 metų vyro lavonas buvo rastas apie 20.10 val. šeštadienį Sužionių kaime, Pakrantės gatvėje, kelio važiuojamojoje dalyje, pranešė Policijos departamentas. Įtariama, kad vyriškį partrenkė ir mirtinai sužalojo nenustatytas automobilis. Jis iš įvykio vietos nuvažiavo.

Penktadienio rytą Klaipėdos, Tauragės, Panevėžio apskrityse bei Jonavos rajone eismo sąlygas sunkina rūkas, matomumas vietomis sumažėjęs ir siekia 150 metrų, pranešė Eismo informacijos centras. Magistralinių kelių dangos daugiausia drėgnos, vietomis yra sausų kelių ruožų. Krašto keliai taip pat drėgni, miškingose vietovėse vietomis provėžoti. Mažesnio eismo intensyvumo rajoniniai keliai drėgni, vietomis provėžoti, padengti prispausto sniego sluoksniu, slidūs. Šalyje be kritulių.

Panašu, kad žiema dar tikrai gali parodyti charakterį. Nors, tiesa, šiąnakt buvo kone šalčiausia žiemos naktis. Koks oras laukia toliau?  Sinoptikų duomenimis, vasario 8 d. naktį be žymesnio sniego. Žemiausia temperatūra 8–13, šiaurės vakarinėje šalies pusėje vietomis 14–17 laipsnių šalčio, rytą šalies pietryčiuose atšils iki 4–6 laipsnių šalčio. Rytoj dieną daugelyje rytinių rajonų truputį pasnigs.

Vairavimas – mokslas, kuris toli gražu nesibaigia vos gavus vairuotojo pažymėjimą. Tai kaskart naujų iššūkių žadantis procesas, kuriam ypatingai svarbu turėti pakankamai įgūdžių ir patirties. Žmonės klysta ir tai yra normalu, tačiau klaidos prie automobilio vairo kartais gali baigtis ypač liūdnai, sako vairavimo ekspertai. Vairavimo instruktorės, ekspertės Marijos Ulevičienės teigimu, klaidų daro nemaža dalis vairuotojų.

Vilniaus miesto savivaldybė praneša, kad vasario 7 d. nuo 9 iki 19 val. dėl keliamų darbų Lydos gatvėje, ties Pranciškonų gatve, laikinai bus draudžiamas transporto eismas, rašoma išplatintame pranešime. Lydos gatvės gyventojai privažiuoti prie namų laikinai galės nuo Pylimo ar Kėdainių gatvių pusės. "Eismo dalyviai prašomi būti atidūs, laikytis kelių eismo taisyklių ir eismo reguliuotojų nurodymų. Atsiprašome už laikinus nepatogumus", - rašoma išplatintame pranešime.

Tik maža dalis eismo dalyvių žino, jog poveikį jų elgsenai kelyje gali padaryti tam tikrų vaistų vartojimas. Ekspertai pastebi tendenciją, kad vairuotojai į vaistų vartojimą vis dar žvelgia pro pirštus ir nesuvokia, jog net ir elementaraus peršalimo gydymas medikamentais kartais gali tapti eismo įvykio priežastimi.

Alytaus politikui gimusią idėją specialiai ženklinti vyresnio amžiaus vairuotojų automobilius neigiamai pasitiko ir patys pensininkai, ir saugaus eismo specialistai. Nors politikas ginasi, kad tik siekia apsaugoti vairuotojus, senjorai čia įžvelgia diskriminaciją.

Lietuviška žiema kasmet pateikia nemažai siurprizų – temperatūra ir oro sąlygos keičiasi kone kasdien, todėl labai svarbu ne tik tinkamai apsirengti, bet ir tinkamai pasiruošti vairavimui. Susisiekimo ministerija pateikia pagrindinius patarimus, kaip saugiai vairuoti automobilį būtent šaltuoju metų sezonu: • Greitis. Jis turi būti pasirinktas pagal oro sąlygas.

Dažnas vairuotojas nesusimąsto, kokį pavojų sau ir aplinkiniams gali sukelti kasdieniai įpročiai prie automobilio vairo. Vengimas rodyti posūkius, netinkamas kitų eismo dalyvių vertinimas ir elementarus išsiblaškymas yra tik dalis dirgiklių, trukdančių sklandžiam vairavimui, sako ekspertai.

Valdžiai pradėjus kovą su alkoholiu liaudyje populiarėti ėmė narkotikai? Tokie pasvarstymai kyla policijai paskelbus naują statistiką – vis dažniau prie vairo sėdama apsvaigus nuo psichotropinių medžiagų. Tokių pažeidimų skaičius išaugo drastiškai – beveik penktadaliu. Tuo metu toksikologai perspėja, kad naujų pavojingų narkotikų rūšys Europoje dygsta lyg grybai po lietaus. Štai toks policijos pareigūnų radinys vidury sankryžos Laisvės prospekte.

Vairuoti reikia blaiviems ir žvaliems. Net išgėrus kai kurių vaistų vairuoti nepatariama, o kai kurie žmonės patys vengia sėsti už vairo net kai yra alkani. Visi žino, kad narkotinių medžiagų ar alkoholio pavartoję vairuotojai yra pavojingi, tačiau tyrimai rodo, kad daugelis žmonių nesibaimina sėsti už vairo parūkę marihuanos.

Kasdienė kelionė maršrutu namai-darbas-namai dažniausiai tampa keliskart greitesnė turint ir naudojant nuosavą automobilį. Atrodytų, elementaru, turi vairuotojo pažymėjimą, turi automobilį, ir, kaip sako išmintis, „sėdi ir važiuoji“. Tačiau taip atrodo tik tiems, kas, visų pirma, turi ne tik pakankamai drąsos, bet ir gebėjimų kiekvieną dieną sėsti už automobilio vairo, sako ekspertai. Jų teigimu, vairavimas – toli gražu ne kiekvieno mokslas.

Toli gražu ne visiems vairuotojams penktadienio rytas prasidėjo gerai. Policijos pareigūnams kiek prie 8 val. ryto pranešta apie eismo įvykį Justiniškių gatvėje. Pranešta apie dėl neaiškių aplinkybių apvirtusį lengvąjį automobilį „Honda“. Vairuotojas trenkėsi į medį. Laimei, vairuotojas nenukentėjo.

Automobilio partrenkto ir įvykio vietoje žuvusio šešerių metų berniuko motina paprašė mišrių kovos menų žvaigždės Conoro McGregoro suaugti, rašo „Irish Mirror“. 2014 metais įvykusi tragedija vis dar persekioja gedinčią berniuko motiną Roseanną Brennan. C.McGregoras nuolat į viešąją erdvę įkelia vaizdo įrašus, kuriuose vairuoja neatsakingai, naudodamasis išmaniuoju telefonu. Paskutinį kartą airis paviešino įrašą „Instagram“ tinkle, kuriame pats nufilmavo kaip vairuoja prabangų BMW ir repuoja.

Penktadienio vakarą - dar viena baisi nelaimė kelyje Via Baltica. Kaip rašoma išplatintoje informacijoje, šiandien 17.07 val. Bendrajame pagalbos centre skubios pagalbos telefono numeriu 112 gautas pranešimas apie tai, kad Kalvarijos sav., Kalvarijos sen., Kušliškių k. kelyje Via Baltica eismo įvykio metu susidūrė du sunkiasvoriai automobiliai. Į įvykio vietą išsiųstos Marijampolės APGV priešgaisrinės gelbėjimo pajėgos.

Nors saugaus eismo pamokos vis primenamos vairuotojams, o pėstieji raginami elgtis atidžiai ir saugiai, vis tik, kaip pastebi policijos pareigūnai, keliuose nestinga nedrausmingų eismo dalyvių, rašoma išplatintame pranešime.  Nors žiemos sezono metu esant prastesnėms eismo sąlygoms, dauguma vairuotojų linkę važiuoti saugiu greičiu bei segėti saugos diržus, didelį pavojų savo ir kitų saugumui vis dar kelia neblaivūs ir teisės vairuoti neturintys asmenys.

Vos atšokus Naujuosius - naujienos dėl kainų. Degalų kainos šalyje ėmė sparčiai kopti aukštyn dar per didžiąsias metų šventes. Taip atsitiko ne tik dėl prisidėjusio akcizo, bet ir dėl to, kad naftos kainos pasaulyje muša net dvejų metų rekordus. Ekspertai įspėja, kad šiemet pigiais degalais nesidžiaugsime, o brangdami jie kartu į viršų temps ir prekių bei paslaugų kainas. Ir iš tiesų dėl kylančių degalų kainų nelabai ką galime padaryti.

Daugelis žmonių tiesiog nekenčia ilgų kelionių, nes tuomet mažiausiai kelias valandas tenka būti įsitempusiems ir žiūrėti į kelią. Tiesa, toli gražu ne visiems žmonėms kelionės yra kančia. Dažniausiai tie laimingieji būna keleiviai, kurie gali mašinoje linksmintis, pramogauti, klausytis muzikos, ar paprasčiausiai miegoti. Štai vienas redditor vartotojas MrMagoo21 pasidalijo savo kelionių nuotraukomis, kuriose jis fotografuoja kelionių metu visada miegančią savo žmoną.

Seimo narių sugalvota, girtus vairuotojus turinti sudrausminti sistema neveikia. Užuot praradę policininkų atimtus automobilius, vairuotojai juos jau pasiima vos ne kitą dieną. Tada iš jų išrenka brangiausias detales ar spjovę į statymus, vėl girti išlekia į kelią. Pasibaigus 2017-iesiems baigėsi ir pirmieji metai, kai vairuotojams jau už 1,5 promilių girtumą gresia baudžiamoji atsakomybė ir iš jų atimama vis daugiau automobilių.

Šventinio periodo metu į gatves išriedėję automobiliai sukelia nemažas eismo spūstis. Vis dėlto tam įtakos turi ne tik padidėjęs automobilių srautas, bet taip pat ir pasikeitusios oro sąlygos. Apie tai, kaip išlikti saugiems kelyje, ir ar verta važiuoti Naujųjų metų naktį į miestą savo automobiliu, kalbamės su vairavimo instruktore Marija Ulevičiene.

  Gruodis – didžiųjų švenčių metas, tačiau vairavimo ekspertai pastebi, kad per šventes atsipalaiduojame kur kas daugiau, o dėl to nutinka nelaimių keliuose. Vairavimo instruktorius Vytautas Šantaras primena, į ką vairuotojai turėtų atkreipti dėmesį švęsdami naujuosius.   Vairavimo instruktoriaus teigimu, vairuotojai stengiasi išlikti budrūs ir švenčių metu: „Kaip ir per kitas šventes, neišskirčiau naujųjų.

 Matomumas vairuojant yra vienas svarbiausių dalykų – tai garantuoja ir vairuotojo komfortą, ir, žinoma, saugumą. Tačiau rudenį, žiemą ir pavasarį, kuomet vyrauja drėgni ir vėsūs orai, vairuotojai susiduria su bjauria langų rasojimo problema, rašo shareably.net. Kadangi ne visada turime profesionalių priemonių nuo langų rasojimo, svarbiausia žinoti, kaip išsisukti iš situacijos ir prieš važiavimą pasirūpinti sausais ir švariais langais.

Šiandien Seimas pritarė Tėvynės sąjungos-Lietuvos krikščionių demokratų frakcijos nario Mykolo Majausko ir Liberalų sąjūdžio frakcijos atstovo Vitalijaus Gailiaus Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo pataisai, rašoma išplatintame pranešime. Seimo narių siūlymu panaikinta nuostata, kad vairuotojams su savimi reikia turėti transporto priemonės registravimo, privalomosios transporto priemonių techninės apžiūros, transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomąjį draudimą.

Žiema - vienas pavojingiausių metų laikų vairuotojams ir pėstiesiems. Vien per šią savaitę policijos pareigūnai užfiksavo 4 319 Kelių eismo taisyklių pažeidimų.  Policijos pareigūnai ragina visus išlikti budrius ir atidžius kelyje, kadangi dažna avarijų priežastimi tampa per didelis atsipalaidavimas už automobilio vairo. Šiuo, didžiųjų metų švenčių etapu, taip pat dažnas drįsta rizikuoti ir sėdasi už vairo neblaivus. Per savaitę į pareigūną rankas įkliuvo net 171 neblaivus vairuotojas.

Kiekvieno vairuotojo kelionė automobiliu prasideda nuo pajudėjimo iš stovėjimo vietos. Atidus dairymasis ir atsargumas yra būtini atliekant šį manevrą. Ne mažiau svarbu ir kuo greičiau, netrukdant kitiems vairuotojams, įsilieti į eismo srautą. Pirmiausia, prieš pradedant važiuoti, reikia apžvelgti visą eismo situaciją ir intensyvumą, taip pat įvertinti oro sąlygas bei matomumą. Taip pat reikia būti dėmesingesniam, kai išvažiuojama iš už kliūties, nes matomumas būna itin ribotas.

 Telšiuose neblaivus prie vairo sulaikytas Telšių Žemaitės gimnazijos direktorius Žydrūnas Želnys. Pirmadienį 16.53 val. Luokės gatvėje, Telšių apskrities vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos skyriaus pareigūnams patikrinti sustabdžius automobilį „VW Touareg“, prie jo vairo sėdėjusiam vyrui nustatytas lengvas, 0,71 promilės girtumas. Kaip paaiškėjo, neblaivus automobilį vairavo 57 metų Ž. Želnys, pranešė policija.

 Antradienio rytą pareigūnai pranešė, kad sostinėje reido metu įkliuvo girtas vairavimo instruktorius. Vilniaus kelių policija Galvės gatvėje sustabdė automobilį „Opel Astra“ su mokomaisiais ženklais. Į alkotesterį papūtus mokiniui šis parodė nulį promilių, o instruktoriui – 0,5 promilės. Vairavimo pamoka iš karto buvo baigta. Darbo metu įkliuvusiam instruktoriui gresia ne tik 150-300 eurų bauda, bet ir teisių praradimas 11-13 mėnesių.

Jau kelis mėnesius mūsų vairuotojus keliuose stebi ne tik visiems mums pažįstami stacionarūs greičio matuokliai, bet ir šalyje diegiama vidutinio greičio matavimo sistema. Baudų ji pažeidėjams dar nesiunčia, bet pirmųjų mėnesių statistika – šokiruojanti. Užfiksuoti šimtai tūkstančių leistino greičio nesilaikančių vairuotojų. Netrukus vidutinio greičio pažeidimai – nebus tik skaičiukas statistikoje, bet ir taps skyle kelių gaidelių biudžete.