triukšmas

Aviacijos transporto tempai nuolat didėja, kartu keldami ir nemenką žalą aplinkai. Keleiviniai lėktuvai kasmet sudegina apie 130 mln. tonų aviacinio kuro, kiekvieno skrydžio metu vidutiniškai į atmosferą išmeta apie 140 tonų anglies dioksido ir 750 kg azoto oksidų, kas didina neigiamą šiltnamio efektą. Orlaivių keliamas triukšmas taip pat tapo rimta problema. Todėl aviacijos pramonė nuolat ieško naujų sprendimų, kaip sumažinti neigiamą poveikį aplinkai ir žmonėms.

Kasdien mus supa daugybė garsų – vieni iš jų malonūs, kiti erzina. Nemalonu visą dieną klausytis gatvės triukšmo ar mėginti perrėkti kolegas darbe. O juk kai kam tenka dirbti ir gamyklose, kur nuo triukšmo tenka saugotis specialiomis ausinėmis... Triukšmas tapo nuolatiniu mūsų gyvenimo palydovu, jis toks įprastas, kad vargu ar susimąstome, jog nuolatinis triukšmas gali stipriai kenkti mūsų sveikatai.

Ne veltui balandį, kai atgimusi gamta džiugina ir ramina, net du kartus minimos triukšmo prevencijai skirtos dienos – Tarptautinė kovos su triukšmu ir Tarptautinė triukšmo suvokimo diena. Kad normalų gyvenimą gali sugadinti už lango ar už sienos keliamas didžiulis triukšmas, žino ne vienas panevėžietis. Nuo triukšmingų kaimynų, greta namų esančių įmonių, prekybos centrų, judrių gatvių kenčiantys žmonės skundžiasi prastėjančia sveikata, pašlijusia klausa, nervų sistema.

Pasaulio sveikatos organizacija kaip reikšmingiausius triukšmo šaltinius įvardija ausines, vaikiškus žaislus, šventes, automobilių stovėjimo aikšteles, oro uostus, autostradas, pabrėžia pramoninį ir komercinį triukšmą. Pagrindinis triukšmo šaltinis yra autotransporto srautai gatvėse, kurių triukšmingumas tam tikrais atvejais pasiekia iki 80–82 proc. bendrojo triukšmo lygio miestų teritorijose. Triukšmo žala sveikatai Žmogus prisitaiko prie nuolatinio triukšmo ir tarytum jo nejaučia.

Naktimis kaukiančios signalizacijos dažniau tampa išbandymu kaimynų nervams nei patikima apie pavojų turtui pranešanti apsauga. Abejingą kaukiančioms signalizacijoms didmiesčių gyventojų požiūrį atskleidė draudimo bendrovės „Ergo Lietuva“ užsakymu rinkos tyrimų ir konsultacijų bendrovės „Prime consulting“ atlikta apklausa. Atlikus apklausą taip pat paaiškėjo, kad ne visi automobilio savininkai žino, kaip kaukia jų automobilių signalizacija.

Geležinkeliečiai pristatė planus, kaip sumažinti per Girulius važiuojančių traukinių triukšmą, tačiau gyventojams jie kelia daug abejonių. Traukiniai į šiaurinę uosto dalį dabar rieda per netoli jūros esančią Girulių gyvenvietę. Žmonės seniai skundžiasi esą nepakenčiamu traukinių keliamu triukšmu ir vibracija, praneša LTV „Panorama“. „Lietuvos geležinkeliai“ rengiasi modernizuoti Pauosčio kelyną, kuris nebetenkina uosto krovos kompanijų poreikių.

Retsykiais pagyventi Londone itin mėgsta turtingi Saudo Arabijos, JAE ar Kataro gyventojai. Tačiau koks arabų princas be savo žirgo? Todėl pinigų neskaičiuojantys arabų turčiai atsiveža į Didžiąją Britaniją savo greičiausius ir prabangiausius automobilius. Brangiausi „Lamborghini“, „Ferrari“, „Bugatti“ ar „Pagani“ su Arabijos pusiasalio valstybių numeriais Londone jau nieko nestebina. Dienomis Londono svečiai savo superautomobiliais važinėja į prabangiausias miesto parduotuves, o naktimis.

80% keliautojų pritarė tam, jog lėktuvuose tėvai su mažais vaikais keliautų atskirai nuo kitų keleivių, rašo „turist.ru“. Tiesa, daugelis taip pasisakiusiųjų buvo bevaikiai. Apklausą surengė „Quantas“ oro linijos, svarstančios kaip išspręsti žmonių, besiskundžiančių vaikų keliamu triukšmu problemas. Apklaustieji taip pat siūlė neleisti į lėktuvą tėvų su blogai besielgiančiais vaikais. Mažiau nei 10 proc.

Futbolo aistruolius nervinantis „firminis“ 2010 m. Pasaulio futbolo čempionato garso fonas – plastikinių dūdelių vuvuzelų garsas – tapo programinio garso apdorojimo entuziastų taikiniu. Įvairių šalių garso inžinieriai ir garso efektų specialistai ieško būdų, kaip iš TV transliacijų būtų galima pašalinti vuvuzelų triukšmą, skelbia „Telegraph.co.uk“. Pasak leidinio, vienas iš siūlomų vuvuzelų „filtravimo“ būdų – specialus 45 minučių trukmės MP3 failas.

Nuo šiol garsiai šūkauti, triukšmauti kai kuriose Marijampolės vietose yra uždrausta. Savivaldybės taryba nusprendė nustatyti tyliąsias viešas zonas. Į tyliųjų viešų erdvių sąrašą įtrauktos asmens sveikatos priežiūros įstaigų – apskrities ligoninės ir pirminės sveikatos priežiūros centro palaikomojo gydymo ir slaugos skyriaus – teritorijos. Triukšmas bus laikomas pažeidimu ir socialinės pagalbos centro globos namų bei kartų namų, specialiųjų globos namų, Suvalkijos pensionato, Šv.

2009 m. balandžio 29 d., trečiadienį, 16 val. Šiaulių „Aušros“ muziejaus Aušros alėjos rūmuose (Aušros al. 47, Šiauliai) atidaroma Šiaulių suaugusiųjų dailės studijos „Auksinė ochra“ tapybos darbų paroda. Joje pristatomi aštuoniolikos studijos narių įvairiomis technikomis sukurti darbai. Suaugusiųjų dailės studijai vadovauja dailės pedagogė, tapytoja Birutė Kuicienė. Atidaryme dalyvaus parodos autoriai.