trikojai

Karas keliuose ir toliau tęsiasi. Policijos pareigūnai greitį viršijančius vairuotojus bando tramdyti mobiliais trikojais. Įvairiose atkarpose įrenginėjami funkcionalūs greičio radarai. Pareigūnai tikina, kad tai – dar ne pabaiga. Dar šiais metais Lietuvos policija planuoja įsigyti papildomos įrangos, kuri bus įdiegta nežymėtuose policijos automobiliuose.

Kilnojamieji greičio matuokliai per metus leido nustatyti daugiau kaip 320 tūkst. pažeidimų, remdamasis pareigūnais praneša LRT radijas.   Lietuvos kelių policijos tarnybos viršininkas Vytautas Grašys teigia, kad dabar greičio viršijimo atvejų nustatoma tris kartus mažiau nei prieš metus. Pasak jo, tai galėjo lemti karantinas ir didėjantis vairuotojų sąmoningumas.  Vadinamieji „trikojai“ pradėti naudoti pernai sausį.

Švenčių metu ir savaitgaliais šalyje bus vykdoma didesnė judėjimo kontrolė. Veiks ne tik 250 judėjimo kontrolės postų, užtverta dalis įvažiavimų, įrengtos kameros, bet policija žada pasitelkti ir trikojus greičio matuoklius. „Turime pakankamą spektrą ne viešo pobūdžio priemonių, kurios naudojamos tik įstatymų nustatyta tvarka – tai vaizdo sistemos fiksavimo kameros, netgi tie patys trikojai gali  būti naudojami kaip viena iš papildomų priemonių.

Kilnojamaisiais greičio matuokliais per nepilnus metus užfiksuota beveik 300 tūkst. pažeidimų, lyginant su pavasariu, rudenį pažeidėjų sumažėjo ketvirtadaliu. Kaip lrt radijui sakė Lietuvos kelių policijos viršininkas Vytautas Grašys, beveik prieš metus pradėti naudoti „trikojai“ pasiteisina, nes ne tik stabdo pažeidėjus, o užkerta kelią ir korupcijai, nes informacija apie pažeidimus automatiškai perduodama į registrą.

Parlamentarams užsimojus įpareigoti kelio ženklais pranešti vairuotojams apie kelyje esančius „trikojus“, viešojoje erdvėje daugelis vairuotojų apsidžiaugė. Tačiau policija ir saugaus eismo ekspertai vienbalsiu sutaria – įspėjus apie kelyje pažeidimus fiksuojantį „trikojį“, prevencinė priemonė prarastų savo efektyvumą ir „gazą“ paspausti mėgstantys vairuotojai prarastų budrumą kelyje.

Alytaus apskrities policijos pareigūnai įspėja gyventojus apie naują sukčiavimo būdą, kurį neteisėtai pasipelnyti norintys asmenys gali panaudoti prieš transporto priemonių vairuotojus. Policijos įvykių registre pastaruoju metu buvo užregistruotas pranešimas, kad asmeniui paskambino policijos pareigūne prisistačiusi moteris, kuri teigė, kad pranešėjas yra nufotografuotas „trikojo“ greičio matuoklio ir jam gresia teisės vairuoti atėmimas iki pusės metų.

Antradienį Seimas po pateikimo pritarė svarstyti „valstiečio“ Dainiaus Gaižausko siūlomą pataisą, kurioje nurodoma kelio ženklais informuoti vairuotojus apie „trikojus“ greičio matuoklius.

Prasidėjo rugsėjis, o su juo ir didmiesčių gyventojų skausmas – eismo spūstys. Vairuotojai piktinasi, esą miesto valdžia gatvių beveik neplatina, tačiau tik stato vis daugiau šviesoforų, riboja eismą senamiestyje. Tačiau eismo reguliuotojai nepatenkintus gyventojus kviečia pradėti mažinti spūstis nuo savęs – nustoti važinėti mašinoje po vieną. O neapsikentę stovinčių vairuotojų prie naujų žalio signalo šviesoforų, valdininkai mieste net prikabino lentų su taisyklių išaiškinimais.

Greičio matuokliai, kartu fiksuojantys ir kitą informaciją, vadinamieji trikojai, Lietuvoje sukėlė nemažai kalbų tarp vairuotojų.  Vieni jais džiaugėsi, kiti piktinosi, visgi pareigūnai viliasi, kad trikojai užtikrins saugumą ir vairavimo kultūrą Lietuvos keliuose. Pokalbis apie trikojų poveikį vairuotojams Lietuvos keliuose – su žurnalo „Auto Bild Lietuva“ redaktorius Vitoldas Milius.