toyota

Ankstyvą sekmadienio rytą lenktynininkai Dakaro ralyje pradėjo startuodami viename ilgiausių šio maratono greičio ruožų – iki bivako Al Duwadimi mieste dalyviams teko įveikti 192 kilometrus pervažiavimų ir 463 kilometrų greičio ruožą. „Arijus X-raid“ komandos pilotas Vaidotas Žala po finišo neslėpė, kad diena buvo kupina streso ir išbandymų. „Sunki diena, daug streso. Pradžioje paklydome, praradom dešimt minučių, po to prakirtau ratą, dar dvi minutės.

Antrame Dakaro greičio ruože Benedikto Vanago ekipažui nepavyko išlaikyti lyderių tempo. Ekipažas finišavo už dvidešimtuko ribų. Tiksli vieta paaiškės finušavus visiems, bet preliminariai jie bus 21-23 vietoje. O po greičio ruožo finiše pats B. Vanagas sakė, kad ne viskas klostėsi gerai. „Viena iš dienų, kai iš neblogos dienos gavosi šiaip sau. Turėjome nesusikalbėjimų su Kuldaru. Keletose vietose ilgai ieškojome taškų. Iš gero greičio ruožo gavosi šiaip sau rezultatas.

Šeštadienį prasidėjo pirmasis Dakaro ralio etapas, kuriame Benedikto Vanago ir Kuldaro Siko duetas „Toyota GR DKR Hilux“ bolidu startavo 13-oje „Ultimate“ klasės pozicijoje. Ekipažas vakarykštį prologą pradėjo 31-oje vietoje ir finišavo (17 min. 43 s.) fiksuodami geriausią rezultatą tarp lietuvių ir iš karto po praėjusių metų čempiono Nassero Al-Attiyah. Dakaro debiutantai Vladas Jurkevičius ir Aisvydas Paliukėnas prologe finišavo 102-oje vietoje (21 min.

Ketvirtadienį, likus dienai iki Dakaro starto, „TOYOTA GAZOO Racing Baltics“ komanda pirmąjį pusdienį praleido privačiose „Toyota“ treniruotėse. Akmenuotose Saudo Arabijos trasose Benediktas Vanagas testavo naująjį sportinį „Toyota Hilux“, o komandos draugas Vladas Jurkevičius tęsė trečiadienį pradėtas treniruotes. Testinis greičio ruožas leido lenktynininkams išmėginti automobilius sąlygose, kurios jų laukia didžiąją lenktynių dalį.

Preliminariais „AutoTyrimų“ duomenimis, gautais pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus VĮ „Regitra“ pateiktus pradinius duomenis, 2023 m. gruodį Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) registravimas ūgtelėjo net 21,8% iki 2ʼ014 vnt. 2022 m. gruodį šalyje buvo įregistruoti 1ʼ653 automobiliai. Pagrindinės augimo priežastys – pagerėjęs automobilių prieinamumas ir sugrįžusios kainų nuolaidos.

„TOYOTA GAZOO Racing Baltics“ pradeda kelionę į 2024-ųjų Dakaro ralį. Benedikto Vanago ekipažas ir komanda išvyko po tradicinių išlydėtuvių Vilniaus oro uoste, kur Stambule leisis kelios minutės po dvyliktos, tad pro lėktuvo langą stebės naujametinius fejerverkus. Atsisveikindamas su Vilniuje liekančiais komandos nariais ir fanais, pilotas ir komandos vadovas kalbėjo, kad šis etapas jam jau yra tapęs savotišku Dakaro maratono startu.

„TOYOTA GAZOO Racing“ (TGR) 2024 metų Dakaro ralyje startuos su atnaujinta maratoną laimėjusio automobilio versija, dabar vadinama „GR DKR Hilux EVO T1U“ – pavadinimas atspindi ir automobilio atnaujinimus, ir naują W2RC kategorijos pavadinimą. Artėjančiame Dakaro ralyje komandą atstovaus net penki ekipažai, tarp kurių du vairuotojai naujokai. „iGo2Dakar“ skaičiuoja, kad tai bus didžiausia komanda, kurią TGR kada nors subūrė sunkiausiam lenktynių iššūkiui.

Juokingai mažo darbinio tūrio benzininiai varikliai šiandien yra neatsiejama modernių automobilių dalimi. Vis naudotų automobilių į Lietuvą atkeliauja turėdami mažo darbinio tūrio variklius, kuriems dažniausiai lipdoma viena ir ta pati etiketė.

„Dakar Future“ programa, skirta automobilių sportą paversti tvaresniu, jau nuėjo ilgą kelią nuo tada, kai buvo pristatyta 2021 metais. Tokie gamintojai kaip „Audi“ kovoja dėl aukščiausių Dakaro ralio pozicijų hibridiniais automobiliais, o kiti, pavyzdžiui BRX, „ASTARA“ ar „X-RAID MINI“ ir toliau plečia sintetinių degalų naudojimą. Kadangi daugybė vystomų projektų demonstruoja progresą, 2030 išlieka tikslinė data, kuomet siekiama Dakare varžytis naudojant alternatyvius energijos šaltinius.

Lietuvoje ir kitose pasaulio šalyse galima labai lengvai rasti naujų arba naudotų automobilių salonus, tačiau kaip reaguotumėte į žinią, jog Šiaurės Airijoje galima rasti įmonę, kuri rūpinasi naujų, apynaujų ir legendinių ralio automobilių prekyba? Susipažinkite su „KG Motorsport“ – patyrusio lenktynininko Kierono Graffino įkurta įmone, kuris savo dirbtuvėse išdidžiai eksponuoja porą „Subaru Impreza WRX STI S7 WRC“ automobilių, kuriuos kadaise vairavo Petteris Solbergas ir Richardas...

Naujų elektromobilių registracijų skaičius 2023 m. spalį Lietuvoje išaugo 80,5 proc., lyginant su 2022 m. tuo pačiu mėnesiu – užregistruota 240 naujų elektromobilių. Per dešimt 2023 m. mėnesių Lietuvoje iš viso užregistruota apie 1730 naujų elektromobilių, t. y. 56,9 proc. daugiau nei per tą patį laikotarpį pernai.

Beveik prieš metus užgesus benzingalvio Tauro Žemaičio, iš visų jėgų kovojusio su agresyviu vėžiu, gyvybei, svarbiausia jo misija liko nepamiršta. Ragindamas prisidėti prie POLA organizacijos, padedančios onkologiniams ligoniams, T. Žemaitis tam pasitelkė išskirtinį „Toyota MR2“ automobilį.

Prie „Dacia“ Dakaro ralio programos jungiasi Nasseras Al-Attiyah. 52 metų Nasseras yra dukart FIA pasaulio ralio čempionas WRC-2 ralyje, taip pat 19 kartų laimėjęs FIA Artimųjų Rytų ralio čempionatą 2003-2015 m. Jis dažnai dalyvauja ralio, ralio-raid ir žiedinėse varžybose. Jo pasiekimai ralio-raidų varžybose neturi sau lygių.

Preliminariais „AutoTyrimų“ duomenimis, gautais pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus VĮ „Regitra“ pateiktus pradinius duomenis, 2023 m. lapkritį Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) registravimas išaugo net 22,6% iki 2ʼ472 vnt. 2022 m. lapkritį šalyje buvo įregistruota 2ʼ017 automobilių. Pagrindinės to priežastys – pagerėjęs automobilių prieinamumas ir sugrįžusios kainų nuolaidos.

Prasidėjusi kalendorinė žiema tapo simboliniu konkurso „Lietuvos metų automobilis 2024“ pabaigos ženklu. Pirmasyk kone tris dešimtmečius vykstančio konkurso istorijoje pasiekus finišą buvo išrinktas ne vienas, o net trys geriausi metų automobiliai. Jais skirtingose kainų kategorijose tapo „Nissan X-Trail“, „Toyota Prius“ ir „Mercedes-Benz“ E klasė. Toks pokytis – ne vieno įvardintas kaip radikalus.

Automobilių pramonė šiuo metu patiria didelę evoliuciją – ją įsuko sparti technologijų pažanga. Prie šios pažangos masinės rinkos segmente itin daug prisidėjo įvairūs gamintojai, pavyzdžiui, „Ford“, „Toyota“, „Tesla“ ar „Hyundai“. Beje, būtent pastaroji Pietų Korėjos automobilių kūrėja 2023 m. bendrovės „J.D. Power“ atliktame JAV technologijų patirties indekso (TXI) tyrime ketvirtus metus iš eilės buvo pripažinta kaip viena geriausių dėl savo inovacijų.

„TOYOTA GAZOO Racing Baltics” komandos vadovas ir lenktynininkas Benediktas Vanagas, Vilniaus Gariųnų karjere išbandė vos prieš mėnesį Pietų Afrikoje pagamintą „Toyota GR DKR Hilux“ bolidą. Šioje „Toyota“ gamykloje konstruojami visi „Gazoo Racing Hilux” sportiniai automobiliai. Čia pagamintą techniką atgabenti į Europą yra tikras logistinis iššūkis, todėl dažniausiai į Senąjį kontinentą jie atskraidinami lėktuvais.

Pareigūnų dėmesį atkreipė neveikiantis žibintas. Tada prireikė įjungti sirenas. Galiausiai vairuotojas sustojo tik užkirtus kelią. Pasiteisinimui įtikinamos versijos neturėjo. Pastebėję techniškai netvarkingą automobilį, pareigūnai įjungė garso signalą ir švyturėlius. Automobilio vairuotojas į šiuos ženklus nereagavo ir tęsė kelionę. „Toyota stojam dešinėj“, – paliepė pareigūnas. Reikalavimų nepaisė Pakartotiniai raginimai rezultatų nedavė.

Į Japoniją atvykę Pasaulio ralio čempionato dalyviai jau žino kas tapo 2023-ųjų pirmenybių nugalėtoju, tačiau tai nei kiek nesumažina įtampos. Į paskutinį šių metų etapą Pasaulio ralio čempionato dalyviai atvyksta norėdami suvesti sąskaitas bei 2023-ųjų sezoną užbaigti pakiliomis nuotaikomis. Žvelgiant į vairuotojų įskaitos lentelę, didžiausi pokyčiai gali įvykti dėl antros ir trečios vietos.

Vilniaus ir Radviliškio rajonuose trečiadienį sudegė automobiliai. Kaip pranešė Priešgaisrinės apsaugos ir gelbėjimo departamentas, apie 15.23 val. gaisras kilo Vilniaus rajone, Rudaminos seniūnijoje, Barkiškių kaime. Atvykus ugniagesiams miško keliuke atvira liepsna degė automobilis „Toyota Prius“. Sudegė visos automobilio degios detalės. Vakare, apie 20.15 val., gaisras įsiliepsnojo Radviliškio rajone, Skėmių seniūnijos Skomaičių kaime.

Panevėžyje pavogtas BMW automobilis, Vilniuje – „Audi A8“ ir „Toyota Prius“.  Trečiadienį, apie 6.55 val. Vilniuje, Gerosios Vilties gatvėje, pastebėta, kad pavogtas automobilis „Audi A8“, pagamintas 2018 metais. Nuostolis – 95 tūkst. eurų.  Trečiadienį, apie 12.40 val. Vilniuje, Saltoniškių gatvėje, pastebėta, kad pavogtas automobilis „Toyota Prius“. Nuostolis – 5 940 eurų.

„Lietuvos metų automobilio“ rinkimuose šiemet – permainos. Pirmą kartą konkurso istorijoje geriausiojo vardas bus suteiktas net trims skirtingų kainų grupių modeliams. Rinkimus organizuojantis Lietuvos žurnalistų autoklubas nusprendė, kad visi 30 konkurso dalyvių bus suskirstyti į tokias kainų grupes: iki 39 999 eurų, nuo 40 tūkst. iki 59 999 eurų ir virš 60 tūkst. eurų. Kainų viduriuko grupėje įsitaisė devyni modeliai, tačiau vienas iš jų šiame būryje gerokai išsiskiria.

„Toyota Gazoo Racing Baltics“ komandos lyderis Benediktas Vanagas atskleidė, jog artėjančiame Dakaro ralyje kartu su vyks dar vienas lietuviškas ekipažas. 2024-ųjų Dakaro ralyje debiutuos keletą metų Lietuvos ir Baltijos šalių ralio čempionatų varžybose suspindėjęs Vlado Jurkevičiaus ir Aisvydo Paliukėno duetas.  Šiuo metu intensyviame pasirengimo etape esanti „Toyota Gazoo Racing Baltics“ komanda, tikėtina, į 2024-ųjų Dakaro ralio maratoną vyksta su gerokai didesniais tikslais.

Daugiausiai patirties iš lietuvių turinti lenktynininko Benedikto Vanago komanda su sportiniu nerimu derina paskutines detales iki technikos išsiuntimo į Saudo Arabiją ir šio sporto fanams ruošia dideles naujienas. „Šis, 48 Dakaro ralis, man bus jau 12 ir kaskart startinio nerimo vis mažiau, tačiau šiais metais turime gausių pokyčių ir naujienų komandoje, tad jaudulys vėl verčia prisiminti pirmuosius kartus ir pirmuosius karjeros startus“, – apie 2024 metų iššūkius užsimena B.Vanagas.

Daugiausiai patirties iš lietuvių turinti lenktynininko Benedikto Vanago komanda su sportiniu nerimu derina paskutines detales iki technikos išsiuntimo į Saudo Arabiją ir šio sporto fanams ruošia dideles naujienas. „Šis, 48 Dakaro ralis, man bus jau 12 ir kaskart startinio nerimo vis mažiau, tačiau šiais metais turime gausių pokyčių ir naujienų komandoje, tad jaudulys vėl verčia prisiminti pirmuosius kartus ir pirmuosius karjeros startus“, – apie 2024 metų iššūkius užsimena B.Vanagas.

Preliminariais „AutoTyrimų“ duomenimis, gautais pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus VĮ „Regitra“ pateiktus pradinius duomenis, 2023 m. spalį Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) registravimas išaugo net 22,0% iki 2ʼ398 vnt. 2022 m. spalį šalyje buvo įregistruoti 1ʼ965 automobiliai.

Iki oficialios 2024-ųjų Dakaro ralio pradžios liko maždaug dveji mėnesiai, tačiau iki technikos išsiuntimo į sudėtingiausias planetos lenktynes liko mažiau nei mėnuo. Įprastai tokiu metu lietuvių komandų stovyklos kviesdavo žiniasklaidos atstovus į įspūdingus pristatymus, tačiau šiemet dauguma iš jų būsimą Dakarą pasitinka gerokai ramiau ir tykiau.

Didžiausia Japonijos automobilių gamintoja „Toyota Motor Corp.“, grynąjį pelną savo finansinių metų antrąjį ketvirtį išaugusi beveik triskart – labiau nei tikėjosi rinka, pagerino prognozes visiems metams. Pasak korporacijos pranešimo, grynasis pelnas per trijų mėnesių laikotarpį, pasibaigusį rugsėjį, palyginti su tuo pačiu laikotarpiu metais anksčiau, išaugo nuo 434,3 mlrd. iki 1,28 trln. jenų, pardavimų pajamoms didėjus 24 proc. iki 10,6 trln. jenų.

Tarptautinė aplinkos apsaugos organizacija „Greenpeace“ kasmet analizuoja automobilių gamintojų pastangas siekiant sumažinti anglies dvideginio išmetimą gamyboje ir savo gaminiuose.

Antrą kartą surengtose „Enefit 24H elektromobilių lenktynėse“ absoliučioje įskaitoje pergalę šiemet šventė „Freor thinking green powered by Mybee“ komanda, su „Tesla“, nuvažiavę  602 ratus. Antroje vietoje finišavo „Nanosun by Tarzania Racing“, trečioje, po 24 valandų kovos, atsilikę tik 1 sekundę, „Fakto Auto Hyundai E-Racing Team“. 11 komandų bendrai įveikė 6545 ratus, nuvažiavo 10013 kilometrų ir sunaudojo 2158 kWh elektros energijos. Bendras įkrovimo laikas buvo 46 valandos.

Legendinis „Toyota Hilux“ pasiekė naujas našumo, važiavimo komforto ir dizaino aukštumas, gamintojams pristačius šio pikapo GR SPORT versiją. Nuo 1968 metų gaminamas automobilis šlovingą reputaciją pelnė dėl daugybės pergalių Dakaro ralyje. Dabar naujasis modelis atveria ir naujų galimybių. Dėl platesnės tarpvėžės ir įvairių patobulinimų šis „Hilux“ dar labiau pagerino važiavimo savybes tiek kelyje, tiek bekelėje.

„Rally Legend“ – jau tradicija tapusios automobilių sporto varžybos, kuriose kiekvienais metais galima išvysti dešimtis įspūdingų, legendinių ralio automobilių. Tai – didžiulė ralio šventė, kuri kiekvienais metais įvyksta nykštukinėje San Marino valstybėje. „Į šias varžybas mes vykome kaip į standartines ralio lenktynes, bet dabar, po renginio, supratome, kad „Rally Legend“ yra beprotiškai didelį ralio šventė.

Lietuvoje ir kitose pasaulio šalyse galima labai lengvai rasti naujų arba naudotų automobilių salonus, tačiau kaip reaguotumėte į žinią, jog Šiaurės Airijoje galima rasti įmonę, kuri rūpinasi naujų, apynaujų ir legendinių ralio automobilių prekyba? Susipažinkite su „KG Motorsport“ – patyrusio lenktynininko Kieronas Graffinas įkurta įmone, kuris savo dirbtuvėse išdidžiai eksponuoja porą „Subaru Impreza WRX STI S7 WRC“ automobilių, kuriuos kadaise vairavo Petteris Solbergas ir Richardas Burnsas.

Didžiausias automobilių gamintojas pasaulyje ir Japonijos naftos pramonės milžinė „Idemitsu Kosan“ paskelbė, jog 2027-2028 metais sieks pradėti pažangių kieto būvio baterijų gamybą. Šiandien kieto būvio baterijos daugeliui gamintojų laikomas labai svarbiu veiksniu siekiant pilnavertiškai išnaudoti elektrinių transporto priemonių potencialą, nes mažesni ir lengvesni baterijų moduliai leidžia elektromobiliams įveikti gerokai didesnį atstumą. Kieto būvio baterijos siūlo ir daugiau privalumų.

Tarptautinės automobilių sporto bendruomenės dėmesį traukiančios Pasaulio ralio čempionato varžybos vėl bus surengtos Lietuvos kaimyninėje šalyje – Lenkijoje. Pasaulio ralio čempionato varžybos Lenkijoje paskutinį kartą buvo surengtos 2017 metais. Nors varžybos sulaukė nemažai pagyrų, tačiau tarptautinė automobilių sporto federacija kritikavo organizatorius dėl pernelyg atsainaus požiūrio į sunkiai kontroliuojamus ralio fanus, kurie ne vieną kartą sukeldavo pavojingas situacijas.

Trečiadienį Vilniuje, Kalvarijų gatvėje, netoli sankryžos su Žalgirio gatve – avarija. Autobusas susidūrė su lengvuoju automobiliu „Toyota“.  Transporto priemonių apgadinimai nesmarkūs, tačiau per avariją nukentėjo 3 autobusu keliavę žmonės. Jiems prireikė medikų pagalbos. Pirminiais duomenimis, autobusui kelią užkirto lengvasis automobilis – staigiai stabdant keleiviai parkrito ir susižalojo.  Avarijos vietoje apsunkintas eismas.

Eismo dalyvių tyrimai rodo, kad vairuotojas, naudodamas atbulinę pavarą, per metus vidutiniškai nuvažiuoja pusantro kilometro. Tačiau, draudikų duomenimis, ne kiekvienam vairuojančiajam šį atstumą pavyksta įveikti sklandžiai – nepadarius žalos kitiems. „Gjensidige“ statistika rodo, kad vienas iš penkių automobilių, kuriam draudimas atlygina žalą, apgadinamas važiuojant atbuline eiga. Vidutinė išmokos suma pastaraisiais metais tokių susidūrimų atvejais išaugo ketvirtadaliu – iki 700 eurų.

Technologijos atvėrė naujų galimybių automobilių gamintojams varžytis kuriant vis geresnį produktą. Ir tai matyti rinkoje: salonuose didėja ekranai, daugėja pagalbinių vairavimo technologijų, kurios iš dalies jau gali pakeisti vairuotoją, kuriamos vis galingesnės ir švaresnės pavaros sistemos. Tačiau tai visai neaktualu tikram bekelės visureigiui. Kokios inovacijos lydi šių modelių rinką? Jau gerą dešimtmetį be konkurencijos labiausiai populiarėjantys yra didesnio pravažumo automobiliai.

Preliminariais „AutoTyrimų“ duomenimis, gautais pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus VĮ „Regitra“ pateiktus pradinius duomenis, 2023 m. rugpjūtį Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) registravimas sumažėjo 1,5% iki 2ʼ583 vnt. 2022 m. rugpjūtį šalyje buvo įregistruoti 2ʼ623 automobiliai.

Preliminariais „AutoTyrimų“ duomenimis, gautais pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus VĮ „Regitra“ pateiktus pradinius duomenis, 2023 m. rugpjūtį Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) registravimas sumažėjo 1,5% iki 2ʼ583 vnt. 2022 m. rugpjūtį šalyje buvo įregistruoti 2ʼ623 automobiliai.

Modernūs automobiliai labai dažnai įvardijami kompiuteriais su keturiais ratais. Nors kartais gali atrodyti, jog šis apibūdinimas yra perteklinis, tačiau atsižvelgus į moderniuose automobiliuose diegiamas technologijas ir kitus priedus – jie, iš tikro, labiau primena važinėjančius kompiuterius. Vis dėlto, kartu su naujausiomis technologijomis į automobilius atkeliauja į tam tikros problemos, kurias atskleidė naujausias „Mozilla Foundation“ tyrimas.

Trakų rajone susidūrus dviem automobiliams sužeisti net penki žmonės. Vieną moterį gelbėtojams ir medikams teko gaivinti. Avarija įvyko, kai visureigis „Audi“ išvažiavo į priešpriešinę. Po visureigio „Audi“ smūgio niekuo dėtų žmonių „Toyota“ atrodo kraupiai – pastarajam automobiliui kone nurėžtas šonas. Šio lengvojo automobilio vairuotojui vos pavyko išvengti tiesios kaktomušos su visureigiu.

„Toyota“ įveikė dar vieną etapą kelyje į ateitį be anglies emisijos. Viena didžiausių pasaulyje automobilių gamintojų pristatė vandenilio kuro elementuose sukuriama elektros energija varomo „Hilux“ modelio prototipą. Šis automobilis – plačios „Toyota“ daugiakryptės strategijos dalis. Šioje strategijoje numatytas tikslas – mobilumas be anglies junginių, taikant skirtingas galios sistemas.

„Toyota“ įveikė dar vieną etapą kelyje į ateitį be anglies emisijos. Viena didžiausių pasaulyje automobilių gamintojų pristatė vandenilio kuro elementuose sukuriama elektros energija varomo „Hilux“ modelio prototipą. Šis automobilis – plačios „Toyota“ daugiakryptės strategijos dalis. Šioje strategijoje numatytas tikslas – mobilumas be anglies junginių, taikant skirtingas galios sistemas.

Praėjusį šeštadienį Utenoje surengtas ketvirtasis Lietuvos automobilių slalomo čempionato etapas. Jame prie starto stojo beveik 80 dalyvių, kurių čia laukė prie „Utenio“ stadiono įrengta trasa ir keturi įskaitiniai važiavimai. Varžybos buvo išties įtemptos visose čempionato klasėse, o svečių įskaitos dalyviai suteikė renginiui dar daugiau šarmo. Tokias lenktynes čia surengė „Motorsport Promoter“ organizatoriai.

Jei turėtų galimybę įsigyti visiškai naują automobilį, 57 proc. lietuvių būtų svarbiausia, kad transporto priemonė atlieptų jų poreikius bei norus, taip pat 55 proc. respondentų pažymėjo, kad jiems labai svarbus automobilio degalų sunaudojimo efektyvumas. Tai, ar automobilis yra draugiškas aplinkai, rūpi nedaugeliui – tik 17 proc. apklaustųjų, rodo „Citadele“ banko inicijuota „Norstat“ apklausa.

Šią savaitę „TOYOTA GAZOO Racing Baltics“ ekipa išvyksta į Vengriją. Rugpjūčio 10-12 dienomis Benediktas Vanagas bei jo šturmanas estas Kuldaras Sikkas startuos trečiajame Europos bajų taurės etape – „Hungarian baja“. Sportininkai lenktynėse startuos su 202-uoju starto numeriu. „Toyota GR DKR Hilux“ sportiniu bolidu startuojantis lietuvis praėjusiais metais Vengrijoje šventė pergalę. „Viskas, ką darome pasibaigus Dakarui, yra pasiruošimas ateinančiam.

„Toyota Land Cruiser“ yra vienas iš tų automobilių kuris traukia nuotykių ieškotojus. Žmones, kuriems norisi išnarstyti tolimiausius pasaulio kampelius, tačiau keletos entuziastų iš Australijos sumanytas žygdarbis tikrai neturi analogų. Į pagalbą pasitelkę savo srities profesionalus, jiems pavyko užfiksuoti ilgiausios ir giliausios automobilio povandeninės kelionės pasaulio rekordą. Šis drąsus eksperimentas yra prieš 40 metų nesėkmingai pasibaigusio bandymo tęsinys.

Savaitgalį Kuršėnų autodrome skambėjo lenktynėms paruoštų variklių garsai. Čia vyko ketvirtasis Lietuvos „Street Race“ čempionato etapas, kuriame dėl nugalėtojų taurių vyko nuožmi kova. „Kuršėnų autodromo etapas kaip visada – buvo labai smagus, tačiau kiek neįprastas. „Rally 4 Fun“ komanda tikrai pasistengė ir paruošė naują trasos konfigūraciją – pieš laikrodžio rodyklę“, – po varžybų sakė daugkartinis „Street Race“ čempionato prizininkas Pavel Viduto.