susisiekimo paslaugos

Pernai atsidūręs ties žlugimo riba, elektroninio bilieto projektas pasistūmėjo į priekį. Vilniaus savivaldybės įmonė „Susisiekimo paslaugos“ pristatė papildomą elektroninio bilieto funkciją – galimybę papildyti kortelę mažesne suma ir taip iki metų galo atsisakyti popierinių talonų. Panašūs pakeitimai atrodo smulkmena palyginti su anksčiau išsakytomis ambicijomis turėti plačiai pritaikomą, daugiafunkcinį elektroninį bilietą.

Anot vežėjų, keleivių laipinimas į Vilniaus visuomeninį transportą pro pirmąsias duris pasiteisino. Savivaldybės įmonės „Susisiekimo paslaugos“ duomenimis nuo šių metų liepos 15 d., kai įsigaliojo naujoji tvarka, penktadaliu sumažėjo iki tol nuolat augęs keleivių be bilieto skaičius, o mėnesinių bilietų pardavimai rudenį buvo didžiausi šiais metais. Nuo liepos vidurio vilniečiai ir miesto svečiai į visus sostinėje kursuojančius autobusus ir troleibusus yra laipinami tik pro priekines duris.

Įsėdę į reikiamu numeriu pažymėtą autobusą ne visada galite būti tikri, kad šis jus nuveš ten, kur jūs tikitės. Su tokia situacija susidūrė antradienio rytą 43 maršruto autubusu važiavę keleiviai. „Autobusas į Petro Cvirkos stotelę atvažiavo laiku, visi keleiviai sulipo. Pavažiavome dar vieną stotelę ir ties Žaliuoju tiltu, užuot pasukęs Konstitucijos prospekto link, autobusas nuvažiavo tiesiai, Kalvarijų turgaus link“, – stebėjosi viena autobuso keleivė, paskambinusi į Balsas.lt redakciją.

Bendras elektroninio bilieto projektas Vilniaus, Kauno ir Klaipėdos autobusuose ir troleibusuose turėjo startuoti prieš beveik dvejus metus. Tačiau, atrodo, šis startas yra labiau svajonė nei realybė. El. bilieto sistema trijuose didmiesčiuose baigta diegti prieš daugiau nei metus, tačiau miesto gyventojai nei komposteriais, nei švieslentėmis naudotis dar negali. Labiausiai projektas stringa Vilniuje.

Skelbtas Automatinės dviračių nuomos sistemos įdiegimo konkursas baigėsi, nė vienam iš tiekėjų nepateikus pasiūlymo. Apie tai BNS penktadienį informavo savivaldybės įmonės „Susisiekimo paslaugos“ direktorius Gintas Bliuvas. Jo teigimu, nors 9 potencialūs konkurso dalyviai buvo užsiregistravę elektroninėje viešųjų pirkimų sistemoje dalyvauti šiame konkurse, pasiūlymų iš jų nesulaukta. Šiuo metu, pasak G.Bliuvo, siekiama išsiaiškinti, dėl ko potencialūs tiekėjai nepateikė pasiūlymų.

„Kol jis neparodys bilieto, toliau nebevažiuosiu, praleidžiu kitą troleibusą. Važiuokite, kaip norite“, - ištarė sostinės troleibuso vairuotoja ir nukabino „ūsus“, o keleiviai apleido transporto priemonę, nes inteligentiškai atrodantis vyriškis troleibuso vairuotojai kategoriškai atsisakė parodyti bilietą. Esą ši tvarka jam nepriimtina, o vairuotoja – ne kontrolierė. Tokią situaciją Vilniuje, Žaliojo tilto stotelėje, nufilmavo „Balsas.lt“ žurnalistai.

Vilniaus meras į pagalbą ir šiltas vietas kviečiasi senus bičiulius, apie ryšius su kuriais net nenori pasakoti. Sostinės meras, konservatorius Vilius Navickas moka ne tik pusnuogis šokti viešumoje, gluminti įnirtingomis kovomis prieš Tibeto skvero kūrimą. Jis turi ir suprantamų žmogiškų savybių. Jau rašyta, kad saviškius jis malonina priedais prie krizinių atlyginimų bei egzotiškomis komandiruotėmis. Reikalui esant seniems bendražygiams jis geba parūpinti ir šiltas vietas.

Vilniaus turizmo informacijos centras nuo sausio 1 d. pradėjo platinti atnaujintas 2010 m. Vilniaus miesto korteles. Lyginant su praėjusiais metais įgyvendintu projektu, 2010 m. miesto kortelė yra gerokai patobulinta, kas suteikia jai didesnę kokybinę vertę. 2010 m. Vilniaus miesto kortelės projekte atsirado daug naujų dalyvių: restoranai, kavinės, galerijos, suvenyrų parduotuvės, taksi paslaugos ir automobilių nuomos kompanijos.