susisiekimas

Ketvirtadienį susisiekimo ministerijos kolegija nusprendė, kad geriausias sprendimas tobulinant tarptautinių oro uostų veiklą yra tarptautinio Palangos oro uosto ir Kauno oro uosto prijungimas prie Vilniaus oro uosto. Vilniaus oro uostas taps nauja įmone, valdančia du kitus oro uostus. „Tai bus naudinga sinergiškai, taip pat į biudžetą tai atneš apie 1,2 mln. litų pelno.

Kelių infrastruktūrai skiriamos investicijos ne tik atsiperka, bet ir sukuria papildomą socialinę bei ekonominę naudą. Pagrindinė investicijų nauda – laiko vertės ekonomija. Tai parodė Europos Sąjungos struktūrinių fondų lėšų, skirtų kelių sektoriaus projektams įgyvendinti, planavimo ir panaudojimo efektyvumo vertinimas, kurį Susisiekimo ministerijos užsakymu atliko bendrovė „BGI Consulting“. „Europos Sąjungos struktūrinių fondų parama kelių sektoriaus projektams yra didžiulė – apie 60 proc.

Visi greičiausiai esame girdėję apie Eliziejaus laukus, Triumfo arką ir, žinoma, Eifelio bokštą. Tad drąsiai sakome: Paryžių turi pamatyti bent kartą gyvenime! Pamatyti šį miestą ne iš atvirukų ar televizijos ekrano verta ne vien dėl visame pasaulyje garsių aukščiau suminėtų pastatų, kultūros objektų ar meno šedevrų. Gal ir skamba kiek nuvalkiotai, bet Paryžius tikrai turi savo šarmą ir dvasią.

Taline pristačius europinės vėžės „Rail Baltica 2“ galimybių studiją, Baltijos šalys svarstys įkurti bendrą įmonę projektui įgyvendinti. Nors pirmojo projekto „Rail Baltica“ darbai stringa, susisiekimo ministras Rimantas Sinkevičius įsitikinęs, kad pradėti naująjį projektą realu jau artimiausiu finansiniu 2014–2020 metų laikotarpiu. Juolab kad naujoji ES finansinė perspektyva numato skirti lėšų naujai europinei geležinkelio vėžei tiesti.

Novatoriškais, tačiau nebūtinai itin racionaliais sprendimais garsėjantis Vilniaus meras Artūras Zuokas ketina spręsti automobilių statymo problemas mieste. Užuot šienavus vejas ir jas betonavus, anot mero, vertėtų imti pavyzdį iš civilizuotų miestų ir mažinti automobilių skaičių. Rengiamuose planuose, kurie turėtų užtikrinti efektyvų sprendimų įgyvendinimą, minimas ir punktas, pagal kurį vienam butui būtų skiriama viena automobilio stovėjimo vieta, o norintiems daugiau jau tektų mokėti. Balsas.

Žmonės mėgsta keliauti automobiliais, o tokių kelionių mieliausi palydovai – geri keliai ir geros poilsio aikštelės prie jų. Kaip pagerinti „kelių turizmą“ ir pritraukti daugiau keliautojų ant ratų? Nutiesti naujutėlį greitkelį ir pakviesti vieną talentingiausių komandų šių dienų architektūros pasaulyje, kad suprojektuotų šio greitkelio poilsio stoteles.

Kauno miesto savivaldybė iškėlė sau tikslą pasiekti, jog kuo daugiau kauniečių automobilius iškeistų į viešąjį transportą ir kad autobusais bei troleibusais besinaudojančių kauniečių kelionės būtų kiek įmanoma patogesnės. Viešojo transporto veikla bus tobulinama atsižvelgiant į gyventojų nuomonę. Dalį gerų permainų viešojo transporto sektoriuje turėtų nulemti miesto savivaldybės atlikta viešuoju transportu besinaudojančių ir nesinaudojančių miestiečių apklausa.

Tiems, kurie nori keliauti į Brėmeną ir ieško patogios nakvynės, siūlome susipažinti su  „Holiday Inn Express Bremen Airport“ viešbučiu, rašo kelionių tinklalapis makalius.lt. „Holiday Inn Express Bremen Airport“ įsikūręs vos už 200 metrų nuo Brėmeno oro uosto (viešbučio numeriuose lėktuvų nesigirdi) ir už 3 km nuo Brėmeno miesto centro. Oro uosto rajonas gali pasirodyti ne itin viliojanti vieta nakvynei, tačiau tik tiems, kurie nėra buvę Brėmene.

Balsas.lt skaitytojas Giedrius K. pranešė, kad Karoliniškėse užsiliepsnojo troleibusas. (Papildyta 22.15) Troleibuse važiavę keleiviai iššoko iš jo pro duris. Vairuotojas taip pat nenukentėjo. Manoma, kad užsidegė prietaisų valdymo skydas. Skaitytojas pasidalino nuotraukomis, kuriose matome dūmus, kylančius ir troleibuso. Neaišku, kodėl užsiliepsnojo itin ekologiška transporto priemonė. Dėkojame Giedriui už info. Jei turite daugiau info.

Antradienį ne visuose kioskuose vilniečiams pavyko įsigyti „Vilniečio kortelių". Viename kioske pardavėja patikino, kad kortelių nėra ir nebus iki rytojaus. „Lietuvos spaudos“ duomenimis, šiuo metu kortelių stygius jaučiamas, iš viso iš „Susisiekimo paslaugų“ laukiama apie 30 tūkst. „Vilniečio kortelių“, rašo delfi.lt.

Per autobuso avariją Pietų Prancūzijoje sekmadienį buvo sužeista apie 40 žmonių, keli jų - sunkiai, praneša agentūra AFP. Pirmaisiais žandarmerijos duomenims, autobusas sprogus padangai nuvažiavo nuo kelio. Nelaimė įvyko greitkelyje tarp Tulono ir Nicos. Žiniasklaidos teigimu, autobusu važiavo keleiviai iš Rumunijos. Į avarijos vietą atskubėjo 100 gelbėtojų.

Siekiant išvengti eilių bilietų platinimo vietose rugsėjo pirmosiomis dienomis, nutarta senąsias elektroninio bilieto korteles, kuriose yra mėnesio bilietas rugpjūčiui, jau dabar keisti į naująsias Vilniečio korteles. Keleiviai, keičiantys kortelę su bilietu rugpjūčiui ir papildę naująją kortelę 30 dienų bilietu, gali bilieto neaktyvinti iki rugsėjo 1 dienos. „Dažniausiai keleiviai bilietą naujam mėnesiui perka paskutinėmis dienomis.

„Lietuva – patraukli šalis Švedijos verslui“, – teigia Švedijos ambasadorė Cecilia Ruthström-Ruin. Iš Švedijos ambasados atlikto tyrimo matyti, kad švediško kapitalo įmonės Lietuvoje labiausiai giria kvalifikuotus darbuotojus, puikią mobiliojo ryšio ir telekomunikacijų infrastruktūrą, sąlyginai mažas veiklos sąnaudas ir patogią geografinę padėtį. Tarp Lietuvos trūkumų tyrimo respondentai įvardijo uždelstus mokėjimus, susisiekimą oro keliais ir nepasitikėjimą vietos žiniasklaida.

Geležinkelių transportas socialine ir ekologine prasme yra saugesnis nei automobiliai. Vežant krovinį geležinkeliu aplinkos tarša yra 8–12 kartų mažesnė nei tą patį krovinį gabenant automobiliais. Intensyvus automobilių eismas teršia aplinką, blogina kelių kokybę, be to, patiriama nuostolių dėl transporto grūsčių ir avarijų. Apklausus geležinkelio paslaugomis besinaudojančius keleivius paaiškėjo, jog dažnai keliaujančiųjų netenkina traukinio greitis.

Paryžiaus miesto valdžia pritarė planams pėsčiųjų zona paversti dalį sostinės istorinio centro, besidriekiančią palei kairįjį Senos upės krantą, nepaisant nerimo, kad tai sukels eismo problemų. 2,3 kilometrų ilgio atkarpa tarp Almos tilto ir „Orsay“ muziejaus, daugiau kaip 4 hektarų dydžio teritorija, pėsčiųjų zona bus paversta iki 2013 metų pavasario, pranešė Paryžiaus meras Bertrandas Delanoe.

Škotiją ir Angliją jungiančios pagrindinės geležinkelio bėgių linijos paskendusios po purvo nuošliaužomis. Manoma, kad šiandien dar nebus galimybės išvalyti visų purvo nuošliaužų paskandintų bėgių atkarpų, todėl susisiekimas traukiniais išliks problemiškas, informuoja BBC. Aplinkosaugos agentūra informuoja, kad gavo dešimt pranešimų apie potvynius ir beveik penkiasdešimt pranešimų apie jų grėsmę. Visi jie daugiausiai gauti iš Midlands ir šiaurės Anglijos regionų.

Seimas artėjant rinkimams ryžosi sumažinti pridėtinės vertės mokestį (PVM) visuomeninio transporto bilietams, rašo "Lietuvos rytas". Bet nestinga abejojančių, ar tai paveiks kainas. Vežėjai guldo galvą - bilietai pigs. Autobusų, troleibusų ar traukinių keleiviai turėtų sutaupyti - Seimas vakar palaimino siūlymą mažinti PVM bilietams nuo dabar galiojančio 21 proc. iki 9 proc. Ar pritarti Seimo priimtoms lengvatoms, spręs prezidentė.

Didžiųjų miestų merų dejonės dėl padidinto PVM keleiviams vežti – visiškai nepagrįstos. Taip tvirtina finansų ministrė Ingrida Šimonytė. Jei lengvatos ir būtų grąžintos, transporto bilietų pigiau nepirktume. Grąžinti PVM lengvatą transportui – nustatyti 9 proc. tarifą. To reikalauja didžiųjų miestų merai, šią savaitę pradėję garsiai skųstis, kad savivaldybių valdomos transporto bendrovės dėl to klimpsta į skolas: bilietai pabrango, pajamų – mažiau.

Viešojo transporto paslaugas teikiančių bendrovių skolas Vilniaus miesto savivaldybė siūlo mažinti grąžinant PVM lengvatas. Siūloma iki šiol galiojantį 21 proc. PVM tarifą sumažinti iki 9 proc. Toks sprendimas, anot tyrimą atlikusios „PricewaterhouseCoopers“ mokesčių ir teisės skyriaus vadovės Kristinos Kriščiūnaitės, neišspręstų visų keleivius vežančių bendrovių problemų, tačiau padėtų valstybei laiku surinkti mokesčius į biudžetą.

CNN praneša, kad per kelto katastrofą Indijoje galimai žuvo mažiausiai 100 žmonių. Keltas lūžo į dvi dalis. Keltas buvo perpildytas žmonių. Šios šalies susisiekimo sistema yra labai pavojinga. Gelbėtojai dirba katastrofos vietoje. Neaišku, ar pavyks rasti išsigelbėjusių keleivių.

Vokietijos valstybės sektoriaus tarnautojų streikas gali persimesti į didžiausius šalies oro uostus. Vokietijos tarnautojų sąjunga (DBB) ir profsąjungų organizacija „Komba“ pirmadienį paragino šalies oro uostų darbuotojus prisijungti prie streiko antradienį. „Air Berlin“ duomenimis, streikas gali sutrikdyti Berlyno, Diuseldorfo, Kelno, Miuncheno, Frankfurto ir Štutgarto oro uostų darbą. „Mūsų tikslas nėra visiškai sutrikdyti susisiekimą oro transportu, – pastebėjo DBB atstovas.

Nuosavas žemės sklypas ir namas – kone kiekvieno lietuvio svajonė. Gražiai ir patogiai dar nuo vaikystės svajojo ir Jurgita. Prieš penkerius metus svajonė išsipildė – su šeima persikėlė į namą netoli Klaipėdos. Moteris sako, kad gyventi priemiestyje tikrai patogu, tačiau Jurgita vis dažniau susimąsto, kad mieste būtų lengviau. „Sūnus didesnis, tai problemų nėra. Susisiekimas gana geras.

Vis mažėjant tautos atžalų, kasmet uždaromos mokyklos, o tiems Lietuvoje likusiems vaikams tenka įveikti vis tolesnį kelią iki mokyklų. Tad kaip apie rūpestį švietimu ir jaunąja karta besuoktų politikai ir valdininkai, situacija klostosi ne vaikų naudai. Su tuo susidūrė ir atokiame Švėkšnos seniūnijos Bumbuliškės kaime gyvenanti jau tris atžalas auginanti ir ketvirtosios besilaukianti šeima.

Sniegas nuo išorinio pasaulio atskyrė 255 Rumunijos kaimus ir miestelius, EPA-ELTA nuotr. Sniego nuo pasaulio atskirtas Rumunijos kaimas trečiadienį gavo ilgai laukto maisto ir medikamentų, kuriuos atgabeno parasparnininkas. 40-metis Marianas Ciobanu iš Bukarešto nusprendė praskristi virš Valea Salciei kaimo ir iš oro numesti atsargų. Visus kelius, vedančius į Valea Salciei, užtvėrė gausus sniegas ir ledas.

Klaipėdoje kai kuriuose miesto maršrutuose keleivius žadama vežti mažesnėmis transporto priemonėmis, nes autobusai neretai važiuoja beveik tušti. Klaipėdiečiai, ko gero, jau pamiršo tuos laikus, kada norint įlipti į autobusą, reikėdavo gerokai pasidarbuoti alkūnėmis. Dabar dažniau uostamiesčio gatvėse galima išvysti riedančius pustuščius autobusus. Vienos Klaipėdos kolegijos studentų atlikti tyrimai rodo, kad didžiausi keleivių srautai, maždaug du trečdaliai, yra miesto centre.

Šiomis dienomis Latvijos žiniasklaidoje buvo paskelbta, kad oro kompanija „airBaltic“, siejama su bankrutuojančiu banku ,,Snoras“ ir vienu jo buvusių valdytojų  V. Antonovu, preliminariais duomenimis pernai patyrė milijoninius nuostolius, o kaimyninės šalies vyriausybė ieško strateginio investuotojo. Vadinasi, „airBaltic“ gali bankrutuoti? Ką apie situaciją, besiklostančią pas kaimynus, žino Lietuvos aviacijos priežiūros institucijos? – portalas Balsas.

Lietuva ir Ukraina tęsia bendradarbiavimą, siekdamos didinti projekto „Vikingas“ konkurencingumą ir krovinių iš Juodosios jūros bei Vidurinės Azijos regionų valstybių gabenimą traukiniu „Vikingas“. Tuo tikslu Lietuva kartu su Ukraina vykdo bandomąjį projektą - elektroninėmis priemonėmis internetu stebi bandomąjį prekių gabenimą iš Turkijos per Odesos uostą Ukrainoje ir konteineriniu traukiniu „Vikingas“ į Lietuvą.

Likus mėnesiui iki įsigalios nauja vairuotojų rengimo tvarka, mokyklos piktinasi papildomais reikalavimais, kurie esą sužlugdys dalį mokyklų. Susisiekimo ministerija atkerta, kad pokyčių imasi, nes jai rūpi eismo saugumas ir vairuotojų rengimo kokybė, o ne tai, kiek liks vairuotojus rengiančių mokyklų, praneša LTV „Panorama“. Nuo Naujųjų visos vairavimo mokyklos, egzaminuodamos mokinius, įgytus įgūdžius turės fiksuoti vaizdo įrašuose ir šiuos saugotų metus.

Valdžia ir vežėjai jau ne pirmus metus nesutaria, reikia ar nereikia taksi automobiliuose kasos aparato. Šiandien taksi paslaugomis pasinaudojęs klientas vairuotojo ranka išrašytą kvitą gauna tik jo paprašęs. Be to, suma dažnai sutariama iš anksto, taip ir neįjungus taksometro. Vienam interneto portalui apie tai garsiai prabilo ir buvęs taksi paslaugų teikėjų asociacijos prezidentas Robertas Barzys, kuris pripažino, kad 95 proc. taksi įmonių slepia savo tikrąsias pajamas.

„Antradienio popietę, apie 13 val. virš Vilniaus pastebėjau skraidantį raudoną sraigtasparnį. Jis skrido maždaug tarp Baltojo tilto ir „Forum Palace“ pastato.  Būtų įdomu sužinoti, kas išduoda orlaiviams leidimus skraidyti virš miesto ir kokiu tikslu skraidė šis malūnsparnis“, – paskambinęs į redakciją teiravosi vilnietis Robertas S. (papildyta 12:20val.

Vilniuje tarnybos kasdien sutvarko apie 400 m² kelio dangos, per metus tai siekia beveik 140 tūkstančių kvadratinių metrų, o tai yra keturis kartus nutiesti Gedimino prospektą. Sostinėje šiuo metu taip pat tiesiamas Vakarinis aplinkkelis, renovuojamas Gariūnų tiltas ir gatvė bei Žirnių gatvė. „Susisiekimas yra vienas iš svarbiausių miesto prioritetų, taigi kasdien dirbame – tiesiami keliai, atnaujinama dviračių, pėsčiųjų takų infrastruktūra.

Lietuvai planuojant greituoju traukiniu vežti keleivius net į Italiją, verta pasisemti patirties iš japonų korporacijos „Hitachi“, prieš gerus metus vietoj lėtų ir vėluojančių traukinių greituosius paleidusi Pietryčių Anglijos vidaus linijomis. Lietuva gali turėti vilčių greituoju traukiniu vežti ne tik krovinius iš Kinijos į Klaipėdą, bet ir keleivius iš Vilniaus į Šiaurės Italiją – prieš porą savaičių užsiminė Vilniuje viešėjęs „Rail Balticos“ koordinatorius.

Kuro kainoms degalinėse mušant rekordines aukštumas, žvilgsnis savaime krypsta į alternatyvias transporto priemones. Pavyzdžiui, į elektromobilį perdarytu „Honda HR-V“ modeliu kelionė iš Vilniaus į Kauną kainuoja apie devynis litus. Tuo tarpu benzinu varomas automobilis iš savininko kišenės už tokią kelionę gali išpurtyti trigubą sumą.

Kelionių įspūdžiais iš kelionės po egzotiškąjį  Maroką dalijasi kelionių tinklalapis Makalius.lt. Jau beveik pusvalandį einame vingiuojančiomis Agadyro gatvėmis, ieškome autobusų stoties. Vietiniai nupasakojo, kad turime eiti per taksi stovėjimo aikštelę, užėję už turgaus, sukti į kairę, tuomet per kažkokį tiltą... Mažmožių ir maisto turgus. Užsisvajoję ir stebėdami vietoje liepų, gatvėse augančius apelsinmedžius, žengiame į neturistinę zoną.

Seimas spręs, ar pripažinti „Rail Baltica“ projektą ypatingos valstybinės svarbos projektu ir sustiprinti šalies tranzito galimybes bei tarptautinį konkurencingumą. Bendru sutarimu pritarus projektui po pateikimo, jis bus svarstomas pagrindiniu paskirtame Europos reikalų komitete, papildomais – Biudžeto ir finansų ir Ekonomikos komitetuose.

Kelionių tinklalapis Makalius.lt kalbina ką tik iš Tamperės (Suomija) grįžusią skaitytoją Eriką, kuri sutiko papasakoti, kaip jai sekėsi šiame parko ir gražių gėlynų mieste. Kodėl Tamperė? Skristi į Tamperę nusprendėme labai spontaniškai. Niekada nebuvau keliavusi savarankiškai, bet sūnus pamatė reportažą apie Sarkanniemi atrakcionų parką ir paprašė gimtadienio dovanos, tad ryžausi šiai mažai avantiūrai.

Europos vyrų krepšinio čempionato metu sostinėje numatoma, kad dalis viešojo transporto priemonių važiuos darbo dienos tvarkaraščiais, taip pat rugsėjo 7-12 dienomis kursuos naktiniai autobusai. Rugsėjo 10-11 dienomis (šeštadienį ir sekmadienį), darbo dienos tvarkaraščiais važiuos 2, 5, 6, 7, 9, 11, 16, 17, 19 troleibusai ir 2, 7, 10, 22, 26, 34, 43, 44, 45, 47, 53 maršruto autobusai. Visų kitų maršrutų troleibusai ir autobusai dirbs įprastai – pagal poilsio dienų tvarkaraštį.

Kauno miesto savivaldybės Tarybos kolegija nusprendė nuo liepos viešajame transporte keleivius laipinti pro priekines duris. Tačiau, skirtingai nei sostinėje, čia piko metu miesto centre bus galima įlipti pro visas duris. Vilniuje įlaipinimas pro priekines duris neatšauktas, tačiau viešąjį transportą administruojanti įmonė ir miesto valdžia pripažįsta, kad dabartinė situacija sostinėje nėra tobula ir ją reikėtų pakoreguoti.

LR susisiekimo ministerija šalies mokyklų moksleivius į spalvingą renginį „Aš pasirašau!“ Prie sostinėje įsikūrusio Lietuvos vaikų ir jaunimo centro net keletą valandų šumuliavo daugybė mokslievių, kurie atvyko jiems organizuotą renginį: net 300 Lietuvos mokyklų pasirašė Europos kelių eismo saugos chartiją ir kartu su kitomis Europos institucijomis aktyviai sieks mažinti nukentėjusių keliuose skaičių.

Nors Panevėžio pataisos namai – uždara zona, tačiau nuteistųjų artimieji kartais to nepaiso ir bando perduoti draudžiamų daiktų. Šią savaitę sulaikytas įtariamasis, bandęs kalinčioms moterims per tvorą permesti narkotikų. Pirmadienį panevėžietis per tvorą į Panevėžio pataisos namų teritoriją timpa permetė du geltonos spalvos ovalo formos konteinerius su narkotinėmis psichotropinėmis medžiagomis. Nusikalstamos veikos padarymu įtariamas asmuo sulaikytas.

Vakar lyg niekur nieko buvo pranešta, kad Vilniaus savivaldybė privalės grąžinti beveik 5 mln. litų europinių lėšų už trijuose šalies miestuose nebaigtą įgyvendinti el. bilieto sistemą. Teigiama, kad sostinės valdžia esą projektą privalės baigti savomis lėšomis. Dar sausį Europos Sąjungos paramą administruojanti Centrinė projektų valdymo agentūra konstatavo, kad už europines lėšas Vilniuje, Kaune ir Klaipėdoje įdiegta elektroninio bilieto sistema neveikia taip, kaip buvo numatyta. 15 mln.

Noras pamatyti pasaulinio garso turizmo objektą — Kryžių kalną — svečiams iš Londono atsiėjo 300 litų. Nusileidę Rygos oro uoste, užsieniečiai Šiaulių link važiavo taksi. Kito pasirinkimo neliko, nes tą dieną į tarptautinį autobusą Rygoje nepateko, o traukinių nėra nei į vieną, nei į kitą pusę. Atsivėrusioje Europoje Šiaulių pašonėje esantys Latvijos miestai tampa sunkiai pasiekiami ir dėl Europos Sąjungos teisės aktų, ir dėl vežėjų nerangumo.

Prieš prasidedant balsavimui savivaldybių tarybų rinkimuose, baigėsi balsavimas tinklalapyje www.vilnius2015.lt. Tėvynės sąjungos-Lietuvos krikščionių demokratų partijos inicijuotame tinklalapyje vilniečiai buvo skatinami balsuoti už jiems aktualiausius projektus. Dabartinis Vilniaus meras ir pirmuoju numeriu einantis TS-LKD kandidatas Raimundas Alekna asmeniškai žadėjo, jog 15 internete išrinktų projektų bus įgyvendinti tuo atveju, jei partija laimės savivaldos rinkimuose.

Kolumbija pranešė apie savo derybas su Kinija dėl alternatyvos Panamos kanalui statybų, rašo BBC. Naujuoju transporto keliu bus vykdoma prekyba tarp Azijos ir Lotynų Amerikos. Planuojama sukurti „sausąjį kanalą“, kuriuo Ramiojo vandenyno pakrantėje esantis Buenaventura uostas per visą Kolumbiją būtų sujungtas su Atlanto vandenyno pakrante. Prekybas tarp Kolumbijos ir Kinijos per daugiau nei 30 metų išaugo nuo 10 mln. iki 5 mlrd. JAV dolerių.

Užsakomųjų skrydžių bendrovė „Aurela“ pasinaudojo Susisiekimo ministerijos pasiūlymu prašyti suteikti laikiną licenciją iki liepos 7 d. vykdyti veiklą ir teigia tęsianti derybas su potencialiu investuotoju. Įsakymą sustabdyti „Aurelai“ suteiktos licencijos skrydžiams galiojimą susisiekimo ministras Eligijus Masiulis pasirašė gruodžio 29 dieną.

Prancūzijoje šią savaitę vėl gali sutrikti susisiekimas oru: „Air France“ oro linijų darbuotojai nuo penktadienio turėtų paskelbti keturių dienų streiką, - informuoja „Der Spiegel“. Šį streiką, kaip pranešama, sukėlė „Air France“ oro bendrovės planai dėl mažėjančių bilietų kainų apkarpyti darbuotojų skaičių.

Prancūzijoje pagaliau baigėsi beveik tris savaites trukusi streikų virtinė. Šį savaitgalį, kaip praneša užsienio naujienų agentūros, susisiekimas šalyje visiškai normalizuos: traukiniai važiuos pagal įprastinį grafiką, o benzino kolonėlėse turėtų nepristigti degalų. Problemų neturėtų kilti ir oro uostuose. Visuotinį streiką Prancūzijos profsąjungos, protestuodamos prieš pensijinio amžiaus didinimą, pradėjo dar spalio 12-ąją.

Civilinės aviacijos administracija (CAA), atlikdama „Star1 Airlines“ veiklos priežiūrą, nevisiškai tinkamai vykdė teisės aktų reikalavimus, nesiėmė visų veiksmų oro vežėjo veiklos priežiūrai ir kontrolei užtikrinti. Taip teigiama susisiekimo ministro Eligijaus Masiulio pavedimu atlikto CAA veiklos audito išvadose. Jau anksčiau Seimo narių kritikos susilaukusi CAA dabar, atrodo, turės atsakyti ir už pačios ministerijos nesėkmes formuojant oro susisiekimo plėtros politiką.

Rytoj, rugsėjo 7-ąją, Prancūzijoje bus surengtas visuotinis streikas. Pranešama, jog jo dalyviais bus prieš pensijinę reformą protestuos profsąjungų atstovai. Visą šalį apimantis streikas neabejotinai apsunkins keliautojų planus. Neatmetama, kad bus atšaukta nemažai skrydžių, tarp jų ir – tarptautinių. Ypač dėl streikų pasunkės susisiekimas traukiniais. Greitaeigiais „TGV“ traukiniais planuojama vykdyti vos 40% numatytų kelionių.