stasys brundza

Kaune, Rotušės aikštėje, finišavo tradicinis, jau 47-asis ralis „ Kauno ruduo 2020“, skirtas vienų žymiausių automobilių sporto meistrų Arvydo ir Kastyčio Girdauskų atminimui. „Kauno rudens“ ralis kartu buvo ir šalies mini ralio čempionato paskutiniojo, IV etapo varžybos. Prie lenktynių starto linijos išsirikiavo net 115 ekipažų, tad paskutinis sezono akordas pranoko visus šiemetinius automobilių sporto varžybų masiškumo rekordus.

Saugaus eismo ekspertai lietui lyjant rekomenduoja sumažinti važiavimo greitį. Atrodo, lietuviai turėtų būti įpratę prie lietaus, tačiau eismo įvykių suvestinės atskleidžia skaudžią tiesą – dalis vairuotojų arba nelabai kreipia dėmesį į sudėtingesnes eismo sąlygas, arba per daug pasitiki savo jėgomis.

Penktą kartą lenktynėse dalyvaujanti „Carre&MVP by Algirdai” komanda (“Aquila CR1”) pirmose treniruotėse pasiekė geriausią rezultatą, tačiau komanda pripažįsta, kad kol kas – tai tik ilgo lenktynių savaitgalio pradžia. Tam, kad šeštadienį būtų galima startuoti iš pirmos vietos, penktadienio kvalifikacijoje tikrai reikės vieną distancijos ratą įveikti greičiau nei per 1 min. 12 sek. Ne visoms komandoms pirmos treniruotės susiklostė sėkmingai.

Tituluočiausias šalies automobilių sportininkas, net dešimt kartų tapęs buvusios Tarybų sąjungos ralio čempionu, pelnęs geriausiojo XX-ojo amžiaus lenktynininko titulą Stasys Brundza lygiai prieš dešimt metų Palangoje po 1000 km lenktynių finišo paskelbė atsisveikinąs su aktyviuoju sportu. Sprendimas sugrįžti į trasą buvo pažymėtas avarija treniruotės metu. Avarijos priežastis – nesuvaldytas automobilis, lenktynininko niekas nekliudė ir avarija yra jo kaltė.

Tituluočiausias šalies automobilių sportininkas, net dešimt kartų tapęs buvusios Tarybų sąjungos ralio čempionu, pelnęs geriausiojo XX-ojo amžiaus lenktynininko titulą Stasys Brundza lygiai prieš dešimt metų Palangoje po 1000 km lenktynių finišo paskelbė atsisveikinąs su aktyviuoju sportu. S. Brundza nesurado geresnio būdo paminėti nuo duotų pažadų prabėgusį dešimtmečio jubiliejų, kaip lenktynių trasoje.

Tituluočiausias šalies automobilių sportininkas, net dešimt kartų tapęs buvusios Tarybų sąjungos ralio čempionu, pelnęs geriausiojo XX-ojo amžiaus lenktynininko titulą Stasys Brundza lygiai prieš dešimt metų Palangoje po 1000 km lenktynių finišo paskelbė atsisveikinąs su aktyviuoju sportu. S. Brundza nesurado geresnio būdo paminėti nuo duotų pažadų prabėgusį dešimtmečio jubiliejų, kaip lenktynių trasoje.

Seimo narys Stasys Brundza ankstyvą šeštadienio rytą įkliuvo policininkams už greičio viršijimą. Policijos departamento Komunikacijos skyriaus vedėjas Ramūnas Matonis tv3.lt patvirtino, kad parlamentaras buvo sulaikytas kelyje Vilnius – Kaunas ties Elektrėnų savivaldybe ir greitį viršijo 45 km/h. R. Matonis nurodė, kad S. Brundza automibiliu „Range Rover“ skriejo 165 km/h, o leistinas greitis tame ruože buvo 120 km/h. Už kelių eismo pažeidimą, policijos atstovo teigimu, buvusiam lenktynininkui S...

Su Drąsos kelio partija į Seimą išrinktas Stasys Brundza palieka valdančiąją „Tvarkos ir teisingumo“ frakciją, BNS patvirtino parlamentaras. Savo pareiškime S.Brunzda nurodo pasitraukiantis dėl „tvarkiečių“ atstovo Remigijaus Žemaitaičio pasisakymų apie „Tvarkos ir teisingumo“ partiją pasirinkusius parlamentarus, kurie į Seimą buvo išrinkti kaip Drąsos kelio partijos atstovai.

Seimo narys Stasys Brundza, priklausantis „Tvarkos ir teisingumo“ frakcijai, pirmadienį, gruodžio 14-ąją, vėl pakvietė žurnalistus į spaudos konferenciją, kurioje kartu su Žemės ūkio viceministru Viliumi Martusevičiumi ir VGTU profesoriumi Saugirdu Pukalsku gvildeno padėtį šalies degalų rinkoje ir Energetikos ministerijos ketinimus įpareigoti degalų pardavėjus į žieminį dyzeliną įmaišyti daugiau pirmos kartos Lietuvoje gaminamų biodegalų.

Ne paslaptis, kad Seimo narių atlyginimai pridėjus kanceliarines išlaidas yra neblogi. Paprasto seimūno atlyginimas prasideda nuo 2 tūkst. 531,70 eurų į mėnesį ir baigiasi Seimo pirmininko atlyginimu 3 tūkst. 366,90 eurų. Į šią sumą nėra įskaičiuoti priedai už tarnybą Lietuvos valstybei stažas, kanceliarinės išlaidos. Nors Seime galima pasipildyti savo kišenę, dalis jų jau ateina į Seimą su nemažu finansiniu bagažu.

Naudotus automobilius parduodantys žmonės turės gerai pagalvoti ar verta rizikuoti ir slėpti gedimus. Su apgavystėmis nuo šiol bus kovojama ne tik baudomis, bet ir laisvės atėmimu. Prekybininkai privalės įrodyti, jog transporto priemonė per penkerius metus nebuvo patekusi į avariją. Naudotą automobilį greitai ir pigiai įsigyti norintys žmonės dažnai patenka į aferistų pinkles.

 Frakcijos „Tvarka ir teisingumas“ atstovas Stasys Brundza siūlo leisti parlamentarams laikinai atsisakyti arba susimažinti atlyginimą. Jo registruota Seimo statuto pataisa numato, kad parlamentaras galėtų kreiptis į Seimo valdybą su prašymu nemokėti (sumažinti) atlyginimo už tam tikrą laikotarpį. S.Brundza sako, kad tokia pataisa leistų atsisakyti atlyginimo išvykus į asmeninę kelionę, taip pat - jei Seimo narys norėtų susimažinti algą, nes ji jam atrodanti per didelė.

Ar prisimenate kaip prieš keletą dienų Seimo narys Stasys Brundza pristatė naujus kelių eismo taisyklių pakeitimus, kurie sukėlė labai daug diskusijų. Daugiausiai pasipiktinimo sukėlė naujas reikalavimas, kuris priverstų kiekvieną vairuotoją sustoti prieš kiekvieną perėją. Kad ir kaip ši mintis skambėtų absurdiškai, buvęs lenktynininkas Stasys Brundza suskubo gesinti gaisrą ir pasakė, kad jo išsakyti žodžiai buvo ne taip suprasti.

Stasį Brundzą žinome kaip garsų lenktynininką, kuris savo laiku garsino Lietuvos vardą visame pasaulyje. Tačiau kas pastaruoju metu darosi šio vyro galvoje, nesuprantame ir mes.  Šiandien vykusioje spaudos konferencijoje, Stasys Brundza pristatė kelis Kelių eismo taisyklių pakeitimus.

Seime antradienį prisiekė du nauji parlamento nariai - Arminas Lydeka ir Stasys Brundza. Kaip pažymėjo priesaikas priėmęs laikinasis Konstitucinio Teismo pirmininkas Dainius Žalimas, nuo šios akimirkos jie įgijo visas tautos atstovo teises. A.Lydeka Seime pakeitė į Europos Parlamentą išrinktą Liberalų sąjūdžio atstovą Petrą Auštrevičių, verslininkas S.Brundza - per apkaltą iš parlamento pašalintą „Drąsos kelio“ atstovę Neringą Venckienę.

Ką tik atšventęs 67-ąjį gimtadienį Stasys Brundza mini ne menkiau jam ir visiems automobilių sporto gerbėjams reikšmingą sukaktį – pirmojo starto automobilių ralyje 50-metį. „Tai buvo tikras kovinis krikštas, kuris ir lėmė, kad tai mano kelias“, – sakė tituluočiausias šalies automobilių sporto meistras ir lenktynininkas. 1964 metų vasario 21 diena – viena reikšmingiausių ir įsimintiniausių dienų S. Brundzos gyvenime.

Šeštadienį Kaune įvyko seniausio šalyje, įkurto dar 1926 metais, Lietuvos automobilių klubo (LAK) suvažiavimas, kuriame jo delegatai išklausė valdybos ir klubo prezidento Aleksandro Remiševskio ketverių metų veiklos ataskaitą. LAK, tikrasis Tarptautinės automobilių federacijos (FIA) narys, kasmet rengia tradicinius ralius „Aplink Lietuvą“ šalies Prezidento taurei laimėti ir „Vilniaus“ ralius. Nemaža dėmesio LAK nariai skiria saugaus eismo propagavimui ir naujovių šioje srityje paieškai.

Šiandien Vilniaus miesto 2 apylinkės teismas išnagrinėjo administracinę bylą, kurioje administracinio teisės pažeidimo protokolas buvo surašytas Stasiui Brundzai dėl to, kad 2011-05-31 Lukiškių skg. 6, Vilniuje, vairuodamas automobilį ir pravažiuodamas kitą stovintį automobilį, nepaliko tarpo iš šono ir pastarąjį kliudė bei apgadino. Iš eismo įvykio pasišalino. S. Brundzai skirta 3500 Lt bauda ir  teisės vairuoti transporto priemonę 6 mėnesiams atėmimas.

Atokiau nuo Vilniaus centro įsikūrusi partijos „Drąsos kelias“ būstinė užsipildė lygiai 8 val. Viena pirmųjų duris pravėrė partijos lyderė Neringa Venckienė. Kartu su ja pasirodė Audronė Skučienė, Stasys Brundza, Valdas Vasiliauskas. Žurnalistams N. Venckienė pabrėžė, kad rinkimų kova jai nelabai patiko: „Įvairūs debatai kėlė juoką, nes teko išgirsti tokių politikų pažadų, kurie prasilenkia su realybe. Susidūrėme su gryna demagogija, todėl tikiuosi, kad rinkėjai visą tai pastebėjo.

Lenktynininkas, kaltinamas sukėlęs eismo įvykį ir sprukęs iš avarijos vietos, kandidatuoja į Seimą nuo „Drąsos“  partijos. Jau metus nagrinėjama administracinė byla, kurioje garsus lenktynininkas Stasys Brundza kaltinamas sukėlęs eismo įvykį ir iš jo pasprukęs, vėl atidėta dėl vyksiančių Seimo rinkimų. „Manau, nėra tikslinga šiuo metu nagrinėti bylą. Palauksim rinkimų rezultatų, tuomet spręsime“, – pranešė teisėjas Audrius Cininas ir teismo posėdį skyrė tik spalio šešioliktą dieną.

Buvęs žymus lenktynininkas, o dabar daugiau nei 20 metų įvairius automobilių sporto renginius, tarp jų ir „Rally Classic Druskininkai'2012“, organizuojantis Jonas Balčiūnas dalinasi asmenine patirtimi ir mintimis apie Lietuvos ir pasaulio ralio tendencijas. Sveiki, Jonai, pradėkime viską iš pradžių.

Ant nosies – Seimo rinkimai. Taigi visi, kam rūpi tik reklama ar  šilta vietelė su garantuotu išlaikymu  plius  geru atlyginimu, suskubo balotiruotis. Štai aktorė Asta Baukutė taip nori likti valdžioje, kad bemedžiodama rinkėjų parašus prarado sveikatą.  Keturių vaikų mama tol vaikščiojo po Klaipėdą,  tol save reklamavo, kol  sutino kojos.  Kitų žvaigždžių galūnės  dar sveikos.

Sekmadienį, birželio 10 d. Kaune vykusios visos ratuotos technikos fiestos antrąją dieną motociklai užleido vietą automobiliams. Publika į renginį taip pat rinkosi gausiau, o greta slalomo, „drifto“, improvizuoto „drago“, visureigių trialo ar azartiškų žoliapjovių lenktynių visi norintys taip pat galėjo apžiūrėti nemažą profesionalių sportinių bolidų, perdarytų modelių ir klasikinių automobilių parką.

Pirmieji eksponatai Lietuvoje atidaromame techninių sporto šakų šlovės muziejuje bus per 30 sovietinių „Pobedų“, „Zaporožiečių“, „Moskvičių“ ir tais laikais labai aristokratiškomis laikytų „Volgų“. Visi šie eksponatai yra dalyvavę sportinėse varžybose, nes absoliučiai visų Lietuvos lenktynininkų kelias į didžiąsias trasas prasidėjo nuo sovietinių automobilių. Net tituluočiausias šalies automobilių sportininkas Stasys Brundza savo sportinį kelią pradėjo prie „Zaporožiečio“ vairo.

Lietuva Europos Sąjungos Teisingumo Teisme ketina ginti draudimą registruoti automobilius su vairu dešinėje pusėje. Vyriausybės teigimu, tai svarbu dėl eismo saugumo.

Muzikos prodiuserė Aida Žiliūtė BTV laidoje „Užkalnio 5" prisipažino mananti, kad vairuoja tikrai geriau už kai kuriuos vyrus.  Netgi jos buvęs mylimasis Alanas Chošnau vairą mieliau užleisdavo jai, nes jausdavosi saugesnis. A.Žiliūtė įsitikinusi – ji tikrai yra gera vairuotoja. Kartais sėdėdama keleivio vietoje ji neištveria ir paprašo vairą geriau užleisti jai. Tačiau visgi yra keli žmonės, su kuriais ji jaučiasi saugiai.

36 amerikietiški „Cadillac“ markės automobiliai – tik dalis praeityje garsaus lenktynininko Stasio Brundzos kolekcijos, kuri nuo rytdienos bus eksponuojama „Litexpo“ 2-oje salėje. Seniausias šios ekspozicijos „Cadillac“ pagamintas 1904 metais, jauniausias – 1987-aisiais. Kolekcijos šeimininkui S. Brundzai gražiausias tarp šių antikvarinių automobilių – 1953 metais išleistas „Cadillac 62 Coupe de Ville“. St.

Pirmasis 2012 metų „Playboy“ numeris – išskirtinis. Jame pirmą kartą debiutuoja šeimyninis duetas. Viršelį puošia Renatos Uzialkaitės foto sesija, o į 20 tradicinių žurnalo klausimų atsakinėja vienas populiariausių Lietuvos aktorių Marius Jampolskis. „Paprastai mūsų žurnalas tokios šeimyninės rangos nepraktikuoja“, - pripažino vyriausias žurnalo redaktorius Aidas Puklevičius. „Tačiau šį kartą nusprendėme nušauti du zuikius vienu šūviu.

BTV laidoje „Šeštasis pojūtis“ dalyvavęs verslininkas Stasys Brundza pasakojo, kad jam užtenka važiuojant atsidaryti automobilio langą ir vien pagal kvapą jis gali pasakyti, ką automobilyje reiktų pataisyti. Šį sekmadienį laidoje „Šeštasis pojūtis“ už širmų slėpėsi verslininkas, automobilių kolekcionierius S. Brundza ir burleskos šokėja Eglija Vaitkevičė. S.Brundza labai nustebino visus pasakęs, kad jam labai svarbus uoslės pojūtis, nes padeda nustatyti automobilio gedimus.

Prieš prasidedant ekonominiam sunkmečiui prabangus automobilis sudarė sėkmingo verslininko įvaizdį. Tačiau laikai pasikeitė – dabar ypač prabangus automobilis klientams gali sudaryti ne patikimo partnerio, o lupikautojo įvaizdį.

Ketvirtadienį, rugsėjo 22 d. Vilniaus prekybos centre „Panorama“ rinkosi senovinių-klasikinių automobilių mėgėjai bei kolekcininkai. Čia pirmą kartą Lietuvoje buvo paskelbtas gegužės mėnesį startavusio konkurso „Classic Car Contest“ nugalėtojas, kuriuo tapo 1955-ųjų  „BMW  501A“. Konkurso komisiją sudarė žymiausias Lietuvos lenktynininkas Stasys Brundza, „Classic Car Club Lietuva“ vadovas Mantas Juočeris, Trakų autotransporto muziejaus vadovas Alfredas Eitutis, Lietuvos klasikinių au...

Antradienį Lietuva minėjo Juodojo kaspino dieną bei 22-ąsias Baltijos kelio metines, kai dar neatgavusios nepriklausomybės trys Baltijos valstybės subūrė ilgiausią visų laikų žmonių grandinę, nusidriekusią nuo Vilniaus iki Talino. Taip tuomet paminėtos 50-osios Ribentropo-Molotovo pakto, padalijusio Baltijos bei kai kurias kitas Europos valstybes Rusijos bei Vokietijos įtakos zonoms, – tai lėmė vėlesnę šių valstybių okupaciją, – metinės.

Gegužės 26 d. Vilniuje prekybos centre „Panorama“ vykusioje spaudos konferencijoje oficialiai pristatytas pirmą kartą Lietuvoje organizuojamas klasikinių automobilių konkursas „Classic Car Contest“. Konkursą pristatė televizijos laidų vedėja Aistė Paškevičiūtė, žymus Lietuvos lenktynininkas Stasys Brundza bei klasikinių automobilių klubo vadovas Mantas Juočeris.

Ilgai lauktos penktadienį, rugsėjo 3-ąją, pagaliau prasidėjo „Sostinės dienos“. Tris dienas ir dvi naktis truksianti šventė Gedimino prospektą pavertė pėsčiųjų zona, kurioje galima rasti visko: pramogų, gardžių vaišių, pasigrožėti meno kūriniais, parsinešti lauktuvių ir persikelti į praeitį. Penktadienio popietę prospekte dar tik įsikūrinėjo prekeiviai, savo dirbinius dėliojo tautodailininkai ir menininkai, buvo organizuojamos sportinės rungtys ir žaidimai.

„Mūsų didžiausias noras, kad vilniečiai visgi nueitų nuo Katedros aikštės iki Žvėryno tilto – per visą Gedimino prospektą ir pamatytų visas zonas“, – sakė „Sostinės dienų“ organizatoriai. 16-ąjį kartą vilniečius ir miesto svečius išjudinti žada miesto šventė, kuri pirmą kartą apims ne mažą dalelę, o visą Gedimino prospektą. Rugsėjo 3-5 dienomis pagrindinė miesto gatvė bus padalyta į penkias zonas, kuriose lauks pačios įvairiausios pramogos bei atrakcijos.

Palangoje vykusias jubiliejines jau dešimtąjį kartą rengiamas 1000 km lenktynes šeštadienį laimėjo "Snoras Client Team" komanda su "Ferrari F430 Challenge" automobiliu. Nugalėtojai anksčiau nustatyto 10 val. varžybų limito nuvažiavo 334 trasos ratus, arba visą 1000 km lenktynių distanciją. Aleksejui Vasiljevui ir Jonui Gelžiniui tai buvo jau antrasis laimėjimas iš eilės. Šiemet nugalėtojams talkino Ilja Burenka.

Palangoje vyksiančias jubiliejines jau dešimtąjį kartą rengiamas 1000 km lenktynes iš pirmosios pozicijos pradės "Oktanas Racing" komandos lenktynininkai - Egidijus Dapšas kartu su broliais Nemunu ir Nerijumi Dagiliais ("Porsche 997 GT3"), penktadienį laimėję kvalifikacijos varžybas ir iškovoję Susisiekimo ministro taurę. Kvalifikacijos nugalėtojai vieną 2994 m ilgio trasos ratą nuvažiavo greičiausiai - per 1 min. 21,1 sek. Šį pasiekimą užfiksavo Nemunas Dagilis.

Paraiškas dalyvauti šių metų liepos 15-18 dienomis Palangoje vyksiančiose jubiliejinėse - dešimtosiose - 1000 kilometrų automobilių žiedinėse lenktynėse jau pateikė 52 komandos, kurių sudėtyje - 161 sportininkas iš Lietuvos, Latvijos, Estijos, Lenkijos, Rusijos, Ukrainos, Belgijos ir Didžiosios Britanijos. „Nekėlėme sau užduoties ir nesitikėjome sunkmečio sąlygomis pranokti pernykštį šių lenktynių masiškumo rekordą.

Dėl valstybės vadovo posto besirungiantys politikai turto ir piniginių lėšų vidutiniškai nurodo turintys po pusę milijono litų. Tik rinkimų favorite laikoma eurokomisarė Dalia Grybauskaitė deklaravo 1,6 mln. litų vertės turtą. Visi septyni kandidatai nurodo niekada nebendradarbiavę su užsienio specialiosiomis tarnybomis, o du iš jų pateikė pažymas, kad yra sveiki. Tai rodo Vyriausiosios rinkimų komisijos (VRK) svetainėje paskelbti duomenys apie kandidatus.

Prezidento rinkimų favorite laikoma eurokomisarė Dalia Grybauskaitė agitacinei kampanijai iki šiol sukaupta pinigų suma gerokai lenkia konkurentus. Kitų kandidatų kišenėse, galima sakyti, vis dar švilpauja vėjai. Oficialiai įregistruoti kandidatai į prezidentus dar tik pradėjo kaupti lėšas rinkimams. Tačiau jau dabar matyti, kad dosniausiai aukojama visuomenės palaikymo nestokojančiai nepartinei D.Grybauskaitei.

Lietuvoje mažėjant automobilių vagysčių, nuspręsta nerengti naujų autotransporto vagysčių prevencijos priemonių. Pastabas dėl automobilio vagysčių mažinimo Vidaus reikalų ministerijai buvo pateikęs premjero visuomeninis patarėjas Stasys Brundza. Ministerija šias pastabas išnagrinėjo ir siūlymo atsisakė, įvertinusi nuolatinį automobilių vagysčių mažėjimą Lietuvoje. Pernai šalyje autotransporto priemonių vagysčių buvo užregistruota 17,4 proc.

2008 m liepos 16-19 dienomis vykusias tradicines, devintąsias renginio istorijoje „Omnitel 1003 km lenktynes“ daugelis automobilių sporto gerbėjų laiko įspūdingiausiomis du dešimtmečius gyvuojančio maratono istorijoje. Per treniruotes ir lenktynes pasiekta tiek rekordų, kiek jų nebuvo užfiksuota per visas iki tol vykusias. Rekordai, žinoma, kiekvienų varžybų puošmena, tačiau atmintyje išlieka ne vien unikalūs pasiekimai.

Benzino ir dyzelino kainoms mušant rekordus, prie servisų nusidriekė dujų įrangą norinčių įsirengti automobilių eilės. Pirkti tokią įrangą nevengia net prabangesnių automobilių savininkai, rašo dienraštis "Vilniaus diena". "Anksčiau norint susimontuoti dujų įrangą reikėdavo laukti savaitę, o dabar - mėnesį. Ir beveik visos mašinos ne senesnės nei 2000 metų", - sakė ADS serviso techninis direktorius Maksimas Kudriavcevas. Per dieną ADS servise apsilanko apie 80 automobilių.

Renkantis automobilį JAV aukcionuose prieš tai reikėtų pasidomėti, ar lengva bus jį prisiregistruoti. Pagal dabar galiojančias taisykles dažniausiai netinka žibintai, be to priklausomai nuo modelio komplektacijos Europoje kartai reikia įstatyti posūkio signalą atkartojančias švieseles automobilio sparnuose, galinį priešrūkinį žibintą.

Nacijos naikinimo procesui, įvardytam kaip karas keliuose, sukanka metai, rašo „Lietuvos žinių“ priedas „Greitkelis“. Nuo antikos laikų žinoma, kad siekiant laimėti bet kokio pobūdžio karą lengviausia tai padaryti konflikto pradžioje, neleidžiant jam įsiliepsnoti. Tad ar nevertėtų karo keliuose pasekmes vertinti kaip grėsmę nacionaliniam saugumui? Nesvarbu, kas su kuo kariauja? Aktualu karą laimėti.

„Mes turime atsižvelgti į ES praktiką kur iš tikrųjų kitu būdu, tai yra apmokestindama senus automobilius, neskatina jų naudoti. Nes jeigu mes skatinsim pirkti tik naujus, tai nereiškia, kad mes labai greit išstumsime senus – jų vis tiek bus labai daug kelyje“, – taip neseniai svarstė premjeras Gediminas Kirkilas. Ne pirmą kartą tenka stebėti, kai mūsų aukštieji pareigūnai bet kuria pasitaikiusia proga „eksploatuoja“ teiginį apie ES praktiką ir panašiai.

Prezidento Valdo Adamkaus teigimu, Lietuvoje gyvena daug talentingų ir atsakomybės nebijančių piliečių, todėl ji turi viltingos ateities perspektyvą. "Būdami modernūs nepraradome ir nepamiršome vertybių, mus artinančių ir vienijančių su signatarais, su 1918-ųjų metų Lietuva. Pagrindinė iš jų - tai laisvė. Laisvė gyventi pagal savo vertybių sistemą ir laisvė realizuoti pamatinę tautos teisę - kurti savo valstybę", - penktadienį įteikdamas valstybės apdovanojimus sakė V.Adamkus.

Praėjusį savaitgalį Panevėžio miškuose medžiojo Lietuvos ir Latvijos verslo bei politikos elitas, vadovaujamas buvusių šių šalių prezidentų - Algirdo Brazausko bei Gunčio Ulmanio. Kaip rašo dienraštis "Respublika", jau trečius metus rengiamoje tradicinėje medžioklėje vyko Lietuvos ir Latvijos medžiotojų varžytuvės. Jas laimėjo lietuviai, pakloję keliais žvėrimis daugiau nei latviai.