renault

„Alpine A110“ yra itin retos konfigūracijos automobilis, sukurtas itin siaurai vairuotojų grupei – automobilių entuziastams. Nepaisant didžiulės skeptikų armijos, „Alpine“ džiaugiasi sulaukusi gausybės užsakymų, kurių dėka bendrovės inžinieriai gavo galimybę sukurti galingesnę, pajėgesnę ir greitesnę „A110“ modelio versiją – „A110 S“. „Alpine“ markės vadovai iš „Renault“ koncerno, atsižvelgdami į „A110“ vairuotojų ir gerbėjų poreikius, pagaliau pristatė S raidele pažymėtą versiją, kurios vairuot...

Šį savaitgalį lietuvis Rokas Baciuška, praleidęs dvi lenktynes, grįžo į kovą su stipriausiais Pasauio ralio-kroso čempionato dalyviais. Tačiau jauniausio „GCK Academy“ komandos ir viso čempionato sportininko grįžimą į Pasaulio čempionatą apkartino lūžęs ratas. Šeštadienis Oslas susirinkusius Pasaulio ralio-kroso čempionato dalyvius pasitiko puikiais orais.

Šį savaitgalį Norvegijoje prasideda penktasis Pasaulio ralio-kroso čempionato etapas. Jis vyks Hell lenktynių trasoje, 500 km šiauriau sostinės Oslo. Tai šiauriausias Pasaulio čempionato etapas šių metų kalendoriuje.

Savaitgalį Nyderlanduose Zandvoorto trasoje vyko trečiasis Centrinės Europos Renault Clio Cup čempionato etapas, kuriame dalyvavo vienintelis Lietuvos atstovas Jonas Karklys. 29-erių sportininkas puikiai pradėjo pasirodymą varžybose užfiksuodamas ketvirtąjį rezultatą penktadienio treniruotėse. J. Karklys vieną Zandvoorto trasos ratą įveikė per 1:55.987 sek. ir pranoko 2017 m. čempioną komandos draugą Tomą Pekažą. Vis dėlto gera pradžia netapo sėkmės garantu tolimesniuose važiavimuose.

7 minutės ir 40,10 s. – tai oficialu, „Renault Megane R.S Trophy-R“ tapo greičiausiu, priekiniais ratais varomu, automobiliu, sugebėjusiu pagerinti trasos įveikimo rekordą.  Prancūzijos automobilių gamintoja iš pirmosios vietos išstūmė „ Honda Civic Type R“, kuris tokią pačią distanciją (20,6 km) įveikė per 7 minutes ir 43,8 sekundės. Reikėtų paminėti, jog „Renault“ taip pat paviešino pilno rato (20,8 km) įveikimo laiką – 7 minutės ir 45,389 sekundės.

Formulės-1 lenktynės yra vienas brangiausių pasaulio sportų, kuriame be didelių pinigų nebus ir pergalių. Leidinys „Forbes“ paskaičiavo, kad čempionate triumfavusi „Mercedes“ ekipa 2018 metais išleido maždaug 400-500 mln. eurų. Anot „Forbes“, praėjusiais metais vokiečiai už greičiausio bolido gamybą paklojo apie 357 mln. eurų, tačiau ši suma – be variklio kainos. Pranešama, kad viską sudėjus išlaidos galėjo pasiekti ir pusės milijardo eurų ribą.

Klaipėdoje pristatytas naujasis „Sostena“ automobilių centras, po vienu stogu sutalpinsiantis „Volvo“, „Renault“ ir „Dacia“ automobilių salonus. Vietoje senojo pastato iškilusiame visiškai naujame Klaipėdos „Sostenos“ automobilių centre įdiegti patys naujausi standartai ir pritaikyta visa sukaupta patirtis, tad jį pelnytai galima vadinti moderniausiu Baltijos šalyse.

Balandžio 19-ą dieną, Belgijoje esančioje „Spa-Francorchamps“ lenktynių trasoje prasidėjo naujas „Renault Clio Central Europe“ pirmenybių čempionatas, kuriame startavo ir Lietuvos atstovas Jonas Karklys.  Daugybės dėmesio sulaukiantis čempionatas šiemet autosporto entuziastus pradžiugino pakankamai gausiu dalyvių skaičiumi. Šiemet „Renault Clio Central Europe“ pirmenybėse startavo 21-as lenktynininkas iš Vokietijos, Olandijos, Šveicarijos, Čekijos, Lenkijos ir kitų šalių.

Talentingų vairuotojų mūsų šalyje netrūksta – tai puikiai žino didžiulė automobilių sporto bendruomenė. Vis dėlto, ne visiems pavyksta išgryninti savo potencialą, tapti didžiulės organizacijos dalimi ar netgi iškeliauti į tarptautinę areną.  Pastaruoju metu vis dažniau ir dažniau išgirstame apie individualių lenktynininkų ar komandų norą plėsti savo akiratį ir dalyvauti kitose Europos šalyse vykstančiuose čempionatuose.

Beveik keturis mėnesius trukęs gerbėjų laukimas baigtas – jau artėjantį savaitgalį startuoja naujasis Formulės-1 (F1) sezonas. 10 komandų, 20 lenktynininkų ir 21 etapas, surengtas kiekviename pasaulio kampelyje – toks šiemet yra autosporto karalienės paveikslas. Portalas tv3.lt siūlo trumpai susipažinti su visais 2019 metų sezono dalyviais, svarbiausiais taisyklių pasikeitimais ir lenktynių tvarkaraščiu. Žemiau nurodyti finansiniai lenktynininkų uždarbiai iš komandų nėra oficialiai patvirtini.

Kaip ir daugelis gamintojų, taip ir „Renault“ kenčia dėl visuomenėje vyraujančių stereotipų, dėl kurių daugelis net nesvarsto galimybės išbandyti ar bent jau apžiūrėti prancūziškos markės mašiną. Nepaisant to, šiam gamintojui turėtume padėkoti už vieną technologiją, o tiksliau – konfigūraciją, kuri devintame dešimtmetyje tapo neatsiejama sportiškų automobilių dalimi.

„Renault“ iki šiol sugebėjo parduoti per 15 mln. „Clio“ vienetų. 1990 metais debiutavęs „Clio“ tapo geriausiai visame pasaulyje parduodamu „Renault“ grupės modeliu. Sukurtas vadovaujantis „evoliucijos ir revoliucijos“ principu, naujasis „Clio“ pasižymės išraiškingesnėmis linijomis ir labiau išryškinta priekine dalimi. Gamintojo teigimu, dabar „Clio“ atrodys gyvybingesnis ir šiuolaikiškesnis. Tuo tarpu automobilio interjere įvyko savotiška revoliucija.

Vilniuje, Šilo gatvėje, susidūrė du automobiliai, vieno jų vairuotojas atsidūrė medikų rankose. Pirminiais duomenimis, „Opel“ vairuotojui sutriko sveikata, jis sukniubo ant vairo ir išvažiavo į priešpriešinę eismo juostą. „Renault“ vairuotojas po įvykio pasakojo, kad nebeturėjo jau kaip ir kur pasukti, tuomet transporto priemonės ir susidūrė. Avariją sukėlęs vyras buvo be sąmonės. Jį išsivežė medikai. Įvykio aplinkybės tikslinamos.

2018 metais „Renault“ kompanijai buvo pakankamai ramūs. Gamintojas pristatė atnaujintą „Kadjar“, pristatė sportiškesnę „Megane RS Trophy“ versiją bei keletą naujų variklių. „Renault“ praėjusių metų viduryje pademonstravo 1,3 litro benzininį ir 1,7 litro dyzelinį variklius. Šie keturių cilindrų agregatai pakeitė iki tol naudotus motorus, kurie, deja, nesugebėjo atitikti itin sugriežtėjusių taršos reikalavimų.

Prancūziškų automobilių gamintoja – „Renault“, toliau tęsia visuotinę variklių gamos modernizaciją. „Renault“ neseniai pristatė naujutėlį 1,3 litro ir 1,8 litro benzininius ir 1,7 litro dyzelinį motorus. 1,3 ir 1,7 litro varikliai, pagal „Renault“ kompanijos planą, bus montuojami į mažus ir kompaktinės klasės modelius: „Clio“, „Megane“, „Scenic“ ar „Kadjar“. Dabar atėjo metas vidutinės ir aukštesnės klasės atstovams, kurie iki šiol neturėjo pakankamai efektyvaus ir pajėgaus dyzelinio variklio.

Daugelis vairuotojų yra įsitikinę, jog bet kuris naujas automobilis yra atsparus kėbulą ryjančiai korozijai. Vis dėlto, nepriklausomų ekspertų atlikti rezultatai rodo, jog naujutėlis automobilis negarantuoja, jog galėsite sau ramiai gyventi artimiausius penkis metus. Automobilių apsaugos nuo korozijos tyrimą užsakė Vokietijos leidinio – „ Bild“ redakcija, kuri norėdama surasti atsakymus į jiems rūpimus klausimus, kreipėsi į Švedijoje gyvenančius specialistus.

Ką turi bendro „Lotus“, „Kia“ ir štai šis unikalus ratuotis? Iš pirmo žvilgsnio – nieko, bet pasikrapščius giliau – supranti, jog šios istorijos herojumi turėtų tapti ne automobilis, o žmogus – Lee Kun-hee, Pietų Korėjoje gerbiamas verslininkas.

Trečiadienio popietę pro Dainavos rajoną važiuojantys kauniečiai gali išvysti keistoką eismo įvykį – ant stogo priparkuotą „Renault“ automobilį. Susisiekus su Kauno apskr. VPK, paaiškėjo, kad pranešimas apie šią avariją, įvykusią Draugystės g., netoli „Senukų“ prekybos centro, gautas 14:08 val. „Patys neįsivaizduojame, kaip galėjo taip nutikti, galbūt didelis greitis kaltas“, – situacija stebėjosi pareigūnas. Pasak jo, automobilį vairavusi moteris iš jo išlipo pati.

Antradienį Plungės rajone per lengvojo ir krovininio automobilio avariją sužaloti du lengvuoju automobiliu vykę asmenys. Klaipėdos apskrities policijos duomenimis, apie 10 val. Pakrų kaime, nereguliuojamoje sankryžoje, 1940 metais gimusio vyro vairuojamas „Renault Megane Scenic“, išvažiuodamas iš šalutinio kelio ir sukdamas į kairę, nedavė kelio pagrindinių kelių važiavusiam vilkikui „Volvo“ su puspriekabe ir su juo susidūrė.

Žurnalo „Top Gear“ 2018 m. Sportiškiausio automobilio rinkimuose geriausiu buvo išrinktas „Alpine A110“ modelis, aplenkęs net 13 naujausių ir galingiausių sportinių automobilių. Naujausiame „TopGear“ žurnalo numeryje buvo pristatyti sportinių automobilių bandymų, kurie buvo atliekami legendinėje „Circuit de Charade“ lenktynių trasoje Klermono-Ferane, Prancūzijoje, rezultatai.

„Pilkas dyzelis“ – plačiai paplitusi skambi frazė, kuri apibūdina daugelio vairuotojų vairuojamus automobilius. Tai paprasta, elementari, taupi ir mažai kuo iš kitų išsiskirianti transporto priemonė, kuri nekelia absoliučiai jokių emocijų. Sportiškas hečbekas – viena geriausių alternatyvų ieškantiems kompromiso tarp kasdieninio praktiškumo ir įdomesnių kelionių į darbą, todėl nenuostabu, jog europiečiai šį automobilių tipą dievina.

Dyzeliniai varikliai daugelį vairuotojų džiugino dėl dviejų dalykų: puikių kuro sąnaudų ir didžiulio sukimo momento. Vis dėlto, vis daugiau ir daugiau pirkėjų dyzelinį variklį iškeičia į benzinu varomus analogus arba žengia dar vieną žingsnį į priekį – sėda už elektromobilio vairo.

Bandant įsivaizduoti koks bus mobilumas ateityje, reikia atsiriboti beveik nuo visų šių dienų stereotipų. Kadangi miestai taps vis labiau perpildyti, naujojoje mobilumo eroje dominuos savavaldžiai elektromobiliai, kuriais bus dalijamasi – tokiais automobiliais, be triukšmo ir neteršdami aplinkos, saugiai važinėsime trumpus ir tolimus atstumus, o vairuotojas bus nereikalingas. „Renault“ automobiliai per visą savo ilgą 120-ies metų istoriją buvo neatsiejama žmonijos aplinkos dalis.

Ketvirtadienį pavakare Vilniaus policijai buvo pranešta apie prie Naujųjų Verkių į avariją pakliuvusį girtą vairuotoją. Specialiosioms tarnyboms apie 16 val. paskambinę žmonės pranešė, kad automobilis įlėkė į miškelį, o šalia jo esantis vairuotojas vos pastovi ant kojų. Atvažiavus patruliams vairuotojas jau buvo išsikvietęs pagalbą: keli jauni vyrai bandė ištraukti „Renault“ į kelią. Smarkiai apdaužytas automobilis pats jau negali važiuoti.

Praėjusį šeštadienį, Panevėžio r., Gustonių pakilimo take vyko pirmasis Lietuvos prancūziškų automobilių suvažiavimas pavadintas #FrenchMeet2018. Į šį renginį suvažiavo „Peugeot“, „Citroen“, „Renault“ markės automobiliai iš visos Lietuvos.

„Renault“ yra ilgametė sportiškų, kompaktiškų, greitų ratuočių specialistė. Šio gamintojo inžinieriai automanų pasauliui davė kelias „Clio R.S.“ ir „Megane R.S.“ modelių kartas. Kiekviena iš jų – unikali ir išskirtinė, sugebėjusi pavergti daugelio entuziastų širdis. Dabar „Renault Sport“ padalinys yra gerokai sudėtingesnėje situacijoje, nes į sportiškų hečbekų žaidimų aikštelę įžengė arba sugrįžo keli, labai rimtai žaidėjai.

2015 metais „Renault“ pristatė kompaktišką krosoverį – „Kadjar“. Tai buvo prancūziškas „Nissan Qashqai“ brolis, kuris siūlė daugiau stiliaus, erdvesnį interjerą ir dar keletą privalumų. Praėjus trejiems metams nuo „Kadjar“ pasirodymo, „Renault“ šiandien oficialiai pristatė gerokai atnaujintą populiarų krosoverį, kurių per tris metus buvo parduota daugiau kaip 450 000 vienetų. Atnaujintas interjeras „Renault Kadjar“ interjeras visuomet keldavo dvejopas emocijas.

Maskvos automobilių parodoje „Renault“ pristatė naujausią savo šeimos narį – išskirtinio dizaino „ Renault Arkana“.  Rusijos sostinėje vykstančioje parodoje pristatytas modelis buvo sukurtas atsižvelgiant į šiuolaikines tendencijas. Vis daugiau ir daugiau žmonių ieško stilingo, išskirtinio „SUV“ tipo automobilio. Tokių mašinų paklausa, ypač Rusijoje, yra milžiniška. „Renault“ norėdama užbėgti įvykiams už akių, sukūrė stilingą „BMW X4“ analogą, kuris bus parduodamas už gerokai mažesnę sumą.

Fernando Alonso šią savaitę nuliūdino daugelį savo gerbėjų – ispanas paskelbė, jog po 2018 metų sezono baigs Formulės-1 piloto karjerą. Oficialiame pranešime F. Alonso neatskleidė, koks bus sekantis jo žingsnis po pasitraukimo iš F-1. Daugelis spėlioja, jog ispanas dalyvaus amerikiečių rengiamoje „IndyCar“ formulių serijoje. Tačiau, kad ir kokį sprendimą priims dabartinis „Mclaren“ komandos pilotas, nuo 2019-ų metų garsiausiose autosporto lenktynėse pasaulyje jo nebeišvysime.

Sportinių automobilių gerbėjus pasiekė ilgai laukta naujiena – dar galingesnis ir itin sportiškos išvaizdos naujasis „Renault Megane R.S Trophy“ – ypatinga „Renault Sport“ padalinio „Trophy“ versija, pirmą kartą debiutavusi pirmosios kartos „Mégane R.S.“ modelyje 2005 metais.

„Renault“ koncernui priklausantis automobilių gamintojas – „Alpine“, palengva pradės didinti „A110“ modelio gamybos pajėgumus. Šį sprendimą gamintojos vadovai priėmė atsižvelgdami į sparčiai augančią sportiško kupė paklausą. „Alpine“ iš pradžių pristatė ribotos laidos – „A110 Premier Edition“ versiją, kurioje buvo sumontuota speciali komforto įranga. Be to, „Alpine“ pristatydama naująjį modelį iškart įspėjo, jog ruošiasi pagaminti tik 1955 „Premier Edition“ modelio vienetus.

Naudoto automobilio pirkimą daugelis prilygina loterijai. Niekada nežinai, kaip transporto priemonė buvo prižiūrėta ankstesnių savininkų. O mažiau patyrusiems pirkėjams sunku įvertinti tai, ar perpardavinėtojai nebuvo prikišę nagų ir nepaslėpę tam tikrų transporto priemonės trūkumų. Nepaisant to, automobilių rinka yra milžiniška ir joje kasdien sudaroma daugybę pirkimo-pardavimo sandorių. Naujienų portalas tv3.lt pasidomėjo, kokių markių automobiliai Lietuvoje yra populiariausi.

„Renault Clio“ laukia ryškūs, kardinalūs pokyčiai, kurie turėtų padėti susigrąžinti klasės lyderio poziciją.  Prancūzijos automobilių gamintoja naujos kartos „Renault Clio“ ruošiasi pristatyti šių metų rudenį, kuomet vyks tarptautinė automobilių paroda Paryžiuje, tačiau pirmieji pagaminti egzemplioriai „Renault“ atstovybes pasieks ne anksčiau kaip 2019 metų sausį.

„Renault Megane RS“ – tai yra mūsų vienas mėgstamiausių sportiškų hečbekų, kuris net ir dabar galėtų kai kuriems savo konkurentams išspardyti užpakalius, ne tik bendro naudojimo keliuose, bet ir lenktynių trasoje.  Nuostabius vairavimo pojūčius suteikęs hečbekas šiemet sugrįžo kardinaliai pasikeitęs.

Naujasis „Alpine A110“, 2018 metų „Autocar“ apdovanojimuose, surengtuose „Silverstone Circuit“ gegužės 15 d., buvo įvertinas kaip penkių žvaigždučių automobilis. Šis apdovanojimas skiriamas transporto priemonėms, kurios per pastaruosius dvyliką mėnesių po kelių testo „Autocar“ pelnė visas penkias žvaigždutes.

Nuo įžymaus ir rekordiškai greito „McLaren F1“ iki daugelio entuziastų svajonės – „Lotus Esprit“ ar „Jaguar XJ220“. Šie ir dar daugelis kitų automobilių turi kai ką bendro su prancūzišku „ Citroën CX“. Automobilių kūrimas yra labai brangus malonumas, ypač jeigu esate nepriklausomas automobilių gamintojas, kuriam yra svarbus kiekvienas centas, kiekvienas euras. Skirtingi automobilių gamintojai norėdami sutaupyti, pradeda dairytis į kolegų kūrinius.

Naujų modelių pristatymo renginius galima suskirstyti į du tipus: nuobodžius ir neproduktyvius, ir į tuos, kuriuose galima pajusti ir pamatyti visus įmanomus naujo modelio privalumus bei savybes. Priklausomai nuo automobilio tipo ir jo paskirties, pristatymą organizuojantys asmenys stengiasi naują modelį įmesti į jam palankią aplinką. Pavyzdžiui, „Renault Clio“ būtų pristatomas didmiestyje, „Dacia Duster“ – bekelėje, o „Renault Sport“ padalinio nariai – lenktynių trasoje.

„Toyota“ buvo pirmasis automobilių gamintojas pasaulyje, kuris oficialiai paskelbė, jog nutraukia automobilių su dyzeliniais varikliais prekybą Europoje. Nors ši žinia skambėjo įspūdingai, tačiau „Toyota“ niekada nebuvo tas gamintojas, kuris turėjo plačią dyzelinių variklių gamą. Be to, pastaruoju metu lengvieji „Toyota“ automobiliai naudojo ne savo gamybos motorus, tad vargu ar sprendimą atsisakyti dyzelinių variklių galėtume prilygti sensacijai.

Trečiadienį kelyje Vilnius–Kaunas–Klaipėda Kauno rajone susidūrus keliems automobiliams formuojasi spūstys. Rekomenduojama esant galimybei vengti šios kelio atkarpos ir rinktis kitą maršrutą, įspėja Kauno apskrities policija. Pranešimas apie avariją ties Kumpių kaimu gautas 10.20 val. Susidūrė trys transporto priemonės: vilkikai „Renault“ ir „Scania“ bei „Ford“ lengvasis automobilis. Sužeistų asmenų nėra, vairuotojai blaivūs.

Penktadienį apie 11.30 val. Panevėžio rajone, Vaivaduose įvyko avarija, kurios metu vienas automobilis nulėkė nuo kelio ir virto ant stogo. Pirminiais duomenimis, kelyje neišsiteko du automobiliai. Bandydamas pralenkti ta pačia kryptimi važiavusį „Opel“ automobilį, „Peugeot“ vairuotojas išsuko į priešpriešinę eismo juostą ir trenkėsi į priešpriešais važiavusį „Renault“. Pastarasis nulėkė nuo kelio ir virto ant stogo.

Aivaras Grigelevičius Pikapas – Jungtinių Valstijų simbolis, kuriuo didžiuojasi bemaž kiekvienas šios milžiniškos šalies vairuotojas. Juk patys kiečiausi vyriokai vairuoja ne sportinį kupė, o amerikietišką pikapą, kuris dydžiu prilygsta keliems kompaktiškiems hečbekams. Europoje pikapai niekada nepriklausė populiarų transporto priemonių kategorijai. Daugelis galvoja, jog jie nėra praktiški, komfortiški arba tinkami važinėti sausakimšose didmiesčių gatvėse.

Sostinės pareigūnai buvo sukelti ant kojų po to, kai Vilniuje, Sporto gatvėje esančioje degalinėje, įvyko nemalonus incidentas. Degalinėje sulaikytas automobilio „Renault“ vairuotojas, kuris nesumokėjęs už degalus bandė šalintis. Bandydamas pasišalinti iš degalinės, apgadino net tris automobilius. „Renault“ vairuotojas sulaikytas. Taip pat nustatyta, kad „Renault“ automobilio priekinis numeris buvo uždėtas nuo kito automobilio.

120 metų automobilius gaminančios „Renault“ kompanijos istorija apima tris etapus. 1898–1944 m. ji priklausė jos įkūrėjui Louisui Renault. 1945–1995 m. įmonė buvo nacionalizuota ir tapo valstybės nuosavybe. Nuo 1995 metų „Renault“ veikia kaip „Renault S.A.“ kompanija. Bet nepaisant to, koks buvo laikmetis, „Renault“ visada gamino automobilius, kurie buvo itin pažangūs, atitiko aktualiausius visuomenės ir ekonomikos poreikius.

Klaipėdos laisvojoje ekonominėje zonoje (LEZ) veikianti Japonijos koncerno „Yazaki“ valdoma automobilių laidų gamintoja „Yazaki Wiring Technologies Lietuva“ ketina įdarbinti dar 200 žmonių. 1,2 tūkst. darbuotojų turinti įmonė pernai rudenį gavo Vokietijos automobilių gamintojos „Mercedes–Benz“ užsakymą – tam jai reikėjo dar 400 darbuotojų. Pusę jų jau pavyko rasti, o nuo kovo paieškos tęsiamos, pranešė Klaipėdos LEZ.

Šiandien kiek po 10 val. ryto Vilniaus policijos pareigūnams pranešta apie nelaimę Molėtų plente, netoli Didžiosios Riešės. Paaiškėjo, kad ketvirtadienis labai skaudžiais nuostoliais prasidėjo mažiausiai 2 žmonėms. Pirmiausia pareigūnams buvo pranešta apie tai, kad susidūrė du automobiliai, tačiau atvykus į eismo įvykio vietą paaiškėjo, kad susidūrė net trys automobiliai, o tarp nukentėjusiųjų – ir nėščia moteris.

„Premium“ - ką reiškia „Premium“? Visi automobilių industrijos ekspertai teigia, jog „Premium“ apibūdina prabangius, ištaigingus, prestižinius automobilius. Galbūt tai yra viena iš priežasčių, kodėl vis daugiau žmonių pasirenka ne geriau sukomplektuotą „Volkswagen“, „Citroen“ ar „Škoda“ o kuklesnį, tačiau prestižinės markės automobilį.

Milžiniško populiarumo sulaukęs krosoveris „Renault Captur“ papildytas ribotos serijos sportiška „S-Edition“ versija, kuri ne tik pratęsia ankstesnių išskirtinių serijų gamą, bet ir yra specialiai sukurta jaunesniems pirkėjams. „S-Edition“ versijos modelis galimas ir su visiškai nauju gamoje TCe 150 varikliu, komplektuojamu su mechanine arba automatine EDC pavarų dėže.

Pirmąjį „Formulės-1“ sezono savaitgalį dominavo „Ferrari“. Du šios komandos pilotai lipo ant podiumo, o nugalėjo Sebastianas Vettelis. 30-metis vokietis 58 ratus įveikė per valandą, 29 minutes, 33,283 sekundės. S. Vettelis, įpusėjus lenktynėms, aplenkė kvalifikacijos nugalėtoją Lewisą Hamiltoną. Tai įvyko tuomet, kai pavojingoje vietoje sustojo sugedęs Romaino Grosjeano bolidas. Iš pradžių pranešta apie virtualų saugos automobilį, o vėliau pasirodė ir realus.

Australijoje prasidėjo „Formulės-1“ sezonas. Pirmojoje kvalifikacijoje triumfavo Lewisas Hamiltonas. Tuo metu jo komandos draugas Valtteri Bottas patyrė avariją. L. Hamiltonas trečiojoje kvalifikacijos dalyje trasą įveikė per minutę, 21,164 sekundės. 33-ejų britas – ne tik praėjusių metų čempionas, o ir „Formulės-1“ rekordininkas. Jis – daugiausia kartų laimėjęs kvalifikacijas. Pergalė Melburne buvo 73-oji.