ralis

Nors ir Dakaro startas tik sausio 5-ą dieną, iki technikos išsiuntimo į sudėtingiausias planetos lenktynes liko mažiau nei mėnuo. Įprastai tokiu metu lietuvių komandų stovyklos kunkuliuodavo naujienomis, tačiau šiemet prieš ypač lietuvių pamėgtą Dakarą tyliau nei įprastai. Kalbiname Dakaro krikštatėviu vadinamą Benediktą Vanagą apie šį sezoną, lietuvių pasiekimus bei artimiausius planus.

Praėjusįjį savaitgalį gausybė greičio mėgėjų nepabijojo gana atšiauraus oro ir rinkosi Ukmergės autokroso trasoje, kur net dvi dienas iš eilės vyko skirtingų formatų „Weekend Grand Race“ varžybos. Šeštadienį beveik šešios dešimtys dalyvių rikiavosi Ukmergės „Viada“ trasos starte su tikslu pademonstruoti kuo geresnius ratų įveikimo laikus. Čia vairuotojai varžėsi dėl asmeninių rezultatų, kurie buvo sumuojami iš dviejų greičiausių pasirodymų.

Maroke trečiadienį baigėsi 2023 m. pasaulio ralio reido čempionato sezonas, kuriame istorinį titulą Lietuvai iškovojo Laisvydas Kancius. Nemažai problemų turėjęs L.Kancius paskutiniame Maroko ralio greičio ruože buvo 6-as, o pasaulio čempionato įskaitoje – 4-as. To užteko, kad L.Kancius taptų 2023 m. pasaulio čempionu keturračių įskaitoje. Tai pirmas kartas istorijoje, kai Lietuva turi pasaulio čempioną šioje klasėje.

Maroke vykstantis pasaulio ralio reido čempionato etapas labai prastai klostosi Lietuvos sportininkams. Pirmadienį ralio tęsti nebegalėjo T3 klasėje važiavęs Rokas Baciuška su šturmanu Orioliu Vidaliu Montijano. To priežastis – neatstatomai pažeista važiuoklė. „Vakarykštė situacija tik darkart įrodė, kad turime būti pasiruošę viskam, ypač, kai technika testuojama, atnaujinama.

Nelemtas elektros gedimas staiga sustabdė puikų lietuvio Laisvydo Kanciaus pasirodymą šių metų Maroko ralyje. Šiandien Maroke vyko trečiasis ralio greičio ruožas. Laisvydui Kanciui rizikuoti ir lėkti itin pavojingai nereikėjo, jam pilnai užteko tos ketvirtos pozicijos kurioje jis buvo tam, kad iškovotų Pasaulio čempiono titulą. Tačiau ralio reidai yra techninė sporto šaka ir kartais nesvarbu kiek saugiai važiuoji – nesėkmes lemia technikos gedimai.

Kaune, Rotušės aikštėje, finišavo tradicinis, šįkart jubiliejinis, 50-asis „Kauno rudens“ ralis. Prasidėjęs prieš pusę amžiaus, 1974-aisiais, jis nė karto nebuvo nutrūkęs net sunkiausiais krizės metais. Tai iš tiesų unikalaus atvejis šalies automobilių sporto istorijoje. 1981 m. „Kauno rudeniui” pirmajam iš visų Lietuvoje rengiamų automobilių ralių buvo suteiktas tarptautinio ralio statusas.

Praėjusį savaitgalį Utenoje surengtas paskutinysis Lietuvos automobilių ralio čempionato etapas „Samsonas Rally Utena“. Šiose varžybose prie starto stojo ir Dakaro raliui besiruošiantis lenktynininkas Vaidotas Paškevičius, kuriam stenogramą šįkart skaitė itin patyręs šturmanas Žilvinas Juršys. Ekipažas čia varžėsi „Ford Fiesta N5“ automobiliu, tačiau varžybos pagal jų scenarijų nesusiklostė. Rugsėjo mėnuo Vaidotui Paškevičiui buvo išties įtemptas.

Kiek daugiau nei savaitė beliko iki spalio 7-osios, kai Kaune, Rotušės aikštėje, bus duotas startas tradiciniam raliui „Kauno ruduo 2023“. Šiemet jis neeilinis – jubiliejinis, 50-asis, 1974 m. prasidėjusioje ir net sunkiausiais krizės metais nenutrūkusioje šių ralių epopėjoje. Todėl nenuostabu, kad sustabdžius registraciją paaiškėjo, jog išbandyti jubiliejinio ralio trasas pareiškė norą per 190 ekipažų.

„Samsonas Rally Utena“ 2023 dalyvių sąrašė - rekordinis 118 ekipažų skaičius, o jie prie jų prisidės septyni saugos ekipažai, žinomi „nulinukų” vardu. Šią starto tvarką sudaro 88 Lietuvos bei Latvijos ralio čempionatų dalyviai bei svečiai ir 30 Lietuvos ralio sprinto čempionato ekipažai. Ralyje pasirodys net 42 4WD ir bei 76 2WD automobiliai kuriuos vairuos aštuonių skirtingų pilietybių vairuotojai.

Atskleidžiama viena didžiausių paslapčių – „Samsonas Rally Utena” 2023 žemėlapiai. Šių metų ralyje laukia 9 unikalūs greičio ruožai tarp kurių Utenos miesto bei testinis ruožai. Pramogų ištroškę žiūrovai taip pat neliks nuošalyje - pramoginėje renginio dalyje net du vakariniai koncertai.

Sekmadienio, rugsėjo 24-osios, kai visas pasaulis minėjo vairuotojų ir keliautojų dieną, popietę Vilniuje, S. Daukanto aikštėje, finišavo tradicinis, 32-asis trijų dienų ralis „Aplink Lietuvą“, kurio dalyviai varžėsi dėl garbingiausiojo apdovanojimo – Lietuvos Respublikos Prezidento Gitano Nausėdos pereinamosios taurės.

Šiandien Kaune, Rotušės aikštėje, prasidėjo tradicinis, tris dienas truksiantis ralis „Aplink Lietuvą“, kurio dalyviai varžosi dėl garbingiausiojo prizo – Lietuvos Respublikos Prezidento taurės. Ralį nuo pat pradžių rengia 1926 m įkurtas Lietuvos automobilių klubas (LAK). Pirmasis toks ralis Prezidento Antano Smetonos taurei laimėti startavo 1931 m. liepos 24 d., kai iš Kauno į pirmąsias maratonines lenktynes aplink Lietuvą pajudėjo 14 automobilių ir 12 motociklų kolona.

Ilgą laiką Lietuva buvo vadinama krepšinio šalimi, tačiau jau bene dešimtmetį prie televizorių ir kompiuterių ekranų tauta susirenka stebėti ralio reido lenktynių. Žinoma, populiariausios jų – sunkiausiu pasaulyje vadinamas Dakaro ralis, bet nebūtina ieškoti taip toli. Varėnos apylinkėse jau tryliktą kartą startavo „Perimetro“ varžybos, daugelio vadinamos lietuviškuoju Dakaru. Trečiadienio vakarą prasidėjusios prologu jos čia vyks iki pat šeštadienio.

Šeštadienio popietę Utenoje prasidės paskutinis Lietuvos automobilių ralio ir ralio sprinto bei Latvijos čempionatų etapas „Samsonas Rally Utena“. Prieš prasidedant oficialiajai ralio daliai, dalyviai turi galimybę testiniame greičio ruože išbandyti savo automobilius 3,15 km ilgio testiniame greičio ruože. Jo įveikimo laikas nėra skaičiuojamas į bendrą dalyvių rezultatą - tai yra organizatorių suteikiama galimybė prieš oficialų startą išbandyti esamas sąlygas. 10 val.

Jau rugsėjo 9-ą dieną Elektrėnų, Kaišiadorių ir Trakų apylinkėse įvyks penktasis, priešpaskutinis šių metų Lietuvos automobilių ralio čempionato ir Lietuvos automobilių ralio sprinto čempionato etapas „Alburnus Rally Elektrėnai“. Dalyvių sąraše galime išvysti net dešimt N5+ bei N5 automobilių. Vieniems tai bus galimybė užsitikrinti čempionų vardus, kitiems - pirmieji kilometrai su šia, Lietuvos ralio padangę tik šiemet nušvietusia technika.

Praėjusį sekmadienį Ukmergės pašonėje, Šventupių kaime esančioje autokroso trasoje surengtas penktasis, priešpaskutinis Lietuvos automobilių kroso A ir B lygų čempionato etapas. Lenktynėse, kurias organizavo Varėnos ASK, prie starto stojo beveik 60 dalyvių. Čia netrūko intrigos ir emocijų, o aistros virė tiek trasoje, tiek už jos ribų.

Lenktynininkas Rokas Baciuška praėjusiais metais tapo pirmuoju lietuviu, iškovojusiu FIA pasaulio čempiono vardą, o šiandien dar labiau paryškino savo vardą šalies automobilių sporto istorijoje. Pirmadienį FIA oficialiai paskelbė, kad R. Baciuška apgynė pasaulio ralio-reidų čempionato T4 kategorijos nugalėtojo titulą. Priešingai negu 2022-aisiais, šiemet lenktynininkui net nereikėjo laukti paskutinio, penktojo, pasaulio čempionato etapo, vyksiančio spalio 12-18 dienomis Maroke.

Savaitgalį finišavo VšĮ „Saugus ratas“ rengiamas tradicinis „Vilduja istorinių automobilių ralis“, kurio dalyviai riedėjo rečiau lankomų pietryčių Lietuvos apylinkių keliais. Startavę Lietuvos istorinėje sostinėje Trakuose renginio dalyviai per Ropėjų girininkiją, Onuškį, Pivašiūnus, Varėną, Eišiškes suko Šalčininkų link, o vakare finišavo Šalčininkėliuose, kur buvo pagerbti bemaž 200 km besidriekusio ralio nugalėtojai ir prizininkai.

Jau artėjantį sekmadienį, rugsėjo 3-ią dieną Ukmergės rajone esančioje autokroso trasoje įvyks priešpaskutinis, penktasis Lietuvos automobilių kroso čempionato etapas, kuriame kėbulus surems daugiau nei 60 A ir B lygų dalyvių. Kova čia bus išties bekompromisė, kadangi varžybos Ukmergėje – priešpaskutinė galimybė šių metų sezone atsiriekti taškų.

Šeštadienį, rugsėjo 2-ąją, VšĮ „Saugus ratas“ rengia tradicinį istorinių automobilių ralį, kurio dalyviai grožėsis rečiau lankomų Pietų ir Pietryčių Lietuvos apylinkių vaizdais. Stengdamiesi, kad renginio dalyviai turėtų galimybę kasmet susipažinti su vis naujais šalies regionais ir jų žmonėmis, šio ralio organizatoriai renkasi vis kitą maršrutą.

Lietuvos automobilių klubas (LAK) šiandien pradeda dalyvių registraciją į šiemetinį trijų dienų maratoną - tradicines lenktynes „Aplink Lietuvą“ šalies Prezidento Gitano Nausėdos taurei laimėti. Su Lietuvos automobilių sporto istorijos pradžia siejamas ralis „Aplink Lietuvą“ šiemet vyks rugsėjo 15-17 dienomis. Nors laiko iki lenktynių starto dar ganėtinai, tačiau organizatoriai kviečia registracijos formalumų neatidėlioti paskutinei dienai.

Šeštadienį Rokiškyje baigėsi dvi dienas trukusios ketvirtojo Lietuvos automobilių ralio ir ralio sprinto čempionatų etapo „CBet Rally Rokiškis“ varžybos, kurios šiame regione nugriaudėjo jau septintus metus iš eilės. Čia greičiausias buvo ir užtikrintą pergalę 1 min. 18 sek. persvara per 140 ralio kilometrų iškovojo Vaidoto Žalos ir Ivo Pūkio duetas. Vaidotas Žala ir Ivo Pūkis iš septyniolikos „CBet Rally Rokiškis“ greičio ruožų buvo greičiausi keturiolikoje.

Penktadienį Rokiškyje startavo ketvirtasis Lietuvos automobilių ralio ir ralio sprinto čempionatų etapas „CBet Rally Rokiškis“. Jame prie starto stojo daugiau kaip 100 dalyvių, tačiau jau pirmoji diena parodė, kad šios lenktynės dalyvių technikai bus itin sunkios. Vien per pirmąją dieną iš kovos dėl gedimų ir avarijų pasitraukė per 20 ekipažų, dėl incidentų teko sustabdyti du greičio ruožus.

Penktadienį visi Lietuvos ralio gerbėjai sugužėjo į Šiaurinę Lietuvos dalį – Rokiškyje startavo kasmetinis jau tradicija tapęs „CBet Rally Rokiškis“. Viso prie starto linijos stojo daugiau nei šimtas ekipažų, o Vaidoto Žalos ir Ivo Pukio ekipažas ralį pradėjo pirmuoju startiniu numeriu.

Ketvirtadienį Rokiškyje, Nepriklausomybės aikštėje įprastas vaizdas pamažu keičiasi. Čia jau kyla „CBet Rally Rokiškis“ varžybose dalyvausiančių ekipų palapinės. Šią dieną komandų laukė formalumai – nuo ryto dauguma suskubo apsilankyti administracinėje komisijoje, kuri darbą pradėjo dar gerokai prieš septintą valandą ryto. Vėliau veiksmas persikėlė į techninės komisijos darbo vietą.

Jau artėjantį sekmadienį, liepos 30-ą dieną Šventupės kaime esančioje Ukmergės autokroso trasoje įvyks ketvirtasis Aukštaitijos automobilių kroso taurės etapas. Jame prie starto stos greičiausi šio regiono sportininkai, kuriems pirštinę mes ir svečiai iš kitų mūsų šalies regionų ir net kaimyninės Latvijos. Varžybas čia rengia jau ne pirmą sezoną puikiais renginiais žiūrovus lepinantis Varėnos automobilių sporto klubas. Šios varžybos bus ketvirtasis Aukštaitijos autokroso taurės etapas.

Pasaulio ralio-reidų čempiono titulą T4 motobagių klasėje šiais metais ginantis Rokas Baciuška kiek anksčiau nei planuota prisilies prie savo svajonės – T1+ automobilio, rašoma pranešime žiniasklaidai Turėdamas laiko tarp kitų svarbių startų ir gavus netikėtą, bet labai patrauklų „Overdrive Racing“ komandos pasiūlymą, lenktynininkas startuos garsiausiame Ispanijos ralio reido etape „Baja Aragon“. R. Baciuškos navigatoriumi taps bagyje iki šiol sėkmingai lietuviui talkinantis ispanas Oriol Vidal...

Birželio 25-30 dienomis Daliaus Olechnavičiaus ir Romualdo Karužio duetas dalyvavo didžiausiose Europos bekelės ralio lenktynėse „Rally Breslau” Lenkijoje ir laimėjo antrą vietą lengvųjų bagių (SSV) kategorijoje. Varžybas lydėjo liūtys, 40 laipsnių karštis, sudėtinga navigacija, įtemptas naktinis greičio ruožas ir netikėti gedimai.

Beveik po metų pertraukos į klasikinį ralį sugrįžęs Vaidotas Žala ne tik džiaugiasi vėl galėdamas lėkti lietuviškais greičio ruožais, tačiau ir nuskinta pergale „Gravel Fest Rally“ Lazdijuose — ekipažas laimėjo 11 iš 12 greičio ruožų. Su „Škoda Fabia“ ir nauju šturmanu, latviu Ivo Pūkis, lekiantis lietuvis jau penktadienį vykusiame testiniame greičio ruože nušluostė varžovams nosis. Tempo ir pirmų pozicijų ekipažas neprarado ir šeštadienio greičio ruožuose.

Penktadienį Lazdijuose baigėsi pirmoji „7bet Gravel Fest Rally – Lazdijai“ diena. Jos metu dalyviams reikėjo įveikti keturis greičio ruožus, kurių bendras ilgis – kiek daugiau nei 30 kilometrų. Po pirmosios ralio dienos į lyderio poziciją išsiveržė Vaidotas Žala, laimėjęs visus keturis greičio ruožus. Vaidotas Žala su Ivo Pūkiu savo dominavimą pradėjo jau nuo pat pirmojo greičio ruožo, kuriame artimiausiems persekiotojams Martynui Samsonui su Ervinu Snitku iškart „įvežė“ 5,6 sek.

Penktadienį Lazdijuose prasidėjo trečiasis Lietuvos automobilių ralio čempionato etapas „7bet Gravel Fest Rally – Lazdijai“. Jame startuos 73 ekipažai iš penkių valstybių. Prieš oficialų varžybų atidarymą ir pirmuosius greičio ruožus dalyviai turėjo galimybę savo jėgas išmėginti testiniame greičio ruože. Testiniam greičio ruožui organizatoriai parinko netoli Lazdijų esančią trijų kilometrų ilgio atkarpą.

Savaitė Europos Dakaru vadinamame „Breslau“ ralyje pralėkė itin greitai. Atrodo, dar neseniai dalyviai rikiavosi prologe, o šiandien, birželio 30 d., vienas sunkiausių varžybų Europoje išgyvenę sportininkai kirto finišo liniją. Tarp finišavusių – gausus lietuvių tandemas. Ralio pabaiga labai džiaugėsi ir lenktynininkai Emilija ir Arūnas Gelažninkai.  Dalyviai nuo pat ralio pradžios įveikė beveik 750 kilometrų, iš kurių 86 laukė prieš pat finišo tiesiąją.

Jeigu reikėtų trumpai apibūdinti šių metų Breslau ralį, „CFMOTO Thunder Racing Team“ komandos sportininkai ilgai nedvejodami pasakytų kad tai vienas sudėtingiausių iššūkių lenktynių kalendoriuje. Trečiadienį sportininkams vėl teko įveikti permirkusias nuo lietaus trasas, o jos tuo pačiu buvo negailestingos ir keturračiams.

Jau artėjantį savaitgalį, birželio 30-ą – liepos 1-ą dienomis Lazdijuose ir jų įspūdingo grožio apylinkėse nugriaudės trečiasis Lietuvos automobilių ralio čempionato etapas „7bet Gravel Fest Rally - Lazdijai“. Iki renginio likus kelioms dienoms organizatoriai „Marimotors Racing“ pasidalijo ir greičio ruožų žemėlapiais, o ralio entuziastai „Rally Freaks“ paskelbė išsamią analizę, kuria vadovaudamiesi žiūrovai galės planuoti savo logistiką ralio metu.

Lenkijoje vykstančiame viename didžiausių Europos bekelės ralių „Breslau Rallye“, pirmadienį sportininkams teko įveikti 150 kilometrų, kurių net 145 sudarė greičio ruožas. Diena buvo karšta ir sausa, tad važiavimą apsunkino dulkės, sukeltos kitų dalyvių. „CFMOTO Thunder Racing Team“ komandos sportininkai pasiekę finišą pasakojo, kad pirmadienis nebuvo lengvas, tačiau jų lenktynių dvasios menki nesklandumai tikrai nepalauš.

Lietuvoje geso paskutinieji Joninių laužai, o Lenkijos pietvakariuose pasigirdo variklių garsai bei ore pasklido benzino kvapas. Birželio 25 d. rytą startavo Europos dakaru vadinamas Breslau ralis. Čia suvažiavo gausus lietuvių sportininkų būrys, tarp jų – į SSV klasę sugrįžtantys Emilija ir Arūnas Gelažninkai („Rentway Team“) bei net penki „AGDakar school“ motociklininkai. Pirmoji diena – du greičio ruožai Dar prologo išvakarėse dalyviai sužinojo apie pirmuosius ralio pakeitimus.

Praėjus pusmečiui nuo Dakaro ir likus tiek pat iki kito, lenktynininkas Vaidotas Žala sulaukė netikėtos staigmenos – anksčiau Mažyliu primintą Dakaro automobilį iš lietuvio komandos nupirkęs portugalas Luis Santos, V. Žalą kviečia juo dalyvauti garsiausiame Ispanijos ralio reido etape „Baja Aragon“. Pozityviai nuteikianti naujiena V. Žala neslepia, kad toks kvietimas – geriausia ir smagiausia komandos naujiena šį pusmetį.

 Finalinė „Rally Greece Ofrroad“ diena pareikalavo aukų – tarp jų ir „TOYOTA GAZOO Racing Baltics“ ekipažo. Šeštadienio rytą automobiliui kalnuose nuslydus nuo kelio, Benediktas Vanagas ir Kuldaras Sikkas priversti stabdyti kovą. Kalnų posūkyje nuo kelio slydęs ekipažas įsirėmė į medį ir atsidūrė ant šlaito krašto. „Esame apie 3 m nuo kelio, bet į jį grįžti – be šansų. Šlaitas labai status. Kitas kelias būtų tik vartytis žemyn nuo kalno“, – iš įvykio vietos pasakojo B. Vanagas.

Penktadienį, birželio 16-ąją, Europos bajų taurės etape „Rally Greece Offroad“, pasiruošimą 2024 metų Dakarui sėkmingai tęsianti „TOYOTA GAZOO Racing Baltics“ komanda solidžiu tempu pasivijo dieną prieš tai į priekį įsiveržusius motobagius. 313 kilometrų ilgio greičio ruožą Benediktas Vanagas ir Kuldaras Sikkas įveikė penkti ir bendroje įskaitoje rikiuojasi septinti. Kol kas abi lenktynių dienas kalnuotą Kastorijos regioną, esantį Graikijos šiaurėje, skalauja lietūs.

Šiais metais, Lietuvos automobilių ralio čempionato III etapo „7bet Gravel Fest Rally – Lazdijai“ varžybų dalyvių sąrašas vis labiau pildosi. Didžiausi ralio gerbėjai jau spėjo atkreipti dėmesį į pagrindinę akistatą, kuri birželio 30 – liepos 1 dienomis kaitins kraują sekant kiekvieno greičio ruožo rezultatus ir stebint ralį gyvai. Tai – Vaidoto Žalos ir Martyno Samsono dvikova. Ralio gerbėjams abiejų šių sportininkų išsamiai pristatinėti nereikia.

„Power Hit Radio“ laidų vedėjas Laurynas Matonis (29) džiaugiasi ne tik pasiekęs tikslą – atsikratyti 30 kilogramų, tačiau ir laimėjęs lažybas. Dar rudenį viešai paskelbęs iššūkį, kad iki Naujųjų metų numes 35 kilogramus, Laurynas įgyvendino ir ilgai siektą svajonę – sudalyvauti ralio varžybose.

Praėjusį savaitgalį Latvijoje, Baroni Birži automobilių sporto komplekse surengtas antrasis Lietuvos ir Latvijos automobilių ralio kroso čempionato etapas. Jame ir vėl sėkmingai pasirodė keturiolikos metų jaunuolis Rytis Gurklys. Jis iškovojo užtikrintą pergalę „Super 1600“ kategorijoje. Rytis Gurklys dėl pergalės antrame Lietuvos ir Latvijos ralio kroso čempionato etape kovėsi su penkiais oponentais – lietuviais A.Kragu bei R.Rutkausku, latviais M.Spikiu ir U.Traubergu bei estu A.Auliku.

Savaitgalį Kaune finišavo tradicinis automobilių sporto veteranų velykinis slalomas „Kaunas 2023“, kurį rengia Tarptautinė automobilių sporto veteranų asociacija (TASVA). Renginys prasidėjo netradiciškai. Pirmiausia pagerbti praėjusių metų veteranų įskaitos čempionai ir prizininkai bei šiais metais jubiliejus jau atšventę senjorai. Velykinis slalomas šįkart sukvietė net 91 dalyvį. Tai TASVA rengiamų velykinių ir kalėdinių slalomų rekordas.

 Meksikoje Roko Baciuškos triumfu baigėsi trečiasis šio sezono pasaulio ralio reidų čempionato (W2RC) etapas – „Sonora Rally“. Penktajame greičio ruože lietuvis 139 km nuvažiavo per 1 val. 27 min. 28 sek. ir vėl buvo pirmas. Antra atvažiavo italė Rebecca Busi (1:40:29), trečias – ispanas Eduardo Ponsas (1:52:04). „Penkios dienos griežtam lenktyniniame režime ir štai mes čia, jau visai šalia pasaulio čempionų titulo antrus metus iš eilės.

Paskutinysis Sonora ralio greičio ruožas galėjo tapti lemtingu Lietuvos atstovui Laisvydui Kanciui. Tereikėjo pravažiuoti 150 km ilgio greičio ruožą, rodėsi tai pusiau formalumas, ypač kai susikrautas daugiau kaip pusės valandos pranašumas. Tačiau techninis sportas tuo ir žavus, kad nežinai, kas laukia už posūkio. Po pirmų keturių dienų lenktynių lietuvio komandai baigėsi padangos su specialiu užpildu – putomis, kurios leidžia lenktyniauti toliau net ir pradūrus padangą.

Vėlai naktį baigėsi jau trečiasis „Sonora“ ralio Meksikoje greičio ruožas. Tai buvo ilgiausia ir sunkiausia šio ralio diena. „Štai čia jau panašu į Dakarą – 350 kilometrų greičio ruožas pareikalavo nemažai pastangų,” – po finišo sake Laisvydas Kancius. Trečiasis Pasaulio ralio reidų čempionato etapas – Sonora ralis Meksikoje susideda iš penkių etapų, tad vakar sportininkai jau peržengė pusiaują. Liko tik dvi dienos ir finišas jau beveik ranka pasiekiamas.

Šiemet ralio sezonas Lietuvoje prasidės anksčiau. Jau šį šeštadienį, balandžio 29 dieną Visagine ir jo apylinkėse kovos 70 ekipažų iš penkių šalių dėl „Rally Visaginas 2023“ taurės. Čia debiutuos nauja N5 automobilių klasė, sportininkai varžysis visiškai naujais ir klasika tapusiais greičio ruožais.

Antrąjį „Sonora rally“ etapą vėlai naktį baigęs Laisvydas Kancius finišavo antroje vietoje, savo pagrindiniam varžovui iš Gvatemalos Rodolfo Guillioli nusileidęs kiek daugiau nei pusė minutės. Tris ketvirtadalius greičio ruožo klaipėdietis pirmavo ir darė tai užtikrintai – likus iki finišo apie 50 km lietuvis prieš gvatemalietį pirmavo jau daugiau kaip dešimt minučių, tačiau per paskutinius kilometrus ne tik prarado visa pranašumų, bet ir nusileido savo varžovui.

Šią savaitę vyksta trečiasis Pasaulio ralio-reidų čempionato etapas – „Sonora rally” Meksikoje. Šiame ralyje dalyvauja ir Pasaulio čempionato lyderis keturračių įskaitoje – Laisvydas Kancius. Taip jau sutapo, kad pirmąją ralio dieną lietuvis atšventė savo gimtadienį. Prieš ralį Meksikoje Laisvydas turėjo šešių taškų pranašumą prieš savo pagrindinį priešininką kovoje dėl Pasaulio čempino titulo – amerikietį Pablo Copetti.