porsche

„Volkswagen Transporter“ niekada nepretendavo į greitų ar dinamiškų automobilių kategoriją. Tai – tiesiog ne jo paskirtis. Tokie automobiliai kaip „Volkswagen Transporter“ yra dievinami didžiulių šeimų, keleivių pervežimo kompanijų vadovų, kuriems pagrindinis prioritetas yra komfortas ir erdvė, kurioje galima sutalpinti daugiau nei penkis keleivius.

2018-ieji „Porsche“ savininkams buvo įsimintini ne tik dėl galimybės kiekvieną dieną džiaugtis savo automobiliais. Gamintojo atstovai Lietuvoje šiemet pristatė net kelis visiškai naujus „Porsche Experience“ projektus, kuriais mėgavosi šimtai šių automobilių gerbėjų: mokėsi sportiško vairavimo akademijoje, lenktyniavo ir dalyvavo išskirtinėse kelionėse po Lietuvą.

„Porsche“ entuziastai neseniai buvo pradžiuginti naujos kartos „911“ modelio debiutu. Kol oficiali „Porsche“ atstovybė laukia kada galės pirmąjį, gyvą egzempliorių atvežti į Lietuvą, naujos kartos „911“ modelio inžinierius, Augustas Achleitneris, atskleidė keletą naujų detalių apie hibridinę jėgainę turėsiantį „911“. Iki šiol „Porsche 911“ buvo varomas tik vidaus degimo varikliais – tai šio modelio DNR ir išskirtinė savybė. Tai „Porsche“ kompanijos vadovai puikiai supranta.

Aktorius Jackie Chanas ekrane atrodo linksmas ir energingas, tačiau už viešo įvaizdžio slepiasi sudėtinga asmenybė ir akylai saugomas asmeninis gyvenimas. 64 aktorius neseniai prisipažino apie savo siautulingą gyvenimą ir blogus poelgius. Pasirodo, jog Jackie Chanas vartojo per daug alkoholio. Jis tikino, kad beveik visada vairuodavo girtas, o aplinka jam tebuvo rūkas. „Visada važinėjau girtas.

Sportiškų automobilių gerbėjai šiandien gali džiūgauti. „Porsche“ po ilgos gumos tempimo, pagaliau pristatė naujos kartos „911“ kupė, kuris padės tvirtus pamatus ateities kartoms. Visiškai naujas? Žvelgdami į naujos kartos modelį, norisi pasakyti tą patį kaip ir anksčiau – jis atrodo beveik taip pat kaip ir prieš tai gamintas modelis. Vis dėlto, vizualiniai panašumai slepia gerokai patobulintą automobilį.

Nacionalinės krepšinio asociacijos (NBA) Oklando „Golden State Warriors“ ekipos žvaigždė Stephenas Curry pateko į avariją. JAV žiniasklaida skelbia, kad ryte šalia Oklando esančiame greitkelyje krepšininko vairuojamas „Porsche“ automobilis susidūrė su kita transporto priemone Pranešama, kad avarijos metu nenukentėjo nei žymusis krepšininkas, nei kiti eismo įvykio dalyviai.

Sudėtingiausioje pasaulio lenktynių trasoje „Nurburgring Nordschleife“ „Porsche“ pasiekė dar vieną rekordą. Sportinis 911 GT2 RS MR modelis 20,6 km ilgio trasos ratą įveikė per 6 min. 40,3 sek. – greičiau nei bet kuris kitas važiavimui gatvėje pritaikytas automobilis. „Niurburgringo trasa ne šiaip sau vadinama „žaliuoju pragaru“. Tai labai sudėtinga, ilga, daugiau nei šimtą skirtingų posūkių ir kelias ilgas tiesiąsias turinti trasa, atskleidžianti visas sportinio automobilio stipriąsias puses.

2019 m. pradžioje Europoje pasirodys naujasis, sportinių automobilių gerbėjų visame pasaulyje labai laukiamas jau aštuntos kartos „Porsche 911“. Sportinis automobilis prieš oficialią premjerą atliko daugybę testų, tikrinančių ištvermę, patikimumą, atsparumą įvairioms gamtinėms sąlygoms. Naujasis 911 išbandytas keliose klimato zonose, kur temperatūros amplitudė siekia 85 laipsnius.

Lenktynių trasoje ir už jos ribų savo vairavimo įgūdžius demonstruojantis Chrisas Harrisas pateko į nelabai malonų incidentą. Kartu su savo kolegomis važinėdamas Velso apylinkėse Chrisas Harrisas pateko į avariją ir sudaužė neseniai įsigytą „Porsche 911 GT3“ su „Touring Package“. Avarija įvyko ne pačius tinkamiausiu metu. Pasak automobilį vairavusio Chrisas Harrisas, išvažiavęs iš už posūkio jis pamatė viduryje kelio stovintį kitą eismo dalyvį.

Jungtinių Valstijų „Porsche“ klubo nariai neseniai atliko tikrų tikriausią žygdarbį. Jie sugebėjo įkalbinti įspūdingos „Porsche“ kolekcijos autorių įsileisti į savo namus bei milžinišką garažą, kuriame stūkso patys geidžiamiausi „Porsche“ modeliai.  Šiame privačiame „muziejuje“ slypi maždaug 65 skirtingi „Porsche“ automobiliai, kurie nepadarytų gėdos netgi oficialiam „Porsche“ markės muziejui. Didžiąją dalį automobilių kolekcijos sudaro skirtingų kartų „Porsche 911“ modeliai.

Klasikinis „Porsche 911“ su moderniais agregatais – sparčiai populiarėjantis receptas, kuriam atsispirti negali vis daugiau automobilių entuziastų. „Emory Motorsports“ kompanijos darbuotojai norėdami įnešti įvairovės į restauruotų „Porsche“ automobilių rinką, keletą mėnesių praleido darbuodamiesi prie štai šio – nuostabiai atrodančio „Porsche 356“. Savo amato specialistė „Emory Motorsports“ vardas modifikuotų automobilių arenoje minimas pakankamai dažnai.

Spalio 18-ąją susirinkusi „Porsche AG“ stebėtojų taryba uždegė žalią šviesą serijinei „Mission E Cross Turismo“ gamybai. Tai – jau antrasis šio sportinių automobilių gamintojo elektrinis modelis. Pirmasis ketverių durų elektromobilis „Taycan“ rinkoje pasirodys 2019-aisiais. „Kai „Cross Turismo“ buvo parodytas Ženevos parodoje, daug kas stebėjosi, kad jis gali keliauti ant gamybos linijos. Tai labai drąsus, įspūdingas technines charakteristikas turintis modelis.

„Porsche Panamera“ gama papildyta dviem sportiniais automobiliais. Naujieji „Panamera GTS“ ir „Panamera GTS Sport Turismo“ turi galingus V8 „biturbo“ variklius, pasiekiančius 338 kW (460 AG), efektyvią pneumatinę pakabą bei išskirtinius dizaino elementus – pavyzdžiui, „Sport Design“ paketą su juodais elementais eksterjere bei „Alcantara“ intarpais – interjere.

„Porsche“ per daugelį metų sukūrė milžinišką kiekį sėkmingų sportinių bolidų, kurie dominavo skirtingu laikotarpiu, skirtingose žiedinių lenktynių pirmenybėse. Atsiradus progai išrinkti patį sėkmingiausią, geidžiamiausią „Porsche“ bolidą, kurio egzemplioriaus vardą ištartumėte? „RM Sotheby's“ aukciono organizatoriai Jums iškart parodys „Porsche 956 Group C“ bolido nuotraukas.

Kitais metais oficialiai debiutuosiantis „Porsche Taycan“ elektromobilis iš sportiškų automobilių gamintojos pareikalaus 6 milijardų investicijų, kurių dėka „Porsche“ sukurs net 1200 naujų darbo vietų ir oficialiai įžengs į elektra varomų transporto priemonių segmentą. Pirmasis „Porsche“ elektromobilis padės atversti naują lapą šios kompanijos istorijoje, tačiau tai bus tik visuotinės elektrifikacijos pradžia.

„Porsche 911“ visuomet buvo automobilių entuziastų svajonė ir siekiamybė. Nepaisant besikeičiančių tendencijų, „Porsche 911“ visuomet išliks vienu geidžiamiausiu pasaulio automobiliu. Per pastarąjį dešimtmetį išpopuliarėjo ne tik „911“ modelis, bet ir tam tikra „911“ automobilių tobulinimo kryptis. Vis daugiau žmonių susigundo įsigyti septintame ar aštuntame dešimtmetyje pagamintą „911“ egzempliorių ir jį išveža pas specialistus, kurie per kelis mėnesius suteikia automobiliui naujus sparnus.

„Lanzante Limited“ – D.Britanijoje įsikūrusios dirbtuvės, kurios specializuojasi klasikinių automobilių restauracija ir automobilių ruošimu įvairioms autosporto disciplinoms. Kompanijos atstovai paskelbė, jog jie ruošiasi „užkurti“ naują projektą, kuris turėtų pradžiuginti ir nustebinti daugelį automanų. Kas tai per projektas? Tai „930“ kartos kėbulą dėvintis „Porsche 911“ su Formulės 1 varikliu.

„Porsche“ šiemet švenčia 70 metų sukaktį. Šia proga buvo surengta daugybė renginių, o specialiai gimtadieniui pažymėti sukurtas koncepcinis „Porsche 911 Speedster“ – jis buvo pristatytas praėjus lygiai septyniems dešimtmečiams po pirmojo „Porsche 356“ pasirodymo. Paryžiaus automobilių parodoje „Porsche“ parodė dar vieną „911 Speedster“ koncepciją ir pranešė džiugią žinią visiems markės gerbėjams – šis automobilis bus gaminamas serijiniu būdu.

„General Motors“ inžinierių sukurtas „LS“ tipo motoras yra mėgstamas dėl daugybės priežasčių. Pirmoji priežastis – pakankamai paprasta konstrukcija. Antroji priežastis – su minimaliomis modifikacijomis galima išgauti pakankamai didelę galią ir trečioji priežastis – bent jau Jungtinėse Valstijose netrūksta įvairiausių įmonių, kurios gamina ir tiekia reikiamas dalis skirtingiems „LS“ tipo motorams.

„Porsche Classic“ vardas automobilių entuziastų bendruomenei turėtų būti labai gerai žinomas. Išskirtinai „Porsche“ ir išskirtinai ne pirmos jaunystės šios markės automobilius vairuojantys bendruomenės nariai, susibūrė į paskutinį „Porsche Classic“ narių susitikimą.

Sportiškų automobilių gamintoja „Porsche“, norėdama tinkamai pasiruošti „Rennsport Reunion“ renginiui, sukūrė vieną įspūdingiausių šių metų projektų – modernią „Porsche 935/78“ bolido interpretaciją. Tai nėra koncepcinis automobilis, kuris buvo sukurtas tam, jog „Porsche“ galėtų jį demonstruoti tik tarptautinėse parodose. Tai pilnavertis, bendro naudojimo keliams skirtas automobilis, kurių bus pagaminta tik 77 vienetai.

Praėjusį savaitgalį vyko paskutinis 2018 m. sezono Baltijos šalių ilgų distancijų lenktynių čempionato (angl. „Baltic endurance championship“, BEC4H) etapas. 4 valandų ištvermės varžybose puikų rezultatą pademonstravo „Porsche Baltic“ komanda – keturi išskirtinį „Porsche Cayman GT4 Clubsport“ vairavę sportininkai užkopė iki trečios vietos GT klasėje ir užsitiktino antrą poziciją viso sezono įskaitoje.

Artėjantį savaitgalį geriausioje lenktynių trasoje Estijoje, Pernu „Auto24Ring“, vyks Baltijos šalių ilgų distancijų lenktynių čempionato (angl. „Baltic endurance championship“) ketvirtasis, finalinis etapas. Jame varžysis ir „Porsche Baltic“ komanda. „Tai, ką mums pavyko pasiekti per šiuos metus, galima vertinti tik vienu žodžiu – puikiai.

Pasak Vokietijos „Südwestbank“ banko specialisto, Jenso Bernerio, šiuo metu pati geriausia investicija – klasikinis automobilis, o tiksliau – ne pirmos jaunystės „Porsche“ automobilis. „Mūsų klientai nuolatos ieško naujų krypčių ir sričių į kurias jie galėtų investuoti ne pačias didžiausias sumas. Pastaruoju metu sulaukiame vis daugiau klausimų, kur klientai galėtų investuoti maždaug 1 mln. eurų.

Ketvirtadienio vakarą Vilniaus „Porsche“ centre buvo pristatyti šeši išskirtiniai automobiliai – tai „Porsche Exclusive Manufaktur“ patobulinti, visiškai unikalūs modeliai. Pirmieji iki paskutinės minutės paslaptyje laikytus modelius išvydo kviestinio renginio svečiai, o penktadienį juos gali apžiūrėti ir įvertinti visi prekės ženklo gerbėjai. „Porsche Exclusive Manufaktur“ padalinys atsakingas ne tik už automobilio personalizavimą pagal kliento viziją, tačiau gamina ir ribotos serijos modelius.

Į Vilnių atvyksta net šeši išskirtiniai „Porsche“ automobiliai. Tai „Porsche Exclusive Manufaktur“ meistrų rankomis ištobulinti „718 Cayman“, „911 Carrera S“, „Cayenne S“ ir „Panamera Turbo S“, demonstruojantys itin plačias automobilių individualizavimo galimybes. Juos visus, kaip ir du itin retus automobilius-herojus, Vilniaus „Porsche“ centre bus galima šį penktadienį.

Šią vasarą pasaulio futbolo čempionate Rusijoje kartu su Prancūzijos rinktine triumfavęs vartininkas Hugo Lloris turi rimtų problemų. Trečiadienį Londono teismas 31-erių metų futbolininkui skyrė 50 tūkst. svarų sterlingų (apie 56 tūkst. eurų) baudą ir 20 mėnesių iš jo atėmė vairuotojo pažymėjimą. „Tottenham Hotspur“ klubo vartų sargas rugpjūčio 24-ą dieną paryčiais vairavo „Porsche Panamera“ markės automobilį, kai jį sustabdė policijos pareigūnai.

Ne visi automobilių kolekcionieriai itin brangius ir retus ratuočius mėgsta uždaryti šaltame garaže. Ne visi automobilių kolekcionieriai į savo brangius pirkinius mėgsta tik žiūrėti. Pasaulyje netrūksta automobilių kolekcionierių, kurie visuomet bando išlipti iš bet kokių rėmų.

Naktį Vilniaus apskrities policijai įkliuvo du girti vairuotojai. Vienam jų buvo nustatytas sunkus girtumas, todėl gresia baudžiamoji byla. Reidui prasidėjus Vilniaus rajone, Mickūnuose, buvo sustabdytas „Porsche Cayenne“. Prie vairo sėdėjusi moteris įpūtė 1,34 prom. Visai nedaug trūko, kad būtų keliama baudžiamoji byla. 34-erių vairuotoja tikino išgėrusi tik taurelę ir važiavusi iš vakarėlio parvežti vyro.

Teisėsauga išaiškino bendrovę, kuri vertėsi prekyba suklastotomis prekių ženklų pagalvėmis. „Viešiname šią bylą, kad skatintume žmonių sąmoningumą, kad žmonės, įsigydami tokias prekes, patikrintų, ką jie įsigyja, nes tokių prekių įsigijimas gali sukelti labai sunkias pasekmes“, – žurnalistams penktadienį sakė Kauno apygardos prokuratūros Antrojo baudžiamojo persekiojimo skyriaus prokuroras Vingaudas Rinkevičius.

Tarptautinė automobilių sporto federacija stengiasi iš visų jėgų užtikrinti, jog lenktynėse dalyvaujantys sportininkai po kiekvienų varžybų namo sugrįžtų sveiki ir gyvi. Vis dėlto, net ir griežčiausios taisyklės negali iki galo apsaugoti gyvybei pavojingų incidentų. Puikus to pavyzdys – štai šis „VLN“ ilgųjų nuotolių čempionato dalyvis, kuris Niurburgringe vykusiose varžybose pateko į avariją. Johno Shoffnerio prarado „Porsche 911 GT3“ kontrolę ir posūkį įveikė darydamas kūlvirsčius.

Leipcige esančios automobilių gamyklos konvejeriu jau keliauja naujieji „Porsche Macan“. Revoliuciją pasaulyje sukėlusio sportinio visureigio išorė buvo subtiliai atnaujinta, interjere kai kurie elementai tapo naudojami dar patogiau, o komforto įrangos sąrašas papildytas naujomis eilutėmis. „Macan“ yra labai sėkmingo automobilio sinonimas. 2011-aisiais jis parodė, kad revoliucija jau arti, o 2014-ais radikaliai pakeitė žmonių nuomonę apie visureigius.

Automobilių prototipas – didžiulis įvairiausių detalių tvarinys, kuris inžinieriams realiame gyvenime leidžia išbandyti tam tikrus sprendimus ar pasirinktus komponentus. Įprastai, automobilių prototipai praeina keletą skirtingų fazių, kurių metu keičiasi ne tik kėbulo dalys, bet ir kėbulo tipas bei kiti svarbūs komponentai. Šį kartą norime Jums parodyti kaip ankstyvoje konkretaus modelio kūrimo stadijoje atrodė minimo modelio prototipas.

Vaikų gimtadieniai – išties svarbios šventės, o 16-asis gimtadienis – vienas įsimintinesnių per visą gyvenimą. Vis dėlto apie tokią dovaną, kokią savo atžalai padovanojo realybės šou žvaigždė Kandi Burruss, daugelis galėtų tik pasvajoti. Žinoma moteris savo dukros dovanai išleido net 80 tūkst. dolerių, mat padovanojo prabangų ir naujutėlaitį „Porsche“ automobilį. „Norėjau savo mažąją mergaitę nustebinti padovanodama automobilį.

„Porsche Classic“ padalinio darbuotojai šiandien turėtų pradžiuginti ne vieną vokiškos markės gerbėją. Pasinaudoję nepanaudotu „993“ kartos modelio kėbulu, „Porsche Classic“ specialistai nusprendė savomis rankomis pagaminti naujutėlį „911 Turbo“. Kaip ir daugelis „Porsche“ automobilių, taip ir naujasis „Porsche Classic“ projektas iš pradžių turėjo praeiti serijiniams automobiliams skirtus etapus.

Šveicarijos valdžios institucijos sustabdė kai kurių naujų „Mercedes-Benz Vito" ir „Porsche Macan" bei „Cayenne" visureigių registracijas. Pasak vienos turtingiausių Europos šalių valdžios atstovų, nuo rugpjūčio 17 dienos Šveicarijoje draudžiama registruoti „Mercedes Benz Vito“ automobilius su 1,6 litro darbinio tūrio, keturių cilindrų dyzeliniais motorais.

Prabangus automobilis, sotus ir riebus pelnas – šūkis, kuris tikrai galioja ne visiems automobilių gamintojams. Ypač dabar, kuomet konkurencija milžiniška, o gamybos kaštai nenumaldomai auga.  Pasak Duisburgo ekonomikos profesoriaus Ferdinando Dudenhöfferio, didžiausią pelną automobilių industrijoje generuoja „Ferrari“. Itališkų superautomobilių gamintojas, kuris šiemet nuo kiekvieno parduoto automobilio uždirba 69 000 eurų pelno. Tai yra pats geriausias rodiklis visoje automobilių pramonėje.

19-osiose maratoninėse Palangos lenktynėse kova dėl nugalėtojo vardo bendroje įskaitoje virė iki pat 373-iojo rato: pirmą ir antrą vietas skyrė vos daugiau nei minutė. Ne ką mažiau atkakli kova vyko kitose klasėse – kai kurių nugalėtojai taip pat nebuvo aiškūs iki paskutinio rato. GT Bendrosios įskaitos nugalėtojai išsidalijo taures ir GT klasėje – pirmos trys vietos sutapo.

Šeštadienio vakarą Palangoje, nuo „Aurum 1006 km lenktynių“ pradžios prabėgus 8 val. 41 min. 59,272 sek., finišo liniją, nuvažiavęs visą 373 ratų distanciją, pirmas kirto „Palanga Spa Hotel by EMG Motorsport“ komandos lenktynininkas Steve Vanbellingen, vairavęs „Porsche 911 GT3 Cup“ automobilį Tai jau antroji belgo pergalė Palangoje. Pirmąją jis buvo iškovojęs 2010 metais. Dar sukdamas garbės ratą nugalėtojas sužinojo, jog komanda pasiekė šių lenktynių trukmės rekordą.

Šeštadienio vakarą Palangoje finišavo 19-ą kartą istorijoje surengta „Aurum 1006 km lenktynių“ fiesta. Ant aukščiausių nugalėtojų pakylos laiptelio užlipo beveik visą lenktynių distanciją pirmavusi „Palanga Spa Hotel by EMG Motorsport“ komanda. Prestižinių lenktynių nugalėtojais tapo Porsche 911 automobilį vairavę Robertas Kupčikas, Nemunas Dagilis ir belgas Steve‘as Vanbellingenas. Nugalėtojai trasoje užtruko 8 val. 42 min.

Šeštadienį Palangoje 19-ą kartą startavo tradicinės „Aurum 1006 km lenktynės“. Šiemet prie starto linijos išsirikiavo 37 automobiliai, nors jų ir turėjo būti vienu daugiau. Penktadienį kvalifikacijoje trečią starto poziciją iškovojusi „Skuba Racing Team“ šiandienos lenktynėse nestartavo. Kvalifikacijos pabaigoje šios komandos BMW M3 V8 „BigDaddy“ automobilyje sugedo kuro siurblys.

Stebintys „Aurum“ lenktynes ne pirmus metus jau įsidėmėjo, jog penktadienį, dieną prieš didžiąsias varžybas, vykstančios kvalifikacinės lenktynės savo atkaklumu nenusileidžia pagrindinėms. Esminis skirtumas – visa kvalifikacija tetrunka 45 min., o pati jos kulminacija – penkiolika minučių. Tačiau tos minutės kiekvienais metais padovanoja gausybę atkaklių sportinių emocijų tiek lenktynių dalyviams, tiek jas stebintiems žiūrovams. Šie metai – ne išimtis.

Ketvirtadienį ir penktadienio rytą „Aurum 1006 km lenktynių“ dalyviai treniravosi suskirstyti į dvi grupes pagal greitį. Penktadienio popietę vyko generalinė repeticija prieš didžiąsias šeštadienio lenktynes – visi 38 sportiniai automobiliai trasoje pasirodė vienu metu. Vairuotojai turėjo progą priprasti ne tik prie savo automobilių, trasos, o ir varžovų, jų demonstruojamo greičio. Lenktynėse rungiasi labai skirtingi automobiliai – greičiausi BMW ir „Porsche“ ratą įveikia per 1 min. 12 sek.

„Aurum 1006 km lenktynių“ penktadienio treniruotėse sportininkai turėjo dar vieną progą apsiprasti su automobiliais bei trasa. Procesas sklandus – tai matoma lyginant penktadienio treniruočių rezultatus su ketvirtadienio. Daugelis komandų gerino savo rato įveikimo laikus, treniravosi atlikti įvairius lenktynėse būtinus veiksmus – vairuotojų pasikeitimą ir kt.

Rytinėse penktadienio „Aurum 1006 km lenktynių“ treniruotėse greičiausi BMW ir „Porsche“. „Aurum 1006 km lenktynių“ penktadienio treniruotėse sportininkai turėjo dar vieną progą apsiprasti su automobiliais bei trasa. Procesas sklandus – tai matoma, lyginant penktadienio treniruočių rezultatus su ketvirtadienio. Daugelis komandų gerino rato įveikimo laikus, treniravosi atlikti įvairius lenktynėse būtinus veiksmus – vairuotojų pasikeitimą ir kt.

Iki varžybų likusius mėnesius, dienas ir valandas ištisus metus skaičiavęs didžiausias Baltijos šalyse „Aurum 1006 km lenktynes“ rengiančios VšĮ „Promo Events“ laikrodis sustojo.

Šį savaitgalį Palangoje susitiks greičio, adrenalino ir automobilių sporto mylėtojai. Juos į pajūrį privilios tradicinės 1000 kilometrų lenktynės. Žiedinių lenktynių trasoje varžysis ir lenktynių sporto mėgėjų komanda iš „Porsche klubas Lietuva“. Jie lenktynių trasoje išbandys naujausią „Porsche Cayman GT4 Clubsport“ automobilį. Su lenktynininkais profesionalais varžysis Aurelijus Rusteika, Arūnas Tuma, Marius Bartkus, Mantas Janavičius.

Palangoje dirbusios „Aurum 1006 km lenktynių“ administracinė ir techninė komisijos suteikė galimybę liepos 21-ąją didžiausias Baltijos šalyse, bendrovės „Promo Events“ 19-ąjį kartą rengiamas lenktynes pradėti 38 komandoms. Varžybų vyriausiasis techninis komisaras Raulas Koovas iš Estijos buvo reiklus, tačiau neturėjo didelių priekaištų ekipų parengčiai prieš atsakingą egzaminą.

Keturiais ratais varomą „VW Passat“ sedaną iškeitė į „Porsche 911 4S (996)“ kupė - tokį netikėtą ir visiškai neplanuotą sprendimą priėmė lenktynininkas Vytis Šliažas, dalyvaujantis Lietuvos greituminio slalomo bei Lietuvos mini ralio čempionatuose. Svajonės apie „Porsche“ nebuvo Vytis karjerą automobilių sporte pradėjo 2016 metų žiemą, sėsdamas prie savo kasdieninio automobilio „VW Passat 4Motion B6“ vairo. Standartinio automobilio pilnai užtenka norint dalyvauti ne viename Lietuvos čempionate.