maršrutas

Prancūzijos geležinkeliai jau prekiauja greitaeigių traukinių maršruto Paryžius – Milanas bilietais. Minėto maršruto geležinkelio linija pradės veikti nuo 2011 m. gruodžio 11 dienos, praneša tinklalapis Makalius.lt. Už naująjį maršrutą atsakingos kompanijos vadovybė paskelbė, jog traukinys važiuos per visą Paryžių.

Jau ir ketvirtadieniais užsibuvus svečiuose ar smagiame vakarėlyje namus bus galima pasiekti Kauno miesto viešuoju transportu. Tiesa, kol kas taip bus tik vieną mėnesį. Eksperimento tvarka lapkričio mėnesį 13N, 14N maršrutų troleibusų ir 37N maršruto autobusų (kursuoja naktimis iš penktadienio į šeštadienį ir iš šeštadienio į sekmadienį) eismas papildomai bus organizuotas ir naktimis iš ketvirtadienio į penktadienį. Šiomis transporto priemonėmis galima pasiekti daugelį Kauno miesto rajonų.

Papusryčiavę prie audringos jūros kopose susikrovėm mantą, atsisveikinom su jau draugais tapusiais laukiniais arkliais ir medyje susirangiusia gyvate, pajudėjom link Sidnėjaus lankyti vieno iš pirmųjų vietų pasaulyje išvystančių ryto saulę ir ten gyvenančių Ievos ir Deivido. Kelias Auksine pakrante (Gold Coast) iki Sidnėjaus Šįkart vingiuotais kopų keliukais važiavome dieną, stebėjome ošiančią jūrą ir nuo jos link vėjo transformuojamų palapinių grįžtančius stovyklautojus.

Paskutiniai paruošiamieji darbai ir automobiliai kuriami žygiui. Šešių lietuvių bičiulių kompanija trimis „Mercedes-Benz“ markės automobiliais per 20 dienų žada nuriedėti 10 tūkst. kilometrų. Pagrindinis ir galutinis kelionės tikslas – aplankyti Vakarų Afrikoje, Malyje, gyvenančią dogonų genį, kildinančią save iš Sirijaus dvinarės žvaigždės planetos. Kelionės, kuri prasidėjo naktį iš šeštadienio į sekmadienį, išlaidos, planuojama, sieks 10 tūkst. Lt.

Ambicingus planus savosios teritorijos miestus ir kaimus sujungti dviračių takais puoselėja Kauno rajono savivaldybė. Dviračių maršrutų schemoje, parengtoje pagal tarptautinį projektą „Nauji tiltai – miesto ir kaimo sąveikos valdymo tobulinimas siekiant geresnės gyvenimo kokybės“, suplanuota 371,8 km trasų, maršrutų (ir perspektyvinių maršrutų). Įgyvendinti šį sumanymą dabartinėmis kainomis reikėtų 80 milijonų litų.

Kažkaip jau taip kartais nutinka, jog menkai apsižvalgome, ką turime panosėje, rašoma kelionių tinklalapyje Makalius.lt. Štai ir man taip nutiko. Ieškojau gamtos. Bet ne šiaip gamtos, o tokios, kur galima būtų suderinti sveiką pasivaikščiojimą ir atradimo džiaugsmą. Kas žinojo, o kas ne, bet visai ne už jūsų marių lankytojų laukia – Neries regioninis parkas. Visiems nebuvusiems rekomenduočiau prieš pradedant žygius pas motulę gamtą, apsilankyti lankytojų informacijos centre.

Nors atnaujinti viso Vilniaus viešojo transporto dėl lėšų trūkumo nepavyks, tačiau numatomos reikšmingos pertvarkos: pigiau kainuojantys Lietuvoje surenkami troleibusai, autobusų ir troleibusų parko sujungimas, maršrutų optimizavimas ir kiti pokyčiai. Pirmųjų lietuviškų troleibusų sostinės gatvėse dar teks palaukti bent iki kitų metų pradžios. Ir nors nemažai darbų jau atlikta, vis dar laukiama svarbiausių troleibusų dalių – ūsų ir aukštos įtampos įrangos.

Ar kada nors pagalvojote, kad savarankiškai varomas metalinis daiktas jūsų garaže – dar žinomas kaip dviratis – gali padėtis jums apkeliauti visą pasaulį? O taip – jis gali! Jūs neprivalote būti pasaulinio lygio sportininkas, kad pradėjęs važinėti po kaimyninius kvartalus, galiausiai išmaišytumėte Kinijos kelius. Žinoma, dviračio mynimas gali būti varginantis procesas, bet tie, kurie tai padarė anksčiau, sako, jog tai geriausias būdas keliauti.

Kiekvienais metais, atėjus rugsėjui, nuo troleibusų ir autobusų įvairovės pirmakursiams apsisuka galva. Pateikiame trumpą instrukciją apie viešojo transporto sistemą Lietuvos miestuose. Dažnai keliaujantiems – elektroninis bilietas Vilniuje, Kaune ir Klaipėdoje galimi du variantai apmokėti už kelionę viešuoju transportu: vienkartinis arba elektroninis bilietas. Dieninio skyriaus studentai gauna 50 proc. nuolaidą vienkartiniams važiavimo bilietams, o elektroniniam bilietui suteikiama 80 proc.

Kauno rajone atidaromos restauruotos Pirmojo pasaulinio karo karių kapinės. Ateityje planuojama parengti ir turistinį karo paveldo objektų maršrutą.Ramučių kaime esančiose kapinėse restauruotas paminklinis akmuo, karių antkapiai, pastatytas informacinis stendas, riboženkliai, įrengti takeliai. Anot VDU Karo muziejaus direktoriaus pavaduotojo Arvydo Pociūno, šiose kapinėse gali būti palaidota apie 100 Vokietijos ir Rusijos kariuomenės karių, tarp jų – ir Kauno pėstininkų pulko kariai.

Lietuvos geležinkeliai paskelbė akciją – Europos krepšinio čempionato metu, maršrutu Vilnius – Kaunas – Vilnius kursuos papildomi traukiniai. Kaip rašo kelionių tinklalapis Makalius.lt, reisai bus vykdomi rugsėjo dienomis. Beje, traukiniai stabtels Lentvaryje bei Kaišiadoryse. Kursuos papildomi keleiviniai traukiniai: Vilnius–Kaunas–Vilnius: - rugsėjo 7-12 d. išvykimas iš Vilniaus 23.45 val., atvykimas į Kauną 0.58 val. (traukiniai stos Lentvaryje 0.01-02 val.

Vilniaus senamiesčiu šiandien pradėjo važiuoti du nauji maršrutai (Nr.88 ir Nr.89), kurie drieksis Goštauto, Maironio gatvėmis iki Rotušės. Jais kursuos 4 ekologiškos transporto priemonės. „Nauji maršrutai sujungs tris dideles automobilių statymo aikšteles: esančią prie Seimo, požeminę Gedimino prospekte bei daugiaaukštę Tilto gatvėje ir Tymo kvartale. Taip skatiname gyventojus daugiau naudotis viešuoju transportu“, – sakė Vilniaus vicemeras Romas Adomavičius.

Europos vyrų krepšinio čempionato metu sostinėje numatoma, kad dalis viešojo transporto priemonių važiuos darbo dienos tvarkaraščiais, taip pat rugsėjo 7-12 dienomis kursuos naktiniai autobusai. Rugsėjo 10-11 dienomis (šeštadienį ir sekmadienį), darbo dienos tvarkaraščiais važiuos 2, 5, 6, 7, 9, 11, 16, 17, 19 troleibusai ir 2, 7, 10, 22, 26, 34, 43, 44, 45, 47, 53 maršruto autobusai. Visų kitų maršrutų troleibusai ir autobusai dirbs įprastai – pagal poilsio dienų tvarkaraštį.

Prahos įžymybes turistai galės apžiūrėti pusę valandos važiuodami istoriniu autotraukiniu. Autotraukinys važiuos Prahoje kiekvieną savaitgalį iki spalio 30 d. maršrutu nuo Praha-Smíchov iki Praha-Řepy stoties ir atgal. Bendras maršruto atstumas tėra 8 km, tad kelionė neprailgs.

Vienas iš populiariausių ir smagiausių aktyvaus laisvalaikio praleidimo būdų Lietuvoje jau seniai tapo plaukimas baidarėmis. Entuziastu tampa dažnas nors kartą išmėginęs šią puikią pramogą, tad baidarių turizmas Lietuvoje sparčiai plėtojasi. Tačiau ne kiekvienas mėgstantis mosuoti irklais ir skrosti baidare vandenį turi pakankamai laiko dažnai išsiruošti prie upių ar ežerų.

Panevėžio valdžia džiaugiasi Didžiosios Britanijos kompanijos „Aecom“ išvadomis, kad tinkamiausias ir pigiausias „Rail Baltica“ maršrutas būtų nuo Lenkijos sienos per Kauną, Panevėžį, Rygą, Piarnu iki Talino. Galimybių studijoje nurodoma, kad Visas europinės vėžės geležinkelio ilgis siektų 728 km. „Aecom“ Lietuvoje siūlo įrengti dvi „Rail Baltica“ stotis – Kaune ir Panevėžyje. Kompanija siūlo darbus pradėti kuo greičiau, kad vėžė veiktų 2020 metais.

Atvykę į Marijampolės automobilių turgų Ukrainos piliečiai dingo pakeliui į Kazachstaną. Į Marijampolės miesto policiją kreipėsi dviejų Ukrainos bendrovių atstovai, prašydami padėti surasti tolimųjų reisų vairuotojus, gabenančius automobilius iš Lietuvos į Kazachstano Aktiubinsko miestą. Pirminiais duomenimis, vairuotojai, važiavę krovininiais automobiliais „Iveco“ ir „Mercedes Benz“, pakeitė maršrutą. Ar jie tai padarė savavališkai ar jėga, aiškinamasi.

Vasarą pradėjęs kasdien kursuoti tarptautinis keleivinis traukinys Ryga – Minskas aplenkia Lietuvą. Latviai susitarė ne tik su baltarusiais, bet ir su estais – paleistas dar vienas traukinys Ryga – Talinas. Bet iš Vilniaus į Rygą ar Taliną traukiniu nenuvažiuosi, nes jo nėra. Trys valstybės – Latvija, Estija ir Baltarusija – sugeba susitarti, o Lietuva vis labiau izoliuojasi.

Tai šimto septyniolikos metų senumo sūrio istorija. Pastaraisiais metais sūris gyveno bute Brukline. Iki tada jis keliavo po pasaulį daugiau nei bet kuris įprastas sūris yra kada nors keliavęs. Žmogus, pamatęs jį, galbūt net neatpažintų, kad tai yra sūris. Jo forma primena širdį arba lašą, arba kažką, ko paliesti neapsivilkus apsauginio kostiumo nebūtų galima. Jo savininkė yra C. Burson - iš Tenesio kilusi dainų autorė bei dainininkė naktį ir Tenemento muziejau docentė dieną.

Šią savaitę lietuviško kapitalo pigių skrydžių bendrovė „Star1 Airlines” pradeda skraidyti naujuoju maršrutu Vilnius – Edinburgas. Nuo kovo 28 dienos prasidėsiantys reguliarūs reisai keliautojus iš Lietuvos į Škotijos sostinę skraidins du kartus per savaitę. „Tai – visiškai nauja kryptis iš Vilniaus ir apskritai iš Lietuvos. Mūsų sprendimą skraidyti į Škotijos sostinę lėmė gausi studentų ir dirbančiųjų iš Lietuvos bendruomenė, kuriai ir pasiūlysime patogų susisiekimą.

2011 metais „Tour de France“ lenktynių startas bus surengtas Vandėjoje (La Vendée), Luaros (Loire) krašto regione, kur 1999 metais prasidėjo 7 sensacingų L. Armstrongo pergalių kova.