lexus

Pristatinėti Keno Blocko sukurtos laidų serijos „Gymkhana" tikrai nereikia, tačiau šiandien norime jums pristatyti kelis patrakėlius iš „Wide Open Drift" komandos. Papasakosime trumpą šios komandos sukurpto „Gymkhana on ice" vaizdo klipo siužetą. Užtenka turėti driftui ruoštą „Lexus IS 300", užšalusį ežerą, porą kamerų ir 22 laipsnių šaltį. Rezultatai apačioje.

Jauni ir turtingi rusai, vairuojantys galingus automobilius ir juos daužantys internete, nėra jokia naujiena. Visai kitas atvejis, kai norėdami įamžinti savo palakstymus po miestą jie pasikviečia draugus, kurie greta kameros laikymo nesusilaiko ir nuo „iliustratyvių“ komentarų. Prieš dvi savaites YouTube.

„Lexus" gyvuoja vos daugiau nei 20 metų. „Toyota" sukurta prabangių automobilių kompanija gamina aukštos klasės automobilius, skirtus konkuruoti su šio segmento europiečiais, tokiais kaip „BMW", „Mercedes" ar „Jaguar". Šis planas išdegė ir „Lexus" automobiliai pripažįstami kaip vieni geriausių prabangių automobilių. Bet štai po sėkmingo „IS-F" pasirodymo, gamintojas nutarė sukurti visiškai nepanašų į „Lexus" automobilį. Tai „Lexus LFA" jis greitas, triukšmingas, iššaukiantis.

Po šiai dienai VIP stiliaus automobilių gretos vis gausėja ir auga. Nuo JAV iki pat Azijos galima aptikti tuzinus, o gal net šimtus modifikuotų Lexus, Toyota, Nissan „vip'ų". Turint prabangų automobilį ir norint jį patobulinti geriausias pasirinkimas šis stilius. Panašų, bet kiek savitą kelią pasirinko ir Džonis Feng'as su savo 2006 metų gamybos „Lexus IS250". Vaikino automobilis yra kompromisas tarp dviejų stilių, sportiškumo ir prabangos.

Jei kažkada buvo kalbama apie „Audi“ apėmusią didžiulių radiatoriaus grotelių maniją, tai panašu, kad „Lexus“ tokią dizaino specifiką pakėlė į visai kitą lygį. Kaip ten bebūtų pagaliau turime galimybę peržvelgti pirmąsias japonų automobilių gamintojo kompaktiškojo sedano nuotraukas dar prieš jo debiutą, kuris įvyks ateinančią savaitę Detroito automobilių parodoje.

Apie Kanados kompanija SR Auto group jau ne kartą rašėme, štai neseniai publikavome jų pagražintą juodą fantomą Audi R8 ir dar juodesnį Lamborghini Aventador. Štai atėjus naujiems metams vyrukai nutarė pažvelgti į praėjusius ir pristatyti TOP10 savo geriausiu kūrinių. 10 vieta Taigi sąrašą nuo apačios pradeda projektas Speedwalker. Tai buvo atokvėpis nuo didelių projektų ir tiesiog agresyvaus stiliaus sukūrimas, patobulinimas automobiliui.

Kuomet „Lexus“ ėmėsi LFA projekto, kompanija investavo į anglies pluošto kompozicinių medžiagų tyrimus idant modelis būtų kaip įmanoma lengvesnis. Superautomobilio gamyba baigėsi praėjusių metų gruodžio viduryje, o dabar inžinieriai ieško sričių, kuriose galėtų panaudoti įgytas žinias.

„Toyota“ ir „Audi“ konstruktoriai 2013 m. „Consumer Electronics“ parodoje ketina pristatyti automobilius, galinčius važiuoti be vairuotojo. „Google“ ties analogišku projektu dirba jau ne vienerius metus, o pastaruoju metu į šią technologiją itin rimtai pradėjo žiūrėti ir minėti stambūs automobilių gamintojai, skelbia CSmonitor.com.

Dideli "VIP" stiliaus sedanai puikiai dera visur, nesvarbu ar tai būtų nuobodus greitkelis ar smagus užmiesčio kelias. Tačiau tokie automobiliai geriausiai jaučiasi ir atrodo miestų džiunglėse. Prieš jūsų akis didelis japoniškas sedanas "Lexus GS300" ir jo fotosesija San Diego miesto fone ir vakaro žaroje. Automobiliui sumontuota orinė pakaba, o charakterį puikiai atspindi stilingi ratai.

Koncepciniai modeliai, kurie daugeliu atvejų yra automobilių gamintojų publikai suteikiama galimybė bent jau pamėginti susidaryti bendrą įspūdį apie būsimas stiliaus permainas, patinka visiems. Dizaineriai turi daugiau laisvės nei kurdami serijinės gamybos modelius, juolab, kad siekiant užmaskuoti būsimus gaminius dažnai nevengiama ir efektingai atrodančių detalių. Pasirodžiusiais naujais konceptais praėję metai buvo visai neprasti.

Japonų automobilių gamintojai yra pagaminę ne vieną puikų sportinį automobilį. Į galvą šauna tokie pavadinimai, kaip "Toyota Supra", "Nissan Z" serija, "Mazda RX-7" ar net dar visai šviežutėlis "Subaru BRZ". Tačiau ar tai yra superautomobiliai? Tai yra visiškai atskiras segmentas. Nors Japonijos automobilių gamintojai yra vieni pelningiausių pasaulyje, japonai yra pagaminę stebėtinai mažą skaičių superautomobilių.

VIP stilius automobilių madose pastaraisiais metais patiria tikrą renesansą. Ankščiau tik tekančios saulės šalyje gyvavęs stilius po truputi aprėpia visą pasaulį. Prieš porą metų Tailande buvo galima sutikti vos vieną kitą VIP automobilį. Štai dabar vietiniais keliais šioje šalyje rieda jau geras tuzinas įspūdingų automobilių. Ir rodos visa VIP stiliaus kultūra atrado naują gimtinę toje pačioje Azijoje. Apie tai byloja ir vieno iš Tailando VIP automobilių meet'o nuotraukos.

Tik nedidelė dalis sedanų tampa tikromis tiuningo ikonomis, bet "Toyota Altezza", kuri Europoje buvo pardavinėjama kaip "Lexus IS" modelis, įrodė turinti didžiulį modifikavimo potencialą. Šis automobilis taip pat turėjo įtakos mašinų stilistikoje ir ne tik "Toyota" gamoje. Nors gamyklinė versija atrodė kaip dar vienas "BMW" trečios serijos konkurentas, tačiau savyje automobilis slėpė kai ką daugiau.

Lexus verslo klasės flagmanas, LS serija yra solidaus dizaino, tradicinių formų, erdvumo ir kokybės rinkinys, skirtas rimtam biznio pasaulio žmogui. Taip jau nutiko, kad Japonijoje tokius modelius buvo pamėgę vietinio nusikalstamo pasaulio elitai, perdarę didelius limuzinus į VIP stiliaus mašinas. Tai dideli galiniais ratais varomi automobiliai, kurie būna maksimaliai nužeminti, išplatintomis arkomis, dideliais futuristinio stiliaus ratais, kurie dažnu atveju dar būna ir išvirtę.

Lexus IS serijos automobiliai itin populiarūs tiunerių pasaulyje. Yra labai daug vertų dėmėsio modifikuotų būtent šių Lexus/Toyota automobilių. O štai viena grupuotė iš Dominikos Respublikos ir pasivadino SXE10 Crew (kas reikštų šio Lexus kėbulo kodą). Šiame video pamatysime šios grupės žmonių, kurie yra šio modelio tikri entuziastai gyvenimą. Kuo jie užsiima gyvenime be automobilio ir ką veikia susitikę su draugais automanais.

Uždėjus didesnius ratus, pakeisti eksterjero detales į šaunesnes, gauname kietą planetą saugojantį hibridą ir "Lexus'a" tuo pačiu. Naujas išvaizdos atnaujinimo paketas, kurį sukūrė "Office-K", susideda iš didesnių priekinių ir galinių buferių, slenksčių, spoilerio, difuzoriaus ir išmetimo sistemos. Į paketą įeina ir kitokie ratai, jų dydis 20 colių. Kad hibridas atrodytų dar kiečiau, kompanija pakeitė automobilio spalvą į juodą matinę, su mėlynais akcentais.

Kad ir kaip bebūtų gaila, neišvengiamai artėja dienos, kai įprastu kuru varomų automobilių gatvėse bus mažiau negu elektra varomų. Tačiau automanų nepakeis jokie elektriniai modeliai, jie ir toliau norės žemų, gražių, su išskirtiniais ratais mašinų. Šį kartą Jūsų dėmesiui ne pilnai elektra varomo, o hibridinio "Lexus CT 200h" išvaizda su naujaisiais "SSR" ratlankiais. Žiūrint į tokį automobilį, tikrai neatrodo, kad jame gali slėptis baterijos, skirtos "maitinti" automobilio variklį galia.

Norime pristatyti projektą, kuris yra puikus pavyzdys, kaip kokybiškai ir subtiliai patobulinti automobilį. Tai "Lexus GS350" - prabangus japomiškas sedanas, kuris atrodo išties pritrenkiančiai. Apačioje esantis vaizdo įrašas yra susuktas būtent apie mūsų aptariamą automobilį. Kadrai ne tik atskleidžia nepriekaištingai atliktus darbus, bet ir retai sutinkamą patobulinimą - nuotoliniu būdu valdomą reguliuojamą orinę pakabą. Vipiniam automobiliui - vipiniai patobulinimai.

Kelionių agentūra SmartTravel.lt vilniečiams bei miesto  svečiams pristato savo naujausią projektą „Smart Taxi“ (liet. sumanusis taksi). Didžiąją dalį pradinio autoparko sudarantys hibridiniai automobiliai, pristatyti „Mototojos“ salone, į gatves žada išriedėti jau kitą savaitę. „Pagaliau džiaugiamės vilniečiams bei miesto svečiams galėdami pristatyti pirmą „žalią“ hibridinį taksi Lietuvoje.

Šiandien, lapkričio 9 d., muitinės pareigūnai Panemunės kelio poste sulaikė Rusijos Federacijos pilietį, mėginusį nedeklaravus į Rusiją išvežti 50 tūkst. eurų, 5,5 tūkst. JAV dolerių, 11 200 Rusijos rublių ir 650 litų. Apie 2 val. nakties į Panemunės kelio postą atvykus lengvajam automobiliui „Lexus“ muitinės pareigūnai tradiciškai paklausė Rusijos piliečių, važiuojančių į Kaliningrado sritį, ar neturi deklaruojamų daiktų, kuriuos reikia pateikti muitinei.

Kompiuteriniai virusai visame pasaulyje per metus padaro nuostolius, siekiančius milijardus. Visiškai nesvarbu, kokiais pinigais skaičiuosime – doleriais, eurais ar litais, sumos visą laiką bus milijardinės. Nesvarbu, kad antivirusinės sistemos tobulėja, jų daugėja, sukuriami sudėtingi viruso aptikimo metodai. Virusai taip pat tobulėja, keičiasi, skverbiasi į įvairiausias sritis, kur tik naudojami kompiuteriai. Ne taip seniai virusų veiklai atsivėrė dar viena niša.

Kad ir kokios sudėtingos būtų aplinkybės, žmonės visuomet suras galimybę šiek tiek pakvailioti ir parodyti save kitiems. Kiek anksčiau interneto žiniasklaidos kanaluose nuvilnijo banga vaizdo siužetų apie pusnuogį vaikiną su arklio kauke šokantį lietuje, o dabar turime klipą, kuriame į tiesioginės transliacijos kamerų objektyvus pateko ir savo penkiomis šlovės sekundėmis galėjo džiaugtis galiniais ratais varomo sedano vairuotojas.

Nereikia būti sekliu, kad užsukęs į čigonų taborą įsitikintum: prekyba narkotikais čia klesti net vidury dienos. Į šalis nesižvalgo Penktadienio popietė, čigonų taboras. Prie romų bendruomenės centro lygia eilute stovi apie 10 pačių įvairiausių automobilių. Nuo prabangaus „Lexus“ iki senutėlio „Opel“. Paties taboro gatvėmis šlaistosi žmonės, kuriems rūpi tik viena – dozė kvaišalų.

Japonijos automobilių gamintoja „Toyota Motor Corp“ dėl vis stiprėjančių antijaponiškų nuotaikų ketina drastiškai sumažinti gamybą Kinijoje. „Toyota“ naujų automobilių pardavimai antroje didžiausioje pasaulio ekonomikoje rugsėjį buvo mažesni beveik 50 proc. nei planuota anksčiau, tam daugiausia įtakos turėjo antijaponiški protestai, kilę dėl teritorinio ginčo, rašo dienraštis „The Nikkei Business“ nenurodydamas šaltinių.

Šiam sekmadieniui norime jums parodyti nuostabiai atrodančią „Toyota“ iš tekančios saulės šalies - Japonijos. Mums labiausiai patiko, kaip automobilio savininkas apibūdina savo automobilį. "Lower. Wider. Camber. Static. Bee Dragon.". Hell Yeah.

Alytaus apskrities vyriausiojo policijos komisariato Prienų rajono policijos komisariato (toliau – Prienų r. PK) pareigūnai prašo visuomenės pagalbos ieškant nuotraukoje nurodyto asmens. Rugpjūčio 15 dieną apie 14.20 val. Prienų rajone, Balbieriškio seniūnijoje, Balbieriškyje, prie Užupio gatvėje esančių kapinių, išdaužtas automobilio „Lexus“ kairės pusės užpakalinių durelių lango stiklas.

„Lexus“ rinkodaros specialistai ir toliau verčiasi per galvas formuodami sportišką naujos kartos GS sedano įvaizdį. Naujausias punktas jų rengiamos kampanijos plane yra „350 F Sport“ modifikacijos pagrindu paruoštas saugos automobilis. Modelis debiutuos Australijoje šį savaitgalį vyksiančiose „Muscle Car Masters“ serijos lenktynėse Sidnėjuje. „GS 350 F Sport“ modifikacija, kurią įsigyti gali JAV, Australijos gyventojai ir vidaus rinkos klientai europiečiams nebus siūloma.

Tikriems automobilių fanams automobilio skleidžiamas garsas yra tikrai svarbus. Ypač, jeigu tai yra egzotiški super automobiliai ar ne? Nors daugelis mėgsta ir dyzeliniu varikliu aprūpintą Mazda "323F" "užturbinti". Pasak daugelio ekspertų, geriausią garsą skleidžia 12 cilindrų "Miurcielago" ir 10 cilindrų Lexus "LFA". Ar tikrai? Mums asmeniškai sunku apsispręsti.

Japoniški automobiliai yra truputėlį kitokie negu daugeliui įprasti ir mėgstami Vokiški. Išskirti galėtume naujausią "GS" prabangų sedaną, kuris visada buvo mėgstamas "aftermarket" rinkos. Naujai pasirodęs modelis dar nespėjo apšilti kojų Europoje, o jau į dienos viešumą išlenda pirmieji modifikavimo vaisiai. Puikų darbą atliko lengvo lydinio ratlankių gamintojai Vossen, kurie tiesiog nuostabiai papuošė naujos kartos "GS" sedaną.

Praėjusią savaitę po plačią interneto erdvę paplito pirmosios nutekėję oficialios naujojo 2013 m. „Lexus“ modelių gamoje įrašyto LS serijos flagmano nuotraukos, o vakar pagaliau pasirodė ir gausesnės vaizdo medžiagos lydima platesnė informacija. Kaip ir likę japonų gamintojo modeliai, prabangiausias iš „Lexus“ sedanų įgavo agresyvesnį ir išraiškingesnį nei pirmtako dizainą.

Vakar dienos ir šiandien dienos riteriai susirungia dvikovoje. Mes kalbame apie Acura NSX ir Lexus LFA. Motor Trend Head 2 Head laidoje Jonny Lieberman paima šiuos du superautomobilius ir "suleidžia į ringą". Laidos vedėjas pasakoja ne viena pie vairavimo skirtumas, taip pat jis mini ir technologinius skirtumus bei kodėl vienokie ar kitokie iš jų buvo pasirinkti.

„Toyota Motor Corporation“ šiandien paskelbė, kad bendras per kompanijos istoriją viso pasaulio rinkose parduotų automobilių skaičius liepos mėnesį perkopė 200 mln. vienetų. Tam, kad pasiektų tokį įspūdingą skaičių gamintojas užtruko 76 metus ir 11 mėnesių.

„Lexus Drive Masters“ renginys neseniai vyko Odaiboje, Tokijuje. Šiame šou pasirodė trys „Lexus LFA“, kurie sinchronizuotai šoko pagal klasikinę muziką. Ta proga galime prisiminti keletą „Lexus LFA“ faktų. Jų buvo pagaminta vos 500 vienetų, jis turi 4.8-litro, 10 cilindrų variklį, kuris pasiekia 552 AG. Geltonasis „LFA“, matomas klipuke, yra garsusis „Nurburgring“ leidimo modelis, jis įveikė legendinę trasą per 7:14:64 min.

Štai pirmas mūsų video iš Omnitel 1000 km 2012 lenktynėse. Tai vaizdinis pasakojimas apie Artas Racing komandą, kuri su savo Lexus IS-F bendroje įskaitoje užėmė trečia vietą. Už video dėkojame jaunajam video meistrui Augustui Baltramiejūnui.

Įsivaizduokite save ramioje vietoje, tarkime, miške. Žolė žalia, dangus tobulai mėlynas, saulėta, oras tiesiog nuostabus... Užsižiūrite į gražias gėles ir pasilenkiate jų paimti ir staiga....BAM! Mes kalbame apie naujausią Lexus GS Hybrid reklaminį triuką. Kompanija skelbia, kad jų 3,5-litro V6 hibridas iki 100km/h įsibėgėja per 5,6 sek. Kombinuotai šis variklis turi 338 AG.

Taip būtų galima apibūdinti šį automobilį, nes atvirai sakant Lexus yra visiškai kitokio žmogaus pasirinkimas negu pavyzdžiui Audi, BMW ar Mercedes. O ir dabar galvojame, jog nėra priežasčių kodėl reiktų pasirinkti būtent Vokiečius. Šis nuostabiai atrodantis "GS" mums dar truputėlį atrodo kitaip greičiausiai dėl to, jog retai tenka išvysti bent truputėlį modifikuotą "GS" sedaną.

Black Bison paketas keliauja "ant" Lexus CT200h. Taip, tai pats naujausias kūrinys iš Japonijoje įsikūrusios kompanijos Wald International. Jie paruošė automobilį Kinijos automobilių parodai, kuri savo duris žiūrovams atvers jau spalio penktą dieną. Kompanija paleido į interneto platybes savo naujo kūrinio fotosesiją be jokių prierašų, tačiau jeigu įdėmiau pažvelgsime į nuotraukas, aiškiai matysime atliktus darbus.

Apie naujus vadinamo pogamyklinio masinio automobilių „tiuningo“ komplektus skelbiame labai retai, kadangi skirtingos kompanijos dažnai dalinasi detalėmis, apdailai stinga originalumo, o patys projektai turi labai mažą pridėtinę vertę.

Automobilių industrijai atėjo neramūs laikai. Naftininkams spaudžiant juodojo aukso likučius iš telkinių, kurie metams bėgant vis labiau grasina parodyti savo dugną, kyla įvairaus pobūdžio diskusijos apie tai, kad būtina ieškoti alternatyvių energijos šaltinių, bet kol kas niekas negali pasakyti, kokia ateitis laukia vidaus degimo variklių ir apskritai, automobilių.

Sakoma, kad jei tave apgavo vieną kartą kaltas žmogus, kuris tai padarė, tačiau jei tai pasikartoja, kaltinti jau gali tik patį save. O kaip įvardinti tokius atvejus, kuomet nedorėliai kažkieno geranoriškumu drįsta pasinaudoti kad ir tris kartus paeiliui. Žemiau pateiktame vaizdo įraše su sūnaus pagalba savo pirmos kartos IS serijos „Lexus“ mėginantis sutaisyti vyras yra turbūt kantriausias tėtis pasaulyje.

„Toyota“ rengiasi įkurti dukterinę bendrovę, kuri ruoš sportiškas japonų koncerno gaminamų automobilių versija, skelbia „Car Advice“. Pavadintas pagal žodžių „Toyota Motorsport GmbH“ santrumpą TMG šis padalinys užsiimtų visų modelių modifikavimu – pradedant „Lexus“ ir baigiant „Toyota“. Informacijos apie tai, kokie galėtų būti pirmieji rengiami automobiliai kol kas nėra, tačiau galime tikėtis ne mažiau efektingų modelių už sportišką LS serijos „Lexus“, kurio neoficialios nuotraukos pasirodė inte...

Nuo 2014 m. skirdama žvaigždėmis žymimus naujų automobilių vertinimus „Euro NCAP“ ketina vertinti ir autonominių avarinio stabdymo sistemų darbą. Kaip skelbia vertinimo programos specialistai, realiomis sąlygomis gauti duomenys leidžia daryti prielaidas, kad ši technologija avarijų skaičių keliuose sumažina 27 proc., nors kol kas 79 proc.

Pirkdami automobilį, kiekvienas mintyse turime viziją kaip norėtume jį pagrąžinti, o drąsesni ir turintys žinias imasi ir radikalesnių priemonių, kurios keturratį priverčia būti balta varna visame eismo sraute. Šio automobilio savininkas kaip ir daugelis automanų įsimylėjo automobilius jau vaikystėje ir svajojo turėti kažką panašaus į tai ką pamatysite žemiau.

„Lexus“ negaišta laiko ruošdama „IS F CCS-R“ sportinį autombilį liepos 8 d. vyksiančioms tarptautinėms „Pikes Peak“ pakilimo į kalną varžyboms. Po to, kai automobilis buvo atgabentas į JAV, komanda nuvyko į „Willow Springs“ lenktynių trasą Rosamonde norėdama išbandyti jį ant Šiaurės Amerikos grunto.

Kartu su „Toyota Motorsport“ parengtu „EV P002“ elektromobiliu trečiadienį, birželio 8 d. buvo pristatytas ir dukterinės japonų kompanijos „Lexus“ automobilis „Pikes Peak“ pakilimo į kalną lenktynėms. Sportinio „IS F CCS-R“ sedano kėbulas nudažytas ryškiai oranžine spalva ir apdailintas anglies pluošto detalėmis, taip pat standartiniai langai buvo pakeisti polikarbonado skydais, o į žemę modelis remia „Yokohama“ padangomis apautais naujais 18 colių skersmens lengvojo lydinio ratlankiais.

Apie tai, kad paskutinėje SEMA parodoje pristatyti kaip naujienos Fox Marketing Lexus IS F ir IS350C atsidūrė metalo laužia, mes jau rašėme. Dabar turime video, kuriame matyti kaip šias mašinas negailestingai traiško metalo presas. Graudu žiūrėti.

Pavasario saulė, šiluma, gaivus vėjelis kedenantis plaukus. Pats tas laikas išsitraukti iš garažo kabrioletą. Tačiau ką daryti, jei asmeniniame automobilių parke tokio tipo transporto priemonės nėra? Savotišką išeitį siūlo belgų automobilininkai. Siūlome jums pasigrožėti praktiškai metodine medžiaga, kur demonstruojama, kaip labai paprastai pasigaminti atvirą automobilį. Tam reikia tik gero pjūklo metalui pjauti.  Žinoma, jei negaila aukojamo automobilio.

Las Vegase, Nevadoje vyksta keisti dalykai. Fox Marketing sumanė sunaikinti porelę SEMA parodose dalyvavusių Lexus. Sakysite jie išprotėję? Galbūt, bet taip buvo nuspręsta padaryti dėl teisinės sitemos. Kadangi šie automobiliai yra skirti parodai, todėl jie negali būti parduodami. Taigi, Fox Marketing kompanija susirinko viską kas tik įmanoma (kažkodėl paliko variklius) ir šiuos du Lexus IS-F ir IS350C tiesiog sumalė į metalo laužą.

Šiame video reportaže išvysite keturių superautomobilių kovą. Į šį ringą stos Bugatti Veyron, Lamborghini Aventador, Lexus LFA ir McLaren MP4-12C. Visi šie keturi anglies pluošto monstrai kartu sudėjus kainuoja panašiai tiek kiek ir visas miestelio rajonas Amerikoje.