Lėktuvas

Niekam nėra paslaptis, kad Žemės atmosfera mus saugo nuo pavojingos kosminės spinduliuotės. Ne vienas keliautojas pastebėjo, kad lėktuve Geigerio skaitiklis rodo žymiai didesnius rodmenis nei ant žemės. Visgi, naujas mokslininkų atradimas šokiravo ir visko mačiusius aviacijos specialistus. Įprastai komerciniai lėktuvai skraido maždaug 10 kilometrų aukštyje. Tokiame aukštyje radiacijos lygis gali būti net 10 kartų didesnis nei įprastoje vietoje ant Žemės.

Lėktuvas, kuriuo Vokietijos gynybos ministrė Ursula von der Leyen (Ursula fon der Lejen) šią savaitę vyko į Lietuvą, toliau stovi Kaune, jo gedimo priežastis nenustatyta, trečiadienį rašo naujienų agentūra „Reuters“. Vieną iš keturių naujo „Airbus“ transportinio orlaivio A400M variklių palietusi problema buvo surasta eilinio patikrinimo metu, po ministrės atvykimo į Lietuvą trečiadienį ryte.

Kataro aviakompanija „Qatar Airways“ įvykdė ilgiausiai pasaulyje trunkantį komercinį skrydį. Iš Kataro sostinės Dohos išskridęs lėktuvas nuskrido 14 535 ir pirmadienio rytą nusileido Oklande, pranešė aviakompanija. „Mes oficialiai nusileidome Oklande“, – tviteryje pranešė oro linijų bendrovė, kurios lėktuvas penkiomis minutėmis anksčiau nusileido po 16 valandų ir 23 minutes trukusio skrydžio. Tolimųjų skrydžių orlaivis „Boeing 777-200LR“ skrydžio metu kirto dešimt laiko juostų.

Pilotai viską daro pagal procedūras. Jeigu sugedo variklis, jie ne puola kažką spaudyti kaip dažnai matome filmuose, o vadovaujasi taisyklėmis. Vienas iš pilotų atsiverčia instrukciją ir ją skaito, o kitas iš eilės vykdo visus joje nurodytus veiksmus. Piloto klaida gali būti kritinė ir kainuoti žmonių gyvybes, todėl šitaip elgiamasi tam, jog būtų išvengta žmogiškojo faktoriaus, pavyzdžiui, panikos. Šiuolaikinės technologijos leidžia automatizuoti lėktuvo sistemų darbą.

Mažų kainų aviakompanijos „Ryanair“ sprendimas gali nepatikti daugeliui. Kompanija svarsto, kad ateityje gali būti nebeleidžiama į lėktuvo saloną pasiimti dviejų rankinio bagažo vienetų. Kaip airių portalui independent.ie sakė avialinijų vadovas Michaelas O'Leary, žmonės prisideda per daug daiktų į abu bagažo vienetus, todėl lėktuvai pradėjo vėluoti.

2009 metais reisu į Šarlotę Šiaurės Karolinoje JAV pakilo „US Airways“ lėktuvas „Airbus A320“. Netrukus pasigirdo smūgis ir pilotai skrydžio vadovams pranešė, kad užgeso abu lėktuvo varikliai. Iš Niujorko La Gvardijos oro uosto ką tik pakilęs lėktuvas susidūrė su žąsų būriu. „Airbus A320“ teko staigiai nuleisti avariniu būdu. Pilotas Chesley Sullenbergeris neprarado savitvardos ir sėkmingai nutupdė lėktuvą Hadsono upėje.

Dingusio lėktuvo MH370 paieškos vandenyno dugne buvo nutrauktos, antradienį pranešė Australijos, Malaizijos ir Kinijos vyriausybės. Oro bendrovės „Malaysia Airlines“ laineris MH370 mįslingai dingo 2014 metų kovo 8-osios naktį, skrisdamas iš Kvala Lumpūro į Pekiną; jame buvo 239 keleiviai ir įgulos nariai. Lėktuvas „nebuvo surastas“ 120 000 kv. km ploto paieškų teritorijoje pietinėje Indijos vandenyno dalyje, sakoma bendrame trijų valstybių pranešime.

Kirgizijoje mažiausiai 37 žmonės žuvo pirmadienį paryčiais per Turkijos krovininio lėktuvo katastrofą netoli pagrindinio šalies oro uosto, kai laineris nukrito ant gyvenvietės mėgindamas nusileisti tvyrant tirštam rūkui, pranešė pareigūnai. Gelbėtojai dirbo Dačos Suu gyvenvietėje, kur gyveno dauguma žuvusiųjų, o iš ten riogsančios lėktuvo uodegos veržėsi dūmai. Orlaivis 7 val. 17 min. vietos (3 val. 17 min. Lietuvos) laiku įsirėžė į minėtą gyvenvietę, kai dauguma gyventojų miegojo namuose.

Glaudūs Ispanijos ir Saudo Arabijos karališkųjų šeimų ryšiai gali padėti Madridui sudaryti pelningą sutartį dėl karo laivų pardavimo Rijadui, nors tokie planai kelia didelį nerimą žmogaus teisių organizacijoms. Pasak jų, toks sandoris būtų neteisėtas pagal tarptautinius įstatymus. Be to, žmogaus teisių gynėjai kaltina naftos turtingą karalystę įvykdžius karo nusikaltimų per kampaniją Jemene, nusinešusią tūkstančius civilių gyvybių.

Vnukovo oro uoste, Maskvoje, nutiko nemalonus incidentas. 2000 pėdų aukštyje lėktuvu „Boeing 747“ keliavę žmonės pasijuto lyg baisiausiame košmare, kai pro langus galėjo pamatyti įspūdingą žaibą, kuris visą dangų nušvietė taip, lyg visai šalia būtų kas nors sprogęs. Incidentas nutiko sausio 2 dieną, o vos prieš kelias valandas paviešintas vaizdo įrašas, kuriame ir matosi, koks galingas blyksnis nušvietė padangę.

Rygos oro uostas trečiadienį paryčiais dėl smarkaus snygio negalėjo priimti lėktuvų, atskridusių iš Helsinkio, Vilniaus ir Palangos, todėl jie buvo nukreipti į kitus oro uostus. Oro uosto tinklapyje nurodoma, kad reiso į Londoną lėktuvas išskrido nedaug vėluodamas, o reisai į Dortmundą ir Frankfurtą vėlavo apie valandą. Kiti reisai buvo atidėti ilgesniam laikui. Be to, buvo atšaukti keli reisai į Stokholmą, Kopenhagą, Vilnių, Oslą ir Taliną bei atgaliniai reisai šiais maršrutais.

Lėktuvas, skraidinantis 35 Rusijos diplomatus, išsiųstus iš Jungtinių Valstijų dėl numanomo Maskvos kišimosi į Amerikos prezidento rinkimus, jau nusileido Maskvoje, pirmadienį pranešė Rusijos naujienų agentūros. 35 Rusijos diplomatai, dirbę ambasadoje Vašingtone ir konsulate San Fransiske, buvo sekmadienį išskraidinti iš Vašingtono. „Lėktuvas pakilo, visi viduje“, – valstybinė naujienų agentūra „RIA Novosti“ anksčiau citavo Rusijos ambasados Vašingtone pranešimą.

Vienos Lenkijos užsakomųjų skrydžių bendrovės lėktuvas „Boeing 707“ penktadienį turėjo leistis Prahoje avariniu būdu, nes vienas keleivis pagrasino susprogdinti bombą, pranešė Čekijos pareigūnai. Vėliau tą vyrą suėmė policija. „Vyras, grasinęs detonuoti sprogstamąjį užtaisą, yra Čekijos policijos rankose“, – per valstybinę Čekijos televiziją sakė šalies vidaus reikalų ministras Milanas Chovanecas.

Į šipulius subyrėjusiu privačiu lėktuvu skrido belgė, jos keturiolikmetė dukra ir orlaivį pilotavęs britas. Jie buvo pakeliui iš Tenerifės į Maroką, kai dėl techninio gedimo lėktuvą teko tupdyti avariniu būdu. Artimiausio oro uosto jiems pasiekti nepavyko, tad krentantis lėktuvas rėžėsi į Las Teresitas paplūdimį. Avarija įvyko po vidurdienio – apie 12:45 val. vietos laiku, kai paplūdimyje buvo šimtai žmonių.  „Manome, tai stebuklas, kad paplūdimyje buvę žmonės liko sveiki.

Problema dėl karo lėktuvų skrydžių virš Baltijos jūros su išjungtais atsakikliais yra išgalvota, trečiadienį pareiškė aukštas Rusijos užsienio reikalų ministerijos pareigūnas. Savo ruožtu Lietuvos užsienio reikalų ministras Linas Linkevičius pabrėžia, kad skrydžių saugoje svarbūs yra ne tik atsakikliai, bet ir pačių pilotų elgesys.

Tikslios į Juodąją jūrą nukritusio rusų lėktuvo Tu-154 katastrofos priežastys bus nustatytos per maždaug dvi savaites, antradienį naujienų agentūrai „Interfax“ sakė su tyrimu susijęs šaltinis. „Tu-154 sudužimo Juodojoje jūroje priežastims nustatyti prireiks dviejų savaičių. Iškėlus į paviršių vieną savirašį, šiuo atveju – naudingesnį specialistams, situacija gali paaiškėti ir kiek anksčiau“, – sakė pašnekovas.

Aviacijos ekspertas V. Liubinas neabejoja, kad Tu-154 sudužo dėl teroristinio išpuolio. Apie tai jis papasakojo interviu leidiniui „Obozrevatelj“. Pareiškęs, apie „99% tikimybę“ kad tai teroro išpuolis, jis paaiškino, sprogmuo galėjo būti padėtas į lėktuvo šasi Maskvos oro uoste, iš kur kariškių orlaivis skrido pasipildyti kuro į Sočį. „99% tikimybė, kad tai teroristinis aktas, sprogus bombai lėktuve“, — neabejoja jis.

Rusijos narai patvirtino, kad Juodosios jūros dugne rastas objektas yra sekmadienį sudužusio Gynybos ministerijos keleivinio lėktuvo Tu-154 korpusas, naujienų agentūra „Interfax“ pirmadienį citavo vieną informuotą šaltinį. „Narai apžiūrėjo sonaru aptiktą objektą ir įsitikino, kad tai yra sudužusio lėktuvo korpusas. Šiuo metu nagrinėjami jo iškėlimo variantai“, – sakė agentūros pašnekovas. Šaltinis nurodė, kad lėktuvo nuolaužos buvo rastos už 1,7 km nuo kranto, 27 metrų gylyje.

Rusijos lėktuvų gamintoja „Tupolev“, gaminanti Tu-154 lėktuvus, kurių vienas sekmadienį nukrito į Juodąją jūrą su 92 žmonėmis, yra senstantis Rusijos „darbinis arklys“, kurio veikla pažymėta ne viena skaudžia katastrofa. Nors Rusijos komercinės avialinijos šiais, dar 1972 metais pradėtais gaminti ir nuo 1994 metų nebegaminamais, lėktuvais keleivių nebeskraidina, juos vis dar naudoja šalies kariuomenė.

Rusijos kariuomenės lėktuvas, kuriuo skrido 92 žmonės, sekmadienio rytą dingo iš radarų. Rusijos gynybos ministerijos duomenimis, tai įvyko netrukus po lėktuvo pakilimo netoli Sočio, rašo CNN. Gelbėtojai lėktuvo nuolaužas aptiko už 6 kilometrų nuo kranto. Lėktuvas „Tupolev TU-154“, kuriame buvo 84 keleiviai ir 8 įgulos nariai, pakilo iš Adlerio oro uosto, esančio netoli Juodosios jūros.

Dėl tvyrančio rūko Vilniaus oro uoste antradienį nesileido lėktuvai - jie buvo nukreipiami į kitus oro uostus. Tačiau apie vidurdienį 3 lėktuvai nusileido. Vilniaus oro uosto atstovė Indrė Baltrušaitienė BNS patvirtino, kad lėktuvai nesileido dėl prastų oro sąlygų. „Iš tiesų dėl prastų oro sąlygų lėktuvai nukreipiami kitur“, - BNS sakė R.Baltrušaitienė.

Lėktuvų, o ypač ekonominės klasės meniu tikrai nėra pats palankiausias dėl skrydžio baimės sudirgusiam skrandžiui. Jeigu ankstų rytą palydovė dar gali pasiūlyti submariną, reikėtų džiaugtis. Nes tai, ką savo lėkštėje išvydo iš Sindėjaus į Brisbaną verslo klase skridusi moteris – ilgam pradangino apetitą. Koldūnų užsisakiusiai moteriai šalia buvo patiektas neaiškios formos garnyras. Į vyrišką penį panašus produktas nesužavėjo keleivės.

Rusijos rytinės Sachos respublikos arktinėje dalyje vienas kariuomenės transporto lėktuvas buvo priverstas tūpti avariniu būdu, o per šį incidentą mažiausiai 23 žmonės buvo sužeisti, daugelis - sunkiai, pirmadienį pranešė pareigūnai.  „Per avariją visi keleiviai ir įgulos nariai liko gyvi“, – savo pranešime nurodė Gynybos ministerija ir pridūrė, kad 23 žmonės buvo atskraidinti gelbėtojų sraigtasparniais į gydymo įstaigas Tiksio miestelyje, esančiame Laptevų jūros pakrantėje.

Siaubingą lėktuvo katastrofą Kolumbijoje išgyvenę šeši laimingieji sveiksta. Vienas jų – įgulos narys – jau išleistas namo. Linkėjimus savo gerbėjams iš ligoninės siunčia ir „Chapecoense“ komandos gynėjas. O štai oro linijoms „Lamia“ - juodos dienos. Sustabdyta veiklos licenzija ir sulaikyti jos vadovai. „Chapecoense“ komandos gynėjas Alanas Ruschelas – vienas iš šešių laimingųjų, kuris išgyveno lėktuvo katastrofą, pareikalavusią 71-os gyvybės. „Dėkoju visiems, kurie rūpinasi mano sveikata.

Lėktuvas Pakistane su 47 keleiviais sudužo netoli Čitralo miesto, praneša „The Independent“. Kaip informuojama, su lėktuvu prarastas ryšys maždaug trečiadienį po pietų. Lėktuvas skrido į Islamabadą.

Rusijos gynybos ministerija pirmadienį pranešė, kad vienas lėktuvnešio „Admiral Kuznecov“, vykdančio kovinę misiją Viduržemio jūroje netoli Sirijos krantų, aviacijos grupės naikintuvas sudužo nulėkęs nuo denio. Per šį incidentą sudužęs naikintuvas Su-33 buvo jau antras „Admiral Kuznecov“ lėktuvas, prarastas per pastarąjį mėnesį.

Jei kada nors per skrydį sėdėjote prie lango, tikriausiai pastebėjote, kad lango apačioje yra mažytė skylutė. „Business insider“ pateikia paaiškinimą su patvirtinimu, kad tokia praktika yra visiškai saugi ir nėra ko bijoti. Kylant lėktuvui oro slėgis krenta, tačiau lėktuvai yra suprojektuoti taip, kad slėgis jo viduje būtų palaikomas tam tikrame lygyje. Taigi, slėgis lėktuvo išorėje yra kur kas mažesnis nei lėktuvo viduje.

Vienas internete paskelbtas garso įrašas rodo, kad prieš šią savaitę Kolumbijoje įvykusią lėktuvo katastrofą, nusinešusią 71 žmogaus gyvybę, panikos apimtas pilotas pranešė apie degalų stygių. Pareigūnai vis dar aiškinasi, kas lėmė užsakomojo reiso lėktuvo avariją kalnuose šalia Medeljino, į svarbias varžybas skraidinusio neįtikėtinos sėkmės pastaruoju metu lydimą „Chapecoense Real“ komandą.

„Chapecoense“ vartininkas Danilo buvo vienas iš septynių žmonių, kuris buvo rastas gyvas po lėktuvo sudužimo. 31 metų sportininkas buvo skubiai išgabentas į ligoninę. Tačiau likimas buvo negailestingas – jauno vyro gyvybės išgelbėti nepavyko, rašo dailymail.co.uk. Tragedija, nusinešusi daugiau nei 70 gyvybių, į šipulius sudaužė Danilo šeimos likimą.

Kolumbijoje pirmadienį įvykusi lėktuvo katastrofa, per kurią žuvo daug Brazilijos futbolo klubo „Chapecoense“ žaidėjų ir brazilų žurnalistų, kai kam tapo stebuklingai pasibaigusia akistata su mirtimi. Lėktuvo įgulos narys, ištrauktas iš lėktuvo nuolaužų, papasakojo, kokios buvo paskutinės akimirkos lėktuve, kai visi suprato, jog sudužimas neišvengiamas, rašo dailymail.co.uk.

Vargu, ar kas galėtų bent pagalvoti, kokį pragarą patyrė žmonės, praėjus vos kelioms sekundės po to, kai lėktuvas rėžėsi į žemę. Aviakatastrofos vietoje dirbęs savanoris pasidalijo pirmaisiais žodžiais, kuriuos pasakė nelaimę išgyvenęs futbolininkas, rašoma „The Mirror“. Žuvusiųjų skaičius per lėktuvo, skraidinusio Brazilijos futbolo komandą, katastrofą antradienį Kolumbijoje išaugo iki 76, o ją išgyveno tik penki žmonės. Alanas Ruschelis buvo vienas iš tų, kuriems pavyko išgyventi katastrofą.

53 metų brazilų aiškiaregys Jose Ferreira dos Santos Carlinhos dar 2014-aisiais metais galėjo nuspėti baisią lėktuvo tragediją, per kurią žuvo 76 žmonės, rašoma „The Mirror“. Lygiai tais pačiais metais jam pavyko nuspėti pasaulio futbolo čempionato rezultatus. Jis teisingai išpranašavo, kad Brazilija pralaimės Vokietijai rezultatu 7:1. Taip pat jis nuspėjo, kad dėl traumos istoriniame pusfinalyje mačo nebaigs vienas geriausių pasaulio futbolininkų Neymaras.

Retai kada pasitaiko, jog oro sąlygos būtų vienintelė lėktuvo dužimo priežastis. Tačiau blogas oras paaiškina apie 10 % lėktuvų katastrofų. Nepaisant naujausios technikos: kompasų, palydovų ir orų duomenų, kurie nuolat pasiekia pilotus, jie vis tiek įskrenda į audrą, pūgą ir tirštą rūką. Tuomet lėktuvo keleivių likimas atsiduria piloto ir įgulos rankose. „Neprisimenu atvejo, jog blogos oro sąlygos būtų vienintele problema lėmusi lėktuvo katastrofą.

Kalnuotoje Kolumbijos vietovėje vėlų pirmadienį sudužus užsakomojo skrydžio lėktuvui, skraidinusiam Brazilijos futbolo komandą, žuvo 75 žmonės, o katastrofą išgyveno tik šeši, pranešė pareigūnai. Oro bendrovės LAMIA lėktuvas pranešė apie kritinę situaciją 22 val. vietos (5 val. Lietuvos) laiku. Orlaivis patyrė „elektros gedimų“ ir netrukus sudužo šalia Medeljino miesto, nurodė pareigūnai.

Kolumbijoje vienas keleivinis lėktuvas, skraidinantis 81 žmogų, tarp kurių buvo ir Brazilijos futbolo klubo komanda, turėjusi žaisti regiono turnyro finale, sudužo pirmadienio vakarą netoli Medeljino tarptautinio oro uosto.

Kolumbijoje vienas keleivinis lėktuvas, skraidinęs 72 keleivius ir 9 įgulos narius, sudužo pirmadienio vakarą netoli Medeljino tarptautinio oro uosto, o pareigūnai į nelaimės vietą išsiuntė gelbėtojus. Medeljino tarptautinio oro uosto „Twitter“ pranešime sakoma, kad lėktuvas išskrido iš Bolivijos.

Krašto apsaugos ministerijos (KAM) Generalinė inspekcija aiškinsis dviejų sraigtasparnių remonto paslaugų sutarčių sudarymo aplinkybes. Kol vyksta tarnybinis patikrinimas, nuo pareigų laikinai nušalinamas sutartis pasirašęs Lietuvos kariuomenės Karinių oro pajėgų vadas pulkininkas Audronis Navickas, antradienį pranešė KAM.

Kauno oro uoste pasieniečiai sulaikė iš Londono atskridusį neblaivų kaunietį. Skydžio metu jis nepakluso orlaivio įgulos reikalavimams, pykosi su ja ir grasino kitai keleivei. Penktadienį Kauno oro uosto užkardos pasieniečiai gavo oro uosto dispečerio pranešimą apie tai, kad skrydžio iš Londono metu vienas keleivių, 47-erių Kauno gyventojas, elgėsi chuliganiškai.

Olandų policija ketvirtadienį suėmė 45 metų benamį migrantą, įtariant jį dėl klaidinamo perspėjimo, privertusio surengti saugumo operaciją regioniniame oro uoste. Ginkluoti karo policijos pareigūnai kelias valandas tikrino automobilius ir naršė Roterdamo-Hagos oro uostą, kai ketvirtadienio rytą paskambinęs neprisistatęs asmuo perspėjo apie tikėtiną grėsmę. Vėliau ketvirtadienį paskelbtame policijos pranešime sakoma, kad pareigūnai Roterdame sulaikė vieną įtariamąjį.

Lenkijos užsienio reikalų ministras Witoldas Waszczykowskis (Vitoldas Vaščykovskis) trečiadienį pareikalavo, kad Rusija perduotų 2010 metais katastrofą patyrusio jos prezidentinio lėktuvo liekanas. Tuometinis Lenkijos prezidentas Lechas Kaczynskis (Lechas Kačynskis) ir jo žmona Maria (Marija) buvo tarp 96 žmonių, daugiausia aukšto rango Lenkijos pareigūnų, 2010 metų balandžio 10 dieną žuvusių per lėktuvo katastrofą prie Smolensko Rusijos vakaruose.

Uždaros erdvės, tas pat cirkuliuojantis oras ir didžiuliai žmonių srautai oro uostus ir lėktuvus paverčia puikia terpe bakterijų klestėjimui. Tačiau kurių paviršių reikia vengti labiausiai, klausia CNN. Puslapis „Travelmath.com“ dėl šio klausimo kreipėsi į mikrobiologą – jis paėmė 26 mėginius penkiuose oro uostuose ir keturiuose lėktuvuose. Kompanijų ir vietų ekspertas neįvardijo. Ištyrus mėginius paaiškėjo, kad labiausiai reiktų vengti liesti prie kiekvieno keleivio sėdynės esančius staliukus.

Ar žinote, kad lėktuvuose yra slaptos patalpos, kuriose orlaivių palydovų ilsisi ir leidžia laisvą laiką? Dažniausiai atrodo, kad įgula visą skrydį praleidžia stovėdami, kadangi visada atrodo, jog jie nuolat sukiojasi aplink, rašo indy100.com. Bet jie iš tikrųjų turi slaptą kambarį. Dėl tam tikrų skrydžių, personalas miega atviroje kabinoje, išdėstytoje tiesiai virš verslo klasės – aukščiausiame lėktuvo taške. Laipteliai, kurie veda į kabiną yra paslėpti duryse, esančiose tiesiai už jos.

O svajojo sovietai, kad šis "ateivis" sėkmingai medžios amerikiečių atominius povandeninius laivus. Bartini Beriev VVA-14 – dar vienas Šaltojo karo laikų reliktas. Ko gero, vienas keisčiausių sovietų išradimų. Keistas ne tik savo išvaizda, bet ir tuo, kas ją kūrė. O šio orlaivio dizaino autorius – italas Robertas Bartinis. Orlaivis buvo kurtas kaip vertikalaus pakilimo lėktuvas-amfibija, kurio misija – "ganyti" JAV atominius povandeninius laivus.

Indonezijos atokioje rytinėje Papua provincijoje dingo krovininis lėktuvas, kuriuo skrido keturi žmonės, pranešė pareigūnai. Oro dispečeriai prarado ryšį su lėktuvu „DHC-4A Turbo Caribou“ per maždaug pusantros valandos turėjusį trukti skrydį atokioje Papua provincijoje, nurodė susisiekimo ministerija. Ministerijos pranešime sakoma, kad orlaivis, priklausantis vietos valdžiai ir nuomojamas logistikos ir transporto bendrovės „Alfa Trans“, pakilo iš Timikos miesto 7 val. 57 min. vietos (0 val.

Aštuntajam savo Dakaro ralio startui besiruošiantis Antanas Juknevičius kartu su šturmanu Dariumi Vaičiuliu intensyvaus pasirengimo laikotarpiu rado laiko ir naujoms patirtims. Lenktynininkai išmėgino pilotų profesiją ir palygino, kuo skiriasi darbas ralio reido automobilyje bei realioje „Boeing 737“ lėktuvo kabinoje.

Indijos avialinijos „IndiGo“ neseniai pranešė, kad jų skrydžių metu įvedama „tyliųjų zonų“ politika. Tai reiškia, kad eilėse 1-4 ir 11-14 negalės sėdėti vaikai, kuriems yra 12 ar mažiau metų.  Nors tikrai nemažai žmonių labai džiaugiasi tokių aviakompanijos sprendimu, kiti tvirtina, kad tai – diskriminacija dėl amžiaus. Vis tik idėja plinta tarsi virusas – kalbama jau ne tik apie „tyliąsias zonas“, bet ir apie skrydžius tik suaugusiesiems, rašo news.com.au.

Stambulo „Fenerbahce“ komanda skrido į Europos lygos rungtynes Anglijoje, kai į jų lėktuvą atsitrenkė paukštis. Lėktuvui teko leistis avariniu būdu. Privatus laineris pakilo Stambule, tačiau leidosi ne Anglijoje, o Budapešte. Įvykus nelaimei iš Stambulo buvo atsiųstas kitas lėktuvas, kuris komandą nugabeno į Mančesterį. Oficiali klubo „Twitter“ paskyra pasidalino informacija, kad „nieko rimto“ incidento metu neįvyko.

Daugeliui skraidymas asocijuojasi su nemalonia patirtimi. Kai kurie žmonės turi net skrydžio fobiją. O kelionės tikrai nepamalonina irzlūs, triukšmaujantys ar nemandagiai besielgiantys bendrakeleiviai... Ko gero, daugelis esame susidūrę su nemaloniomis situacijomis viešame transporte, tačiau įsivaizduokite, kaip kelionė gali apkarsti, kai šalia jūsų toks neadekvatus žmogus sėdi ne valandą ir ne dvi.

Vienas Izraelio karo lakūnas žuvo, o kitas ginkluotųjų pajėgų narys buvo sužeistas trečiadienį sudužus naikintuvui, mėginusiam nusileisti Ramono oro pajėgų bazėje, pranešė kariškiai. Abu pilotai katapultavosi iš naikintuvo F-16, sakoma pranešime, sakoma ginkluotųjų pajėgų pranešime, bet jame nebuvo nurodyta, ar lėktuvas grįžo iš kovinės misijos, ar dalyvavo mokymuose.