lėktuvas

Vargu, ar kas galėtų bent pagalvoti, kokį pragarą patyrė žmonės, praėjus vos kelioms sekundės po to, kai lėktuvas rėžėsi į žemę. Aviakatastrofos vietoje dirbęs savanoris pasidalijo pirmaisiais žodžiais, kuriuos pasakė nelaimę išgyvenęs futbolininkas, rašoma „The Mirror“. Žuvusiųjų skaičius per lėktuvo, skraidinusio Brazilijos futbolo komandą, katastrofą antradienį Kolumbijoje išaugo iki 76, o ją išgyveno tik penki žmonės. Alanas Ruschelis buvo vienas iš tų, kuriems pavyko išgyventi katastrofą.

53 metų brazilų aiškiaregys Jose Ferreira dos Santos Carlinhos dar 2014-aisiais metais galėjo nuspėti baisią lėktuvo tragediją, per kurią žuvo 76 žmonės, rašoma „The Mirror“. Lygiai tais pačiais metais jam pavyko nuspėti pasaulio futbolo čempionato rezultatus. Jis teisingai išpranašavo, kad Brazilija pralaimės Vokietijai rezultatu 7:1. Taip pat jis nuspėjo, kad dėl traumos istoriniame pusfinalyje mačo nebaigs vienas geriausių pasaulio futbolininkų Neymaras.

Retai kada pasitaiko, jog oro sąlygos būtų vienintelė lėktuvo dužimo priežastis. Tačiau blogas oras paaiškina apie 10 % lėktuvų katastrofų. Nepaisant naujausios technikos: kompasų, palydovų ir orų duomenų, kurie nuolat pasiekia pilotus, jie vis tiek įskrenda į audrą, pūgą ir tirštą rūką. Tuomet lėktuvo keleivių likimas atsiduria piloto ir įgulos rankose. „Neprisimenu atvejo, jog blogos oro sąlygos būtų vienintele problema lėmusi lėktuvo katastrofą.

Kalnuotoje Kolumbijos vietovėje vėlų pirmadienį sudužus užsakomojo skrydžio lėktuvui, skraidinusiam Brazilijos futbolo komandą, žuvo 75 žmonės, o katastrofą išgyveno tik šeši, pranešė pareigūnai. Oro bendrovės LAMIA lėktuvas pranešė apie kritinę situaciją 22 val. vietos (5 val. Lietuvos) laiku. Orlaivis patyrė „elektros gedimų“ ir netrukus sudužo šalia Medeljino miesto, nurodė pareigūnai.

Kolumbijoje vienas keleivinis lėktuvas, skraidinantis 81 žmogų, tarp kurių buvo ir Brazilijos futbolo klubo komanda, turėjusi žaisti regiono turnyro finale, sudužo pirmadienio vakarą netoli Medeljino tarptautinio oro uosto.

Kolumbijoje vienas keleivinis lėktuvas, skraidinęs 72 keleivius ir 9 įgulos narius, sudužo pirmadienio vakarą netoli Medeljino tarptautinio oro uosto, o pareigūnai į nelaimės vietą išsiuntė gelbėtojus. Medeljino tarptautinio oro uosto „Twitter“ pranešime sakoma, kad lėktuvas išskrido iš Bolivijos.

Krašto apsaugos ministerijos (KAM) Generalinė inspekcija aiškinsis dviejų sraigtasparnių remonto paslaugų sutarčių sudarymo aplinkybes. Kol vyksta tarnybinis patikrinimas, nuo pareigų laikinai nušalinamas sutartis pasirašęs Lietuvos kariuomenės Karinių oro pajėgų vadas pulkininkas Audronis Navickas, antradienį pranešė KAM.

Kauno oro uoste pasieniečiai sulaikė iš Londono atskridusį neblaivų kaunietį. Skydžio metu jis nepakluso orlaivio įgulos reikalavimams, pykosi su ja ir grasino kitai keleivei. Penktadienį Kauno oro uosto užkardos pasieniečiai gavo oro uosto dispečerio pranešimą apie tai, kad skrydžio iš Londono metu vienas keleivių, 47-erių Kauno gyventojas, elgėsi chuliganiškai.

Olandų policija ketvirtadienį suėmė 45 metų benamį migrantą, įtariant jį dėl klaidinamo perspėjimo, privertusio surengti saugumo operaciją regioniniame oro uoste. Ginkluoti karo policijos pareigūnai kelias valandas tikrino automobilius ir naršė Roterdamo-Hagos oro uostą, kai ketvirtadienio rytą paskambinęs neprisistatęs asmuo perspėjo apie tikėtiną grėsmę. Vėliau ketvirtadienį paskelbtame policijos pranešime sakoma, kad pareigūnai Roterdame sulaikė vieną įtariamąjį.

Lenkijos užsienio reikalų ministras Witoldas Waszczykowskis (Vitoldas Vaščykovskis) trečiadienį pareikalavo, kad Rusija perduotų 2010 metais katastrofą patyrusio jos prezidentinio lėktuvo liekanas. Tuometinis Lenkijos prezidentas Lechas Kaczynskis (Lechas Kačynskis) ir jo žmona Maria (Marija) buvo tarp 96 žmonių, daugiausia aukšto rango Lenkijos pareigūnų, 2010 metų balandžio 10 dieną žuvusių per lėktuvo katastrofą prie Smolensko Rusijos vakaruose.

Uždaros erdvės, tas pat cirkuliuojantis oras ir didžiuliai žmonių srautai oro uostus ir lėktuvus paverčia puikia terpe bakterijų klestėjimui. Tačiau kurių paviršių reikia vengti labiausiai, klausia CNN. Puslapis „Travelmath.com“ dėl šio klausimo kreipėsi į mikrobiologą – jis paėmė 26 mėginius penkiuose oro uostuose ir keturiuose lėktuvuose. Kompanijų ir vietų ekspertas neįvardijo. Ištyrus mėginius paaiškėjo, kad labiausiai reiktų vengti liesti prie kiekvieno keleivio sėdynės esančius staliukus.

O svajojo sovietai, kad šis "ateivis" sėkmingai medžios amerikiečių atominius povandeninius laivus. Bartini Beriev VVA-14 – dar vienas Šaltojo karo laikų reliktas. Ko gero, vienas keisčiausių sovietų išradimų. Keistas ne tik savo išvaizda, bet ir tuo, kas ją kūrė. O šio orlaivio dizaino autorius – italas Robertas Bartinis. Orlaivis buvo kurtas kaip vertikalaus pakilimo lėktuvas-amfibija, kurio misija – "ganyti" JAV atominius povandeninius laivus.

Indonezijos atokioje rytinėje Papua provincijoje dingo krovininis lėktuvas, kuriuo skrido keturi žmonės, pranešė pareigūnai. Oro dispečeriai prarado ryšį su lėktuvu „DHC-4A Turbo Caribou“ per maždaug pusantros valandos turėjusį trukti skrydį atokioje Papua provincijoje, nurodė susisiekimo ministerija. Ministerijos pranešime sakoma, kad orlaivis, priklausantis vietos valdžiai ir nuomojamas logistikos ir transporto bendrovės „Alfa Trans“, pakilo iš Timikos miesto 7 val. 57 min. vietos (0 val.

Aštuntajam savo Dakaro ralio startui besiruošiantis Antanas Juknevičius kartu su šturmanu Dariumi Vaičiuliu intensyvaus pasirengimo laikotarpiu rado laiko ir naujoms patirtims. Lenktynininkai išmėgino pilotų profesiją ir palygino, kuo skiriasi darbas ralio reido automobilyje bei realioje „Boeing 737“ lėktuvo kabinoje.

Indijos avialinijos „IndiGo“ neseniai pranešė, kad jų skrydžių metu įvedama „tyliųjų zonų“ politika. Tai reiškia, kad eilėse 1-4 ir 11-14 negalės sėdėti vaikai, kuriems yra 12 ar mažiau metų.  Nors tikrai nemažai žmonių labai džiaugiasi tokių aviakompanijos sprendimu, kiti tvirtina, kad tai – diskriminacija dėl amžiaus. Vis tik idėja plinta tarsi virusas – kalbama jau ne tik apie „tyliąsias zonas“, bet ir apie skrydžius tik suaugusiesiems, rašo news.com.au.

Stambulo „Fenerbahce“ komanda skrido į Europos lygos rungtynes Anglijoje, kai į jų lėktuvą atsitrenkė paukštis. Lėktuvui teko leistis avariniu būdu. Privatus laineris pakilo Stambule, tačiau leidosi ne Anglijoje, o Budapešte. Įvykus nelaimei iš Stambulo buvo atsiųstas kitas lėktuvas, kuris komandą nugabeno į Mančesterį. Oficiali klubo „Twitter“ paskyra pasidalino informacija, kad „nieko rimto“ incidento metu neįvyko.

Daugeliui skraidymas asocijuojasi su nemalonia patirtimi. Kai kurie žmonės turi net skrydžio fobiją. O kelionės tikrai nepamalonina irzlūs, triukšmaujantys ar nemandagiai besielgiantys bendrakeleiviai... Ko gero, daugelis esame susidūrę su nemaloniomis situacijomis viešame transporte, tačiau įsivaizduokite, kaip kelionė gali apkarsti, kai šalia jūsų toks neadekvatus žmogus sėdi ne valandą ir ne dvi.

Vienas Izraelio karo lakūnas žuvo, o kitas ginkluotųjų pajėgų narys buvo sužeistas trečiadienį sudužus naikintuvui, mėginusiam nusileisti Ramono oro pajėgų bazėje, pranešė kariškiai. Abu pilotai katapultavosi iš naikintuvo F-16, sakoma pranešime, sakoma ginkluotųjų pajėgų pranešime, bet jame nebuvo nurodyta, ar lėktuvas grįžo iš kovinės misijos, ar dalyvavo mokymuose.

Žmonių, kurie yra įtariami „aktyviu vaidmeniu“ numušant Ukrainoje keleivinį Malaizijos lėktuvą, pavardės „bus patvirtintos“ 2017 metų pradžioje, sekmadienį sakė Australijos užsienio reikalų ministrė, užsimindama apie galimą Lokerbio bylos stiliaus baudžiamąjį persekiojimą.

Europos Sąjungos vyriausioji įgaliotinė užsienio reikalams ir saugumo politikai Federica Mogherini pareiškė, kad yra itin svarbu, kad Jungtinės tyrėjų grupė (JTG) galėtų užbaigti savo darbą tiriant Malaizijos reiso MH17 lainerio tragediją. Ji ragina tarptautinę bendruomenę ir toliau remti šį tyrimą. „JTG darbas dėl atskirų įtariamųjų išaiškinimo tęsiasi. Itin svarbu, kad tyrėjai galėtų nepriklausomai ir kruopščiai užbaigti savo darbą.

Video tinklaraštininkui Casey Neistatui kaip niekada pasisekė – įprastą kėdę lėktuve jam buvo pasiūlyta pakeisti į pirmosios klasės kabiną. Čia laimės kūdikis rado ne tik prabangią erdvę, bet ir brangaus šampano, ikrų ir net dušą. Supratęs, kad negali tuo nepasidalinti su „Youtube“ sekėjais, vyras filmavimo kamera įamžino viską, kas jį supa. Mat tokios prabangos jis nė nesapnavo. „Kelionė iš Dubajaus į Niujorką „Emirates Airline“ lėktuvu pirmąja klase“, – vaizdo įrašą pavadino C. Neistatas.

  Perspėjimas, dėl kurio Manilos oro uoste policija antradienį apsupo vieną oro bendrovės „Saudi Arabian Airlines“ lėktuvą, buvo „netikras aliarmas“, paskelbė bendrovės atstovas.   „Buvo netikras aliarmas dėl 872-ojo reiso (lėktuvo) užgrobimo“, – Saudo Arabijos sostinėje Rijade sakė atstovas. Vienas Saudo Arabijos lėktuvas dėl iškilusios „grėsmės“ buvo izoliuotas ant oro uosto tako, anksčiau sakė Filipinų civilinės aviacijos valdybos atstovas Ericas Apolonio.

Jungtinėse Valstijose nedidelis lėktuvas nukrito automobilių aikštelėje prie oro uosto. Ir nedidelis lėktuvas, ir mašinos, ant kurių jis nukrito, sumaitotos. Nelaimė įvyko Nevadoje, Reno–Tahoe tarptautiniame oro uoste. Vienmotoris lėktuvas su pilotu ir dviem keleiviais kilo skrydžiui į San Fransiską. Praėjus kelioms minutėms po to orlaivis rėžėsi į automobilių stovėjimo aikštelę, kurioje vairuotojai mašinas palieka saugoti ilgesniam laiku.

 Vilniaus oro uoste penktadienio vakarą avariniu būdu nusileido Lenkijos nacionalinės oro vežėjos LOT lėktuvas, skraidinęs virš 70 keleivių, iš jų nei vienas nenukentėjo.  „Galiu patvirtinti, kad toks įvykis buvo oro uoste“, – BNS sakė valstybės įmonės „Lietuvos oro uostai“ atstovė Agnė Mažeikytė. Pasak jos, avariniu būdu leidosi orlaivis „Bombardier Dash 8“, galintis skraidinti iki 78 keleivių.

Jei bent kartą skridote lėktuvu, galbūt pastebėjote, kad keleivius pasitinkančios stiuardesės rankas laiko sau už nugaros? Pasirodo, tai nėra tik mandagumo gestas. Laikyti rankas už nugaros jas įpareigoja darbo taisyklės. Kai keleiviai lipa į lėktuvą, darbuotojos už nugaros laiko specialų prietaisą, padedantį suskaičiuoti skrendančius. Rankos laikomos už nugaros, kad stiuardai neatkreiptų papildomo dėmesio.

Kanadoje vienas jaunas vyras pagrobė lengvąjį lėktuvą aerodrome netoli Toronto ir užsimušė, kai orlaivis rėžėsi į žemę judrioje komercinėje gatvėje Ontarijo provincijos pietuose, penktadienį pranešė policija. Piterboro miesto, esančio maždaug už 140 km į rytus nuo Toronto, policija sakė, kad lėktuve „Piper PA-38-112 Tomahawk“, sudužusiame 1 val. 20 min. vietos (8 val. 20 min. Lietuvos) laiku miesto centre, Ontarijo ežero pakrantėje, buvo vienintelis jaunesnis negu 30 metų vyras.

Virdžinijos valstijoje privatus lėktuvas sudužo ir užsiliepsnojo, kai penktadienį mėgino nusileisti oro uoste prie Frederiksbergo miesto, visi šeši juo skridę žmonės žuvo, pranešė pareigūnai. Šis lengvasis lėktuvas sudužo prieš 12 val. 30 min. vietos (19 val. 30 min. Lietuvos) laiku netoli Šenono oro uosto Spotsilvanijos apygardoje, nurodė Virdžinijos valstijos policija.

Trečiadienio vakarą pranešta, jog dviejuose lėktuvuose, skrendančiuose į Zaventemo oro uostą, yra padėti sprogmenys, praneša Reuters. Tokią informaciją paviešino Belgijos vakstybinė žiniasklaida. Tačiau netrukus policijos atstovė spaudai pareiškė, kad jokių grasinimų dėl sprogmenų oro uoste nebuvo gauta. Abu lėktuvai, kurie buvo įvardyti pirminiame pranešime, nusileido saugiai. Vis tik į bet kokią informacija apie galimą grėsmę Briuselio oro uoste reaguojama aštriau nei bet kada anksčiau.

Tarp lėktuvų, kaip ir tarp automobilių vyksta intensyvus eismas, ir kartais meteorologinės sąlygos skristi yra pernelyg pavojingos. Koks oras lėktuvams pražūtingas ir kokiu tikrai neverta skraidyti? Pavojingiausi – ledas ir rūkas Pasak Civilinės aviacijos administracijos Skrydžių priežiūros skyriaus vedėjo Ryčio Dulinsko, skraidymo saugumui labiausiai kenkia rūkas ir šaltis, nuo kurio randasi apledėjimai.

Ar kada skrisdamas lietuvaičių pamėgtos pigių skrydžių bendrovės „Ryanair“ lėktuvu, pamąstėte, kas galėtų sėdėti už jo šturvalo? Tikriausiai įsivaizdavote kokį senyvo amžiaus barzdotą vyruką, visą savo gyvenimą atidavusį aviacijai. Ką gi, tikriausiai nenuvilsime pristatydami kiek kitokią piloto versiją. Tai – švedų gražuolė Maria Petterson. 32 metų moteris skrydžius į tolimiausius kraštus išnaudoja ir įvairiaspalvės patirties ugdymui.

Oro bendrovės „Emirates“ lainerį „Boeing 777“ trečiadienį ištiko avarija leidžiantis Dubajaus oro uoste. Ketvirtadienį buvo paviešintas įrašas, kuriame matyti keleivių reakcijos ir elgesys, kai lėktuve vis daugėja dumų. Kad žmogaus elgesys kartais nesuvokiamas, labai gerai patvirtino evakuacija iš užsiliepsnojusio lėktuvo. Įraše užfiksuota, kaip nepaisydami dumų žmonės bando iš lentynų išsitraukti savo rankinį bagažą.

Lėktuvas „Solar Impulse 2“ antradienį sėkmingai nusileido Jungtiniuose Arabų Emyratuose, tapdamas pirmuoju pasaulyje saulės energija varomu orlaiviu, kuris apskrido aplink Žemės rutulį neišeikvodamas nė lašo degalų ir įtikinamai pademonstravo atsinaujinančios energetikos galimybes. Lėktuvas nutūpė 4 val. 5 min. vietos (3 val. 5 min. Lietuvos) laiku JAE sostinėje Abu Dabyje po ilgiau negu dvi paras trukusio skrydžio iš Kairo, baigdamas paskutinį kelionės, pradėtos pernai kovo 9-ąją, etapą.

Saulės energija varomas lėktuvas „Solar Impulse 2“ sekmadienį išskrido iš Kairo į Abu Dabį, leisdamasis į paskutinį kelionės aplink pasaulį etapą. „Tai projektas dėl energijos, dėl geresnio pasaulio“, – prieš pakildamas žurnalistams sakė orlaivį, kuris ištisas dienas gali skristi naudodamas vien saulės energiją, pilotuojantis šveicarų nuotykių ieškotojas Bertrand'as Piccard'as.

Indijos karinių oro pajėgų lėktuvas, kuriame buvo 29 žmonės, dingo penktadienį pakeliui į Port Blerą, Andamanų ir Nikobarų salų administracinį centrą, pranešė vienas oro pajėgų atstovas. „Vyksta paieškų operacija. Lėktuvas tebebuvo ore 8 val. 30 min. (vietos, 6 val. Lietuvos laiku) ir turėjo nusileisti Port Blere 11 val. 30 min. (9 val.)“, – naujienų agentūrai AFP sakė aviacijos sparno vadas Anupamas Banerjee.

Į neramumų krečiamą Turkiją ankstyvą šeštadienio rytą iš Vilniaus oro uosto išskrido per 300 keleivių. Į Antalijos kurortą Turkijos pietuose dviem reisais išvyko 173 ir 152 keleiviai, BNS informavo Lietuvos kapitalo užsakomųjų skrydžių bendrovės „Small Planet Airlines“ Marketingo departamento direktorius Simonas Bartkus. Pasak jo, pagal šiuo metu turimą informaciją, skrydžiai vyks toliau, tačiau situacija bus atidžiai stebima.

Klaipėdos apygardos prokuratūros prokurorai baigė ikiteisminį tyrimą, kuriuo buvo siekiama nustatyti, ar orlaivio „An-2“ avariją ir jo įgulos žūtį galėjo lemti techninė lėktuvo būklė iki skrydžio. Konstatuota, kad pagrindo abejoti orlaivio patikimumu nėra ir, nenustačius jokių galimai įvykdytų nusikalstamų veikų požymių, priimtas sprendimas nutraukti šį ikiteisminį tyrimą. „Įvykus nelaimei buvo keliamos įvairios versijos dėl ko galėjo įvykti avarija.

Mažiausiai penki žmonės žuvo antradienį nukritus Turkijos kariuomenės sraigtasparniui šiaurės rytinėje Giresūno provincijoje, pranešė premjeras Binali Yildirimas. „Esama žuvusiųjų ir sužeistųjų“, – B.Yildirimas sakė žurnalistams vakarinėje Izmyro provincijoje, pridūręs, kad orlaivyje buvo 15 žmonių. „Žuvo penki žmonės, galbūt daugiau“, – pažymėjo jis. Televizija „CNN-Turk“ anksčiau pranešė, kad sraigtasparnis „Sikorsky S-70“ sudužo esant blogiems orams apie 14 val. 30 min. Grinvičo (17 val.

Turkijos Stambulo Atatiurko oro uostui po išpuolio vėl pradedant veikti, oro bendrovė „Turkish Airlines“ ketvirtadienį atnaujins skrydžius iš Vilniaus į Stambulą. Lėktuvas iš Vilniaus ketvirtadienį turėtų pakilti 11.25 val., pranešė bendrovė. Anot jos, atnaujinami visi bendrovės skrydžiai. Po mirtininkų atakos viename didžiausių Europoje Ataturko oro uosto tarptautiniame terminale, „Turkish Airlines“ trečiadienį atšaukė skrydį iš Vilniaus į Stambulą.

Vaizdo įraše pamatysite, kaip liepsnoja keleivių pilnas Boeing lėktuvas. Taip kelionė baigėsi daugiau nei 200 keleivių Singapūre. Lėktuvui skriejant ore įvyko gedimas dešiniajame Boeingo variklyje, ir jis užsidegė. Galite tik įsivaizduoti kaip jautėsi keleiviai skrendantys lėktuvu iš kurio variklio veržiasi ugnies ir dūmų kamuoliai. Vaizdelį pro Singapūro avialinijų lėktuvo iliuminatorių filmuoja vienas iš 222 orlaivio keleivių.

Per mėnesį visame pasaulyje apie pusę milijono skrydžių vėluoja arba yra atšaukiami, tad, turbūt, kiekvienam keliaujančiam žmogui pažįstamas nusivylimo jausmas sužinojus, kad suplanuotas skrydis atidėtas.  Pasak specialistų, skrydžių atidėjimą gali lemti pačios įvairiausios priežastys – nuo transporto kamščiuose įstrigusios lėktuvo įgulos, techninių gedimų ar įtarimų apie juos iki prastų oro sąlygų ar net oro kamščių.

Fotografavimasis viešose vietose ypatingas tuo, kad vėliau vartydamas nuotraukas gali aptikti kur kas daugiau nei save patį ar draugus. Neretai tokios nuotraukos turi antruosius planus arba, kitaip išsireiškiant, „vinis“. Trys Anglijos, Newcastle miesto gyventojos – Sharon Haak, Samantha Shield, Elaine Dixon – du metus iš eilės atostogų išsiruošė į saulėtąją Malijorką. Ir pirmą, ir antrą kartą vos lėktuvui nusileidus įsiamžino asmenukėse.

Rusija trečiadienį pristatė pirmąjį vidutinio nuotolio reisų keleivinį lėktuvą MS-21, tikėdamasi atgaivinti stagnuojančią civilinės aviacijos pramonę ir mesti iššūkį šio sektoriaus milžinėms „Airbus“ bei „Boeing“. MS-21 prototipas, galintis skraidinti 211 keleivių, buvo pristatytas aviacijos bendrovės „Irkut“ angare Sibiro mieste Irkutske per iškilmingą ceremoniją, kurią transliavo Rusijos valstybinė televizija.

Du Kinijos naikintuvai atliko „nesaugių“ manevrų, antradienį perimdami vieną JAV žvalgybos lėktuvą virš Rytų Kinijos jūros, pranešė pareigūnai, bet Pentagonas nesureikšmino to incidento, sakydamas, kad jį nulėmė prasti pilotų įgūdžiai. JAV Ramiojo vandenyno štabo atstovas komandoras Davidas Benhamas sakė, kad du Kinijos naikintuvai J-10 priskrido prie amerikiečių žvalgybos lėktuvo RC-135, vykdžiusio įprastą patruliavimą.

Panevėžio pakraštyje laukuose šeštadienio popietę avariniu būdu nusileido nedidelis lėktuvas, pilotas smarkiai nenukentėjo. Priešgaisrinės apsaugos ir gelbėjimo departamento atstovas BNS sakė, kad dvimotoris lėktuvas nesudužo, iš jo nesunkiai sužalotas pilotas išlipo pats. „Pilotas išlipo pats, buvo sąmoningas, bet atvykusi greitoji medicinos pagalba išvežė jį į ligoninę patikrinimui“, - BNS sakė departamento atstovas. Incidentas įvyko apie pusę keturių popiet Pilėnų gatvės pabaigoje.

Iš JAV, Sietlo kilusi burleskos šokėja dėl savo išskirtinio aprangos stiliaus oro uoste pakliuvo į nepavydėtiną situaciją. Iš Bostono namo iškeliauti mėginusi Maggie McMuffin buvo priversta prisidengti. Šokėjai buvo pasakyta, jog ši apsirengusi netinkamai ir dėl šios priežasties negalės būti įleista į „JetBlue“ lėktuvą. Moteris, kuri skrydžiui pasirinko bliuzoną su tigro atvaizdu, trumpus dryžuotus šortus ir kelius dengiančias kojines buvo išsiųsta į parduotuvę nusipirkti naujų drabužių.

„EgyptAir“ lėktuvo sudužimas kelia vis daugiau klausimų. Paviešinta informacija, kad prieš nelaimę buvo gauti ne tik automatiniai pranešimai apie gedimus, bet lėktuvo pilotas taip pat kalbėjosi su Egipto skrydžių dispečeriais. Tvirtinama, kad jis pranešė apie kilusį gaisrą ir pilotų kabinoje esančius dūmus ir kalbėjo apie „avarinį nusileidimą“, kad būtų galima užgesinti ugnį. Iš karto po nelaimės tvirtinta, kad su lėktuvu, prieš jam nukrentant į jūrą, buvo visiškai prarastas ryšys.

Šią savaitę į Viduržemio jūrą nukritęs Egipto aviakompanijos „EgyptAir“ lėktuvas A320, kuriuo skrido 66 keleiviai, siuntė automatinius signalus apie dūmus kabinoje, šeštadienį pranešė Prancūzijos aviacijos saugos agentūra. Apie šiuo signalus buvo informuota likus trims minutėms iki prarandant ryšį su lėktuvu. Kitaip sakant, prieš tai, kai jis skrido tiesiai į jūrą.Ekspertai teigia, kad tikėtina katastrofos priežastis – bomba arba užsidegęs prietaisas.

Likus septynioms minutėms iki to laiko, kai ryšys su EgyptAir skrydžio 804 buvo prarastas, buvo gauti paskutiniai signalai, kurie rodė grėsmę. Galimai gaisrą tualete arba pagrindinės elektronikos įrangoje, rašoma The Independent. Šie pranešimai nušviečia lėktuvo tragedijos situaciją kiek aiškesnėmis spalvomis. Visi 66 žmonės, skridę iš Paryžiaus į Kairą, manoma, kad mirė.

Egipto kariuomenė parodė pirmuosius EgyptAir skrydžio 804 vaizdus, kuriuose galima pamatyti lėktuvo nuolaužas, rašo The Independent. Nuotraukose galima pamatyti gelbėjimosi liemenes ir keleivių daiktus. Paieškų generolas Mohammedas Samir sakė, kad nuotraukose galima pamatyti ir asmeninius žmonių daiktus.