laivas

Nors dėl techninių kliūčių ir gerokai pavėlavusi, greitaeigė „Raketa“ išplaukė į pirmąjį šiemet reisą iš Kauno į Nidą. Verslininkai sako, kad jau rezervuota kone pusė sezono bilietų, o keleiviai atvirauja – plaukia ir švęsdami įvairias progas, ir tiesiog pramogai. Laivyba Nemune atsigauna ir kelionės laivu populiarėja. Prie greitaeigio laivo „Raketa“ rikiuojasi keleiviai. Susiruošusiųjų iš Kauno į Nidą plaukti pirmuoju šiemet reisu beveik pusšimtis. O progos įvairiausios.

Klaipėdos suskystintųjų gamtinių dujų (SGD) terminalą pasiekė didelis dujų krovinys iš JAV. Tai jau antras SGD krovinys šį mėnesį.  BNS žiniomis, krovinys skirtas didžiausiai Lietuvoje gamtinių dujų importuotojai – Jonavos azotinių trąšų gamintojai „Achemai“.   Su Prancūzijos vėliava plaukiojantis dujovežis „LNG Endeavour“ sekmadienio rytą atvyko į Klaipėdos uostą ir prisišvartavo prie laivo-saugyklos „Independence“, rodo portalai marinetraffic.com, vesselfinder.

Paskelbtas paskutinio Rusijos kreiserio „Moskva“ signalo įrašas. Įraše girdėti, kaip įgulos narys pripažįsta, kad laivui buvo smogta į korpusą, dėl to jame atsirado dvi skylės. Ukrainiečių naujienų agentūra „UNIAN“ paskelbė Ukrainos pajėgų pamušto kreiserio „Moskva“ paskutinės transliacijos įrašą. Jame girdėti, kaip įgulos narys aiškina, jog laive žemiau vaterlinijos atsirado dvi skylės. Vaterlinija yra linija išilgai laivo borto, rodanti, iki kiek gali nugrimzti pakrautas laivas.

Lietuvoje atsigauna laivyba – ir pramoginė, ir keleivinė. Kapitonai jau giria vis patogesnį vandens kelią nuo Kauno iki Kuršių marių. Daugėja ir vietų laivams laikyti. O svarbiausia nebereiks sukti galvos dėl degalų ir jų kanistrais tampyti į laivą, mat diegiama naujovė – plaukiojančios degalinės ant vandens.  Nemunu plaukiančio laivo „Perlas“ kapitonas džiaugiasi, daugėja besimėgaujančių pramogine laivyba. „Vestuvės, banketai yra, paklausą turim.

Viduržemio jūroje nuskendęs vyno krovinį gabenęs senovinis prekybos laivas, kurio liekanos gulėjo dugne netrikdomos ilgiau kaip 2 000 metų, galiausiai buvo aptiktos archeologų, bet vėliau – apgadintos ir išgrobstytos, trečiadienį pranešė Prancūzijos tarnybos. Laivas, gavęs sąlyginį pavadinimą „Fort Royal 1“, netoli Kanų miesto Prancūzijos Rivjeroje veikiausiai nuskendo II šimtmetyje prieš mūsų erą. Šios liekanos buvo aptiktos 2017 metais.

Ukrainos prezidento patarėjas Oleksijus Arestovičius sako, kad Ukrainos kariuomenė praėjusią naktį galėjo sunaikinti dar vieną Rusijos laivą. Tačiau šiuos duomenis dar reikia patvirtinti. Ukrainiečių naujienų agentūra UNIAN skelbia, kad O. Arestovičius apie tai užsiminė vakarinio brifingo metu. Maždaug viduryje jis ėmė vardinti Rusijos kariuomenės nuostolius. Anot O. Arestovičiaus, yra oficialūs duomenys, kad Ukraina sunaikino aštuonis rusų laivus.

Prie Japonijos šiaurės rytinių krantų šaltuose vandenyse nuskendus ekskursijų laivui, sekmadienį patvirtinta mažiausiai 10 žmonių mirtis, o dar 16 asmenų paieška tęsiama, pranešė pakrančių apsaugos tarnyba. „Patvirtinome, kad žuvo visi 10 žmonių“, kurie iki šiol buvo išgelbėti, naujienų agentūrai AFP sakė pakrančių apsaugos tarnybos atstovas. Pareiškime pakrančių apsauga pridūrė, kad iki šiol rasti septynių vyrų ir trijų moterų kūnai.

Nuskendus Rusijos laivyno pasididžiavimu laikytam kreiseriui „Moskva“, žuvo vienas jūreivis ir beveik 30 žmonių dingo, praneša Rusija. „Sky news“ rašo, kad Rusijos gynybos ministerija pranešė, jog nuskendus kreiseriui žuvo vienas jūreivis, o dar 27 dingo be žinos. Rusijos valstybinė naujienų agentūra taip pat teigia, kad buvo išgelbėti 396 kreiserio įgulos nariai.

Paviešinta nauja numušto Rusijos kreiserio „Moskva“ nuotrauka, kurioje užfiksuota, kaip stipriai buvo apgadintas laivas prieš jam nuskęstant. Iš nuotraukos matyti, kad į kreiserį greičiausiai pataikė priešlaivinės raketos. Galiausiai jis nuskendo Juodojoje jūroje, rašo „The Guardian“. Nuotraukoje matyti juodų dūmų stulpas, kylantis iš smarkiai apgadinto laivo „Moskva“, kurį praėjusią savaitę pamušė Ukrainos raketa.

Žinomas Rusijos opozicionierius, buvęs Rusijos Dūmos deputatas Ilja Ponomariovas sako, kad iš įprastos 510 rusų kreiserio „Moskva“ įgulos narių buvo išgelbėti 58 žmonės. Apie tai jis paskelbė savo „Facebook“ paskyroje. „Turimais duomenimis, išgelbėtų įgulos narių „Moskva“ skaičius buvo 58 žmonės iš įprasto įgulos skaičiaus – 510“, – rašė jis.

Rusija ketvirtadienį pripažino, kad Juodojoje jūroje nuskendo jos jūrų laivyno pasididžiavimu laikytas kreiseris „Moskva“. Juodosios jūros strateginių studijų instituto projektų vadovas Andrii Klymenko sako, kad nuskendusiame laive galėjo būti dvi branduolinės galvutės. Apie tai ekspertas parašė savo „Facebook“ paskyroje. „Draugai, ekspertai sako, kad Rusijos Federacijos „Moskva“ laive galėjo būti dvi branduolinės galvutės į sparnuotąsias raketas.

Vis dar nėra galutinai aišku, ar už Rusijos pasididžiavimu laikyto kreiserio „Moskva“ nuskendimą yra atsakingi ukrainiečiai. Jie teigia apšaudę rusų laivą, tačiau Rusija teigia, kad „Moskva“ nuskendo po to, kai jame kilo gaisras užsidegus artilerijai viduje. Bet kokiu atveju, faktas, kad laivas nuskendo, rusams suduos moralinį smūgį, sako analitikai.

Pentagonas ketvirtadienį pareiškė, kad karinio laivo „Moskva“ nuskendimas po to, kai jį apėmė liepsnos, yra „didelis smūgis“ Rusijos karinėms jūrų pajėgoms Juodojoje jūroje, Maskvai pripažinus, kad laivas nuskendo. „Tai didelis smūgis Juodosios jūros laivynui, tai... pagrindinė jų pastangų užtikrinti tam tikrą dominavimą Juodojoje jūroje dalis“, – CNN sakė Pentagono atstovas spaudai Johnas Kirby. „Tai turės įtakos jų galimybėms“, – pridūrė jis.

Su Lietuvos vėliava plaukiančiuose laivuose ima trūkti žemiausios srities specialistų – jūreivių. Juos ruošiančių įstaigų vadovai pripažįsta, kad kasmet tokių absolventų vis mažiau. Pagrindinės to priežastys – jaunuoliams darbas jūroje nebeatrodo romantiškas, todėl jie nebent siekia tapti kapitonais, o ne eiliniais jūreiviais. Kariško ir jūriško profilio Kadetų mokyklos Klaipėdoje dešimtokai žengia į klasę.

Trečiasis priešmininės klasės laivas Lietuvos karines jūrų pajėgas turėtų pasiekti anksčiausiai kitų metų pabaigoje, tačiau su karu Ukrainoje šis pirkinys nesiejamas, savo laivyną stiprina ir Lenkija. Ateities planus spaudos konferencijoje ketvirtadienį pristatė Lietuvos, Latvijos, Estijos ir Lenkijos Karinių jūrų pajėgų vadai, susirinkę į kasmetinį Baltijos jūros laivyno vadų konferenciją.

Uosto direkcijos laivo „Smiltė“ komanda naktį išgelbėjo į uosto akvatoriją įkritusį žveją, penktadienį pranešė Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija. Išplaukę pasiimti iš jūros locmaną, laivo įgula ties naująja Smiltynės perkėla pastebėjo žmonių susibūrimą. „Nedelsdami pasukome ten, pašvietę su paieškos prožektoriumi pamatėme, kad vandenyje yra žmogus. Vandens temperatūra buvo 2–3 laipsniai, o išbūti tokiame vandenyje galima iki 15 minučių.

Klaipėdos uoste nuo šeštadienio lankosi Vokietijos karo laivas „Sachsen-Anhalt“, pranešė Lietuvos kariuomenė. Pasak pranešimo,  draugiško vizito bei logistiniais aprūpinimo tikslais apsilankė Vokietijos fregata – kovai skirtas laivas, kurio ilgis siekia beveik 150 metrų, o keliamoji galia – 7,2 tūkst. tonų. Laivo įgulą paprastai sudaro apie 110 žmonių.

Klaipėdos uoste dėl sustiprėjusio vėjo šeštadienio ryte pradėtas riboti laivų eismas.   „Dėl sustiprėjusio vėjo apie 4 val. Klaipėdos uoste pradėta riboti laivyba“, – BNS pranešė Klaipėdos jūrų uosto direkcijos atstovė Ignė Rotautaitė-Pukenė.   Pasak jos, incidentų nefiksuota. Išoriniame reide įplaukti į uostą laukia vienas laivas. Klaipėdos uosto atstovės teigimu, šiuo metu gūsiais fiksuojamas 25 metrų per sekundę stiprumo vėjas. Bangų aukštis jūroje siekia 5 metrus.

Koronaviruso pandemijai sukausčius pasaulį ir įvedus karantiną, daugelis buvo priversti likti namie ir iš biurų keltis dirbti į namus. Tačiau Anglijoje gyvenanti iš Alytaus kilusi Reda Mikelionytė su partneriu rado kitokį būdą leisti dienas ir nebūti uždarytiems namuose – apsigyveno buriniame laive. Moteris neslepia, kad po studijų gyvenant Klaipėdoje ją visada traukė jūra, o laivai visąlaik turėjo romantišką pusę.

Prancūzų laivų inžinieriai meta iššūkį kovai su klimato kaita. Jie sukūrė prototipinį laivą, kuris neišskiria jokių Žemės atmosferą teršiančių emisijų. Prancūzai tikisi, kad jų sukurtas vandeniliu, vėju ir saule varomas laivas – jūrininkystės ateitis. „Energijos stebėtojas“ – pirmasis pasaulyje tik atsinaujinančia energija varomas laivas.

Su Lietuvos vėliava plaukiojantis antras didžiausias žvejybinis traleris pasaulyje prie Prancūzijos krantų pametė 50-ties tonų laimikį. Apie 100 000 negyvų žuvų užklojo didžiulį vandenyno paviršiaus plotą ir sukėlė pasipiktinimo bangą Prancūzijoje. Lietuvos laivas kaltinamas, kad žuvis pametė tyčia. Žemės ūkio ministras Kęstutis Navickas sako, kad Lietuva aplinkybėms išsiaiškinti jau pradėjo tyrimą.

Su Lietuvos vėliava plaukiojantis antras didžiausias žvejybinis traleris pasaulyje prie Prancūzijos krantų pametė 50-ties tonų laimikį. Apie 100 000 negyvų žuvų užklojo didžiulį vandenyno paviršiaus plotą ir sukėlė pasipiktinimo bangą Prancūzijoje. Lietuvos laivas kaltinamas, kad žuvis pametė tyčia. Žemės ūkio ministras Kęstutis Navickas sako, kad Lietuva aplinkybėms išsiaiškinti jau pradėjo tyrimą.

Klaipėdos uoste prisišvartavo moderniausias Lietuvos mokslinių tyrimų laivas „Mintis“. Įgula namo sugrįžo po beveik metus trukusios ekspedicijos po visą pasaulį. Po beveik metų į Klaipėdos uostą šventėms sugrįžo retas svečias Lietuvoje. Prisišvartavęs stovi Klaipėdos universiteto mokslinis laivas „Mintis“. Šiuo laivu mokslininkai jau septynerius metus skersai išilgai naršo pasaulį ir atlieką įvairius tyrimus. Matuoja vandens gylį, tiria jūros gruntą bei gyvūniją.

Rusija antradienį pareiškė stebinti prancūzų karo laivą, plaukiojantį netoli šalies sienų Juodojoje jūroje, tarp Maskvos ir Vakarų valstybių augant įtampai dėl Ukrainos. Rusų Juodosios jūros laivyno pajėgos „pradėjo stebėti“ keliose misijose dalyvaujančios Prancūzijos fregatos „Auvergne“ veiksmus, jai įplaukus į Juodąją jūrą, nurodoma Gynybos ministerijos pareiškime, kurį citavo Rusijos naujienų agentūros. Savo pareiškimo ministerija nedetalizavo.

Du žmonės dingo ledinės Baltijos jūros bangose, netoli Švedijos krantų susidūrus britų ir danų krovininiams laivams. Incidentas įvyko prasto matomumo sąlygomis, tačiau specialistai įtaria, kad susidūrimo metu su Didžiosios Britanijos vėliava plaukiančio laivo įgula galėjo būti neblaivi. Didžiulės gelbėtojų pastangos rasti vandenyje atsidūrusius žmonės kol kas rezultatų nedavė.

Rugsėjo 29 d.  ąpie 14:30 val. Lietuvos kariuomenės Karinių jūrų pajėgų Jūrų gelbėjimo koordinavimo centras gavo pranešimą apie Baltijos jūroje esančiame laive susižeidusį žmogų. Nukentėjusiojo evakavimui nedelsiant pakeltas budintis Karinių oro pajėgų sraigtasparnis AS-365 “Dauphin”. Sraigtasparnio įgula nukentėjusįjį išgabeno į Klaipėdos ligoninę ir perdavė medikams. Apie 15:30 užduoties vykdymas baigtas, orlaivis grįžo į Paieškos ir gelbėjimo postą Nemirsetoje.

Seimas svarstys Vidaus vandenų transporto kodekso pakeitimo projektą, kuriuo siūloma nuo kitų metų pradžios tikslinti tvarką, reglamentuojančią, kas gali būti pramoginių laivų laivavedžiais, rašoma pranešime žiniasklaidai. Pagal šiuo metu galiojantį teisinį reguliavimą laisvalaikio pramoga siekiant išsinuomoti asmeninį laivą (vandens motociklą) teisėtai yra pasiekiama tik mažam ratui vartotojų.

Trejus su puse metų iki išnaktų plušę du klaipėdiečiai pastatė elektrinį laivą. Tyliai dūzgiančiu varikliu šis po vieno įkrovimo gali plaukti dvi paras. Tiesa, kaina nemaža – 70 000 eurų. Tačiau kūrėjai aiškina, kad į ekologija investuoti būtina. Užkūrus laivo variklį nepasigirsta įprastas kitiems laivams gaudimas ir nepasipila dūmų debesis. Šis tik tyliai dūzgia. Klaipėdiečiai pastatė elektrinį laivą. Laivo statytojai, dizaino sumanytojai ir inžinieriai – Klaipėdos universiteto magistrantai.

Į Klaipėdos suskystintųjų gamtinių dujų (SGD) terminalą penktadienį atplaukė naujas nedidelis dujų krovinys iš Rusijos. Tai 50-as toks krovinys šiais dujų metais. Dujovežis „Coral Fungia“ atvyko iš Vysocko, kur yra bendrovės „Novatek“ gamykla, ir ryte prisišvartavo prie terminalo laivo-saugyklos „Independence“, rodo portalai vesselfinder.com, myshiptracking.com ir marinetraffic.com. Šie nedideli laivai plukdo 9,5-15 tūkst. kub. metrų SGD krovinius.

Klaipėdoje trečią kartą nuskendo tas pats laivas. Ugniagesiai greit užkirto kelią pradėjusiems sklisti teršalams, o klaipėdiečiai ironizuoja ir lieja pyktį ant uostamiesčio valdžios, kad ši nesugeba nuolat skęstančio laivo iš Danės upės išprašyti. Klaipėdiečiai išgyveną tikrą deja vu jausmą. Mat tokį vaizdą Danėje jie mato jau trečią kartą – ir vėl nuskendo jau du kartus po vandeniu buvęs laivas. Pirmieji į įvykio vietą atskubėjo ugniagesiai.

Po dviejų metų pertraukos į Klaipėdą atplaukė pirmasis kruizinis laivas. Priimdami ilgai lauktą svečią verslininkai, gidai ir turizmo specialistai skaičiuoja kokių finansinių nuostolių atnešė ši, dėl koronaviruso siautėjimo užsitęsusi pertrauka. Klaipėda nesvetingai pasitinka pirmą, po 679 dienų pertraukos dėl koronoviruso pandemijos atvykstantį kruizinį laivą.

Ketvirtadienio popietę Šilutės rajono gyventojai susizgribo, kad iš uosto prapuolė laivas, kurio vertė siekia 80 tūkst. eurų. Kad laivas pavogtas iš Minijos kaimo uosto, pastebėta ketvirtadienį apie 14 val. Apie įvykį iš karto pranešta policijai. Tiesa, tos pačios dienos vakarą, apie 21 val. 30 min. pagrobtasis laivas rastas upėje. Policija pradėjo ikiteisminį tyrimą dėl svetimo turto vagystės.

Dėl koronaviruso apribojimų į Klaipėdos uostą dar neatplaukė nė vienas kruizinis laivas, tačiau, pasak Klaipėdos turizmo ir kultūros informacijos centro direktorės Romenos Savickienės, pajūris dar turi viltį šiemet sulaukti kruizinių laivų ir didelių grupių turistų iš užsienio, rašo „Vakarų ekspresas“. „Kantriai laukiame rugpjūčio 17 dienos, nes turime viltį, kad atplauks pirmas šių metų kruizinis laivas”, – sako ji.

Prie Afrikos krantų nuskendus laivui, gelbėtojai sugebėjo išgelbėti vieną iš įgūlos narių, kuris vandenyje su bangomis kovojo daugiau nei dvi paras.  Po dviejų bemiegių parų gelbėtojai pamatė 49 valandas atviroje jūroje su gelbėjimosi liemene plūduriavusį vyrą, kurio surasti jau nesitikėjo. Nors ir išsekęs, tačiau vyras dar turi jėgų pamojuoti ir palengva irtis link laivo. Gelbėtojų ir savanorių laivas jį ragino tausoti paskutines jėgas.

Dideliems kruiziniams laivams nuo rugpjūčio 1 dienos bus draudžiama įplaukti į Venecijos centrą dėl būgštavimų, kad jie daro neatitaisomą žalą šiam lagūnoje esančiam miestui, antradienį pranešė Italijos vyriausybė.

Dubajaus uoste užsidegus konteineriniam laivui vėlai trečiadienį driokstelėjo galingas sprogimas, supurtęs pastatus Jungtinių Arabų Emyratų komercijos ašyje, pranešė pareigūnai. Dubajaus valstybinio žiniasklaidos biuro „Twitter“ pranešime sakoma, kad gauta pranešimų apie gaisrą laive, esančiame Džebel Ali uoste. Vėlesniuose pranešimuose nurodoma, kad ugniagesiams liepsnas jau pavyko suvaldyti ir kad žmonės per šį incidentą nenukentėjo.

Visame pasaulyje laisvėjant karantino apribojimams ir pamažėl atsigaunant turizmui – iš Venecijos išplaukia pirmas po pandemijos didelis kruizinis laivas. Tiesa, Venecijoje ta proga surengta ne šventė, o didelis protestas – vietiniai jau daug metų priešinasi dideliems laivams miesto uostuose – esą jie ardo plaukiantį miestą.

Penktadienį uostamiestyje bus pakeltos Klaipėdos simbolio burlaivio „Meridianas“ burės.  Taip kasmet paskelbiama vasaros sezono pradžia pajūryje.  Istoriniu jūrinio paveldo eksponatu po atviru dangumi tapęs „Meridianas“ savo burėmis Klaipėdos senamiestį papuoš aštuntą vasarą iš eilės. Šiemet sukanka 50 metų, kai šis burlaivis 1971-ųjų liepą buvo prišvartuotas prie Dangės upės krantinės ir nuo to laiko yra miesto simbolis.

Sraigtasparniu į pagalbą degantį laivą bandantiems užgesinti laivams skrendančias karines oro pajėgas jau iš toli pasitinka juodas dūmų debesis. Gaisrą bendromis jėgomis bando užgesinti  Šri Lankos ir Indijos gelbėtojai, mat jis vis stiprėja. Iš laivo kyla dūmai, matosi ir įsisiautėjusios liepsnos. O konteineriai jau baigia sudegti. Tad bandoma gesinti ne tik vandeniu – gelbėtojai iš straigtasparnio barsto sausus cheminius miltelius.

Vis gerėjant vandens keliui Nemunu, verslininkai planuoja ir daugiau pramogų. Perkami ne tik maži kateriai, bet ir didesni laivai mėgstantiems pažintines keliones. Antram sezonui ruošiasi ir greitaeigė „Raketa“. Šį laivą atnaujinę verslininkai žada patogesnes keliones laivybai Nemunu. Greitaeigė „Raketa“ jau supasi Nemune ir laukia starto, o jis į pamarį ir atgal suplanuotas po dviejų savaičių. Laivo savininkai žada, kad šiemet kelionės istoriniu laivu bus gerokai tylesnės.

Bendrovei Vakarų Baltijos laivų statykla laimėjus ginčą dėl beveik 40 mln. eurų vertės Lietuvos kariuomenės skelbto jūrinio gelbėjimo laivo pirkimo konkurso ir teismui nurodžius kariuomenei iš naujo vertinti konkurso dalyvių pasiūlymus, Krašto apsaugos ministerija (KAM) teigia apgailestaujanti, kad laivui skirtos europinės lėšos gali būti prarastos.

Kaip Sueco kanalu saugiai perplukdyti milžinišką konteInerinį laivą – pasirodo mokytis galima ir nerizikuojant milijardiniais nuostoliais viso pasaulio ekonomikai. Prancūzioje, Alpių papėdėje yra dar vienas Sueco kanalas, ir jame taip pat manevruoja konteIneriniai laivai. Tiesa ir kanalas, ir laivai – 25 kartus mažesni nei realybėje.   Sueco kanalu neskubėdamas plaukia konteInerinis laivas. Kapitonas atsargiai suka vairą.

Dar du dideli Rusijos karinio jūrų laivyno desantiniai laivai – „Kaliningrad“ ir „Koroliov“ – šeštadienį per Turkijos Bosforo sąsiaurį įplaukė į Juodąją jūrą, pranešė kelios Stambulo interneto svetainės.  Pasak jų, šie Rusijos Baltijos laivyno laivai plaukia į Sevastopolį aneksuotame Kryme.

Giliausio pasinėrimo metu Ramiajame vandenyne esantis sudužęs laivas „USS Johnston“ buvo sėkmingai perkeltas, apžiūrėtas ir nufilmuotas. JAV karinio jūrų laivyno eskadrinio minininko nuolaužas galima rasti apie 6500 metrų gylyje, Filipinų jūroje prie Samaro salos krantų. 115 metrų laivas nuskendo 1944 m. spalio 25 d. per Leitės įlankos mūšį Antrojo pasaulinio karo metu.

Konteinerius gabenęs laivas, kuris beveik savaitę buvo užblokavęs Egipto Sueco kanalą, teismo sprendimu liks areštuotas, kol laivo savininkai sumokės 900 mln. JAV dolerių, antradienį pranešė kanalo administracija. Laivas „Ever Given“ buvo areštuotas dėl to, kad jo savininkai nesumokėjo 900 mln.

Nuo tada kai 1912 m. balandžio mėnesį Titanikas nuskendo kelionės į Niujorką iš Sautamptono metu, buvo manoma, kad katastrofą sukėlė didelis plaukimo greitis ir laivo kelyje pasitaikęs ledkalnis, vėliau tapęs pačiu nekenčiamiausiu pasaulyje. Tačiau nauji įrodymai ir kruopščiai atliktas tyrimas atskleidė, kad tai toli gražu ne visa istorija.

Lietuvai planuojant iki 2024 metų pabaigos įsigyti suskystintų gamtinių dujų (SGD) laivą-saugyklą „Independence“ arba kitą panašų laivą, valstybės valdoma „Klaipėdos nafta“ pradeda konsultacijas su rinka, kad geriau pasiruoštų liepą numatytam skelbti laivo pirkimo konkursui.  „Žengiame svarbų žingsnį laivo įsigijimo link, ir mūsų tikslas yra prikviesti kiek galima daugiau rinkos dalyvių sudalyvauti mūsų konkurse“, – BNS komentavo „Klaipėdos naftos“ komercijos direktorius Mindaugas Navikas.

Gvinėjoje mažiausiai 15 žmonių žuvo apvirtus perpildytai skobtinei kanojai prie šios Vakarų Afrikos šalies šiaurinių krantų, pirmadienį sakė vietos pareigūnai. Ši grupė plaukė į vestuves vienoje saloje netoli Kanfarandės, ir pakeliui jų laivelis apvirto, sakė vienas karinių jūrų pajėgų pareigūnas Bokė mieste, esančiame maždaug už 50 km į rytus nuo nelaimės vietos.

Milžiniškas konteinerinis laivas „Ever Given“, nuo praeito antradienio įstrigęs Sueco kanale, pirmadienį pagaliau buvo visiškai išlaisvintas, ir šios naujienos leido lengviau atsikvėpti po beveik savaitės, kai visa laivyba gyvybiškai svarbiu vandens keliu buvo blokuota. „Admirolas Osama Rabie, Sueco kanalo valdybos (SCA) vadovas, paskelbė, kad atnaujinama laivyba Sueco kanalu“, – sakoma SCA pranešime.