kuras

Patvirtinus naują Atsinaujinančių išteklių energetikos įstatymą, kuriuo buvo numatyta, kad nuo šiol dyzeline, kuriuo prekiaujama Lietuvoje, turi būti ne mažiau nei 7 proc. biodegalų priedų, viešai susirėmė naftos produktų prekybininkai ir biodegalų gamintojai. Paradoksu tapo tai, kad priėmus Atsinaujinančių išteklių energetikos įstatymo pakeitimus nebuvo atsižvelgta, jog naujojo kuro standarto nėra nei Lietuvoje, nei kitose Europos valstybėse.

Lietuvos kariuomenė už pakrančių apsaugai skirtas valtis su ginkluote sumokėjo beveik tris milijonus litų, bet paaiškėjo, kad dvi yra brokuotos. Penktadienį Vilniaus pirmosios apylinkės teismas pripažino, kad Prancūzijos karinės produkcijos gamintojai ir pardavėjai – įmonė „Sillinger“ ir „Sofema“ privalo grąžinti pinigus ir ištaisyti gedimus. „Prancūzai pasamdė labai gerus advokatus, todėl, matyt, nutartį skųs.

Keiksnojant kuro, kuris naudojamas energijai gaminti, kainas kartais pamirštama, kad gyvename daugiau ar mažiau rinkos sąlygomis ir šios labiausiai lemia energetinių išteklių kainų lygį. Tik transportui naudojamo kuro kainoje yra reikšminga valstybės mokesčių įtaka, kurią lemia prie kuro savikainos pridėtas akcizo mokesčio dydis, beje, kurio minimalų dydį nustato Europos Sąjungos reguliavimas.

Vilniaus ir Kauno apskrities valstybinės mokesčių inspekcijos (AVMI) informuoja, kad praėjusią savaitę Vilniuje, Marijampolės ir Šalčininkų rajonuose aptikta daugiau nei 27 tonos nelegalių degalų, užfiksuoti dyzelinio kuro išpilstymo iš vilkikų, sugrįžusių iš Rusijos, faktai.

Benzino kainai perkopus penkių litų ribą, prie dujų įrangą į mašinas montuojančių įmonių rikiuojasi klientų eilės. Verslininkai trina rankas ir skaičiuoja, kad jų verslo apimtys išaugo keliais kartais, o pigiau važiuoti nori jau ir prabangių mašinų savininkai, praneša LTV naujienų tarnyba. Dujų įrangos montuotojai šiuo metu vos spėja darbuotis, nors dar prieš mėnesį klientų, norinčiųjų važinėtis pigiau, buvo nedaug.

Nigerijos šiaurėje sprogo į avariją pakliuvęs benzinvežis, per sprogimą žuvo mažiausiai 12 žmonių. Tai pirmadienį pranešė naujienų agentūra „France Presse“. Pasak mačiusiųjų, vairuotojas nesuvaldė benzinvežio, šis įlėkė į griovį, apvirto ir užsidegė. Kai aplinkinių kaimų gyventojai, sužinoję apie avariją, atskubėjo įsipilti degalų, automobilis sprogo. Vietos žiniasklaidos duomenimis, per sprogimą žuvo apie 30 žmonių, bet oficialiai ši informacija dar nepatvirtinta.

Penktadienį Lietuvos degalinėse degalų kainos vėl pašoko iki rekordinių nuo Nepriklausomybės atkūrimo aukštumų - brangiausias A95 benzinas „Statoil“ degalinėse kainavo 5,05 lito už litrą (Lt/l), o dyzelinas - 4,72 Lt/l. Tačiau paradoksas, kad brangiems degalams pradėjus negailestingai tuštinti vairuotojų kišenes, sužibo viltis susigrąžinti klientus pastaraisiais metais nuostoliuose besimurkdančioms viešojo transporto įmonėms.

Po kilusios panikos tarp vairuotojų, Didžiosios Britanijos vyriausybė pakeitė savo poziciją dėl raginimo kaupti benzino atsargas, informuoja BBC. Ažiotažinė benzino paklausa prasidėjo po vyriausybės sekretoriato vadovo Franciso Maude'o pareiškimo – jis rekomendavo britams dėl galimo benzinvežių profsąjungos streiko „apsirūpinti kanistrais ir laikyti juos garaže“. Dėl streiko grėsmės benzino pardavimai ūgtelėjo 81 procentu.

Nuolatinį pasaulinių maisto kainų kilimą lemia vis didėjanti pasaulio populiacija. Žemės gyventojų skaičius jau perkopė 7 mlrd., o itin didelis gyventojų prieaugis tenka besivystančioms rinkoms. Trumpuoju ar vidutiniu laikotarpiu pasaulio gyventojų skaičiaus augimas nesukelia didelių kainų pokyčių, nes maisto kainoms įtaką daro įvairūs kiti veiksniai, tarp jų – ir paskutiniu metu brangstanti nafta. Kainos ir oro sąlygos Maisto žaliavų kainoms daugiausiai įtakos turi nenuspėjamos oro sąlygos.

Naftos kainos šoka vis aukštyn, o Lietuvos vairuotojai laikosi susiėmę už galvų. Pasigirsta specialistų nuogąstavimų, kad kuro kainos gali pasiekti 6–7 litus, o Seime vyksta diskusijos dėl kuro akcizų mažinimo, opozicijai žadant, kad degalai atpigtų 30 ct už litrą. Ateitis neramina „Pagal dabartines tendencijas, ganėtinai realu, kad benzino kainos pasieks 6–7 Lt“, – trečiadienį, pristatydamas pasaulio ekonomikos apžvalgą, svarstė „Nordea Lietuva“ ekonomistas Žygimantas Mauricas.

„Nordea“ gerina Lietuvos ekonomikos augimo prognozes ir sako, kad šiemet mūsų šalies BVP augs 2,7 proc. Tokias optimistines prognozes bankas grindžia Lietuvos diversifikuotomis eksporto rinkomis ir pagerintomis užsienio partnerių ekonomikos prognozėmis. „Pagerėjo pagrindinių mūsų užsienio prekybos partnerių prognozės, dėl to mes pagerinome ir Lietuvos ekonomikos augimo prognozę“, – spaudos konferencijoje sakė „Nordea“ ekonomistas Ž. Mauricas.

Visuotinis Vokietijos automobilininkų klubas (ADAC) nepagailėjo kritikos naftos koncernams, kurie, jo nuomone, klaidina vartotojus dirbtinai keldami benzino kainą. Kaip antradienį praneša laikraštis „Welt“, kritika grindžiama tuo, kad kai kuriose degalinėse ryte benzinas yra brangesnis nei vakare. Klubo darbuotojai patikrino 33 degalines vienuolikoje Vokietijos miestų ir priėjo prie išvados, kad vakare benzinas vidutiniškai kainuoja 2,6 cento mažiau, o dyzelinis kuras - 3,3 cento mažiau.

Britų naftos gavybos kompanija „Tullow Oil“ pranešė aptikusi naftingąjį klodą Kenijos šiaurės vakariniame Turkanos regione. Naftos šioje šalyje aptikta pirmą kartą. Per spaudos konferenciją Nairobyje Kenijos prezidentas Mwai'us Kibakis atvirai džiaugėsi „šia nuostabia naujiena šaliai“, praneša BBC. Ir vis dėlto valstybės vadovas perspėjo piliečius nedaryti skubių išvadų, nes, norint nustatyti, ar naftos klodas tinkamas eksploatuoti, prireiks papildomų žvalgybos ir gręžimo darbų.

Seimo narys „tvarkietis“ Valentinas Mazuronis užregistravo Atsinaujinančių išteklių energetikos įstatymo pataisą, kuria siūlo atsisakyti užmojų degalinėse prekiauti dyzelinu, kuriame biodegalų procentinė dalis privalėtų viršyti 7 procentus. Anot parlamentaro, mes pirmieji Europos Sąjungoje ketiname prisiimti tokius įsipareigojimus, tačiau nėra aišku, kaip tokius reikalavimus reikės įgyvendinti, mat iki šiol neįforminti jokie europiniai standartai, juolab kad mūsų niekas to neverčia.

Šalyje daugėja šiaudų granulių ir briketų gamintojų, tačiau šis biokuras kol kas labiau pildo kaimynų kišenes ir šildo jų būstus. Specialistai paskaičiavo, kad jei gamtinės dujos pastatams šildyti būtų pakeistos šiaudais, daugiau nei milijardas litų liktų vidaus rinkoje. Šiaudai galėtų būti ekonomiškas kuras, tačiau milijonai tonų jų didelės naudos nei mūsų šalies ūkininkams, nei šilumos vartotojams nesuteikia.

Aukštumose atsidūrusios degalų kainos privertė vairuotojus skrupulingai skaičiuoti kiekvieną automobilio sunaudotą litrą. Kai kuriuos akylus klaipėdiečius net sukaustė įtarimai: degalinėse gali būti gudraujama. Tačiau ieškoti teisybės neverta, – kontroliuojančios institucijos apie tikrintojų vizitus degalinėms privalo pranešti prieš 10 dienų. Už trūkumą sumoka Pasirodo, iki šiol oficialiai buvo leidžiama iš 10 litrų degalų klientui neįpilti 50 gramų.

Nuo dyzelino vagių kentėjusi bendrovė „Orlen Lietuva“ beveik 90 km ilgio produktotiekį apsaugo geriau nei mūsų valstybė sieną nuo nelegalaus degalų importo. Degalų kaina proporcinga iš užsienio jų atgabenančių lietuvių išradingumui: kuo labiau brangsta degalai degalinėse, tuo labiau tobulėja „namudiniai“ jų įvežimo metodai. Norėdami apgauti muitininkus, kai kurie degalų bake į užsienį vežioja... vandenį ar degalai į variklį tiekiami iš langų plovik liui skirto rezervuaro.

Ben­zi­no kai­nai per­šo­kus pen­kių li­tų ri­bą, tu­rin­tys ark­lį su ve­ži­mu, ga­li nuo­šir­džiai džiaug­tis. Jų „ra­tai“ va­žiuos stabiliai. Ga­min­to­jai ir ve­žė­jai su­kan­dę dan­tis ža­da, kad pre­kės ir pa­slau­gos dar ne­brangs. Vai­ruo­to­jai so­cia­li­nia­me tink­la­la­py­je pla­nuo­ja pro­tes­to ak­ci­jas de­ga­li­nė­se „Pirk už li­tą – va­žiuok į ki­tą“. Il­gė­ja ei­lės du­jų įran­gos mon­ta­vi­mo įmo­nė­se.

Nuo kovo 1 d. sugriežtėjusi dyzelinių automobilių techninė apžiūra (TA) turės įtakos automobilių rinkai, mano Lietuvos vairuotojai. Daugiau nei pusė (57 proc.) apklausos dalyvių mano, kad dyzeliniai automobiliai atpigs. Tokią Lietuvos vairuotojų nuomonę parodė lankomiausio transporto skelbimų portalo Autoplius.lt kovo mėnesį atlikta apklausa, kurioje dalyvavo daugiau nei 4,7 tūkst. portalo lankytojų. Trečdalis respondentų (32 proc.

Vos spėjantys tenkinti išaugusią malkų paklausą verslininkai prakalbo apie per mažas jų kainas, todėl žada 5–10 proc. branginti produkciją. Besibaigiantis malkų ruošimo sezonas varo į neviltį aplinkosaugininkus ir darbo saugos inspektorius. Didėjant malkų paklausai privačiuose ir valstybiniusoe miškuose vis dažniau aptinkama nelegalių darbininkų. Besivaikydami šlamančių, verslininkai vis dažniau verčia žmones dirbti rizikuojant gyvybe.

Konkurencijos taryba pateikė atsakymą į Seimo nario Jurgio Razmos kreipimąsi dėl išaugusių degalų (benzino, dyzelino) kainų Tėvynės sąjungos-Lietuvos krikščionių demokratų frakcijos seniūnas prašė išsiaiškinti, ar dabartinis degalų kainų šuolis Lietuvoje atitinka degalų kainų pokyčius kitose Europos šalyse ir ar tai nėra kartelinių susitarimų ar dominavimo atitinkamoje rinkoje išraiška. Vasario pabaigoje degalų  kainos Lietuvoje buvo pasiekusios bene aukščiausią lygį.

Milžinišką jėga, slypinti atomo branduolyje, galėtų dykumą paversti žeme, ištirpdyti sušalusius polius, ir visą pasaulį paversti Edeno sodu. Taip 1908 metais rašė chemikas Frederickas Soddy. Žvelgiant iš karinės pusės, ši galia grasino visiškai priešingomis pasekmėmis – dėl pajėgumo sodus paversti dykumomis. Idealistai tikėjosi, žvelgiant iš civilinės pusės, kad ji galėtų sukurti balansą, suteikdama pigų, neišsenkantį ir saugų elektros šaltinį ilgam laikui. Tačiau ji to nepadarė.

Ku­ro kai­nos ska­ti­na vis re­čiau pri­si­pil­ti pil­ną ba­ką. Į par­duo­tu­vę ar dar­bą ei­na­me pės­čio­mis. Stu­den­tai, net gau­da­mi nuo­lai­das vi­suo­me­ni­niam trans­por­tui, na­mo va­žiuo­ja „tran­zu“. Kaip dar ga­li­ma su­tau­py­ti? 100 li­tų mė­ne­siui Šiau­lie­tis Gin­tas kas­dien priei­na prie sa­vo ap­dul­kė­ju­sio „Ford“ dy­ze­li­nio ka­ra­va­no. Pa­tik­ri­na, ar nie­kas neišp­lė­šė du­re­lių ir ei­na į dar­bą pės­čio­mis. Nes­var­bu, koks lau­ke oras.

Prieš po­rą me­tų įvai­rūs ana­li­ti­kai sa­ky­da­vo, kad vai­ruo­to­jai ne­be­pirks ben­zi­no, kai jo kai­na pa­sieks 4,5 li­to už lit­rą, ta­čiau da­bar šią ri­bą nu­kė­lė iki 5 li­tų. Kol kas ku­ro kai­na – tar­si šil­ta antk­lo­dė, ku­rią vie­nas nuo ki­to trau­kia valstybė, naf­tos per­dir­bė­jai ir ku­ro par­da­vė­jai. Pap­ras­tam var­to­to­jui džiu­gių nau­jie­nų nė­ra ir ne­bus.

„Lietuvos rytas“ spausdina pamąstymus apie minimalią algą išreikštą benzino kiekiu. Tačiau, liūdint dėl prarastų 6 litro benzino, pamirštama, kad: jei Lietuva benzinui taikytų minimalų akcizą, nustatytą ES, tuomet benzinas galėtų kainuoti apie 30 ct už litrą pigiau, t.y. ne 4,80 Lt, o apie 4,50 Lt. Išreiškus viską per minimalią algą, benzino būtų galima įsipilti ne 140 litrų, o 149 litrus. 9 litrais daugiau. Sutinku, kad nes stebuklas, bet vis į baką.

Už litrą benzino – 5 litai. Su tokia realybe teks susitaikyti, jei nafta dar mėnesį brangs panašiu greičiu kaip pastaruoju metu. Tiesa, analitikai ir verslininkai viliasi, kad viršūnė jau pasiekta, rašo dienraštis „Lietuvos rytas“. Jei nafta ir toliau brangs kaip per pastaruosius mėnesius, nauja psichologinė riba – 5 litai už litrą – degalinėse bus pasiekta jau balandį. Tokia neguodžianti žinia skamba iš analitikų lūpų. Bet tuo pat metu girdėti ir prognozės, kad kaina turėtų smukti.

Vilniaus apskrities vyriausiojo policijos komisariato Vilniaus miesto antrojo policijos komisariato Nusikaltimų tyrimo skyriaus pareigūnai, tikrindami gautą informaciją dėl pastaruoju metu paplitusių dyzelino vagysčių iš sunkvežimių, Vilniuje, Žemaitės g., per surengtą operaciją,  sulaikė L. K., gim. 1966 m., ir  P. P., gim. 1973 m., įtariamus degalų vagystėmis. Nuo praėjusių metų lapkričio mėn.

Vienas koogeneracinės biokuru kūrenamos jėgainės blokas gali pagaminti daugiau megavatų energijos, negu numato turėti Lietuva iš planuojamos atominės elektrinės, ir kainuotų tokią pastatyti apie penkis kartus pigiau, trečiadienį vykstančioje energetikos konferencijoje tikino Lietuvos biomasės energetikos asociacijos „Litbioma“ prezidentas Remigijus Lapinskas.

Lietuvos didžiojo kunigaikščio Vytenio bendrosios paramos logistikos bataliono teritorijoje Marijampolėje, patikrinus kuro lygį požeminėje degalų saugykloje ir aptikus trūkumą, spėjama, kad į gruntą galėjo nutekėti apie keturios tonos degalų – A 95 markės benzino. Anot Krašto apsaugos ministerijos pranešimo, degalų trūkumas pastebėtas pirmadienio rytą atliekant standartines kuro saugyklų apžiūros procedūras, kurios vykdomos kiekvieną darbo dieną.

Sveikatos mokymo ir ligų prevencijos centro Aplinkos sveikatos skyriaus visuomenės sveikatos specialistai sako, kad aplinkos oro užterštumas – viena svarbiausių visų didesnių Europos miestų problemų. Lietuvos miestams ypač aktualus padidėjęs oro užterštumas kietosiomis dalelėmis.

Pradėtas daugiau nei 2,3 tūkst. tonų kuro pumpavimas iš katastrofą patyrusio „Costa Concordia“ laivo, informavo Italijos pareigūnai, skelbia BBC. Kuro šalinimo operacija buvo pradėta sekmadienio popietę, praėjus beveik mėnesiui po to, kai laivas užplaukė ant uolų netoli Italijai priklausančios Džilijo salos. Aukų paieška ir kuro pumpavimas buvo vis atidėliojami dėl prastų oro sąlygų. Baiminamasi, jog degalai galėjo išbėgti į vandenis.

Nors vairuotojus domina ir nauji, ir naudoti automobiliai, bet ilgalaikės tendencijos kardinaliai nesikeičia: dauguma vairuotojų gali įsigyti tik naudotą ir ne brangesnį nei dvi dešimtis tūkstančių litų kainuojantį automobilį. Kita vertus, degalų kainoms nenumaldomai kylant, atsiranda vis daugiau svarstymų, ar anksčiau ekonomiškesniais atrodę dyzeliniai automobiliai ir toliau išlaikys paklausiausiųjų pozicijas.

Pigiausio Europos Sąjungoje benzino įsipilti galite Bulgarijoje (1,2 euro už litrą), Kipre (1,24 euro už litrą) ir Rumunijoje (1,26 euro už litrą). Tokius duomenis atskleidė Europos Komisijos atliktas tyrimas, rašo dv.ee. Estijoje litras kuro kainuoja 1,31 euro, Latvijoje – 1,35 euro, o Lietuvoje – 1,34 euro. Žemiau pateikiamoje lentelėje matyti benzino (pirma grafa) ir dyzelinio kurio kainos su mokesčiais ir akcizais, vyravusios 2012 metų sausio 16 dieną.

Termometro stulpeliui smuktelėjus iki 20 laipsnių Celsijaus ir žemiau, kai kurie verslininkai buvo priversti koreguoti darbo planus. Spiginant šalčiui teko skubiai apsispręsti – tęsti gamybą bet kokiomis priemonėmis ar laikinai verslą nutraukti ir sutaupyti ne tik lėšų, bet ir darbuotojų sveikatos. Statybininkams šaltis – prastas palydovas Statybomis besiverčiančios Tauragės bendrovės „Apastata“ vadovas Bolius Apavičius teigia, kad šalčiai koreguoja įmonės planus.

Termometro stulpeliui smuktelėjus iki 20 laipsnių Celsijaus ir žemiau, kai kurie Tauragės verslininkai buvo priversti koreguoti darbo planus. Spiginant šalčiui teko skubiai apsispręsti – tęsti gamybą bet kokiomis priemonėmis ar laikinai verslą nutraukti ir sutaupyti ne tik lėšų, bet ir darbuotojų sveikatos. Statybininkams šaltis – prastas palydovas Statybomis besiverčiančios bendrovės „Apastata“ vadovas Bolius Apavičius teigia, kad šalčiai koreguoja įmonės planus.

Policijai sužinojus, kad nusikaltėliai ketina pagrobti pramogų ir poilsio centro „Belmontas“ direktorių, pareigūnams teko apvažiuoti pusę Vilniaus. Nors „Smauglių“ gaujos, pramintos „Mokesčių inspekcija“, veiklą policija stebėjo ilgą laiką, gavus informacijos, kad nusikaltėlių planuose – ir pramogų ir poilsio centro „Belmontas“ direktorius Anupras Mišeikis, imtąsi veiksmų neleisti padaryti nusikaltimo. „Teko daug važinėti, tad per dieną išnaudojome viso mėnesio degalų limitą.

Jungtinės Tautos (JT) perspėjo, kad pasaulis turi suskubti imtis priemonių, nes, smarkiai didėjant žmonių skaičiui, gali pritrūkti maisto, vandens ir energijos. Išteklių paklausa rekordiškai išaugs, nes prognozuojama, kad iki 2040-ųjų planetos gyventojų skaičius nuo 7 milijardų išaugs iki 9 milijardų. Be to, per ateinančius 20 metų vidurinioji klasė padidės 3 milijardais gyventojų. JT teigia, kad jau 2030 metais pasauliui reikės bent 50 proc. daugiau maisto, 45 proc.

Jungtinės Tautos (JT) pirmadienį perspėjo, kad pasaulis turi suskubti imtis priemonių, nes, smarkiai didėjant žmonių skaičiui, gali pritrūkti maisto, vandens ir energijos. Išteklių paklausa rekordiškai išaugs, nes prognozuojama, kad iki 2040-ųjų planetos gyventojų skaičius nuo 7 milijardų išaugs iki 9 milijardų. Be to, per ateinančius 20 metų vidurinioji klasė padidės 3 milijardais gyventojų. JT teigia, kad jau 2030 metais pasauliui reikės bent 50 proc. daugiau maisto, 45 proc.

Iranas pagrasino netrukus sustabdyti naftos tiekimą kai kurioms šalims, tačiau atidėjo parlamento debatus dėl naftos eksporto Europos Sąjungos (ES) šalims uždraudimo. Iranas pareiškė esantis optimistiškai nusiteikęs dėl Jungtinių Tautų ekspertų branduoliniais klausimais vizito, kuris prasidėjo sekmadienį, tačiau įspėjo, kad inspektoriai vadovautųsi profesionalumu, kitu atveju Teheranas apribos bendradarbiavimą su pasauline organizacija.

Šeštadienį Lenkijoje vyksta masinė automobilininkų protesto akcija. Jie nepatenkinti didelėmis benzino kainomis ir reikalauja, kad vyriausybė imtųsi priemonių joms sumažinti. Kaip pranešė organizatoriai, protesto akcija vyksta daugiau kaip 80-yje Lenkijos miestų. Manifestantai su vėliavomis ir plakatais užtvėrė svarbiausias šalies magistrales, kad atkreiptų visuomenės ir valdžios dėmesį į degalų brangumą.

Šią žiemą smarkiai šoktelėjus dyzelino kainai, prognozuojama, kad jau 2012 metų pabaigoje jis gali būti brangesnis už benziną. Šiuo metu degalinėse dyzelino ir benzino kainos skiriasi vos 10 centų. Naftos rinkos ekspertai jau ruošia vartotojus galimam kainų perversmui prognozuodami, kad Lietuvoje greitai benzino ir dyzelino kainos susilygins, kaip yra kai kuriose kitose šalyse.

Dvigubame dugne gabenantys kontrabandą negali to daryti muinininkams įsigijus kuro matavimo įrangos, kuriuo įmanoma aptikti po degalais slepiamą krovinį. Muitinės departamento atstovė Henrika Rukšėnienė sakė, jog mobiliojo kuro matavimo įranga virto nepamainomu darbo įrankiu degalų  bakuose ieškant kontrabandinių cigarečių. Pasak pareigūnės, pirmadienio vakarą Kybartų kelio posto muitininkai beveik pusę kontrabandinių cigarečių surado panaudoję šią įrangą.

Vilniaus apskrities valstybinės mokesčių inspekcijos ir sostinės policijos pareigūnai aptiko nelegalią degalinę ir daugiau nei pusantros tonos dyzelino, supilstyto į neregistruotas statines. Ozo gatvėje esančiame garaže rasta ir moderni degalų pilstymo įranga. Patikrinimo metu inspektoriai garaže rado vieną 200 litrų metalinę ir dvi 1000 litrų talpos plastikines statines.

Šiaulietis Modestas Gelžinis su šeima jau ketvirtą sezoną gyvena namuose, kuriuose įrengė geoterminį šildymą. Kokią jo naudą ir trūkumus įžvelgia vartotojas? Šilumos siurblys ir šaldytuvas – panašūs tik išoriškai „Einam pirmiausia apžiūrėti mano šaldytuvo“, – kviečia svetingai savo namų duris mums pravėręs Modestas. Ir veda į namo rūsį apžiūrėti tik išoriškai buitinį šaldytuvą primenantį šilumos siurblį – geoterminio šildymo sistemos širdį.

Protesto akcija prieš benzino kainų didinimą prasidėjo Nigerijoje. Šimtai Nigerijos gyventojų išėjo į šalies stambiausio miesto – Lagoso – gatves skanduodami antivyriausybinius lozungus. Pirmadienį buvo uždaryti bankai, degalinės ir dauguma parduotuvių, o aplink uostą esančios gatvės ištuštėjo. Teisėsaugos pajėgos susirėmė su protestuotojais, kai bandė protestus stabdyti jėga. Daugybė žmonių nukentėjo.

Nigerijos prezidentas Goodluckas Jonathanas per televiziją bandė apginti savo sprendimą panaikinti degalų subsidijas šalyje, išgaunančioje daugiausia naftos visoje Afrikoje, praneša BBC. „Aš nenoriu pakenkti Nigerijos gyventojams“, – pažymėjo jis šeštadienio vakarą, aiškindamas, kad tai turėtų išeiti į naudą nigeriečiams. Jis taip pat pažadėjo sumažinti vyriausybės algas ir uždrausti beveik visas, išskyrus būtinas, tarptautines keliones.

Dviejose transporto paslaugomis užsiimančiose Šiaulių įmonėse Valstybinės mokesčių inspekcijos (VMI) pareigūnai aptiko maždaug 12 tūkst. litrų nelegalaus dyzelino ir beveik 10 tūkst. litų neapskaitytų pajamų. Įstatymų pažeidimas nustatytas atliekant transporto įmonės apžiūrą. Pareigūnų dėmesį patraukė kieme stovinti 5 kubinių metrų talpykla. Joje, įmonės darbuotojų teigimu, laikyti panaudoti tepalai. VMI pareigūnai, įtarę, kad talpykloje galėtų būti dyzelinas, tolesniems tyrimams paėmė mėginį.

2016 m. visose Lietuvos degalinėse bus draudžiama prekiauti alkoholiniais gėrimais. Tokiam Sveikatos reikalų komiteto įstatymo projektui pritarė Seimas. Naftos produktų prekybos įmonių asociacijos prezidentas Lukas Vosylius šį sprendimą vertino kaip kompromisinį ir džiaugėsi, kad nebuvo pritarta kur kas griežtesniam pirminiam siūlymui iš degalinių išvyti alkoholio prekybą jau nuo 2012 m. sausio.

Klaipėdos teritorinės muitinės pareigūnai Panemunės kelio poste pradėjo dirbti naudodami mobiliąją kuro matavimo įrangą. Per pirmąsias šios įrangos naudojimo dienas pareigūnai nustatė aštuonis atvejus, kai lengvaisiais automobiliais buvo bandoma į Lietuvą įvežti daugiau kuro, negu asmenys nurodė Keleivio deklaracijose. Daugumos automobilių vairuotojai ne tik deklaravo mažesnį gabenamo kuro kiekį bake, bet ir paaiškėjo, kad jų automobiliuose sumontuoti didesni kuro bakai.