kelias

Pirmadienio vakarą Panevėžio, Molėtų, Vilniaus, Trakų, Prienų, Kaišiadorių, Jonavos, Radviliškio, Kelmės ir Utenos rajonuose valstybinės reikšmės keliai padengti šlapio sniego sluoksniu, provėžoti, slidūs. Jie barstomi ir valomi. Likusioje šalies dalyje magistralinių, krašto ir didesnio eismo intensyvumo rajoninių kelių dangos yra šlapios, vietomis – su šlapio sniego provėžomis, pranešė Lietuvos automobilių kelių direkcija.

Didžiojoje šalies dalyje valstybinės reikšmės keliai yra slidūs dėl šarmos ar plikledžio, jie yra barstomi. Vairuotojai, atsižvelkite į kelio dangos būklę, neskubėkite ir būkite dėmesingi. Pietų Lietuvoje magistraliniai, krašto ir didesnio eismo intensyvumo rajoniniai keliai drėgni. Mažesnio eismo intensyvumo rajoniniai keliai padengti prispaustu sniegu, provėžoti, slidūs.

Vakarų, šiaurės ir vidurio Lietuvoje valstybinės reikšmės keliai slidūs dėl šarmos. Pietų Lietuvoje bei Utenos apskrityje susiformavęs plikledis. Barstomi magistraliniai, krašto ir rajoniniai keliai. Vilniaus apskrityje magistraliniai ir krašto keliai daugiausia drėgni, vietomis padengti plonu sniego sluoksniu, slidūs. Šie keliai taip pat barstomi. Likusioje šalies teritorijoje magistraliniai, krašto ir didesnio eismo intensyvumo rajoniniai keliai drėgni.

 Trečiadienį Jonavos rajone žuvo partrenktas pėsčiasis, pranešė Policijos departamentas. Nelaimė kelio Jonava-Kėdainiai-Šeduva 3-ame kilometre įvyko apie 18.20 val. 1964 metais gimusio vyro vairuojamas vilkikas su puspriekabe partrenkė kelkraščiu ėjusį vyrą. Nenustatytos tapatybės apie 60 metų pėsčiasis žuvo.

 Panevėžio ir Šiaulių rajonuose magistralinių kelių dangos vietomis pasidengusios šarma, barstomi slidūs kelių ruožai. Likusioje Lietuvos dalyje magistralinių ir krašto kelių dangos daugiausia drėgnos, didesnio eismo intensyvumo rajoniniai keliai daugiausia drėgni, vietomis su sniego provėžomis. Mažesnio eismo intensyvumo rajoniniai keliai padengti prispausto sniego sluoksniu, provėžoti, slidūs.

Trečiadienio rytą Lietuvoje magistralinių kelių dangos sausos, krašto ir didesnio eismo intensyvumo rajoniniai keliai taip pat daugiausia sausi, tik šiaurės rytuose su sniego provėžomis. Visoje Lietuvoje mažesnio eismo intensyvumo rajoniniai keliai padengti prispausto sniego sluoksniu, provėžoti, slidūs, pranešė Automobilių kelių direkcija. Vilniaus, Kauno ir Marijampolės apskrityse bei Alytaus, Jurbarko ir Kelmės rajonuose barstomi slidūs tiltai, viadukai.

 Penktadienio rytą Lietuvos keliuose yra slidžių ruožų, perspėja Automobilių kelių direkcija. Rytinėje šalies dalyje bei Kauno, Šiaulių ir Panevėžio apskrityse 9 val. snigo, čia magistraliniai, krašto ir rajoniniai keliai padengti plonu sniego sluoksniu, provėžoti, slidūs, jie yra valomi ir barstomi. Telšių apskrityje magistraliniai keliai drėgni, krašto ir rajoniniai keliai vietomis padengti prispausto sniego sluoksniu, provėžoti, slidūs.

Naujųjų metų naktį eismo sąlygas sunkins plikledis, įspėja kelininkai. Mažesnio eismo intensyvumo rajoniniai keliai ketvirtadienį daugiausia buvo padengti prispausto sniego sluoksniu, provėžoti, slidūs. Šiaulių, Telšių ir Vilniaus apskrityse jie yra barstomi. „Vairuotojų prašome būti atidžius ir neskubėti, nes kelių dangos provėžotos, yra slidžių ruožų“, - sako Lietuvos automobilių kelių direkcija.

Didžiojoje Lietuvos dalyje magistralinių kelių dangos sausos, krašto ir didesnio intensyvumo rajoniniai keliai padengti privažinėto sniego sluoksniu, slidūs. Barstomi ir valomi valstybinės reikšmės keliai. Mažesnio intensyvumo rajoniniai keliai padengti prispausto sniego sluoksniu, slidūs. Vairuotojai, prašome atsižvelgti į kelio dangos būklę ir pasirinkti saugų, o ne maksimaliai leistiną, greitį. Klaipėdos ir Marijampolės apskrityse pagrindinių kelių dangos yra sausos.

Paskutinė darbo diena vilniečiams, rodos, baigėsi kur kas anksčiau, nei įprasta. Jau nuo pietų gatvės virto tikru išbandymu vairuotojams, kurie netikėtai susidariusiose spūstyse turi praleisti ne vieną valandą. Vieni miestiečiai bando išnaudoti paskutinę galimybę pasirūpinti kalėdinėmis dovanomis, o kiti jau skuba palikti sostinę ir keliauja pas artimuosius į kitus miestus.

Po judrų kelią bandžiusio kirsti Aukštkiemių kaimo gyventojo žūties sukilo visa bendruomenė: žmonės sako taip priversti gyvybe rizikuoti kasdien. Mat tiesiant kelią Klaipėda-Palanga jų kaimas tiesiog buvo padalintas į dvi dalis ir dabar 300 šeimų liko be medicininės pagalbos, mokyklos ir parduotuvės. Mirtina avarija kelyje Klaipėda-Palanga, per kurią žuvo pagyvenęs vyras, perpildė Aukštkiemių kaimo bendruomenės kantrybės taurę.

Seimas leido valstybei prisiimti 169,3 mln. eurų vertės įsipareigojimus, viešojo ir privataus sektorių partnerystės (PPP) būdu rekonstruojant beveik prieš 30 metų nutiestą betoninį kelią iš Vilniaus į Uteną. Už tai antradienį balsavo 67, prieš - 13, susilaikė - 20 parlamentarų. Seimas įpareigojo Automobilių kelių direkciją, skelbiant rangovo konkursą, Seimo Ekonomikos bei Biudžeto ir finansų komitetams pateikti jo dokumentus.

Penktadienį dažnas vilnietis, nusprendęs keliauti namo automobiliu, turėjo apsišarvoti kantrybe – jau nuo pietų pagrindinėse miesto gatvėse judėti tapo itin sudėtinga dėl susidariusių spūsčių. Tuo tarpu vakarop situacija tapo dar blogesnė – vos 4 km kelionė automobiliu kai kuriems gyventojams truko apie 40 minučių. Įtakos eismo trikdžiams įtakos turi ne tik rūkas, šlapia kelio danga ar dulksna, bet ir jau kitą savaitę laukiamos didžiosios žiemos šventės.

Žiemos metu trumpos dienos, tamsūs vakarai bei padažnėjusios sudėtingos vairavimą apsunkinančios oro sąlygos vairuotojams gali tapti rimtais iššūkiais. Kaip su jais susidoroti, kokių papildomų saugumo priemonių imtis bei į ką atsižvelgti vairuojant šiuo metų laiku pasakoja Lietuvos kelių policijos tarnybos kelių patrulių rinktinės vadas Žydrūnas Adomaitis.

Penktadienio rytą Utenos, Tauragės ir Vilniaus rajonuose yra slidžių kelių ruožų. Lietuvos automobilių kelių direkcija pranešė, kad Utenos rajone barstomi magistraliniai ir rajoniniai keliai, Tauragės ir Vilniaus rajonuose – rajoniniai keliai. Lietuvoje eismo sąlygas sunkina rūkas, matomumas sumažėjęs iki 50 m. Likusioje šalies dalyje valstybinės reikšmės kelių dangos daugiausiai šlapios, vietomis yra drėgnų kelių ruožų.

Šventiniai džiaugsmai ir rūpesčiai gali gerokai blaškyti vairuotojus viso kalėdinio laikotarpio metu, tačiau daugiausiai pavojų kelyje tyko prieš pat šventėms pasibeldžiant į duris – gruodžio 23-ąją dieną. Būtent likus vos vienai dienai iki Kūčių Europos bendrovė „ERGO Insurance“ Lietuvoje praėjusį šventinį laikotarpį fiksavo daugiausiai eismo įvykių – net 69. Tą dieną vairuotojai patyrė nuostolių už beveik 36 tūkst. eurų.

Magistraliniame kelyje Vilnius–Panevėžys, Tauragės rajone magistraliniame kelyje Ryga–Šiauliai–Tauragė–Kaliningradas bei Ukmergės, Anykščių, Telšių ir Mažeikių rajonų krašto keliuose eismo sąlygas sunkina susiformavęs plikledis. Šie keliai yra barstomi, praneša Lietuvos automobilių kelių direkciją prie SM. Vairuotojai, prašome atsižvelgti į kelio dangos būklę ir pasirinkti saugų, o ne maksimaliai leistiną, greitį.

Marijampolės apskrityje magistralinio kelio Vilnius–Prienai–Marijampolė 125 kilometre pirmadienio vakarą draudžiamas eismas – čia bandoma pakelti savaitgalį avariją patyrusį vilkiką. Marijampolės apskrities vyriausiajame policijos komisariate BNS informavo, kad latvių vilkikas su puspriekabe apvirto šeštadienį. Prieš tai buvo perkraunamas krovinys, dabar latviai su savo technika bandys pakelti transporto priemonę. Kaip pranešė Lietuvos automobilininkų sąjunga, pišmadienio 17.13 val.

Eismo sąlygas trečiadienio rytą sunkina plikledis, perspėja kelininkai. Plikledis susidaręs didžiojoje Lietuvos dalyje, barstomi slidūs magistraliniai, krašto ir rajoniniai keliai, pranešė Automobilių kelių direkcija. Panevėžio apskrityje valstybinės reikšmės kelių dangos daugiausia drėgnos, Kretingos rajone – sausos. Oro temperatūra nuo 1 laipsnio šalčio iki 2 laipsnių šilumos, pajūryje – iki 5 laipsnių šilumos. Hidrometeorologijos tarnybos duomenimis, dieną be žymesnių kritulių.

Antradienio rytą šiaurinėje Lietuvos dalyje bei Šilalės ir Raseinių rajonuose eismo sąlygas sunkina plikledis, čia barstomi slidūs magistraliniai, krašto ir rajoniniai keliai. Lietuvos automobilių kelių direkcija ragina vairuotojus būti atidžius bei pasirinkti esamai kelio dangos būklei tinkamą greitį, nedaryti staigių manevrų. Vilniaus ir Alytaus apskrityse valstybinės reikšmės kelių dangos daugiausiai drėgnos dėl esančios dulksnos, vietomis yra šlapių kelių ruožų.

Amerikos lietuvis dr. Darius Udrys ir Europos parlamento narys Antanas Guoga šiandien susitiko su Vyriausiosios rinkimų komisijos (VRK) pirmininku Zenonu Vaigausku. “Mūsų susitikimo tikslas buvo išsiaiškinti, kodėl asmenys, turintys dvigubą pilietybę (asmeniškai mano - Lietuvos ir JAV) negali tapti kandidatais į Seimą.

Pirmadienio rytą dėl sniego eismo sąlygos sudėtingos Vilniaus ir Utenos apskrityse, kituose keliuose taip pat esama slidžių ruožų, įspėja Automobilių kelių direkcija. 9 val. duomenimis, Vilniaus ir Utenos apskrityse pagrindiniai valstybinės reikšmės keliai šlapi, vietomis su šlapio sniego provėžomis. Barstomi magistralinio kelio A1 Vilnius–Kaunas–Klaipėda slidūs ruožai.

Patogi kelionė automobiliu gali virsti daug streso sukeliančia patirtimi ne tik įstrigus transporto spūstyje ar patekus į avarinę situaciją. Situacijos, kai automobilis sustoja tiesiog kelyje ir nebegali pajudėti iš vietos, geriausiai pažįstamos pagalbos kelyje paslaugas teikiantiems draudikams.

 Lietuvos užsienio reikalų ministerija antradienį išsiuntė notą Rusijos užsienio reikalų ministerijai dėl sunkiasvoriams automobiliams įvesto kelių mokesčio. „Lietuva notoje išreiškė susirūpinimą, kad dėl pasitaikančių nesklandumų, pradėjus veikti naujai elektroninės Rusijos federalinių kelių mokesčių sistemai, pasienio punktuose susidarė eilės, iškilo nepatogumų Lietuvos vežėjams“, - rašoma BNS atsiųstame ministerijos atsakyme.

Šiaulių, Skuodo ir Kretingos rajonuose yra slidžių kelių ruožų, perspėja Automobilių kelių direkcija. Šiuose rajonuose slidūs magistralinių ir krašto kelių ruožai yra barstomi. Likusioje šalies dalyje magistralinių, krašto ir rajoninių kelių dangos sausos, vietomis yra drėgnų ruožų. Oro temperatūra svyruoja nuo 5 iki 1 laipsnių šalčio, pajūryje - iki 2 laipsnių šilumos. Hidrometeorologijos tarnybos duomenimis, dieną vietomis formuosis plikledis.

Šiaurės rytų Lietuvoje ir Klaipėdos apskrityje eismo sąlygas sunkina šlapdriba, Pasvalio ir Biržų rajonuose valomi ir barstomi slidūs magistralinių ir krašto kelių ruožai, kitur šiose vietovėse kelių dangos šlapios. Kelmės rajone dėl buvusio snygio valomi rajoniniai keliai. Vykstančiųjų šiuose rajonuose prašome atkreipti dėmesį į tai, kad yra slidžių ruožų, todėl neskubėkite, nedarykite staigių manevrų.

Didžiojoje šalies dalyje dėl naktį buvusio ar besitęsiančio snygio magistraliniai, krašto ir rajoniniai keliai padengti plonu privažinėto sniego sluoksniu, vietomis provėžoti, slidūs. Lietuvos automobilių kelių direkcija informuoja, kad barstomi ir valomi valstybinės reikšmės keliai. Tauragės apskrityje bei Jonavos, Raseinių ir Kelmės rajonuose tvyro rūkas, matomumas sumažėjęs ir vietomis siekia iki 200 metrų.

Vilniuje lyjat lietui padaugėjo makabriškų avarijų. Viena įvyko apie 14 val. Geležinio vilko gatvėje netoli Vingio parko. Iš centro pusės į kalną užvažiavęs automobilis „Škoda Oktavia“, norėjo pasukti į Pietario gatvę, tačiau įlėkė į šlaitą, laužydamas kelio ženklus. Iš pradžių buvo pranešta, kad vairuotojas avariją padarė praradęs sąmonę, bet atvykus pareigūnams paaiškėjo, kad jis nenukentėjo.

 Ketvirtadienio rytą prieš 8 valandą Šilutėje, Cintjoniškių gatvėje ties 12 namu pėsčiųjų perėjoje partrenktos dvi į mokyklą ėjusios mergaitės – 7 ir 13 metų. Nukentėjusios emrgaitės išgabentos į ligoninę. Po apžiūros gydytojai patvirtino, jog jaunesnioji mergaitė (7 metų) rimtų traumų nepatyrė – ji išleista gydytis ambulatoriškai. Trylikametę toliau prižiūri gydytojai – po įvykio ji buvo trumpam praradusi sąmonę. 25 metų „Renault Lagubna“ vairuotojas teisinosi, jog yra ne vietinis.

 Praėjusią savaitę, spalio 26 – lapkričio 1 dienomis, Kauno apskrities vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos valdybos Kelių patrulių kuopos pareigūnai vykdė transporto priemonių nustatyto leistino važiavimo greičio kontrolę, kurios metu patruliuojant iš viso nustatyti 93 leistino važiavimo greičio viršijimo atvejai: 21 vairuotojas viršijo nustatytą greitį nuo 10 iki 20 km/val., 51 – nuo 20 iki 30 km/val., 12 – nuo 30 iki 40 km/val., 4 – nuo 40 iki 50 km/val.

Pirmadienio rytą eismo sąlygas Ignalinos rajone sunkina susiformavęs rūkas. Kaip praneša automobilių kelių direkcija, 6 val. ryto duomenimis matomumas čia sumažėjęs iki 200 metrų. Likusioje Lietuvos dalyje eismo sąlygos geros, Lietuvoje magistralinių, krašto ir rajoninių kelių dangos daugiausia drėgnos, vietomis šlapios dėl buvusios ar besitęsiančios dulksnos. Oro temperatūra nuo 5 iki 10 laipsnių šilumos.

Šį savaitgalį dėl milžiniško artimųjų kapus lankančių žmonių srauto vairuotojų laukia nemenki iššūkiai. Būti atsargiais perspėja ne tik policijos pareigūnai, bet ir draudimo bendrovės. Ir pagrindo tokiems būgštavimams yra su kaupu. Nors situacija Lietuvos keliuose metai iš metų gerėja, bet būtent tokių „judrių“ savaitgalių metu iki šiol nepavyksta išvengti tragiškų avarijų. O kaip bus šiais metais? Situacija skaičių kalba Pažvelkime į šią problemą per statistikos prizmę.

 Šeštadienio naktį eismo sąlygas sunkins rūkas, pranešė Lietuvos automobilių kelių direkcija. Hidrometeorologijos tarnybos duomenimis, naktį lietaus nenumatoma, tačiau daug kur tvyros rūkas. Žemiausia oro temperatūra nuo 1 iki 6 laipsnių šilumos, pajūryje iki 8 laipsnių šilumos.

Kaip pėsčiųjų perėjose elgiasi eismo dalyviai? Nors daugelis kiekvieną dieną dalyvauja eisme, ne visada susimąstoma, ar elgiamasi teisingai bei ar pakankamai rūpinamasi tiek savo, tiek ir kitų eismo dalyvių saugumu. Stebint gatves norėjosi pasidžiaugti – didelė dalis eismo dalyvių elgiasi pagal taisykles. Tačiau netrūko ir netikėtumų. Apie tai – reportaže.

 Remiantis policijos duomenimis, eismo įvykiuose Lietuvoje dažniausiai nukenčia pėstieji. Daugiausia tragiškų įvykių įvyksta tamsiu paros metu ir, anot statistikos, neapšviestu keliu be atšvaito einantis pėstysis rizikuoja gyvybe 8 kartus labiau, nei pėstysis su atšvaitais. Atšvaitų aktualumas ypač padidėja pradedant trumpėti dienoms, tuomet pėstiesiems ir dviratininkams, siekiant apsisaugoti, būtina imtis papildomų saugumo priemonių.

Šį vakarą debesuotumas bus nepastovus. Pajūryje, Žemaitijoje dangus giedrysis, tas giedro dangaus plotas didės ir tarsi stums priešais save lietaus debesis. Vietomis palynos, beveik visur negausiai. Atrodo, paskutiniai lietaus lašai pasitrauks į pietryčius apie vidurnaktį. Sustiprės šiaurinių krypčių vėjas, tad rūko nebus. Rytojaus rytas bus daug šaltesnis ir žvarbesnis nei šiandien. Debesuotumas bus menkas, o netrukus ir visai išsigiedrys, tad diena bus šviesi, saulėta.

Pasienyje su Lenkija Valstybės sienos apsaugos tarnybos (VSAT) pareigūnai vėl sulaikė migrantus iš Irako. Pirminiais duomenimis, trys irakiečiai į Suomiją gabeno dar 7 savo tautiečius. Per pastarąsias pusantros savaitės tai jau ketvirtas panašus atvejis, kai pasienyje su Lenkija nutrauktas irakiečių migrantų kelias per Lietuvą link Suomijos.

Vienoje pagrindinių Lietuvos transporto arterijų – tarptautinėje magistralėje „Via Baltica“ – numatyti svarbūs ir neatidėliotini modernizavimo darbai, kuriuos atlikus itin pagerės eismo sąlygos vietos ir tarptautiniam transportui. Tai leis gerokai sumažinti skaudžių nelaimių tikimybę. „Via Baltica“ Lietuvoje yra viena intensyviausio eismo tarptautinių magistralių. Joje sukoncentruota didžiausia krovininio transporto priemonių dalis.

 Kupiškio rajone Palėvenės kaime nebaigtas asfaltuoti vietos keliukas kaimo gyventojams tapo tikra rakštimi. Mat žvyrkelio pašonėje gyvenantis pensininkas Bronislovas Kriaučiukas su sūnumi ėmėsi dar neregėtos protesto akcijos – dulkantį keliuką nuolat laisto savo šlapimu. Kad ant kelio pilamos tikrų tikriausios nuotekos, nesunku susigaudyti - išduoda ne tik keistos rudos dėmės, bet ir menkiausiam vėjeliui papūtus trenkianti aitroka smarvė.

VIA BALTICA Lietuvoje yra viena intensyviausio eismo tarptautinių magistralių ir kartu viena pagrindinių Lietuvos transporto arterijų, kurioje sukoncentruota didžiausia dalis krovininio transporto priemonių, kurių srautai kasmet auga.

 Rytiniuose Lietuvos rajonuose magistralinių, krašto ir rajoninių kelių dangos yra šlapios dėl naktį buvusio ar besitęsiančio lietaus. Likusioje šalies dalyje kelių dangos sausos, kritulių nėra. Oro temperatūra nuo 13 iki 18 laipsnių šilumos. Hidrometeorologijos tarnybos duomenimis dieną kai kur trumpai palis. Aukščiausia oro temperatūra nuo 19 iki 24 laipsnių šilumos. Eismo dalyviams primename: Sustoti ir stovėti draudžiama pėsčiųjų perėjose ir arčiau kaip 5 m atstumu prieš jas. Eismoinfo.

Premjeras Algirdas Butkevičius drauge su Latvijos ir Estijos Vyriausybių vadovais sekmadienį Palangoje paminėjo Baltijos kelio 26-ąsias metines, taip pat prisiminė Baltijos šalims tragiškas pasekmes atnešusį Molotovo-Ribentropo paktą, kuriuo stalininė Sovietų Sąjunga ir nacistinė Vokietija neteisėtai pasidalijo Europą ir panaikino Baltijos šalių nepriklausomybę.

Sekmadienį Lietuvoje minimos Antrojo pasaulinio karo išvakarėse Rytų Europą padalijusio nacių ir sovietų pakto bei Baltijos kelio metinės. Prezidentės Dalios Grybauskaitės teigimu, rugpjūčio 23-oji Lietuvos atmintyje „yra labai skaudi, tačiau kartu ji teikia šviesią viltį ir ryžtą“. „Niekada nepamiršime, kaip prieš 76 metus Molotovo-Ribentropo paktu tapome niekšingų mainų objektu, buvome ilgam pavergti, bet laisvės troškimas liko nenugalėtas.

Po keliolikos metų prašymų išasfaltuoti kelią – kelių kaimų Trakų rajone gyventojai praranda viltį. Žmonės tikina priversti gyventi vienose dulkėse, mat žvyrkeliu pro namus lekia ne tik lengvieji automobiliai, bet ir sunkvežimiai. Pasipiktinę žmonės kreipėsi ir į Trakų rajono valdžią, ir į Kelių direkciją, tačiau iki šiol atsimuša lyg į sieną – esą kelias geras, be to, yra kur kas svarbesnių prioritetų. Kad suprastum, koks kelias prastas, ilgai važiuoti nereikia.

„Pastebiu naują tendenciją – agresyvią pėsčiojo pirmenybę nesižvalgant ir nesisaugant – kuri mane glumina ir atrodo labai neteisinga,” – taip pokalbį apie eismo kultūrą ir saugumą kelyje pradeda dailininkė Nomeda Marčėnaitė, pabrėžianti, kad mūsų elgesį kopijuoja ir klaidas kartoja mažiausi ir pažeidžiamiausi eismo dalyviai – vaikai. - Nomeda, šį rudenį prisidėsite prie socialinės iniciatyvos, mokančius vaikus saugumo kelyje.

Lietuvoje šiomis dienomis pastebėjus, kad dėl karščio deformuojasi kelio danga, gali būti statomi kelio ženklai ir ribojamas greitis. „Užėjus dideliems karščiams, danga pasidaro slidesnė, minkštesnė ir gali pailgėti stabdymo kelias, pažeidžiamos asfalto dangos, gali atsirasti vėžės. Ypač tam įtakos turi sunkiasvoris transportas.

Šiandien, liepos 27 dieną, Vilniuje oficialiai paskelbta Vakarinio aplinkkelio III etapo statybos darbų pradžia. Šventinėje ceremonijoje didžiausia kelių tiesimo ir tiltų statybos bendrovė Lietuvoje „Kauno tiltai“ kartu su partneriais dalyvavusiems šalies ir miesto  vadovams, vilniečiams ir miesto svečiams žadėjo dirbti taip, kad automobiliai nauju aplinkkeliu jau važiuotų 2016 metais.

Raseinių rajone trečiadienio rytą apvirto skerdieną vežęs sunkvežimis, dėl įvykio kelyje Vilnius–Kaunas–Klaipėda ribojamas eismas. Kauno apskrities priešgaisrinė gelbėjimo valdyba pranešė, kad 4.47 val. gautas pranešimas apie apsivertusį sunkvežimį, iš kurio rūko dūmai. Atvykus paaiškėjo, kad apvirto sunkiasvoris sunkvežimis MAN. Akcinės bendrovės „Krekenavos Agrofirma“ sunkvežimiu buvo vežama pusšeštos tonos skerdienos, kuri išvirto ant važiuojamosios kelio dalies.

Magistraliniame kelyje A2 Vilnius–Panevėžys ruože nuo 27-45 km ant važiuojamosios kelio dangos antradienio vakarą vairuotojų laukė itin nemalonus siurprizas. Ant kelio buvo pabirę medvaržčiai. Vairuotojams vykstantiems šiuo keliu buvo patariama vengti kelio atkarpos nuo Maišiagalos iki Širvintų ir rinktis senąjį Širvintų kelią. Įvykio vietoje, apie 23 val. vakaro, pavyko rasti trijų nukentėjusiųjų automobilius.