keliai

Premjeras Saulius Skvernelis sako, jog Vilniaus ir Trakų rajonų savivaldybės kelerius metus apskritai negavo papildomų lėšų pagal protokolinį Vyriausybės sprendimą, kuriuo remiantis skirti 300 tūkst. eurų asfaltuoti gatvei, einančiai pro jo namus. „Jie gavo šiek tiek didesnį procentą, bet jeigu pažiūrėtumėte, nuo 2015 metų reikėtų analizuoti, man atrodo, kad tie du rajonai ir buvo išskirti – tiek Vilniaus, tiek Trakų rajonas, kai negavo visai.

Šalies kelių projektams paskirstyta dar 44 mln. eurų. Tai dalis iš 150 mln. eurų Vyriausybės papildomai keliams skirtų lėšų.  Susisiekimo ministro Jaroslavo Narkevičiaus įsakymais gyvenviečių gatvėms papildomai skirta 34,7 mln. eurų, o keliams į lankytinas ir rekreacines vietoves – 9,3 mln. eurų, pranešė Susisiekimo ministerija. Pasak jos, prioritetas teiktas tiems objektams, kurių rangos konkursus planuojama baigti iki liepos 1 dienos.

Naują apie 90 mln. eurų vertės kelių apmokestinimo sistemą ketinama įdiegti iki 2023 metų, o ji atsipirks per trejus metus, sako susisiekimo viceministras.   „Per trejus metus projektas turėtų atsipirkti“, – trečiadienį Seimo Biudžeto ir finansų komiteto posėdyje teigė Vladislavas Kondratovičius.   Pasak jo, nauja tvarka, kai rinkliavos dydis bus siejamas ne su laiku, o nuvažiuotu atstumu, pradėtų veikti 2023 metais.

Susisiekimo ministras Jaroslavas Narkevičius Trakų rajono keliams  skyrė dar beveik 600 tūkst. eurų. Pinigai skirti iš 15 mln. eurų paketo keliams, vedantiems į teritorijas, kuriose kuriamos darbo vietos, skelbia Susisiekimo ministerija. Ministro įsakymu lėšos skirtos dviem rajono projektams:  Pramonės gatvės Guopstų kaime (291,2 tūkst. eurų) ir Transporto gatvės Lentvaryje (291,6 tūkst. eurų) kapitaliniam remontui.  Guopstų kaime 50 mln.

Šalies kelių projektams paskirstyta dar beveik 51 mln. eurų. Dar viena dalis iš 150 mln. eurų Vyriausybės papildomai keliams skirtų lėšų susisiekimo ministro Jaroslavo Narkevičiaus įsakymais paskirstytos pirmadienį.  23,3 mln. eurų dabar skirta keliams remontuoti, o 27,4 mln. eurų – gyvenvietėse esantiems bei jas jungiantiems žvyrkeliams asfaltuoti. Praėjusią savaitę J. Narkevičiaus įsakymais keliams jau buvo paskirstyta 31,3 mln. eurų.

Transporto kompetencijų agentūra sudarė 2020 metų „Juodųjų dėmių“ valstybinės reikšmės keliuose žemėlapį – šiemet jame pažymėta 31 dėmė, t.y. 82 proc. daugiau negu praėjusiais metais, kai jų buvo 17. Ekspertų teigimu, lyginant su 2019-aisiais, išnyko 5 dėmės, tačiau atsirado 19 naujų, o 7 dėmės pakeitė savo vietą, rašoma pranešime žiniasklaidai.

Susisiekimo ministras paskirstė 20 mln. eurų keliams bei žvyrkeliams asfaltuoti. Už juos bus suremontuota apie 250 vietinės reikšmės kelių ir gatvių.   Pusė šių lėšų pirmą kartą skiriama miestelių, kaimų ir viensėdžių keliams, kita pusė – vietinės reikšmės žvyrkeliams asfaltuoti, skelbia Susisiekimo ministerija. Lėšos skirtos savivaldybėms iš Kelių priežiūros ir plėtros programos.

Vos pasibaigus žiemai, Vilniuje prasidėjo daug remonto ir naujos infrastruktūros statybos darbų. Savivaldybė siekia išnaudoti susiklosčiusią situaciją ir sumažėjus eismo intensyvumui bei, oro sąlygoms leidžiant, pradeda gatvių tvarkymo darbus įprastai intensyviausiai naudojamose gatvėse, taip sumažinant miestiečių įprastai patiriamus nepatogumus darbų metu, praneša Vilniaus miesto savivaldybė.

Europa dėl koronaviruso uždarė vidines šalių sienas. Nuo šios nakties Lenkija nebeįsileis užsieniečių, apie uždaromas sienas praneša Ukraina, Čekija, Danija. Skelbiama, kad tokį sprendimą ir Slovakija, ir kitos šalys. Lietuva pasienyje įveda kontrolę, kol kas į mūsų šalį bus neįleidžiami tik tie užsieniečiai, kuriems būdingi ligos simptomai. Albertas iš Klaipėdos su kolegomis grįžta iš Vokietijos, nes ten dirba. Prie sienos su Lenkija juos sustabdė Lietuvos pareigūnai.

Vyriausybė trečiadienį paskirstė 14,3 mln. eurų šių metų Kelių priežiūros ir plėtros programos rezervą – lėšos skirtos skubiems remonto ir rekonstrukcijos darbams bei prioritetiniams kelių objektams, skelbia Susisiekimo ministerija.  Pasak jos, dar 7,1 mln. eurų rezervo lėšų kol kas nebus naudojamos. Susisiekimo viceministras Vladislavas Kondratovičius Vyriausybės posėdyje nurodė, kad 7,1 mln.

Kauno Kelių policijoje dirbanti pareigūnė teigia esanti terorizuojama viršininko, rašo „Kauno diena“. „Pats Kauno kelių policijos valdybos viršininkas Vigintas Lukošius mane apdovanojo už nepriekaištingą tarnybą. (...) Tačiau spalį staiga viskas pasikeitė“, – laikraščiui pasakojo Kauno kelių policijos valdybos Tarnybos organizavimo skyriaus viršininkė Šarūnė Dzimidaitė. „Man buvo pasiūlyta ieškotis darbo kitame komisariate, girdėjau apie rengiamus mano metinio vertinimo rezultatus.

Naktį eismo sąlygas sunkins gūsingas vėjas, praneša Lietuvos automobilių kelių direkcija.  Hidrometeorologijos tarnybos duomenimis, naktį protarpiais numatomi krituliai, daugiausia lietus, šlapdriba. Pietvakarių, vakarų vėjo greitis sieks 17-22 metrų per sekundę, o vietomis, daugiausia vakariniuose rajonuose, 23-26 metrų per sekundę. Žemiausia oro temperatūra bus nuo 0 iki 5 laipsnių šilumos. Šeštadienį, 16 val.

Kelininkai įspėja, kad Alytaus ir Marijampolės apskrityse eismo sąlygas sunkina plikledis. Slidūs kelių ruožai yra barstomi, tačiau vairuotojų prašome būti atidžius ir pasirinkti saugų greitį. Likusioje šalies dalyje valstybinės reikšmės kelių dangos daugiausia drėgnos, vietomis šlapios. Šalyje be kritulių. Oro temperatūra nuo 1 iki 5 laipsnių šilumos.   Hidrometeorologijos tarnybos duomenimis dieną daugelyje rajonų krituliai, vietomis smarkūs – daugiausia lietus.

Įamžinant prieš daugiau kaip 30 metų vykusio Baltijos kelio atminimą, Vyriausybė trečiadienį nutarė suteikti Baltijos kelio pavadinimą automobilių magistralei nuo Vilniaus iki Latvijos sienos, kuria buvo nusidriekusi žmonių grandinė. Baltijos kelio vardas suteiktas kelio Vilnius–Panevėžys ruožui nuo 9 iki 132 kilometro ir kelio  Panevėžys–Pasvalys–Ryga ruožui nuo 4,6 iki 66 km.

Viena didžiausių šalyje kelių tiesimo bendrovių „Panevėžio keliai“ negalės grįžti į daugiau nei 30 mln. eurų vertės Liepkalnio, Žirnių gatvių ir Minsko plento sankryžos Vilniuje rekonstrukcijos konkursą.   Sankryžos rekonstrukcija pradėta 2019 metų rudenį, o ją baigti numatoma iki 2020 metų pabaigos. 31 mln.

Ketvirtadienio rytą prabudusius vilniečius už lango pradžiugino iškritęs sniegas. Tiesa, veikiausiai, neilgam. Mat dar prieš 7 valandą sniegą pakeitė lietus su šlapdriba, temperatūra pakilo iki 2 laipsnių šilumos. „Grinda“ pranešė, kad Vilniuje gatvės buvo valomos nuo 3 valandos ryto, o 6 valandą eismo sąlygos buvo geros, gatvės drėgnos, nebepasidengusios sniegu. Visgi likusioje Lietuvoje yra slidžių ruožų, perspėja kelininkai.

Vyriausybė trečiadienį pritarė atnaujintai Kelių priežiūros ir plėtros programos (KPPP) sąmatai. Į ją įtraukta 65,3 mln. eurų 2019 metais nepanaudotų lėšų – todėl sąmata padidėjo iki beveik 590 mln. eurų. Ankstesnė programos apimtis, kurią Vyriausybė apsvarstė pasitarime praėjusį trečiadienį, siekė 524,4 mln. eurų. Be to, 30,8 mln.

Susisiekimo ministras Jaroslavas Narkevičius sako, kad finansavimas regionų keliams šiemet didės beveik 2 procentais iki 114 mln. eurų. Tai numatantį atnaujintą Kelių priežiūros ir plėtros programos (KPPP) finansavimo projektą ministras antradienį pristatė Lietuvos savivaldybių asociacijos valdybai. Šį siūlymą trečiadienį svarstys Vyriausybė. „Skiriamas finansavimas finansine išraiška būtų 114 mln. eurų, savivaldybės galės panaudoti savo kelių reikmėms realizuoti.

Valstybinės ir vietinės reikšmės žvyrkelių asfaltavimui šiemet numatoma skirti 110 mln. eurų tikslinį finansavimą – beveik tokį pat, kaip 2019 metais, kai skirta 109,345 mln. eurų. Kelių plėtros ir priežiūros programos (KPPP) sąmatai trečiadienį pasitarime pritarė Vyriausybė, o kitą savaitę jai turėtų būti galutinai pritarta posėdyje. Valstybinės reikšmės rajoniniams žvyrkeliams asfaltuoti numatoma skirti 90 mln. eurų – 9,4 proc.

Vyriausybė trečiadienį svarstys 2020 metų Kelių priežiūros ir plėtros programos (KPPP) sąmatą. Joje numatyta, kad savivaldybių keliams šiais metais bus skirta 64,1 mln. eurų – 40 proc. mažiau nei 2019-aisiais ir mažiausiai per pastaruosius penkerius metus. Projektą kritikuojančios mažesnių miestų savivaldybės sako, kad taip paskirstydama lėšas, Vyriausybė dar labiau didina didžiųjų miestų ir regionų atskirtį.

Žvyrkelių asfaltavimui ir vietinės reikšmės kelių remontui skirtos lėšos daugumai savivaldybių mažėja, tačiau vienintelės Vilniaus ir Trakų rajonų savivaldybės sulauks kiek didesnio finansavimo nei pernai, antradienį rašo naujienų portalas 15min.lt. Portalas, remdamasis Kelių direkcijos skaičiavimais, teigia, kad daugiausia – 41 proc. arba 1,3 mln. eurų – sumažės Panevėžio miestui skirtas finansavimas. Zarasų savivaldybė neteks 30 proc. – 348 tūkst.

Šiaurės rytų Lietuvoje bei Raseinių rajone magistralinių, krašto ir rajoninių kelių dangos yra vietomis slidžios dėl susiformavusio plikledžio. Vilkaviškio rajone mažesnio eismo intensyvumo rajoninių kelių dangos vietomis slidžios dėl šarmos. Šiuose keliuose dirba kelių priežiūros mechanizmai, barstomi slidūs valstybinės reikšmės kelių ruožai. Vairuotojai, neatsipalaiduokite prie vairo, kad pavojingą situaciją įvertintumėt laiku. Likusioje šalies dalyje pagrindiniai kelių dangos yra sausos.

Posūkį į dešinę leidžiančios lentelės su žaliomis rodyklėmis ant šviesoforų gali grįžti bent dalyje Vilniaus miesto sankryžų, sako susisiekimo ministras Jaroslavas Narkevičius. Jo teigimu, rodyklės grįžtų iki Vilniaus miesto savivaldybė sugebės išspręsti po jų nuėmimo susidariusias eismo problemas. „Šiandien matome, kad situacija Vilniaus mieste nėra gera, žmonės skundžiasi, kad po nuėmimo žalių rodyklių didėja kamščiai.

Praėjusią naktį daug kur trumpai pasnigo. Keliuose ir gatvėse buvo slidu. Apie pavojų kelyje perspėjo ir kelininkai. Vėlyvą vakarą ir naktį nerimo vėjai – pajūryje gūsiai kai kur siekė 15–19 m/s. Sinoptikai prognozuoja, kad panašūs orai vyraus ir artimiausiomis dienomis. Oro temperatūra nesikeis – bus vis dar šilta, tačiau jau galima tikėtis sniego. Prognozuojama, kad keliai bus slidūs, todėl vairuotojai turėtų būti itin atsargus. Perspėjama ir dėl stipraus vėjo.

Nuo sausio 1-osios Lietuvos keliuose panaikinus dešiniojo posūkio rodykles, didžiųjų miestų savivaldybės sako jau pastebėjusios eismo problemų ir prognozuoja išaugsiant spūstis, tačiau tuo pat metu tikisi didesnio saugumo pestėsiems.  Susisiekimo ministerijos ir kelių policijos vadovai teigia, kad pėsčiųjų saugumas yra svarbiau nei galimi vairuotojų nepatogumai. Vilniuje lentelės su žaliomis rodyklėmis buvo įrengtos 120-yje sankryžų. Jos nuimtos paskutinėmis gruodžio dienomis.

Vyriausybei ir Seimui įšaldant dalį 2020 metų Kelių programos lėšų ir jas skiriant kitoms būtinoms valstybės išlaidoms, Automobilių kelių direkcija sako kitais metais nepaskelbsianti naujų valstybinės reikšmės kelių rangos konkursų. Tai reiškia, kad nebus išasfaltuota apie 230 kilometrų žvyrkelių. „Atsižvelgus į tai, kad 2020 metams numatoma įšaldyti 138,7 mln.

Sekmadienį vyks tradicinis „Eurovaistinės Kalėdinis bėgimas“, kuriame Vilniaus gatvėmis bėgikai bėgs 300 metrų, 3, 6 ir 12 kilometrų trasas. Renginio metu keisis kai kurių autobusų maršrutų tvarkaraščiai, bus draudžiamas eismas. Nuo 6 iki 15 val. draudžiamas transporto eismas visoje bėgimo trasoje Daugiau kaip 3600 dalyvių įveiks 12, 6 ir 3 kilometrų distancijas, vaikams skirta „Nykštukų“ 300 metrų trasa.

Vilniaus rajono merė Marija Rekst teigia, kad savivaldybė pagal finansavimą keliams yra nuskriausta ir lėšų keliams tvarkyti prašė daug kartų. Merė sako spalio pabaigoje nusprendusi kreiptis į Susisiekimo ministeriją dėl papildomo finansavimo, nes išgirdo žiniasklaidoje pranešimus apie neįsisavintus pinigus žvyrkelių asfaltavimui.     „Dieve mano, mes kreipėmės be galo ir labai daug.

Lietuvoje trečiadienį buvo pilki, drėgni, daug kur migloti orai. Naktį bendras vaizdas pasikeitė nedaug – visą laiką dangų dengė vientisas žemų debesų apklotas. Lietus pasirodė sostinėje. Nepaisant stiproko pietvakarių vėjo, vietomis subolavo rūkas. Sinoptikai prognozuoja, kad panašios bus ir ateinančios dienos. Tiesa,  drėgmė ir plikledis – tai dar ne viskas, ką mums žada sinoptikai.

Didžiojoje Lietuvos dalyje magistraliniai, krašto ir rajoniniai keliai slidūs, vietomis padengti prispausto arba pažliugusio sniego sluoksniu, provėžoti. Daugelyje rajonų dirba kelių priežiūros mechanizmai. Vairuotojų prašome atkreipti dėmesį į pavojingus kelio ruožus ir sumažinti greitį prieš juos, t.y. sankryžas, miško proskynas, taip pat būti atidžius važiuojant per tiltus ir viadukus, praneša Eismo informacijos centras.

Klaipėdos, Plungės, Pasvalio, Biržų, Trakų ir Šalčininkų rajonuose rajoninių kelių dangos vis dar išlieka slidžios tad vairuotojų prašome atkreipti dėmesį į pavojingus kelio ruožus ir sumažinti greitį prieš juos, t.y. sankryžas, miško proskynas, taip pat būti atidžius važiuojant per tiltus ir viadukus. Likusioje šalies dalyje valstybinės reikšmės kelių dangos daugiausia šlapios arba drėgnos. Šiaulių ir Marijampolės apskrityse lengvas snygis, kitur be žymesnių kritulių.

Lietuvos keliuose šeštadienio rytą eismo sąlygas sunkina plikledis, perspėja kelininkai. Automobilių kelių direkcijos duomenimis, valstybinės reikšmės keliuose plikledis susidaręs rytų ir šiaurės rytų Lietuvoje, taip pat Vilniaus, Marijampolės ir Alytaus apskrityse bei Jonavos ir Kaišiadorių rajonuose. Vairuotojai, važiuojantys šiais keliais, raginami neskubėti ir nedaryti staigių manevrų.

Per savaitę šalies keliuose žuvo trys žmonės, 94 sužeisti, penktadienį pranešė Kelių policija.  Žuvo trys eismo dalyviai vyrai: pėsčiasis, lengvojo automobilio ir dviračio vairuotojai, jų amžiaus vidurkis – 49 metai. Įvykiuose nukentėjo 35 vairuotojai, 29 keleiviai, 25 pėstieji ir penki dviratininkai. Tarp sužeistųjų – 16 nepilnamečių.  Neblaivūs vairuotojai, pirminiais duomenimis, dalyvavo šešiuose įvykiuose: vienas žmogus žuvo, 15 sužeista.

Antradienį Lietuvos keliuose sužalota 19 žmonių, pranešė Lietuvos kelių policijos tarnyba. Jos pirminiais duomenimis, iš viso antradienį keliuose užregistruotas 81 eismo įvykis, o žmonės nukentėjo 14-oje. Tarp nukentėjusiųjų – ir trys nepilnamečiai. Vilniuje, Gabijos gatvėje, partrenktas septynerių metų berniukas. Klaipėdoje, Taikos prospekte, susidūrus vienas paskui kitą važiavusiems automobiliams, sužalotas septynmetis ir dviejų mėnesių kūdikis.

Eismo informacijos centras informavo, kad didžiojoje Lietuvos dalyje dėl lietaus valstybinės reikšmės kelių dangos šlapios, tik šalies rytuose ir pietryčiuose keliai sausi. Oro temperatūra siekia nuo 3 iki 6 laipsnių šilumos. Vairuotojai, atsižvelgiant į meteorologines sąlygas, turėtų stengtis nelenkti kitų transporto priemonių, jei nėra būtinybės, o persirikiuojant, būkite ypač atidūs. Hidrometeorologijos tarnybos duomenimis naktį daug kur palis.

Sekmadienį dauguma Lietuvos gyventojų įspėti apie keliuose pasirodysiančią karinę techniką. „Spalio 20–21 dienomis pagrindiniais šalies keliais judės karinės technikos kolonos“, – rašoma gyventojams išplatintoje įspėjimo žinutėje. Portalas tv3.lt primena, kad spalį į Lietuvą atgrasymui ir pratyboms su Lietuvos kariais atvyko Jungtinių Amerikos Valstijų rotacinės pajėgos – bataliono dydžio vienetas, kuriame bus per 500 JAV sausumos pajėgų karių.

„Kelių priežiūra“ pradeda žiemos sezoną – budėtojai nepertraukiamai stebi Lietuvos kelių dangos būklę, meteorologines prognozes ir yra pasirengę bet kurią akimirką siųsti kelių priežiūros techniką, rašoma pranešime spaudai.

Susisiekimo ministras Jaroslavas Narkevičius žada, kad iki šios Vyriausybės kadencijos pabaigos 2020 metų rudenį bus įvykdytas pažadas per 4 metus išasfaltuoti 1654 kilometrus žvyrkelių.  Pasak jo, vien kitais metais šalyje asfaltu bus padengta apie 500 km žvyrkelių. Per trejus pastaruosius metus jų išasfaltuota apie 1100 km.   „Tai labai rimtas iššūkis (...). Iki kadencijos pabaigos pasitempsime“, – trečiadienį Seimo Ekonomikos komitete pareiškė ministras.

Lietuvos policija trečiadienį savo „Facebook“ paskyroje dalinasi šmaikščiu komentaru apie tai, kaip vairuotojai gali išvengti baudų už greičio viršijimą.  „Lietuvoje per šių metų 8 mėnesius už greičio viršijimą baudas gavo beveik 157 tūkst. vairuotojų. Ar žinote, kad yra būdas išvengti baudų? Jis ne tik genialus savo išradingumu, bet ir veikia bet kurioje pasaulio šalyje, taip pat ir Lietuvoje!“, – rašoma pranešime.

Sustabdyti nelegaliai Jonavos rajone, Upninkų kaime, Šventosios upėje, vykdyti tilto statybos darbai, antradienį pranešė Aplinkos apsaugos departamentas. Rusėjo 18 dieną aplinkosaugininkams vykdant akcijos „Lašiša 2019“ reidą, pastebėtas lašišinių žuvų nerštavietėje dirbantis ekskavatorius. Nustatyta, kad  bendrovė „Ukmergės keliai“ vykdo tilto per Šventosios upę statybos darbus.

Antradienį Vilniuje policijos pareigūnai turėjo darbo. Lietuvos kelių policijos tarnybos pareigūnai, patruliuodami Geležinio Vilko gatvėje pastebėjo nuo Ateities gatvės pusės atskriejantį motociklininką Santariškių gatvės kryptimi. Jis beveik triskart viršijo leistiną greitį. Greičio matavimo rezultatas pareigūnus pribloškė – miesto gatvėje, kur leidžiamas 80 km/val.

Jeigu elektrinių paspirtukų vairuotojai ir toliau važiuodami šaligatviais elgsis pavojingai, jų ir dviratininkų eismas šaligatviuose bus apribotas, teigia Susisiekimo ministerija. Ministerija penktadienį pranešė ateityje galinti inicijuoti reikiamus Kelių eismo taisyklių pakeitimus. Ji taip pat paragino šalies savivaldybes sukurti saugią infrastruktūrą dviratininkams ir elektrinių paspirtukų vairuotojams.

Situacija Lietuvos transporto sektoriuje blogėja, sako Lietuvos verslo konfederacijos (LVK) prezidentas. Pasak Valdo Sutkaus, kelių sektorius patiria drastišką nuosmukį. „Situacija transporto sektoriuje blogėja, tai rodo ir tarptautiniai duomenys“, – ketvirtadienį surengtoje spaudos konferencijoje sakė V. Sutkus „Kelių sektorius apskritai patiria drastišką nuosmukį, nebijau šito žodžio. Prarasta apie 3 tūkst.

Naujasis susisiekimo ministras Jaroslavas Narkevičius teigia, kad jo veiklos prioritetas yra kaimo kelių asfaltavimas. Tarp kitų prioritetų jis įvardijo kelių sektoriaus skaidrumą ir mobiliojo 5G ryšio plėtrą. „Paminėčiau žvyrkelių programą. Mes jau analizavome ne su viena įmone ir siūlysime iš žvyrkelių programos prioritetą teikti kaimo kelių asfaltavimui“, – spaudos konferencijoje sakė J. Narkevičius. „Tie kaimai, kurie nesulaukia savo eilės, jiems bus suteiktas prioritetas.

Lietuvos automobilių kelių direkcijos prie Susisiekimo ministerijos (Kelių direkcijos) tęsiamas kelių kokybės auditas atskleidžia vis naujas kai kurių rangovų piktnaudžiavimo detales. Kalbantis su rangovais dėl anksčiau aptiko broko ištaisymo, paaiškėjo, kad kai kuriuose objektuose nusižengta ne tik atliekant rangos darbus, bet ir kai kurių projektų vykdymo metu galimai buvo suklastota dokumentacija mažinant reikalavimus ir naudojant prastesnes medžiagas.

Ketvirtadienio rytą Vilnių pradėjo tvindyti lietus. Dangus it prakiuro – intensyvus lietus jau spėjo pridaryti problemų. Socialiniame tinkle „Facebook" žmonės dalinasi vaizdais iš Vilniaus gatvių. Jos apsemtos ir sunkiai pravažiuojamos. Vietose, kur situacija sudėtingesnė patruliuoja „Grinda“ darbuotojai. „Susisiekimo paslaugos“, kurie kuruoja viešojo transporto maršrutus, feisbuke taip pat skelbia apie susidariusią situaciją.

Sodininkų bendrijų keliai – galvos skausmas ir gyventojams, ir juos kol kas tvarkančioms vietinėms bendrijoms. Savivaldybių asociacija tikina, kad kelius imsis tvarkyti tik tose gatvėse, kurių plotis sieks bent 4,5 metro. Tokio plano kritikai įspėja, kad tada sodų šeimininkams tektų mažintis sklypų plotus. Anksčiau prie Žaliųjų ežerų Vilniuje žmonės dažniausiai atkeliaudavo savaitgaliais pabūti savo sode gamtos apsuptyje, pasirausti lysvėse, užsiauginti pomidorų ar agurkų.

Jei šį savaitgalį vyksite į Palangą, turėtumėte atidžiau susiplanuoti savo maršrutą, mat dėl pajūryje vyksiančių lenktynių bus ribojamas eismas.  Jau nuo penktadienio Vydmantų sankryžoje ribojamas eismas dėl paruošiamųjų darbų „AURUM 1006 km“ lenktynėms.

Nors žuvusiųjų keliuose skaičius mažėja, per keliasdešimt metų šią vis dar kraupią statistiką norima sumažinti iki nulio. Tam parengta eismo saugumo programa- „Vizija-nulis“. Joje ambicingas tikslas, kad keliuose niekas nežūtų. O tam planuojamos įvairios priemonės nuo baudų didinimo ir reidų dažninimo iki kelių būklės gerinimo ir kitų suagumo priemonių. Tačiau gyventojai dalį šių priemonių vertina skeptiškai. Mirtinos avarijos sukrečia tragiška baigtimi.