keliai

Eismo sąlygas pirmadienio rytą sunkino rūkas. Pasak kelininkų, Rytų, Pietų ir Vidurio Lietuvoje dėl tiršto rūko matomumas buvo 100-200 metrų. Praėjusią naktį šalyje buvo be žymesnių kritulių. Rytą rytinėje ir pietinėje šalies dalyse buvo dulksna. Magistralinių, krašto ir rajoninių kelių dangos visoje šalies teritorijoje drėgnos arba šlapios. Hidrometeorologijos tarnybos duomenimis, pirmadienį vietomis truputį palis. Aukščiausia temperatūra - 10-14 laipsnių šilumos.

Lietuva vis dar ruošiasi tvarkyti pasienio kontrolės punktų su Lenkija infrastruktūrą, lenkai skiria milijonus eurų keliams tiesti ir nereikalingiems pastatams savo pasienyje tvarkyti. Lietuva geriausiu atveju pasienio punktų kelių dangą žada pakeisti po poros metų. Kol Kalvarijos pasienio kontrolės punkto infrasruktūros detalusis planas teberengiamas, Lenkija pasienyje už Europos Sąjungos lėšas baigia tvarkyti Via Balticos kelią ir šaligatvius.

Solidarizuodamasi su kitų Europos Sąjungos šalimis, kur vykdoma socialinė akcija  „Europos naktis be eismo įvykių", Lietuva tikrins vairuotojų blaivumą. Policijos departamentas įspėja, jog spalio 19-21 dienomis, policijos pareigūnai šalies keliuose vykdys reidus, kurių metu tikrins transporto priemonių vairuotojų blaivumą. Lietuvos kelių policijos tarnyba savaitgalį taip pat organizuoja prevencines priemones keliose šalies apskrityse.

1995 m. spalio 19 d., minint automagistralės Vilnius–Kaunas 25 metų sukaktį, Vievyje buvo atidarytas Kelių muziejus. Per 17 metų, vadovaujant entuziastingam kelininkui-veteranui Juozui Stepankevičiui ir talkinant kolegoms, muziejus šiandienos lankytojams pristato daugiau kaip 6000 eksponatų.

Lietuvos kelių policijos tarnyba informuoja, kad per savaitę (spalio 12-18 d.) mūsų šalyje, pirminiais duomenimis, užregistruoti 79 eismo įvykiai, kuriuose nukentėjo žmonės. Žuvo 3 eismo dalyviai - visi jie pėstieji, 89 sužeisti. Tarp pastarųjų - 21 nepilnametis. Žuvo 2 vyrai ir 1 moteris, jų amžiaus vidurkis - 39-eri metai.

Eismo įvykis užregistruotas kelyje Vilnius–Kaunas–Klaipėda 89 kilometre, kur susidūrė keturi automobiliai. Vienas jų - „Opel Omega“, vairuojamas 52 metų A. B. rėžėsi į Baltarusijos piliečio vairuojamą vilkiką „Merscedes Benz“ su priekaba.

140 mln. litų atsiėjęs Jakų žiedo Klaipėdoje rekonstrukcijos antrasis etapas sulaukė kasdien šia sankryža važiuojančių vairuotojų priekaištų. Mokslininkai teoretikai tai vadina jų prognozių išsipildymu, o praktikai įrodinėja, kad viskas suprojektuota teisingai. Esą reikia tik sulaukti Joniškės gatvės rekonstrukcijos pabaigos.

Rytinėje šalies dalyje bei Alytaus apskrityje eismo sąlygas sunkina rūkas, vietomis matomumas - apie 100-200 m. Praėjusią naktį bei ankstų ketvirtadienio rytą Lietuvoje kritulių nebuvo. Magistralinių, krašto ir rajoninių kelių dangos daugiausia sausos. Hidrometeorologijos tarnybos duomenimis, ketvirtadienį bus debesuota su pragiedruliais. Lietaus nenumatoma. Aukščiausia temperatūra - nuo 12 iki 16 laipsnių šilumos.

Kartu važiavusią dviejų metukų dukrą išgelbėjo vaikiška kėdutė. Nelaimė įvyko pirmadienį apie 10 h Klaipėdoje.  Automobilis „Audi“ išvažiavo iš šalutinio kelio ir rėžėsi į pagrindiniu keliu važiavusį „Opel Omega“, o paskui taranavo „Rover“. Nuo smūgio avarijos kaltininko automobilis užvažiavo ant šaligatvio. Avarijos kaltininkui sutrenkta galva. Jis išvežtas į ligoninę. Laimei, nenukentėjo viduje buvusi jo dukra ir žmona.

Pareigūnų teigimu, tiek neblaivių vairuotojų, kiek nustatoma pastaruoju laiku, nebuvo jau kelerius metus. Kelių policija vėl skelbia pavojų keliuose, mat sparčiai daugėja neblaivių vairuotojų bei jų sukeltų avarijų. „Matyt, vėl teks pasitelkti šiurpinančiomis reklamomis per televiziją. Prieš kelerius metu pradėjus rodyti karstą ir skelbti, jog vieta jau parengta, vairuotojai tikrai buvo drausmingesni. Dabar jie atsipalaidavo, negąsdina jų ir nemenkos baudos“, - portalui Balsas.

Vakarinėje ir rytinėje šalies dalyse bei Marijampolės apskrityje eismo sąlygas sunkina rūkas, matomumas siekia nuo 100 iki 300 metrų. Šiuo metu Lietuvoje be žymesnių kritulių. Magistralinių, krašto ir rajoninių kelių dangos Pietų Lietuvoje sausos, likusioje šalies teritorijoje daugiausia drėgnos. Hidrometeorologijos tarnybos duomenimis, sekmadienį vakariniuose rajonuose numatomas lietus. Aukščiausia temperatūra dieną - 9-13 laipsnių šilumos.

Penktadienį vakare Trakų ir Širvintų rajonų keliuose per eismo nelaimes žuvo du žmonės. Anot Policijos departamento pranešimo, Trakų rajono Bijūnų kaime automobilis „Audi 80“, vairuojamas neblaivaus (nustatytas 0,51 promilės girtumas) 32 metų G. S., pervažiavo ir mirtinai sužalojo ant kelio gulėjusį 43 metų A. S. Širvintų rajono Širvintų kaime automobilis „Audi A4“, vairuojamas 30-mečio A. A., partrenkė kaire kelio puse ėjusį 28 metų M. I., kuris po kelių valandų ligoninėje mirė.

Jei kada ir būtų skiriamas apdovanojimas už didžiausias pastangas sustabdyti automobilį po kelių policijos pareigūno signalo, jį neabejotinai gautų asmuo vairavęs šiame vaizdo įraše įamžintą juodą „Lada Niva“ visureigį. Vyrukas smagiai lėkė manevruodamas trečia ir ketvirta eismo juostomis, kuomet iš už pakelės medžių staiga iššoko rusų kelių policijos pareigūnas, išbėgo į kelią ir liepė jam sustoti.

Kauno miesto vadovai įsitikinę, kad Lietuvos automobilių kelių direkcija, skirstanti Kelių priežiūros ir plėtros programos lėšas, diskriminuoja Kauną ir svarsto galimybę dėl netolygaus lėšų paskirstymo kreiptis į teismą. Lietuvos automobilių kelių direkcijos vadovo įsakymu rugsėjo mėnesio pabaigoje buvo paskirstytos papildomos Kelių priežiūros ir plėtros programos lėšos, skirtos savivaldybių vietinės reikšmės keliams tiesti ir remontuoti.

2012 m. spalio 4 d. Valstybinėje kelių transporto inspekcijoje įvyko susitikimas su Lietuvos elektromobilių asociacijos (LEA) atstovais. Susitikimo metu LEA pristatė automobilio, galinčio kelyje važiuoti be vairuotojo („autonominio“ automobilio), viziją ir šių automobilių atsiradimo Lietuvos keliuose galimybes.

Mokami bus ne visi Baltarusijos keliai. Vairuotojams bus leista pasirinkti: mokėti pinigus ir važiuoti greitai, ar judėti nemokamai, bet lėtai. Sumokėti bus galima naudojantis specialiais prietaisais, sumontuotaiss ant priekinio automobilio stiklo. Šiuo metu Baltarusijos Transporto ministerijos specialistai rengia mokėjimo tarifų sistemą. Jau žinoma, jog mokestis bus nustatomas eurais. Ministerijos atstovai taip pat nuspręs, kurie keliai bus mokami.

Nigerijos pietvakariuose susidūrus savivarčiui ir mikroautobusui žuvo ne mažiau kaip 20 žmonių. Tai sekmadienį pranešė naujienų agentūra "Xinhua”, remdamasi vietos valdžios atstovais. Nelaimė atsitiko šeštadienį Oguno valstijoje. Sunkvežimis „Volvo” susidūrė su 18 vietų mikroautobusu “Toyota Hiace” netoli valstijos administracinio centro - Abeokutos miesto. Pasak pareigūnų, avarija įvyko todėl, kad sunkvežimio vairuotojas pažeidė kelių eismo taisykles.

Per savaitę – rugsėjo 28-spalio 4 dienomis – Lietuvos keliuose ir gatvėse žuvo 5 žmonės, 82 sužeisti. Žuvo 3 pėstieji, 1 motociklo vairuotojas, 1 keleivis. Lietuvos kelių policijos tarnybos duomenimis, iš viso per savaitę šalyje, pirminiais duomenimis, užregistruoti 69 eismo įvykiai, kuriuose nukentėjo žmonės. Neblaivūs vairuotojai dalyvavo 4 eismo įvykiuose, kuriuose sužeisti 9 žmonės.

Siekiant užtikrinti saugesnes eismo sąlygas pėstiesiems, Susisiekimo ministerijos iniciatyva Lietuvoje pirmą kartą parengtos Pėsčiųjų perėjų įrengimo taisyklės. Po metų jos turėtų tapti privalomos visoje šalyje įrenginėjant naujas pėsčiųjų perėjas arba rekonstruojant senąsias. Šiuo metu naujosios taisyklės nustato reikalavimus pėsčiųjų perėjoms valstybinės reikšmės keliuose, o savivaldybių gatvėse ir keliuose kol kas bus rekomendacinio pobūdžio.

Absoliuti dauguma Lietuvos vairuotojų staigiai sumažina greitį, pastebėję policiją, beveik pusė signalizuodami įspėja kolegas, pastebėję policijos vykdomą greičio kontrolę. Tai rodo Lietuvos gyventojų vairavimo įpročių tyrimas, kurį didžiausios šalies ne gyvybės draudimo įmonės „Lietuvos draudimas“ užsakymu 2012 m. rugsėjo mėn. atliko „Spinter tyrimai“. Prieš specialiai įrengtas paaukštintas perėjas ar greičio mažinimo kalnelius visada pristabdo 90 proc.

Penktadienio vakarą kelyje Vilnius-Klaipėda įvykusioje avarijoje yra sužeistų ir prispaustų žmonių. Pranešimą apie avariją Vilniaus-Klaipėdos kelio 138-ajame kilometre Bendrasis pagalbos centras bendruoju pagalbos telefono numeriu 112 gavo 19.21 val. Į įvykio vietą buvo išsiųstos priešgaisrinės gelbėjimo pajėgos, greitosios medicinos pagalbos medikai bei policijos pareigūnai.

Policija susirūpinusi – per savaitę automagistralėje įvyko 217 eismo įvykių, iš kurių 39-iuose nukentėjo žmonės. Pasak policijos,  per avarijas žuvo 15 ir sužeistas 51 žmogus. Šiais keliais vyksta gana nemažas tranzitinis eismas, ypatingai keliuose Kaunas–Marijampolė– Suvalkai ir Panevėžys–Pasvalys–Ryga, todėl ir eismo intensyvumas yra pakankamai didelis.

Atėjus rudeniui bei trumpėjant dienoms, po intensyvaus vasaros sezono niekas neskuba nulipti nuo savo dviračių. Lietuvos Respublikos susisiekimo ministerija, tęsianti iniciatyvą „Mes už saugų kelią!“ su „Velomaratonu“, primena apie saugumą bei ragina dviratininkus būti atidesniais kelyje, teigiama pranešime spaudai.

1987-ųjų rugsėjo 4 dieną, iškilmingai atidaryta pirmoji Lietuvoje automagistralė Kaunas–Klaipėda, kuri atitiko aukščiausius to meto kelių tiesimo standartus ir inžinerinius reikalavimus. Kelio projektuotojai kūrybine mintimi aplenkė savo laiką, pasitelkė pažangią užsienio specialistų patirtį, priėmė drąsius sprendimus, kurių originalumą ir ekonominę naudą jau patvirtino prabėgę dešimtmečiai. Be abejonės, didžiulė atsakomybė gulė ir ant to meto vadovų pečių.

Pasirūpinti jauniausiais eismo dalyviais ir apsaugoti juos gatvėse tryliktą kartą kviečia sostinėje organizuojama akcija „Apsaugok mane“. Sustiprinti budėjimą prie pėsčiųjų perėjų, mokyklų visoje šalyje žada ir policija, o jei jauniausieji eismo dalyviai nukentėtų gatvėje, viena draudimo bendrovių visos šalies vaikams žada atlyginti patirtą žalą. Policija skaičiuoja, kad šiemet keliuose jau žuvo 184 žmonės, iš jų 11 nepilnamečių.

Tyrimų bendrovė „Gallup“ apklausė 148 pasaulio valstybių gyventojus ir paprašė jų įvertinti valstybės kurioje jie gyvena kelių kokybę ir situaciją juose. 59 proc. apklaustųjų buvo patenkinti esama padėtimi jų šalyje. Ši apklausa neparodo tikrosios kelių būklės, nes tai buvo subjektyvi piliečių nuomonė. Turtingesnių šalių piliečiai kelia ir aukštesnius reikalavimus savo keliams, tuo metu kitose valstybėse žmones tenkina ir vidutinio gerumo keliai.

Panevėžio savivaldybė su kelininkais, turinčiais asfaltuoti miesto gatves kol kas svaidosi priekaištas dėl neva pavėluotai pateiktų dokumentų, o realiai darbai pradėti tik praėjusią savaitę. Kelininkai prašo darbų terminą pratęsti, tačiau savivaldybė nesutinka, informuoja LRT Televizijos Naujienų tarnyba.

Tragiška avarija įvyko Kaune, Savanorių prospekte. Antradienį apie 23 val. automobilis „Mercedes Benz“ sukdamas į kairę nepraleido tiesiai važiavusio motociklo „"Yamaha YZF-R1", kurį vairavo 26 metų M.G. Automobilis nubloškė motociklą nuo kelio. Transporto priemonei kelis kartus apsivertus motociklininkas iškrito iš balno. Nuo sunkių traumų vyriškis žuvo vietoje. Nelaimės kaltininkas apklaustas.

Vilniaus apskrities vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos valdybos pareigūnai iki rugsėjo 7 dienos ypač dėmesingai kontroliuos, kaip vairuotojai ir pėstieji laikosi Kelių eismo taisyklių reikalavimų. Rūpindamiesi pėsčiųjų saugumu, ypač rugsėjį mokyklas pradėsiančiais lankyti vaikais, pareigūnai drausmins pėsčiųjų negerbiančius vairuotojus ir pėsčiuosius, nesilaikančius Kelių eismo taisyklėse jiems nustatytų reikalavimų.

Rugpjūčio 27 d. (pirmadienį) vykusiame susitikime su žiniasklaidos atstovais, kalbėdamas apie Europos Sąjungos struktūrinės paramos paskirstymą transporto sektoriui, susisiekimo ministras Eligijus Masiulis tikino, kad eismo saugumas yra vienas iš gyvybiškai svarbių prioritetų. Siekiant žengti toliau šiose srityje, anot ministro, dėmesį reikia nukreipti į miestų gatves ir rajonų savivaldybėms priklausančius kelius.

Rugsėjo pradžioje asociacijos „Lietuvos keliai“ taryba svarstys galimybę streikuoti dėl stringančių transporto infrastruktūros projektų. Finansų ministerijos skaičiavimais, vėluojant pasirašyti sutartis, Lietuva gali prarasti 0,9 mlrd. litų ES paramos, skirtų geležinkelių modernizavimo ir plėtros bei viešųjų logistikos centrų infrastruktūros projektams. Iki birželio pabaigos projektams buvo nepaskirstyta 1,4 mlrd. litų Susisiekimo ministerijos administruojamų ES lėšų.

Antrame pagal dydį Meksikos mieste Gvadalacharoje ginkluotos gaujos užblokavo kelius, padegė automobilius. Tai smurto, susijusio su narkotikų karteliais, proveržis. Policijos pareigūnai patvirtino, kad Gvadalacharos miesto teritorijoje septyniose vietose keliai neteisėtai buvo užblokuoti degančiais automobiliais ir sunkvežimiais. Dar 15 tokių incidentų užfiksuota vakaruose esančioje Chalisko valstijoje.

Per savaitę - rugpjūčio 10-16 dienomis - Lietuvos keliuose ir gatvėse žuvo 5 žmonės, 82 sužeisti. Žuvo 4 vairuotojai ir 1 dviratininkas. Lietuvos kelių policijos tarnybos duomenimis, iš viso per savaitę mūsų šalyje, pirminiais duomenimis, užregistruoti 69 eismo įvykiai. Neblaivūs vairuotojai dalyvavo 2 eismo įvykiuose, kuriuose sužeisti 4 žmonės.

Nors visiems šalies vairuotojams privalomas sveikatos, o kartu ir regėjimo patikrinimas kas penkerius metus, 15 proc. jų ignoruoja šį patikrinimą. Tokius rezultatus atskleidė „Lietuvos draudimo“ užsakymu atlikta Lietuvos vairuotojų apklausa. Tuo tarpu, sociologinės apklausos duomenimis, daugiau nei pusė (51 proc.) šalies vairuotojų mano, kad net ir menki regėjimo sutrikimai turi įtakos vairuotojų gebėjimams ir elgsenai keliuose.

Lietuvos kelių policijos tarnyba informuoja, kad per savaitę (rugpjūčio 3‒9 d.) mūsų šalyje, pirminiais duomenimis, užregistruota 70 eismo įvykių, kuriuose nukentėjo žmonės. Žuvo 7 eismo dalyviai, tarp jų 1 mažametė, 86 sužeisti. Tarp pastarųjų ‒ 19 nepilnamečių. Žuvo 3 vairuotojai, 3 pėstieji, 1 dviračio vairuotojas (5 vyrai ir 2 moterys). Jų amžiaus vidurkis ‒ 39-eri metai.

Kompanija „Maz“ kartu su inžinerijos institutu sukūrė 47 m. ilgio autotraukinį. Jo maksimali masė beveik 100 t. Negana to, baltarusiai teigia, kad ateityje tokios transporto priemonės nieko nestebins ir jie bus pirmieji po australų, turintys tokio ilgio auto traukinius. Šis auto traukinys skirtas važinėti tik aukščiausios kategorijos keliais. Iš viso yra trys priekabos.

Didžiulis automobiliuose sumontuotų vaizdo kamerų lemia tai, kad Rusijos vairuotojai interneto erdvėje yra bene pastebimiausi. Įdomu tai, kad nors daugelyje tų klipų užfiksuoti kadrai yra unikalūs ir išskirtiniai kartais sukeliamo juoko, o dažnai ir siaubo atžvilgiu, visuomet atsiranda nauji vaizdo įrašai atskleidžiantys dar nematytus vairavimo pavojaus aspektus.

Palangos savivaldybė ketina pailginti automobilių stovėjimo apmokestinimo laikotarpį ir iš šios rinkliavos į kurorto biudžetą papildomai gauti daugiau kaip 100 tūkst. litų, rašo „Lietuvos rytas“. Šiuo metu automobilių stovėjimo rinkliava kai kuriose miesto gatvėse numatyta tik vasaros laikotarpiu nuo birželio iki rugsėjo. Per tris mėnesius savivaldybė šįmet planavo gauti pusę milijono litų. Tačiau per birželį ir liepą už automobilių stovėjimą pavyko surinkti tiktai apie 310 tūkstančių litų.

Eismo įvykio metu 42 metų vairuotojas žuvo. Nelaimė įvyko penktadienį apie 16 val. Panevėžio rajone Užunevėžių kaime, kai važiuodama atbuline eiga traktorius MTZ80 įvažiavo į tvenkinį  42 metų vairuotojas žuvo. Jo kūną ištraukė gelbėtojai. Pirminiais duomenimis, vairuotojas buvo neblaivus.

Rusijos ekonominės plėtros ministerija paskelbė projektą, kuriuo siūlo, kad ateityje Rusijoje plečiantis mokamų kelių tinklui už kiekvieną nuvažiuotą kilometrą tektų mokėti po 3,5 rublio (31 cnt.). Tokios kainos bus taikomos krovininėms transporto priemonėms, kurių masė didesnė nei 12 t. Minėtame projekte užsimenama ir apie tai, kad norint 100 proc. kompensuoti sunkiasvorių transporto priemonių daromą žalą Rusijos keliams reikėtų rinkti po 6,2 (55 cnt.) rublio už kilometrą.

Siekdami dar labiau pagerinti eismo saugumą šalies keliuose, lenkai pradėjo montuoti naujus greičio matuoklius visoje šalies teritorijoje. Dauguma jų bus įrengti tranzitiniuose keliuose. Planuojama, kad iki rudens bus įrengta apie 300 naujų greičio matuoklių. Šie įrenginiai nebus slepiami, o taip pat apie jų buvimą įspės kelio ženklai. Tokiomis prevencinėmis priemonėmis tikimasi sumažinti transporto priemonių greitį pavojinguose kelio ruožuose.

Ispanijos gyventojai penktadienį užblokavo Madrido gatves ir geležinkelius, protestuodami prieš griežtas taupymo priemones, kurios, jų teigiamu, labiau palies paprastus žmones nei bankų darbuotojus ar politikus, kaltinamus ekonominės krizės sukėlimu. Eismas centrinėse Madrido gatvėse buvo sustabdytas, kai šimtai viešojo sektoriaus darbuotojų, apsivilkusių juodais arba žaliais marškinėliais, išreiškiančiais paramą streikuojantiems kalnakasiams ir valstybinių mokyklų mokytojams, užėmė gatves.

Per pirmąjį šių metų pusmetį Lietuvoje eismo įvykiuose žuvo 121 žmogus, tarp jų 6 nepilnamečiai. Palyginti su 2011 metų tuo pačiu laikotarpiu, žuvo 12 eismo dalyvių mažiau. Sužeisti 1 677 eismo dalyviai (87 daugiau). Iš viso užregistruoti 1 432 eismo įvykiai (105 įvykiais arba 7,9 proc.

Svarbiausia transporto sektoriaus dalis Lietuvoje yra automobilių keliai. Šiuo metu bendras Lietuvos kelių tinklo ilgis siekia daugiau kaip 21 tūkst. kilometrų. Pagal kelių įstatymą, keliai skirstomi į valstybinės ir vietinės reikšmės. 2010 metų sausio m. 1 dienos duomenimis, valstybinės reikšmės kelių, kurių danga yra žvyras, ilgis Lietuvoje buvo 7604,084 kilometro.

Ekspertai reitingavo pasaulio kelius ir išrinko pačius pavojingiausius. Iš 10 tokių kelių trys yra Europoje, tokias išvadas skelbia Vokietijos dienraštis „Frankfurter rundschau“. Pavojingiausiu Europoje išrinktas kelias Norvegijoje nuo Ondalsneso iki Valdalio, dar žinomas kaip „Trolių kelias“. Jame yra net vienuolika labai pavojingų posūkių, kuriuose kelio statumas 12 laipsnių. Kelias šiuose vietose yra tik tai 3,3 m. pločio.

Šurmulys lietuviškuose kurortuose įgriso iki gyvo kaulo? Norite ramių atostogų prie jūros? Jus maloniai priims visiškai netoli Lietuvos-Latvijos sienos įsikūręs Papės kurortas. Tiesa, vieno dalyko išvengti vis tiek nepavyks, t.y. lietuvių, kurie šiame kurorte įsigiję net 28 gyvenamuosius objektus iš 32. Gluminanti ramybė Vos tik portalo Balsas.lt komanda pasuko keletą kilometrų nuo pagrindinio kelio į žvyrkelį, pirmas įspūdis buvo šiek tiek slogus.

Tik trys savaitės beliko iki liepos 18‒21 dienomis Palangoje vyksiančių tradicinių „Omnitel 1000 km lenktynių“ ‒ didžiausio ir prestižiškiausio automobilių sporto renginio Baltijos šalyse. Tapo gražia tradicija, kad įvairioje ir turiningoje automobilių sporto šventės programoje vietos randa ir eismo saugumo problemos.

Nuo kitų metų sunkiasvorės transporto priemonės, kurių bendroji masė yra iki 48 tonų, galės važiuoti valstybinės ir vietinės reikšmės keliais, sumokant nustatytą metų mokestį. Jis iš dalies turi kompensuoti neigiamą poveikį keliui (jo dangai). Transporto priemonės (jų junginiai), kurių bendroji masė viršija maksimalią leidžiamą, galės važiuoti tik su kelio savininku suderintais maršrutais arba kelio savininko nustatytais keliais bei kelio savininko nustatytomis sąlygomis.

Seimas patobulino Sodininkų bendrijų įstatymą. Jame atsisakoma mokesčių už bendro naudojimo žemę, o vidaus kelius, vandetiekio ir nuotekų sistemas bus galima perduoti savivaldybėms. Teigiama, kad šie pokyčiai soduose paskatins infrastruktūros plėtrą, nes bendro naudojimo turtą perėmus savivaldybėms, šios jam tvarkyti galės naudoti ES paramą.