keleiviai

Dėl elektrifikacijos darbų geležinkelio ruože Kaišiadorys–Radviliškis nuo vasario 6 dienos iki gegužės bus smarkiai ribojamas traukinių eismas, pranešė keleivių vežimą traukiniais vykdanti bendrovė „LTG Link“. Pasak pranešimo, kol vyks vieno svarbiausių geležinkelio infrastruktūros projekto darbai, laikinai bus trumpinama arba atšaukiama dalis maršrutų Vilnius–Klaipėda, Vilnius–Šiauliai ir Kaunas–Šiauliai traukinių reisų.

Skrydžius iš visų trijų Baltijos valstybių sostinių vykdanti Latvijos nacionalinė oro vežėja „Air Baltic“ pernai skraidino 3,34 mln. keleivių – 2,1 karto daugiau negu metais anksčiau, bet 33,8 proc. mažiau negu priešpandeminiais 2019 metais, rodo naujienų agentūros LETA skaičiavimai. „Air Baltic“ pernai atliko iš viso 37,3 tūkst. skrydžių – 59,1 proc. daugiau negu 2021 metais, bet 40,6 proc. mažiau negu 2019-aisiais. 2021 metais oro vežėja skraidino 1,63 mln. keleivių ir atliko 23,44 tūkst.

Iš visų trijų Baltijos valstybių sostinių skraidinanti Latvijos nacionalinė aviakompanija „Air Baltic“ pranešė per paskutinį praėjusių metų sulaukusi 288,9 tūkst. keleivių – 62 proc. daugiau nei užpernai gruodį. BNS skaičiavimais, kurie remiasi „Air Baltic“ kas mėnesį skelbiamais keleivių srauto duomenimis, 2022-aisiais ši aviakompanija jų pritraukė per dukart daugiau nei 2021 metais – 3,343 milijono. 2021 metais „Air Baltic“ pritraukė 1,628 mln. keleivių, 21,4 proc.

„Lietuvos geležinkelių“ (LTG) grupės keleivių vežimo bendrovė „LTG Link“ ir Susisiekimo ministerija gruodžio pabaigoje pasirašė keleivių vežimo sutartį 2023–2032 metams, BNS patvirtino Susisiekimo ministerija. Sutartis pasirašyta pirmą kartą įmonės veiklos istorijoje, o „LTG Link“ ją  žiniasklaidai pristatys ketvirtadienį.

Belgijoje dirbantys „Ryanair“ skrydžių palydovai penktadienį pradėjo trijų dienų streiką, dėl kurio bus sustabdyta daugybė skrydžių ir kuris paveiks tūkstančius keleivių. Streikas organizuojamas pragyvenimo išlaidų krizei visoje Europoje skatinant neramumus, sutrikdžiusius šventinį laikotarpį.

Penktadienio vakarą į gatves neišriedėjo trečdalis autobusų, feisbuke pranešė Vilniaus savivaldybė. Dėl to keleiviai raginami nuolat tikrinti tvarkaraščius, o keliones planuoti su didele laiko atsarga. Vis dėlto, anot savivaldybės, net ir tvarkaraščiai negarantuoja, kad sulauksite autobuso. Tačiau juos sekti būtina. Tai padaryti galite čia.

Lapkritį per Lietuvos oro uostus keliavo beveik 392 tūkst. keleivių – 22 proc. daugiau nei pernai. Lietuvos oro uostų maršrutų plėtros vadovas Tomas Zitikis sako, jog lapkritį tendencijos buvo įprastos, kai keleivių mažėja, o krovinių daugėja.  „Kaip ir įprasta – lapkritį keliauja šiek tiek mažiau žmonių, o artėjant metų pabaigos šventėms, auga krovinių apimtys“,  – pranešime sakė T. Zitikis.  Lapkritį visuose trijuose oro uostuose aptarnauta 3,7 tūkst. skrydžių – 2 proc.

Ramus skrydis, tapęs chaosu keliautojams sukėlė tikrą siaubą. Pranešama, kad skrydžio metu iš Edinburgo į Ibizą keliautojai liko pakraupę susidūrę su nepateisinamu kitų keliautojų elgesiu. „Ryanair“ pateikė savo atsakymą ir apgailestauja dėl kilusių nesklandumų. Iš Šiaurės Lanarkšyro kilę vyras ir žmona pasakojo, kad skrydis į Ibizą jiems tapo didžiausiu siaubu, kokį tik kadaise teko patirti gyvenime.

Rygos oro uostas per 10 šių metų mėnesių aptarnavo 4,49 mln. keleivių – 2,5 karto daugiau nei per tą patį laikotarpį pernai, pranešė nacionalinė statistikos tarnyba. Kita vertus, palyginti su ikipandeminių 2019-ųjų atitinkamu laikotarpiu, keleivių Latvijos pagrindiniame oro uoste sumažėjo 33 procentais. Praėjusį mėnesį sulaukta 552,5 tūkst. keleivių – 3,4 proc. daugiau nei rugsėjį ir 57,4 proc. daugiau nei pernai spalį, bet 21,6 proc. mažiau nei 2019-ųjų spalio mėnesį.

Tragiška mirtis ištiko 50-ies vyrą, kuris keliavo vienas iš Kipro į Londoną. Teigiama, kad aplinkinių susirūpinimą vyro sveikata sukėlė faktas, kad užmigęs vyras taip ir nepabudo. Pranešama, kad mirė į Londoną iš Kipro „EasyJet“ lėktuvu skridęs vyras. Pastebėjus skrydžio metu nereaguojantį į aplinką keleivį, buvo pradėti skubūs bandymai jį gaivinti naudojant defibriliatorių. Deja, tačiau bandymai atgaivinti vyrą buvo nesėkmingi.

Tėvo gedinti moteris kartu su vaiku ant rankų sulaukė netikėto lėktuvo keleivių akibrokšto. Gavusi galimybę lėktuve pasirinkti erdvesnę vietą, moteris su vaiku buvo išvaryta kitų keliautojų. Australei Nama Winston netikėtai apkarto ilgai planuotos atostogos Auksinėje pakrantėje. Praleidusi kelias dienas atostogose, moteris sulaukė skaudžios žinios apie automobilio avarijoje žuvusį jos tėtį. Išgirdusi tragiškas naujienas iš savo sesers ji nedelsdama skubėjo sugrįžti namo.

Iš visų trijų Baltijos valstybių sostinių skraidinanti Latvijos nacionalinė aviakompanija „Air Baltic“ pranešė praėjusį mėnesį sulaukusi 331,5 tūkst. keleivių – 38 proc. daugiau nei pernai spalį. Skrydžių šiemet spalį atlikta 10 proc. daugiau – 3,45 tūkstančio. Per mėnesį (spalį, palyginti su rugsėju) keleivių sumažėjo 2 proc., skrydžių padaugėjo procentu.

Lietuvos aviacijos verslas sparčiai vejasi ikipandeminių 2019 metų rezultatus – spalį pavyko atstatyti beveik 90 proc. keleivių ir 80 proc. skrydžių srauto. Vien Kauno oro uostas aplenkė kai kuriuos 2019 metų spalio rodiklius, pranešė Lietuvos oro uostai. Visi trys Lietuvos oro uostai spalį aptarnavo 548 tūkst. keleivių – 49 proc. daugiau nei prieš metus, bet 12 proc. mažiau nei 2019-ųjų spalį. Per mėnesį aptarnauta 4,7 tūkst. skrydžių – atitinkamai 15 proc. daugiau ir 20 proc.

Rygos oro uostas per tris šių metų ketvirčius aptarnavo 3,94 mln. keleivių – 2,8 karto daugiau nei pernai sausio-rugsėjo mėnesiais, pranešė nacionalinė statistikos tarnyba. Palyginti su ikipandeminių 2019-ųjų atitinkamu laikotarpiu, keleivių Latvijos pagrindiniame oro uoste sumažėjo 34 procentais. Praėjusį mėnesį sulaukta 534,4 tūkst. keleivių – 6,8 proc. mažiau nei rugpjūtį, 1,6 karto daugiau nei pernai rugsėjį, 27,4 proc. mažiau nei 2019-ųjų rudens pirmąjį mėnesį.

Londono Hitrou (Heathrow) oro uostas antradienį išreiškė viltį, kad netrukus pasieks ikipandeminius keleivių srautus, kartu perspėdamas dėl atsinaujinančių COVID-19 atvejų, karo Ukrainoje poveikio ir recesijos grėsmių.  Rugsėjo mėnesį oro uosto paslaugomis pasinaudojo beveik 5,8 mln. keleivių, arba 15 proc. mažiau nei tą patį 2019 metų mėnesį, kai iki COVID-19 paplitimo po visą pasaulį buvo likę šeši mėnesiai.

Rygos oro uostas per aštuonis šių metų mėnesių aptarnavo 3,401 mln. keleivių – 3,1 karto daugiau nei pernai sausį-rugpjūtį, pranešė nacionalinė statistikos tarnyba. Palyginti su ikipandeminių 2019-ųjų atitinkamu laikotarpiu, keleivių Latvijos pagrindiniame oro uoste sumažėjo 34,9 procento. Praėjusį mėnesį sulaukta 573,2 tūkst. keleivių – 5,4 proc. mažiau nei liepą, 46,8 proc. daugiau nei pernai rugpjūtį, 31,1 proc. mažiau nei 2019-ųjų rugpjūtį.

„Lietuvos geležinkelių“ keleivių vežimo traukiniais bendrovė „LTG Link“ vasarą pervežė daugiau kaip 1,3 mln. žmonių – 8,3 proc. daugiau nei tuo pačiu laiku pernai.  Daugiausiai – 0,5 mln. – žmonių traukiniais keliavo rugpjūtį. Didžiausias jų srautų augimas buvo maršrutu Klaipėda–Šilutė, kuriuo vasarą keliavo 43 tūkst. žmonių –  50 proc.

Šių metų rugpjūčio mėnesį Lietuvos oro uostuose aptarnauta daugiau nei 573 tūkst. keleivių –  54 proc. daugiau nei pernai tuo pačiu metu, įvyko beveik 5 tūkst. skrydžių – 25 proc. daugiau, skelbia tris šalies oro uostus valdanti bendrovė.  Be to, pergabenta apie 1,8 tūkst. tonų krovinių – 20 proc. daugiau nei pernai rugpjūtį.  Lietuvos oro uostų laikinasis vadovas Aurimas Stikliūnas teigė, jog vasarą pavyko atstatyti 92 proc. priešpandeminio keleivių srauto ir 86 proc.

Didžiausia Baltijos šalyse keltų operatorė – Estijos „Tallink Grupp“ pranešė per praėjusį mėnesį aptarnavusi 603,3 tūkst. keleivių – 54,8 proc. daugiau nei pernai rugpjūtį. Labiausiai keleivių padaugėjo Estijos-Suomijos maršrutais (67,2 proc.), o toliau rikiavosi Suomijos-Švedijos (48,5 proc.) ir Estijos-Švedijos (19,9 proc.) maršrutai. Pergabenta 35,53 tūkst. vienetų krovinių, 89,11 tūkst. lengvųjų automobilių – daugiau atitinkamai 23,4 proc. ir 14 procentų.

Latvijos viešojo antžeminio transporto poreikis pirmąjį pusmetį buvo 33,3 proc. didesnis nei per tą patį praėjusių metų laikotarpį – pervežta 75,696 mln. keleivių, rodo nacionalinės statistikos tarnybos paskelbti duomenys. Palyginti su 2020-ųjų atitinkamu laikotarpiu, jų padaugėjo 3 proc., o palyginti su 2019 metų pirmuoju pusmečiu – sumažėjo 37 procentais. Reguliaraus susisiekimo autobusų keleivių per metus padaugėjo 32,5 proc. iki 43,188 mln., troleibusų ir tramvajų – 31,5 proc.

Amsterdamo Schipholio oro uostas pranešė, kad sumokės kompensacijas keleiviams, praleidusiems savo skrydžius dėl didžiulių eilių viename judriausių Europos centrų chaotiškos vasaros įkarštyje.  Kaip ir keliuose kituose Europos oro uostuose, Nyderlandų oro uostas pastaraisiais mėnesiais patyrė didelių sutrikimų dėl darbuotojų trūkumo, oro linijų pramonei atsigaunant po COVID-19 pandemijos.  „Daugelis žmonių tikrai laukė savo atostogų užsienyje, ypač po dvejų COVID metų.

„Tikras pragaro skrydis“, – taip kelionę lėktuvu apibūdino poilsiautojai, kurių ramią kelionę sudrumstė girtavusi lėktuve pora. Skrydis į Tenerifę iš Liverpulio turėjo pakeisti maršrutą ir nusileisti Lisabonoje, kadangi visos kelionės metu tiek įgulos nariams, tiek ir keliautojams ramybės nedavė girtaujanti pora. Būtent ji ir buvo išlaipinta iš lėktuvo Lisabonoje.

Latvijos nacionalinė oro vežėja „Air Baltic“ pranešė praėjusį mėnesį skraidinusi 284,7 tūkst. keleivių – 4,2 karto daugiau nei pernai gegužę, kai oro susisiekimas buvo vis dar smarkiai ribojamas dėl pandemijos. Skrydžių skaičius išaugo 2,7 karto iki 3,49 tūkstančio. Per mėnesį (gegužę, palyginti su balandžiu) keleivių padaugėjo šeštadaliu, skrydžių – beveik 11 procentų.

„Ecolines“ prekės ženklo keleivių pervežimo autobusais operatorė „Norma-A“ pernai pasiekė 13,137 mln. eurų finansinę apyvartą – 22,4 proc. solidesnę nei 2020-aisiais. 2021 metais bendrovė uždirbo 508,9 tūkst. eurų grynojo pelno, užpernai patyrusi 490,7 tūkst. eurų grynąjį nuostolį, rodo Latvijos įmonių registrui pateiktos bendrovės ataskaitos duomenys. Pajamos Latvijoje pernai siekė 9,681 mln. eurų, Estijoje – 2,277 mln. eurų, Rusijoje – 422,7 tūkst. eurų, Ukrainoje – 367,1 tūkst.

Tarp „Ryanair“ oro linijų keleivių kilo sumaištis po to, kai vienas keleivis atsisakė apsikeisti vietomis su moterimi, kuri ant rankų laikė kūdikį ir norėjo sėdėti šalia savo vyro. „Reddit“ socialiniame tinkle aprašęs situaciją „Ryanair“ keleivis pasakojo, kad tam, jog galėtų sėdėti norimoje vietoje skrydžio metu, kuris truko dvi valandas, jis nesutiko su kitos lėktuvo keleivės prašymu apsikeisti vietomis.

Dėl nepadoraus britės elgesio, keliamo triukšmo ir smurto prieš įgulos narius, į Antaliją iš Mančesterio skridęs lėktuvas buvo priverstas pakeisti kursą avariniam nusileidimui. Siaubūnė lėktuvo keleivė, kuri šalia sėdinčiai moteriai trenkė į veidą bei aprėkė stiuardeses šiuo metu gavo draudimą visam gyvenimui skraidyti su „Jet2“ oro transportu bei didžiulę baudą, kurią teks sumokėti.

Vasario 26 dieną, jau trečią kartą vyks vietinių nuotykiautojų varžybos pavadinimu „Red Bull Jump&Freeze”. Juk skrydis savadarbėmis rogėmis į baseiną nuo Liepkalnio pakalnėje įrengto tramplino tikrai yra nuotykis, ir jį patirti norėjo net 46 komandos! Vietos visiems neužteko, tad fanai ir teisėjų komisija padėjo organizatoriams atrinkti 33 įdomiausias rogių idėjas iškėlusias komandas. Per kiek daugiau nei savaitę trukusį balsavimą paaiškėjo publikos numylėtiniai.

Nyderlandų sveikatos apsaugos tarnybos sekmadienį pranešė, kad tarp 61 karantinuoto keleivio, anksčiau šią savaitę atvykusio iš Pietų Afrikos ir, kaip patvirtinta po atvykimo atliktais testais, užsikrėtusio koronavirusine infekcija, nustatyta mažiausiai 13 užsikrėtimo naujuoju omikron variantu atvejų. „Omikron variantas kol kas buvo nustatytas 13-oje iš mėginių, kurių testavimo [dėl COVID-19] rezultatas buvo teigiamas. Tyrimas dar nebaigtas.

 Rusijos užsienio reikalų ministerija įspėjo Jungtines Valstijas nepriimti įstatymo projekto, numatančio naujas sankcijas Rusijos valdžios atstovams ir visuomenės veikėjams.    „Norėtume dar kartą įspėti Vašingtoną nežengti nepagalvoto žingsnio „sankcijų treke“, – nurodė URM atstovė Marija Zacharova komentare, paskelbtame ministerijos tinklalapyje.

Vyriausybė trečiadienį pateikė siūlymus, kuriais ribos paslaugų pasiekiamumą gyventojams, neturintiems galimybių paso. Ribojimai bus taikomi ir viešajam transportui. Tačiau tam priešinasi vežėjai, kurie tikina, kad visų keleivių patikrinti tiesiog nebus neįmanoma. Lietuvos keleivių vežimo asociacijos prezidentas Gintaras Nakutis teigė, kad neįmanoma tikrinti keleivių ypač miesto viešajame transporte.

Stiuardesė Kat Kamalani socialiniame tinkle paaiškino, kodėl įgulos nariai kiekvieną į lėktuvą įlipantį keleivį nužiūri nuo galvos iki kojų. Ar kada lipdami į lėktuvą atkreipėte dėmesį, kad stiuardai ir stiuardesės jus pasveikindami atidžiai jus nužvelgia nuo galvos iki kojų? Pasirodo, jie taip elgiasi ne šiaip sau. Amerikietė stiuardesė „TikTok“ dalinasi savo darbo paslaptimis, o naujausia jų vadinasi „ABP patikra“, kuri yra atliekama keleiviams lipant į lėktuvą.

Artėjančių švenčių laikotarpiu, iki balandžio 6 d., bus griežčiau kontroliuojamas keleivių, vykstančių traukiniais ir reguliarių maršrutų autobusais, kelionės pagrįstumas, jei keliaujant bus kertamos savivaldybių ribos. Ekstremaliosios situacijos valstybės operacijų vadovo pavedimu atliekant šią kontrolę taip pat dalyvaus ir Lietuvos transporto saugos administracijos (LTSA) pareigūnai.

Aviacijos sektorius koronaviruso pandemijos metu nukentėjo bene labiausiai. Pernai Lietuvoje skrydžių oro uostuose sumažėjo trečdaliu. Šiemet Lietuvos oro uostai kartu su partneriais telkia investicijas aviacijos srautų atstatymui. Investicijos sudarys daugiau nei 10 mln. eurų. Lietuvos oro uostų Aviacinių paslaugų skyriaus vadovas Aurimas Stikliūnas teigė, kad situacija aviacijos sektoriuje vis dar įtempta. Šiuo metu Europoje vykdoma tik 20 proc.

Keleiviai, kurių skrydžiai bus atšaukti arba atidėti dėl ES oro uostus aptarnaujančių oro linijų bendrovių darbuotojų streikų, galės reikalauti kompensacijas, antradienį paskelbė Europos Sąjungos Teisingumo Teismas (ESTT). Šis sprendimas sustiprins keleivių teises Europos Sąjungoje, teismui atmetus Skandinavijos vežėjos SAS argumentą, kad 2019 metais jos pilotų streikas buvo „neeilinė aplinkybė“, nepriklausanti nuo vežėjos valios.

Bendrovė Lietuvos oro uostai už 1,3 mln. eurų trijuose šalies oro uostuose atnaujino operacijų valdymo sistemą.   Pasak Lietuvos oro uostų Operacijų ir infrastruktūros departamento vadovo Dainiaus Čiuplio, nauja sistema pagerins keleivių aptarnavimą, padės efektyviai valdyti jų srautus.

Šią savaitę pasikeitė reikalavimai keliautojams. Nuo trečiadienio norint atvykti į Lietuvą privaloma turėti neigiamą koronaviruso testą. Tačiau kelionių organizatoriai ir patys keliautojai piktinasi, kad valdžios sprendimas buvo menkai iškomunikuotas, o nuo kelionių žmones gali atbaidyti ne tik vis dar privaloma izoliacija grįžus, bet ir testų kainos.  Dar praėjusį trečiadienį Vyriausybė pranešė, kad nuo šios savaitės keičiasi kai kurie karantino režimo reikalavimai.

Visi keliautojai bei turistai privalės nuo kovo 10-osios pateikti neigiamą koronaviruso testą, nusprendė Vyriausybė. Tai turės užtikrinti ne tik vežėjai, bet ir kelionių organizatoriai.  Ministrų kabinetas penktadienį patikslino trečiadienį priimtą sprendimą, kuriuo tokia prievolė buvo numatyta tik vežėjams.

Tolimojo keleivinio transporto kompanija „Toks“ nuo penktadienio atnaujina penktadalį tarpmiestinių reisų, kuriais įprastai keliaudavo daugiausiai keleivių.

Jungtinėse Valstijose nerimas dėl kompanijos „Boeing 777“ orlaivių saugumo. Savaitgalį vieno iš jų varikliui ėmus byrėti tiesiog ore, o degančioms dalims kristi ant gyvenamųjų namų, amerikiečių kompanija paragino nutupdyti visus šio tipo lėktuvus. Rūkstančio variklio vaizdą per langą išvydo šeštadienį į Hanalulu Havajuose skrendantys „Boeing 777“ keleiviai netrukus po lėktuvo pakilimo iš Denverio oro uosto.

Stiprinama visų į Lietuvą iš užsienio atvykstančiųjų keleivių patikra patekimo į šalį vietose – oro uostuose ir jūrų uoste, praneša Susisiekimo ministerija. Taip bus siekiama sumažinti naujų koronaviruso mutacijų plitimo rizika, sprendimas priimtas valstybės lygio ekstremaliosios situacijos valstybės operacijų vadovo sprendimu.

Įprastu maršrutu vakare važiavęs keleivinio autobuso Klaipėdoje vairuotojas susidūrė su netikėta kliūtimi. Paskutinė akimirką vyras pastebėjo, kad viduryje gatvės kabo metalinis strypas, kuris rėžėsi į autobuso priekinį stiklą ir vos neperdūrė vairuotojo. Paaiškėjo, kad tai šviesoforo dalis, kurį nulaužęs didžiagabaritį krovinį gabenęs vilkikas su visa policijos palyda nė nestabtelėjęs nurūko toliau.

Praėjusią šventinę savaitę keleivių srautas sostinėje kito – viešuoju transportu judėjo iki 80 proc. mažiau žmonių lyginant su šiuo laikotarpiu pernai. Darbo dienomis keleivių kiek daugiau, tačiau bendri srautai taip pat apie 70 proc. mažesni nei iki karantino. Saugumas išlieka pagrindiniu prioritetu – įmonė „Susisiekimo paslaugos“ viešąjį transportą pritaiko remdamasi naujausiais duomenimis, kasdien išsamiai analizuoja rytinio ir vakarinio piko judėjimo tendencijas.

Paaiškėjo, kad Jungtinėje Karalystėje įstrigę lietuviai, latviai ir estai bus parskraidinti vieninteliu humanitariniu reisu į Rygą pirmadienį. Tačiau į jį pateks toli gražu ne visi. Į ambasadą su oficialiais prašymais kreipėsi jau daugiau nei 300 žmonių, o lėktuve Lietuvai skirtos vos 48 vietos. Beje, skrydis bus mokamas. Londone gyvenanti Edita su širdies draugu Jonu pirmadienį ketino automobiliu kirsti Eurotunelį ir skubėti į Lietuvą. Plaučiuose aptikus trombą labai pablogėjo Jono tėvo būklė.

Keleivių pervežimo geležinkeliais tarp Rusijos anklavo prie Baltijos jūros ir pagrindinės jos dalies tranzitu per Lietuvą galimybės per artėjantį naujametinių atostogų laikotarpį padidės 1,5 karto, pranešė „Kaliningrado geležinkeliai“. „Traukiniai į Kaliningradą ir atgal nuo gruodžio 20-osios iki sausio 20 dienos per kartą galės pervežti iki 300 žmonių. Šis susitarimas pasiektas su Lietuvos Respublikos užsienio reikalų ministerija.

Kokių tik incidentų nepasitaiko lėktuve. Štai ir viena mergina nufilmavo, kaip principingi keleiviai sugebėjo įžiebti audrą kelionėje. Įraše matyti, kaip priekyje sėdinti moteris atmeta savo plaukus į galą ir taip uždengia gale sėdinčios moters ekraną. Ši matosi, tuo tikrai nėra patenkinta. Sumaniusi, kad reikia pamokyti, ji prilipino kramtomą gumą prie plaukų. Deja, tai nepadėjo, todėl žaidimas toliau tęsėsi, o kiti keleiviai išsitraukė vaizdo kameras, kad užfiksuotų šią neeilinę kelionę.

Latvijoje dėl koronavirusinės infekcijos pavojaus nuo šeštadienio įsigalios reikalavimas izoliuotis iš daugelio Europos šalių, išskyrus Vatikaną, o keleivinis pervežimas bus įšaldytas ir į Lietuvą, pranešė Ligų prevencijos ir kontrolės centras (LPKC). Anot LPKC, nuo ateinančio pirmadienio bus įšaldytas reguliarus keleivių pervežimas į Andorą, Liuksemburgą, Kroatiją, San Mariną ir Lietuvą. Latvijoje galioja izoliavimosi reikalavimas atvykstant iš pandemijos smarkiai paveiktų šalių.

„Lietuvos geležinkelių“ grupės keleivių vežimo bendrovė „LTG Link“ dalijasi atmintine keleiviams, kurioje pateikiama informacija apie kelionių traukiniais pokyčius, savivaldybes suskirsčius į žaliąją, geltonąją ir raudonąją zonas. Raudonojoje zonoje esančiose savivaldybėse nuo spalio 26 d., pirmadienio, įvedamas lokalus karantinas. „Šalyje aštrėjant koronaviruso situacijai ir dalyje savivaldybių įvedant lokalų karantiną, keičiasi ir kelionės traukiniais.

Tarptautinio oro susisiekimo keleivių srautai gali atsigauti tik 2024 metais, prognozuoja Rygos oro uosto vadovė Laila Odinia. „Dar pavasarį buvo vilčių, kad keleivių srautas gali palaipsniui atsigauti nuo 2021 metų, tačiau dabar prognozės nėra tokios rožinės“, – sakė ji. L. Odinia pabrėžė, kad pandemijos sąlygomis Rygos oro uostas pradėjo daugiau investuoti į krovinių gabenimą ir verslo aviaciją, kad pritrauktų naujų vežėjų bei padidintų apyvartą.

Trys šalies oro uostai rugsėjį aptarnavo per 100 tūkst. keleivių – perpus mažiau nei rugpjūtį (212 tūkst.). Nuosmukis rudens pradžioje fiksuotas po palyginti sėkmingo vasaros sezono, skelbia Lietuvos oro uostai.  Lietuvos oro uostų Aviacinių paslaugų skyriaus vadovas Aurimas Stikliūnas teigia, jog pildosi dar vasaros vidurio prognozės – jos rodė, kad dėl griežtėjančių ir labai nevienodų keliavimo sąlygų keleivių srautas rudenį ir žiemą turėtų vėl nustoti augti arba mažėti.