katastrofa

Graikijoje dėl praėjusį mėnesį įvykusios traukinio katastrofos, pareikalavusios 57 žmonių gyvybių, penktadienį buvo sulaikytas vienas geležinkelių inspektorius, pranešė teismo pareigūnas. Šis geležinkelių darbuotojas, stoties inspektorius Dimitris Nikolajus (Dimitris Nikolaou), buvo apkaltintas eismo saugumo sutrikdymu, nulėmusiu daugelio žmonių žūtį. Jis yra antrasis dėl vasario 28-osios tragedijos apkaltintas darbuotojas. Anksčiau tokie patys kaltinimai buvo pateikti stoties viršininkui.

Graikijos Larisos miesto stoties viršininkui sekmadienį, praėjus kelioms valandoms po to, kai ministras pirmininkas paprašė per traukinių katastrofą žuvusių žmonių šeimų atleidimo, buvo pareikšti kaltinimai, jis buvo sulaikytas. Gatvėse visuomenės pyktis dėl tragedijos veržėsi ir smurtu demonstracijose, protestuojant prieš ilgametį geležinkelių saugumo nepaisymą ir gedint aukų.

Rusijos prezidentas Vladimiras Putinas tikriausiai nusprendė pritarti raketos, kuria virš Ukrainos buvo numuštas oro bendrovės „Malaysia Airlines“ lėktuvas, skridęs reisu MH17, atvežimui, tačiau nėra realių galimybių patraukti jį ar kitus asmenis baudžiamojon atsakomybėn, trečiadienį pareiškė tyrėjai.

Kyjivo srityje vaikų darželio teritorijoje įvykusios sraigtasparnio katastrofos priežastis – piloto klaida, skelbiama „Strana“. Ukrainos žiniasklaidos šaltiniai šalies teisėsaugoje skelbia, kad sraigtasparnio pilotas skrido pernelyg žemai esant ribotam matomumui – tą dieną vyravo stiprus rūkas, – ir pernelyg vėlai pastebėjo daugiaaukštį. Anot vieno iš „Strana“ pašnekovų šalies VRM, pilotas tokį maršrutą pasirinko konspiracijos tikslais – baiminantis raketų iš Baltarusijos.

Iš Narjan Maro (Rusija) skridęs reisinis lėktuvas „An-2“ buvo priverstas „kietai leistis“ dėl sudėtingų oro sąlygų skrydžio metu. Avarijoje žuvo du asmenys, likusių 10 lėktuvu skridusių asmenų likimas yra tikslinamas. Rusijos šiaurėje, Nencų autonominėje apygardoje, avariją patyrė keleivinis „An-2“, liaudyje vadinamas „kukurūzniku“. Juo skrido 10 keleivių ir du pilotai. Skelbiama, kad skrydžio metu apledėjo orlaivio korpusas, dėl ko lėktuvas tapo sunkiai valdomas.

Australijoje virš paplūdimio susidūrus dviem sraigtasparniams žuvo keturi žmonės, dar trys buvo sunkiai sužeisti. Gelbėtojai skelbia, kad šių žmonių būklė kritinė. Nelaimė greičiausiai įvyko tada, kai vienas sraigtasparnis kilo, o kitas leidosi, tačiau tikslias nelaimės detales tiria policija. Virš vieno Australijos paplūdimio, susidūrus dviem sraigtasparniams, žuvo keturi keleiviai. Dar trys buvo sunkiai sužeisti.

Gruodžio 19-ąją Magadano srityje (Rusija) leisdamasis sudužo ir sudegė sraigtasparnis Mi-8T. Tai jau antrasis atvejis per tris dienas, kuomet leidžiantis avariją patiria rusų sraigtasparnis. Skelbiama, kad šįkart trys ekipažo nariai spėjo išsigelbėti. Rusijos prokuratūros teigimu, sraigtasparnis rėžėsi į statybininkų vagonėlį, buvusį šalia pakilimo tako, vertėsi ant šono ir visiškai sudegė, rašoma „Pravda“. Trys ekipažo nariai spėjo palikti orlaivį prieš jam užsiliepsnojant.

Indonezijos policijos viršininkas ketvirtadienį pranešė, kad šešiems žmonėms pateikti kaltinimai dėl savaitgalį įvykusios nelaimės futbolo stadione, per kurią žuvo 131 žmogus. „Remdamiesi atliktu tyrimu ir surinkę pakankamai įrodymų nustatėme šešis įtariamuosius“, – per spaudos konferenciją sakė nacionalinės policijos vadovas Listyo Sigitas Prabowo.

Praėjus devyneriems metams po greitojo traukinio katastrofos, per kurią žuvo 80 ir buvo sužeista daugiau kaip 140 žmonių, trečiadienį prasideda svarbus teismo procesas, kuriame bus sprendžiama dėl atsakomybės už didžiausią per beveik aštuonis dešimtmečius Ispanijoje įvykusią traukinio katastrofą. 2013 metų liepos 24 dieną traukinys, važiavęs iš Madrido, nuvažiavo nuo bėgių po staigaus posūkio Santjago de Kompostelos miesto, esančio šiaurės vakarų Galisijos regione, pakraštyje.

Iš Grozno į Maskvą skridęs „Boeing“ paskelbė pavojaus signalą, skelbiama TASS. Lėktuvas staigiai pakeitė savo skrydžio kryptį ir šiuo metu skrenda atgal Grozno kryptimi. Vėliau paaiškėjo, kad lėktuve įvyko dehermetizacija, dėl to įgula nusprendė sukti atgal. Rusijos naujienų agentūra, remiantis šaltiniais aviacijos tarnybose, skelbia, kad lėktuvo „Boeing 737“ pilotai paskelbė pavojaus signalą skrisdami virš Kaspijos jūros.

Jakutijoje (Rusija) – jau antra orlaivio nelaimė per paskutinę parą. Miškuose už 70 kilometrų nuo oro uosto buvo aptiktas nukritęs AN-30, o diena anksčiau be žinios dingo krovinį gabenęs AN-2 su dviem pilotais, vienu keleiviu.  Gelbėjimo tarnybų darbo metu už 70 kilometrų nuo Oleniok gyvenvietės buvo aptiktas anksčiau iš radarų dingęs AN-30, skelbiama „RIA Novosti“. Pirminiais duomenimis, lėktuvas buvo priversta leistis į brūzgynus avariniu būdu.

Lenkijos valdančiosios partijos lyderis sekmadienį pareiškė, kad 2010 metų balandį Rusijoje netoli Smolensko įvykusi lėktuvo katastrofa, nusinešusi jo brolio dvynio, tuometinio šalies prezidento, ir dar 95 žmonių gyvybes, buvo „ataka“, dėl kurios jis kaltino elementus Lenkijoje ir Rusijoje. Pasmerkęs Rusijos karą prieš Ukrainą, Jaroslawas Kaczynskis įspėjo Vakarų Europą, kad tai taip pat lengvai galėtų nutikti ir ten.

Černobylio atominei elektrinei (ČAE), kur 1986 metais įvyko didžiausia pasaulyje branduolinė katastrofa, taip pat jėgainės apsaugos sistemoms visiškai nutrauktas elektros tiekimas, trečiadienį pranešė Ukrainos energetikos operatorė „Ukrenergo“. ČAE „buvo visiškai atjungta nuo elektros tinklo“, socialiniame tinkle „Facebook“ paskelbė „Ukrenergo“. Bendrovės pareiškime priduriama, jog dėl karo veiksmų „nėra galimybės atkurti linijų“. Vasario 24 dieną Rusija įsiveržė į Ukrainą ir užėmė šią nebeeks...

Lėktuvo avarijos metu greičiausiai saugiausia būtų sėdėti vidurinėje sėdynėje netoli lėktuvo galo. Visgi, lėktuvų katastrofos yra itin retos, todėl šie incidentai nutinka nedažnai, rašo „Business Insider“. Tačiau ankstesnių katastrofų ir bandymų duomenys rodo, kad lėktuvo galas yra bene saugiausia dalis. Lėktuvų katastrofos yra ypač retos. Tačiau, kaip parodė neseniai įvykęs variklio gedimas „Southwest Airlines“ skrydyje 1380, vis tiek gali nutikti kažkas ne taip. 2018-ųjų balandžio mėn.

Orų entuziastus ir ekspertus vienijančioje grupėje „Orai ir klimatas Lietuvoje“ pranešama, kad pastarosiomis dienomis gyventojai galėjo susidurti su neįprastu reiškiniu, kuris vadinamas baltoji tamsa arba baltasis užtemimas. „WHITEOUT'as (gal jau tekę kažkam pastebėti, jei buvot per stiprią pūgą laukuose). Lietuviškai dar pavadintas kaip baltoji tamsa arba baltasis užtemimas.

Prieš 35-erius metus Kuibyševo oro uoste įvykusi lėktuvo katastrofa neturėjusi analogų nei iki tol, nei kada nors pasikartojusi vėliau. Du lėktuvo pilotai susilažino, kad vienam iš jų pavyks nutupdyti orlaivį „aklai“ – remiantis vien rusiško lainerio įrangos rodmenimis. Nepavykus nusileidimui, ir vėliau kilus gaisrui, žuvo 70 lėktuvu skridusių žmonių. Pats nelaimės kaltininkas nelaimę išgyveno ir atsėdėjo 6 metus kalėjime.

Mokslininkai primena, kad Kalifornijos dydžio Thwaiteso ledynas, kartais dar vadinamas ir Paskutinio Teismo dienos ledynu, atsidūrė dideliame pavojuje. Per artimiausius 3-5 metus jis gali atskilti nuo žemyno, o ištirpęs jis vienas galėtų pakelti jūros lygį pusmetriu. Paviešinti naujausių tyrimų duomenys rodo, kad 120 kilometrų ilgio Thwaiteso ledynas, esantis Antarktidos vakarų pakrantėje, vis sparčiau skeldėja. „Thwaitesas – pats didžiausias ledynas pasaulyje.

Baltijos jūroje, netoli Švedijos pietinės pakrantės, susidūrė du krovininiai laivai. Aukų skaičių nėra žinomas, šiuo metu vyksta gelbėjimo darbai. Skelbiama, kad nėra žinomas vieno iš apsivertusių laivų dviejų žmonių įgulos likimas. Laivai rėžėsi vienas į kitą jūroje tarp Danijos Bornholmo salos Švędijos pakrantės miesto Ystado, skelbia „Reuters“ remiantis švedų televizija SVT. Vienas iš laivų priklauso Danijai, o kitas – Didžiajai Britanijai.

2001-ųjų spalio 4-ąją virš Juodosios jūros buvo numuštas Rusijos oro linijų „Sibir“ keleivinis lėktuvas Tu-154, skridęs iš Tel Avivo į Novosibirską. Žuvo visi juo skridę 78 žmonės. Vėliau paaiškėjo, kad lėktuvą numušė ukrainiečių priešlėktuvinės gynybos sistema, netyčia paleidus S-200V raketą Rusijos ir Ukrainos karinių pratybų metu. Tu-154M lėktuvas sudužo virš Juodosios jūros 12 val. 44 min Kijevo laiku, apie 200 kilometrų nuo Sočio.

Nedidelis privatus lėktuvas „Piper“ sekmadienį rėžėsi į remontui uždarytą automobilių stovėjimo aikštelę netoli San Donato metro stoties Milano pietryčiuose, pranešė Italijos naujienų agentūra „Agenzia Nazionale Stampa Associata“. Per lėktuvo katastrofą niekas iš jo skridusiųjų neišgyveno, patvirtino gelbėjimo tarnybos. Lėktuvo smūgis sukėlė taip pat nedidelio pastato ir kelių šalia jo stovėjusių automobilių gaisrą, tačiau apie aukas dėl jo nepranešama.

Rusijos prezidentas Vladimiras Putinas penktadienį išreiškė viltį, jog Talibanas Afganistane elgsis „civilizuotai“, kad tarptautinė bendruomenė galėtų palaikyti diplomatinius ryšius su Kabulu. „Rusija nėra suinteresuota Afganistano suirimu. Jei taip nutiks, nebus su kuo kalbėtis“, – pabrėžė V. Putinas. Tokius komentarus jis išsakė per Rytų ekonomikos forumo plenarinę sesiją Rusijos Tolimųjų Rytų mieste Vladivostoke.

Prancūzijos branduolinė kompanija JAV vyriausybę perspėjo, kad elektrinė Kinijoje gali būti „neišvengiama radiologinė grėsmė“. Tai įvyko po gautų pranešimų apie radioaktyvių dujų nuotėkį, teigia JAV pareigūnai ir „CNN“ peržiūrėti dokumentai. Problemos mastas nėra aiškus, tačiau šiuo metu teigiama, kad padėtis nėra „krizės lygio“. Be to, padėtis šiuo metu nekelia grėsmės elektrinės darbuotojų ar visuomenės saugumui.

Lėktuvo An-26 katastrofos vietoje Kamčiatkoje surasti ir paimti 19 žuvusiųjų palaikai, paieška toliau tęsiama, naujienų agentūrai „Interfax“ pranešė regiono sanitarinės aviacijos tarnyba. Ryšys su bendrovei „Kamčiatskoe aviapredprijatije“ priklausančiu orlaiviu, antradienį pakilusiu iš Kamčiatkos Petropavlovsko, nutrūko likus maždaug 10 minučių iki planuoto nusileidimo Palanos gyvenvietės oro uoste.

Katastrofiško koronaviruso pandemijos masto galėjo būti išvengta, jei būtų buvę paisoma įspėjamųjų ženklų, trečiadienį paskelbė tarptautinė specialistų grupė, tirianti pasaulio atsaką į COVID-19. Nepriklausoma parengties pandemijoms ir reagavimo į jas vertinimo grupė (IPPR) nurodė, kad dėl to kaltas dvejojimo ir prasto koordinavimo „nuodingas mišinys“. Nekantriai lauktoje galutinėje IPPR ataskaitoje rašoma, kad Pasaulio sveikatos organizacija (PSO) galėjo anksčiau pradėti skambinti pavojaus va...

Lygiai prieš 35-erius ugniagesių stotyje nuskambėjo pirmasis apie Černobylio tragediją įspėjantis skambutis.  „Sveiki, čia sukarinta antroji ugniagesių stotis? – Taip. Kas dega? – Sprogimas pagrindiniame pastate, tarp trečiojo ir ketvirtojo blokų. – Ar yra žmonių? – Taip!“, – štai taip skambėjo lemtingas skambutis.  Į ją iškart siunčiamos ugniagesių pajėgos – tiesa, nė vienas iš jų nenutuokė, kad greičiausiai iš ten nebegrįš.

Ukrainos saugumo tarnyba (SBU) per 35-ąsias Černobylio branduolinės katastrofos metines išslaptino dalį jos archyvuose esančių slaptų dokumentų, tarp kurių – pirmoji atominės elektrinės direktoriaus Viktoro Briuchanovo ataskaita apie sprogimą jėgainėje, taip pat dokumentai su jėgainės operatorių pokalbiais avarijos metu.

Milžiniškose statinėse jau dešimtmetį laikoma daugiau nei milijonas tonų užteršto vandens, likusio po Fukušimos atominės elektrinės katastrofos. Visą šį vandenį Japonija ruošiasi išleisti ne kur kitur, o į vandenyną. Dėl to jau piktinasi kaimyninės šalys, tačiau Japonija ramina – viskas bus atlikta saugiai. „Mes užtikrinsime saugumą, kuris gerokai viršys reguliavimo standartus. Vyriausybė imsis atitinkamų priemonių, kad nebūtų padaryta žalos.

Nuo tada kai 1912 m. balandžio mėnesį Titanikas nuskendo kelionės į Niujorką iš Sautamptono metu, buvo manoma, kad katastrofą sukėlė didelis plaukimo greitis ir laivo kelyje pasitaikęs ledkalnis, vėliau tapęs pačiu nekenčiamiausiu pasaulyje. Tačiau nauji įrodymai ir kruopščiai atliktas tyrimas atskleidė, kad tai toli gražu ne visa istorija.

Katalikų Bažnyčios užsakymu atliktas nepriklausomas tyrimas atskleidė šimtus dvasininkų ir pasauliečių seksualinio smurto atvejų didžiausioje Vokietijos arkivyskupijoje. Nekantriai lauktoje 800 puslapių ataskaitoje apie Kelno arkivyskupiją rašoma, kad buvo išaiškinti 202 asmenys, galimai atsakingi už seksualinį smurtą, ir 314 seksualinės prievartos aukų. Ataskaita apima 1975–2018 metų laikotarpį.

Praėjusių metų gruodžio 30 dieną, Norvegijoje, netoli Oslo esantį miestelį ištiko nelaimė – milžiniška purvo nuošliauža pasiglemžė ne tik žmonių namus, bet ir gyvybes. Iki šiol lietuvės Rasos Lasinskienės likimas nežinomas, tačiau jos vyras Ramūnas, vilčių į tai, kad pavyks išvysti žmoną gyvą nebededa.

Indonezijos nacionalinio transporto saugos komiteto (KNKT) tyrėjas teigė, kad pagal iki šiol rastas nuolaužas, į Javos jūrą su 62 žmonėmis patekęs „Sriwijaya Air“ reaktyvinis lėktuvas tikriausiai sudužo tada, kai panėrė į vandenį. „Mes tiksliai nežinome, bet jei pažvelgsime į nuolaužas, jos išsibarsčiusios nedidelėje teritorijoje“, – pirmadienį sakė Nurcahyo Utomo.

Daugelis žmonių žino, kad pasaulio vandenynai kyla, tačiau žvelgiant į žemynus, klimato kaitos mastai pakrypsta visiškai priešinga linkme. Tirpstant ledynams vandenynai tiekia gėlą vandenį, dėl karščio ir sausros mūsų ežerai ir vidaus jūrų vandenys netenka brangaus skysčio.

2011 metų kovo 11-ąją Japonijos šiaurės rytų pakrantę užgriuvo žemės drebėjimas ir cunamis. Milžiniška banga ne tik nušlavė pakrančių gyvenvietes, bet ir sugriovė prieš 30 metų pastatytą atominę elektrinę. Šios nelaimės, kurios žala gali siekti kelias dešimtis milijardų eurų, pasekmės dar ilgai persekios Japoniją.

Sraigtasparnio avarijoje Naujojoje Zelandijoje mirė du žmonės – vyras ir žmona. Šeima su trimis vaikais sraigtasparniu skrido pietauti. Andrew Hamishas Davidsonas ir jo žmona Lin antradienį žuvo sraigtasparnio avarijoje. Jų sraigtasparnis nukrito netoli Kekerengu upės, maždaug 200 km nuo Kraistčurčo. Du maži poros vaikai ir kartu skirdęs dar vienas vaikas avariją išgyveno – juos iš po sraigtasparnio nuolaužų traktoriumi ištraukė vietos gyventojai.

1987-ųjų gruodžio 20 dieną įvyko didžiausia laivybos katastrofa, skaičiuojant žmonių aukas taikos metu. Filipiniečių keltas „Dona Paz“, plaukęs iš sostinės Manilos, Tablaso sąsiauryje susidūrė su naftą gabenusiu tanklaiviu „Vector“ ir visiškai sudegė. Tikslus aukų skaičius nėra žinomas iki šiol. Pagal oficialius dokumentus, laivu plaukė 1493 keleiviai, tačiau daugelis jų bilietus įsigijo ne kasose, o pačiame laive.

Praėjus keturioms dienoms po „ledinio lietaus“ Primorės krašte be šviesos, vandens ir šildymo liko dešimtys tūkstančių žmonių. Iš pradžių, dėl ciklono pasekmių be elektros liko 150 tūkst. žmonių, įskaitant ir Vladivostoko bei Artemo gyventojus, o dar po paros, nuo sniego įlūžus elektrinės stogui, be šviesos liko dar 60 tūkst. žmonių. Į gydymo įstaigas dėl patirtų traumų kreipėsi apie 700 regiono gyventojų.

Naujausias tyrimas rodo, kad iki 2050-ųjų daugiau nei milijardo žmonių gyvenamoji erdvė gali atsidurti pavojuje. Klimato kaita, konfliktai ir neramumai gali priversti daugelį žmonių palikti savo tėvynę, prognozuojama Ekonomikos ir taikos instituto ataskaitoje, pristatytoje Londone. Ypatingoje pavojaus zonoje, anot tyrimo, atsidurs Sahelio regionas Afrikoje (teritorija virš Sacharos dykumos, – red. past.

Jungtinės Karalystės ministras pirmininkas Borisas Johnsonas trečiadienį pareiškė, kad naujas šalies lygio griežtas karantinas būtų „katastrofa“, bet pridūrė negalįs atmesti tokios priemonės, garsėjant reikalavimams įvesti laikinus suvaržymus, turinčius sustabdyti koronaviruso plitimą. Opozicinės Leoboristų partijos lyderis Keiras Starmeris parėmė siūlymą imtis dvi savaites galiosiančių apribojimų, turinčių „nutraukti grandinę“, šalyje sparčiai gausėjant COVID-19 atvejų.

Ukrainos rytinėje Charkivo srityje penktadienį leisdamasis Čuhujivo oro uoste sudužo Ukrainos oro pajėgų karinis lėktuvas „An-26“, žuvo 25 žmonės, pranešė pareigūnai. Remiantis naujausia informacija, orlaivyje buvo 27 žmonės (20 Charkivo oro pajėgų universiteto kursantų ir septyni ekipažo nariai). Du asmenys hospitalizuoti, jų būklė sunki. Įvykio vietoje toliau ieškoma lėktuvo juodosios dėžės.

Ukrainoje karinių oro pajėgų pilotai vasarą užbaigė patekę į itin komiškai skambančią situaciją: ore susidūrė su kelio ženklu.  Rugpjūčio 27-ą įvykusių Ukrainos oro pajėgų pratybų metu, greitkelyje M06, vedančiame iš Kijevo į Čopą, netoli sienos su Vengrija, buvo įkurtas improvizuotas nusileidimo takas.

Uraganas „Laura“ ketvirtadienį pasiekė sausumą Luizianoje kaip 4-os kategorijos audra, pranešė JAV meteorologijos pareigūnai. Meteorologai baiminasi galinčios susiformuoti 3-6 metrų aukščio bangos, kuri reikštų katastrofą pakrantės gyvenvietėms.  „Itin pavojingas 4-os kategorijos uraganas „Laura“ pasiekė sausumą netoli Kamerono Luizianoje“, –  sakoma 1 val. vietos (9 val.

Meteorologai prognozuoja, kad link Teksaso ir Luizianos per didžiąją Meksikos įlankos dalį slenkantis uraganas „Laura“ turėtų dar labiau sustiprėti ir tapti „katastrofišku“ 4-os kategorijos uraganu – stipresniu, nei buvo prognozuota anksčiau.  Palydovinės nuotraukos rodo, kad „Laura“ pastarosiomis valandomis virto „didžiuliu uraganu“, keliančiu grėsmę pastatams ir grasinančiu paskandinti ištisas bendruomenes.

Prie įstabaus grožio Mauricijaus salos iš krovininio laivo išsiliejus naftai – ryškėja katastrofos mastas, jau žūsta žuvys, o vietiniai nuo pakrančių renka tonas lipnaus skysčio. Ekologinė katastrofa privertė vietinius susivienyti – Mauricijaus gyventojai net aukoja savo plaukus iš kurių daromos naftos gaudyklės. Mauricijaus gyventojai ant asfalto kloja ilgas čežančias krūvas – tai ir sudžiūvę lapai, ir žmonių plaukai.

Indijos pietuose mažiausiai 18 žmonių žuvo ir dar dešimtys buvo sužeisti per penktadienį įvykusią lėktuvo avariją, kai per smarkų lietų ir vėją tupiantis keleivinis laineris nulėkė nuo tako ir perlūžo pusiau, pranešė pareigūnai. Oro bendrovės „Air India Express“ lėktuvas „Boeing 737“ skrido specialiuoju reisu iš Dubajaus, gabendamas Indijos piliečius, įstrigusius užsienyje dėl koronaviruso pandemijos.

Libano sostinėje įvykusi tragiška nelaimė išsyk apaugo gandais dėl galimo branduolinio užtaiso sprogimo. Vaizdo įrašuose pasirodęs „grybas“ ir milžiniška griaunamoji sprogimo galia išgąsdino žmones. Specialistai ir Libano valdžia pripažįsta, kad priežastis, tikėtina, buvo paprastesnė: daugiau nei šimto žmonių gyvybes nusinešė šalies valdininkų aplaidumas.

Prisimindama prieš šešerius metus įvykusią lėktuvo MH17 katastrofą, Lietuva solidarizuojasi su aukų artimaisiais ir remia jų bei Nyderlandų vyriausybės pastangas siekti Rusijos atsakomybės už šią tragediją pripažinimo Europos žmogaus teisių teisme, taip pat ir Nyderlandų šiemet pradėtą 4 įtariamųjų teismo procesą. Šios tragedijos kaltininkai turi būti patraukti baudžiamojon atsakomybėn.

Beveik prieš savaitę Norilske iš rezervuaro išsiliejo beveik 21 tūkst. tonų kuro. Ekologai tai vadina didžiausia Arkties ekologine katastrofa, kurios gelbėjimo darbai gali užtrukti iki 10 metų. Gegužės 29-ąją Norilsko-Taimiro elektrinės teritorijoje, priklausančioje „Nornikel“, dėl nusėdusio grunto prakiuro rezervuaras. Iš jo ištekėjo dyzelinis kuras. 15 tūkst. tonų pateko į Daldykano ir Amarnaja upes, o dar 6 tūkst. – į gruntą.  Maža to, upė Ambarnaja įteka į didžiulį Piasino ežerą.

Pakistano pietiniame Karačio mieste keleiviniam lėktuvui nukritus ant gyvenamojo rajono žuvo 97 žmonės, bet du liko gyvi, šeštadienį pranešė sveikatos apsaugos pareigūnai. Valstybinės oro bendrovės „Pakistan International Airlines“ (PIA) laineris kelis kartus mėgino nusileisti Karačio oro uoste, bet galiausiai sudužo tarp namų. Paieškų ir gelbėjimo operacija truko visą naktį.

Pakistano keleivinis lėktuvas, kuriame tikriausiai buvo daugiau kaip 100 žmonių, penktadienį sudužo šalies pietiniame Karačio uostamiestyje, pranešė civilinės aviacijos valdyba. Laineris „Airbus 320“ rėžėsi į gyvenamųjų namų rajoną, todėl aukų gali būti ir daugiau. Nacionalinės televizijos paskelbtose nuotraukose matyti Pakistano tarptautinių avialinijų lėktuvas, nukritęs gyvenamajame rajone. „Karačyje sudužo lėktuvas.