debiutas

Indijoje pradėta biudžetinio ir specialiai šios šalies rinkai sukurto „Hyundai“ modelio gamyba. Tai kompaktiškas penkių durų hečbekas „Hyundai Eon“. Pietų Korėjos kompanijos atstovai teigia, kad šio automobilio kaina Indijoje sieks 5500 JAV dolerių. Priekinius automobiliuko ratus suka naujas 0,8 litro darbo tūrio 56 a.g. variklis, su kuriuo vidutinės automobilio kuro sąnaudos sieks 4,7 l. šimtui kilometrų.

Staigmena TV3 projekto „Šok su manimi“ gerbėjams ir žiūrovams: šeštadienį dalyvių gretas papildė atlikėja Evelina Sašenko. Moteris sulaukė komisijos narių komplimentų ir raginimo spręsti politikos problemas. Portalui Balsas.lt dainininkė yra minėjusi, kad jos mėgstamiausias šokis yra tango. „Jis alsuoja energija, aistra, tokia jėga, kokios nemoku apibūdinti“, – entuziastingai pasakojo Evelina.

Vėlų penktadienio vakarą Miunchene buvo pristatytas naujas bavarų „trečiukas“. Automobilis ūgtelėjo, tačiau pagal visas inovacijas, turėtų likti pačiu tikriausiu „Drivers car“ tipo aparatu. Automobilio ilgis padidėjo 93 mm, bazė – 50 mm. Tiesa, automobilio kėbulas dabar bus 40 kg lengvesnis, be to jis gerokai standesnis.

Sėkmingai Baltijos krepšinio lygos (BBL) Elito diviziono varžybas pradėjo Pasvalio „Pieno žvaigždžių“ (1/0) ekipa, kuri svečiuose 74:52 (16:9, 26:20, 16:15, 14:10) įveikė Kauno „Baltų“ komandą (1/2). Nugalėtojams Noblesas Leroy'us pelnė 18 taškų, Lukas Brazdauskis pridėjo 13, Žydrūnas Kelys 11 (5 rez. perd.

Koncernas „General Motors“ oficialiai patvirtino, kad gamybai jau ruošia naują kompaktiškų motorų „Ecotec“ kartą. Teigiama, kad šių variklių šeimyna debiutuos 2015 metais. Koncernas šios šeimynos kūrimui skiria nemažai dėmesio, nes naujos „Ecotec“ šeimynos motorai bus montuojami į vadinamuosius globalius modelius visame pasaulyje. Tai tie modeliai, kurių gamybos apimtys yra didžiausios, kurie koncernui uždirba pagrindinį pelną. Naujosios motorų šeimynos techninės detalės dar nėra viešinamos.

Internete jau buvo pasirodžiusios užmaskuoto naujojo „BMW 3-series“ sedano su gamykliniu indeksu „F30“ fotografijos. Bavarai šią savaitę paskelbė, kad naujasis automobilis tuoj tuoj debiutuos, tiesa, tik virtualiai. Teigiama, kad „trečiuko“ virtualus debiutas įvyks penktadienį, tuomet internetu bus transliuojamas tam skirtas renginys iš Miuncheno.

Naujas „Mercedes-Benz S-class“ turėtų debiutuoti kitų metų pabaigoje ar 2013 metų pačioje pradžioje. Iki debiuto laiko dar yra nemažai, tačiau jau dabar žinoma, kad būsimas „Mercedes-Benz“ flagmanas stebins dar neregėtomis inovacijomis. Visų pirma atkreipia dėmesį kintanti koncepcija – naujasis „S-class“ bus komplektuojamas tik su keturių cilindrų benzininiais ir dyzeliniais motorais. Tai duoklė laikmečiui, kai rūpestis gamta tapo madingu.

Po rugsėjį Paryžiuje įvykusio naujos kartos „Honda Civic“ debiuto dėl ultimatyvios šio automobilio versijos „Type-R“ buvo dar daugybė klausimų – ankstesnėje galingoje versijoje naudoti kompanijos atmosferiniai varikliai gaminami jau nebus, nes neatitinka taršos normų. Tačiau dabar paaiškėjo, kad ultimatyviausios naujojo „Civic“ versijos ratus suks turbininis motoras. Tai pirmas turbininis variklis „R“ raidele pažymėtuose kompanijos automobiliuose.

Vakar Vilniuje Didžiosios Britanijos ambasados kiemelyje pristatyti pirmieji trys į Lietuvą atgabenti „Range Rover Evoque“ automobiliai, tačiau ne visiems atstovo klientams užteko kantrybės laukti spalvingo renginio – penkios „Evoque“ pardavimo sutartys buvo pasirašytos išraiškingą visureigį mačius tik paveikslėliuose. Norinčiųjų išbandyti „Evoque“ eilė jau sudaryta dviems mėnesiams į priekį.

„Nissan Juke“ – simpatiškas moterų numylėtinis. Išvaizdus, ryškus, tačiau tikrai ne ultimatyvus. Tačiau ką jūs pasakytumėte apie 500 a.g. „Super Juke“? „Nissan“ dabar jau oficialiai patvirtino, kad kurią tokią radikalią miesto visureigio versiją. Vadinsis ji „Nissan Juke R“. Ultimatyvus „Super Juke“, kaip jį pakrikštijo kūrėjai, nėra joks lenktyninis prototipas ar konceptas. Kaip užsiminė žmonės iš „Nissan“ tai savotiška galimybių studija.

Italų automobilių gamintojas „Alfa Romeo“ jau 2013 metais pirkėjams turėtų pasiūlyti pagal savo parametrus unikalų motorą – žadama, kad 1,8 litro darbo tūrio turbininio motoro galia sieks net 300 arklio galių. Beje, tai nėra lenktyniniams bolidams skirtas motoras – tai bus visa šeimyna variklių, kurie bus montuojami į kompanijos serijinius modelius. 300 a.g. versija bus pati galingiausia, o kitos versijos bus skirtos visiems tiems, kam nereikia tokios ekstremalios galios.

Vos pasibaigus tarptautinei Frankfurto automobilių parodai, kur „Volkswagen“ pristatė savo mažylį „Up!", čekų „Škoda“ išplatino informaciją apie savo variaciją šia tema – „Citigo“. Na o dabar atėjo laikas ir pietietiškam koncerno padaliniui „Seat“. Ispaniška variacija „Volkswagen Up!“ tema vadinsis „Seat Mii“. Kaip ir dera, šiek tiek nuo vokiško giminaičio skirsis automobilio priekis, galiniai žibintai ir salono apdaila.

Vos prieš kelias dienas pasakojome jums apie savito dizaino miesto visureigį „Citroen C4 Aircross“, o dabar pasirodė ir pirma informacija apie jo atitikmenį nuo antros koncerno „PSA“ kompanijos – „Peugeot 4008“. Palyginti su ekstravagantišku „Citroen“ pseudovisureigiu, „Peugeot 4008“ yra labiau išlaikytas. Tačiau bet kuriuo atveju tai irgi yra japoniško automobilio „Mitsubishi ASX“ klonas.

Kitų metų pavasarį vyksiančioje Ženevos automobilių parodoje „Ford“ ruošiasi pristatyti naująjį „Mondeo“. Britų leidinys „AutoExpress“ jau išplatino ir pirmuosius būsimo automobilio vaizdus. Tai bus bene pirmas serijinis automobilis, kurio stilistika kurta atsisžvelgiant į koncepte „Ford Evos“ išsakytas tendencijas. Radiatoriaus grotelės kažkuo primena „Aston Martin“, o žibintai dabar bus siauri. Taigi, mados keičiasi.

Vos pasibaigus tarptautinei Frankfurto automobilių parodai, kur „Volkswagen“ pristatė savo mažylį „Up!", čekų „Škoda“ išplatino savo variacijos šia tema nuotraukas. Kompaktiška „Škoda“ vadinsis „Citigo“. Teigiama, kad „Škoda Citigo“ gamyba prasidės jau šiais metais. Tiesa, iš pradžių automobilis bus pardavinėjamas tik Čekijoje – panašu, „Škoda“ nusprendė apsidrausti, ir jei bus naujo modelio „vaikiškų ligų“, jas išgydys dar savo namuose.

Viena iš elektromobilių bėdų yra kaina, kurios prašoma net už nedidelį miesto automobiliuką. Panašu, tai suprato Frankfurto automobilių parodoje pristatytos visai netolimos ateities vizijos „Streetscooter“ kūrėjai. Pasak mažyčio „Streetscooter" kūrėjų, automobilis po dvejų metų turėtų pasirodyti prekybos salonuose ir kainuos 5950 eurų, įskaitant mokesčius. Tiesa, dar reikia pridėti mėnesinį apie 200 eurų akumuliatorių nuomos mokestį.

Spalio mėnesį Indijoje debiutuos ir iš karto prekyboje pasirodys „Hyundai Eon“ – pats mažiausias Pietų Korėjos kompanijos automobilis, kuris skirtas specialiai Indijos rinkai. Pietų Korėjos kompanijos specialistai apie tikslius automobilio gabaritus neužsimena, tačiau tikina, kad „Eon“ turės erdvų saloną ir bagažinę.

Gandai, kad „BMW“ ruošiasi gaminti veržlių formų miesto visureigį „BMW X4“ sklandė jau gerus metus. Pasirodo, jie nebuvo laužti iš piršto – „BMW“ vadovas Norbertas Raithoferis patvirtino, kad šis automobilis jau kuriamas ir turėtų debiutuoti 2014 metais.

Žemyninei ledo ritulio lygai (KHL) priklausančios Jaunimo lygos (MHL) čempionate debiutavusi Vilniaus „Baltica“ komanda pirmosiose Vakarų diviziono rungtynėse ketvirtadienį Vilniaus Pramogų arenoje 5:2 (1:0, 1:1, 3:1) nugalėjo „Zelenograd“ (Rusija) ekipą. Nugalėtojams du įvarčius pelnė Vadimas Chvolesas (12 ir 58 min.

Greitus ir puikiai valdomus automobilius mėgstantys amerikonaii laukia kitų metų – kitais metais turi debiutuoti pati greičiausia ir sportiškiausia „Chevrolet Camaro“ modifikacija „ZL1“. Tačiau iki oficialaus automobilio debiuto likus vos ne pusmečiui amerikonai pradėjo gana rimtą galingiausio „Camaro“ reklaminę kampaniją – oficialiame „Chevrolet“ tinklalapyje susidomėjimas naujiena kurstomas „ZL1“ bandymų vaizdais.

Paminėti Frankfurto automobilių parodai „Peugeot" išleidžia numeruotų automobilių „508 RXH Limited Edition specialią seriją“. Šios serijos išleidžiama tik 300 automobilių – juos jau galima užsisakyti tinklo atstovybėse ar iš anksto rezervuoti internetu 12-oje Europos šalių nuo 2011 metų rugsėjo 13 dienos. Šios numeruotos serijos savitumas tas, kad pirkėjai dar iki „508 RXH„ modelio masinės prekybos pradžios galės įsigyti išskirtinį automobilį.

Kroatų kompanija „Rimac Automobili“ Frankfurto automobilių parodoje pristatė itin ambicingą superautomobilį „Rimac Concept One“. Jis velnioniškai greitas, tačiau jame nėra jokio vidaus degimo variklio – „One“ yra elektromobilis. Prie automobilio dirbo Adriano Mudri ir Goranas Popovičius. Šie vyrukai yra su „Lamborghini“. „McLaren“ ir „Maserati““. Todėl „Rimac“ superelektromobilio projektui nusprendė samdyti būtent šiuos specialistus. Rezultatas visai šaunus, tačiau tai nėra svarbiausia.

„Opel“ žmonės nutarė, kad nėra jokio reikalo siūlyti pirkėjams įprastus trijų durų hečbekus. Tai gali būti nebent automobilis, kurį pirkėjai rinktųsi dėl grožio. Estetams skirtas yra ir Frankfurte debiutavęs triduris „Astra GTC“. Tai vienas iš gražiausių prieinamų tridurių automobilių. Triduris kupe (juk nevadinsi tokio gražuolio tiesiog hečbeku) yra net didesnis už įprastą penkių durų „Astra“ – bazė didesnė 10 mm, tarpvėžė išaugo irgi 40 mm.

Frankfurto automobilių parodoje labai netradicinėje šviesoje suspindėjo garsi Vokietijos tiuningo kompanija „Brabus“. Tiesa, radikalaus „Mercedes-Benz“ perdirbimo specialistai yra net ne tiuningo kompanija, o pilnateisis automobilių gamintojas – pro kompanijos cecho vartus Botrope išriedantys galingi automobiliai žymimi unikaliu VIN kodu. Taigi, Frankfurte „Brabus“ pristatė ultimatyvų sedaną, kuriame nėra šiai kompanijai taip įprasto milžiniškos galios vidaus degimo variklio.

Frankfurto automobilių parodoje „Audi“ pristatė veržliausią savo didžiojo sedano „A8“ versiją „S8“. Tai galingiausias ir dinamiškiausias „aštuntukas“ iš Ingolštadto. Didžiulis, ilgas, tačiau tikrai greitas „Audi A8L“ iki šiol galėjo pasigirti 500 a.g. jėga, kuri tūno 6,3 litro darbo tūrio W12 tipo variklyje. Sprendimas lyg ir būtų aiškus – „spustelėti“ esamą variklį ir yra jėgainė ultimatyviausiai versijai. Tačiau „Audi“ pasirinko kitą kelią.

Paskutinį „Bentley GT“ britai pristatė dar Paryžiaus automobilių parodoje, na o dabar, Frankfurto automobilių parodoje, oficialiai pristatytas ir kabrioletas „Bentley Continental GTC“. Žvelgiant iš tolo naująjį kabrioletą galima nesunkiai supainioti su ankstesniu – kaip ir dera prestižinių automobilių gamintojams, „Bentley“ pasirinktas kelias yra evoliucija, o ne revoliucija.

Mes jau pasakojome jums apie Frankfurto automobilių parodoje pristatytus taupumu stebinančius „Ford“ modelius. Na o dabar apžvelgsime galingiausius šios kompanijos debiutantus. Pagaliau nutraukta uždanga nuo gamybai parengto pirmojo koncerno „Ford“ globalaus automobilio - naujojo „Focus ST“. Sportiškas „Focus ST“ pasižymi puikia dinamika bei išskirtinai sportišku stiliumi.

Frankfurto automobilių parodoje „Lamborghini“ pristatė pačią greičiausią „Gallardo“ versiją. Tai superautomobilis ilgų ilgiausiu pavadinimu „Lamborghini Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale". Emocijų čia į valias, tačiau viską pasako sausi techninių charakteristikų skaičiai – 562 a.g. savyje slepiantis V10 tipo motoras 540Nm sukimo momentą visiems keturiems ratams perduoda per šešių pavarų robotizuotą „e-gear“ dėžę, arba, per įprastą mechaninę pavarų dėžę, o 1340 kilogramų sveriančio automo...

Ir vėl apie Frankfurto automobilių parodą. Šį kartą – apie buitinę, žemišką premjerą. Frankfurte japonai pristatė kaip reikiant atnaujintą „Toyota Avensis“. Šis automobilis populiarus ir mūsų krašte. Tačiau dėl nuobodoko stiliaus į „Avensis“ dairydavosi tik stiliui nereiklūs, arba, koorporatyviniai klientai. Todėl japonų stilistai nusprendė pasirūpinti „Avensis“ veidu.

Frankfurto automobilių parodoje „Ford“ pademonstravo, kad stebėtinų taupumo ir taršos rodiklių galima pasiekti naudojant ir įprastas technologijas. Šalia mūsų jau aprašyto „Evos“ koncepto ir kitų įdomių ir ryškių modelių „Ford“ stende Frankfurte stovi ir iš pirmo žvilgsnio visiškai eilinis „Focus“, tačiau jis yra pats taupiausias automobilis per visą kompanijos istoriją. Toks „Focus“ šimtui kilometrų kelio sunaudoja 3,4 l. degalų, o „Fiesta“ su tokiu pačiu varikliu – tik 3,3 litro.

Frankfurto automobilių parodoje vokiečiai pristatė naują „Porsche 911“. XXI amžiuje tai jau ne tik automobilis – tai ikona, savotiškas simbolis. Nors šis automobilis jau senokai nebuvo jokia paslaptimi, „Porsche“ stendas pristatant naująjį „911“buvo pilnutėlis – nieko nepadarysi, tai jau kultiniu tapęs automobilis, kurio stiliuje ir ateityje, panašu, nepamatysime jokių radikalių pokyčių. Tai amžinas klasikas.

Frankfurto automobilių parodoje „Peugeot“ stende debiutavo jau serijinis universalas „Peugeot 508 RXH". Prancūzų firmos pardavimų specialistai šiame automobilyje įžvelgia galimą pardavimų hitą. Nors jis ir žada būti brangokas, tačiau labai universalus, su pretenzijomis į didesnį pravažumą, be to dar ir hibridinis. Automobilis pasižymi ne tik didesne prošvaisa ir visų ratų pavara, bet ir hibridine jėgaine.

Frankfurto automobilių parodoje japonai pristatė naują Europai skirtą „Honda Civic“ automobilį. Tai stilistinė revoliucinio buvusio modelio evoliucija. Viskas atrodo novatoriškai, tačiau ramiau ir brandžiau. Europiečiams bus siūlomi automobiliai su hečbeko ir sedano tipo kėbulais. Beje, jie neturi nieko bendro su JAV dar žiemą Detroite pristatytais Amerikos rinkai skirtais „Civic“ automobiliais.

Frankfurto automobilių parodoje „Opel“ žada pristatyti mažytį, miesto erdvei skirtą automobilį, kurio koncepsiją nekukliai vadina revoliucine. „Opel“ specialistai nesulaukę Frankfurto automobilių parodos atidarymo išplatino savo koncepcinio automobilio nuotraukas. Žinoma, „revoliucinių“ inovacijų čia pernelyg daug nematyti. Tokio tipo koncepcinius miesto automobilius dabar kuria tai vienas, tai kitas gamintojas.

Pats mažiausias „Volkswagen“ modelis „up!“ oficialiai bus pristatytas jau netrukus, tarptautinėje Frankfurto automobilių parodoje. Na o virtualioje erdvėje vokiečių koncernas jau išplatino oficialią filmuotą medžiagą, kur šis kompaktiškas automobilis užfiksuotas jau riedantis keliais. Automobilio pardavimai prasidės 2012 metų pradžioje.

Frankfurto automobilių parodoje „Audi“ parodys kompaktišką „A2 concept“. Žmonės iš Ingolšadto neslepia, kad netrukus jis virs serijiniu „Audi A2“. Automobilio išorėje yra nemažai užuominų į 1999-2005 metais gamintą pirmąjį „A2“. Tiesa, koncepcinis automobilis yra 26 mm trumpesnis, 17 mm platesnis ir 63 mm žemesnis už savo pirmtaką.

Frankfurto automobilių salone „Škoda“ pristatys koncepcinį automobilį „MissionL“. Tiesa, čekai tvirtina, kad koncepcinė penkių durų automobilio vizija yra labai artima būsimam serijiniam automobiliui. „MissionL“ nėra kažkuo šokiruojantis automobilis. Toks pats išlaikytas yra ir firminis „Škoda“ stilius.  Todėl visai tikėtina, kad kelyje į serijinę gamybą „MissionL“ pasikeis visai nežymiai.

Jei atsimenate senus prancūzų filmus, jums turbūt krito į akis gatvėse šmirinėjantys keistų proporcijų furgonai, su atsikišusia variklio „nosimi“. Praėjusio amžiaus vidurio komercinis „Citroen H Van“ buvo primityvokas, tačiau itin praktiškas. Keistas furgoniukas buvo nepaprastai populiarus iki pat 80-ųjų. Na o dabar pažvelkite į „Citroen Tubik“ koncepciją. Išties kažkuo panašu į legendinį gofruotą pirmtaką.

Kroatų kompanija „Rimac Automobili“ Frankfurto automobilių parodoje pristatys pirmą savo automobilį. Tai bus itin ambicingas superelektromobilis. Automobilio išvaizdos kroatai dar neatskleidžia, tačiau pabrėžia kad prie automobilio dirbo Adriano Mudri ir Goranas Popovičius. Šie vyrukai yra su „Lamborghini“. „McLaren“ ir „Maserati““. Todėl „Rimac“ superelektromobilio projektui nusprendė samdyti būtent šiuos specialistus. Automobilio išvaizda čia yra niekniekis su technine įranga.

Frankfurto automobilių parodoje „Honda“ pristatys naują „Civic“ hečbeką. Dar prieš automobilio debiutą „Honda“ išplatino pirmą oficialią šio automobilio nuotrauką. Tiesa, joje matomas tik automobilio fragmentas. Teigiama, kad Frankfurte dienos šviesą išvysiantis automobilis akivaizdžiai skirsis ne tik nuo savo pirmtako. Akivaizdžiai skirsis automobilis ir nuo Detroito automobilių parodoje debiutavusio naujo „Civic“ keturių durų sedano. Skirsis ne tik vizualiai, bet ir technine dalimi.

Naujasis „Porsche 911“ debiutuos jau tuoj pat, Frankfurto automobilių parodoje. Techninės automobilio detalės jau buvo atskleistos anksčiau, na o dabar vokiečiai išplatino pirmą oficialią filmuotą medžiagą su šiuo automobiliu. Naujos kartos automobilio kėbulas ūgtelėjo, didesnė bazė. Tai reiškia, kad automobilio gale turėtų būti daugiau vietos.

Italai žino, ko tikėtis iš „Panda" automobilio – nuo 2003 gaminamas antros kartos modelis jau įveikė 2 mln. pagamintų automobilių skaičių. Rugsėjį tarptautinėje Frankfurto automobilių parodoje bus pristatytas jo įpėdinis, tad italai tikisi ne ką mažesnės sėkmės. „Panda“ platforma liko ta pati, atnaujinta tik išvaizda ir pagerintos techninės charakteristikos.

Naujausią „Bentley GT“ britai pristatė dar Paryžiaus automobilių parodoje, na o dabar pristatytas ir kabrioletas „Bentley GTC“. Žvelgiant iš tolo naująjį kabrioletą galima nesunkiai supainioti su ankstesniu – kaip ir dera prestižinių automobilių gamintojams, „Bentley“ pasirinktas kelias yra evoliucija, o ne revoliucija.

Mes jau pasakojome jums apie Frankfurto automobilių parodoje debiutuosiančią atvirą „Ferrari 458 Italia“ versiją ir parodėme jums pirmas oficialias nuotraukas. Šiandien siūlome užmesti akį į pirmą filmuotą „458 Spider“ medžiagą. Be to, paaiškėjo keletas dar negirdėtų techninių faktų apie šį automobilį. Nors būta abejonių, tačiau sulankstomo standaus stogo linijos gavosi stebėtinai proporcingos – stilistams neprireikė nusileisti technologų užmačioms.

Kad italų kompanija ruošia atvirą „Ferrari 459 Italia“ versiją buvo žinoma jau seniausiai. Automobilis debiutuos jau netrukus, Frankfurto automobilių parodoje. Tačiau kaip atrodys atviras „459 Italia“ iki šiol niekas nežinojo – tai vienur, tai kitur publikuotos fotografijos buvo tik „Photoshop“ meistrų sukurtos vizijos. Na o dabar tinklalapio „Cheers&Gears“ atstovai tikina gavę pirmas oficialias nuotraukas.

Pasirodė pirmos naujos kartos „Mercedes-Benz B-class“ nuotraukos ir šiek tiek techninės informacijos. Pats automobilis debiutuos jau netrukus, Frankfurto automobilių parodoje. Naujasis „B-class“ automobilis bus gaminamas naudojant visiškai naują platformą. Anksčiau buvo manoma, kad naujoji automobilio karta bus klasikinės komponuotės, tačiau „Mercedes-Benz“ nusprendė mažiausiems savo produktams palikti priekinių ratų pavarą.

Pats mažiausias „Volkswagen“ modelis „up!“ oficialiai bus pristatytas jau netrukus, tarptautinėje Frankfurto automobilių parodoje. Tačiau virtualioje erdvėje vokiečių koncernas jau išplatino oficialias šio automobilio nuotraukas ir atskleidė keletą techninių detalių. Automobilio išorė niekam nebuvo didele paslaptimi – buvo aišku, kad didelių pokyčių, palyginus su koncepciniu automobiliu, tikėtis čia nereikia. Tiesa, krenta į akis visai solidus interjeras.

Rugsėjį duris atversiančioje tarptautinėje Frankfurto automobilių parodoje „Mazda" pristatys naują parketinį visureigį „CX-5“. Jis bus tiesioginis „VW Tiguan" konkurentas. Teigiama, kad naujojo „CX-5" kėbulas pagamintas iš ypatingai tvirtos plieno rūšies ir yra lengvesnis bei standesnis už senąjį. Naujų variklių galia siekia iki 175 AG, taip pat jie yra itin taupūs. 165 AG benzininis variklis 100 km degins tik 5,5 litrus, o 150 AG dyzelinis variklis vos 4,5 litrus.

Rugsėjį duris atversiančioje Frankfurto automobilių parodoje „Jaguar“ automobilių pasauliui pristatys naują modelį „Jaguar C-X16“. Tiesa, pradžioje tai dar bus tik koncepcinis automobilis. „Jaguar C-X16“ taps pagrindu naujam serijiniui kompanijos automobiliui. Tai bus gana kompaktiškas ir prieinamas kupe, kuris pagal savo galimybes ir kainų grupę konkuruos su tokiais automobiliais, kaip „Porsche Cayman“ ar „Boxster“. Pranešama, kad automobilio pagrindu taps sutrumpinta „XK“ modelio platforma.