avarijos

Praėjusią savaitę Kauno gatves padengęs plikledis, vairuotojų dar vadinamas „juoduoju ledu“, paralyžiavo visą miestą. Ant tiltų ir viadukų pasipylė masinės avarijos, jų įvyko net 25, o sudaužytų automobilių yra bene 100. Vairuotojai keikė miesto gatves barstančią įmonę „Kauno švara“, Kauno savivaldybė atsiprašinėjo ir teisinosi, esą prognozės nerodė plikledžio, o meteorologai tikino, valdžia meluoja.

Naujienų portalo tv3.lt skaitytoja teigė, kad tikrai nesididžiuoja savo poelgiu ir gailisi, todėl nori perspėti ir kitus vairuotojus. Ją pribloškė, kai sužinojo, kad iš policijos gavo baudą už trumpą naudojimąsi telefonu prie vairo, kai sustojo sankryžoje degant raudonam šviesoforo signalui. Policija praneša, kad jų duomenimis, per metus nustatoma per 50 tūkst. tokių pažeidėjų.

Trečiadienio vakarą Kaišiadorių rajone magistraliniame kelyje dėl didelės avarijos kelioms valandoms buvo visai sustabdytas eismas, nes remontuojamame kelyje „Volkswagen“ vairuotojas išlėkė į priešpriešinę, kaktomuša rėžėsi į policininko „Volvo“ ir išsviedė šį automobilį per atitvarus. Kelios didesnės avarijos įvyko ir Vilniuje: vieną jų sukėlė visai girtas vyras, kitą – teisės vairuoti neturintis užsienietis. Daugiau apie tai – TV3 žiniose.

Vasarą susidūrimų su gyvūnais kelyje itin padaugėja. Gyventojai ne tik susižeidžia ar žūsta, bet praranda ir automobilius ar teisę vairuoti. Patekus į tokį eismo įvykį kartais tenka mokėti ne tik tūkstančius eurų siekiančias baudas, bet ir už kur kas daugiau kainuojantį automobilio taisymą. Specialistai atskleidė, kad apsidraudusiems asmenims vidutiniškai skiriama apie 2,5 tūkst. eurų siekianti išmoka. Susidūrus su tokiais stambiais gyvūnais, kaip briedis, išmoka gali siekti ir 5,4 tūkst.

Gegužės 31 d., penktadienį, užregistruoti 62 eismo įvykiai. Iš jų 10 įskaitinių eismo įvykių, kuriuose sužeista 12 žmonių, įskaitant penkis nepilnamečius. Kaip informuoja Policijos departamentas, keturi eismo įvykiai įvyko dėl neblaivių vairuotojų kaltės.

Vilniaus keliuose dar vienas siaučiantis kelių erelis. Policijos dar nenustatytas motociklininkas į savo „Instagram“ paskyrą kelia vaizdo įrašus, kuriuose su pasididžiavimu, herojiška muzika ir specialiaisiais efektais demonstruoja, kaip miesto gatvėmis lekia 250 km/val. greičiu. Jis pavojingai nardo tarp juostų, važinėja ant vieno galinio rato, keldamas grėsmę sau ir kitiems eismo dalyviams.

Siekdama sumažinti kelio ruožų skaičių, kuriuose per pastaruosius ketverius metus įvyko 4 arba daugiau eismo įvykių, bendrovė „Via Lietuva“ diegs inžinerines priemones. Anot įmonės, diegiant jas 38-iose šalies keliuose esančiose vadinamosiose „juodosiose dėmėse“, bus atnaujinamos pėsčiųjų perėjos, greičio mažinimo kalneliai bei kelių ženklinimas. Taip pat numatoma pertvarkyti avaringas sankryžas bei įrengti atskiros kairiojo posūkio juostos priemones.

Pastaruoju metu „Boeing“ lėktuvų incidentai kelia nerimą ir klausimus dėl jų saugumo. Nuo skrydžio metu iškritusių durų atvejo iki variklių liepsnų, skrydžių avarijų ir kritimų – didžiulis Amerikos lėktuvų gamintojas susiduria su kritika ir naujais pavojais jos reputacijai. Šie įvykiai ne tik verčia oro linijų vadovus ieškoti pasitikėjimo atstatymo priemonių, bet ir kelia klausimą dėl visuomenės saugumo ir orlaivių pramonės ateities.

Socialiniuose tinkluose vienas po kito ėmė plisti vaizdai, kuriuose „drifteriai“ adrenalino perteklių taško ne specialiai tam skirtose vietose, o miesto ar kaimo keliuose. Policija siunčia žinutę – chuliganiško vairavimo netoleruos ir vairuotojus žada bausti rengdama specialius reidus, skirdama itin griežtas baudas. Už „saulučių“ paišymą keliuose galima užsidirbti baudą ir netgi prarasti teisę vairuoti automobilį.

Keletą metų iš eilės mažėjęs žuvusiųjų eismo įvykiuose skaičius pernai išaugo 30 proc., tačiau ikipandeminio laikotarpio nepasiekė, skelbia Policijos departamentas.  Pernai Lietuvoje eismo įvykiuose žuvo 160 žmonių. Palyginus su 2019 metais, kai eismas nė kiek nebuvo apribotas ir sustabdytas, taip pat su vėlesniu pandeminiu laikotarpiu, eismo įvykių, žuvusiųjų ir sužeistųjų skaičius mažėjo: šalies keliuose pernai žuvo apie 14 proc. mažiau žmonių nei 2019-iais.

Pastaruoju metu naktimis šalyje pridrėbus gausiai sniego, ryte vairuotojai strigo kilometrinėse spūstyse, keikė kelius valančias įmones. Po pūgos Lietuvoje pasipylė avarijos: automobiliai daužėsi į stulpus, šviesoforus. Vien pirmadienį per parą policija užfiksavo 75-is eismo įvykius, kurių metu nukentėjo 21-as žmogus. Pasak kelininkų, vietomis šalyje iškrito 25 centimetrai sniego, o kai kuriuos kelius teko valyti po kelis kartus. Daugiau apie tai – TV3 žinių reportaže.

Dėl prastų oro sąlygų praėjusios savaitės pabaigoje Vilniuje fiksuota daugiau eismo įvykių ir traumų nei įprastai. Tuo metu Kaune ir Klaipėdoje incidentų skaičius buvo įprastas, teigia pareigūnai. Respublikinės Vilniaus universitetinės ligoninės atstovė Asta Bagdonavičienė pirmadienį BNS sakė, kad savaitgalį į traumatologijos skyrių priimti 247 pacientai.

Pirmasis Dakaro ralio etapas iškart pasirodė negailestingas. Po patirtų avarijų ir traumų iš kovos pasitraukė keletas motociklininkų įskaitos favoritų, tarp kurių ir prologo nugalėtojas. Ispanas Tosha Schareina („Honda“) šių metų Dakaro ralį pasitiko kaip vienas favoritų ir penktadienį net laimėjo prologą. Bet šeštadienio rytą ties 240 km atžyma stipriai griuvo.

Sausio 5 d., penktadienį, užregistruoti 57 eismo įvykiai, iš jų 3 įskaitiniai eismo įvykiai, kuriuose sužeisti 3 žmonės. Kaip informuoja Policijos departamentas, trys eismo įvykiai įvyko dėl neblaivių vairuotojų kaltės.

Gruodžio 26 d., antradienį, užregistruoti 69 eismo įvykiai. Skaičiuojama, kad nelaimių metu žuvo 2 žmonės ir sužeista 12 žmonių. O štai Plungės rajone vienas automobilis išvažiavo į priešpriešinę eismo juostą ir rėžėsi į kitą transporto priemonę.  Policijos departamento duomenimis, gruodžio 26 d. apie 14 val. 45 min. Raseinių r., kelio Ariogala–Raseiniai–Kryžkalnis 9-ame km, vyro (gim.

Per šventes neapsieita be nelaimių keliuose: įvyko trys mirtinos avarijos. Į avariją pateko ir į iškvietimą skubėję Vilniaus policijos pareigūnai, laimė, labai sunkių sužalojimų žmonės išvengė. Lietuvoje vyko ir policijos reidai – girtų vairuotojų bent jau sostinėje buvo nedaug – policijai įkliuvo vos keli. Avarija pirmąją Kalėdų dieną įvyko Vilniuje: judrioje Kalvarijų, Ozo ir Kareivių gatvių sankryžoje susidūrė policijos automobilis „VW Caddy“ ir BMW.

Kelių direkcijai nuo naujų metų planuojant įrengti dar 50 naujų vidutinio greičio matuoklių, kai kurie specialistai tokiems sprendimams negaili kritikos. Pasirodo, kelių direkcija matuoklius ruošiasi statyti ten, kur per pastaruosius kelerius metus automobilių avarijų arba nebuvo, arba jos įvyko tikrai ne dėl viršyto greičio. Paklausti, kodėl, Kelių direkcijos vadovai kartoja: matuoklius stato tik ten, kur jie neva būtini dėl didelio avaringumo.

Pirmadienio rytą Vilniuje pasipylė avarijos. Kaip portalą tv3.lt informavo policija, pirmoji avarija įvyko dar naktį iš sekmadienio į pirmadienį. 1:34 pranešta, kad Savanorių prospekte į stulpą įvažiavo automobilis. Pranešėja teigė, kad matė, kaip prie vieno prekybos centro automobilis įvažiavo į stulpą. Į vietą atvykus pareigūnams buvo rastas automobilis „Honda“, kurio savininkas, gimęs 2004 m., paaiškino, kad važiavo link Savanorių žiedo, tačiau automobilį sumėtė ir jis trenkėsi į bordiūrą.

Neretai patekę į eismo įvykį ar tokį pastebėję, žmonės linkę manyti, jog tiesiog nepasisekė. Vairuotojai atsidūrė ne laiku ir ne vietoje, kelią perbėgo juoda katė, ar iš lovos kuris nors išlipo ne ta koja. Tiesa tokia, jog net ir tokios, atrodytų, smulkmenos kaip automobilio spalva gali padidinti eismo įvykio tikimybę.

Vairavimo sąlygoms šalies keliuose ir gatvėse prastėjant, draudikai įspėja apie sukčiavimus keliuose, kai apgaule inicijuoti fiktyvų eismo įvykį dar paprasčiau dėl nepalankių oro sąlygų. „Lietuvos draudimo“ duomenys rodo, kad per devynis šių metų mėnesius bendra neteisėtų bandymų išgauti išmokas suma jau viršijo 2,3 mln. eurų. Ekspertai pažymi, kad sukčiavimo keliuose apimtys kasmet auga.

Kasmet trečią lapkričio sekmadienį minima Pasaulinė diena žuvusiesiems eismo įvykiuose atminti. Minint šią dieną, Lietuvos automobilių kelių direkcija atkreipia dėmesį į pagrindine nelaimių priežastimi išliekantį pažeidimą keliuose – leistino greičio viršijimą. Vien per šiuos metus Lietuvos keliuose žuvo 128 žmonės, pagrindinė šių eismo įvykių priežastis buvo viršytas leistinas ar saugus greitis.

Meteorologai prognozuoja, kad artimiausiomis dienomis šalį pasieks pirmieji didesni šalčiai, kai temperatūra nukris žemiau nulio. „Lietuvos draudimo“ duomenys rodo, kad pirmosios plikšalos kasmet atneša autoavarijų augimą, ir prireikia iki 4 savaičių, kol vairuotojai prisitaiko prie pasikeitusių vairavimo sąlygų. Ekspertai dalinasi patarimais, į ką vairuojant reiktų atkreipti dėmesį jau dabar.

Kauno apylinkės teismo Kauno rūmuose nagrinėjama baudžiamoji byla, kurioje kaunietis M. K. kaltinamas sukčiavimu, manant, jog siekdamas įgyti draudimo išmokas, Kauno mieste sukėlė 12 eismo įvykių. M. K. kaltinamas, jog turėdamas tikslą apgaule savo naudai įgyti draudimo išmokas, nuo 2019 m. sausio 27 d. iki 2021 m. liepos 4 d. sukėlė 12 eismo įvykių, siekdamas gauti draudimo išmokas.

Pastarąją savaitę per avarijas Lietuvos keliuose žuvo keturi žmonės – žuvo du vairuotojai, keleivis ir pėsčioji. Lazdijų rajone, Agarinių kaime, į priešpriešinio eismo juostą įvažiavęs automobilis BMW 525 nuvažiavo nuo kelio ir apvirto. 24 metų vairuotojas žuvo. Panevėžio rajone, Pavašuokių 2-ajame kaime, vingyje į dešinę nuo kelio į kairę pusę nuvažiavo ir ant stogo griovyje apvirto automobilis „VW Golf“. Žuvo 40 metų vairuotojas ir 37 metų keleivis.

Lapkričio 1-ąją šalyje policija užfiksavo 57 eismo įvykius, devyniuose iš jų sužaloti žmonės. Kaip ketvirtadienį pranešė Policijos departamentas, avarijose nukentėjo 11 žmonių, iš jų vienas nepilnametis.  Penkios avarijos užfiksuotos transporto priemonėms užvažiavus ant pėsčiojo. Apie 10.30 val. Klaipėdos rajone, Dreižių kaime, automobilio „Toyota“ vairuotojas, išvažiuodamas iš šalutinio kelio, nepraleido ir susidūrė su pagrindiniu keliu važiavusiu „Honda“ automobiliu.

Vilniuje siautėja girti vairuotojai: sekmadienį girtas BMW vairuotojas judrioje gatvėje atsitrenkė į du automobilius, kuriuose buvo ir mažų vaikų. Dar didesnę avariją ramioje Žvėryno gatvėje dieną sukėlė visai girtas „Jaguar“ vairuotojas: visa jėga rėžėsi į kitą nedidelį automobilį ir įstūmė jį į medinį namą. Po vidurdienio įvyko avarija Vilniuje, Žvėryne. Nuo centro pusės atlėkęs „Jaguar“ Liubarto gatvėje prisivijo automobilį „Ssanyong“ ir rėžėsi į šio užpakalį.

Avarijose Kaune bei Kėdainiuose trečiadienį sužaloti du pėstieji ir trys automobilių vairuotojai.  Kaip pranešė Kauno apskrities vyriausiasis policijos komisariatas, apie 7 val. Kauno rajone, J. Naujalio ir Atgimimo gatvių sankryžoje, automobilis „Toyota Previa“, vairuojamas 63-ejų vyro, kliudė per pėsčiųjų perėją ėjusią 15-metę. Dėl patirtų sužalojimų nepilnametė pristatyta į gydymo įstaigą. Apie 9 val.

Sukčiauti ir gudrauti mėgstančių vairuotojų Lietuvoje tikrai netrūksta. Kasmet į įvairiausius incidentus patenka gausus būrys vairuotojų, kurie nežinodami ką daryti esamoje situacijoje, dažniausiai sutinka su sukčiautojų sąlygomis. „Esame užfiksavę atvejų, kai tas pats vairuotojas į identišką įvykį toje pačioje miesto vietoje pateko daugiau kaip penkiolika kartų.

Naktį Vilniuje mažiausiai du girti vairuotojai sukėlė avarijas. Prie Naujosios Vilnios mergina su „Audi“ išsitaškė į atitvarus, sumaitotas automobilis, suniokoti atitvarai. O štai Naujamiestyje girtas vaikinas su išsinuomotu „Spark“ automobiliu rėžėsi į „Porsche“. Kaltininkui nustatytas vidutinis girtumas. Daugiau aktualiausių Lietuvos ir pasaulio naujienų – TV3 Žiniose arba transliacijoje.

Per savaitę, rugsėjo 8–14 dienomis, Lietuvoje, pirminiais duomenimis, įvyko 92 eismo įvykiai, kuriuose nukentėjo žmonės, 3 asmenys žuvo, 107 buvo sužeisti, pranešė Lietuvos kelių policijos tarnyba. Anot tarnybos, tarp sužeistųjų eismo įvykiuose – 45 vairuotojai, 24 keleiviai, 20 dviračių vairuotojų, 18 pėsčiųjų. Tarp nukentėjusiųjų – 16 nepilnamečių. Dėl neblaivių vairuotojų kaltės, pirminiais duomenimis, įvyko 3 eismo įvykiai, sužeisti 4 žmonės.

Kelios Lietuvoje įsikūrusios baltarusių organizacijos pažėrė krūvą kaltinimų Lietuvai – mūsų valdžią apkaltino kurstant karo nuotaikas ir baimės atmosferą šalyje, pareiškė, kad Nausėda kalbėdamas apie baltarusius naudoja neapykantos kalbą. Organizacijos teigia, jog Lietuvos valdžia juos diskriminuoja. Pažėrė priekaištų ir mūsų saugumui – sako, sprendimas neįsileisti baltarusių kariškių į Lietuvą yra nelogiškas.

„Lietuvos draudimo“ statistika rodo, kad penktadienis ir pirmadienis yra pavojingiausios savaitės dienos kelyje. Šiais metais 17 proc. nelaimių kelyje įvyko penktadienį, o 16 proc. – pirmadienį, rašoma pranešime žiniasklaidai. Kaip teigia Artūras Juodeikis, „Lietuvos draudimo“ Žalų departamento vadovas, penktadieniais ir pirmadieniais eismo įvykių kelyje nutinka ženkliai daugiau nei kitomis savaitės dienomis. „Paskutinių trejų metų skaičiai atskleidžia, kad 17 proc.

Avarijos lenktynėse – gana dažnas reiškinys ir itin konkurencingoje „BMW 325 Cup“ kategorijoje tai atrodė neišvengiama. Bent jau iki šio savaitgalio, kai jungtiniame Baltijos šalių žiedinių lenktynių ir „Ring Challenge“ etape bene pavojingiausioje „Nemuno žiedo“ trasoje sportininkai pademonstravo aukščiausio lygio meistriškumą ir žiūrovams sukūrė pavyzdinę kovą be didesnių incidentų.

Panevėžyje prasidėjus vienos judriausių gatvių rekonstrukcijai pasipylė automobilių avarijos ir incidentai – dažnam vairuotojui nė motais eismą reguliuojantys ženklai. Dėl remonto uždarius vieną pagrindinių gatvių padidėjusiu eismo intensyvumu piktinasi ir apylanka virtusio nuosavų namų kvartalo gyventojai.  Trumpam prieš vidurdienį į namus grįžęs panevėžietis Egidijus pastebėjo, kad nedaug trūko, jog kitas automobilis būtų įlėkęs į kiemą.

Per Lietuvą praūžė trumpiausios metų nakties linksmybės – Joninės. Kai kas jas sutiko su šokiais ir dainomis aplink laužą, o kai kas gerokai padaugino alkoholinių gėrimų. Trumpiausia metų naktis ilga ir darbinga buvo pareigūnams. Nuo avarijų iki buitinių konfliktų. Neadekvatus ir apsiginklavęs vyras sukėlė gausias tarnybų pajėgas ant kojų. Išsigandusi moteris kreipėsi į pareigūnus, kad jos sūnus turi peilį ir save žaloja.

Argentinos Lanuso mieste vairavimo egzamino metu – šiurpi akimirka. Itin tragiškai galėjusi pasibaigti avarija įvyko dėl to, nes egzaminą laikiusi 63-ejų metų moteris susinervino ir išvažiavusi iš trasos ribų rėžėsi į žibinto stulpą. Po tokio argentinietės manevro automobilis vertėsi ant šono, vairuotoja buvo prispausta, o ją ištraukė skubiai atvykę ugniagesiai gelbėtojai. Išvaduota moteris buvo išvežta į vietos ligoninę, jai diagnozuoti nesmarkūs sužalojimai.

Seimui artėjant prie sprendimo, kad elektriniai paspirtukai būtų išvaryti nuo šaligatvių ir perkelti į gatves, saugaus eismo specialistai tikina, kad tai sukels dar daugiau chaoso ir grės sunkiomis traumomis. Ką elektrinių paspirtukų atsiradimas gatvėse reikštų automobilių vairuotojams, TV3 Žinių „Dienos komentare“ kalbėjo vairavimo instruktorė Olga Židovlenkova.

Nenurimstantis lietus Vilniaus gatvėse sutrikdė ir eismą. Beveik visose Vilniaus vietose ir rajonuose susidarė spūstys. Nuo 16 val. magistralinėse miesto gatvėse fiksuojamos didelės spūstys. Pilnai užsikišusios Tūkstančio g., Vakarinis aplinkkelis, Geležinio Vilko g., Narbuto g., Konstitucijos pr., Švitrigailos g., Žalgirio g., Kalvarijų g. ir kitos gatvės. Mieste taip pat fiksuojami eismo įvykiai, kurie taip pat trikdo eismo pralaidumą, praneša Made In Vilnius. Šviesoforai.

Policija pradeda karą su kelių ereliais. Po to, kai Lietuvoje pasipylė mirtinos avarijos, kurias sukėlė piktybiniai kelių eismo taisyklių pažeidėjai, pareigūnai užsimojo eilinį kartą didinti baudas už greičio viršijimą ir kitus pažeidimus. Policija siūlo vairuotojams grąžinti balų sistemą ir leisti, kad policija etatinius pažeidėjus galėtų areštuoti: laikinai patupdyti už grotų.

Pernai fiksuota beveik pusantro milijono kelių eismo taisyklių pažeidimų, o dešimtmetį mažėjęs žuvusių keliuose skaičius, vėl muša rekordus. Policija sako, kad raginimai prie vairo nesėsti išgėrus ir neviršyti greičio, vairuotojų ausis pasiekia, bet smegenų - dar ne.

Lietuvos policija, atsižvelgdama į tai, kad keliuose daugėja žūčių ir sužeistųjų, šalyje stiprina greičio kontrolę. Numatoma surengti įvairias prevencines priemones, bus pasitelkiami kolegos iš Estijos ir Latvijos. Penktadienį prasidės „Greičio maratonas“. „Greičio maratonas“ truks visą parą Nuo š. m. balandžio 17 dienos vykdoma Europos kelių policijos tinklo ROADPOL (angl.

Spausti greičio pedalą vairuotojų neatbaido nei baudos, nei žiaurių avarijų, pasibaigiančių žūtimis, vaizdai. Kelių policijos viršininkas Vytautas Grašys pripažįsta, kad mažėjęs avarijų skaičius Lietuvoje šiemet vėl šoko aukštyn, tačiau tikina, kad vien policija vairuotojų sukontroliuoti negali. Pokalbis su kelių policijos vadu – TV3 žinių „Dienos komentare“. Pirmadienį prie Vilniaus kaktomuša susidūrė ir žuvo 5 žmonės, savaitgalį Kauno rajone – 3 žuvusieji.

Lietuvos transporto saugos administracija (LTSA) pradėjo tirti 3 savaitgalį bei pirmadienio rytą šalyje įvykusių itin skaudžių eismo įvykių priežastis. Balandžio 15 d. ir 17 d. įvykusių eismo įvykių metu žuvo net 9 žmonės. „Kiekvienas įvykis yra individualus ir reikalaujantis kruopštaus ekspertų darbo bei institucijų bendradarbiavimo, todėl tikrąsias įvykių priežastis nustatyti gali prireikti nemažai laiko.

Lenktyninkai Benediktas Vanagas ir Antanas Juknevičius sutaria, diskutuoti apie situaciją keliuose reikia ne tik nutikus tragiškiems eismo įvykiams, bet nuolat. Profesionalūs lenktynininkai siūlo į situaciją žvelgti plačiau. B. Vanago teigimu, atšilus orui ir pagerėjus vairavimo sąlygoms žmonės atsipalaidavo, „o tuomet, kai dingsta budrumas ir nutinka tokie tragiški įvykiai“.   „Abidvi rankos turi laikyti vairą“, – prideda A. Juknevičius.

Nors už vairavimą esant neblaiviam gresia nemažos baudos, teisių vairuoti atėmimas ir net baudžiamoji atsakomybė taurelę pavartojusiems vairuotojams – nė motais. Todėl jie švenčia ir, kas baisiausia, sėda prie vairo. Daugiau apie tai – laidos „Karštai su tv3.lt“ reportaže.

Trečiadienio rytą Vilniaus policijai per 3 minutes pranešta apie tris eismo įvykius. Viename iš jų nukentėjo moteris ir du vaikai. Pirmas pranešimas gautas 7.17 val. Neprisistatęs asmuo pranešė, kad Juodojo kelio ir Gurių g. sankryžoje autobusas atsitrenkė į stulpą. Teigta, kad dėl to šviesoforas veikia netiksliai. Bet įvykio vietoje jokių šviesoforo veikimo sutrikimų neužfiksuota. Kitas įvykis užregistruotas 7.19 val.

Prasidėję 2023-ieji ir vėl verčia sukti galvą, kaip stabdyti kelių lenktynininkus ir girtus vairuotojus – šiemet ženkliai sparčiau nei pernai daugėja žuvusiųjų keliuose. Jau šį pirmadienį apie tai, kaip sutramdyti neblaivius vairuotojus ir greičio mėgėjus, kviečia pasiaiškinti ir TV3 laida „Karštai su tv3.lt“. Šiemet Lietuvos keliuose per pirmus tris mėnesius žuvo jau daugiau nei 30 žmonių, o tai – beveik 40 proc. daugiau nei pernai.

Vilnius penktadienio popietę tapo beveik nepravažiuojamas. Sniegas, ledas ir prastas matomumas sukėlė daugybę avarijų. Socialiniuose tinkluose gyventojai vienas po kito dalijasi įspėjimais apie eismo įvykius. Ypač daug pranešimų feisbuko grupėje „Reidas Vilniuje | Trikojis Vilniuje“. „Visas Vilnius ir aplink jį, paralyžiuotas sniegu, ledu, avarijom ir prastu matomumu, geriau niekur nevažiuokit“, – perspėjo vienas iš grupės narių.

Tarp Europos Sąjungos (ES) narių žūčių keliuose pernai labiausiai mažėjo Lietuvoje ir Lenkijoje, antradienį pranešė Europos Sąjungos atstovybė Lietuvoje, remdamasi paskelbtais naujausiais Europos Komisijos duomenimis. Žuvusiųjų kelyje per pastaruosius trejus metus šiose kaimyninėse valstybėse sumažėjo 30 proc., o Danijoje – 23 proc.  Airijoje, Ispanijoje, Prancūzijoje, Italijoje, Nyderlanduose ir Švedijoje statistika išliko gana stabili arba padidėjo.