automobilių sportas

2011 m. Lietuvos ir Baltijos čempionai „Juta Racing“ komandos atstovai Vytautas Švedas ir Žilvinas Sakalauskas spalio 7-8 d. Estijoje įvyksiančiame „Saaremaa“ ralyje kovos dėl trečio titulo šį sezoną – Šiaurės Europos zonos (NEZ) čempionų vardų 4WD įskaitoje. 2011 m. Baltijos ralio čempionato oficialūs rezultatai buvo paskelbti visiškai neseniai, mat po paskutiniojo etapo Latvijoje ganėtinai ilgai buvo svarstoma trečiąją vietą užėmusio ir diskvalifikuoto Aivio Egles pateikta apeliacija.

Vakar Lietuvos automobilių sporto federacijos (LASF) 4x4 komitetui susumavus Lietuvos visureigių bekelės sporto čempionato etapų rezultatus paaiškėjo, kad pajėgiausi Baltijos šalyse bekelininkai – estai. Estijos lenktynininkai tapo Lietuvos čempionais net 3-jose iš 5-ių įskaitų, latviai ir lietuviai iškovojo po vieną čempionų titulą, teigiama pranešime spaudai.

„Formulė-1“ ateina į egzotiškus Jungtinių Amerikos Valstijų pietus – Teksaso valstijoje jau prasidėjo F-1 bolidams skirto autodromo statybos. Šiuo metu tai tiesiog didelė statybų aikštelė, apie bet kokius lenktyninių bolidų važiavimus trasoje svajoti dar anksti. Tiesa, tik ne „Red Bull“ ekipai. Ši komanda debiutui Teksase jau ruošiasi ir susuko itin smagų filmuką.

Rugsėjo 24-25 d. Kuldigos ir Jūrmalos apylinkėse įvyksiančiame ralyje 2011 m. Lietuvos čempionai Vytautas Švedas ir Žilvinas Sakalauskas gali apginti pernai iškovotus Baltijos čempionų vardus. Deja, „Juta Racing“ komandos atstovai „Latvijos“ ralyje nestartuos – dėl šturmano darbo reikalų mūsiškiai tiesiog nespėja atvykti į lenktynes. Šiemet Baltijos ralio čempionatą sudaro keturi etapai: „Talsi“, „Estonia“, „300 ežerų“ ir „Latvija“. Į galutinę įskaitą pateks trys geriausi rezultatai.

„Juta Racing" komanda po lenktynių „Rockingham Motor Speedway“ trasoje sugrįžo pakilios nuotaikos: Jonas Gelžinis sustiprino savo pozicijas. 14-sis ir 15-sis „Porsche Carrera Cup GB" etapai vyko įspūdingoje „Rockingham Motor Speedway“ trasoje. Tai viena iš dviejų Europoje esančių ovalinių trasų (antroji yra Vokietijoje, Lausitze), ji buvo pastatyta prieš dešimtmetį. „Šį kartą lenktynes stebėjau iš tribūnų – vaizdas tikrai nepaprastas: viskas matosi kaip ant delno.

„Juta Racing„ komandai, nepaisant išankstynių nuogąstavimų, išvyka į „Porsche Carrera Cup GB“ 12-ąjį ir 13-ąjį etapus „Knockhill Racing Circuite" trasoje, susiklostė ganėtinai palankiai. Ši trasa, įkurta kalnuose maždaug 32 kilometrus šiauriau Škotijos sostinės Edinburgo, yra gana netipiška Didžiosios Britanijos mastu. Rato ilgis – vos 2 kilometrai, trasos plotis 10 metrų, joje yra ir lėtų, ir labai daug greitų posūkių, o jos aukščių skirtumas siekia 60 metrų.

Praėjusio savaitgalio Jungtinių Valstijų „NASCAR“ lenktynių serijos finišas buvo gana neįprastas – lenktynininkui Rikiui Stenhausui jaunesniajam pirmam finišo liniją kirsti padėjo... varžovo smūgis. Visus 250 ratų Ajovos trasoje Rikis Stenhausas jaunesnysis pravažiavo be jokių incidentų ir užtikrintai pirmavo. Tačiau paskutiniame posūkyje prieš finišo tiesiąją užsikirto lenktynių tempo neatlaikęs jo bolido variklis.

„Juta Racing“ komandos Vytauto Švedo ir Žilvino Sakalausko ekipažas šiuo metu įsitvirtino lyderių pozicijose net trijuose – Lietuvos, Baltijos ir NEZ – čempionatuose. Taigi yra proga paanalizuoti, kokia gi perspektyva laukia mūsiškių. Į lyderio pozicijas V. Švedas iškopė po „300 ežerų“ ralio, kuris turėjo Lietuvos, Baltijos ir NEZ čempionatų etapų statusą.

Jūs manote, kad 24 valandų lenktynės unikalios savo įtampa ir specifiniais reikalavimais technikos ištvermei? Tikrai ne. Svarbiausia čia – specifinė nuotaika. Siūlome jums pažiūrėti nevisai trumpą vaizdelį. Įamžino jį vienas Le Mano 24  valandų lenktynių žiūrovas, kuriam TV montažo subtilybės, panašu, yra pragyvenimo šaltinis. Tiesiog tai yra labai kokybiškai ir labai smagiai padarytas vaizdelis.

Praėjusį savaitgalį Vokietijoje įvyko devintasis pasaulio automobilių ralio čempionato (FIA WRC) etapas „ADAC Rallye Deutschland“. Sėkmingai įveikusi šį etapą MINI WRC komanda turėjo progą atšvęsti - komandos lenktyninkas Dani Sordo su specialiai raliui paruoštu „MINI John Cooper Works WRC“ automobiliu finišą pasiekė geriausiųjų trejetuke. Dani Sordo pademonstravo ypač gerus rezultatus - kartu su šturmanu Carlo del Barrio Vokietijos etapą jis įveikė per 3 val. 22 min.

Po trijų savaičių pertraukos grupė Lietuvos kartingo meistrų dalyvavo Lenkijos kartingo ROK taurės lenktynėse. Etapai vėl vyko toliausiai nuo mūsų šalies esančioje Stary Kisielino trasoje, Vakarų Lenkijoje. „ROK 125“ klasėje (9 dalyviai) šį kartą startavo du „Juta Racing“ atstovai: Ignas ir Andrius Gelžiniai. Per laisvąsias treniruotes mūsiškiams sekėsi neblogai, tačiau bėdos prasidėjo varžybų dieną.

Rugpjūčio 20 d. Lietuvos automobilių „Drag“ (traukos) lenktynių čempionato organizatoriai kviečia visus į Kazlų Rūdos aerodromą, kur vyks IV etapo lenktynės. Šiame 2011 metų sezono užbaigiamajame etape sportininkai turės paskutinė galimybė išsiaiškinti, kas vertas Lietuvos čempiono vardo. Jau įvykusiuose trijuose šių metų čempionato etapuose varžėsi 79 sportininkai.

Artėjančiame „300 ežerų“ ralyje „Juta Racing“ komandai atstovaus trys ekipažai: Vytautas Švedas ir Žilvinas Sakalauskas, Justas Vaitekūnas ir Paulius Beniušis bei Ignas Taletavičius ir Audrius Pivoras.

Rugpjūčio 6-7 d. net po 6 savaičių pertraukos įvyko Didžiosios Britanijos „Porsche Carrera“ taurės lenktynės. Tai buvo naujas iššūkis „Juta Racing“ komandai, mat etapai buvo surengti atnaujintoje „Snetterton 300 Circuit“ trasoje. Ši trasa, savo istoriją skaičiuojanti nuo 1951 m., įkurta buvusiame Antrojo pasaulinio karo laikų oro uoste, Rytų Anglijoje, netoli Šiaurės jūros.

Savaitgalį Smalininkų kartodrome vykusiuose Lietuvos kartingo čempionato IV ir V etapuose „Juta Racing“ komanda užėmė 7-ą ir 3-ą vietas, o jos lyderis Ignas Gelžinis sugebėjo startuoti net trijose klasėse. „BMW Formulės Mini“ taurės IV etapo pusfinalyje Aurimas Blažulionis finišavo ketvirtoje pozicijoje, o finale buvo penktas. Keturi „Juta Racing“ komandos nariai – Ignas Gelžinis, Narvydas Janušis, Taudvydas Rudokas ir Andrius Gelžinis – tradiciškai dalyvavo ROK klasės lenktynėse.

Rugpjūčio 13-14 d. įvyksiančiame „300 ežerų“ ralyje 2010 m. Latvijos ralio čempionai 2WD grupės įskaitoje Rokas Kvaraciejus ir Marius Samuolis į trasą išvairuos „Mitsubishi Lancer Evo X“. Beje, Rokas Kvaraciejus 2010 m. dar nugalėjo Latvijos ralio čempionato jaunimo įskaitoje bei tapo jauniausiu čempionu Latvijos ralio istorijoje. Perspektyvus ralistas vairuotojo pažymėjimą gavo tik praėjusių metų rugpjūčio mėnesį, kai sukako 18 metų.

„Formulės-1“ komandos „Lotus Renault“ bendrasavininkas Gerardas Lopezas pareiškė, kad 2011 metų sezono pabaigoje ir kitais metais komanda turi pasiekti progresą. Gerardas Lopezas: „2011 metų sezoną padalinčiau į tris dalis. Pirma praėjo labai gerai, iškovojome dvi prizines vietas.

Sakoma, kad kai ko nors tikrai nori ir atkakliai to sieki, viskas tampa įmanoma. Tiesa, žmogaus prigimtis skatina jį ieškoti tokio gyvenimo, kad darbo reikėtų įdėti kuo mažiau, o malonumo patirti daugiau, o lengviausia išeitis – nedaryti nieko. Daugelį gyvenimo aspektų galima įvardinti kaip nepalankiai susiklosčiusias aplinkybes, pamirštant žvilgtelėti į veidrodį. Mūsų pašnekovas, ralio lenktynininkas Benediktas Vanagas profesionaliai sportuoti pradėjo būdamas jau 20 metų.

Laikai, kai „Subaru“ skynė laurus Pasaulio automobilių ralio čempionate jau tapo istorija – šis gamintojas pasitraukė iš „WRC“. Tačiau sportinė šios markės šlovė dar neblėsta, ji kurstoma kitose lenktynių serijose. Štai Jungtinėse Amerikos Valstijose „WRX STI“ vis dar yra ultimatyvi mašina vairuotojams, kurie skina pergales ralio varžybų trasose. Už Atlanto „Subaru“ puikiai važiuoja JAV ralio čempionate. Žinoma, JAV ralis nė iš tolo neprilygsta kokiam Europos čempionatui. Ne ta disciplina.

Rugpjūčio 6-7 d. net po 6 savaičių pertraukos prasitęs Didžiosios Britanijos „Porsche Carrera“ taurės lenktynės. Tai bus naujas iššūkis „Juta Racing“ komandai, mat etapai įvyks atnaujintoje „Snetterton 300 Circuit“ trasoje. Ši trasa, savo istoriją skaičiuojanti nuo 1951 m., įkurta buvusiame antrojo pasaulinio karo laikų oro uoste, Rytų Anglijoje, visiškai netoli Šiaurės jūros.

Paskutinį liepos savaitgalį Lenkijoje įvykusiose kartingo ROK taurės lenktynėse tarp lietuvių geriausiai sekėsi „Juta Racing“ komandos atstovui Ignui Gelžiniui, kuris savo klasėjo po aštuonių etapų tvirtai žengia trečioje vietoje. Kaip ir pirmieji šio sezono du etapai, lenktynės vyko Vakarų Lenkijoje, netoli Vokietijos esančio Stary Kisielino miestelio kartodrome. Tai yra tolimiausia išvyka dalyviams iš Lietuvos – kelionė į vieną pusę trunka 10-11 valandų.

Pasaulio „Formulės-1“ automobilių lenktynių čempionato 11-ąjį etapą – Vengrijos „Grand Prix“ lenktynes – sekmadienį laimėjo „McLaren-Mercedes“ komandos pilotas britas Jensonas Buttonas. Tai buvo antroji 31-erių metų lenktynininko pergalė šį sezoną ir 11-oji per visą karjerą. Antras finišavo iš pirmosios pozicijos startavęs sezono lyderis vokietis Sebastianas Vettelis („Red Bull-Renault“). Jis gina nugalėtojo titulą.

Sunku įsivaizduoti automobilių sportą be puošmenų. Juk ten kur riaumoja galingiausi automobiliai visuomet galima pamatyti ir dailiausias ilgakojes. Velnias žino, gal tam įtakos turi tai, kad lenktynių trasose galima sutikti tikrai daug turtingų vyrų, o gal tiesiog tai, kad galingų automobilių siluetuose ir per visą kūną kiaurai einančiame motorų griausme ir taip yra labai daug seksualumo. Taigi, siūlome jums pažiūrėti trumpą vaizdelį, kuris buvo nufilmuotas Slovakijoje.

1 min. 18,674 sek. – tai naujas „Omnitel 1000 km lenktynių“ trasos vieno rato įveikimo rekordas, kurį šiandien su „Spyker C8 Laviolette GT2“ pasiekė „Snoras Spyker Squadron“ ekipos lenktynininkas Peteris Dumbreckas. Ankstesnis rekordas – 1 min. 19,041 sek. buvo užfiksuotas 2008 metais to paties lenktynininko. Antrosios grupės treniruotėse tos pačios ekipos nariui Jonui Gelžiniui iki naujojo brito pasiekimo pritrūko vos 27 tūkstantųjų dalių.

Šeštadienį, liepos 23 d., 12.15 val. prie jau dvyliktą kartą pamečiui rengiamų „Omnitel 1000 km lenktynių“ starto linijos išsirikiuos 44 komandos, šių varžybų dalyvės. Tai paaiškėjo trečiadienio vakarą, kai Palangoje baigė darbą lenktynių techninė komisija. Į Palangos stadioną susirinkę nekantriausi maratoninių lenktynių gerbėjai jau šiandien galėjo paganyti akis į lenktynininkų techniką, o rytoj ji automobilių sporto gerbėjams iš labai arti nušvis visomis spalvomis.

Ką jau ką, bet daryti šou amerikonai moka puikiai. Automobilių sporte taip pat. Štai daugybė ralio specialistų pasakytų, kad amerikietis Ken Block važiuojantis europinėje WRC lenktynių serijoje yra gana pusėtinas lenktynininkas, tačiau dėl jo kompanijos susuktų filmukų šiame pasaulyje jį žino net kiekvienas berniūkštis. Kaip reikia pristatyti save iš Ken Block mokosi ir drifto trasose skrajojantis jo kolega Vaughn Gittin.

„Juta Racing“ komandos atstovas Ignas Gelžinis, po kartingo lenktynių Švedijoje, sakosi įgavęs vertingos patirties, nepaisant to, kad dėl avarijos ir nepateko į finalinius važiavimus. Tradicinės SM/RM kartingo varžybos vertinamos netgi labiau nei Švedijos čempionatas. Lenktynės liepos 14-16 d. vyko Lidkopingo kartodrome, kuris yra 300 km nuo Stokholmo prie trečio pagal dydį Europoje Vanerno ežero. Dalyviai varžėsi KZ2, KF3, „Junior60“ ir „Yamaha“ klasėse.

Praėjusį savaitgalį pietinėje Estijoje įvykęs „auto24 rally Estonia“ ralis tikrai tapo svarbiausiu šios autosporto šakos įvykiu ne tik Baltijos šalių regione. Kadangi po dviejų savaičių Suomijoje įvyks pasaulio ralio čempionato etapas, nemaža dalis dalyvių ralį Estijoje vertino kaip puikią treniruotę. Juolab kad, šio regiono trasų konfigūracija labai primena būtent suomiškas, nes dalyviams tenka važiuoti vadinamojoje trimatėje erdvėje.

Sakoma, kad joks televizorius, joks, net ir labai įtaigus komentaras, negali perteikti visų renginio spalvų, kurias ryškiausiai gali pajusti tik atvykęs į lenktynių areną.

Paraiškų dalyvauti didžiausiame ir prestižiškiausiame automobilių sporto renginyje Baltijos šalyse – „Omnitel 1000 km lenktynėse“ priėmimo terminai baigėsi liepos 1-ąją, tačiau lenktynių organizatoriai galutinį sąrašą paskelbs tik prieš liepos 20 d. „47 komandas matysime tikrai, tačiau tikėtina, kad šiemet jų gali būti 50 ar net daugiau, – lenktynių spaudos centrą informavo „Promo events“ direktoriaus pavaduotojas Darius Grinbergas.

Liepos 2-3 d. vykusio ralio „Latgale 2011“ dalyviai įveikė ne visą trasą: dėl liūties ir audros buvo sustabdytas ir atšauktas paskutinysis, net 31,36 km ilgio, septintasis greičio ruožas. Šis ralis šiemet turėjo Latvijos čempionato penktojo etapo ir Lietuvos čempionato ketvirtojo etapo statusus. Varžybos vyko Latgalės ežerų krašte trasose, kurios buvo naujiena ir šiaip viską kitur atmintinai žinantiems latviams.

Šių metų legendinės Pikes Peak lenktynės baigėsi gana netikėtai – ant nugalėtojų pakylos lipo J. „Monster“ Tajima, kuris šioje trasoje pasiekė ir naują rekordą. Dar niekam nebuvo pavykę šios trasos įveikti greičiau, nei per dešimt minučių. Tajima tai padaryti sugebėjo per 9 minutes ir 51 sekundę. Lenktynininkas į kalną kilo su tikrai monstrišku “Suzuki SX4". Automobilis atitinka specifinius amerikietiškų varžybų „Unlimited“ klasės reikalavimus, kuriais neribojami variklio dydis ir jo galia.

Birželio 23-26 d. šimtai tūkstančių žiūrovų rinksis į Vokietijos Eifelio kalnuose įsikūrusią legendinę „Niurburgring“ trasą, kurioje savaitgalį vyks tradicinės 24 valandų lenktynės bei pirmą kartą – „Porsche Carrera“ pasaulio taurės lenktynės, kuriose dalyvaus ir „Juta Racing“ komanda. Pasaulinis „Porsche Carrera“ renginys Apie 200 dalyvių iš 18-os įvairiausių pasaulio „Porsche Carrera“ serijų startuos birželio 25 dieną, šeštadienį, prieš 24 valandų lenktynių pradžią.

Greičiausių automobilių vairuotojai susikaus antrame Lietuvos automobilių „Drag“ lenktynių čempionato etape jau birželio 4 dieną. Pasak varžybų organizatorių į antro etapo varžybas užsiregistravo daug naujų sportininkų su čempionate dar nematytais automobiliais, kurių pasirodymas įneš dar daugiau intrigos ir azarto.

Lenktynių komanda „BarBar'a Racing Team“ kviečia visus automobilių sporto bei aktyvaus laisvalaikio mėgėjus į sezono atidarymo šventę. Ryškiosios ekipos pristatymas vyks jau šį šeštadenį Kaune, kokteilių bare „BarBar'a“. Komandos lenktynininkai ir vadovai pasakos apie sezono planus bei per žiemą nuveiktus darbus. Šalia baro kiekvienas norintis galės iš arčiau pažvelgti į egzotinį „Lotus 116“ lenktynininį automobilį.

Nors JAV lenktynių serija „Indy 500“ puikiai žinoma tik už Atlanto, tačiau pasaulį šiomis dienomis apskriejo žinia, apie efektingą avariją, kur keleive prie nevaldomo bolido vairo tapo žavi 22 metų lenktynininkė iš Šveicarijos Simona De Silvestro. Teigiama, kad važiuojant greičiau nei 200 mylių per valandą greičiu (greičiau nei 321 km/h) kilo techninių problemų, dėl kurių vairuotoja jau negalėjo įtakoti savo bolido elgesio.

Mes jau pasakojome jums apie legendinį prancūzų automobiliuką „Renault 4“. Savu laiku jis buvo tapęs vos ne savotišku epochos simboliu. Na o šiandien siūlome jums prisiminti šio automobiliuko sportinius žygdarbius – šioje srityje „Renault 4“ ir jo mėgėjų palikimas irgi įspūdingas.

Šį šeštadienį veiklos dvidešimtmetį mininčios Lietuvos automobilių sporto federacijos (LASF) nariai Kaune septintą kartą rinks vadovybę, teigiama pranešime spaudai. Į LASF prezidento postą pretenduoja net 3 kandidatai: lenktynininkas Valdas Jonušis, politikas Gintaras Furmanavičius ir dabartinis federacijos prezidentas Romas Austinskas. LASF vienija automobilių sportą propaguojančius bei remiančius narius, kurių šiuo metu - pusšimtis, bei dar apie 80 asocijuotų narių.

Jau tampa tradicija, kad po žiemos pertraukos nemaža dalis Baltijos šalių ralio lenktynininkų vasaros sezoną pradeda „BTA Rally Talsi“ Latvijoje. Šio ralio metu vyks Latvijos Ralio Čempionato III etapas, Baltijos šalių ralio čempionato I etapas, bei NEZ (Šiaurės Europos Zonos) ralio čempionato II etapas.  Be to, įvairių šalių ralio čempionai kovos dėl „Race of Champions“ taurės.

Praėjusią savaitę anapilin iškeliavo Ričardas Hamanas. Nuo plaučių vėžio jis mirė sulaukęs tik 53 metų. Praeityje jis buvo ne vien tik Europoje žinomas sėkmingas lenktynininkas. Baigęs sportininko karjerą R. Hamanas įkūrė automobilių tiuningo kompaniją „Hamann“. Kaip profesionalus lenktynininkas jis yra dalyvavęs „DTM“, Formulės 3 ir „Touring Car Trophy“ lenktynių serijose ir yra laimėjęs apie 100 varžybų.

Sausio 29 dieną Utenos apylinkėse vyksiančių automobilių lenktynių „Halls Winter Rally 2011“ organizatoriai oficialiai paskelbė ralio greičio ruožus ir prie jų numatytas specialias zonas žiūrovams, tad automobilių sporto mėgėjai jau dabar gali planuoti, kuriose iš jų jie stebės šio šeštadienio varžybas. Visos žiūrovų zonos įrengtos prie staigių posūkių, tramplinų ir kitų ypatingų trasos vietų, todėl ralio mėgėjams bet kurioje iš jų įspūdingi vaizdai garantuoti.

Tai trumpas, po interneto erdves klajojantis filmukas, kurį sudėliojo Antti Kalhola. Tai duoklė pačioms žymiausioms automobilių sporto pasaulio asmenybėms, kuri primena, kad automobilių sporte, kaip ir kasdieniame gyvenime, yra svarbi kiekviena sekundė. Šiame filmuke jūs galite pamatyti ir išgirsti tokius grandus, kaip Donald Campbell, Ayrton Senna, Jackie Stewart, Juan Manuel Fangio, Ron Dennis, Mika Hakkinen, Ari Vatanen ir Martin Brundle.

Dažnokai važinėjate į Vakarų Europą per Lenkiją, jus erzina lėti ir nerangūs sunkvežimiai? Tuomet nusiraminkite. Sunkvežimiai į neviltį varo ir Lenkijoje važiuojančius lenktynininkus. Šį vaizdelį užfiksavo ralio varžybose važiuojančiame automobilyje įrengta kamera. Tai uždara trasa, greičio ruožas. Čia uždarytas eismas, nėra pėsčiųjų, net pelytės per kelią bėgioti neturėtų. Tačiau pagal pačias geriausias Lenkijos eismo tradicijas čia turi pasimaišyti velniažin iš kur atsiradęs sunkvežimis.

Amerikos ekstremalas Ken Block yra vienas iš ryškiausių „Gymkhana“ sporto garsintojų. Jo suktus filmukus žino visas automobilininkų pasaulis. Tačiau šį kartą siūlome pažiūrėti vaizdelį ne vien tik apie jį. „Gymkhana„, tai vairavimo technika, kuria įveikiama iš anksto paruošta trasa automobiliu. Šiame sporte svarbu trasos įveikimo laikas ar greitis. Trasa gali būti sudaroma iš kūgelių, padangų, statinių ir kitų elementų.

Šiais metais Kazimieras Vasiliauskas išrinktas geriausiu Lietuvos lenktynininku. Titulo laimėtojas sutiko atsakyti ir į mūsų klausimus. Jūsų dėmesiui Kazimiero Vasiliausko pastebėjimai apie automobilių sporto virtuvę. T.y. apie bolidus, lenktynių trasas ir automobilių sporto dvasią. Ne paslaptis, kad lenktyniaujant su identiškom formulėmis, rezultatus lemia nustatymai ir vairavimas. Norėjau paklausti apie nustatymus.

Lietuvos automobilių sporto federacijos (LASF) 2010 m. sezono uždarymo renginyje apdovanoti geriausi Lietuvos lenktynininkai, teigiama pranešime spaudai.

„Gymkhana" – tai iš hindi kalbos kilęs žodis, nusakantis sportą, kuriame varžovai demonstruoja savo sugebėjimus įveikdami iš anksto paruoštą sudėtingą trasą. „Gymkhana", tai vairavimo technika, kuria įveikiama iš anksto paruošta trasa automobiliu. Šiame sporte svarbu trasos įveikimo laikas ar greitis. Trasa gali būti sudaroma iš kūgelių, padangų, statinių ir kitų elementų. Vairuotojas turi įveikti iš anksto nustatytą maršrutą, panaudodamas įvairias vairavimo technikas.

Automobilių lenktynių aistruoliai neretai su nostalgija prisimena aistras virusias lenktynių pasaulyje prieš 20 ar daugiau metų. Teigiama, kad dabar automobilių sporte pernelyg daug sterilumo, išankstinio išskaičiavimo, taktikos, tačiau pernelyg mažai žmogaus. Išties, pažiūrėjus 1992 metų BTCC lenktynių serijos vaizdelius, neabejoji, kad ten verda tikros, nesuvaidintos aistros. Ir tai buvo tik prieš 18 metų.

1986 metai. Atrodo, kad tai buvo taip seniai. Tais metais įvyko katastrofa Černobylio atominėje elektrinėje, kildamas į dangų sprogo amerikiečių erdvėlaivis „Challenger“. Tais metais Ispanija ir Portugalija oficialiai įstojo į ES, o Londono West Ende visi plojo per „Operos fantomo“ premjerą. Lietuvą tuo metu nuo viso pasaulio saugojo „didžiojo brolio“ iš Maskvos akis. Tiesa, tuo metu Lietuvoje netrūko automobilių sporto renginių.