automobiliai

Nuo Naujųjų įsigaliojo Kelių eismo taisyklių draudimas mašinoms stovėti arčiau nei penki metrai nuo įvažiavimų į teritorijas. Ir tai – tikras galvos skausmas vairuotojams. Jie sako, kad automobilių kiemuose ir gatvėse tiek daug, kad jų tiesiog nėra kur statyti. Susisiekimo ministerijos inicijuotą 5 metrų taisyklę kritikuoja ir sostinės savivaldybė – esą naujoji tvarka perteklinė. O ministerija atšauna, kad viskas dėl saugumo. Aiškinomės, ar vairuotojus dėl pažeidimų pareigūnai jau baudžia.

Kiekvienas automobilio savininkas žino apie būtinybę prižiūrėti savo transporto priemonę. Tiesa, siekiant užtikrinti gyventojų saugumą, automobilius reguliariai tikrina ir specialistai. Visgi viena iš kaimyninių valstybių žengė kitu keliu – atsisakė privalomų automobilių tikrinimų techninių apžiūrų centruose. Ar toks pat sprendimas galėtų būti įgyvendintas Lietuvoje? Visai neseniai Rusijoje panaikinta būtinybė automobiliams ir motociklams atlikti privalomą techninę apžiūrą.

Aplinkos ministro Simono Gentvilo ilgai kurptas automobilių taršos mokesčio įstatymas galiausiai Seime patyrė fiasko. Parlamentarai, kone pusei valdančiųjų net neatvykus į posėdį, jį atmetė jau per pirmąjį balsavimą, tiesa, palikdami galimybę jį tobulinti. Visgi pats Gentvilas atsitraukia – pripažįsta, kad dar kartą mokesčio nebesiūlys. Tačiau aiškina, kad taršos problema niekur nedingsta, o jos nesprendžianti Lietuva ateityje gali susilaukti net Briuselio sankcijų ir baudų.

Seimui trečiadienį atmetus pataisas dėl automobilių taršos mokesčio, jas inicijavęs aplinkos ministras Simonas Gentvilas sako, kad dėl šio mokesčio ateities bus tariamasi su Vyriausybe. „Reikia grįžti į Vyriausybę tą sužiūrėti, nedaryti karštų išvadų, problema išlieka dėl augančios transporto taršos ir ieškoti efektyvių priemonių. Mokestis buvo viena iš tų priemonių“, – BNS sakė S. Gentvilas.

2021-ieji Lietuvos transporto rinkoje: nors automobilių šiemet įsigyta mažiau – už juos sumokėjome daugiau. Prognozės elektra varomam transportui – optimistinės, teigiama Autoplius.lt rinkos apžvalgoje. Prabėgo dar vieni metai. Ne tokie įtempti bei suvaržyti, kaip 2020, tačiau vis vien kupini iššūkių. Persivertus metams Autoplius.lt apžvelgia svarbiausius įvykius ir statistiką.

Antradienio vakarą avarijoje Panevėžio rajone žuvo du žmonės, dar du sunkiai sužaloti. Policijos departamento duomenimis, avarija įvyko Tarnagalos kaime, Krekenavos gatvėje, apie 21.08 val., kai kaktomuša susidūrė automobiliai „Toyota Prius“ ir „Renault Espace“. Žuvo „Renault Espace“ važiavęs vyriškis (g. 1972 m.) ir moteris (g. 1994 m.), o kartu važiavęs vyriškis (g. 1994 m.) ir „Toyota Prius“ vairuotojas (asmenybė nustatoma) sunkios sunkios būklės, išvežti į ligoninę.

Automobilių taršos mokestis keliasi į Seimą, tik jo kelyje randasi nemažai kliūčių. Dėl vidutiniškai po 140 eurų kasmet galimai mašinų savininkams kainuosiančio mokesčio pirmąkart balsuoti parlamentarai turėjo dar šią pavakarę. Tačiau dar prieš jį svarstant salėje aršią kritiką jam žėrė ne tik opozicija, bet ir valdančioji Laisvės partija. Ji projekto žada nepalaikyti. O galiausiai, kerštaudama valdantiesiems, opozicija klausimą iš darbotvarkės išvis išmetė.

Panevėžyje įdiegta nauja moderni stebėjimo sistema – iš viso viešąsias erdves stebės 92 vaizdo kameros, kai kurios jų galės atpažinti ir automobilių valstybinius numerius. Stebėjimo paslaugą iš konkursą laimėjusios įmonės „Telia Lietuva“ savivaldybė įsigijo penkeriems metams už beveik 930 tūkst. eurų – kameros vaizdą stebės 65 viešosiose vietose.

Lietuvos statistikos departamentui paskelbus mokestinių metų vartotojų kainų indeksą, keičiasi automobilių registracijos mokesčio dydžiai. Pokyčiai sieks apie 10 proc. Naujieji tarifai bus atnaujinti ir pradėti taikyti šiandien, rašoma pranešime spaudai.  Kaip numatyta Motorinių transporto priemonių registracijos mokesčio įstatyme, mokesčio dydžiai yra indeksuojami kiekvienais metais. Tai daroma pasibaigus kalendoriniams metams, taikant indeksavimo koeficientą.

Pirmadienį Saudo Arabijoje tęsiasi Dakaro ralis, kuriame vyksta jau aštuntasis greičio ruožas iš dvylikos. Viso lenktynininkai pirmadienį turėjo nuvažiuoti net 828 kilometrus, tačiau iš jų greičio ruožą sudarė 394 km. Dalyviams šiandien reikėjo pasiekti 9 tarpinius punktus (43 km – 86 km – 119 km – 170 km – 201 km – 239 km – 280 km – 321 km – 358 km) ir finišą 394 km.

Iškart po Naujųjų vairuotojus pasiekė nauja taisyklė, kaip statyti automobilį. Nuo šiol draudžiama stovėti gatvės ir įvažiavimo į teritoriją (kiemą) sankirtoje 5 metrų spinduliu. Bet lazda turi du galus. Vieni vairuotojai džiaugiasi, kad taisyklė atneš daugiau saugumo gatvėse, o kiti skundžiasi, kad vietų statyti automobilį ir taip stinga, o dabar jų dar sumažės. Tuo tarpu policija į neskubės auklėti vairuotojų, kurie automobilį pastatys netaisyklingai.

Didžioji dalis naudotų automobilių į Lietuvą atkeliauja jau daužti. Sutvarkius transporto priemonę, ji yra parduodama, tačiau atskiro įvertinimo, ar automobilis buvo sutvarkytas kokybiškai, dažniausiai niekas neatlieka. Nors ši problema žinoma, automobilių savininkams tenka spėlioti, ar transporto priemonėje yra, pavyzdžiui, oro pagalvės.

TV6 laida „Gazas dugnas“ ir toliau apžvelgia tiek lietuvių pamėgtus naudotus automobilius, tiek naujus prabanga alsuojančius modelius. Šįsyk laidos vedėjai Izidorius Paukštys ir Paulius Garkauskas išbandė du vienodus 2013 metais gamintus „AUDI RS6“ automobilius. „Šiandien išsiaiškinsime, ar toks automobilis tinkamas vairuoti kiekvieną dieną, ar toks automobilis gali suteikti mums laimės ir daug šypsenos.

Prestižinėje technologijų parodoje Jungtinėse Valstijose pristatytas pirmasis pasaulyje spalvas keičiantis automobilis. Jį sukūrė vokiečių automobilių gamintojas BMW. Inžinieriai sako, kad automobilis it chameleonas spalvą gali keisti tiek pagal nuotaiką, tiek oro sąlygas.

Dėl itin slidžios kelio dangos ketvirtadienio rytą ties Ariogala susidūrė septyni automobiliai, patvirtino Šiaulių apskrities vyriausiasis policijos komisariatas. Avarija įvyko magistralėje Vilnius–Kaunas–Klaipėda, 151 kilometre, ties Ariogala.  Kaip BNS sakė komisariato atstovė Gailutė Smagriūnienė, nė vienas žmogus nenukentėjo. „Pranešė, kad šiuo metu ten labai slidu. Informuota Kelių direkcija, kad imtųsi priemonių“, – situaciją pakomentavo atstovė.

Mažeikių rajone naktį į namą įsibrovę plėšikai pagrobė telefonus, pinigus, iš kiemo išvarė du automobilius. Kaip pranešė policija, trečiadienį, po 4 val., gautas pranešimas, kad nakties metu į namą įsiveržė keturi asmenys. Panaudoję fizinį smurtą prieš 30-metų ir 61-erių moteris bei 39 metų vyrą, pagrobė du mobiliojo ryšio telefonus, auksinį žiedą, 1 tūkst. eurų bei iš namo kiemo pagrobė du automobilius. Nukentėjusieji į medikus nesikreipė. Materialinis nuostolis – 76 tūkst.

Vietinė Venecija – taip vieną Vilniaus gatvių praminė vietiniai. Mat viename sostinės rajone automobiliai skęsta tiesiog gatvėje – nereikia nė stichinės liūties ar atlydžio.  Panašių problemų netrūksta ir kitose sostinės vietose – dar viena patvinusi gatvė tapo vietos valdžios, gyventojų ir verslo ginčų objektu. Ir kaip jau įprasta – niekas nenori spręsti paprastų žmonių problemų.

Automobilių sporto veteranų kalėdinio bei velykinio slalomų varžybos gimė bemaž tuo pat metu, kaip ir garsieji „Kauno rudens“ raliai. O šių tradicinėmis tapusių lenktynių idėja priklauso Kauno automobilininkų klubui ir jo ilgamečiam vadovui Vidmantui Čiutelei kartu su būriu bendraminčių, automobilių sporto propaguotojų. Tad jau bemaž pusę amžiaus žilagalviai veteranai kasmet bent po du kartus susiburia draugėn ir vis dar neblėstantį savo meistriškumą įrodinėja slalomo aikštelėse.

Ilgai laukti nereikėjo. Ankstyvą sekmadienio rytą visoje šalyje pagarsėjęs uostamiesčio Baltijos žiedas pradėjo skaičiuoti 2022-aisiais metais į jį įskriejusius automobilius. Sprukęs mašinos nesuvaldęs girtas kelių gaidelis toli „nenuplasnojo“. Avarija Taikos ir Baltijos prospektų žiedinėje sankryžoje įvyko sausio 2 d. Apie 05.05 val. uostamiesčio policininkai gavo pranešimą, kad jos vidinėje dalyje, prie pėstiesiems ir dviratininkams skirto tunelio, yra paliktas automobilis.

Pirmadienį Vilniuje – avarija. Judrioje Vilniaus gatvėje susidūrė 3 automobiliai, prireikė ir medikų pagalbos. Maždaug 10 val. Vilniuje, netoli Gariūnų turgavietės, susidūrė 3 automobiliai. Po „Mercedes-Benz“, „Škoda“ ir BMW automobilių susidūrimo medikų pagalbos prireikė ir BMW vairuotojui. Jis išgabentas į ligoninę. Buvo gauta pirminė informacija, kad BMW vairuotojas gali būti prispaustas, be sąmonės. Į įvykio vietą atskubėjo gausios tarnybų pajėgos.

Norėdami įspėti, padėkoti ar praleisti vieni kitus kelyje vairuotojai neretai susibendrauja naudodami tam tikrus signalus. Kai kurie kartais važiuoja su įjungtais priešrūkiniais žibintais ar tiesiog užmiršta išjungti ilgąsias šviesas. Vis dėlto tokios klaidos gali kainuoti baudą iš policijos pareigūnų.

Vairuotojams, dviratininkams ir kitiems eismo dalyviams prireiks įsiminti naujus Kelių eismo taisyklių (KET) pakeitimus – keičiasi tvarka ne tik sankryžose, bet ir atliekant lenkimo, posūkių manevrus. Sausio 1 d. pasikeitė specialiųjų transporto priemonių praleidimo tvarka – nuo šiol bus sudaromas avarinis koridorius,  taip pat tikslinama stovėjimo tvarka elektromobilių įkrovimo vietose, nustatomas draudimas stovėti gatvės ir įvažiavimo į teritoriją sankirtose.

Šventinis laikotarpis neatsiejamas nuo įvairių papuošimų. Nors daugeliui įprasta matyti šviečiančias lemputes ar kitus kalėdinius papuošimus ant eglučių, tačiau šiemet keliuose vairuotojai išvydo neeilinį vaizdą – girliandomis nurėdytus automobilius. Visgi iškyla klausimas – ar toks dalykas yra legalus? Kelyje Vilnius–Daugai vairuotojas Ignas (tikrasis vardas redakcijai žinomas – aut. past.), kaip ir įprasta, keliavo į gimtinę.

Atsiradusi būtinybė vairuotojams atnaujinti pirmosios pagalbos vaistinėles lėmė naujų pirkimų bangą. Kai kur įsigyti medicininį rinkinį gali kainuoti ne žadėtus 20–30 eurų, bet ir beveik 70 eurų. Nors Sveikatos apsaugos ministerija (SAM) pratęsė naujų pirmosios vaistinėlės rinkinių įsigaliojimo terminą iki 2022 m. balandžio 1 d., iš pradžių paskelbta žinia sukėlė ir vairuotojų pasipiktinimo bangą, ir susidomėjimą, kur būtų galima įsigyti naujas priemones.

Kaune į gaisrą bute ugniagesiai skubėjo ir važiuodami savo gaisriniais automobiliais, ir pėsčiomis. Penktadienio paryčiais, 5.26 val., Vėtrungės gatvės gyventojai tarnyboms pranešė, kad kaimynų bute yra dūmų. Kaip skelbia Kauno priešgaisrinė gelbėjimo valdyba, ugniagesių atvykimas užtruko, nes autocisternoms privažiuoti trukdė sustatyti gyventojų automobiliai. Iki daugiabučio jiems teko eiti pėstiems. Patekę į 4 kambarių butą, ugniagesiai jame rado prisvilusį maistą, patalpose buvo daug dūmų.

Nuo Naujųjų daugiabučių namų kiemai turėtų tapti laisvesni. Nuo sausio 1 d. įsigalioja tvarka, kuria automobilių savininkai įpareigojami bendro naudojimo vietose nelaikyti nenaudojamų automobilių. Nepaklususių laukia įspėjimai ir baudos iki 300 eurų. Iš kiemų savininkai turės pašalinti transporto priemones, jeigu dėl akivaizdžių trūkumų ar išorinių požymių jos negali būti naudojamos.

Lietuvos paštas 2022-aisiais metais laiškininkus aprūpins daugiau nei 300 naujų automobilių. Jie bus naudojami nuomos pagrindu. Viešąjį konkursą dėl automobilių nuomos ir priežiūros laimėjo tiekėjų grupė, sudaryta iš AB „SEB bankas“, UAB „Autovici“, UAB „Sostena“, UAB „Autolux“. Pasirašytos bendradarbiavimo sutarties vertė siekia daugiau nei 5,3 mln. eurų be PVM.

Praėjus gražiausioms metų šventėms darbo savaitę „Toyota Gazoo Racing Baltics“ komanda pradėjo oro uoste. Vienuolika komandos narių priešpiet pakilo iš Vilniaus oro uosto link Stambulo, po šešių valandų pertraukos ten laukia skrydis link Džidos miesto Saudo Arabijoje – ten komanda nusileis vidurnaktį.

Prieš didžiąsias metų šventes paskelbta registracija į prestižinį automobilių sporto renginį Rytų Europos šalyse - „Aurum 1006 km lenktynes“, vyksiančias Palangoje 2022 m liepos 13-16 dienomis, iškart susilaukė atsako. Dešimties komandų vadovai jau pateikė paraiškas dalyvauti 23-osiose VšĮ „Promo Events“ nuo pat 2000-ųjų be pertraukų rengiamose lenktynėse.

Nors šiuo metu efektyviausia priemone kelių priežiūrai laikoma druska ir smėlio mišiniai, pasigirsta kalbų apie alternatyvias priemones, pavyzdžiui, cukraus naudojimą. Specialistai paaiškino, ar Lietuvoje ketinama naudoti naujas kelių barstymui skirtas medžiagas ir kokią įtaką išbertos druskos daro ne tik automobilių kėbulams, gamtai, bet ir žmogui. Automobilių pirkėjai, išgirdę, kad transporto priemonė yra atkeliavusi iš Skandinavijos valstybės, iškart suklūsta.

Naudotų automobilių rinkoje ridos klastojimas yra vienas iš dažniausiai pasitaikančių nusikaltimų. Dėl šios priežasties gyventojai ne tik permoka už įsigytą transporto priemonę, bet vėliau gali susidurti ir su rimtais gedimais, mat šiuo metu numatyta baudžiamoji atsakomybė nusikalstančių pardavėjų neatbaido.

Kelyje Zarasai-Utena šeštadienį susidūrus dviem automobiliams nukentėjo moteris. Kaip informavo Bendrasis pagalbos centras, 17.13 pranešta apie kelyje Zarasai-Utena, ties Kamariškių kaimu susidūrusius du automobilius. Pasak BPC, tarp nukentėjusių  yra prispausta moteris. Į įvykio vietą išsiųsti ugniagesiai, policija, greitosios pagalbos medikai.

Automobilio pirkimas gyventojams tampa vis didesniu iššūkiu – rinkoje stinga transporto priemonių, o kai kurie modeliai pabrango taip, kad jų vertė yra didesnė, nei kad buvo salone. Ar tokia situacija jau atkeliavo ir į Lietuvą? Portalas „Business Insider“ paskelbė 15 automobilių sąrašą, kuriame išrikiavo naudotas transporto priemones pagal jų dabartinę vertę.

Eismo sąlygos šeštadienio popietę didžiojoje Lietuvos dalyje išlieka sudėtingos dėl snygio, įspėja kelininkai. Automobilių kelių direkcijos duomenimis, sudėtingos eismo sąlygos šiuo metu yra didžiojoje Lietuvos dalyje, ypač pietvakariniuose regionuose, Skuodo, Naujosios Akmenės ir Molėtų rajonuose. Čia pagrindiniai keliai daug kur provėžoti, slidūs, padengti pažliugusio ar puraus sniego sluoksniu.

Prieš pat šventes Vilniuje nusidriekė automobilių spūstys. Policija praneša apie sukaustytas pagrindines miesto arterijas: Geležinio Vilko, Saltoniškių, Ukmergės gatves, Konstitucijos prospektą. „Šiuo metu pakankamai daug matome eismo įvykių, dėl kurių didelės spūstys susidarė.

Rusijos parlamento žemutiniai rūmai (Valstybės Dūma) trečiuoju, galutiniu svarstymu priėmė įstatymą, panaikinantį fiziniams asmenims priklausančių lengvųjų automobilių ir motociklų privalomąją techninę apžiūrą. Tačiau toks reikalavimas ir toliau bus taikomas komercinėms transporto priemonėms, įskaitant taksi, autobusus, sunkvežimius, taip pat asmeninėms transporto priemonėms, naudojamoms tarnybiniais tikslais.

Žiemos sezonas dar kartą patikrina kiekvieno vairuotojo budrumą kelyje. Tačiau policijos atstovai ragina neužmiršti ne tik saugaus dalyvavimo eisme, bet ir dar kartą pagilinti KET žinias, mat ar bus skirta bauda, ar  draudimo išmoka avarijos atveju, gali priklausyti ir nuo to, ar, pavyzdžiui, teisingai eksploatuojate padangas, esate blaivus, nekalbate telefonu.

Transporto priemonių ridos klastojimas yra vienas labiausiai paplitusių apgavysčių metodų naudotų automobilių rinkoje. Ridos klastojimas išpučia naudotos transporto priemonės kainą ir sugadina automobilio eksploatavimo patirtį. IT bendrovė „carVertical“ atliktas tyrimas parodė, kad didžiausia rizika įsigyti automobilį su pakoreguotais odometro rodmenimis tenka aukštesnės klasės vokiškų automobilių pirkėjams.

Praėjusią savaitę lyg cunamis užgriuvusi žinia, kad nuo 2022 metų bus privalu turėti naujo pavyzdžio pirmosios pagalbos rinkinį (vaistinėlę) ir už ją sumokėti apie 40 eurų, neturėtų labai gąsdinti vairuotojų. Ir nebūtina lyg akis išdegus skubėti pirkti naujo pavyzdžio vaistinėlių. Mat atliekant techninę apžiūrą (TA) vaistinėlės ar gesintuvo neturėjimas traktuojamas kaip nedidelis trūkumas ir tai netrukdo sėkmingai gauti TA pažymą.

Sukčiaujantiems automobilių pardavėjams tęsiasi neramios dienos. Valstybinė mokesčių inspekcija (VMI) vykdo priežiūrą, ar parduodamos transporto priemonės turi tikrą savininko deklaravimo kodą (SDK). Specialistai aiškina, kad artimiausiu metu bus griebiamasi ir dar griežtesnių priemonių.

Kaip praėjusiais metais, taip ir šiemet, Prezidento kanceliarija prieš Kalėdas nusprendė atsinaujinti savo automobilių parką. Šiemet naujos mašinos mokesčių mokėtojams atsiėjo daugiau nei pernai. Šalies vadovo patarėjo teigimu, perkant naujas mašinas taupomos lėšos, nes jos pakeis taršesnes senas ir ne tokias ekonomiškas.

Valdantieji nusprendė atidėti ir dar tobulinti Vyriausybės pritarimo jau sulaukusį taršių automobilių mokesčio įstatymo projektą. Jis turėtų pakeisti dabartinį automobilių registracijos mokestį. Tačiau susisiekimo ministras sako, jog Vyriausybė kol kas nesirengia taisyti projekto. Seimui ketvirtadienį planuota pateikti Motorinių transporto priemonių taršos mokesčio įstatymo projektą, tačiau jis išimtas iš darbotvarkės, BNS patvirtino Seimo pirmasis vicepirmininkas konservatorius Jurgis Razma.

Didžiausią automobilių sporto renginį Baltijos šalyse - „Aurum 1006 km lenktynes“ - organizuojanti VšĮ „Promo Events“ nepažeidė tradicijos ir dar prieš Kalėdas pradėjo dalyvių registraciją į 2022 m liepos 13-16 dienomis vyksiantį lietuviškąjį automobilių maratoną. Tai bus jau 23-osios paeiliui lenktynės Palangoje, kurioms komandos nešykšti išskirtinio dėmesio ir kurioms daugelis jų pradeda rengtis dar gerokai prieš didžiąsias metų šventes ar net ankstėliau.

Automobilis užtikrina mūsų judėjimo poreikius. Vis dėlto kiek už kiekvieną nuvažiuotą kilometrą tenka teršalų mūsų plaučiams ir atmosferai, lemia konkretaus modelio pasirinkimas. Limuzino klasės masyvus automobilis, naujas ar senas, degina daugiau degalų nei tiek pat keleivių talpinantis ekonomiškas automobilis.

Vairuotojai keliuose vis dažniau gali išvysti įvairių prietaisų, kamerų, kurios ne tik matuoja greitį, bet ir nustato, ar transporto priemonė turi techninę apžiūrą, yra apdrausta civiliniu draudimu. KET nusižengimus taip pat fiksuoja ir sostinės viešasis transportas. Tačiau kam skirtos kameros, kurias dažniausiai galime pastebėti šviesoforais reguliuojamose sankryžose? Lietuvos keliuose šiuo metu iš viso veikia 81 vidutinio greičio matavimo prietaisas.

Į ką tik užbaigtą Kaune, Savanorių prospekte esančios „Express“ tunelinės plovyklos ir salono valymo atnaujinimą „Švaros broliai“ investavo 400 tūkst. eurų, rašoma pranešime spaudai. Greitajam vidaus valymui modernizuoti čia įrengtas vienintelis toks Baltijos šalyse, nuolat judantis, 35 metrų konvejeris, ant kurio vienu metu telpa 5 automobiliai, o „Express“ salono valymas užtrunka vos 8 minutes.

Nors automobilio pirkimas reikalauja itin didelio atidumo ir žinių, visgi ne ką mažesniu iššūkiu gali tapti ir transporto priemonės pardavimas. Neatlikus kai kurių svarbių veiksmų, automobilio pardavėjas gali skaudžiai nusivilti ir netgi sulaukti baudų iš policijos. Transporto priemonė parduota, pinigai gauti, tačiau po mėnesio gaunama „staigmena“ – bauda iš policijos už tariamą taisyklių nesilaikymą važiuojant parduotu automobiliu. Po kurio laiko sulaukta ir trijų baudų.

Aplinkos ministerijai paskelbus apie planuojamą keisti automobilių taršos mokestį visuomenėje iškart kilo pasipiktinimas ir pradėta skaičiuoti, kam jis bus skaudžiausias. Pasiskaičiavę žmonės piktinasi, kad labiausiai nukentės vargingiausi provincijoje gyvenantys vairuotojai, kurie neišgali nusipirkti naujesnių ir mažiau taršių automobilių. Plačiau apie tai domėjosi laidos „Karštai su tv3.lt“ žurnalistai.

Vadovų užgaidos, tenkinamos ne asmeniniais, bet įmonių pinigais, tampa vis labiau pastebimos. Valstybinė mokesčių inspekcija (VMI) užfiksavo jau beveik 200 tokių pažeidimų. Be kita ko, ji tikrina, ar įmonių automobiliai tikrai naudojami darbo tikslais, o ne savo reikmėms. Kai kurių nesąžiningų verslininkų gudrybių galima surasti daugybę. Viena iš dažniausiai pasitaikančių – automobilio įsigijimas įmonės vardu ir jos naudojimas asmeniniais tikslais.