audi

Kiekvienų metų pradžioje, automobilių pramonės gigantai kraunasi lagaminus ir keliauja į Jungtinių Valstijų miestą, kuris kadaise buvo laikomas automobilių pramonėms širdimi.  Automobilių pramonė Detroito mieste nėra tokia stipri kokia buvo kadaise, tačiau šiame mieste įsikūrę automobilių koncernai džiaugiasi augančia naujų mašinų paklausa. Auganti paklausa, atneša daugiau pelno.

Vilniuje pavakare specialiosios tarnybos atsiųstos į Baltosios Vokės gatvę. Netoli Panerių stoties susidūrė „Audi S5“ ir sunkvežimis MAN. Ir lengvasis, ir sunkvežimis po avarijos nulėkė į mišką. Lengvasis automobilis siaubingai sumaitotas, net sunku patikėti, kad vairuotojas galėjo likti gyvas. O jis net nebuvo praradęs sąmonės, kai medikai jį išvežė į ligoninę. Vyras skundėsi sumušimais. Pirminiais duomenimis, vairuotojas buvo blaivus.

„Audi“ markės automobiliai šiuo metu yra vertinami, geidžiami ir mylimi, tačiau prieš keletą dešimtmečių situacija buvo visiškai kitokia, nes septinto dešimtmečio pradžioje „Audi“ vardas tiesiog neegzistavo.  Po to, kai 1964 metais „Auto Union“ koncerną nusprendė įsigyti „Volkswagen“, naujieji šeimininkai ne tik nusprendė atsikratyti „DKW“ prekinio ženklo, bet ir naujiems pagamintiems modeliams suteikti „Audi“ markės vardą.

„Audi R8“ ir „Mercedes Benz AMG GT S“ nėra lėti automobiliai. Vokietijoje sukurti modeliai iki 100 km/val. gali įsibėgėti per mažiau nei 4 sekundes ir pasiekti didesnį nei 300 km/val. greitį.  Vis dėlto, jeigu į bandymų poligoną tuo pačiu metu atvyksta abudu automobiliai, iš pradžių reikia išsiaiškinti kuris yra greitesnis tiesiojoje. Ar „Audi R8“ su 5,2 litro darbinio tūrio 10 cilindrų motoru? Ar „AMG GT S“, kurį į priekį varo 4,0 litrų, 8 cilindrų motoras.

2016 metai automobilių industrijai buvo pakankamai sėkmingi. Nepaisant „Volkswagen“ emisijų skandalo, daugelis automobilių gamintojų džiaugėsi augančiais pardavimais ir pelnu, o automanai džiaugėsi išskirtinių, įdomių modelių pagausėjimu.  2017 metai taip pat žada būti įdomūs. Kitais metais naujų automobilių gamintojai pristatys ne vieną svarbų modelį, kuris turėtų sustiprinti konkrečios markės pozicijas.

Naujuosius metus Vokietijos automobilių gamintojas Audi žada pažymėti išties įspūdingai – sausį vyksiančioje Šiaurės Amerikos tarptautinėje automobilių parodoje (NAIAS) bus pirmą kartą pristatyta naujojo Audi Q8 koncepcija ir demonstracinis modelis. Atskleidžiama, kad naujasis SUV modelis pasižymės šiam segmentui būdingu erdvumu, o jo stilius bus artimas kupė modeliams.

Kai kurie automobilių gamintojai savo gerbėjams skiria žymiai daugiau dėmesio negu kiti. Galbūt ne visų gamintojų vadovai supranta, bet gerbėjų grįžtamasis ryšys kartais gali būti svarbesnis už brangią reklamą televizijos ekrane.  Kaip ir visi vokiškų automobilių gamintojai, taip ir „Audi“ skiria didžiulį dėmesį savo gaminamų automobilių savininkams ir gerbėjams.

Vairuotojai ir keleiviai kaltina vieni kitus. Į avariją pakliuvo ir viena besilaukianti keleivė – ji atsisakė medikų pagalbos. Gal dėl kelintą dieną tvyrančio rūko, ar prieššventinio skubėjimo Šiauliuose jau sutemus susidūrė keturi automobiliai. Žemaitės gatvėje vos kirtus sankryžą Audi trenkėsi į Pežo, šis į Opel vektrą, o šis į Zafirą. Vairuotojai ir keleiviai sako, nė nespėję susivokti, kaip tai įvyko ir kas kaltas.

Lietuvos „Audi“ markės gerbėjų klubas 2016 metus užbaigė jau tradiciniu tapusiu renginiu „Kalėdų stebuklas pagal „Audi“ klubą“ – artėjant šventiniam Kalėdų metui dar viena šeima buvo pradžiuginta juos su dovanomis aplankiusio gausaus automobilistų būrio. Šiais metais jau ketvirtą kartą organizuota paramos akcija, kurios tikslas – padėti sunkiai besiverčiančioms Lietuvos šeimoms.

Vilniaus rajone penktadienį pavakare įvyko dviejų vilkikų ir dviejų lengvųjų avarija, per kurią sumaitotas vienas lengvasis automobilis ir apvirto vilkiko priekaba-cisterna. Apie 15 val. kelyje Vilnius–Šalčininkai prie posūkio į Marijampolį lengvasis automobilis „Audi“ išlėkė į priešpriešinę eismo juostą, kliudė ja važiuojančio vieno vilkiko šoną ir atsitrenkė dar į antrą. Per avariją apvirto antrojo automobilio priekaba cisterna. Duženos apgadino paskui „Audi“, į Šalčininkų pusę, važiavusį BMW.

Šiais metais jau 29-tą kartą Vokietijos laikraščio „Auto Zeitung“ surengtame konkurse „Auto Trophy“ sėkmė šypsojosi automobilių gamintojui Audi. Jam atiteko penki atskirų kategorijų ir du specialieji apdovanojimai. Šie apdovanojimai patenka į garbingiausiųjų sąrašą automobilių rinkoje. Apdovanojimus pelnė geriausiais savo klasėse pripažinti Audi A1, Audi Q2, Audi Q5, Audi A5 Sportback ir Audi Q7 modeliai. Audi atiteko ir du specialūs prizai.

Maždaug 4 tonos degalų – tiek bandydami 35 konkurse „ Metų automobilis 2017“ dalyvaujančius automobilius sunaudojo dešimt komisijos narių, bandydami išrinkti pačius geriausius modelius. Didžioji dalis – maždaug 2,3 t – buvo „Neste Pro Diesel“ dyzelino su antrosios kartos biodegalais. Šie degalai, teigia Andrius Miežys, UAB „Neste Lietuva“ mažmeninės prekybos vadovas, leidžia degalų sąnaudas sumažinti iki 5 proc., o variklio galią padidina iki 4 proc.

Automobilio sukūrimas kainuoja milijonus eurus. Tai yra brangus ir ilgas procesas, todėl nenuostabu, jog kai kurie gamintojai retkarčiais mėgsta sutaupyti keletą eurų ir kituose modeliuose panaudotas dalis sumontuoti į visiškai naujus modelius.  Automobilių komponentų naudojimas skirtinguose modeliuose yra sveikintinas.

Ugnimi besispjaudantys „Group B“ ralio automobiliai autosporto arenoje išgyveno vos keletą metų. Nuo 1982 iki 1986 metų egzistavusi automobilių kategorija pavergė daugybės automanų širdis, kuri iki šiol skatina daugybės automobilių entuziastų fantaziją.  Per keletą metų pasaulis išvydo „Ford RS200“, „Peugeot 205 T16“, „Lancia Delta S4“ ir net „Ferrari 308 GTB“ automobilių gimimą. Visi jie buvo sukurti „Group B“ čempionatui, kurį stebėdavo milijonai autosporto gerbėjų visame pasaulyje.

Automobilių saugumo bandymus atliekanti ir juos vertinanti „Euro NCAP“ organizacija neseniai debiutavusius Audi A5 ir Audi Q2 pripažino vienais saugiausių savo klasėse. Kaip praneša gamintojas, šie modeliai saugumo testuose pelnė maksimalų saugumo įvertinimą – penkias žvaigždutes.

Audi bendrovė dar 1983 metais Vokietijoje, Nekaro Ulmo mieste, įkūrė specializuotą dukterinę įmonę - quattro GmbH padalinį, turėjusį konstruoti ir tobulinti firminę quattro nuolatinę visų ratų pavarą ir rūpintis šio unikalaus pavaros mechanizmo diegimu rinktinėse Audi automobilių modifikacijose. Visais ratais varomų lengvųjų automobilių naudą pirmiausiai įvertino lenktynininkai ir ekstremalaus vairavimo mėgėjai.

Vokietijos kosminių skrydžių komanda „Part-Time Scientists“ paskelbė, kad 385 000 km kelionė į Mėnulį bus baigta iki 2017 m. pabaigos. Šios kelionės tikslas – įgyvendinti „Google Lunar XPRIZE“ konkurso sąlygas ir nutupdyti komandos sukurtą mėnuleigį „Audi lunar quattro“ Mėnulyje. Įgyvendinusi šį projektą, Audi taps pirmuoju automobilių gamintoju, išbandžiusiu serijinių automobilių autonominio vairavimo principus už žemės ribų.

Automobilių gamintoja „Audi“, artimiausioje ateityje ruošiasi atsisakyti tradicinio automobilio gamybos būdo. Netrukus ilgą ir pakankamai komplikuotą automobilių konvejerį pakeis išmanesnis ir efektyvesnis analogas.  Moderni automobilių gamybos linija yra pakankamai ilga. Ją sudaro keli skirtingi etapai, kuriuose darbuojasi ne tik žmonės, bet ir robotai. Pastarieji šiuo metu atlieka patį sunkiausią ir sudėtingiausią darbą.

Europoje gyvenantiems automobilių entuziastams paskutinis lapkričio savaitgalis būna ypatingas. Kiekvienais metais, Eseno mieste, duris atveria tarptautinė automobilių paroda, kurioje dominuoja ne dar gamyklos dažais kvepiančios mašinos. Eseno mieste vykstančioje parodoje dominuoja modifikuoti automobiliai.  Kiekvienais metais ši paroda sulaukia didžiulio susidomėjimo iš kompanijų, kurios specializuojasi automobilių modifikavimu ir įvairių komponentų gamyba.

Pasaulyje yra ne vienas automobilis, kuris galėtų pasigirti pagerinęs kokį nors greičio rekordą. Pastaruoju metu daugiausiai titulų susišlavi „Nissan GT-R“, kuris patekęs į talentingų inžinierių rankas sugeba 1/4 mylios ilgio trasoje pažeminti ne vieną labai, labai greitą automobilį. „USP Motorsports“ dirbtuvių darbuotojai į visas „Nissan GT-R“ vairuotojų pagyras numotų rankas.

Pirmadienį Vilniuje Kalvarijų, Kareivių ir Ozo gatvių sankryžoje vėl susidūrė automobiliai, po avarijos mažametei keleivei buvo kviečiami medikai. Avarija užfiksavo kamera.

„Prior Design“ vardas automanų pasaulyje ištariamas tuomet, kai ištaigingų, prabangių arba egzotiškų automobilių vairuotojai nusprendžia, jog jiems nepatinka iš gamyklos išriedėjęs automobilis. „Prior Design“ vardas ištariamas tuomet, kai tokių automobilių vairuotojai nori savo mašiną papuošti išskirtinio dizaino kėbulo detalėmis.

Konkurso Lietuvos „Metų automobilis 2017“ dalyviai šeštadienį leido Šiaulių rajone, kur esančiame autodrome jų važiavimo savybes bandė rinkimų komisijos nariai. Saugu ieškoti ribų Vis daugiau įtakos renkantis naują automobilį turi jo dizainas, komplektuojama įranga, technologijos, galimybė prisijungti išmaniuosius įrenginius. Bet automobilis iš prigimties yra transporto priemonė ir kertinis dalykas vertinant naujus automobilius yra tai, kaip jie važiuoja.

Naktis yra ypatingas paros metas. Kol kai kurie žmonės ruošiasi eiti miegoti ar žiūri savo mėgstamą serialą, automobilių entuziastai pasidaro kavos puodelį, užveda savo automobilio variklį ir iškeliauja į tuščias miestų gatves.  Vargu ar mums reikia sakyti ką automanai veikia tamsiu paros metu, tačiau jeigu Jums kyla klausimas ką veikia galingų, naujų ir labai greitų automobilių entuziastai kaimynėje Lenkijoje, tuomet rekomenduojame pasižiūrėti į trumpą, bet labai aiškų reportažą.

Čekija automobilių pramonės pasaulyje nėra labai svarbus ar didis žaidėjas, tačiau šioje šalyje sukurti automobiliai retkarčiais būdavo tikru pavyzdžiu visam pasauliui. Išskirtiniai ir inovatyvūs „Tatra“ modeliai, unikali čekų inžinieriaus koncepcija, kuri padėjo labai tvirtus pagrindus „Volkswagen Beetle“. Tuo tarpu „Škoda“ sugebėjo pasižymėti net kelis kartus.

Vilkaviškio rajono policijos komisariato Veiklos skyriaus teritorijų pareigūnai išaiškino keturis nepilnamečius, kurie įtariami pagrobę 2,5 tūkst. eurų ir senus automobilius. Į Vilkaviškio rajono policijos komisariatą antradienį apie 18 val. kreipėsi Vilkaviškio rajono Andriškių kaime esančios parduotuvės savininkas. Iš parduotuvės išėjęs vyras pasidėjo pintinę ant automobilio galinės sėdynės ir staiga išgirdo, kaip atsidarė automobilio durelės.

Vienas autoritetingiausių žurnalų apie automobilius - „Auto Bild“, kiekvienais metais organizuoja „Auksinio vairo“ konkursą, kuriame siekiama išrinkti pačius geriausius automobilius. Nuo 1978 metų organizuojamas konkursas įgavo tokį patį svorį kaip ir „Europos metų automobilio“ konkursas, kurio nugalėtojas paskelbiamas kiekvienų metų pavasarį.  Per 38 konkurso organizavimo metus, automobilių pramonė pasikeitė neatpažįstamai.

Lapkričio 9-ąją, Vilniuje, „Mabre Residence“ viešbutyje startavo jubiliejinis, jau 20-tą kartą „Lietuvos Žurnalistų autoklubo“ rengiamas konkursas „Metų automobilis 2017“. Geriausias šiemet šalies rinkoje pasirodęs naujas automobilis bus išrinktas iš 35 pretendentų. Pusė tūkstančio automobilių Šiemet Lietuvos „Metų automobilis“ bus renkamas jau jubiliejinį – 20-ąjį kartą. Per ankstesnius 19 konkursų Lietuvos žurnalistai išbandė 511 automobilių modelių.

Mažėjantis variklių darbinis tūris ir sraigė - tendencija, kurią matome automobilių industrijoje pastaruosius dešimt metų. Kiekvienos automobilių kompanijos vadovas tikino, jog mažesnis darbinis tūris ir turbina leidžia sumažinti vidutines kuro sąnaudas, CO2 emisijas ir tuo pačiu yra 15 - 20% efektyvesni už didesnio darbinio tūrio atmosferinius jėgos agregatus.

„Volkswagen“ vardas tarptautinėje arenoje šiemet skambėjo su labai karčiais prieskoniais, tuo tarpu tam pačiam koncernui priklausanti „Audi“ džiaugėsi rekordiniais pardavimais ir naujų modelių pasirodymais. Vokiškų automobilių gamintojas pademonstravo naują „Audi A5“ šeimos narį - „Audi A5“ kabrioletą, kuris pasirodė ne pačiu tinkamiausiu metu - rudens pabaigoje.

Kaip didžiulis ir beveik dvi tonas sveriantis universalas gali būti greitesnis už automobilį, kuris nuo pat pradžių buvo kuriamas su mintimis pasiekti kuo didesnį maksimalų greitį, būti pačiu dinamiškiausia mašina pasaulyje ir apskritai - džiuginti aplinkinių ir vairuotojo ausis.  Vis dėlto, kai kurie automobiliai su tradiciniu kėbulu šiais laikais gali atrodyti apgaulingai.

Ne visi žmonės mėgsta ar myli savo automobilius. Kai kurie žmonės keletą mėnesių ar keletą metų turimas automobilis kelia neigiamas emocijas. Pats paprasčiausias būdas atsikratyti neigiamų emocijų - parduoti nemėgstamą automobilį, tačiau yra ir kitas būdas. Interneto platybėse galima surasti milžinišką kiekį vaizdo įrašų, kuriuose žmonės bando sunaikinti nemėgstamos markės mašiną.

Preliminariais "AutoTyrimų" duomenimis, gautais pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus VĮ "Regitra" pateiktus pradinius duomenis, 2016 m. spalį Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) registravimas išaugo 7% iki 1'923 vnt. 2015 m. spalį šalyje buvo įregistruoti 1'804 automobiliai.

Šią savaitę Audi automobilių sporto padalinio atstovai paskelbė, kad nuo kitų metų visas jų dėmesys bus skiriamas Formulės E lygai. Tai 2014 m. startavęs naujas lenktynių formatas, kuriame varžosi elektra varomi automobiliai. Kartu informuojama, kad pasibaigus 2016 metų sezonui Audi stabdo veiklą visose FIA WEC (World Endurance Championship) lenktynėse, įskaitant ir legendinį Le Mano 24 valandų maratoną.

„Audi S1 Quattro Extreme“ - vardas, kuris interneto platybėse šmėžuoja jau kuris laikas. Nors interneto platybėse šis automobilis taip buvo pavadintas dėl agresyvios išvaizdos, tačiau visiems smalsuoliams turime gerų žinių. Prieš kurį laiką daugelio automanų dėmesį patraukęs automobilis nėra ribotos laidos „Audi S1 Quattro“ modelio versija - tai Vokietijoje gyvenančio Willo Heroldo gausiai modifikuota „Audi Ur-Quattro“ kupė.

Nepaisant savo amžiaus, „Audi 200“ universalas su 2,2 litro darbinio tūrio, 5 cilindrų varikliu, vis dar gali būti vienas iš tų automobilių, kuris galėtų patekti į automanų norimų mašinų sąrašą. Kodėl? Pirmoji priežastis - čia, o antroji - žemiau.  Automobilis, kurį išvysite žemiau esančiame vaizdo klipe, norisi pavadinti brutaliu.

Avarijos metu sunkiai nukentėjo keturi žmonės. Bene sunkiausiai nukentėjo nieko dėta vairuotoja – mokytojai beveik nutraukta koja. Šiek tiek po aštuonioliktos valandos Žemgrindžių kaime kaktomuša susidūrė „Audi“ ir „Škoda Fabia“. Į nelaimės vietą vaduoti prispaustų žmonių iš karto buvo atsiųsti gelbėtojai. Labiausiai nukentėjo iš smarkiai sumaitoto automobilio „Škoda“ ištraukta moteris: maždaug 60-ies pedagogei per avariją buvo beveik nuplėšta koja.

„Ketverių durų kupė“ - terminas, kurį šiais labai mėgsta naudoti beveik kiekvienas automobilių gamintojas. Nuo stilingų „Renault“ iki prestižinių „BMW“ ar „Mercedes Benz“. Ne išimtis yra ir „VAG“ koncerno narys „Audi“, kuris Paryžiaus automobilių parodoje pademonstravo naujos kartos „Audi S5 Sportback“.  „Audi“ markės stendas šiemet įvykusioje Paryžiaus automobilių parodoje sportiškai ir automaniškai.

„Ketverių durų kupė“ - terminas, kurį šiais labai mėgsta naudoti beveik kiekvienas automobilių gamintojas. Nuo stilingų „Renault“ iki prestižinių „BMW“ ar „Mercedes Benz“. Ne išimtis yra ir „VAG“ koncerno narys „Audi“, kuris Paryžiaus automobilių parodoje pademonstravo naujos kartos „Audi S5 Sportback“.  „Audi“ markės stendas šiemet įvykusioje Paryžiaus automobilių parodoje sportiškai ir automaniškai. Stende buvo demonstruojami tik ką sukurti modeliai arba „Audi S“ arba „Audi RS“ šeimos nariai.

AUDI AG paskelbė šių metų pirmų trijų ketvirčių pardavimų rezultatus. Nepaisant sudėtingų pasaulinės rinkos sąlygų, per tris pirmus šių metų ketvirčius visame pasaulyje parduota 1 408 800 naujų Audi automobilių arba 4,5 proc. daugiau, nei per analogišką praėjusių metų laikotarpį. Vien tik rugsėjį pasaulyje parduota 173 850 vnt. (+1,7 proc.) naujų Audi automobilių. Didžiausias mėnesinis pardavimų augimas fiksuotas Europos (+6,3 proc.) ir Šiaurės Amerikos (+4,1 proc.) rinkose.

Portugalijoje finišavo tarptautinis Audi automobilių popardaviminio aptarnavimo specialistų ir serviso meistrų čempionatas „Audi Twin Cup 2016“. Jame itin sėkmingai pasirodė lietuviai – Kauno Audi centro meistrų komanda užėmė antrąją vietą servisų kategorijoje, o bendroje įskaitoje liko devinti pasaulyje. Dvi dienas trukusiose žinybinėse Audi popardaviminio aptarnavimo ir serviso darbuotojų varžytuvėse šįmet dalyvavo net 71 komanda iš 36 pasaulio šalių.

Šeštadienio vakarą policija šūviais bandė sustabdyti neblaivų automobilio vairuotoją. Jo gaudynės iš Kretingos rajono nusitęsė iki Palangos. Apie 17 val. Kretingos rajone, Vydmantų kaime, policijos pareigūnams nestojo stabdomas automobilis „Audi“. Vairuotojas, padidinęs greitį, nuvažiavo link Kiauleikių kaimo, pranešė Policijos departamentas. Prieš įvažiuojant į kelią Klaipėda-Palanga, persekiojamas automobilis sustojo, nes priekyje buvo sustojęs kitas automobilis.

Per eismo įvykius penktadienį Ignalinos rajone ir Kaune mirtinai sužaloti du pėstieji. Policijos departamentas informuoja, kad apie 20 val. 55 minutės Kaune, Taikos prospekte, nereguliuojamoje pėsčiųjų perėjoje automobilis „Audi“, vairuojamas 1998 metais gimusio jaunuolio partrenkė ir mirtinai sužalojo 1946 metais gimusį pėsčiąjį. Dar viena nelaimė įvyko apie 21 val. 20 min.

„Audi“ yra viena iš tų kompanijų, kuri į tarptautines automobilių parodas žiūri atsakingai. Nesvarbu ar tai būtų Ženevos, Frankfurto ar Paryžiaus automobilių paroda, vokiškų automobilių gamintojas skirs didžiulį dėmesį įspūdingoms projekcijoms ir akį traukiančių modelių ekspozicijai. Šie metai buvo ne išimtis. Šiuo metu vykstančioje parodoje „Audi“ pristatė keletą labai svarbių naujienų: antros kartos „Q5“, atnaujintą „RS3“ sedaną, „RS3 LMS“ sportinį bolidą.

„Audi“ yra viena iš tų kompanijų, kuri į tarptautines automobilių parodas žiūri atsakingai. Nesvarbu ar tai būtų Ženevos, Frankfurto ar Paryžiaus automobilių paroda, vokiškų automobilių gamintojas skirs didžiulį dėmesį įspūdingoms projekcijoms ir akį traukiančių modelių ekspozicijai. Šie metai buvo ne išimtis.  Šiuo metu vykstančioje parodoje „Audi“ pristatė keletą labai svarbių naujienų : antros kartos „Q5“, atnaujintą „RS3“ sedaną, „RS3 LMS“ sportinį bolidą.

„Audi RS2“ buvo vienas iš tų automobilių, kuris padėjo labai tvirtus pamatus visiems ateityje pasirodžiusiems sportiškiems „Audi“ modeliams.  1994 metų pavasarį pristatytas modelis Europoje buvo dievinamas dėl kelių priežasčių. Jis turėjo nuostabiai skambantį 2,2 litro darbinio tūrio, 5 cilindrų benzininį variklį, jis buvo komplektuojamas su keturių varančiųjų ratų pavara, kuri užtikrindavo puikų sukibimą su kelio danga, ir jis buvo gaminamas tik su universalo kėbulu.

Meksikoje, Pueblos valstijos San Chosė Čiapos mieste, pradėjo veikti nauja Audi gamykla. Joje jau dirba daugiau nei trys tūkstančiai darbuotojų, kurie per metus pagamins maždaug po 150 tūkstančių naujausios kartos prestižinės klasės SUV Audi Q5 automobilių. Meksikoje atidaryta Audi gamykla – pirmoji Šiaurės Amerikos žemyne ir pirmoji automobilių gamykla, suprojektuota virtualioje realybėje. Įgyvendindami savo tvarios plėtros strategiją, Audi gamintojai aktyviai plečia tarptautinę gamybos bazę.

Šiuo metu vykstančioje Paryžiaus automobilių parodoje, buvo pristatyta viena svarbiausių šių metų naujienų - antros kartos „Audi Q5“ visureigis. Kartu su „Audi RS3“ sedanu ir dar keliais sportiškais modeliai, vokiškų automobilių gamintojos stende buvo pristatytas antros kartos „Audi Q5“, kuris vos po pristatymo buvo užgultas gausybės interesantų. Kiekviena smulkmena, kiekviena detalė buvo analizuojama.

Paryžiaus automobilių parodoje Audi pristato dinamiškiausią iš A3 modelio serijos automobilių – Audi RS 3 sedaną. Automobilį su 400 arklio galių išvystančiu motoru - tai galingiausias penkių cilindrų jėgos agregatas visame pasaulyje. Dėl ypatingo efektyvumo ir aštresnių bruožų išvaizdos šiam Audi sedanui pirmajam iš kompaktinių modelių suteikta garbė pasipuošti RS ženklu. Esant variklio apsukoms nuo 1 700 iki 5 850 per minutę pasiekiamas 480 Nm sukimo momentas ir išskirtinė varomoji galia.