audi

Kiekvienas didmiestis yra puiki superautomobilių žaidimų aikštelė. Nesvarbu ar tai būtų Vilnius ar Barselona, didmiesčių gatvėse nuolatos galima pamatyti gausų būrį egzotiškų, retų ir ne visiems įkandamų automobilių.  Šį kartą nusikelsime į ne patį didžiausią Vokietijos miestą - Diuseldorfą, kuriame gyvena maždaug 600 tūkst. žmonių, ir kuriame prabangių automobilių skaičius 1000 gyventojų yra vienas didžiausių Vokietijoje.

Automobilių mėgėjams skirtų renginių skaičius su kiekvienais metais auga. Vis daugiau automanų nusprendžia ne tik aplankyti bendraminčių organizuojamuose susibūrimuose, bet ir savo jėgomis sukurti automanams skirtą šventę.  Olandijoje gyvenantys automanai kiekvienais metais gali rinktis iš gausybės renginių, kuriuos tiesiog privaloma aplankyti. Į juos atvyksta gausus būrys dalyvių ir žiūrovų, tad jie tampa savotiškais traukos objektais.

Paskutinis vasaros savaitgalis - taip praėjusį šeštadienį ir sekmadienį prisimins daugelis automanų, kurie saulėtas ir karštas savaitgalio dienas nusprendė praleisti bendraminčių būryje.  Kol didžioji dauguma automanų šeštadienį pradėjo „Nemuno žiede“ vykusiame „Fast Lap“ festivalyje, vokiškų automobilių gerbėjai nusprendė surengti atskirą šventę ir su vasara atsisveikinti Kaune esančioje stovėjimo aikštelėje šalia IX forto.

Šeštadienį apie 20 val. gautas pranešimas, kad Kairėnų gatvėje, netoli Nemenčinės plento, dega automobilis. Paaiškėjo, kad automobilis „Audi A4“ užsidegė bevažiuodamas. Ugnis kilo variklio skyriuje. Automobiliu važiavę žmonės nenukentėjo, nes spėjo iššokti. Jie dar bandė gesinti automobilį, bet jis sudegė nepataisomai. Jį užgesino atvykę ugniagesiai. Įvykio aplinkybės tiriamos.

„Underground Racing“ vardas automanų pasaulyje pirmą kartą buvo paminėtas prieš gerus dešimt metų. Tuomet šių dirbtuvių specialistai pristatė 1000 arklio galių jėgainę turėjusį „Lamborghini Gallardo“. Kasmet po vieną įspūdingą projektą pristatančios dirbtuvės, šiemet didžiausią dėmesį skyrė „Lamborghini Huracan“ ir „Audi R8“.  Antros kartos „Audi R8“ pirmą kartą buvo pristatyta praėjusių metų Ženevos automobilių parodoje.

Ne veltui Vokietijoje esanti Niurburgringo lenktynių trasa patenka į pavojingiausių žaidimų aikštelių trejetuką.  Interneto platybėse galėtume surasti kelis šimtus vaizdo įrašų, kuriuose būtų demonstruojami vairuotojų padarytos klaidos ir sudaužyti automobiliai, tačiau šis kartas bus kitoks.

Pats geriausias būdas atkreipti viso pasaulio žmonių dėmesį - intriguojanti, diskusiją kelianti reklama. Kuo daugiau diskusijų ji kelia, tuo geriau. Kaip bebūtų keista, tačiau automobilių gamintojai labai retai peržengia ribą, kuri priverstų visus markės gerbėjus pasipiktinti. Vis dėlto, jautrūs ir dėl visko skųstis mėgstantys žmonės labai dažnai mėgsta perlenkti lazdą.

Daugeliui automanų „Low as Bass“ vardas bus girdėtas ne pirmą kartą. Prieš porą metų startavęs modifikuotų automobilių festivalis šiemet su trenksmu sugrįžo į Latvijos sostinę Rygą.  Kaip ir Lietuvoje vykstantis „Freshfit“, taip ir „Low as Bass“ organizatoriai nusprendė modifikuotų automobilių gerbėjus pakviesti į solidesnę vietą, kurioje tilptų gausus būrys stilingiausių, egzotiškiausių ir geidžiamiausių modifikuotų automobilių būrys.

Rugpjūčio 20-osios popietę, Vilniaus centrinėje miesto dalyje pasigirdo neįprasti garsai. Per Baltąjį tiltą einantys Vilniaus miesto gyventojai pažvelgę apačion, pamatė ne vieną, bet gausų būrį spindinčių automobilių, kurie 360 dienų per metus praleidžia uždaryti garažuose.

Autoritetingas Vokietijos automobilininkų klubo „ADAC“ ekspertai sugrįžo į bandymų poligoną, kuriame buvo bandomos automatiniio stabdymo sistemų efektyvumas ir naudingas. Kadangi ši sistema vis dažniau tampa bazinės įrangos dalimi, kruopščius bandymus atliekantys Vokietijos automobilių klubo nariai šį kartą negailėjo kritikos „BMW“ ir „Volvo“ automobiliams.

Prieš keletą dešimtmečių „Audi“ kompanijos vardas labai garsiai skambėjo pasaulio ralio čempionate. Po to, kai į ralio trasas išvažiavo keturių varančiųjų ratų pavarą turėjęs „Audi“ bolidas, tam tikrą laiko tarpą jis neturėjo sau lygių.  Laikui bėgant, vokiškos mašinos pradėjo plisti ir kitose autosporto šakose. Viena iš jų - Vokietijoje labai mėgstamos sprinto varžybos, kurių dalyviai turi tam tikrą kelio atkarpą įveikti kuo greičiau.

Kiekviena valstybė turi savų metodų kaip susitvarkyti su vairuotojais, kurie mėgsta piktybiškai viršyti leistiną greitį. Griežtos baudos, milžiniškas greičio radarų skaičius - tai tik keletas priemonių, kurios padeda sudrausminti vairuotojus.  D.Britanijos draudimo bendrovė „Admiral“, siūlo keletą skirtingų automobilio draudimo rūšių.

„Audi“ pakankamai plačią „RS“ modelių gamą, tačiau ar sportiškų automobilių padalinio inžinieriams kada nors jų bus per daug? Niekada. „Autocar“ leidinio žurnalistai teigia, jog „Audi“ vadovybė palaimino projektą, kuris leis sukurti „Audi RS1“ - mažiausią, steroidų prisivalgiusį „Audi RS“ šeimos narį. Pagal dabartinį „Audi“ kompanijos planą, naujos kartos „A1“ bus pristatytas 2018 metais.

Esame įsitikinę, jog net ir pats racionaliausias pasaulio žmogus retkarčiais pagalvoja ne apie taupų, kompaktišką, lengvai valdomą ir pigiai eksploatuojamą automobilį. Net neabejojame, jog atsiradus puikiai progai, jie sėstų už greito, prabangaus ir dinamiško modelio. Jeigu pažvelgtume į segmentą, kuris egzistuoja būtent dėl tik ką minėtų savybių, jame pamatytume „Audi“, „BMW“ ir „Mercedes Benz“ markės modelius.

Šiais metais Vokietijoje įsikūrusi „ABT Sportsline“ švenčia 120 metų kompanijos įkūrimo jubiliejų. 1886 metais, Johann Abt , išbandęs keturrates transporto priemones, jomis susižavėjo ir pradėti koncentruotis į šių naujoviškų transporto priemonių gamybą ir gamybą.

Šiuolaikiniai, modernūs automobiliai turi daugybę sudėtingų sistemų, kurios palengvina eilinio vairuotojo dieną. Beveik kiekvienas modernus automobilis turi kelias oro pagalves, išmanias greičio palaikymo arba stabdymo sistemas. Keletas pažangių automobilių turi ir dar vieną sistemą, kuri leidžia stabdymo metu atsirandančią energiją kaupti, o po to panaudoti kaip energijos šaltinį varant automobilį. Įprastuose automobiliuose stabdymo metu atsirandanti energija išvaistoma šilumos pavidale.

Kalvarijos savivaldybėje iš Lenkijos įvažiavusiame lengvajame automobilyje pirmadienį pasieniečiai aptiko 70 nelegaliai gabentų kastetų ir teleskopinių lazdų bei areštavo jas gabenusią estę. Kaip pranešė Valstybės sienos apsaugos tarnyba (VSAT), kolegos iš Lenkijos Rutka-Tartak užkardos Lietuvos pasieniečiams pranešė, jog jų šalies teritorijoje iš degalinės pasišalino automobilis „Audi Q7“, kurio vairuotojas nesumokėjo už degalus.

„Audi“ kompanijos darbuotojams praėjusi darbo savaitė buvo ypatinga. Ketvirtadienį, Ingolštato mieste esančioje „Audi“ gamykloje buvo pagamintas jubiliejinis „Q5“ visureigio modelis. Nuo konvėjerio nuriedėjo milijoninis „Audi Q5“ modelis, o tiksliau - sportiška „Q5“ modelio versija - „SQ5“.  „Audi Q5“ pirmą kartą buvo pristatytas 2008 metais ir tapo antruoju „Audi Q“ modelių šeimos nariu. „Q5“ prisijungė prie „Q7“ visureigio, kuris sulaukė tarptautinės sėkmės.

Automobilių su dyzeliniais varikliais vairuotojai puikiai žino kas yra suodžių filtrai ir kokią funkciją jie atlieka. Šie specialūs filtrai į automobilių su dyzeliniais varikliais išmetimo sistemą būdavo sumontuojami dėl vienos priežasties - sumažinti šio tipo variklio taršą. Tačiau griežtėjantys taršos reikalavimai labai skaudžiai palies ir tuos vairuotojus, kurie iki šiol buvo ištikimi benzinu varomoms mašinoms.

Ketvirtadienio rytas neramiai prasidėjo avarija prie Lietuvos Respublikos Seimo rūmų. Automobilio „Audi TT“ vairuotoja įvykio vietoje teigė, kad supainiojo stabdžio ir akseleratoriaus pedalus. Nesuvaldžiusi savo automobilio, vairuotoja išlėkė iš aikštelės, užvažiavo ant šaligatvio ir tik per plauką netaranavo parlamento sienų. Pirminiais duomenimis, eismo įvykio metu žmonės nenukentėjo.

12 metų kelyje patirtis vos per 19 savaičių: tokį išbandymą savo gaminamiems automobilių modeliams taiko Audi kokybės užtikrinimo padalinys. Jų sukurtas INKA testas  - automobilio sendinimo ir antikorozinės apsaugos patikrinimas – atliktas jau šimtąjį kartą.

Sportiškų „Audi“ automobilių modelių gamą labai greitai papildys naujas šeimos narys. Šių metų rudenį „Audi“ oficialiai pristatys ilgai lauktą „Audi RS3“ sedaną, kuris prisijungs prie palankiai įvertinto „RS3“ hečbeko, kuris tapo mėgstamas tarp automanų, kurie dievina modifikuoti automobilius.  Dvikova tarp „Audi“ ir „Mercedes Benz“ pasieks naujas aukštumas, ypač po to, kai „Mercedes Benz“ atnaujinusi „A45 AMG“ ir „CLA 45 AMG“ modelius padidino 2.0 litrų, 4 cilindrų benzininių variklių gamą.

Kiekvienas automobilių gamintojas, kiekvienais metais, kiekvienoje tarptautinėje automobilių parodoje pristato nuostabiai atrodančius koncepcinius modelius, kurie nuolatos sulaukia daugybės liaupsių. Nors didžioji dauguma koncepcinių automobilių sukuriami tik dėl noro pasižiūrėti į visuomenės reakciją, tačiau kai kurie gamintojai suranda savyje drąsos ir koncepcinius modelius paverčia realybe.

Vilniuje apie 14 val. Kareivių gatvėje susidūrė du lengvieji automobiliai. Į nelaimės vietą kūdikiui ir dar vienam mažamečiam iškviesti medikai. Nelaimė įvyko mašinoms artėjant prie sankryžos su Kalvarijų gatve. Veikiausiai per dideliu greičiu atskriejęs VW trenkėsi į „Audi“ galą. VW paskutinę akimirką stabdė – pasigirdo čaižus padangų garsas. Tačiau smūgio neišvengta, jis buvo gan smarkus – labiausiai apgadintas VW priekis. Kai įvyko avarija, jau buvo prasidėjęs lietus, asfaltas buvo slidus.

„ABT Sportsline“ arba tiesiog „ABT“, nuolatos stengiasi pristatyti įvairiausius patobulinimų paketus naujausiems „VAG“ koncerno kūriniams. Nesvarbu ar tai būtų „Volkswagen Golf“ ar „Škoda Superb“. Dabar atėjo metas pademonstruoti tikrąjį „Audi A4“ potencialą.

Sumažėjusi paklausa, pasirodžiusi nauja modelio karta, pasikeitusi gamintojo strategija - tai tik kelios priežastys, kurios priverčia sustabdyti vieno ar kelių modelių gamybą. Įprastai, kiekvieno modelio gyvavimo trukmė priklauso nuo pirkėjų noro jį įsigyti.

Elektromobilių pasiūla su kiekvienais metais didėja. Vis daugiau automobilių gamintojų pristato kompaktiškus, porą šimtų kilometrų galinčius nuvažiuoti elektromobilius, kurie buvo sukurti tiems, kurie ieško patogios transporto priemonės nuvažiuoti iš taško A į tašką B. Įprastai, elektromobiliai nėra labai greiti ar labai išvaizdūs, tačiau amerikietiškų elektromobilių gamintoja „Tesla“ sugebėjo ne visiems patinkančią elektros jėgainę sumontuoti į labai patrauklią dėžutę, kuri trumpoje tiesiojoje ...

„Gumball 3000“ lenktynių vardą, bent kartą, yra girdėjęs kiekvienas automanas. 1999 metais pirmą kartą startavusios varžybos padėjo labai stiprius pamatus kitoms, panašaus formato lenktynėms, kurios buvo pradėtos organizuoti ne tik Europoje, bet ir kituose pasaulio žemynuose.  Kiekvienais metais greitų automobilių savininkai gali rinktis iš gausybės įvairiausių renginių, kurie trunka ne kelias valandas, bet kelias dienas ar net savaitės.

1988 metais automobilių sporto pasaulis išvydo bolidą, kuris vėliau sugebėjo iškovoti ne vieną, ne du, bet kelias dešimtis trofėjų. Šis bolidas sugebėjo dominuoti beveik visose varžybose, kuriose turėjo leidimą dalyvauti.

Jeigu dabar šnekučiuotumėtės su savo bičuliais automanais ir jiems užduotumėte klausimą - „Kurią „Audi RS4“ kartą pasirinkti? B5 ar B6?“. Net neabejojame, jog didžioji dalis siūlytų rinktis naujesnį, modernesnį modelį. Kodėl? Naujesnis modelis turės 4.2 litro, 8 cilindrų benzininį variklį, bus patikimesnis, tačiau jeigu jūsų akiratyje atsidurtų štai šis „Audi RS4“ universalas, esame įsitikinę, jog jūs labai gerai pagalvotumėte ką rinktis.

Gyvename laikais, kai keturių cilindrų benzininiai varikliai su turbina efektyvumu pranoksta bet kurį didesnio darbinio tūrio analogą. Nors daugelis inžinierių pritaria, jog mažesnio darbinio tūrio jėgos agregatai ilgaamžiškumu nepasižymi, tačiau dėl nuolatos griežtėjančių taršos reikalavimų, aštuonių arba dešimties cilindrų varikliai tiesiog išnyks.

Europos automobilių industrija - kas ją sudaro? Daugelis pirmuoju numeriu įvardintų „Volkswagen“. Ar jų pasirinktas atsakymas yra klaidingas? Žinoma, kad ne. „Volkswagen“ yra pats didžiausias automobilių gamintojas Europoje, todėl nenuostabu, jog daugelis tiesiog užmiršta „Fiat“, „Citroen“, „Peugeot“ ar „Volvo“.  Per pastaruosius dvidešimt metų Europos automobilių industrija pasikeitė kardinaliai.

Naujosios kartos Audi R8 Spyder V10 debiutavo šių metų kovą Niujorko tarptautiniame autosalone. Jau nuo šiandien Lietuvoje ir visoje Europoje pradedami priiminėti išankstiniai užsakymai šiam sportiniam automobiliui. Lietuvoje jo kaina prasideda nuo 180.000 eurų. Naujasis Audi R8 Spyder V10 – nepaprastai greitas, įspūdingos išvaizdos rodsteris, kuris tikrai patiks ne tik išskirtinių automobilių, bet ir greičio gerbėjams. Jis daug greitesnis ir galingesnis nei pirmtakas.

Prieš dešimt ar penkiolika metų, kiekvienas save gerbiantis vadovas pirkdavo tik vieno tipo automobilį - ištaigingą, prabangų sedaną, kurių kainuos siekdavo 100 000 eurų. Nors anuomet daugelis šiais automobiliai žavėjosi, tačiau kaip ir kiekviena mašina, taip ir šie modeliai po truputėlį praranda savo vertę. Dabar yra pats geriausias metas įsigyti aukščiausios klasės sedaną, apie kurį galbūt svajojote prieš penkis ar dešimt metų.

„Seat Alhambra“ - tikrai ne pats įdomiausias automobilis pasaulyje, tačiau inžinieriai, kurie kūrė šį vienatūrį galvojo apie tuos, kuriems labiau rūpi interjero erdvė, lengvai susilankstančios galinės sėdynės, maži eksploatacijos kaštai ir ekonomiški varikliai. „Seat“ markės šeimyninis automobilis yra „Volkswagen Sharan“ brolis, tačiau šis „Alhambra“ egzempliorius yra kitoks.

Pirmadienio rytą eismo įvykyje Prienų rajone, kelyje A5 ties Skriaudžių kaimu, žuvo du ukrainiečiai, dar keturi žmonės sužeisti. Kaip BNS informavo Alytaus apskrities vyriausiasis policijos komisariatas, „Honda“ automobilis, darydamas lenkimą, išvažiavęs priešpriešais susidūrė su „Audi“ automobiliu. Sužeisti du „Honda“ važiavę latviai, „Audi“ vyko keturi Ukrainos piliečiai, du jų žuvo, dar du – sužeisti.

Visi puikiai žinome, jog „Audi RS7“ nėra tik dar vienas labai greitas automobilis. Tai labai, labai, labai greitas automobilis, kuris buvo sukurtas ne Rusijoje vykstančioms drago varžyboms. Rusijoje vykstančiose „Unlim 500+“ varžybose šie „Audi“ modeliai matomi pakankamai dažnai, ypač štai šis - „Total Race“ komandai priklausantis mėlynos spalvos „Audi RS7“, kurio jėgainė išspaudžia ne 560 arklio galių.

Steve Vanbellingen, Nemunas Dagilis ir Tom Van Rompuy sieks tik pergalės su „EMG Motorsport“ komandos „Porsche 911 GT3 Cup S“. 2010 metais Steve Vanbellingen laimėjo šias lenktynes Palangoje, be to jis yra iškovojęs daugybę podiumų ir pergalių savo klasėse. Šios lenktynės Palangoje pamažu tampa klasika Europos automobilių sporte. Šį sezoną liepos 21- 23 d. Lietuvos pajūrio kurorto gatvės pavirs lenktynių trasa, o komandos iš visos Europos sieks pergalės.

Vilniuje pristatyti laukiamiausi šių medų Audi modeliai – tai kompaktiškas miesto visureigis Audi Q2 ir naujos kartos patobulintas Audi A5 Coupé. Artimiausiu metu šiuos modelius apžiūrėti galės ir Kauno ir Klaipėdos gyventojai, o salonuose naujieji Audi modeliai pasirodys šių metų rudenį. Kiekvieną miestą pasakoja jo simboliai. Jie šneka apie jo istoriją, žmones, nuotaiką. Žaliasis tiltas – vieta, kuri ilgą laiką buvo primestos istorijos ir svetimos nuotaikos simboliu.

Daug diskusijų kėlusios Žaliojo tilto skulptūros dar praėjusių metų liepą buvo nuimtos, o vilniečių bei miesto svečių akys jau buvo pripratusios prie pūpsančių gėlių vazonų. Visgi šiandien šia erdve gali pasidžiaugti ieškantieji reklamos vietos. Mat net ir mokestinė rinkliava nebus didesnė nei kitoje Vilniaus vietoje.  Jau ryte keliaujantys pro Žaliąjį tiltą galėjo pamatyti iškeltą naująjį „Audi Q2“ modelį.

Kelionės į specialiai automanams skirtus renginius turi ypatingą svarbą. Juk tai nėra dar viena kurortinio miestelio jubiliejaus šventė, tai nėra antrosios pusės gimtadienis, tai nėra eilinis pasivažinėjimas po gražias apylinkes. Tūkstančių kilometrų ilgio kelionės į automanams skirtą renginį būna svarbios dėl daugybės priežasčių. Viena iš jų - galimybė pamatyti kaip atrodo pasaulinio lygio renginys savomis akimis. Renginį, apie kurį daugelį metų kalba viso pasaulio entuziastai iš viso pasaulio.

Kodėl kiekvieną kartą pagalvoję apie sportišką, dinamišką, puikiai valdomą vokišką automobilį, mes iškart norime sakyti „BMW M3“? Tikrai ne dėl to, jog ant pjedės stalo norime pastatyti „BMW“ markės gaminamas mašinas. To priežastis yra labai paprasta. „BMW“ buvo viena pirmųjų kompanijų pasaulyje, kuris sugebėjo pakankamai paprastą receptą ištobulinti ir pavergti beveik viso pasaulio automanų širdis.

Ar esate ištikimas vienai automobilio markei? Dėl kokių priežasčių Jūs iškeičiate seną į naują tos pačios markės modelį? Eksterjero dizainas? Pigi eksploatacija? O galbūt - išskirtinumas? Prieš dvejus metus pirmą kartą pakalbinę Giedrių ir Jums pristatę šio automano vairuojamą automobilį supratome, jog „Audi“ logotipu paženklinti automobiliai jam turi ypatingą svarbą.

Orinių pakabų sistemos naujuose automobiliuose po truputėlį tampa normalus ir įprastas dalykais. Jeigu anksčiau orinių pakabų sistemas naudodavo tik brangių ir prabangių automobilių kūrėjai, tai šiais laikais šią opciją galima užsisakyti ir pigesniuose, ne tokiuose brangiuose automobiliuose. Prieš keletą metų orinės pakabos taip pat išpopuliarėjo tarp automanų, kurie dievina žemagrindžius automobilius.

Pastarieji penki metai automobilių pramonėje buvo beprotiškai įdomūs. Daugelį metų galiojusias variklių kūrimo taisykles po truputėlį pradėjo keisti naujokai, kurie buvo pasiryžę pakeisti žaidimo taisykles ir taip į didžiulę automobilių pramonės žaidimų aikštelę įpūsti naujų vėjų.  Pastaruoju metu automobilių gamintojai stengiasi iš kuo mažesnio variklio darbinio tūrio išspausti maksimalų arklio galių skaičių.

Naujas automobilis turi daugybę privalumų. Kaip ir kiekvienas naujas daiktas, taip ir naujas automobilis teiks daugiau malonumo, nei galvos skausmo, tačiau naujas automobilis turi vieną trūkumą. Daugelis tikrai esate girdėję apie naujų automobilių nuvertėjimą, kaip tik jam išvažiavus iš atstovybės į bendro naudojimo kelius jis praranda 20% savo vertės. Sąmokslo teorijų ir kitų išgalvotų gandų yra beprotiškai daug.

Kas galėjo pagalvoti, jog kompaktiški hečbekai galės greičiu nenusileisti aukštesnio kalibro sportiškiems automobiliams, tokiems kaip „Porsche Cayman“ ar „BMW Z4“. Jeigu dabar galvojate apie naujo automobilio įsigijimą, vargu ar kada nors buvo geresnis laikotarpis negu dabar.

Saulėtą šeštadienio popietę, gausus būrys automobilių entuziastų iš visos Lietuvos rinkosi į Vilniuje esančius „Litexpo“ parodų rūmus. Šeštadienį, didžiausiuose parodų rūmuose Lietuvoje, vyko tarptautinė modifikuotų automobilių paroda - „Freshfit 2016“.  Didžiulėje parodų rūmų salėje buvo išstatyti patys gražiausi, išskirtiniausi, tik griežtą organizatorių filtrą praėję automobiliai.

Ar žinote kodėl daugelis įmonių, užsiimančių automobilių tobulinimu, taip myli „Audi“ 5 cilindrų benzininį variklį? Dėl šio motoro skleidžiamo garso? Dėl puikių charakteristikų? Iš dalies.  Daugelis automobilių tobulinimu užsiimančių įmonių šį variklį dievina dėl to, jog jis labai lengvai pasiduoda modifikacijoms ir sugeba atlaikyti 600, 700 ar net 800 arklio galių spaudimą.