alfa romeo

„Alfa Romeo Alfetta" mūsų manymu puikiai tinka mūsų rubrikai dėl kelių dalykų. Nors šį modelį tikrai puikiai turėtų žinoti šios markės gerbėjai, tačiau skaitytojams, kurie domisi tik jiems patinkančiomis markėmis, norime jus supažindinti su vienu įdomiausiu kompaktišku sedanu, kuris buvo pristatytas 1972 metais. „Alfetta" pirmą kartą visuomenei buvo pristatytas 1972 metais ir sulaukė neįtikėtinos sėkmės.

Su kuo dažniausiai jums asocijuojasi „Alfa Romeo“ vardas? Žmogui, kuris nesidomi automobilių gamintojų istorija šis gamintojo vardas asocijuosis su stereotipais sklandančiais liaudyje ir tai ką mato žiniasklaidoje. Nesuklysime pasakę, jog iki šiol dauguma šią markę sieja su grožiu ir nepatikimumu. Visgi paskutinis punktas gali įžiebti daugybę diskusijų, tačiau mes norime jums papasakoti apie legendą, kuri savo laiku nušluostė visiems nosis.

„Alfa Romeo" garsėja savo išpuoselėto dizaino automobiliais. Tačiau šiai kompanijai dažnai padeda nepriklausomos dizaino studijos, tokios kaip „Pininfarina", „Bertone", „Sbarro" ir kitos. Ir taip daryti tapo gana įprasta, apsilankius bet kurioje didesnėje automobilių parodoje prie gamintojų stendo šalia serijinių automobilių visada galima išvysti konceptinius modelius. Kurie dažnu atveju būna sukurti nepriklausomų dizaino studijų.

Paskutinį kartą vokiečiai su italais bendradarbiavo per Antrąjį Pasaulinį karą. Kaip sako istorijos vadovėliai, ši bičiulystė nesibaigė labai gerai... Šiais laikais ryškiausias šių tautų bendradarbiavimo vaisius – civilizuotai išprotėję „Lamborghini“ automobiliai. Tačiau ne visada taip gerai sekasi suderinti vokišką preciziškumą su itališkomis aistromis.

Kalendoriui skaičiuojant paskutines dienas iki kovo 5 d., kuomet įvyks 83-ios tarptautinės Ženevos automobilių parodos, „Alfa Romeo“ išplatino visą rinkinį stilingojo 4C kupė nuotraukų kartu su pirmaisiais interjero kadrais ir galiausiai paskelbė variklio charakteristiką.

Įsimylėjėliams Vilniuje ir Kaune šventinę dieną praskaidrino nemokamas „Meilės taksi“ Vakar, Šv. Valentino dienos proga, vilniečių ir kauniečių poros galėjo nemokamai pasinaudoti taksi paslaugomis. Tai nebuvo tradicinis taksi - šią paslaugą teikė šventiškai papuošti ir vienai dienai taksi pavirtę romantiško pavadinimo „Alfa Romeo Giulietta“ automobiliai.

Po ilgų kalbų ir gandų, šiandien „Alfa Romeo" pateikė daugybę oficialios informacijos apie naują sportišką automobilį „4C", kuris debiutuos šių metų Ženevos automobilių parodoje. Kompanija jau daugelį metų svajojo apie kompaktišką, sportišką ir greitą (mid-engine) komponuotės automobilį, kuris būtų varomas galiniais ratais ir turėtų „Alfa Romeo" inžinierių sukurtą benzininį variklį.

Italų gamintojo „Alfa Romeo“ reklamos skyrius rimtai padirbėjo su „World Superbike“ motociklų lenktynių serijos oficiozais – ambicingas mažylis „Alfa Romeo MiTo“ paskelbtas oficialiu šios motociklų lenktynių serijos saugos automobiliu. Šia proga Silverstone buvo susuktas ir gana įdomus filmukas.

Nors dabartinis „Fiat/Chrysler" koncernų vadovas Sergio Marchionne savo nuomonę keičia greičiau negu mūsų šalies seimas pakelia mokesčius, tačiau „Fiat/Chrysler" koncernui priklausanti automobilių markė „Alfa Romeo" nesnaudžia ir toliau intensyviai bando „4C" kupė prototipus.

„Chrysler“ atstovas patvirtino, kad 2013 m. „SRT Viper“ nebus parduodamas Europoje. Gandai ir spėlionės apie tai, kad naujos kartos „Viper“ nepasieks Senojo žemyno, buvo girdimos jau kurį laiką, tačiau dabar šią informaciją patvirtino neįvardintas „Chrysler“ atstovas, kuris taip pat atsisakė tiksliau paaiškinti šį keistą sprendimą.

„Alfa Romeo" yra vienas iš tų automobilių gamintojų, kuris mėgsta konceptus perkelti į serijinę gamybą ir taip visus švelniai tariant priblokšti. Nors, kaip bebūtų keista, automobilis, kuriam skirsite keletą minučių dėmesio, taip ir išliko konceptu. „Alfa Romeo Carabo", toks yra stulbinamai atrodančio koncepto vardas, kurį kompanija pristatė dar 1968 metais Paryžiaus automobilių parodoje. Automobilio dizainą sukūrė Marcello Gandini, kuris tuo metu dirbo „Bertone" dizaino studijoje.

Japonijos koncernas gamins rodsterius abiems prekių ženklams. „Mazda Motor Corporation“ ir „Fiat Group Automobiles S.p.A“ šiandien pasirašė sutartį dėl bendradarbiavimo kuriant ir gaminant naują rodsterį. Galiniais ratais varomas sportinis automobilis iš gamyklos Hirosimoje išriedės ir kaip naujos kartos MX-5, ir kaip dar neįvardintas „Alfa Romeo“ modelis.

Neseniai rašėme apie miško neeilinį miško radinį, krūvą senų amerikietiškų automobilių JAV miškuose. Štai dabar pristatome dar vieną radinį, aptiktą Europoje, jei tiksliau Belgijoje. Grupelė apleistų pastatų megėjų naršytojų vienoje Belgijos pilyje rado trunyjančius istorinius Alfa Romeo modelius. Šie žmonės yra tikri tokių senų pastatų fanatikai ir kartu megėjai fotografai, įsibrauna į pastatą ir padaro vaizdingą foto reportažą iš istorinių niekam nereikalingų pastatų.

Kaip ir tikrieji automobilių gamintojai braižo konceptinius modelius, taip ir dizaino studentai interpretuoja automobilių išvaizdą savuose projektuose. Šis "Alfa Romeo Orazio Satta" konceptas sukurtas italo Marco Procaccini. "Orazio Satta" keturių durų kupė modelis varomas galiniais ratais. Automobilis puikiai tiktų brautis į "BMW 6" rinką ir sudaryti jiems konkurenciją.

Bent kiek besidomintys automobilių klubų veikla Lietuvoje, puikiai žinos koks aktyvus yra Alfa Romeo markės klubas. Nors daugelis iki šiol vadovaujasi stereotipais, kai prasideda diskusijos apie pačius Alfa Romeo automobilius, tačiau reikėtų žemai nusilenkti ir paploti klubo nariams, kurie yra prisidėję prie sportinių bolidų kūrimo. Pradžioje visi džiaugėmės raudonuoju "155" bolidu, kuris daugelyje varžybų parodė ką moką.

Iš pagrindinės nuotraukos turbūt supratote kame replės. Video klipų kūrėjai "Petrolicous", sukūrė vieną, nuostabų vaizdo klipą, kuriame matomas neapsakomai gražus automobilis - Alfa Romeo "Giulietta SZ". Tokių automobilių buvo pagaminta vos 170. Šią specialią "Giulietta" modifikaciją varė 1,3 litro benzininis agregatas, kurio garsą išgirsite vaizdo klipe. Šį karta tai yra vienas iš tų automobilių, kuris yra svajonių automobilių sąrašuose.

Šį šeštadienį Kačerginės Nemuno žiedo trasoje įvyks paskutinis šių metų ilgų distancijų žiedinių lenktynių čempionato etapas. Įtampos tikrai bus, nes net 5 komandos pretenduoja iškovoti čempionų vardus bendroje įskaitoje. Kuo skiriasi ilgų distancijų ir paprastos žiedinės lenktynės? Paprastose žiedinėse lenktynėse vairuotojai nuo pat starto iki finišo spaudžia kiek leidžia jų automobiliai ir žinoma jų pačių meistriškumas, dažniausiai netausojant automobilio resursų.

„Alfa Romeo“ atidėjo sugrįžimo į Jungtinių Amerikos Valstijų rinką datą. Apie tai šią savaitę pranešę automobilių industrijos aktualijoms dedikuojamas leidinys „Automotive News“. Užsimenama, kad pirmieji „Alfa Romeo“ automobiliai JAV rinką bandys sužavėti anksčiausiai kitų metų antroje pusėje. Tokio italų sprendimo priežastis – dar nėra šio gamintojo modelių, kurie būtų patrauklūs potencialiems Amerikos pirkėjams.

Rytoj didžiausiame Lietuvos dviračių renginyje „Velomaratonas 2012" profesionalų klasėje startuos dviratininkų iš Panevėžio komanda „Alfa Romeo“. Į maratono trasą juos išlydės komandos įkvėpėja, geriausia Lietuvos dviratininkė Simona Krupeckaitė. Panevėžiečių komanda važiuos 80 km ilgio distanciją, kurioje varžysis 477 profesionalų klasės dviratininkai, teigiama pranešime spaudai. „Labai džiaugiuosi, galėdama į dviračių maratoną išlydėti ir morališkai palaikyti savo kolegas.

Šiuo metu galime sakyti, jog garsiausiam Alfa Romeo kabrioletui yra 30 metų, tad būtų didelė pagarba pakalbėti ir nežinančius apšviesti apie vieną geriausių Alfa Romeo automobilių. Kaip ir ne taip jau seniai publikuotas straipsnis apie MG sėkmingiausią kabrioletą "MGB", panašią rolę turėjo ir šis "Spider" arba tiksliau "Giulia Spider". Šis kabrioletas pristatytas pirmą kartą 1966 metais pakeitė itin populiarų "Giulietta" modelį.

Futbolo fanai kartais būna tokie patys žiaurūs ir nepraustaburniai, kaip ir krepšinio sirgaliai. Laimim visi, pralaimi jie. Tačiau visada atsiranda išimčių, kurie nori parodyti kaip stipriai serga už savo mylimą komandą. Vienas iš jų yra Sergėjus, kuris nusipirko Itališką "MiTo" bei nusprendė jį nuvežti tikriems dailininkams, kurie automobilį pagražino štai kaip. Na išvysite apačioje. Ypatingai gražiai atrodo tos dvi merginos.

Ką bendro turi gyvatė žmogėdra, ančių pulkelis ir žurnalo apie automobilius redaktoriaus meilužė? Atsakymas į šį klausimą paprastas – automobilius. Visi jie yra žinomiausių šiuolaikinių automobilių emblemų istorijos dalis, nors buvo sukurti dar automobilizmo eros priešaušryje. Tad jeigu manėte, kad ženklas automobilio priekyje tėra puošybos elementas, netrukus įsitikinsite smarkiai klydę.

Taip būtų galima apibūdinti šią ryškiai raudoną Alfa Romeo, kuri šiuo metu sau linksmai gyvena Japonijoje, kurioje kaip bebūtų keista ši markė yra labai mėgstama kartu su ralio legenda Lancia. Nors mūsų šalies keliuose "156" modelis yra įprastas ir dažnas reiškinys, tolimojoje Japonijoje šis automobilis yra pakankamai retas ir ypač modifikuotas kaip šis. Aišku su interjeru vyrukas šiek tiek persistengė, bet eksterjeras vertas 10 balų.

Gūdžiais 1930 metais, kai automobilių industrija buvo pačiame pike, vienas gamintojas atrodo nekreipė dėmesio kas vyko pasaulyje ir savo uždaroje gamykloje nusprendė sukurti šedevrą. Šiandien norime pakalbėti apie Alfa Romeo ir apie šios kompanijos vieną rečiausių automobilių - 6C 1750 GS. Šis GT tipo automobilis buvo ketvirtasis modelis dėvintis „6C" ženkliuką bei buvo vienas sėkmingiausių lenktyninių kompanijos bolidų.

Prieš porą mėnesių „Mazda“ ir „Fiat“ oficialiai paskelbė savo planus bendromis pajėgomis kurti naują rodsterį. Kol kas buvo žinoma tik tiek, kad modelis bus konstruojamas būsimos populiariojo japonų kabrioleto kartos MX-5 platformos pagrindu, tačiau dabar amerikiečių automobilių žurnalas „Car & Driver“ pateikia neoficialią informaciją apie itališkąją „Alfa Romeo“ pusę šiame projekte.

Šiemet sukanka lygiai 50 metų nuo „Renault 8“ premjeros. „4 CV“ modelio pasekėjas buvo itin populiariu visuose žemynuose, o „Gordini“ versija pelnė ne vieną pergalę automobilių sporte. Per 14 metų buvo pagaminta daugiau nei 1,3 milijono šio modelio automobilių. 1956 m. „Renault“ generalinis direktorius Pierre'as Dreyfusas paskelbė apie populiariuosius „4 CV“ ir „Dauphine“ pakeisiančių automobilių kūrimą. Abu modeliai buvo ypač sėkmingi visame pasaulyje.

Alfa Romeo pagaminta Dodge Viper motyvais yra įžeidimas, tiesa? Tiesa sakant, ne! Tai puikiausias Amerikos ir Europos automobilių industrijos derinys. Tai automobilis, kuris tikrai pritraukia dėmesį - Alfa Romeo TZ3 Stradale. Šį Zagato kompanijos kūrinį galima buvo išvysti sukantį ratus Goodwood Festival of Speed renginyje. Tai kasdieniam važinėjimui pritaikytas RZ3 Corsa, kuris buvo pagamintas ant Alfa 8C platformos ir jo varikliu buvo pasirinktas būtent Dodge Viper ACR agregatas.

Mirė legendinis automobilių dizaineris Seržijo Pininfarina (Sergio Pininfarina). Jo vadovaujama šeimos bendrovė kūrė beveik visų „Ferrari“ modelių dizainą. 85 metų S. Pininfarina mirė naktį į antradienį savo namuose Turine, praneša agentūra AP. 1930-aisiais įsteigta kėbulų gamybos ir dizaino kompanija „Pininfarina“, be kita ko, kūrė „Fiat“, „Alfa Romeo“, „Cadillac“ ir „Volvo“ automobilių dizainus. S. Pininfarina šeimos bendrovės prezidentu buvo paskirtas po savo tėvo mirties 1966-aisiais.

Vėl, garsaus automobilių žurnalo EVO redaktorius pristatė naują reportažą, kuriame jis nuvyksta į garsiąsias Mile Miglia ilgo nuotolio lenktynes, kuriose sėdo už Alfa Romeo "1900 SS " modelio vairo. Žemiau išvysite pilną Mile Miglia reportažą, kuriame EVO redaktorius ne tik džiaugiasi lenktynių akimirkom, bet ir 1955 metais pagaminta Alfa Romeo.

Dabar prabangių automobilių karaliai yra Audi, BMW ir Mercedes Benz, tačiau septintame dešimtmetyje viskas buvo truputėlį kitaip. Nes BMW dar vis bandė tapti geriausiai valdomu automobiliu, Audi dar buvo sauskelnėse, o Mercedes Benz buvo kažkur pensininkų garažuose. Į visų akiratį atėjo Alfa Romeo su "Alfetta". Septintame dešimtmetyje visi Alfa Romeo modeliai buvo varomi klasikine komponuote, tad variklis buvo priekyje, transmisija per vidurį, o varomieji ratai buvo gale.

Nuo šiol visiems lengviesiems ir komerciniams „Fiat“ bei „Alfa Romeo“ automobiliams Lietuvoje ir kitose Baltijos šalyse bus suteikiama penkerių metų arba 150 tūkst. kilometrų gamyklinė garantija, kuri pradės galioti iškart, įsigijus automobilį viename iš įgaliotiosios „Fiat“ ir „Alfa Romeo“ atstovės Baltijos šalyse UAB „Autobrava“ salonų.

„Alfa Romeo 4C“ turėtų debiutuoti anksčiau, nei buvo planuota – kaip teigia leidinio „Autocar“ šaltiniai „Fiat“ vadovybėje, šio automobilio kūrimo procesas lenkia grafiką, todėl italai planuoja jau serijinį automobilį pristatyti ne 2014 sausį, o kitų metų vasarą. Šaltiniai „Fiat“ viduje išplepėjo ir keletą techninių detalių.

Tai dar nėra oficialiai patvirtinta informacija, tačiau sklando gandai, kad „Ferrari“ investuos 50 milijonų eurų į V6 tipo variklio kūrimą. Kalbama, kad būsimi varikliai bus skirti ne tik naujiems „Ferrari“ modeliams, bet ir „Fiat“  koncerno „Alfa Romeo“, „Lancia“ ir „Maserati“ automobiliams.

Jau skelbėme, kad italai XXI a. „Alfa Romeo Spider“ modelį gamins kooperuodamiesi su „Mazda“ – tam bus naudojama naujos kartos japonų modelio „MX-5“ platforma. Jokių oficialių būsimo automobilio eskizų dar nėra. Tačiau nekantrūs britai leido sau šiek tiek pafantazuoti būsimo „Spider“ tema – savo vizijomis pasidalino leidinio „AutoExpress“ dailininkai. Remiantis oficialiu gamintojų išplatintu pranešimu, „Mazda“ ir „Alfa Romeo“ variantai turės skirtingus variklius.

Kiekvienais metais gegužės mėnesį automobilizmo entuziastai Komo ežero pakrantėje susirenka į išskirtinių automobilių parodą, vykstančią, „Concorso d'Eleganza Villa d'Este“ dvare, rašo „Business Insider“. Šioje vietoje žiūrovai gali išvysti pačius rečiausius ir brangiausius automobilizmo istorijos pavyzdžius. Parodoje galima pamatyti puikiausius automobilius, kokie tik buvo pagaminti per pastrąjį šimtmetį. Parodos kriterijai itin griežti.

Ne paslaptis, jog Alfa Romeo šiuo metu pirkėjams siūlo įsigyti vos du automobilius - "Giulietta" ir "MiTo", tačiau nors kompanijos vadovai planuoja markės plėtrą, tačiau artimiausias modelis, kuris pasieks pirkėjus yra nežmoniškai gražus "4C" kupė. Šiuo metu Italijoje vykstančiame Concorso d'Elegance Villa d'Este renginyje, Alfa Romeo pristatė "4C" kupė, kuris jau yra artimesnis serijiniam modeliui.

„Mazda Motor Corporation“ ir „Fiat Group Automobiles“ pasirašė susitarimo memorandumą dėl naujo rodsterio projektavimo ir gamybos. Modelis bus parduodamas su „Mazda“ ir „Alfa Romeo“ prekės ženklais, o jo pagrindas – kultinio naujo kartos „MX-5“ kabrioleto platforma. Pagal pirminį planą abi kompanijos ketina paruošti skirtingo dizaino, ryškių markėms būdingų bruožų turinčius modelius, kurie bus itin lengvi ir turės galinių ratų pavarą.

Aferistu ir melagiu viešai internetinėje erdvėje išvadintas tauragiškis Mantas Rakevičius teigia, kad taip su juo bando susidoroti konkurentai. Specialiai šiam žmogui sukurtas internetinis puslapis primena detektyvą. Puslapyje skelbiami perspėjimai saugotis šio žmogaus ir neturėti su juo jokių reikalų. Puslapio kūrėjas, Šarūnu prisistatantis Kauno gyventojas, teigia, kad tauragiškis jam yra skolingas 10 tūkstančių litų.

Šį savaitgalį Kačerginės „Nemuno žiedo“ trasoje užvirs kova dėl šių metų Lietuvos automobilių ilgų distancijų žiedinių ir plento žiedo motociklų lenktynių čempionų vardų. Automobilių lenktynininkai į pirmą kartą Lietuvoje organizuojamo čempionato atidarymą rinksis šeštadienį, o sekmadienį trasoje dėl greičiausiojo vardo varžysis motociklininkai.

Šalia sostinės „Siemens“ arenos ketvirtadienį vyko neįprastos lenktynės – Lietuvos dviračių sporto meistrai Aušrinė Trebaitė ir Martynas Bliakevičius metė iššūkį žiniasklaidos atstovams. Tiesa, kova vyko automobilių slalomo trasoje.

Visiems jau žinoma kompanija Wheelsandmore ką tik pristatė naujausią savo darbą. Šį kartą jie pasirinko padirbėti su Italijos gražuoliu Alfa Romeo 8C Competizione. Vokiečiai pateikė dviejų pakopų galios pakėlimo patobulinimus, vairavimą gerinančius elementus ir keleta išorės detalių. Dviejų pakopų galios pakėlimo patobulinimai apima kompiuterio perprogramavimą.

Praėjusį savaitgalį Kaune vykusioje tarptautinėje žemės ūkio parodoje „AgroBalt 2012“ lankytojai turėjo galimybę susipažinti, įvertinti ir pigiau įsigyti komercinius „Fiat“  automobilius. Įgaliotoji šios markės atstovė Baltijos šalyse UAB „Autobrava“ parodoje buvo viena iš nedaugelio ne sunkiąją žemės ūkio techniką atstovaujančių bendrovių.

Lietuvos dviračių treko žvaigždė 29 metų Simona Krupeckaitė kitos savaitės viduryje treniruočių stovykla Klaipėdoje pradeda pasirengimą Londono olimpiadai. Iš Lietuvos delegacijos viena realiausių pretendenčių į žaidinių medalius penktadienį Vilniuje pratęsė bendradarbiavimą su rėmėja „Alfa Romeo“ atstove Lietuvoje „Autobrava“. Sportininkei įteiktas specialiai paruoštas vardinis baltas „Alfa Romeo Giulietta“ automobilis.

Italijos automobilių koncerno „Fiat Group Automobiles“ sprendimai aplinkosaugos srityje sulaukė dar vieno pripažinimo – penktus metus iš eilės iš visų pernai Europoje parduotų automobilių „Fiat“ pasiekė mažiausią anglies dvideginio (CO2) emisijos lygį.

Italų automobilių dizaino atelje „Carrozzeria Touring Superleggera" patvirtino, kad ruošiasi pradėti serijinę Ženevos automobilių parodoje pristatyto stilingo kupe „Disco Volante 2012 Concept“ gamybą. Tiesa, žodžiai serijinė gamyba čia reiškia kalbą apie labai nedidelę seriją pardavimui skirtų automobilių. „Disco Volante 2012 Concept“ – tai istorinis italų stilistų reveransas kompanijai „Alfa Romeo“, kurio efektingas linijas puikiai atitinka pavadinimo reikšmė.

Į Ženevos automobilių parodą italų dizaino atelje „Carrozzeria Touring Superleggera„ atvežė įspūdingų proporcijų koncepcinį kupe „Disco Volante 2012 Concept“. Tai istorinis italų stilistų reveransas kompanijai „Alfa Romeo“, kurio efektingas linijas puikiai atitinka pavadinimo reikšmė – „Disco Volante“ išvertus į lietuvių kalbą reiškia skraidančią lėkštę. Tiesa, tai nebus vien tik nostalgijos kupinas vienas ir vienintelis koncepcinis superautomobilis.

Praėjusį savaitgalį Dusetų hipodrome vykusiose tradicinėse tarptautinėse žirgų lenktynėse „Sartai 2012“ jėgas išbandė ne tik keturkojai, bet ir keturračiai – specialiai šalia hiprodromo įrengtoje trasoje vyko bandomieji amerikietiškų visureigių „Jeep“ važiavimai.

„Fiat“ kaip reikiant užsiėmė tvarkytis „Chrysler“ kieme – amerikonų automobiliai Europoje be didelių skrupulų tapo įvairiais „Lancia“ modeliais. Na o dabar italai gražina skolą – europinė stileiva „Alfa Romeo Giulietta“ už Atlanto virs kompaktišku „Dodge Dart“. Automobilis debiutuos kitų metų pradžioje, Detroito automobilių parodoje. „Badge Engineering“ valdo, taip būtų galima pavadinti „Fiat“ ir „Chrysler“ romano vaisius.

Kaip manote, ar už niekingus kelis tūkstančius litų galima nusipirkti automobilį, kurį pastačius kokiame prestižiniame sostinės požeminiame garaže, tarp dviejų naujutėlaičių „Mercedes-Benz“, galima būtų išlipti neprarandant nė lašelio savivertės ir didžiuojantis savo automobilio išvaizda? Tikrai taip, tiesa, mokestis už estetiką gali būti nemažas, pvz.: kelis kartus grįžti iš užmiesčio sodybos visai ne oriai, o velkamam virve.