vytautas švedas

Nidoje automobilis partrenkė lenktynininką Vytautą Švedą. Jį važiuojantį dviračiu numušė nepažįstamos moters vairuojamas VW Passat. Apie tai lenktynininkas pranešė socialiniame tinkle „Facebook“. „Pirmą kart gyvenime teko būti numuštam automobilio! Šiandien Nidoje, po tradicinio, atostoginio prasimynimo dviračiu važiuojant namo, buvau tiesiogine to žodžio prasme numuštas automobilio.

Ilgametės benzingalvių šventės – žurnalistų ralio, dar vadinamo „Press raliu“, – organizatoriai atvertė kortas. Iki registracijos į ralį pradžios likus porai savaičių jau aiškėja ir būsimo maršruto vingiai, ir laukiantys iššūkiai. „Press ralis“ be jokios pertraukos vyksta kone tris dešimtmečius ir per šį laiką renginį organizuojantis Lietuvos žurnalistų autoklubas sugebėjo ralį paversti bene geidžiamiausia automobiline švente šalyje.

Pirmadienio vakarą buvo paskelbta „ Samsonas Rally Utena“ starto tvarka. Joje paeiliui surikiuoti visi 110 ekipažų, rugsėjo 30-ą – spalio 1-ą dieną startuosiantys paskutiniame Lietuvos automobilių ralio čempionato etape. Pirmasis starto numeris suteiktas Dominyko Butvilo ir Renato Vaitkevičiaus ekipažui. Šis duetas yra laimėjęs visus penkis šiemet jau vykusius Lietuvos ralio čempionato etapus ir dar iki „Samsonas Rally Utena“ varžybų užsitikrino šalies čempionų vardą.

Prieš dvejus metus po ilgokos pertraukos į Lietuvos ralio pasaulį sugrįžęs Dominykas Butvilas galutinai atgavo sportinę formą ir dabar yra bene geriausia savo paties versija: pasiutusiai greitas, drąsus ir tikslus. Šių dalykų su kaupu pakako ne tik įtikinama persvara laimėti „Rally Elektrėnai by aromáma“, bet ir anksčiau laiko užsitikrinti 2022-ųjų čempiono titulą tiek LARČ 2 įskaitoje, tiek tarp automobilių, varomų visais keturiais ratais.

Praėjusį savaitgalį Mažeikių ir Viekšnių apylinkėse įvykusiose Lietuvos automobilių ralio čempionato varžybose „Orlen Lietuva Rally“ startavo ir Vaidoto Paškevičiaus bei Edvino Bieliausko duetas. „SV Technika Racing“ komandos atstovams pavyko pademonstruoti solidų tempą ir sėkmingai pasiekti finišą už savęs paliekant nemažai greitų oponentų ir klasėje nusileidžiant tik ralio legendoms.

Po to, kai Vaidotas Žala atsisakė Lietuvos automobilių sporto federacijos (LASF) licencijos ir nusprendė lenktyniauti su Ukrainos vėliava, jo pėdomis pasekė ir dar vienas garsus lenktynininkas Vytautas Švedas.

Vienas tituluočiausių bei labiausiai patyrusių mūsų šalies ralio meistrų Vytautas Švedas trumpam sutrinka bandydamas suskaičiuoti visus kartus, kai įprastas kasdienes veiklas ir laisvalaikį iškeitė į švietėjišką darbą, kolegas iš įvairių žiniasklaidos kanalų, startuojančius tarptautiniame „Press ralyje“, supažindindamas su lenktynių abėcėle. Šie metai žada būti kiek kitokie, tačiau dar labiau svarbūs automobilių sporto pasauliui.

Ketvirtasis Lietuvos ralio čempionato etapas dosniai atseikėjo efektingų reginių bei stiprių emocijų. Kad ir kokie buvo fanų lūkesčiai – pamatyti „stogą“ ar pasidaryti asmenukę su savuoju lenktynių  favoritu – „Kuusamet Group Rally Elektrėnai“ visko buvo su kaupu. Vienintelis dalykas, kurio žiūrovai neišvydo, buvo iki paskutiniųjų trasos kilometrų kunkuliuojanti kova dėl nugalėtojo titulo.

Vieni pačių dažniausiai internete ieškomų dalykų – „kaip greitai numesti svorio?“ ir „kaip lengvai išmokti anglų kalbą?“. Ir jei atrodo, kad šias viršūnes įveikti galima tik sulaukus specialistų pagalbos, tai tyliai svajojantys patobulinti vairavimo įgūdžius iki ralio ar žiedinių lenktynių čempiono lygio paprastai mano viską galį padaryti patys.

Valstybinės lietuvių kalbos komisijos konsultacijų bankas sufleruoja, kad tiek „tramplynas“, tiek „tramplinas“ yra vienodai teisingi daiktavardžiai. Sportininkai į lingvistinius ginčus paprastai nesivelia, tačiau jų  teigimu skirtumų esamą daugiau nei akivaizdžių: jei iki žemę ir dangų skrodžiančios horizonto  ribos atlekiama iki dugno numynus akceleratorių, o automobilis, sukeldamas ralio fanų ekstazę, oro nuskrieja keliasdešimt metrų – reiškia greičio ruože yra tramplYnas.

Beveik visus pajėgiausius ralio meistrus sutraukęs pirmasis šiais metais pilnametražis automobilių sporto renginys žadėjo neeilinę intrigą: „Rally Žemaitija 2020“, skirtame Tomo Savocko atminimui, starte net šeši pastarųjų metų Lietuvos čempionai ir artimos idealioms lenktyniavimo sąlygos. Tačiau jau po pirmųjų greičio ruožų apsėdo nuojauta, jog kova bendroje įskaitoje vyksta tik dėl antrosios vietos.

Automobilių sporto fanai greičiausiai puikiai prisimena vieną didžiųjų pernykščio „Rally Žemaitija“ intrigų – kaip  atrodys į R5 klasės bolidą persėdusio Vytauto Švedo dvikova su Vaidotu Žala, tokio kalibro techniką vairavusio jau metus? Šįkart ralio pasaulis vėl dūzgia spėlionėmis: ar sugrįžimas prie puikiai pažįstamo „Mitsubishi EVO X“ padės Vytautui užkopti ant podiumo?  Tačiau prieš sulaukiant pirmojo Lietuvos ralio čempionato etapo atomazgos, reikia atsakyti į dar vieną klausimą – kur ir ko...

Nesulaukdami šių metų sezono pradžios nemaža dalis lenktynininkų per karantiną išgyvena nelengvą „abstinencijos“ laikotarpį. Vienas pajėgiausių šalies ralio atstovų Vytautas Švedas ir praeityje žinomi autosporto veidai Vilius Rožukas bei Ramūnas Kupstas varžybų ilgesį nutarė malšinti kitokia fizine veikla. Sportinį bolidą jis kuriam laikui iškeitė į dviratį ir per 8 dienas su bendraminčiais apvažiavo Lietuvą beveik pačiu perimetru, įveikdami 1140 km.

Šių metų Lietuvos ralio čempionato sezone liko du etapai. Keturis iš jų jau įveikę dalyviai intensyviai ruošiasi rugpjūčio 9-10 dienomis įvyksiančioms „Samsonas Rally Rokiškis“ varžyboms. Tai bus jau penktasis, priešpaskutinis Lietuvos ralio čempionato etapas, o tai reiškia, kad kovos klasėse bus dar aštresnės. Šįkart apžvelgsime, kas gi dedasi rezultatų lentelėje po jau įvykusių etapų ir kuriose klasėje galima tikėtis įdomiausių intrigų. LARČ1 įskaitoje kol kas į priekį pabėgęs  Vaidotas Žala.

Elektrėnuose vyko ketvirtasis Lietuvos ir ketvirtasis Lenkijos ralio čempionatų etapai. Dalyviams teko įveikti 16 greičio ruožų, kurių bendras ilgis sudarė 100 km. Ralyje nepavejamas buvo Vaidotas Žala su Andriu Malnieku, vairavę "Škoda Fabia R5" automobilį. Ekipažas visą ralio distanciją įveikė per 54 min ir 30 sek. Artimiausią varžovą jis aplenkė minute. Už Vaidoto toliau beveik viso pirmojo dešimtuko pozicijas užėmė svečiai iš Lenkijos, itin artimai kovoję tarpusavyje.

Šį savaitgalį, liepos 12-13 dienomis vyksiančiame Elektrėnų ralyje žiūrovai turės galimybę išvysti Lietuviškuose greičio ruožuose dar nematytų moderniausių automobilių: Vytautas Švedas pirmą kartą į trasą išlėks naujuoju „Volkswagen Polo R5“ automobiliu, o sportininkai iš Lenkijos dalyvių parką užpildys taip, kad žiūrovai turės galimybę išvysti visų markių R5 klasės bolidus. Namų darbai prieš ralį atlikti Gausėja lietuvių, čempionate važiuojančių moderniausia R5 technika gretos.

Pirmą kartą Lietuvos Mini ralio čempionato istorijoje, šios serijos sportininkams teks „nulipti" nuo asfalto ir dėl sezono taškų kovoti tikro, klasikinio ralio greičio ruožuose ant žvyro dangos. Organizuoti antrą Mini ralio čempionato etapą, ėmėsi „Marimotors Racing" komanda.

Birželio 12 d. Kačerginės „Nemuno žiede“ specialaus renginio, skirto sportiniams „Volkswagen GTI“ automobiliams, metu, „Juta Racing“ pilotas Vytautas Švedas pristatė „Polo GTI R5“ – unikalų, daugiau nei 190 000 eurų vertės lenktyninį automobilį. „Vairuoti „Polo GTI R5“ – tai mūsų komandos svajonės išsipildymas. Nekantraujame išbandyti šį automobilį lenktynių trasoje ir padovanoti fanams neįtikėtiną pasirodymą. Tikime, kad su šiuo bolidu mes būsime pasiruošę naujoms aukštumoms.

Šeštadienį vakare Kelmėje finišavo Lietuvos ralio čempionato II etapo kovos. Pergalę „Rally Žemaitija 2019“ iškovojo nuo pirmojo greičio ruožo tempą diktavęs Vaidotas Žala su šturmanu iš Latvijos Andriu Malnieksu. Šis duetas važiavo tarsi kitoje lygoje ir varžybų pusiaukelėje jau buvo susikrovęs beveik 50 sekundžių pranašumą prieš artimiausius varžovus. Krepšinyje tai reikštų maždaug +20 taškų po trijų kėlinukų.

Penki pirmieji „Rally Žemaitija“ greičio ruožai patvirtino išankstines spėliones, kas šįkart diktuos greičio madas. Vaidotas Žala su Andriu Malnieksu jau pirmajame 12,5 km ilgio GR artimiausius persekiotojus – Vytautą Švedą su Žilvinu Sakalausku pranoko beveik 12 sekundžių, o Aroną Domžalą su Jaroslawu Baranu – 15 sek. Perpus trumpesniame antrajame greičio ruože lyderiai su „Škoda Fabia R5“ persvarą padidino dar beveik 6 sekundėm.

Trečiadienį Kaune buvo surengtos „Juta Racing“ komandos oficialios naujojo bolido „Polo GTI R5“ sutiktuvės ir viešas pristatymas, tačiau kovinis krikštas visgi įvyks vėliau nei tikėtas. Likus savaitei iki „Rally Žemaitija“ firminėmis ekipažo spalvomis nudažė ne greičiausią „Volkswagen“ šeimos ratuotį, bet išsinuomotą „Škoda Fabia R5“. Pats Vytautas patikino, kad naująjį automobilį paruošti varžyboms tiesiog pritrūko laiko. „Į mūsų komandos bazę „Polo GTI R5“ atkeliavo šį pirmadienį.

Birželio 14-15 dienomis Kelmės apylinkėse įvyksiančių „Rally Žemaitija“ varžybų žiūrovai turės galimybę išvysti per 60 ekipažų, apsiginklavusių pačia įvairiausia technika. Čia startuos ir keli R5 klasės automobilius vairuojantys ekipažai, o lietuviai labiausiai laukia dvikovos tarp Vaidoto Žalos, vairuojančio „Škoda Fabia R5“ ir Vytauto Švedo, puoselėjančio viltis pasirodyti naujuoju „Volkswagen Polo GTI R5“ bolidu.

Automobilių sportą hipnotizuojančiu reginiu paverčia ne tik virtuoziškas bolidų valdymas, bet ir sekundžių karas tarp lyderių, važiuojančių identiška technika. Šia prasme „Rally Žemaitija“ turėtų tapti tikru desertu kovų grunto trasose gerbėjams, nes Kelmės apylinkėse pirmą kartą į tokią dvikovą stos praėjusių metų vasarą „Škoda Fabia R5“ pilotu tapęs Vaidotas Žala ir prieš pat lenktynes savojo „ Volkswagen Polo GTI R5“ sulauksiantis Vytautas Švedas.

Lygiai prieš metus „Viada Rally Žemaitija“ pateko į Lietuvos automobilių sporto istoriją kaip lenktynės, kuriose pirmą kartą kovinėmis sąlygomis buvo išbandyti du visiškai nauji R5 klasės automobiliai.

Savaitgalį Latvijoje vykusiame Europos ralio čempionato (ERČ) etape „Rally Liepaja“ startavo ir keli ekipažai iš Lietuvos, tačiau jau pirmoji varžybų diena jiems pažėrė begalę netikėtumų. „Agrorodeo“ komandos ekipažas, Vaidotas Žala ir Andris Malnieks, turėjo keisti prakirstą automobilio ratą ir palaidojo viltis apie aukštą rezultatą, o Vytautui Švedui su Žilvinu Sakalausku ralis baigėsi dėl techninio gedimo. „Trečio greičio ruožo pradžioje kliudėme akmenį ir prakirtome ratą.

Artėjantį savaitgalį Liepojos regione vyksta trečiasis Europos ralio čempionato etapas, kuriame varžosi ir kelios lietuviškos komandos. Galingiausių automobilių įskaitoje R5 automobiliu lenktyniaus ir „Agrorodeo“ ekipažas – Vaidotas Žala bei Andris Malnieks. Trečiadienio vakarą sportininkai atliko administracinę komisiją, visą ketvirtadienį skirs susipažinimui su trasomis bei stenogramų sudarymui, o ralio kvalifikaciniame etape startuos penktadienio vakarą.

Vokietijos aukščiausios klasės padangų gamintojas „Continental“ drauge su sportinio vairavimo akademija „Audi Sport Driving Academy“ šalies vairuotojams siūlo unikalią galimybę išbandyti galingus sportinius automobilius lenktynių trasoje pažangiuose ekstremalaus vairavimo kursuose, kuriuose automobilio valdymo moko UAB „Autojuta“ suburtos „Jutaracing“ lenktynių komandos profesionalai.

Keturi varomi ratai, keturių cilindrų 1,6 litro variklis su turbokompresoriumi ir tiesioginiu įpurškimu, vos 1320 kg sveriančiam automobiliui suteikia 272 arklio galių ir 400 Nm pastiprinimą , o 100 km/val. greitį pasiekti vos per 4,1 sekundės. Tai – tik dalis įspūdingų parametrų, apibūdinančių lenktyninį ralio automobilį „Polo GTI R5“, kurį pirmasis Baltijos šalyse įsigijo komandos „Juta Racing“ lenktynininkas Vytautas Švedas.

Kiekvienas ralio ar bet kokios kitos sporto šakos sezonas atneša naujovių. Akivaizdu, jog šie metai taip pat bus vaisingi. Tiesa, nauji automobiliai ir kiti šturmanai – populiariausia naujovė Lietuvos ralio čempionato ribose. Į ralio trasas grįžta Ramūnas Čapkauskas 2018 metų ralio sezone Ramūnas Čapkauskas ir Tomas Šipkauskas dalyvavo tik pirmajame etape – „Winter Rally“. Daugiau šio tandemo pamatyti nepavyko, o pats R. Čapkauskas dėmesį skyrė žiedinėms lenktynėms.

Daugkartinis Lietuvos ralio čempionato nugalėtojas Vytautas Švedas patvirtino dalyvausiantis pirmajame čempionato etape „Winter Rally“. „Juta Racing“ komandos pilotas buvo skelbęs, jog įsigijo naują tarptautinės R5 klasės reikalavimus atitinkantį bolidą „VW Polo GTI R5“, tačiau automobilį gaus tik šių metų birželio mėnesį, tad varžybose pasirodys su senuoju „Mitsubishi Lancer EVO VIII“. V. Švedas prisipažįsta, jog turi ambicijų dalyvauti ne tik Lietuvos, bet ir Latvijos čempionatuose, tad antrąj...

Vos prieš kelis mėnesius pasaulinėje ralio arenoje oficialiai debiutavęs sportinis vokiečių gamintojo kūrinys šiemet pasirodys ir mūsų šalies trasose. Tarptautinės R5 klasės reikalavimus atitinkantį bolidą pilotuos daugkartinis Lietuvos čempionas Vytautas Švedas su šturmanu Žilvinu Sakalausku. Tai bus pirmasis ir kol kas vienintelis šios markės atstovas Lietuvoje ir Baltijos šalyse.

Aštuoniskart Lietuvos ralio čempionas Vytautas Švedas kartu su ilgamečiu šturmanu Žilvinu Sakalausku vieni paskutiniųjų iš mūsų šalies lenktynininkų baigė sezoną dar vienu laimėjimu. Po pergalingo pasirodymo šių metų Lietuvos pirmenybėse, praėjusį savaitgalį „Juta Racing“ tandemas užsitikrino vietą ant prizininkų pakylos ir Latvijos ralio čempionate. Sunkus pasiruošimo ciklas ir sudėtingos bei įtemptos dvigubos lenktynės.

Vienas brandžiausių Lietuvos ralio ekipažų – kauniečiai Vytautas Švedas ir Žilvinas Sakalauskas – šiemet savo trofėjų kolekciją papildė dar vienu čempionišku titulu – įtikinama 2018-ųjų sezono pergale savo klasėje.

„Samsonas Rally Rokiškis“ varžybų pirmoji diena baigėsi. Lenktynininkų ekipažai šiandien įveikė penkis greičio ruožus. Penktadienį vainikavo du, karuselės principu vykdyti greičio ruožai Rokiškio mieste, kurie žiūrovams buvo nemokami. Miesto greičio ruožas situacijos bendrosios įskaitos lentelėje iš esmės nepakeitė, tačiau pakoregavo greičiausiųjų trejetuką.

Jau beveik trisdešimt metų Lietuvos automobilių sporto padangėje besisukantis Žilvinas Sakalauskas geriausiai žinomas kaip profesionalus lenktynininko Vytauto Švedo šturmanas. Šiuo metu savo, kaip šturmano, 29-ąjį sezoną pradėjęs sportininkas pasakoja, kad per tiek metų prirašė nesuskaičiuojamą skaičių kelio knygų ir įsitikino, kad tai, koks geras šturmanas būsi, priklauso tik nuo įdėtų pastangų.

Aivaras Grigelevičius Vairavimo egzaminas kiekvienam vairuotojui kelia skirtingas emocijas. Vieniems – tai buvo lyg lengvas ir atpalaiduojantis pasivaikščiojimas parke, o kitiems – daugybę streso sukėlęs įvykis. Nepaisant skirtingų patirčių ir prisiminimų, vairavimo egzaminą laikome vieną kartą, nebent Jūsų gyvenimo moto – Screw the System.

Savaitgalį Latvijoje vykusiame Talsio ralyje dešimtadalį visų dalyvių sudarė mūsų šalies atstovai. Lietuvaičiai čia apšilo kojas prieš artėjantį antrąjį Lietuvos ralio čempionato etapą Kelmėje, o tuo pačiu „pasimatavo“ jėgas su pajėgiausiais kaimyninių valstybių pilotais. Kaunietis Vytautas Švedas po sėkmingo pasirodymo ryžosi dalyvauti visame šių metų Latvijos čempionate. „Keliuose greičio ruožuose buvome pirmi, kitur irgi laikėmės tarp lyderių.

Automobilis „apšildytas“, pratybos treniruočių trasoje – įveiktos. Be šių tradicinių priešstartinių darbų daugkartinis Lietuvos ralio čempionas Vytautas Švedas nuveikė šį tą naujo. Likus savaitei iki pasirodymo „Talsio ralyje“ lenktynininkas nubėgo savo pirmąjį pusmaratonį. „Daugeliui sportininkų atrodo, kad būtent jų atstovaujamos šakos yra pačios sunkiausios, bet taip būna tik tol, kol nepabandai kitų. Pastaruoju metu pradėjau daugiau dėmesio skirti dviračiams, kalnų slidinėjimui, bėgimui.

Jau sausio mėnesį TV6 eteryje startuos naujas ir intriguojantis realybės šou „Karys Lenktynininkas“. Šiame realybės šou išbandymus vieni kitiems duos kariai ir profesionalūs lenktynininkai – kaip jiems seksis įsijausti į visiškai skirtingą veiklą ir įveikti nelengvus iššūkius? Realybės šou „Karys lenktynininkas“ nustebins netikėtais iššūkiais skirtingų profesijų atstovams. Vieną didžiausių savo iššūkių kariai pasiūlė įveikti lenktynininkams.

Penktadienį „Samsonas Rally Rokiškis“ dalyviai stojo prie starto pirmosios dienos kovoms. Lenktynininkai turėjo įveikti keturis greičio ruožus, kurių bendras ilgis – beveik 40 kilometrų. Pirmajame greičio ruože geriausią rezultatą parodė suomis Teemu Ansumaa, kuris 7,68 km distanciją įveikė per 4 min. 41,6 sek. Antro laiko autoriumi tapo Deividas Jocius. Jie nuo lyderių atsiliko 0,3 sek. Trečiąjį rezultatą, su 1,5 sek. deficitu, parodė latvis Janis Vorobjovas.

Aukštakulniai bateliai – neatsiejamas iškilmių aprangos atributas. Tačiau dalis dailiosios lyties atstovių į juos įsispiria nuo pat ryto. Taip apsiavus tenka ir vairuoti. Ar patogu ir saugu tai daryti? Savo požiūrį apie vairavimą apsiavus aukštakulniais išdėstė visuomenei žinomos moterys ir savo sričių specialistai. Palindo po pedalu Dainininkė Vilija Matačiūnaitė teigė vairuodama beveik niekada neavinti aukštakulnių, nes taip apsiavus labai nepatogu spaudyti pedalus.

Žinoma atlikėja Vilija Matačiūnaitė ir daugkartinis Lietuvos ralio čempionas Vytautas Švedas artimiausias dvi dienas bus neišskiriama pora. Penktadienį jiedu viename ekipaže startuoja jau 22-ą kartą rengiamame „Press ralyje 2017“. Tituluotas ralio pilotas šįkart, kaip jau tapo tradicija „Žurnalistų raliuose“, persės į šturmano poziciją. „Šis ralis visada pasižymi ypatinga aura. Aplink daug laimingų žmonių, o būtent jie ir sukuria viso renginio atmosferą.

Utenos apylinkėse penktadienio vakarą startuojantis „Halls Winter Rally 2017“ dalyviams žada nemažai intrigos, o didžiulei žiūrovų miniai – išskirtinius įspūdžius. Tuo neabejoja su būsima ralio trasa jau susipažinęs vienas šių lenktynių favoritų – daugkartinis šalies čempionas Vytautas Švedas. „Viskas atrodo labai žiemiškai. Ledo tikrai užteks.

Utenos apylinkėse penktadienio vakarą startuojantis „Halls Winter Rally 2017“ dalyviams žada nemažai intrigos, o didžiulei žiūrovų miniai – išskirtinius įspūdžius. Tuo neabejoja su būsima ralio trasa jau susipažinęs vienas šių lenktynių favoritų – daugkartinis šalies čempionas Vytautas Švedas. „Viskas atrodo labai žiemiškai. Ledo tikrai užteks.

Vienam vakarui dainininkė Neringa Šiaudikytė tapo žinomų žmonių salės futbolo komandos „Kažkur matyti“ nare – tam, kad surengtų netradicines palydėtuves Lietuvos Futsal rinktinei, savaitgalį kovosiančiai Europos čempionato atrankos turnyro varžybose. „Sportui esu neabejinga, o nauja patirtis visuomet įkvepia.

Likus dviem savaitėms iki lietuviškojo žiemos ralio Utenoje, daugkartinis šalies čempionas Vytautas Švedas nutarė surengti „apšilimą“ kaimyninėje Latvijoje. Lenktynininkas atvirai pripažįsta, kad praėjusių metų sezonas jam buvęs prasčiausias per visą karjerą, tačiau šiuos metus kaunietis pradeda su ambicingu tikslu – susigrąžinti čempiono titulą. Ketvirtadienį V. Švedas kartu su šturmanu Žilvinu Sakalausku pradėjo susipažinimą su būsima „Rally Alūksne“ trasa.

Kauniečiai Vytautas Švedas ir Žilvinas Sakalauskas iš Liepojos ralio grįžo pavargę, bet su gera patirtimi, pozityviu nusiteikimu ir reikiamu energijos užtaisu ateities startams. Tarp visų Europos ralio čempionato dalyvių dešimtą vietą užėmęs ekipažas savo ERC2 klasėje pateko į greičiausiųjų penketuką. „Galimybė būti dešimtuke tarp greičiausių Europos džentelmenų – tikrai neblogas rezultatas. Prenelyg džiūgauti dėl to gal neverta.

Vytautas Švedas su šturmanu Žilvinu Sakalausku ir jųdviejų komandos draugai Jonas Pipiras su nauju ekipažo nariu Žilvinu Juršiu šį savaitgalį gins Lietuvos garbę 9-ajame Europos ralio čempionato etape kaimyninėje Latvijoje. Tai pirmas lietuvaičių startas šiais metais Senojo žemyno pirmenybėse. Paprastai iki šiol vykdavęs žiemą, šiemet Liepojos ralis dėl gamtos išdaigų iš metų pradžios perkeltas į rudenį.

Lietuvos ralio čempionui šie metai pilni išbandymų, tačiau į visa tai lenktynininkas žvelgia optimistiškai. Vasaros pradžioje užklupusi rankos trauma, o rugpjūtį per „300 Lakes Rally“ patirta apmaudi avarija kauniečio nepristabdė. Priešingai, šiomis dienomis jis rengiasi net dviem startams skirtingais automobiliais.