volt

Prieš penkis metus pirmą kartą pademonstruotas „Chevrolet Volt“ stengėsi pakeisti nusistovėjusią nuomonę apie elektromobilius. Nors „Chevrolet Volt“ nebuvo tradicinis elektromobilis, tačiau jis tikrai nebuvo pats populiariausias elektromobilis pasaulyje. Vis dėlto, „Chevrolet“ inžinieriai nusprendė nenuleisti rankų ir sukūrė visiškai naują modelį, kuris debiutavo šiandien prasidėjusioje Detroito automobilių parodoje. Vizualiai automobilis pasikeitė tik truputėlį.

„General Motors" ne kartą yra pareiškusi, jog Europa yra viena svarbiausių naujų automobilių rinkų pasaulyje. Ji svarbi ne savo dydžiu, tačiau dėl pirkėjų išrankumo. Ne veltui, nes pigūs ir labai prasti automobiliai mūsų žemyne neprigyja. Taip pat Europoje labai stiprias pozicijas ir senas tradicijas turi senojo žemyno automobilių gamintojai, o juos išstumti bus beprotiškai sunku.

Jungtinėse Valstijose Nacionalinė saugumo keliuose administracija (NHTSA) atliko „žaliojo“ automobilio „Chevrolet Volt“ pasyvaus saugumo bandymus. Mums europiečiams aktualesnė yra „EuroNCAP“ pasyviojo saugumo bandymų metodika, tačiau NHTSA atliekami bandymai irgi leidžia susidaryti gana išsamų vaizdą apie inovatyvaus automobilio saugumą. Automobiliui NHTSA skyrė maksimalų 5 žvaigždučių įvertinimą.

Kompanija „General Motors", gaminanti vieną pirmųjų serijinių elektroautomobilių „Volt", užpatentavo „Crossvolt" pavadinimą. Kol kas neaišku, ar kompanija ruošiasi artimiausiu metu parodyti didesnę elektromobilio versiją. Jeigu tokia atsiras, ji tikriausiai bus panaši į jau demonstruotą „Volt MPV5" konceptinį modelį. „Chevrolet" taip pat yra užpatentavusi „Chevrolet Amp" ir „Chevrolet Strobe" pavadinimus.

Toliau tęsiame ir šiuo straipsniu pabaigsime pasakojimų apie investicijas Kinijoje seriją. Šį kartą glaustai apžvelgsime dar keletą anksčiau nepaminėtų sektorių, į kuriuos taip pat vertėtų atkreipti dėmesį investuojant. Kelionių agentūros, Avialinijos, Oro uostai, Viešbučiai Žinant Kinijos gyventojų skaičių ir tai, kad jų pajamos auga ir tikėtina augs ateityje, nesunkiai galima suprasti, kad turizmo pramonė ir ją aptarnaujantys verslai turėtų sparčiai augti.

Daugelis gamintojų tebetobulina ekologiškai švaresnes - hibridines technologijas, dar „žalesnė“ (su nuline tarša) automobilių pramonės vystymosi kryptis - elektromobilių tobulinimas ir bandymas paversti serijiniais. Kol kas šie bandymai apsiriboja tik koncepcinių modelių pristatymu. To pavyzdys - Detroite įvyksianti „Mercedes-Benz“ markės elektromobilio premjera. Tačiau realiai į gatves visiškai „elektriniai“ „Daimler“ kūriniai galėtų išvažiuoti ne anksčiau 2012-ųjų.