volkswagen golf gti

„Volkswagen Golf R“ labai dažnai įvardijamas kaip universaliausias sportiškas automobilis pasaulyje. Pakankamai greitas, pakankamai vikrus, gebantis sutalpinti keturis suaugusius bei nereikalaujantis pernelyg didelių investicijų į eksploataciją.

Sakoma, kad meilė pražysta bet kuriame amžiuje. Tai pasakytina ne tik apie tarpasmeninius santykius, bet ir apie vyresnio amžiaus vairuotojų prisirišimą prie savo automobilių. Būtent vyresnio amžiaus vairuotojai yra linkę būti ištikimi vienam prekės ženklui ar net vienam, konkrečiam modeliui. Kita vertus, jeigu specifinis modelis sugeba patenkinti vairuotojo poreikius, kokia prasmė dairytis kitur, ar ne? Būtent su tokiu požiūriu automobilius perka Pietų Afrikos Respublikos pilietė.

Greitas automobilis masėms. Ko gero taip norėtųsi apibūdinti kiekvieną „Volkswagen Golf GTI“ modelio kartą, kuri užimdavo tarpinę poziciją tarp kasdieniškų ir grynakraujų atletų. Vis dėlto, septintoji „ Volkswagen Golf GTI“ modelio karta sugebėjo labai aukštai iškelti šio tipo automobiliams keliamą universalumo kartelę.  Ne sportiškumo, inžinierinio sumanumo, bet universalumo.

„Volkswagen Golf GTI“ – ikona tapęs automobilis. Tai – tiesiog reikia pripažinti, nes per 44-erius šio modelio egzistavimo metus, jis ne vieną kartą sugebėjo nustatyti pakankamai aukštus sportiškų hečbekų klasės standartus. Net nebūdamas šios klasės pradininku. Sportiškas hečbekas, kaip ir daugelis kitų šaunių idėjų, nepriklauso „Volkswagenui“. Vokiečiai yra puikūs, genialių idėjų realizuotojai. Norite keletos pavyzdžių? Mielai.

Ką tik Baltijos šalis pasiekusi naujausia legendinio „Volkswagen“ automobilio versija, „Golf GTI TCR“, kartu su kitais GTI šeimos nariais – „Polo GTI“, „Golf GTI Performance“ ir „up! GTI“ – buvo pristatyta Kačerginės „Nemuno žiedo“ lenktynių trasoje.  Dizainas, galia ir pajėgumas yra kertiniai sportinių automobilių doktrinos elementai. 2 litrų turbininis „Golf GTI TCR“ variklis išvysto 290 AG (nuo 5 400 iki 6 400 sūkių/min.

Sportiškų hečbekų žanrą išpopuliarinęs „Volkswagen Golf GTI“ netolimoje ateityje bus priverstas atsisakyti itin reikšmingo komponento – mechaninės pavarų dėžės. Iki šiol „Volkswagen“ siūlydavo itin plačią variklių ir transmisijų kombinacijų skaičių. Kiekvienas potencialus „Volkswagen“ pirkėjas galėjo pasirinkti jam tinkantį motorą ir jam patinkančią pavarų dėžę. Ateityje, deja, tokios laisvės nebeturėsime.

1985 metais „Volkswagen“ pristatė antros kartos „Golf GTI“ – visiems įkandamą, sportišką ir dinamišką hečbeką, kuris buvo liaupsinamas dėl naujutėlio keturių cilindrų variklio. 16 vožtuvų turėjusio variklio.

„GTI“ emblema pažymėti „Volkswagen“ modeliai užima didžiausią sportiškų hečbekų segmento dalį. Ar tuo reikėtų stebėtis? Greičiausiai, kad ne, nes tai greiti, praktiški, išvaizdūs, smagiai valdomi ratuočiai – bene idealūs automobiliai, kuriuos kiekvienas automanas galėtų naudoti kiekvieną mielą dieną.

„Volkswagen“ – tautos automobilis? Pažvelgus į naują gamintojo strategiją gali susidaryti visiškai kitoks įspūdis, nes vokiškos markės automobiliai po truputėlį bando užimti tarpinę vietą tarp daugeliui prieinamų, „Hyundai“ ar „Ford“, ir „Premium“ klasės ratuočių.  Panašų tikslą turės ir naujos kartos „Volkswagen Golf“, kurio serijinė gamyba prasidės vos už 11 mėnesių. Tai reiškia, jog aštuntoji modelio karta Europoje pasirodys kitų metų pabaigoje.

„GTI“ – magiškos raidės, kurios kiekvienam automanui leidžia suprasti, jog tai yra ypatingas automobilis. Tai džiaugsmo, adrenalino ir puikių pojūčių gaminimo mašinos, kurios buvo sukurtos atsižvelgiant ne į forumuose beletristikas rašančias mamytes, nuolatos viskuo nepatenkintus bambeklius, o į automobilių entuziastus – mus! Sportiški hečbekai yra vienas nuostabiausių Europos automobilių pramonės išradimų.

Šiandien Austrijoje prasidėjo tradicinis „Worthersee” festivalis. Tai visos „VW“ grupės automobilių mėgėjų meka. Čia suvažiuoja šimtai perdirbtų ir išdailintų, „Volkswagen“, „Audi“, „Seat“ ir „Škoda“ automobilių. Savo koncepcines vizijas festivalyje pristato ir gamintojai.

Metams artėjant į pabaigą visuose žiniasklaidos šaltiniuose kyla įvairiausių rinkimų, konkursų ir nuopelnų paviešinimo banga. Taip pat skelbiami ir geriausi metų automobiliai, tačiau šį kartą norime atkreipti jūsų dėmesį į kiek kitokį nei įprasta dešimtuką. Tai yra amerikiečių žurnalistų, rašančių specializuotam „Autopia“ skyriui „Wired“ portalų grupėje.

Vokiečiai dar vakar, likus dienai iki Paryžiaus automobilių parodos atidarymo išviešino „Volkswagen Golf GTI“ nuotraukas. Paryžiaus parodoje „GTI“ versija dar bus pristatoma kaip koncepcinis automobilis. Automobilis aprūpintas „EA888“ serijos dviejų litrų darbo tūrio benzininiu turbovarikliu. Jo galia siekia 220 a.g., o sukimo momentas – 350 Nm.

Jau žinoma, kad „Volkswagen“ išleis ribotą „Golf GTI“ automobilių seriją. Šios serijos automobiliai bus pagaminti naudojant aliuminio ir anglies pluošto komponentus, todėl bus gerokai lengvesni už įprastus „GTI“. Kaip iš savo šaltinių Volfsburge sužinojo britų leidinio „Autocar“ vyrukai, iš aliuminio šiame automobilyje bus pagaminta pertvara tarp variklio ir salono, priekinio stiklo rėmas ir sparnai. Na o variklio dangtis ir stogas bus iš anglies pluošto.

Platelių ežero pakrantėje finišavo tradicinis tarptautinis Press ralis, kurį jau septynioliktus metus paeiliui surengė Lietuvos žurnalistų autoklubas. Šiame renginio organizatoriai vos spėjo skaičiuoti rekordus. Pirmąkart ralio trasos driekėsi dviejų respublikų – Latvijos ir Lietuvos keliais. Pirmą kartą prie starto linijos Rygos Rotušės aikštėje išsirikiavo 47 ekipažai iš Lietuvos, Latvijos, Estijos, Lenkijos, Rusijos ir Ukrainos.

Apie vyriškus žaislus jau rašėme, o straipsnyje apie naujos kartos 1 serijos BMW hečbeką atsargiai mėginome duoti patarimus, kaip įtikinti antrąsias puses leisti juos pirkti. Išvados, kurias tuomet padarėme, yra visiškai logiškos: jei automobilis yra pakankamai praktiškas ir stilingas, tai nebus jokia nuodėmė, jei rinkdamiesi modelį šeimai, pasiūlysime variantą, kuris kartu suteiktų ir vairavimo malonumą. Šį kartą vėl grįžtame prie tos pačios temos, tačiau apžvelgsime ją iš priešingos pusės.

Jei turi traktoriuką, o nori lakstyti taip, kad niekas nepavytų, ką reikia daryti? Teisingai: įsidėti į jį „Volkswagen Golf GTI" variklį....