tunelis

Danija ir Vokietija priartėjo prie ilgiausio pasaulyje povandeninio geležinkelio ir kelių tunelio sujungimo, praneša „Euronews“. Baltijos jūroje statomas povandeninis tunelis sutrumpins keliones tarp šių dviejų šalių nuo 45 minučių kelionės keltu iki vos septynių minučių povandeniniu geležinkeliu. Tunelio atidarymas – 2029 metais Danijos karalius Frederikas X pirmadienį iškilmingai atidarė pirmąją būsimo 18 km ilgio tunelio po Baltijos jūra dalį.

Vilniaus meras Valdas Benkunkas prieš keletą dienų paskelbė atradimą – atrado slaptą tunelį. Pasklido mero Benkunsko atradimas ir juo susidomėjo čia gimę ir augę vilniečiai. Daugiau apie tai – TV3 laidoje „Top 3“. Seimo nariai tikina, kad apie tokį tunelį žinojo seniai, tad V. Benkunsko atradimas juos prajuokino. „Šiek tiek nustebino, matyt, jį vežiojo mašinoje, jis nevaikšto po miestą ir Konstitucijos prospekte yra du tuneliai požeminės perėjos“, – sako Seimo narys Algirdas Sysas.

Vilniuje, Konstitucijos prospekte, atrastas tunelis, apie kurį nežinota kelis dešimtmečius, įvertinus jo būklę galėtų būti pritaikytas požeminei pėsčiųjų perėjai, priedangai, sako sostinės meras Valdas Benkunskas.

Indijos gelbėtojų komandos padėjo paskutinį išėjimo vamzdžio segmentą, kad pasiektų 41 vyrą, įgriuvusiame tunelyje įstrigusį prieš 17 dienų, antradienį pranešė pareigūnai. „Vamzdžių klojimo darbas tunelyje, kad būtų galima išleisti [įstrigusius] darbininkus, užbaigtas“, – sakė Utarakhando valstijos vyriausiasis ministras Pushkaras Singhas Dhami (Puškaras Singhas Dhamis). Jis pridūrė, kad įstrigę žmonės netrukus bus išvesti iš tunelio.

Trečiadienį ties Vievio geležinkelio pervaža atidaromas naujas tunelis automobiliams, dviratininkams ir pėstiesiems. Naujas tunelis geležinkelio ir automobilių kelio sankirtoje Lentvaris–Vievis ypač svarbus sprendžiant Vievio ir aplinkinių seniūnijų gyventojams aktualias susisiekimo problemas, gerinant eismo sąlygas ir saugą, pranešė Susisiekimo ministerija. „Dviejų lygių geležinkelio kelio ir automobilių kelio sankirta panaikina automobilio ir traukinio susidūrimo galimybę.

Indijos šiaurėje sekmadienį mažiausiai 40 statybininkų įstrigo, sugriuvus jų statomam kelio tuneliui. Gelbėtojai stengiasi juos pasiekti po nuolaužų krūvomis. Griūtis įvyko ankstų sekmadienio rytą Himalajų valstijoje Utarakande, kai grupė darbininkų išeidinėjo iš darbo vietos, o kiti darbininkai ėjo jų pakeisti. „Sugriuvo apie 200 metrų tunelio, – naujienų agentūrai AFP iš įvykio vietos sakė valstijos nelaimių padarinių likvidavimo pareigūnas Durgeshas Rathodi.

Viename Austrijos tunelių trečiadienį užsidegus traukiniui buvo evakuota apie 200 jo keleivių, pranešė pareigūnai. Per incidentą apie 45 keleiviai patyrė nesunkių sveikatos sutrikdymų, greičiausiai dėl įkvėptų dūmų, naujienų agentūrai AFP pranešė vietos policija. Trečiadienio vakarą traukinys, vykstantis į Hamburgą ir Amsterdamą, važiavo tuneliu netoli Insbruko Austrijos Alpėse, kai jo viršutinis laidas, AFP sakė Austrijos geležinkelių operatorės OeBB atstovas spaudai.

Vilniuje, Balčikonio g., šalia „Technopolio“, šiukšliavežis savo strėle užkabino ir sugadino pastato arką. Įvykio vietoje dirba gelbėtojai, kruie bandys išpjauti pavojingai kabančias pastato konstrukcijų dalis. Pirminiais duomenimis, žmonės per avariją nenukentėjo, tačiau žala turtui bus didelė. Šiuo metu Balčikonio gatvėje užtvertas eismas, vairuotojams patariama rinktis saugesnį kelią. „Ecoservice“: konteinerių aptarnavimas nesutriks „Šeštadienį, balandžio 1 dieną, apie 10 val.

Princas Harry atskleidė, kad paprašė vairuotojo atkurti lemtingąją naktį, kai mirė jo mama, taip tikėdamasis sumažinti dešimtmetį trukusį „draskantį skausmą“ po jos mirties. 2007 m. Sasekso kunigaikštis paprašė vairuotojo vežti jį per Pont de L‘Alma tunelį, kuriame 1997 m. princesė patyrė mirtinus sužalojimus, teigiama nutekintose jo knygos „Spare“ ištraukose, rašo mirror.co.uk.

Tikriausiai niekas nesudomina taip, kaip tikrais įvykiais paremti serialai – ne tik pradedame save įsivaizduoti pagrindinių veikėjų vietoje, bet ir kartu su jais bandome ieškoti atsakymų. Būtent tam pakvies dar vienas vasaros hitu tapsiantis serialas per TV3 – „Tunelis“ 2. Juk serialai apie kalėjimo bėglius visuomet slepia galybę intrigų... Tai – jau antroji itin didelio populiarumo Latvijoje sulaukusio serialo dalis.

Tarandės gyventojus ne vienus metus kamuoja baimė. Žmonės negali saugiai važiuoti namo, nes vienintelis posūkis link gyvenvietės – itin pavojingas. Magistralėje A2 Vilnius–Panevėžys pilasi avarijos, o vairuotojams čia pakyla adrenalino kiekis kraujyje. Nutraukti nelaimes ir gyventojų nerimą gali tik pastatytas specialus tunelis, vedantis link Tarandės. Deja, daugel kartų žadėtą tunelį gyventojai kol kas mato kaip savo ausis.

Lentvaryje trečiadienį atidarytas maždaug 21 mln. eurų kainavęs automobilių ir pėsčiųjų tunelis po geležinkeliu.  64 metrų ilgio ir 15,4 metro pločio tunelis pradėtas statyti pernai rugpjūtį, Kelių direkcijai, Trakų savivaldybei ir „Lietuvos geležinkeliams“ pasirašius partnerystės sutartį.

Aktorius Marius Jampolskis trečiadienį švenčia 43-ajį gimtadienį. Naujienų portalui tv3.lt vyras papasakojo, kodėl nemėgsta rengti švenčių sau, ir atsivėrė apie naujų veiklų kupinus metus.  M. Jampolskiui šis gimtadienis – niekuo neišskirtinė diena. Vyras pasakoja, planuojantis visą dieną dirbti ir sako, gimtadienių apskritai nelabai laukiantis:  „Švęsti neplanuoju, visą dieną dirbsiu. Mano amžiuje tas šventimas toks – ypač kadangi ne jubiliejus, jis ateina ir praeina.

Tūkstančius gerbėjų pasaulyje radę serialai apie kalėjimo bėglius visuomet žavėjo žiūrovus įtemptu scenarijumi ir protu nesuvokiamomis istorijomis, o jau nuo šio vakaro, darbo dienomis, TV3 savo žiūrovus pakvies tokiai pat patirčiai su latvių serialu „Tunelis“. Skirtumas tik toks, kad šis serialas – iš tiesų paremtas tikrais faktais. Latvių seriale atskleidžiama tikra istorija, kai 1994-aisiais iš Jelgavos mieste esančio kalėjimo pasprukti sugebėjo net 89 kaliniai. Tarp jų – ir keli lietuviai.

Aktorius Žilvinas Tratas neretai kuria įsimenančius vaidmenis tiek lietuvių, tiek ir užsieniečių veiksmo ar dramos filmuose, o vieną tokių žiūrovai jau visai netrukus išvys ir naujajame seriale per TV3 „Tunelis“. Tikrais faktais paremto latvių serialo scenarijus iškart sužavėjo ir patį Žilviną, vis dėlto darbą jame stabdė nemalonūs įvykiai.

Savivaldybė praneša, kad gruodžio 1-5 d. Geležinio Vilko gatvėje esančiame tunelyje bus atliekami tyrinėjimo bei esamos statinio būklės įvertinimo darbai. Darbai bus vykdomi 4 etapais, uždarant po 2 eismo juostas tamsiu paros metu ne piko valandomis nuo 20 val. iki 6 val. ryto. Savivaldybė, dar 2018-aisiais apsisprendusi remontuoti Geležinio vilko gatvės tunelį, tikisi darbus pradėti 2021-aisiais.

Lietuvos automobilių kelių direkcija (LAKD) žada kitąmet pradėti statyti tunelį į šalia Vilniaus esančią Tarandę – dabar Vilniaus-Ukmergės kelio posūkyje į sparčiai augančią gyvenvietę susidaro didelės spūstys, čia didelė avarijų rizika.   LAKD vadovas Remigijus Lipkevičius žada, kad šį gruodį bus skelbimas Tarandės tunelio statybos  rangovo konkursas.

Dar pernai Vilniaus valdžios pritarimo sulaukęs tunelis po geležinkeliu Iešmininkų gatvėje bus pradėtas statyti anksčiausiai kitų metų pavasarį. Savo pradžios laukia ir kitas panašus projektas sostinėje.  Vilniaus miesto savivaldybė antradienį nutraukė tunelio įrengimo konkursą, vienintelei pasiūlymą pateikusiai tiltų statybos bendrovei „Tilsta“ paprašius didesnės, nei buvo priimtina miestui, kainos, rodo centrinio viešųjų pirkimų portalo duomenys.

Pasieniečių kameros užfiksavo keturkojį migrantą: kaip iš Rusijos į Lietuvą išrausęs tunelį patenka šernas. Pasieniečiai perspėja žmones: nebandykite to pakartoti. Vištyčio pasienio ruožo kameros užfiksavo neeilinį vaizdelį: iš Rusijos tamsoje atsliūkina didžiulis šernas. Kiaulių šeimos atstovas veikiausiai pats išrausė slaptą tunelį po tvora: puikiai orientuodamasis tamsoje jis užtikrinai pralenda į Lietuvos pusę.

Sostinėje rengiamasi surengti hibridinį miesto atsparumo testą, dėl to trims valandoms bus ribojamas eismas Geležinio Vilko tuneliu. Pirmadienį Vilniaus miesto savivaldybė pranešė, testas numatytas liepos 14 dieną, sekmadienį, nuo 7 val. iki 10 valandos. Teigiama, kad testo „Gedimino legionas“ metu bus tikrinama, kaip miesto tarnybos pasiruošusios dirbti ir veikti kartu su specialiųjų tarnybų pareigūnais.

Infarktą patyręs etiketo specialistas ir laidų vedėjas sparčiai sveiksta. Šiuo metu jis vis dar gydomas Santaros klinikose, tačiau jau noriai bendrauja su gerbėjais. Penktadienio popietę jis pasidalijo viešu įrašu, kuriame papasakojo, ką matė paniręs į komą ir kaip jautėsi patyręs infarktą. Viešai jis prabilo ir apie matytą tunelį bei perdavė linkėjimus iš sveikstančiųjų palatos.

Kitąmet sostinės Iešmininkų gatvėje bus pastatyta pirmoji požeminė pėsčiųjų perėja po geležinkeliu – šiandien miesto Taryba pritarė tokio tunelio projektui. Planuojama, kad statybos darbai prasidės dar šiais metais. Tai bus pirmasis pėsčiųjų tunelis po geležinkeliu sostinėje, rašome pranešime spaudai. Projektui įgyvendinti skirta 789 tūkst. eurų ES ir savivaldybės lėšų.

Floridoje kelių darbininkai, šią savaitę iškviesti dėl atsivėrusios įgriuvos, nustebo nustatę, kad jos priežastis buvo įtartinas tunelis, vedantis netoliese esančio banko link. Federalinis tyrimų biuras (FTB) paskelbė nuotraukų, kuriose matyti siauras požeminis tunelis, vedantis link banko "Chase" skyrių Pembruk Painse, maždaug už 32 km į šiaurę nuo Majamio.

Antradienį startavo UEFA Čempionų lyga. Pirmoji dvikovų diena futbolo gerbėjams padovanojo ne vieną įspūdingą reginį, o savo kelią pajėgiausių Europos klubų turnyre pradėjo ir Marijampolės „Sūduvą“ atrankoje įveikusi Belgrado „Crvena Zvezda“ komanda, garsėjanti išskirtiniu sirgalių palaikymu. Futbolininkai prieš kiekvienų rungtynių pradžią akis į akį susitinka kiek anksčiau – stadiono tunelyje.

Penktadienio popietę gausus lietus Vilniuje apsėmė gatves, kai kurios iš jų tapo neišvažiuojamos. „Grindos“ duomenimis, vanduo pakilo gatvėje ties Saulėtekio autobusų žiedu. Taip pat apsemtas Savanorių prospektas po Tūkstantmečio žiedu: jis šiuo metu neišvažiuojamas. Ateities, Kareivių ir Grybo gatvėse pakilęs vanduo nunešė šulinių dangčius. Nors šios gatvės išvažiuojamos, siūloma kelionėms rinktis kitą maršrutą.

Šeštadienį po vidurnakčio Geležinio Vilko gatvėje į avariją pakliuvo motociklininkas. Nelaimė įvyko šalia tunelio. Važiuodamas į Vingio parko pusę motociklininkas nesuvaldė motociklo „Honda“. Sužeistąjį išvežė greitosios pagalbos medikai. Avarijos aplinkybes aiškinasi policija, sumaitotas motociklas saugomas policijos aikštelėje. Vakare prie tunelio buvo įvykusi dviejų automobilių avarija, buvo nulaužti stulpai ir kelio ženklai – neliko ir nukreipiamojo ženklo.

Pirmadienį Vilniuje, Iešmininkų gatvėje, tragiška nelaime baigėsi 19-mečio bandymas kirsti bėgius draudžiamoje vietoje. Muzikos besiklausęs vaikinas, žuvo po traukinio ratais. Vietiniai Naujininkų gyventojai neslėpė pykčio ir nusivylimo, kadangi jie yra priversti nuolat šioje vietoje vaikščioti per bėgius. Šioje vietoje įvyko jau ne viena skaudi tragedija. Portalą tv3.lt pasiekė vilnietės Tatjanos laiškas, kurios sūnus taip pat vaikšto per bėgius šioje vietoje.

Vagystei iškastas pusės kilometro ilgio požeminis tunelis iki banko, kuriame beveik 300 mln. eurų. Skamba kaip veiksmo filmų scenarijus, tačiau tai realybė Brazilijoje. Būtent tokį tunelį rado Brazilijos pareigūnai, užkirtę kelią didžiausiam šalies istorijoje apiplėšimui. Brazilų plėšikai net keturis mėnesius knisosi po žeme. Pusės kilometro tunelis su įrengtu apšvietimu San Paulo rajone nusidriekė iki pat Brazilijos banko pastato. Jame, kaip teigiama, plėšikai gviešėsi į bent 270 mln.

Tragikomiška vilniškių kasdienybė. Parduotuvė ir mokykla - vos už kelių šimtų metrų, bet norint saugiai iki jos nueiti, reikia pėdinti keletą kilometrų. Zuikių gatvės gyventojams kelią užstoja geležinkelis, tad artimesnis kelias po juo esančiu tamsiu 100 metrų ilgio vamzdžiu – vos minutė. Tačiau šiuo keliu nesaugu ir baugu, o juo vaikšto ir vaikai, ir senoliai. Ir nors įvairiausi valdžios atstovai permainas žada jau daugybę metų, įsikišo net Prezidentė, situacija nesikeičia.

 Norvegija trečiadienį pristatė planus statyti pirmąjį pasaulyje jūrinį tunelį, kuris leis kirsti kalną ir išvengti pavojingų vandenų, kurie baimę kėlė net legendiniams vikingams Tunelis bus statomas siekiant išvengti Stado pusiasalio – itin audringos Vakarų Norvegijos vietos. Jis bus 1,7 kilometro ilgio ir 39 metrų pločio. „Stado tunelis laivams pagaliau bus pastatytas“, – pranešė Norvegijos transporto ministras Ketilis Solvikas-Olsenas, pristatęs išsamų planą 2018-2019-iems metams.

Turkijos prezidentas Recepas Tayyipas Erdoganas antradienį Stambule atidarė pirmąjį tunelį automobiliams po Bosforo sąsiauriu, kuris yra naujausias jo plano transformuoti Turkijos infrastruktūrą projektas. Atidarymo ceremonija, į kurią susirinko visas Turkijos valdžios elitas, vyko kaip suplanuota, nepaisant prieš dieną įvykdyto šokiruojančio Rusijos ambasadoriaus Ankaroje nužudymo.

Kelionė pro ilgiausią pasaulyje požeminį tunelį prasideda Ciuriche, Šveicarijoje. Čia keleivių laukia greitasis traukinys. Netrukus jis važiuos pro net 17 metų statytą, šiemet baigtą Gotardo tunelį, po Šveicarijos Alpėmis. Pirmuosius keliauninkus sveikina Šveicarijos geležinkelių vadovas. Laimingaisiais tapo 500 žmonių, jie pirmajai kelionei buvo išrinkti loterijoje, kurioje dalyvavo net 130 tūkst. norinčiųjų. Kelionė pro 57 km.

Rizikuoti savo gyvybe dėl kitų saugumo – išskirtinės drąsos požymis. Ypač, kai kalbama apie liepsnas ir automobilį. Kad tai – ne veiksmo filmas, o tikrovė, įrodė kinų sunkvežimio vairuotojas. Pakrautas sunkvežimis didžiuliu greičiu išlekia iš tunelio, vedančio nuo autostrados. Liepsnos apima visą sunkvežimio krovinį, aidi sprogimai, o iš vairuotojo kabinos dideliu greičiu skuodžia vyriškis. Tai – ne veiksmo filmo scena, o vos tragedija nesibaigęs incidentas Kinijos keliuose.

Labai skaudi tema. Ištisus 3 metus serbai buvo apsiautę miestą mirties žiedu. Nuo kalnų, supančių miestą, priešo snaiperiai medžiojo miestiečius, išėjusius į gatves. Vaikščioti saugiau buvo naktimis. Mieste nebuvo maisto, labai trūko geriamojo vandens. Bent 400 tūkstančių Sarajevo gyventojų įrodė, kad galima išgyventi 1000 dienų visuotinę blokadą.

Pirmadienį vakare nepasisekė mažiausiai devyniems vairuotojams, važiavusiems Geležinio Vilko gatve. Tunelyje į Šeškinės pusę nušoko šulinio dangtis: į jo kraštą vairuotojai prasikirto padangas, o kai kurie ir sutrupino ratlankius. Vairuotojai sakė, kad padangos taip prakirstos, kad jų greičiausiai neįmanoma suremontuoti. Vairuotojai skundėsi, kad tamsiame tunelyje net nepastebėję nieko įtartina. Spėjama, kad metalinis dangtis tik kiek iššoko iš asfalto.

Mūsų šalyje tunelių nėra labai daug. Net nedaug, o apskritai beveik nėra. Vienintelis, rimtesnis „tunelis“ yra Vilniuje, Geležinio vilko gatvėje, kuriame kiekvienas automanas gali garsiai pasiklausyti kaip riaumoja jų vairuojami automobiliai. Tad tik galite įsivaizduoti kaip mūsų kukliame tunelyje skambėtų „Lamborghini Aventador“ su V formos 12 cilindrų  benzininiu varikliu, kuris išvysto beveik 700 arklio galių.

Lamanšo tunelis? Kinams jis nedaro jokio įspūdžio, nors šiuo metu tai ilgiausias pasaulyje tunelis po jūros dugnu. Žinoma, kokį įspūdį gali daryti Lamanšo tunelis, jei kinai užsimojo po Ramiojo vandenyno dugnu tiesti tunelį į JAV. Kinijos dienraštis „Beijing Times“ skelbia, kad kinų tauta jau pasiruošusi diskusijoms dėl beveik 13 tūkst. km ilgio geležinkelio linijos, kuri sujungs  Kiniją, Rusiją, Kanadą ir JAV.

Turkija antradienį oficialiai atidarė po Bosforo sąsiauriu iškastą tunelį, kuris pirmą kartą sujungė du žemynus – Europą ir Aziją. Vyriausybės pavadintas šimtmečio projektu šis ambicingas statinys, kainavęs apie tris milijardus eurų, sujungė Stambulo europinę ir azijinę dalis ir įgyvendino dar prieš 150 metų užgimusią sultono svajonę.

Norvegijos vakaruose pirmadienį viename tunelyje užsidegus sunkvežimiui, o kitoms transporto priemonėms įstrigus, į ligoninę buvo paguldyti 73 asmenys su apsinuodijimo dūmais simptomais, pranešė vietinės valdžios pareigūnai. Visi nukentėjusieji buvo evakuoti iš ilgiausio Norvegijoje, 11,4 km, Gudvangeno tunelio, jungiančio Oslą ir Bergeną magistralėje palei Neriojaus fiordą, kuris dėl nepaprasto grožio pritraukia daugybę turistų vasaros sezono metu.

Japonijoje sekmadienio rytą įgriuvo dalis greitkelio tunelio. Policijos duomenimis, nelaimė įvyko 4,3 km ilgio Sasago tunelyje, esančiame už 80 km į rytus nuo Tokijo, praneša agentūros. (Papildyta 13:57 val.) Naujais duomenimis, žuvo mažiausiai penki žmonės. Tunelyje užsiliepsnojusiame automobilyje rasti penki apanglėję kūnai. Kadangi dega dar vienas automobilis, o keli yra prispausti betono luitų, aukų skaičius gali didėti.

Gelbėtojai užtruko keletą valandų, kol išlaisvino viename iš vilkikų įstrigusį vairuotoją. Tame pačiame valstijas kertančios penktosios magistralės tunelyje, kuriame prieš penketą metų vykusiose kraupioje avarijoje žuvo trys žmonės, antradienio rytą grandininės reakcijos stiliumi šį kartą susidūrė net devyni sunkiasvoriai, skelbia amerikiečių naujienų agentūra ABC.

„Tu­ne­lį var­lėms ir drie­žams pa­da­rė, o mums ke­lio ne­be­li­ko. Į mo­kyk­lą vai­kams apie pen­kis ki­lo­met­rus ten­ka ei­ti. Ar­ba lip­ti per tvo­ras. Nei grei­tą­ją pa­kvie­si, nei pa­što su­lauk­si“, – sa­ko Pro­čiū­nų kai­me (Šiau­lių ra­jo­nas, Kai­rių se­niū­ni­ja) gy­ve­nan­ti Ri­ma Šauk­lie­nė. Prie Kai­rių tie­siant ap­link­ke­lį ne­bu­vo pa­gal­vo­ta, kad ci­vi­li­za­ci­jos pra­na­šu­mas pro­čiū­niš­kius at­kirs nuo pa­sau­lio.

Kinijos rytuose sugriuvo automobilių tunelis ir po juo buvo užblokuoti 16 žmonių. Incidentas įvyko rugsėjo 16 dieną, praneša gelbėtojai. Kol kas gelbėtojams taip ir nepavyko išgelbėti žmonių, kurie atsidūrė po sugriuvusiu tuneliu, praneša Associated Press. Tunelis sugriuvo Guangzhou  trasoje, kuri jungia šiaurės-rytų provinciją Heilongjiang su pietų provincija Guangzhou. Trasos ilgis – 3429 kilometrai.

Fotografas Antonello Zappadu tikina atskleidęs paslaptį apie požeminį tunelį, vedantį nuo buvusio Italijos ministro pirmininko Silvio Berlusconi vilos „Certosa“ iki Viduržiemio jūros, kuris pasak jo, buvo pastatytas kaip atsarginis išėjimas. Sukonstruotas palei Sardinijos pakrantę, tunelis ir ola yra dalinai panirę po vandeniu. Kai kuriose tunelio dalyse yra įrengti baseinai, jo dugną puošia milžiniška romėnų jūrų dievo Neptūno mozaika.

Rugpjūčio 31-ąją minimos jau 15-osios žuvusios princesės Dianos metinės. 1997 m. rugpjūčio 30 d. vakarą Diana ir jos draugas Dodis Al Fayedas atvyko į „Ritz“ viešbutį Paryžiuje pavakarieniauti. Po vidurnakčio pora išėjo iš viešbučio ir išvažiavo automobiliu, kurį vairavo asmeninis vairuotojas. Požeminiame kelyje po Almos aikšte (Place de I'Alme), netoli Eifelio bokšto, vairuotojas nesuvaldė automobilio ir šis trenkėsi į betoninę pertvarą, skiriančią važiavimo juostas.

Tvankus oras, purvo kvapas, jokio išėjimo tunelio pusiaukelėje ir daugybė kitų ekstremalių pavojų tyko Gazos ruožo kontrabandininkų tuneliuose. Šie požeminiai praėjimai, kuriais dar visai neseniai buvo gabenami ginklai, maistas, drabužiai ir netgi karvės, yra išsiraizgę po Rafaho miestu bei jungia Gazos ruožą su Egiptu. Skirtingai nuo kitų urvų, jie nebuvo naudojami nei tyrinėjimo, nei turistų traukos tikslais. Priešingai, tai neteisėti kanalai, jungiantys dvi šalis.

Italijos policija visiškai atsitiktinai Romoje aptiko didžiulę kanapių plantaciją. Jų vertė rinkoje - 3 mln. eurų, praneša agentūra AFP. Patruliai atkreipė dėmesį į „stiprų marihuanos kvapą“, sklindantį iš neveikiančio Musolinio (Mussolini) laikų tunelio vėdinimo šachtos, trečiadienį pasakojo policijos atstovas. Policijos duomenimis, iš viso 4 000 kvadratinių metrų plantacijoje konfiskuota 340 kg kanapių. Suimtas vienas įtariamasis.

Slovakijos policija aptiko 700 metrų ilgio tunelį, kuriuo iš Ukrainos į Europos Sąjungą (ES) buvo gabenamos kontrabandinės prekės ir galbūt nelegalūs migrantai. Apie tai ketvirtadienį paskelbė Slovakijos vidaus reikalų ministras Robertas Kalinakas ir finansų ministras Peteris Kazimiras. Tunelio prieigose Slovakijoje konfiskuota 13 100 blokų kontrabandinių cigarečių ir sulaikyti du asmenys. Pasak R. Kalinako, reikia tikėtis daugiu areštų.

Permėje nusikaltėliai iš bankomato pagrobė 8 milijonus rublių. Kaip skelbia newsru.com, su nuorodomis į kitus šaltinius. Teigiama, kad bankomatas, stovėjęs parduotuvėje, išplėštas gan neįprastu būdu. Manoma, kad plėšikai iki jo prisikasė požeminiu tuneliu. Greta esančiame name, prie kurio pristatyta parduotuvė, plėšikai iškasė tunelį. Jis iš name esančio rūsio taip pateko į parduotuvę. Po to jie atidarė bankomatą elektriniu įrankiu ir pagrobė milijonus rublių.