toyota yaris

Naujasis „Toyota GR Yaris“ oficialiai debiutavo 2024-ųjų Tokijo automobilių parodoje sausio 12–14 dienomis, o Lietuvoje pirmieji automobiliai pasirodys jau šių metų rudenį. Technologiniais, dizaino ir konstrukciniais patobulinimais pasižymintis karštasis hečbekas užtikrins dar malonesnių vairavimo pojūčių. Tarp svarbiausių patobulinimų gamintojai išskiria turbininio trijų cilindrų variklio evoliuciją: jis turi dar daugiau galios ir išvysto dar didesnį sukimo momentą.

Tarp modifikuotų automobilių miegantys specialistai iš „EKanoo Racing“ interneto kariaunai pristatė modifikuotą „Toyota GR Yaris“ automobilį. Kompaktiškas ir eiklus hečbekas iš „EKanoo Racing“ dirbtuvių išvažiavo kaip reikiant pasikeitęs. Įprastai iš „EKanoo Racing“ dirbtuvių išrieda patobulėję „ Toyota Supra“ ar „ Porsche 911“ automobiliai, tad „Toyota GR Yaris“ pasirodymas yra mažų mažiausiai neįprastas. Vis dėlto, galutinis rezultatas – tikrai įspūdingas.

Didžiulio susidomėjimo sulaukęs „ Toyota GR Yaris“ netrukus sulauks papildomo pastiprinimo. Tokijo automobilių parodoje bus pristatyta sportiškesnė, agresyvesnė ir pajėgesnė „GR Yaris“ modelio versija.  Neoficialių šaltinių duomenimis, naujoji versija būtų skirta lenktynių trasai, mat šios versijos prototipas keletą pastarųjų mėnesių buvo labai dažnai matoma Niurburgringo trasoje.

Fenomenalaus susidomėjimo visame pasaulyje sulaukęs „ Toyota GR Yaris“ yra mėgstamas ne tik sportiškų hečbekų gerbėjų. Šiam automobiliui didžiulę simpatiją jaučia ir „ Toyota“ kompanijos vadovas Akio Toyoda.  Japonijos automobilių gamintojos vadovas neseniai buvo nufilmuotas driftinantis už lenktynėms paruošto hečbeko vairo. Aišku, tai nebuvo tik paviršutiniškas slydimas šonu.

„ Toyota“ yra akivaizdi tradicinių vandenilinių automobilių propaguotoja. Vis dėlto, didėjantis spaudimas paskatino Japonijos pramonės gigantą imtis iniciatyvos ir susitelkti ne tik į tradicinių vidaus degimo variklių tobulinimą. 2017 metais prasidėję vandeniliu varomų vidaus degimo variklių projektas pagaliau įgavo apčiuopiamą rezultatą.

Trečios kartos „Toyota Yaris“ debiutavo 2010-aisiais ir buvo gaminama iki pat praėjusių metų. Kodėl šis modelis taip ilgai išsilaikė prekyboje, naudotų automobilių apžvalgoje bandė išsiaiškinti „Autopiloto“ apžvalgininkas Vytenis Kudarauskas. „Yaris“ neatkreipia dėmesio išskirtinėmis detalėmis, tačiau šio automobilio paprastumas ir diskretiškumas daug kam patinka, o vairuotojai, kuriems reikia tiesiog važiuoti, į blankią išvaizdą nekreipia dėmesio.

Naujasis „Toyota Yaris“ tapo Europos „Metų automobiliu 2021“, kurį renka žinomi automobilių temomis besidomintys žurnalistai iš daugelio Europos šalių. Nuo jo nedaug atsiliko „Fiat“ ir „Cupra“ automobiliai. Nedidelis miesto hečbekas geriausiu pripažintas rinkimuose, kuriuose balsą skirti galėjo 59 komisijos nariai iš 22 šalių. Rinkimuose jam teko 266 balai.

Naujasis „Toyota Yaris“ išrinktas Europos „Metų automobiliu 2021“. Nedidelis miesto hečbekas geriausiu pripažintas rinkimuose, kuriuose balsą skirti galėjo 59 komisijos nariai iš 22 šalių. Ketvirtosios kartos „Yaris“ garbingą įvertinimą gavo prabėgus 21-eriems metams po to, kai Europos metų automobiliu buvo pripažintas pirmosios kartos „Yaris“. Tai buvo pirmasis „Toyota“ gautas apdovanojimas šiuose rinkimuose.

Ekonominės klasės automobilių gamintoja „Toyota“ išleido įspūdingą mažylį – 261 arklio galias, keturis varomus ratus ir mechaninę greičių dėžę turintį „Yaris GR“. Modelis buvo pagamintas pasaulio ralio čempionatui. Tačiau jame dalyvauti galima tik serijiniams automobiliams, kurių turi būti pagaminta ne mažiau kaip 25 tūkstančiai vienetų. Kaip šiam mažyliui sekasi prisitaikyti miesto gatvėse, išbandė „Autopiloto“ apžvalgininkas Gintenis Dauparas.

4 kartus pasaulio ralio čempionas Tommi Makinenas, vadovavęs „Toyota Gazoo Racing“ padaliniui kartu su komanda sukūrė naują automobilį pasaulio ralio čempionų titului apginti: mažą, galingą visais ratais varomą hečbeką, kuris vairuotojams leistų lėkti kaip niekada greitai siauruose sniegu ir ledu padengtuose kalnų serpantinuose šalia Monako, skrieti šonu nuo itin greitų Suomijos žvyrkelių tramplinų bei vikriai rangytis siaurais Mozelio slėnio vynuogynų takeliais Vokietijoje.

Kūrybiškumui ribų nėra. Tai juk turėtų būti džiaugsmą keliantis faktas, ar ne? Tik ne tiems, kurie kiekviename žingsnyje įžvelgia pavojų.  Automobilių reklamos retkarčiais patenka į konkrečių tarnybų akiratį, kuriose dirbantys specialistai įžvelgia įvairiausių pažeidimų. Šį kartą į bėdą pakliuvo „Toyota“ padalinys Australijoje.

Dauguma B segmento modelių nepaliaujamai didėja, tačiau naujasis „Yaris“ yra netgi mažesnis už pirmtaką. Ir nors dabar jis trumpesnis nei 4 metrai, padidinus salono erdvę atstumas tarp ašių padidėjo 50 mm. Gamyboje pirmą kartą naudota „GA-B“ platforma leido sumažinti automobilio aukštį, padidinti plotį 50 mm, o tarpvėžę – 57 mm, todėl jis yra žemas, platus ir atletiškas.

Paminėjus „Toyota Yaris“ prieš akis iššoka vikrus miesto automobilis, pamėgtas įvairių pirkėjų ir vairuotojų grupių. Tačiau naujausias „Gazoo Racing“ šeimos narys su GR santrumpa pavadinime žinomam modeliui suteikė ne šiaip sportiško automobilio prieskonį, bet iš esmės pakeitė „Yario“ koncepciją. Susipažinkite – WRC bolido įkvėptas „Toyota GR4 Yaris“, kuris nuo šiol kas kartą privers pasitikslinti: „Vairuoji „Yarį“? Kurį?!“. Galima sakyti, jog lietuviams itin pasisekė.

Ketvirtadienį vaizdo konferencijoje pristatomas Europos rinkai sukurtas naujasis „Yaris Cross“. Automobiliai kartu su naujaisiais „Yaris“ hečbekais nuo 2021 m. bus surenkami „Toyota“ gamykloje Prancūzijoje.  „Yaris Cross“ pardavimas Baltijos šalyse prasidės 2021 m. vasarą. „Yaris Cross“ bus montuojama ketvirtos kartos hibridinė jėgainė. Šis automobilis taip pat yra pirmasis „Toyota“ modelis, į kurį montuojama naujos kartos hibridinė pavara.

Ketvirtadienį vaizdo konferencijoje pristatomas Europos rinkai sukurtas naujasis „Yaris Cross“ atitinka specifinius šiame regione parduodamiems B segmento miesto visureigiams keliamus reikalavimus. Automobiliai kartu su naujaisiais „Yaris“ hečbekais nuo 2021 m. bus surenkami „ Toyota“ gamykloje Prancūzijoje. Nauja hibridinė jėgainė „Yaris Cross“ bus montuojama ketvirtos kartos hibridinė jėgainė.

„Toyota“ nėra tik dar vienas automobilių gamintojas. Tai milžiniškas koncernas, kuris turi milžinišką įtaką visai automobilių industrijai ir su ja susijusiais pokyčiais. Be to, „Toyota“ ne vieną kartą įrodė, jog gali imtis lyderio vaidmens ir turėdama užtektinai ryžto diktuoti savo taisykles visiems likusiems.

Jeigu buvote išsiilgę įdomių, nestandartinių „Toyota“ markės projektų – turime jums labai gerų žinių. Štai šis mažylis – „Toyota GR Yaris“ yra bene puikiausia indikacija, jog didžiausias automobilių gamintojas pasaulyje galvoja ne tik apie eilinį vadybininką, bet ir apie automobilių entuziastą.

Iš nuobodylų kampelio siekianti išlipti automobilių gamintoja „Toyota“, šiemet ruošiasi pradžiuginti greitų, vikrių ir smagiai vairuojamų hečbekų gerbėjus. Lapkričio 17-ą dieną, Australijos ralio metu, automobilių gamintojas pademonstruos sportišką „Toyota Yaris“ versiją. Šiuo metu „aš noriu lėkti su vėjeliu“ versijos vardas skamba pakankamai nykiai – „GR-4“, vis dėlto, kai šis modeli pateks į serijinę gamybą, nenustebtume, jeigu „Toyota“ sugrąžintų „T-Sport“ vardą.

Pasvalio rajone ketvirtadienio rytą per avariją kelyje „Via Baltica“ sužalota moteris, ji gydoma reanimacijoje, pranešė Kelių policija. Saločių miestelio teritorijoje, magistraliniame kelyje Panevėžys–Pasvalys–Ryga, 40 metų moters vairuojamas automobilis „Toyota Yaris“ atsitrenkė į kelkraštyje sustojusio krovininio automobilio „Mercedes-Benz“ puspriekabę. Po susidūrimo automobilis įvažiavo į priešpriešinio eismo juostą ir trenkėsi į vilkiką „Volvo“, vairuojamą 34 metų Lenkijos piliečio.

Šiemet rugpjūčio 9-10 dienomis Rokiškio apylinkių žvyrkeliuose vėl bus karšta. Čia įvyks „Samsonas Rally Rokiškis“ varžybos, kuriose pasirodys visas Lietuvos ralio elitas ir greičiausi užsienio šalių ekipažai. Prie gausaus prizinio fondo dalyvius pripratinę organizatoriai kartelės nuleisti nežada ir šiemet – vienam ekipažui vėl atiteks naujutėlaitis „Toyota Yaris“ automobilis.

Pirmadienio vakarą Vilniuje, per eismo įvykį, automobilis pakibo ant šono. Kaip tv3.lt pranešė pareigūnai, apie 21.39 val. Ukmergės gatvėje, ties „Senukų“ prekybos centru, važiuoant link prekybos centro „Bigas“, automobilis Toyota Yaris kliudė kelio atitvarus ir apvirto ant šono. Laimei, per eismo įvykį automobilio vairuotojas nenukentėjo. Dėl sniego sostinėje kilo chaosas Vos tik iškrenta gausesnis sniegas – didžiuosiuose miestuose stoja eismas.

Penktadienio rytą Vilniuje susidūrus šešiems automobiliams, formuojasi spūstys. Vilniaus apskrities policijos duomenimis, avarija apie 7 valandą ryte įvyko Šiltnamių gatvėje. Nors žmonės nenukentėjo, spūstys trunka iki šiol, užtrukus negalinčių savarankiškai važiuoti automobilių nuvežimui, praneša policija.

Kaune avariją sukėlusiam vairuotojui nustatytas daugiau nei 3 promilių girtumas. Kaip pranešė policija, avarija įvyko prieš vidurdienį sekmadienį apie 11.30 Partizanų gatvėje. 63 metų vyro vairuojamas automobilis „Audi 100“ kliudė kitą kelyje stovėjusią transporto priemonę „Toyota Yaris“. „Audi 100“ vairuotojui nustatytas sunkus girtumo laipsnis – 3,07 promilės.

Rytas Kaune prasidėjo masine avarija, po kurios dalis mašinų keliaus tik į metalo laužą. Judrioje Jonavos gatvėje susidūrė net keturi automobiliai. Kol vairuotojai pildė eismo įvykio deklaracijas, nusidriekė spūstys. Jonavos gatvėje susidūrę net keturi automobiliai. Du iš jų – vis dar viduryje gatvės, tad pravažiuoti sunku, formuojasi spūstys. Labiausiai sumaitota „Toyota Yaris“, ją nuo kelio traukia ir avarijos dalyviai, ir policininkai. Laimei, sužeistų nėra.

„Samsonas Rally Rokiškis“ varžybų pirmoji diena baigėsi. Lenktynininkų ekipažai šiandien įveikė penkis greičio ruožus. Penktadienį vainikavo du, karuselės principu vykdyti greičio ruožai Rokiškio mieste, kurie žiūrovams buvo nemokami. Miesto greičio ruožas situacijos bendrosios įskaitos lentelėje iš esmės nepakeitė, tačiau pakoregavo greičiausiųjų trejetuką.

Kretingos rajone lengvajam automobiliui susidūrus su vilkiku, į ligoninės reanimaciją pateko dvi moterys. Avarija įvyko ketvirtadienį po 11 val. Žibininkų kaime, kelyje Palanga–Lazdininkai, sankryžoje su Mokyklos gatve, pranešė policija. 57 metų moteris, vairuodama automobilį „Toyota Yaris“, išvažiuodama iš šalutinio kelio į pagrindinį, nepraleido pagrindiniu keliu važiavusio sunkvežimio „Scania“ ir su juo susidūrė.

Automobilių dalijimosi paslaugas teikiantis lietuvių startuolis „CityBee“ investuoja į ekologiškesnius automobilius. Prie daugiau nei 500 klientams prieinamų automobilių prisijungė 25 nauji hibridiniai „Toyota Yaris“. Iki šiol „CityBee“ siūlė 59 hibridinius automobilius, tad po papildymo hibridinės transporto priemonės sudarys beveik penktadalį startuolio automobilių parko.

Turbūt kiekvienas automanas pasakytų, jog ideali moteris - jaučianti aistrą automobiliams ir vis ieškanti būdų, kaip save realizuoti šioje srityje. Jeigu pritariate šiai nuomonei, tuomet kviečiame Jus susipažinti su viena iš „Sunrise Cruisers“ klubo įkūrėjų - Vitalija.  Vitalija, kokį automobilį vairuoji? - Mano automobilis - 2003 metais dienos šviesą išvydęs, kompaktiškas „Toyota Yaris TS“ su 1,5 litro darbinio tūrio varikliu, kuris sugeba išvystyti 105 arklio galias.

Aivaras Grigelevičius  „Toyota“ yra vienas didžiausių automobilių gamintojų pasaulyje. Jis taip pat yra vienas iš tų gamintojų, kuris nekreipia dėmesio į tam tikras pasaulines tendencijas. Vietoj to, japonai visuomet turėjo savitą požiūrį į mašinų kūrimą, technologijas ir ateities automobilio koncepciją.

 Kompaktiškas, ekonomiškas, praktiškas, sąlyginai ekonomiškas, smagiai valdomas ir daugeliui prieinamas - šias savybes turi daugybę sportiškų hečbekų, kurie sugeba patenkinti daugelio automanų poreikius.

Kompaktiškas, ekonomiškas, praktiškas, sąlyginai ekonomiškas, smagiai valdomas ir daugeliui prieinamas - šias savybes turi daugybę sportiškų hečbekų, kurie sugeba patenkinti daugelio automanų poreikius.

Automobilių gamintoja „Toyota“, norėdama užbėgti įvykiams už akių, šiandien pristatė „Euro 6c“ standartus atitinkantį 1,5 litro darbinio tūrio benzininį variklį, kuris pakeis iki šiol naudotą 1,3 litro jėgos agregatą.  Naujasis variklis buvo kuriamas su mintimi apie artėjančius vidutinių kuro sąnaudų ir emisijų testus, kurie įpareigos automobilių gamintojus šiuos bandymus atlikti ne uždarose laboratorijose, bet bendro naudojimo keliuose.

Lietuvos kelių policijos tarnyba informuoja, kad per savaitę, balandžio 15–21 dienomis (penktadienį–ketvirtadienį), mūsų šalies keliuose, pirminiais duomenimis, įvyko 59 eismo įvykiai. Nežuvo nė vienas žmogus. Sužeistas 71 eismo dalyvis, tarp jų – 11 nepilnamečių. Įvykiuose nukentėjo 27 keleiviai, 25 vairuotojai, 15 pėsčiųjų ir 4 dviračių vairuotojai.

Vilniuje apie 14 val. Ateities gatvėje susidūrus dviem lengviesiems automobiliams į ligoninę išvežtos jų vairuotojos. Pirminiais duomenimis, iš šalutinio kelio išvažiavusi „Opel Astra“ nepraleido pagrindiniu keliu važiavusio „Toyota Yaris“ automobilio. Pusamžės moterys išvežtos į ligoninę dėl patirtų traumų. Per eismo įvykį neišsiskleidus oro pagalvėms vienai vairuotojai buvo sužalota krūtinė, o kitai galva. Po avarijos susidarė didelės automobilių spūstys.

Lietuvos kelių policijos tarnyba informuoja, kad per savaitę, sausio 29–vasario 4 dienomis (penktadienį–ketvirtadienį), mūsų šalyje, pirminiais duomenimis, įvyko 58 eismo įvykiai, kuriuose nukentėjo žmonės. Žuvo 2 eismo dalyviai (vyrai): 35 metų keleivis ir 65 metų pėsčiasis. Sužeistas 71 žmogus, tarp jų – 9 nepilnamečiai. Įvykiuose nukentėjo 25 pėstieji, 23 vairuotojai, 22 keleiviai ir 1 dviračio vairuotojas.

Lietuvos kelių policijos tarnyba informuoja, kad per savaitę, sausio 8–14 dienomis (penktadienį–ketvirtadienį), mūsų šalyje, pirminiais duomenimis, įvyko 65 eismo įvykiai, kuriuose nukentėjo žmonės. Žuvo 2 eismo dalyviai: pėstieji. Abu jie – vyrai, į įvykius pateko ir žuvo tamsiuoju paros metu. Žuvusiųjų amžiaus vidurkis – 62-eji metai. Sužeisti 73 žmonės, tarp jų – 9 nepilnamečiai. Nukentėjo 26 pėstieji, 24 vairuotojai ir 23 keleiviai.

Kas yra svarbiausia renkantis automobilį? Daug niuansų, ar ne? Sutinkame pagal rūbą, išlydime pagal protą. Šį posakį galime pritaikyti ir šįkart. Pamatę automobilį, pirmiausia, jį apžiūrime ir vertiname dizainą. Dalis nominantų šiame sąraše gali nustebinti, pavyzdžiui „BMW X6“... Naujasis „Jeep Cherokee“ dizainas skiriasi nuo mums įprasto. Neveltui jis išprovokavo labai daug diskusijų.   2008-aisiais buvo organizuoti bjauriausio automobilio rinkimai.

Jeigu ne griežti Europos Sąjungos reikalavimai, vargu ar daugelis gamintojų būtų suinteresuoti hibridinėmis jėgainėmis arba akumuliatorių energija varomais automobiliais. Kam investuoti milžiniškas sumas į technologiją, kuri automobilių galutinę kainą išpučia kelis kartus? Ogi tam, jog mes, vartotojai, galėtume džiaugtis kukliomis kuro sąnaudomis mieste ir puikiomis dinaminėmis savybėmis užmiestyje.

Automobilių bandymai – itin subjektyvus dalykas. Kiekvienas automobilių žurnalistas turi savo vertinimo kriterijus, prioritetus, simpatijas ir antipatijas. Todėl šį kartą daugiau objektyvumo (ir daugiau skirtingų nuomonių) įnešti nusprendę bandyti automobilį dviese. Balsas.lt teste kompaktišką „Peugeot 208" šį kartą bandė du skirtingų kartų automobilių žurnalistai.

Rinkodaros koncepcija, pagal kurią potencialūs pirkėjai sodinami į keleivio sėdynę ir profesionalaus vairuotojo labai greitai pravežami uždara trasa siekiant išbandyti, ar jiems pavyks išlaikyti širdies dūžių per minutę skaičių žemiau 120 ribos ir tuo pačių mėginant įrodyti, kad naujasis „Lexus GS450h“ yra dinamiškas ir sportiškas hibridinis modelis, savaime suprantama, yra labai įdomi.

Joniškio rajone ilgapirščiai, apiplėšę automobilį, pasisavino per 26 tūkst. litų. Policijos duomenimis, vagystė įvyko antradienio popietę prie Kalnelio kaimo kapinių. Automobilio „Toyota Yaris“ šeimininkė pastebėjo, jog, išdaužus vairuotojo pusės priekinio lango stiklą, buvo pavogtas jos mobiliojo ryšio telefonas ir rankinė, kurioje buvo asmens bei automobilio dokumentai ir bendrovei, kurioje moteris dirbo, priklausantys 25 tūkst. litų. Bendras nuostolis – 26 tūkst. 200 litų.

Šią savaitę Radviliškio ir Raseinių  rajonų policijos komisariatuose pradėti trys ikiteisminiai tyrimai dėl vagysčių iš automobilių. Liepos 10 dieną apie 12 val. Radviliškio rajone, Burbiškių dvaro  automobilių stovėjimo aikštelėje, išdaužus vilnietei B. R. priklausančio automobilio Ford Focus galinių ir priekinių durelių langų stiklus, iš salono pavogti dviem moterim priklausantys sportiniai krepšiai, rūbai, avalynė, foto aparatų blykstės, foto aparatų ir telefonų įkrovikliai.

Šeštadienį Centrinėje Lenkijoje avariją patyrė 19 paauglių į futbolo varžybas vežęs autobusas. Autobusui sankryžoje susidūrus su lengvuoju automobiliu. Vietos pareigūnai patvirtino, kad sužeista 17 žmonių, keturi iš jų – sunkiai, rašo mail.com. Sužeistieji buvo nugabenti į ligonines, kai kurie į jas skraidinti sraigtasparniais. Vis dėlto teigiama, kad nė vieno žmogaus gyvybei pavojus negresia.

Mes, lietuviai, nesame išsišokėlių, rėksnių, kontraversiškai vertinamų ir radikaliai nusiteikusių asmenybių kraštas, o tokie apibūdinimai kasdieniniame gyvenime apskritai vartojami retai. Visgi netgi mūsuose visuomet atsiranda tokių, kurie nebijo eiti prieš srovę, išsiskirti iš minios, būti nesuprasti. Būdų tai padaryti yra labai daug ir nebūtinai priemonės, kurias išsišokėlis renkasi, turi būti labai brangios ar reikalaujančios daug pastangų.

Jau trečios kartos „Toyota Yaris“ automobiliai pastebėti Vokietijos keliuose. Tai dar ne serijinės mašinos, jų kėbulo linijos kruopščiai slepiamos po plastikiniais skydais. Tačiau tai nesutrukdė automobilinio pasaulio naujienas „medžiojantiems“ fotografams. Analizuojant jų padarytas fotografijas galima padaryti ir tam tikras išvadas. Nuotraukose matyti, kad neliko beveik nieko iš „geranoriškos“ šių dienų „Toyota Yaris“ išvaizdos.

Balandžio 9- osios, ketvirtadienį 18 val. Gargžduose, Klaipėdos gatvėje netoli prekybos centro „Iki“, neva padauginęs alkoholio žinomas Klaipėdos rajono policijos inspektorius sukėlė avariją ir palikęs automobilį pabėgo iš įvykio vietos. Kaip portalą „Balsas.

Skandalingai pagarsėjusi Seimo nario partijos „Tvarka ir teisingumas“ nario Jono Ramono žmona Vilija Ramonienė vėl pateko į teisėsaugininkų akiratį. Šįkart moteris, kaip įtariama, įvairiais necenzūriniais žodžiais išplūdo ir nesmarkiai sužalojo Kauno autobusų stoties apsaugininką. „Kauno diena“ praneša, kad incidentas kilo ketvirtadienį apie 12.30 val. Autobusų stoties teritorijoje.

Panevėžio miesto centre 8 metų berniukas įvažiavo į sankryžą degant draudžiamam šviesoforo signalui ir buvo parblokštas pro šalį važiavusio automobilio. Pasak policijos, vaikas nukentėjo nežymiai ir atsipirko tik nubrozdinimais. Avarija Ramygalos ir Vilniaus gatvių šviesoforu sankryžoje įvyko policijos pareigūnų akivaizdoje. Ši centrinė miesto dalis yra stebima vaizdo kameromis. Kas vyksta gatvėje, savo monitoriuje nuolat mato policijos komisariate esantys pareigūnai. Apie 16 val. 38 min.

Sostinės valdžia siūlo du būdus, kaip atleisti mažus automobilius nuo stovėjimo mokesčių Vilniuje. Pirmas - nuo mokesčio siūloma atleisti tam tikrus dydžio matavimus atitinkančius automobilius, o antras - automobilius, atitinkančius aukštus mažos taršos kriterijus.