skuba

Kai kurie karališkosios šeimos nariai nevengia ir žemiškų dalykų. Princesė Beatrice neseniai pasinaudojo ne asmeninio vairuotojo paslaugomis ar limuzinu, o pavežėjų paslaugomis „Uber“. Daug kam tai buvo šokiruojanti naujiena, mat niekas nėra pratęs kilmingų asmenų matyti naudojantis paprastiems žmonėms skirtomis priemonėmis. Užsienio naujienų portalas TMZ pranešė, kad princesė Los Andžele buvo darbo reikalais ir, matyt, labai skubėjo.

 Seimas antradienį ypatingos skubos tvarka balsuoja dėl urėdijų reformos. Seimas linksta pertvarkyti miškų urėdijų veiklą. Galutinį sprendimą dėl jų reformos, kuri kiek skirsis nuo Vyriausybės siūlomo projekto, Seimas priims po pietų. Balsuodamas už atskirus Miškų įstatymo pasiūlymus, Seimas antradienį pritarė keliems „valstiečių“ Kęstučio Mažeikos ir Virginijos Vingrienės pakeitimams.

2013 m. spalio pabaigoje Angliavandenilių išteklių naudojimo konkurso posėdyje Konkurso komisija priėmė sprendimą skelbti pakartotinį angliavandenilių išteklių naudojimo konkursą Šilutės – Tauragės plote. Buvo nutarta, kad būtina patikslinti ir geriau suformuluoti konkurso sąlygas bei teisės aktus, reglamentuojančius žvalgybą ir gavybą. Anuomet Aplinkos ministras Valentinas Mazuronis paragino konkurso sąlygas rengiančią Lietuvos geologijos tarnybą nedelsti ir kuo skubiau pasirengti.

Specialistai skėsčioja rankomis ir negali paaiškinti, kodėl per pastarąjį dešimtmetį 15–24 metų jaunuolių, kurie gyvena aktyvų lytinį gyvenimą, skaičius nukrito nuo 78 iki 72 procentų. Jungtinėse Valstijose buvo paviešinti jaunuolių seksualinio gyvenimo tyrimo rezultatai, kurie parodė, kad pastaruoju metu vis mažiau jaunų žmonių domisi seksu.

Neseniai išsamiai rašėme apie vilkikų variklių valdymo programos pakeitimą, dar vadinamą „chip tiuningu“.  Išklausėme vieną poziciją – įmonės, programuojančios vilkikų variklius vadovą, todėl nusprendėme išklausyti ir kitą pusę  – sunkiojo transporto gamintojų atstovus: kokią įtaką „chip tiuningas“ turi jų atstovaujamų gamintojų vilkikams.

Tik nedidelė dalis uostamiestyje veikiančių įmonių priklauso klaipėdiečiams verslininkams. Greta įvairių užsienio šalių kapitalo uostamiestyje gana stipriai yra įsitvirtinę kauniečiai, taip pat verslininkai iš sostinės, rašo „Vakarų ekspresas“. Kai kuriems verslininkams klausimas, ar jų įmonės savininkai yra klaipėdiečiai, skamba provincialiai. Tačiau viešųjų ryšių ekspertai sako, kapitalo kilmė tampa itin svarbia tada, kai įmonė teikia nemonopolines paslaugas arba prekes vietinei rinkai.