skinest rail

Teismas galutinai atmetė Estijos geležinkelių paslaugų grupės „Skinest Rail“ skundą dėl strateginius įmonių sandorius tikrinančios vyriausybinės komisijos ir Vyriausybės sprendimų, lėmusių grupės pašalinimą iš „Lietuvos geležinkelių“ konkursų. Lietuvos vyriausiasis administracinis teismas (LVAT) ketvirtadienį atmetė „Skinest Rail“ bei jos savininko Olego Osinovskio skundą, atsisakė panaikinti „Skinest“ grupės įmonėms nepalankius Vyriausybės nutarimus.

Valstybės valdomi „Lietuvos geležinkeliai“ dėl galimo konkurenciją ribojančio susitarimo iš savo konkursų pašalino bendroves „Skinest Baltija“ ir „Askita“. „Lietuvos geležinkelių“ pranešime teigiama, kad sprendimas priimtas atsižvelgiant į Nacionaliniam saugumui svarbių objektų apsaugos koordinavimo komisijos ir Konkurencijos tarybos rekomendacijas.

Susisiekimo ministerija siūlo, kad geležinkelio ruožas iš Mažeikių į Rengę nebūtų laikomas svarbiu nacionaliniam saugumui. Toks sprendimas atvertų kelią „Lietuvos geležinkeliams“ pasirašyti sutartį su ruožo atstatymo konkurso laimėtoju, išvengiant vyriausybinės komisijos patikros.

Strateginių įmonių sandorius tikrinančiai vyriausybinei komisijai delsiant priimti sprendimą ir „Lietuvos geležinkeliams“ nepasirašant sutarties dėl ruožo iš Mažeikių į Rengę Latvijoje atstatymo, susisiekimo ministras Rokas Masiulis tikina, kad įsipareigojimas Europos Komisijai, Lenkijos bei Latvijos partneriams bus įvykdytas. Interviu BNS R. Masiulis pripažino, kad strateginių įmonių sandorių tikrinimas kartais vėlina procesus, tačiau į nacionalinio saugumo interesus turi būti atsižvelgta.

  Strateginių įmonių sandorius tikrinančiai vyriausybinei komisijai suabejojus „Lietuvos geležinkelių“ skelbto ruožo iš Mažeikių į Rengę Latvijoje atstatymo rangovo konkurso skaidrumu bei jo laimėtojos vadovų bei akcininko galimais ryšiais Rusijoje, Viešųjų pirkimų tarnyba (VPT) pareiškė, kad viešasis pirkimas buvo skaidrus, todėl ji neatliks išsamaus jo vertinimo.

Valstybės valdomi „Lietuvos geležinkeliai“ iš Estijos geležinkelių paslaugų grupės „Skinest Rail“ valdomos įmonės „Skinest Baltija“ pirks detalių už 18 tūkst. eurų, nors dar prieš pusmetį vyriausybinė komisija nutarė, kad įmonė neatitinka nacionalinio saugumo interesų. „Lietuvos geležinkelių“ atstovas Mantas Dubauskas BNS patvirtino, kad 17,8 tūkst. eurų vertės vienerių metų trukmės elektrifikuoto tinklo detalių ir izoliatorių pirkimo sutartis su „Skinest Baltija“ pasirašyta spalio 12 dieną.

Pralaimėjusi ginčus teismuose, Estijos geležinkelio paslaugų ir investicijų grupė „Skinest Rail“, Lietuvoje valdanti bendrovę „Skinest Baltija“, reiškia pretenzijas Lietuvai dėl dvišalės investicijų skatinimo sutarties pažeidimo. Vyriausybė turėtų įgalioti Susisiekimo ministeriją atstovauti Lietuvai, sprendžiant visus galimus ginčus su „Skinest Rail“, nurodoma viešai paskelbtame nutarimo projekte. Su „Skinest Baltijos“ vadovu Valdu Rasimu BNS kol kas nepavyko susisiekti.

Valstybės valdomai bendrovei „Lietuvos geležinkeliai“ neketinant pasrašyti daugiau nei 3 mln. eurų vertės sandorio su mažiausią kainą konkurse pasiūliusia Estijos geležinkelio paslaugų ir investicijų grupės „Skinest Rail“ valdoma įmone „Skinest Baltija“ dėl pabėgių pirkimo, pastaroji pareiškė teismui skųsianti „Lietuvos geležinkelių“ veiksmus ir taip stabdysianti konkursą. Be to, ji gali siekti kompensacijos už Susisiekimo ministerijos paviešintus teiginius apie bendrovę.

Valstybės valdoma bendrovė „Lietuvos geležinkeliai“ teisėsaugos prašys įvertinti šiemet jos skelbtą pabėgių pirkimo konkursą, kur mažiausią kainą pasiūlė bendrovė „Skinest Baltija“. Su šia bendrove siejamoje įmonėje dirba vienas buvusių „Lietuvos geležinkelių“ vadovų Gerimantas Bakanas, jo elgesį šiuo metu tiria Vyriausioji tarnybinės etikos komisija (VTEK). „Lietuvos geležinkeliai“ ketina kreiptis į Finansinių nusikaltimų tyrimo tarnybą (FNTT), prašant įvertinti, ar konkursas vyksta skaidriai,...